四川石化80万吨/年乙烯装置压缩工段将裂解气逐段提压至3.8MPa, 将裂解气送去深冷分离, 在整个乙烯装置流程中承上启下, 起到中心枢纽的重要作用。碱洗塔和高压脱丙烷塔采用的是SW公司专利的波纹塔板, 在工艺上采用前脱丙烷前加氢, 在国内外都处于非常先进的工艺水平。
1 压缩机段间缓蚀剂注入技术改造
1.1 压缩段间运行问题分析
在装置运行一年以后, 急冷塔的PH一直不稳定, 与之相关的地方找原因。返回急冷水塔的有一股水来自压缩工段, 压缩工段V-1310的水通过P-1310输送去急冷水塔, 在装置满负荷运行下大约有15T/H的量, 因而这股水相的PH也影响急冷水塔的PH。在一段时间内, 特别关注这个问题, 联系分析人员, 对V-1310、V-1320、V-1330、V-1346的水相做PH、Fe离子分析。每班对V-1310、V-1320、V-1330、V-1346的水相用PH试纸测量PH, 很长一段时间PH一直在4.5-5.5, 呈酸性。压缩段间的裂解气管线和液相管线都是碳钢材质, 长时间在一定湿度的酸性环境, 对管线的腐蚀特别强烈。
1.2 问题的处理
针对现有的问题, 通过讨论研究, 采取段间注入缓蚀剂, 可以解决这一问题。在80区加氢装置有一块预留地, 可以设计助剂罐和计量泵的安放, 然后配管到压缩段间1-4段。由于装置处于运行状态, 如果在管线上打孔是行不通的。经过图纸与现场各个点的对比, 最后选择在每段的排出管线上。每段排出管线上有现场压力表, 正好配管到压力表引压管线上, 正好又解决了这个问题。
2 液相烃聚结器A-1380技术改造
2.1 液相烃聚结器A-1380问题分析
根据设计, 液相烃聚结器只有一台。实际上, 在平时运行操作过程中发现, 如果聚结器出现问题, 没法切出处理。在满负荷下运行, 设计液相量约22T/H。在很长一段时间里为了平衡罐存, 裂解原料中比如LPG、HTO等等重质原料的比率偏高, 因而经过裂解后压缩工段的液相负荷也偏高。在满负荷的情况下液相量大于等于27T/H, 因而聚结器A-1380一直在高负荷状态下运行, 这将对聚结器里边的聚合芯和分离芯的使用寿命是一个严重的考验。裂解炉每个2个月左右要切换烧焦, 裂解炉切换投料过程中 (时间短则也要几个小时) 液相量大于等于32T/H, 聚结器在超高负荷下运行, 严重影响其使用寿命。
2.2 问题的处理
在年初的短时间停工整改中, 这个问题在整改项目中。经过讨论与研究, 在A-1380A的旁边空地安装一备用聚结器A-1380S, 备用台各个附件和内件都和原件一样。原来运行近一年的聚结器A-1380A倒空、置换, 里边的聚合芯和分离芯都更换新件。
3 液相干燥器D-1380A/S技术改造
3.1 液相干燥器D-1380A/S入口水相问题分析
液相干燥器的液相烃类从干燥器的底部进顶部出, 再生周期为48小时, 当其中一台运行, 另一台就处于再生状态, 物料侧的进出口电动阀处于关闭状态。再生台入口物料管线, 水平加垂直长度约10M里边的物料处于静止状态, 时间上有一个再生周期48小时。液相烃类中含有微量水, 这期间就会发生沉降分层现象, 水比烃重, 就聚集在底部, 正好在干燥器入口电动阀处。如果不排水, 直接并行进去, 大量水直接进入干燥器, 对3A分子筛吸附水量造成严重影响, 大大缩短了干燥器的运行周期。
3.2 问题的处理
在一段时间里从物料入口电动阀前的倒淋处排水, 用桶子接。不方便操作, 而且水里边含少量烃类经常出现冻堵现象, 排至污水井, 时间长了容易造成污水里边的TOC超标。经过讨论分析, D-1380A/S设计排水管线并到倒液线返回V-1335。没有施工难度, 配管距离近, 又解决了冻堵和环保问题。
4 碳二加氢反应器R-1360技术改造
4.1 碳二加氢反应器R-1360各床出口绿油问题分析
本装置碳二加氢反应器采用德国南方化学的Ole Max252型催化剂, 在自加氢反应中放热, 因而在反应床出口温度会升高。在较高温度下, 裂解气中的不饱和烃分子会发生聚合反应, 而每床出口都有一冷却水换热器降温调整下一床的入口温度, 裂解气中的聚合大分子经过冷却会冷凝成液态聚合物也就是“绿油”。在开车最初半年, 反应床温升不太大, 绿油量很小。随着时间的推移, 反应床温升增大, 绿油量增大, 通过从低点倒淋用桶子接, 经常都可以接到数桶。由于压差特别大, 开阀难以把握, 排出来的绿油有刺激性难闻的气味, 操作人员身心都遭受严重的影响, 而且排出来的绿油只能倒入废油池没有合理的利用。
4.2 问题的处理
针对这个问题, 想到油水分离罐V-1320有一股汽油线送至汽油汽提塔, 通过讨论分析, 配线去V-1320就正好解决了这个问题。不仅及时有效的排放绿油, 而且还循环利用烃类聚合物“绿油”, 也减少了对环境的污染。
5 结语
通过以上诸多技术改造, 四川石化80万吨/年乙烯装置满负荷运行半年多以来, 压缩工段各个系统运行正常, 操作人员在日常操作中也非常安全、便捷。在公司号召“零污染、零排放”的环保口号下, 这些技改起到了举足轻重的作用。时间是验证实践的真理, 虽然只是一小段工艺, 却对整个乙烯起着枢纽的作用, 为整个乙烯装置长满优运行创造最大的效益。
摘要：四川石化乙烯装置经过一段时间的运转, 压缩工段出现了很多设计上的疏漏。为确保装置长满优运转, 于2015年初局部停车整改, 在很多方面进行技术改造, 以下是针对压缩工段的技术改造的详细探讨。
关键词：乙烯,压缩,技术改造