一、引言
市政工程是为人民服务的工程, 而市政道路工程作为市政工程当中的一个重要部分, 与人们的日常生活息息相关。随着人民生活水平的不断提高, 私家车的数量逐渐增多, 交通流量不断增加, 这就对于市政道路工程的建设提出了越来越高的要求。在路面建设的过程中常采用半刚性材料, 当温度湿度等外界因素发生变化时, 半刚性材料就会发生形变, 从而产生裂缝。即便是采用沥青进行路面的铺设, 沥青面层的铺设较薄, 也会形成相应的反射裂缝, 沥青路面本身也容易产生低温裂缝, 不仅降低了道路的质量, 同时也为人们的出行埋下了安全隐患。想要保障道路通行的安全性, 就应当从改善路面裂缝问题做起。本文结合在贵州双龙航空港经济区市政道路施工中的实践, 对于市政道路施工中造成路面裂缝原因进行了分析, 探寻解决和预防路面裂缝问题的有效措施。
二、沥青路面的情况介绍
当前情况下, 我国在道路铺设方面工厂采取半刚性基层的沥青路面作为主要的铺设方式, 这种铺设方式具有一定的优势性, 其实也存在着一定的弊端, 由于沥青材料本身的独特性质, 在进行施工时通常会受到多种外界因素的影响。因此, 在市政道路工程的铺设过程当中, 应当明确道路裂缝的危害性, 严格对于施工质量进行把控, 从而尽可能得延长沥青路面的使用寿命。严格对于造成沥青路面出现裂缝的原因进行分析, 可以将裂缝的类型分为三个类型:非荷载型裂缝、荷载型裂缝以及沉降裂缝。在这其中, 非荷载型裂缝要是由于温度骤升骤降热胀冷缩而造成的。荷载型裂缝主要是由于行车的重力作用对路面结构造成损害而造成的。沉降裂缝则是由于地基的凹陷而形成的横向裂缝。
三、造成路面裂缝的原因分析
(一) 工程的前期设计不合理
工程的具体实施皆是严格按照工程设计来进行的, 如果前期的设计不够合理, 就会对于后期的工程质量造成十分恶劣的影响, 路面的强度难以达到合理的水平, 加之长期受到车辆荷载的作用, 路面裂缝现象时有发生。
(二) 施工原料不合格
施工原料的质量直接决定了工程整体质量。在半刚性沥青路面的铺设中, 沥青的选择至关重要, 无论是沥青还是沥青混合料, 如果其质量难以保障, 就会对于路面质量带来不良影响。
(三) 施工因素不良
随着人们对于市政道路建设重视程度的不断提升, 同时就对于沥青路面的施工工艺提出了越来越高的要求。道路施工工程不仅涉及的工种较多, 且工程任务较重, 工期通常受到限制, 许多时候, 施工单位为了提高施工效率, 将许多施工工序进行了简化处理, 甚至直接省略了部分施工环节, 道路工程建设的质量难以得到保障, 路面裂缝也就由此产生。
(四) 载荷的因素
路面长期受到车辆的碾压, 加之许多车辆超载运行, 不仅对于车辆的出行安全埋下了隐患, 同时, 也严重损害了道路质量, 缩短了道路的使用寿命。
四、路面裂缝在市政施工中的控制方法
(一) 工程设计方面
路面设计工作是道路建设前期准备工作当中的一个重要部分。在具体进行道路的设计是应当充分考虑到该路端的交通流量以及超载车辆的比例情况, 同时在进行半刚性路面结构的设计时, 应当选择抗压性能较强, 不易受外界因素影响的强度较高的半刚性材料来进行道路建设的基层铺设, 同时还应当重视道路防水工程的重要性。
(二) 材料选择方面
在道路工程建设施工材料的选择上, 应当充分结合道路情况进行科学合理的结构设计, 对于道路表层沥青的铺设, 应当选取低稠度、高延展性的高质量沥青。而在沥青混合料的拌制过程当中, 可以在其中添加一定质量的木质纤维、石棉等原料, 来避免道路表层出现裂缝问题。
(三) 工程施工方面
在市政道路工程建设的过程当中, 每一个操作环节都应当严格按照施工规范来进行。具体来说, 在施工过程当中应当做到以下几点:首先, 在进行填土时, 应当避免采用质量较差的土壤, 如果工程涉及到旧路加宽或半天半挖路段, 进行路基部分的填土处理时, 应当先江路面边缘部分的松土清除干净, 再进行填土之后充分的对于土壤进行碾压, 保障其稳定性。其次, 在进行路基施工分层填筑过程中, 应当对于边坡部分进行压实处理, 值得注意的是, 应当尽可能地减少边沟部分的深度。再次, 在进行路面基础部分的施工时, 应当采取高质量的混合料作为铺设材料, 同时保障路基部分得到了充分的碾压。另外, 还必须充分保障基层表面的粗糙程度, 对于含水量进行有效的控制。同时还应当严格把控沥青混合料的质量, 结合实际情况对于沥青混合料的拌制比例进行控制。最后, 在进行路面的实际铺筑时, 能提前对于表面进行清洁处理, 避免杂物的存在降低摊铺的质量, 同时还应当让每一个施工环节的有序进行, 不可私自进行施工顺序的调整, 在对于路面的面积乘进行施工时, 应当采用全幅摊铺的方式, 保障混合料的热接, 尽最大的可能提升道路工程的施工质量。
五、总结
综上所述, 在市政道路工程建设的过程中, 会造成路面裂缝问题的因素众多, 而路面裂缝问题不仅影响了道路工程的质量以及使用寿命, 同时也为人们的出行安全埋下了隐患。为了有效解决这一问题, 施工单位应当充分结合项目工程的具体需求来进行工程前期的设计, 通过提升建筑原料的质量来保障整体的质量, 不断完善道路铺设的施工技术, 尽最大的可能避免外界因素对于道路工程质量的影响, 为提升我国市政施工中道路施工的质量起到一分推动性的作用。
摘要：近年来, 我国的经济水平取得了较快的发展, 为了满足人们不断提升的需求, 道路施工工程的数量逐渐增加。但市政施工中, 道路工程一直是其中的一个重要部分, 在道路修筑的过程当中路面裂缝问题一直是许多施工单位重点关注的问题, 一旦出现路面裂缝, 道路的质量就会大幅度下降, 经过长期的雨水渗透, 与行人行车的安全埋下隐患。笔者结合在贵州双龙航空港经济区市政道路施工中的实践, 针对路面裂缝问题在市政施工中的控制方法和措施进行了简要总结, 希望为提升我国市政道路的安全性和可靠性起到一份保障性作用。
关键词：路面裂缝,市政施工,控制方法
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