今天小编为大家推荐《我国化学灌浆技术发展论文(精选3篇)》，希望对大家有所帮助。【摘要】随着我国公路建设项目的增多，在许多地方的公路施工的过程中，除了最简单的路面施工，还需要进行桥梁搭建和隧道穿孔这些复杂公路工程的施工，这也是公路施工中必不可少的组成部分。
我国化学灌浆技术发展论文 篇1：
水利水电建筑工程中的基础灌浆施工
摘要：伴随着我国水利水电事业的快速发展，在各类水利水电项目的实施中，对基础施工有着极为严格的要求。现阶段的技术发展条件下，基础灌浆技术成为了基础施工中的关键性技术，这一技术包含了多种的技术类型，为达到最佳的施工效果，工程人员要结合对现场情况的分析结果，来选择最佳的基础灌浆技术。基于此，本文详细分析了关于水利水电建筑工程中的基础灌浆施工技术，对同类型项目具有一定的技术指导价值。
关键词：水利水电工程;基础灌浆;施工技术
水利水电工程项目在区域经济发展等方面都发挥着重要的作用，兼具多重功能和效益，但因为此类项目的性质特殊、施工环境恶劣，施工企业在参与此类项目的实施中，应该注意每个施工环节的细节管理和控制，尤其是基础结构不稳是水利水电工程项目中最为常见的问题，为保持基础结构的稳定性和安全性，可通过基础灌浆技术的应用，来解决基础施工中的技术限制，给水利水电工程提供稳定的基础结构保障。
1.对基础灌浆的分类
1.1岩石基础灌浆
基础灌浆包含了多种形式，岩石基础灌浆是其中的一种，如果在工程项目中采用的是這一灌浆形式，就需要对岩石基础部分加以灌浆施工，具体的施工作业开展中，利用钻孔灌浆作业，将前期配制好的胶凝性液体、流动性液体直接灌入到岩层中，当灌入的这些浆液全面硬化以后，也就可发挥浆液在岩石强度提升方面的作用，使得经由这一处理后的岩石抗渗性得以增强[1]。为使得岩石基础灌浆可以取得良好的施工效果，正式的施工作业开始之前，专业的施工人员要组织专人负责对工程现场的地质条件等加以全面分析，考虑地基应力、环境因素。
1.2固结灌浆
固结灌浆可有效使得基岩强度得以提升，使得基岩的透水性显著降低。如果在水利水电工程坝体施工中采用的是固结灌浆形式，需注重对基层混凝土厚度的科学控制，经由固结灌浆技术的规范化应用，基岩部分几乎不会出现冒浆问题。但在利用固结灌浆来完成相应的施工作业时，应加强对灌浆压力的科学控制，以提升灌浆施工质量。
1.3帷幕灌浆
在上游迎水面坝基施工中，帷幕灌浆施工方式更为有效，具体的施工作业进行中，在现场的相应位置处，应进行连续防渗墙的构建，经由连续防渗墙的建设施工，可有效提升坝基的抗渗性能，使得坝底的渗透压力得到有效的控制。但帷幕灌浆施工中应加强对现场水文地质因素的全面分析，且灌浆时的深度相对较大，更多地采用的是单孔灌浆作业方式。
2.水利水电建筑工程中的基础灌浆施工技术
2.1普通灌浆加固技术
普通灌浆技术在水利水电工程中应用时，主要包含了水坝基础灌浆、坝体上游区域固结灌浆和水坝体帷幕灌浆等多种形式，在利用这一技术开展相应的施工作业时，为保障最佳的施工效果，工程人员在施工过程中要严格遵守以下要求：详细对施工全过程的相关数据加以全面记录，降低水位到设计标准;做好裂缝和灌浆孔的全面清洗，在正式的灌浆作业未开始之前，孔壁与孔底的洁净度要符合要求;清洗的过程中加大对水压的科学控制，结合孔洞深浅水的浑浊程度，来进行冲洗时间的控制[2]。
普通灌浆施工应严格按照先稀后浓的原则来开展，将水压力作为施工参照，陆续将浆液浓度加以提升，并在此过程中做好浆液水灰比的科学控制，必要情况下可在浆液内添加一定量的石英粉和铝粉，除了进行浆液浓度的有效调整，更可以实现浆液性能的优化。壁孔灌浆技术的应用可使得灌浆强度得以提升，在橡皮管弹性收缩压力作用下，达到自动注浆的效果，随后在此基础上逐步增大灌浆压力，将空气压入混凝土毛细管。
2.2高压喷射灌浆防渗透技术
在水利水电基础灌浆施工中的高压喷射灌浆技术应用，体现出多方面的技术优势，不仅在施工过程中的开挖量相对较小，成本投入偏低且施工相对简单，更在工程现场的占地面积偏小，几乎不会对周边环境产生明显的影响。大部分的水利水电工程基础防渗施工中，高压喷射灌浆技术是十分有效的技术，这一技术下，堤坝具有了更高的防渗性，有效缓解了雨季的洪水压力。但为使得水利水电基础施工中的高压喷射灌浆技术可得到良好的应用效果，应注意以下方面：钻孔施工环节，始终保持套管与钻进作业的同步性，以维持正常的孔循环，现场钻孔作业开展时，专业人员也要结合总体的施工规范和要求，进行垂直角度的科学控制，在喷射管向下植入的过程中，在孔洞底部进行泥浆固壁钻孔的布设;在高压喷射灌浆作业实施时，先适当提高序孔速度，随后放慢序孔速度，保持此速度放慢环节一定时间，当孔内返浆量相对偏少的情况下，适当进行速度的调整;按照施工要求，进行灌浆压力、速度和开进速度等基本参数的控制[3]。
2.3化学灌浆施工技术
对于一些水利水电工程项目的帷幕防渗透和堵漏防水处理施工中，化学灌浆技术有着十分广泛的应用，经由化学灌浆技术的规范化应用，水利水电工程基础结构质量和安全得以有效保障，还可以将基础部位的裂缝加以有效修复。根据水利水电工程中的化学灌浆技术应用，大坝、船闸和水库等施工环节，这一技术的应用效果突出。
化学灌浆施工作业应用在水利水电工程基础施工时，往往要借助于化学灌浆泵来完成灌浆施工作业。当下市场上包含了多种的化学灌浆泵，以驱动方式作为划分依据，泵有手动、电动、液压与气动泵之分;如果以灌浆方式作为划分依据，则为双液混合泵和泵前双液混合泵;以地点作为划分标准，有岩床化学泵和裂缝化学泵之分。为使得水利水电工程基础施工可达到预期效果，应通过对现场情况的全面考察，来进行化学灌浆施工方案的科学确定，选定对应的施工设备，做好对施工全过程的技术管控。
2.4诱导灌浆施工技术
诱导灌浆技术在水利水电工程基础施工中也非常常见，从这一施工技术在施工作业中的应用情况来看，为达到预期的施工目标，工程人员要以现场情况、施工要求作为基础，给后续的灌浆帐幕施工创造良好的施工条件，以实现对泥土侧压力的抵御，使得基础结构具有更高的防渗能力。
结束语：
水利水电工程项目实施中，基础灌浆是十分有效的施工方式，可有效提升基础结构的安全性和稳定性，但因为当下的基础灌浆施工技术呈现出多样性的特点，为发挥灌浆技术的优势，应结合对现场情况的考虑，来选择最佳的灌浆施工技术，提高基础施工效果。
参考文献：
[1]胡爱武.综述水利水电建筑工程中的基础灌浆施工技术[J].福建质量管理，2020，000（007）：161.
[2]李洋华.试析水利水电建筑工程中的基础灌浆施工技术[J].建材与装饰，2020，607（10）：35-36.
[3]苏宝东.在水利水电建筑工程中的基础灌浆施工技术[J].砖瓦世界，2019，000（022）：266.
作者：玉苏普艾力·阿卜力米提
我国化学灌浆技术发展论文 篇2：
灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用
【摘要】随着我国公路建设项目的增多，在许多地方的公路施工的过程中，除了最简单的路面施工，还需要进行桥梁搭建和隧道穿孔这些复杂公路工程的施工，这也是公路施工中必不可少的组成部分。相对于简单的路面施工工程而言，桥梁隧道施工过程的特殊性决定了施工方法的高要求，如果没有好好的掌握好施工方法，在后期的公路使用中会造成各种质量问题，轻者减少公路的使用寿命，重者可能会出现人生伤亡事故。本文通过对桥梁隧道施工方法中最重要的一种方法--灌浆法的分析讨论，结合桥梁隧道的主要施工过程，对灌浆法如何能更好的应用于桥梁隧道施工过程提出自己的看法。
【关键词】灌浆法；公路；桥梁；隧道；施工；应用
前言：
我国社会经济的高速发展，社会商品的运输在现今主要还是依靠公路运输的方式来实现流转，这给最近几年的交通运输业带来了强大的发展契机，也体现出了公路运输业在现今社会经济中所占的主要地位。如何能够更好的保证社会经济命脉的长效发展是公路施工单位现今面临的主要公路施工问题，公路的安全和质量问题已然成为了相关单位所最关注的核心问题，在公路的组成中，桥梁隧道的安全尤为重要，因其施工的特殊性，现今所广泛采用的灌浆法是在目前施工技术方法中最领先的施工技术方法，也是桥梁隧道最常用的加固方式，以下就要以公路施工中的桥梁隧道施工为研究对象，针对灌浆法主要处理的桥梁隧道裂缝问题，从桥梁隧道施工过程中灌浆法的设计使用过程来进行分析讨论，达到提高公路施工中桥梁隧道施工效率和质量的目的。
1.灌浆法的主要使用介绍
灌浆法又叫做压力灌浆法，顾名思义，就是利用压力作用将需要灌注的固结浆液通过一定的设备注入建筑裂缝或者土体的空隙中，从而起到弥补裂缝和空洞的效果。灌注的浆液在逐日这些裂缝中以后，会以填充渗透的方式把缝隙中的空气水分挤出来，起到一种凝结松散土体的作用，使其达到一定的强度和稳定度，
在现今桥梁隧道的灌浆法使用情况来看，灌浆法主要包括两种，高压灌浆和静压灌浆。高压灌浆一般都是使用钻孔设备注入到需要灌浆的部位，然后利用压力高速喷出所需喷灌的浆液，这些浆液由于受到高压力的影响，会把周围的土粒一起带入灌浆部位，重新组合成一种新的稳定体，从而达到加固桥梁隧道的作用；而静压灌浆不但能解决桥梁隧道中的加固问题，而且还能有效解决土体的渗漏问题，而且技术难度较小，便于掌握，易于实际施工操作，因此在现今存在的主要桥梁隧道灌浆施工中，静压灌浆的方法是应用范围也是最广的。
2.灌浆法的主要原理及其在施工过程中需要注意的问题
2.1 灌浆法的主要利用原理
灌浆法主要是对公路桥梁隧道进行基础加固处理的一种施工方法，主要应用了气压原理、液压原理和电化学原理，灌浆法就是利用这些物理原理，对桥梁隧道施工过程中的一些基础裂缝或空隙问题进行加固处理，通过强大的压力作用改变桥梁隧道基础的物理性质和化学性质，使出现的裂缝和空隙在灌入浆液后，重新形成一种稳定的物质，最终起到加固桥梁隧道的作用，使桥梁隧道工程达到一个好的验收标准，增加这些公路路段的使用寿命，加大桥梁隧道的安全程度。
2.2 灌浆法在施工中需要注意的主要问题
2.2.1灌浆法技术的应用推广问题：灌浆法作为一种新的施工技术，在桥梁隧道裂缝空隙施工过程中得以广泛应用，而先在在我国的公路施工过程中，由于缺少好的技术支持，在我国的施工应用方面还不是很广泛，灌浆法不仅对技术要求严格，而且对设备的精确控制也有很高的要求，在现今我们科研技术还没有得到广泛普及，要使灌浆法得到广泛的推广和应用，还需要很长的路要走，只有在探索中前进，才能使这些技术应用走向成熟。
2.2.2 材料质量要求较高：灌浆法的应用是由灌浆材料和灌浆技术两个方面决定的，在灌浆的施工过程中，特殊的灌浆材料才能达到最好的灌浆效果，也是灌浆施工的前提必要条件，特殊材料的高分子性、高强度性、耐久度等性质都要决定灌浆法应用的主要原因。现今我国的灌浆法主要使用在一些重要的桥梁隧道施工项目中，材料研发力度不够、新材料的使用程度不高等问题都是阻碍灌浆技术发展的主要问题。
2.2.3 高级施工技术人员缺乏：灌浆技术要能得到长远发展，离不开这种方法的长期实践，而我国现今在这方面的专业技术人员缺乏也是造成这种技术不能广泛应用的主要原因之一，本来普及程度不高的先进技术，由于得不到大多数技术人员的掌握，在一方面不仅加剧了技术人员的利用问题，而且给桥梁隧道灌浆施工带来了极大的不便。
3.灌浆法在公路桥梁隧道中最要应用过程
灌浆法之所以能在桥梁隧道施工过程中占有一席之地，这就离不开其本身存在的内在应用价值，现阶段主要在我国公路桥梁隧道中的应用过程有以下几种：
3.1 灌浆法用于加固公路桥梁隧道的基础方案设计中
在公路桥梁隧道设计方案中，基础加固工程是是保证工程质量的前提，所以好的灌浆基础加固工程的设计能使桥梁隧道的质量提升一个明显高度。公路桥梁隧道基础施工作业中，灌浆的设计主要有：灌浆标准的设计：灌浆标准的设计主要是参考基础所需承受的强度为主要控制标准，通常我国的标准是杂填土承载力参數为130千帕斯卡上下，细粉、细沙标准参数为110千帕斯卡左右，淤泥质土壤承载力参数大概在80千帕斯卡到110千帕斯卡之间；灌浆压力的设计：灌浆压力是根据现场试验来确定的，通常我国现在的桥梁隧道取值范围在0.3兆帕斯卡到0.5兆帕斯卡之间；灌浆量的设计：灌浆量的多少按照灌浆对象总土量的五分之一来进行计算，保证灌浆量的适当程度；灌浆部位的选择：要对桥梁隧道出现裂缝空隙的情况、均匀程度、沉降程度等方面进行分析，选择最好的加固施工路段。
3.2灌浆法在施工操作过程中的应用
在确切的施工过程中，灌浆的设计也是非常重要的，包括：灌浆地点的缝隙深度检查，确定灌浆压力大小、灌浆量的确定等方面的实际过程。
在灌浆的实际操作过程中，需要完善好事先准备工作，包括灌浆机的使用，施工人员的准备等过程，技术人员在具体的观景过程操作时，应该先有一个明确的控制工艺，然后安排钻头钻进缝隙之中，进行缓慢的灌浆过程，沿着空隙壁把浆液灌注到缝隙中，在确定灌注成功之后，用橡皮塞对灌注区域进行密封处理，保证灌浆后不受其他因素的影响，从而保证基础加固的质量，在密封后的一天之内，还要对灌浆部位进行检查，保证不出现沉降现象，如果出现需要进行及时的补就措施处理。
结语：
总的来说，灌浆法以后要能在公路桥梁隧道施工中得到十分广泛的应用，取决于现在灌浆法技术的发展程度和人们的实践程度，虽然灌浆法具有一定的优势，但是在施工过程中我们要善于发现其所出现的问题，进行有效分析解决，从而完善灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用范围，更好保证施工质量，才是保证工程质量的前提。
参考文献：
【1】陈卓 灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用 《交通标准化》 2013年07期
【2】陈晖 灌浆法在城市道路地基加固中的运用[J] 安徽建筑 2006年01期
【3】何剑 水泥混凝土路面病害处治的见解[N] 博尔塔拉报 2008年
【4】吴光华 浅谈隧道超前支护及施工工艺[J] 科技情报开发与经济 2008年09期
【5】陈宏科 浅谈高压旋喷注浆方法在桥梁隧道基础加固中的运用 科学与财富2012年
【6】张金福 水平旋喷桩在江门隧道浅埋软弱富水围岩加固中的应用研究[D] 西南交通大学2012年
作者：王纪轩
我国化学灌浆技术发展论文 篇3：
公路隧道施工中灌浆法的应用（1）
摘 要：近几年我国的公路建设的得到了快速发展，尤其是在进行隧道建设中，越来越多的隧道开凿出来，公路隧道的建设推动了我国交通运输行业的发展。而公路隧道的建设离不开其中技术的应用，技术是随着时代和科技进步而研究出来的手段，任何行业都不能缺少技术和技巧，其次，技术也是提高公路质量的关键，因此，灌浆法这种技术在公路隧道的施工建设中就显得很有必要。在实际的公路隧道的应用过程中，可以发现，经常会发现石块松动和泥浆脱落的现象，而灌浆法的出现就很大程度上弥补了这方面的不足。为此，本文进行以下分析。
关键词：灌浆法；公路隧道施工；应用
随着时代的发展，互联网时代的到来，全球性的网购现象以及类似“双11”、“双12”购物活动的开展，使得对我国的物流行业得以大力发展，但是公路隧道作为我国主要的运输交通方式，在物流行业中就起着关键作用，这关系到运输工作的效率以及我国公路隧道建设的安全。所以灌浆法的应用就有效的解决了公路隧道出现的切块掉落等问题，起到了很好的加固作用，从而保证了物流运输的道路安全以及提高了公路隧道的建设质量，方便人们出行。
1 灌浆法的基本原理及需要注意的问题
在公路隧道工程建设施工过程中，灌浆法的应用能够起到良好的作用。其中，这个灌浆法主要的原理就是利用气压以及电化学等科学作用，将浆液能够注入到裂缝之中，以此弥补裂缝空隙，起到填补加固作用。而在公路隧道施工建设中，灌浆法是利用这个原理对其道路的物理以及化学性质进行改善，从而不易发生脱落等现象。具体的灌浆过程为浆液在裂缝中形成浆脉，最终凝结成块，可以增加泥浆用料，以达到施工标准，从而使得公路隧道的承载能力得到大幅度增加，避免沉降、脱落等问题的出现，起到很好的预防和控制作用。因此，灌浆法在我国的公路隧道施工中能够起到良好的作用。
需要注意的是，灌浆法是一种在工程建筑施工中经常应用新型的施工技术，因此施工工艺还不完善，还需要有关人员进行实践和积极探索。与其他国家相比，在应用方面，我国还不是很普遍。技术支持和经验也不是很丰富，而且其技术的要求水准很高，只有这样才能保证公路隧道工程的建设质量。所以，这就要求我们对于这项技术，要做到創新发展，积极的进行研究，总结前人的经验，应用现有条件进行有效融合，加强科研，以实现符合最终施工要求的技术。除此之外，在设备以及材料上，仍然也不能松懈，要更加严格，同时也要对其设备和材料进行研究，加大创新力度，推动技术发展。
然而，在材料方面需要的是特殊的灌浆材料，这种材料对于灌浆技术才有作用，也是应用技术的基础，所以，特殊材料上就要要求具有研制性、强度高、防渗等特点，这也是材料中所面临的严峻的问题，是需要工作人员严肃对待的方面。另外，还要注意的是，在施工流程编制的计划内容是非常重要的，有利于对遇到的问题进行关键性总结，有利于在施工工艺等方面进行科学规范和管理，从而提高公路隧道的施工质量，有利于道路工程的建设，推进现代化公路建设的步伐。
2 灌浆法加固公路隧道基础方案设计
2.1 灌浆标准设计
灌浆法的标准设计以强度控制标准的设计为重点，通常来讲，保证杂填土的承载力标准参数在130KPa左右，粉细沙承载力标准值参数至少为110KPa，淤泥质土的承载力标准值参数保证在80KPa到110KPa之间；灌浆压力的设计分析：公路隧道施工中，灌浆压力标准参数的设定需要在现场进行试验并确定，通常情况下考虑取值范围在0.3MPa到0.5MPa之间。
2.2 灌浆施工操作
首先根据勘探资料确定灌浆孔深度；在施工现场确定灌浆压力，通常情况下公路桥梁的灌浆加固压力在0.3到0.5MPa左右，如果在施工过程中遇到地质变化或情况特殊的时候，需要适当调整灌浆压力；灌浆施工的最终目的是保证灌浆饱满。
2.3 灌浆结束标准设计分析
保证公路隧道施工灌浆压力标准符合规定值，确保孔段位置的吸浆量标准参数在0.6L/min左右，并且30分钟保持该状态才可以确定灌浆作业的结束。
3 灌浆法的应用
3.1 施工准备
在进行重大决定和施工时，都应该做好准备工作，具体的内容要做好，心理方面同样也要做好。在灌浆施工开始之前，首先就要对材料的质量以及数量以及设备的规格及质量等方面进行检测，确保各种机械设备仪器等工具精准，可以正常运行。如果出现问题，一定要及时进行更换。另外，在准备前的配比工作中，一定要调整好精准比例，使得符合施工规定，确保能够正常进行灌浆施工工作。除此之外，对于各种小部件也要检查到位，各种阀门都应该关闭，将需要组接的设备连接好，以确保不会出现问题，有助于接下来灌浆施工工艺的应用。
3.2 搅拌水泥浆
灌浆施工中的重点就是对泥浆的控制，泥浆必须符合要求，才能保证灌浆施工顺利进行，所以搅拌水泥浆需要注意以下几点：第一，施工前要对搅拌机做适当的处理，要事先对搅拌机润湿后再进行泥浆搅拌，具体做法就是加入水后让搅拌机空转几分钟，保证搅拌机内壁充分湿润后，倒掉积水，再进行正常作业；第二，保证搅拌机充分湿润后就可以进行装料，待搅拌材料要保证比例适当符合要求，例如水、水泥、粉煤灰和膨胀水泥要提前进行严格称量，保证符合相关规定后才可以导入到搅拌机进行搅拌，搅拌时间一般为两分钟，然后导入减水剂溶液再搅拌三分钟后出料；第三，送泵，水泥浆正常搅拌完成之后就可以送泵，卸料时不能停止搅拌工作，保证水泥浆卸完为止；第四，水泥浆搅拌过程中，要严格控制用水量，用水量的控制是保证泥浆质量的关键因素。
3.3 灌浆
泥浆搅拌完成后就要进行灌浆作业，灌浆作业的流程是：第一，将搅拌好的泥浆倒入灌浆泵内，灌浆泵高压橡胶管在高压作用下打出浆体，保证灌浆泵中的浓度和打出浆体的浓度相同时，就可以关闭灌浆泵，将高压橡胶管和灌浆管扎牢；第二，开启真空泵，在空气压强保持在-0、06到-0.09MPa的范围内时，关闭真空泵，进行灌浆作业，灌浆阀打开，让浆体通过空气滤清器，然后关掉抽气阀和真空泵，再打开排气阀；第三，灌浆过程中对排气管出浆体情况进行观测，当灌入的泥浆和浆体稠度相同时关闭排气阀。
4 结束语
公路隧道建设施工对于人们的生活和工作具有重要作用，是我国主要的运输方式，因此，在道路建设方面，应该给予高度重视。但是在实际进行公路隧道建设时，会出现切块松动，甚至掉落等可能，不利于人们的安全出行，埋下了隐患，影响了公路隧道建设的质量，而灌浆法的应用很好的解决了这一问题，这是一项新的施工技术，很大程度上能够帮助人们，在施工中起到加固作用，值得减少砌浆掉落等现象的发生，从而降低危险，使道路最终安全，能够让人们进行安全运输工作，为人们的生活和工作提供便利，进而确保我国的公路隧道工程的质量。
参考文献
[1]朱文盛，刘东.公路隧道施工中灌浆法的应用[J].交通世界，2017（28）.
[2]何正轩.公路隧道施工中灌浆法的应用分析[J].科技创新与应用，2015（26）：243-243.
[3]徐湘锋.灌浆法在公路隧道施工中的应用分析[J].绿色环保建材，2017（2）：62-63.
[4]张玉峰.灌浆法在公路隧道施工中的应用[J].交通世界，2016（1）：88-89.
作者：张毅夫