第一篇：高效率电动机范文
电动机效率公式
1、三相交流异步电动机的效率：η=P/(√3*U*I*COSφ)
其中，P—是电动机轴输出功率
U—是电动机电源输入的线电压
I—是电动机电源输入的线电流
COSφ—是电动机的功率因数
2、电动机的输出功率：指的是电动机轴输出的机械功率
3、 输入功率指的是：电源给电动机输入的有功功率 ：
P=√3*U*I*COSφ(KW)
其时，这个问题有些含糊，按说电动机的输入功率应该指的是电源输入的视在功率：S==√3*U*I 这个视在功率包括有功功率(电动机的机械损耗、铜损、铁损等)、无功功率。
第二篇：电动机工作效率分析（大全）
电动机工作效率分析
电动机是一种旋转式电动机器，它将电能转变为机械能。能提供的功率范围很大，从毫瓦级到千瓦级。机床、水泵、皮带机、风机等需要电动机带动;电力机车、电梯，需要电动机牵引。家庭生活中的电扇、冰箱、洗衣机，甚至各种电动机玩具都离不开电动机。电动机已经应用在现代社会生活中的各个方面。提高电动机工作效率有着极其重要的意义。
从节约能源、保护环境出发，高效率电动机是现今国际发展趋势，美国、加拿大、欧洲相继颁布了有关法规。欧洲根据电动机的运行时间，制定的CEMEP标准将效率分为eff1(最高)、eff
2、eff3(最低)三个等级，从2003-2006年间分步实施。最新出台的IEC 60034-30标准将电机效率分为IE1(对应eff2)、IE2(对应eff1)、IE
3、IE4(最高)四个等级。我国承诺从2011年7月1日起执行IE2及以上标准。
随着我国加入WTO，我国电机行业所面临的国际社会的巨大竞争压力和挑战日益加剧。从国际和国内发展趋势来看，推广中国高效率电动机是非常有必要的，这也是产品发展的要求，使我国电动机产品跟上国际发展潮流，同时也有利于推进行业技术进步和产品出口的需要。据统计，2002年我国电机耗电占全国耗电量的60%以上，其中小型三相异步电机耗电约占35%，是耗电大户，所以开发中国高效电动机是提高能源利用率的重要措施之一，符合我国发展的需要，是非常必要的。
目前我国工业能耗约占总能耗的70%，其中电机能耗约占工业能耗的60%～70%，加上非工业电机能耗，电机实际能耗约占总能耗的50%以上。而现今高效节能电机应用比例低。根据国家中小电机质量监督检验中心对国内重点企业198台电机的抽样调查，其中达到2级以上的高效节能电机比例只有8%。这对整个社会资源产生了极大的浪费。
电动机的效率是输出效率P2与输入效率P1的比值，一般用百分数表示，即η=(P2/P1)×100%。
电动机输入效率减去内部总损耗ΣP即为输出效率，即P1-ΣP=P2，内部损耗全部转换为热能。
希望电动机内损耗低，也就是希望电动机的效率高。通常电动机的效率在75%～95%范围。
电动机经修理后如果效率降低，则说明电动机损耗增大所致。由于损耗增大，电动机温升增高，绝缘寿命降低，这是所不希望的结果。
损耗的增大有以下的四个方面：铜损耗增大，铁损耗增大，机械损耗增大，杂散损耗增大。
一、电动机铁损耗增大的原因
1、导线规格不符，比如电磁线径选细。应按原始记录或图纸选用。
2、线圈尺寸做大，使线圈电阻增大。要求合理设计绕线模，条件允许时，可适当缩短线圈端部长度。
3、三相绕组不对称。应检查三相绕组接线，各线圈匝粗线条以及极相组接线等是否正确。
4、绕组并联支路内有环流。应检查绕组并联支路是否对称，有无短路点。
5、用不截面积的导线并绕，使各支路电流密度分布不均。尽可能选用截面积相同或相近的导线并绕。
6、更换的转子铜条材质不合要求，导电率低。应选用合适牌号铜材，一般笼型转子的工作笼是用紫铜、起动笼是用黄铜制作的。
7、铸铝转子有缺陷，如铸铝含有气孔、裂纹、断条等。可用短路侦察器检查，及时处理故障点。
8、绕线转子电刷压力过大，增加摩擦损耗。应调整刷压，并使各电刷刷压差在正负10%以内。
9、集电环与举刷装置中的短路环接触不良。
10、铜笼转子的铜条与端环焊接不良，使电阻增大。应测试直流电阻和检查焊接部位，查出后重新焊好。
二、铁损耗增大的原因
1、由于不正确加热拆除旧绕组，铁心冲片被短路，冲片之间的绝缘漆烧焦，增大铁心涡流损耗和磁损耗。
2、为了嵌线方便锉大槽口，使槽口处冲处短路，增加了铁心表面损耗和脉振损耗。
3、更换铁心时采用单位损耗高的铁心代替。
三、机械损耗增大的原因
1、轴承质量不佳，有缺陷或有故障。应检查轴承，确认存在质量不合格时要更换合格轴承。轴承质量合格，但因操作不当，也会造成缺陷。
2、填充润滑脂过多或过少，或润滑脂材质不各格等，造成机械损耗增加。应按工艺要求选用合适牌号的润滑脂和填加量。
3、轴承配合尺寸公差不符。应按正确的轴承配合公差配制零部件。
4、风扇叶变形，风扇叶与挡风板距离不合适。
5、绕组端部形状不符要求，增大了通风损耗。
6、封闭扇冷式电动机的外风扇罩与风扇外圆间隙过大增加风耗。
7、风扇丢失或忘记装上。
8、转子安装不正，使气隙不均，造成定、转子相擦，增加机械摩擦损耗。
9、轴承的轴瓦挡油圈与转轴相擦，增加摩擦损耗。
10、电刷与集电环接触摩擦损耗增加。应检查电刷牌号和滑环表面状态，选用合适电刷;清除滑环表面污垢，清除滑环缺陷。使电刷与滑环的接触面不少于75%。
四、杂散损耗增大的原因
1、绕组型式选择不当。
2、改极数重绕时，定、转子槽配合选择不当。
3、电动机铁心经锉槽口使齿谐波磁勇幅值增大。
4、气隙不均，要重新安装找正。
5、三相绕组不对称，要求尽可能用三相对称绕组，在一般情况下，不要用三相非对称分数槽绕组。
6、线圈重绕时，磁路过饱和，使气隙磁通波形畸变。
7、在直槽电动机中，并联支路选择不当。
8、修理有故障的铝笼时，可改为铜笼，降低铜损耗和杂质损耗。
9、定子铁心内圆不可轻易加工，防止冲处短路。
美国于本世纪初又出现了更高效率的所谓“超高效电动机”。一般而言，高效电动机与普通电动机相比，损耗平均下降20%左右，而超高效电动机则比普通电动机损耗平均下降30%以上。因为超高效电动机的损耗较高效电机有更进一步下降，因此对于长期连续运行、负荷率较高的场合，节能效果更为明显。要实现从普通电机到超高效电机的效率提高，除了增加硅钢片和铜线的用量以及缩小风扇尺寸等措施外，还必须在新材料的应用、电机制造工艺以及优化设计等方面采取措施，以控制成本和满足电机结构尺寸的限制。国外很多企业在这些方面开展了积极的研究，并取得了一些进展。一般电工钢片经加工成铁心压装入机座后，铁耗大幅度增加，而英国Brook Hansen公司与钢厂合作，应用一新研制成功的电工钢片，加工成铁心制成电机，铁耗在加工前后变化不大。日本东芝公司是美国高效电机和超高效电机的主要供货商之一。该公司声称由于改进了制造工艺和采用新材料，使高效电机的成本下降了30%，所采取的措施包括：应用特殊的下线工具，提高定子槽满率，增加铜线的截面积;提高制造精度，缩短间隙长度，从而减小励磁电流及其所引起的铜损;采用转子槽绝缘工艺，降低杂散损耗;采用激光铁心叠压工具，使铁损下降。由于铜比铝的电阻率降低40%左右，所以如果用铸铜转子代替铸铝转子，电机总损耗将可显著下降。这些年，国际铜业协会在美国能源部的支持下，进行了压力铸铜工艺的研究，现今已解决高温模具的材料以及相关的压铸工艺问题，从而使得有可能较经济地批量生产铸铜转子电机。2003年6月，德国SEW Eurodrive公司已运用此项压铸技术成功地推出了采用铸铜转子的齿轮电动机系列。意大利科技教育部组织相关机构开展了铸铜转子和铸铝转子的性能数据对比试验项目。该项目由意大利LAFERT电机公司、Thyssen Krupp钢铁公司和法国FAVI铸铜公司合作进行。试验在不改变定、转子槽形，仅改变磁性材料和长度的情况下进行，所得的数据表明，采用铸铜转子，可使电动机的能耗在原有基础上降低15%～25%，电机效率可提高2%～5%。但由于转子电阻降低会引起启动转矩下降，因此在设计时应进行其他参数的调整，以使之在提高效率的同时，满足其他主要性能指标。
第三篇：电动机的效率、功率因数及其影响因素
一、什么是电动机的功率因数?
异步电动机的功率因数是衡量在异步电动机输入的视在功率(即容量等于三倍相电流与相电压的乘积)中，真正消耗的有功功率所占比重的大小，其值为输入的有功功率P1与视在功率S之比，用cosψ来表示。 cosψ=P/S 电动机在运行中，功率因数是变化的，其变化大小与负载大小有关，电动机空载运行时，定子绕组的电流基本上是产生旋转磁场的无功电流分量，有功电流分量很小。此时，功率因数很低，约为0.2左右，当电动机带上负载运行时，要输出机械功率，定子绕组电流中的有功电流分量增加，功率因数也随之提高。当电动机在额定负载下运行时，功率因数达到最大值，一般约为0.7-0.9。因此，电动机应避免空载运行，防止“大马拉小车”现象。
二、什么是电动机的输入功率和输出功率
电动机从电源吸取的有功功率，称为电动机的输入功率，一般用P1表示。而电动机转轴上输出的机械功率，称为输出功率，一般用P2表示。在额定负载下，P2就是额定功率Pn。
电动机运行时，内部总有一定的功率损耗，这些损耗包括：绕组上的铜(或铝)损耗，铁芯上的铁损耗以及各种机械损耗等。因此输入功率等于损耗功率与输出功率之和，也就是说，输出功率小于输入功率。
三、什么是电动机的效率
电动机内部功率损耗的大小是用效率来衡量的，输出功率与输入功率的比值称为电动机的效率，其代表符号为η
1、三相交流异步电动机的效率：η=P/(√3*U*I*COSφ) 其中，P—是电动机轴输出功率 U—是电动机电源输入的线电压 I—是电动机电源输入的线电流 COSφ—是电动机的功率因数
2、电动机的输出功率：指的是电动机轴输出的机械功率
3、电动机的输入功率：指的是电源给电动机输入的有功功率 ： P=√3*U*I*COSφ(KW)
其时，这个问题有些含糊，按说电动机的输入功率应该指的是电源输入的视在功率：S==√3*U*I 这个视在功率包括有功功率(电动机的机械损耗、铜损、铁损等)、无功功率。
效率高，说明损耗小，节约电能。但过高的效率要求，将使电动机的成本增加。一般异步电动机在额定负载下其效率为75～92%。异步电动机的效率也随着负载的大小而变化。空载时效率为零，负载增加，效率随之增大，当负载为额定负载的0.7～1倍时，效率最高，
影响电动机功率的因素
电动机的损耗包含各种形式,有与负载电流大小基本无关的铁损、由励磁电流产生的定子铜损以及机械损耗,还有与负载电流大小有关的定、转子铜损、杂散损耗等。即使在电动机空载情况下,电动机的损耗也不等于零。如何提高电动机的效率和功率因数,对全面开展节能降耗工作具有重要的意义 那么什么会影响电动机的功率因素呢?
1.电源质量的优劣对电动机的正常运行和节能有直接的影响。电动机处于非额定电压和非额定频率下,其损耗大大增加,使电动机处于不合理运行状态,电源电压和频率允许范围之外的变化对电动机性能引起显著变化,尤其当电源频率降低、电压增高时,电动机空载损耗和空载电流要大幅度上升,使功率因数降低。电压降低时,电动机转速下降,使转子铜损增加,导致功率因数降低。
2.大马拉小车，即电动机处于轻载下运行。这里有两个原因：1)选择电动机时加上了太多的备用系数，使得电动机功率远远大于被驱动机械的轴功率;2)计算被驱动机械轴功率时加上了比较多的安全系数，使得轴功率偏大;
3.被驱动机械功率周期性变化，但电机没有设置变频器。很多机械的要求输出功率随着工况、气候都有周期性大小的变化，当功率变小时，电动机如果有变频器，可以降低频率减少功率输出，否则电机运行的无功部分加大，影响电机的效率;
4.高次谐波电流流入电动机绕组,增加电动机附加损耗,尤其是使电动机温升增加,严重时电动机因过热而烧毁。高次谐波的脉冲电压波,使相绕组电压分布不均匀,绕组首尾端电压分布过高,易造成绕组匝间击穿而短路。高次谐波电流的脉冲,使电动机电磁转矩脉动,引起电动机振动。噪声增大。高次谐波分布电容的影响,使电动机轴电流增大。总之,高次谐波会使三相异步电动机最大转矩下降,功率因数降低,效率也随之降低。
5.电机端电压偏低，电机为了有足够的输出，其中电流将加大，而电机的损耗随着电流的平方增加，所以也影响电机的效率
6.电机转动部分润滑不好，消耗部分功率，也影响效率; 摩擦 空气 噪音 铜损 铁损
铜损：因为电流通过绕组(包括定子和转子)因为绕组的电阻存在，引起损耗。
铁损：因为定子和转子铁心内部、外壳的涡流、磁滞等引起的损耗。 机械损耗：因为机械摩擦力、空气阻力等引起的损耗。 空气间隙增大时功率因数降低。
第四篇：激发学生的学习动机提高教学效率
数学教学的一个重要任务是发展学生的智力，而智力的发展又取决于学生学习的积极性，没有一定的学习动机，就谈不上对知识的探索，更谈不上对知识的创新.学生作为能动的学习主体，既可能积极主动地参与教学过程，也可能有意、无意地拒绝教学的影响.因此，激发学生的学习动机就显得尤为重要.
那么，怎样才能激发学生的学习动机呢?
一、创设切合实际的教学情境，提高学生学习的兴趣
兴趣是最好的老师.创设切合实际的教学情境对于调动学生学习数学的兴趣和积极性至关重要，实践表明情境教学可以帮助教师实现促进学生变“要我学”为“我要学”.教学情境设计要以学生的学习和生活实际出发点，力图创设能够为课堂教学打下伏笔、提高学生兴趣、引发学生思维、激发学生强烈求知欲望、提高学生解决问题能力的情景，积极引导学生投入到学习中去.
二、进行情感交流，增强学习兴趣
建立和谐融洽的师生关系.教师是学生思维发展的引领者.学生知识的获得、技能的习得、智力的发展、学习兴趣的养成，都离不开教师的谆谆教导.要提高学生的自主学习能力，教师必须与学生经常沟通交流，让学生真正体会到教师对他们的关爱，产生友好、亲近、信赖教师的情感，这样可以缩短师生之间的心里距离，使学生“亲其师，信其道”，从而遵从教师的引导，变被动学习为主动学习，激发学习数学的热情.在平时的教学中，教师要用心地捕捉学生身上的闪光点，给予及时的鼓励，让他们享受成功的喜悦，树立自主学习的信心.
“感人心者，莫先乎于情”，教师应加强与学生感情的交流，增进与学生的友谊，关心他们、爱护他们，热情的帮助他们解决学习和生活中的困难.做学生的知心朋友，使学生对老师有较强的信任感、友好感、亲近感，那么学生自然而然地渡过到喜爱你所教的数学学科上，达到“尊其师，信其道”的效果.
和学生进行情感交流的另一个方面是：教师通过教学或数学史学的故事等，来让学生了解数学的发展、演变及其作用，了解数学家们是如何发现数学原理及他们的自学态度等.比如：可以给学生讲“数学之王——高斯”、“几何学之父——欧儿里德”、“代数学之父——韦达”、“数学之神——阿基米德”等数学家的故事.
三、教学技巧要多样化，提高学习兴趣
要想培养渴望学习的学生，教师就要运用与学生学习风格相吻合的多样和教学技巧.当教学技巧顺应学生的学习风格时，教师就会发现学生学习态度的改善和学习效率、学业成绩以及创造力的提高.教师应向学生提供实地活动、小组计划、接触电脑和视听资料的机会.讲授在某些时候是可以接受的，但决不能将它作为主要的传授工具.整天讲个不停，周末不断进行考试的教师，太乏味了!
教师还应不时地在赞赏过程中设计一些新奇的细节来吸引学生.多样的教学技巧和教学素材不仅能激发学生的学习热情，也能激发教师的教学热情.比如采用一个新颖的教学情景，可以吸引学生积极投入到课堂中.运用一题多变的教学方法，常常可以起到事半功倍的教学效果.
四、运用现代教学技术，激发学习兴趣
随着现代教育技术的发展和广泛应用，高中数学教学中正确选择和使用教学现代教学技术，不仅可以提高课堂效率，而且能更好地启迪学生的思维，激发他们的学习兴趣，培养他们的主体意识，帮助他们学好有关的数学知识.例如，在教学内容一元二次不等式的解法时，让学生根据投影仪投出的问题看书，寻求解决问题的答案，对不能在书上直接找到的问题答案，如一元二次不等式的解法与一元二次方程的解法有何异同，教师可以引导学生分组讨论，并把透明胶片分发到每组，把讨论的结果写在胶片上，然后教师把他们的讨论结果投影出来，让全班同学与教师一道再进行讨论，看哪个组写出的结果最简单最准确，然后进行练习，通过练习分组讨论，组内再把不能解决的问题写在胶片上，再投影出来，引导他们讨论解决，这样既能激发他们的学习兴趣，从别人的问题中启迪他们的思维，又培养了他们主动参与学习，积极主动地探索的精神，较好地发挥了他们的学习的主体作用.
五、建立评价机制，提高学习兴趣
从信息论和控制论角度看，没有信息反馈就没有控制.学生学习的情况怎样，这需要教师给予恰当地评价，以深化学生已有的学习动机，矫正学习中的偏差.教师既要注意课堂上的及时反馈，也要注意及时对作业、测试、活动等情况给予反馈.使反馈与评价相结合，使评价与指导相结合，充分发挥信息反馈的诊断作用、导向作用和激励作用，深化学生学习数学的动机.
六、适当开展竞赛，提高学生学习的积极性.
适当开展竞赛，是激发学生学习积极性和争取优异成绩的一种有效手段.通过竞赛，学生的好胜心和求知欲更加强烈，学习兴趣和克服困难的毅力会大大加强.
总之，要激发学生学习的动机，首先是使学生对学习有一个正确的认识，这是学习动力的源泉.尔后，是激发学习动机的技术性问题，即如何激发学生的学习动机.一句话，抓住学生的兴趣特点：他们常常对新颖的东西感兴趣，对运动变化的东西感兴趣，对相互矛盾的东西感兴趣，对笑话、幽默故事感兴趣，对美的东西感兴趣，对实验、操作感兴趣，对竞赛和游戏等感兴趣.以培养学习兴趣为核心，全方位激发学生的学习动机.
第五篇：高质高效 欧派电动车完美服务获客户好评
如果说产品的品质是一个企业赖以生存的硬件，那么服务就是维系企业运行的软件。欧派科技专注服务十余年，并在2014年开启企业发展历程中的服务模式，用服务感动中国。
为了将服务落到实处，更好地为经销商与消费者服务，改进配件与电动车设计，处理售后问题，欧派首创携手供应商走访市场活动。用眼睛代替图片，用耳朵代替电话，真正做到了在实际行动中保证欧派服务的水平和质量。
而深耕服务领域十多年的欧派电动车深知好服务不仅要执行到位，更要快速高效，特别是在当下的信息化时代，如何迅速获取市场上关于产品质量问题反馈的信息，是企业快速处理售后问题所面临的最大障碍。为此，在朱仁华董事长的带领下，欧派电动车成立信息管理领导小组，通过电话、QQ、微信、微博等多种渠道获取市场信息，极大地提高了处理售后问题的效率。
欧派电动车高质高效的服务模式，在市场上也赢得了广泛好评。12月18日，欧派科技收到了一封来自山西汾阳经销商的感谢信，信件主要对欧派售后部快速完美的协助他处理售后服务问题表达了感谢，同时也表达了双方相互信任、支持、理解的良好合作关系。感谢信内容如下：
感谢信
尊敬的无锡售后全体员工：
山西汾阳王育伟，非常感谢大家的大力支持和帮助，值此圣诞和元旦的两大节日即将来临之际，为了感谢大家的支持与厚爱，汾阳王育伟表示衷心的感谢和美好的祝福!
饮水思源，我们深知，每一点进步和成功都离不开大家的关注，信任与支持、理解和信任是我们进步的强大动力，促使我们不断奋进。
再一次感谢大家的帮助和支持。恭祝大家身体健康!阖家幸福，万事如意! 此致 敬礼!
山西汾阳王育伟
2014年，是电动车行业的服务年，欧派电动车用高质高效的完美服务“让客户满意，让客户惊喜，让客户感动”，形成欧派电动车在市场上的口碑效应，提升了品牌附加值，引领行业走向服务营销的良性发展轨道。