营运能力分析论文范文第1篇
营运能力分析论文范文第2篇
一、企业运营能力分析体系中存在的问题
(一) 存在企业领导对于企业运营能力分析不重视的情况
在企业运营能力分析体系中存在的问题中, 第一项内容是企业运营能力分析体系中存在企业领导对于企业运营能力分析不重视的情况。在当前来看, 出现这种情况的原因主要是因为我国大部分企业领导都较为重视直观效益, 而不重视内部资源整理, 而企业运营能力分析体系重点在于内部整理, 从而让部分领导愿意忽视此项内容建设。这也是因为我国大部分企业领导难以发现内部控制与外部运营之间的关系。
(二) 存在企业领导对于企业运营能力分析不透彻的情况
出现这种情况的原因主要在于企业运营能力分析体系不够全面, 因此, 很多企业中企业主管都只能按照自己想法进行企业运营能力分析, 从而造成企业对于自身运营能力分析不够透彻, 造成企业未来战略规划出现一系列问题等, 也造成了企业不能较好分析运营能力。
(三) 存在企业员工对于企业运营能力分析不配合的情况
在企业运营能力分析体系中存在的问题中, 第三项内容是企业运营能力分析体系中存在企业员工对于企业运营能力分析不配合的情况。其主要原因在当前来看是因为企业员工是公司组成部分, 而企业运营能力分析中, 会存在对员工分析部分, 如果员工本身不能满足企业要求将会下岗。因此, 部分员工对于企业运营能力分析体系建设较为排斥, 从而引发一系列问题。
(四) 存在企业人员对于企业运营能力分析难完成的情况
在企业运营能力分析体系中存在的问题中, 第四项内容是企业运营能力分析体系中存在企业人员对于企业运营能力分析难完成的情况。出现此类情况, 主要是因为企业中没有专业人员进行工作, 从而导致企业中大部分运营能力分析都较为业余。
二、企业运营能力分析体系中存在问题的解决对策
(一) 改善企业领导对于企业运营能力分析不重视的情况
在企业运营能力分析体系中存在问题的解决对策中, 第一项内容是改善企业运营能力分析体系中存在企业领导对于企业运营能力分析不重视的情况。针对这种情况, 其主要做法有两个:首先是领导自身认识增强。当前社会中, 企业竞争压力逐渐增加, 任何企业都有被淘汰的风险。在这种情况下, 当企业自身运营困难, 则会强迫领导进行思考, 从而重视企业运营能力分析体系建设。但是这种情况本身存在一定问题, 如果企业自身抗风险能力差, 那么可能会导致企业先行倒闭。这是任何企业所不能接受的局面。其次是相关工作人员对于领导提出意见。企业员工也是企业一部分, 引起企业员工有权利提出自己意见与观点。所以企业相关部分员工可以提出此类问题, 让领导不断对此方面内容加深印象, 最终改善企业运营能力分析体系现状。除此之外, 想要让领导重视, 还需要企业相关部门人员能够真正为企业做出贡献, 让领导观察到具体贡献内容, 才能保证领导更倾向于对企业运营能力体系的发展建设。
(二) 解决企业领导对于企业运营能力分析不透彻的情况
在企业运营能力分析体系中存在问题的解决对策中, 第二项内容是解决企业运营能力分析体系中存在企业主管对于企业运营能力分析不透彻的情况。在当前来看, 想要解决此类情况, 需要从两个方面入手:首先是调整企业主管工作职责。企业主管工作职责不在于对企业运营能力进行分析, 但是我国当前大部分企业都在由主管级干部进行企业运营能力分析。其理由是企业主管领导能够掌握公司整体运营情况, 更适合进行企业运营能力分析。但是企业运营能力分析并不是主管主要工作, 因此, 主管在此方面能力大多有所欠缺。在此类情况下, 就需要秉承专人做专事的原则, 解放主管, 任用专门人才。其次是制定完整企业运营能力分析体系规则。在很多公司中, 其本身并没有这样一套体系, 因此导致其分析内容相当混乱, 从而造成分析内容不透彻等情况。针对此类情况, 必须要制定企业运营能力分析体系制度。该制度要有两个特性。第一是全面, 这样才能让内容更加全面, 从而不会出现分析内容相关问题。第二是细致, 这样才能够针对每一个步骤进行详细分析, 确保分析严谨性。这对于企业发展而言至关重要, 也是当前时代需求之一。
(三) 改变企业员工对于企业运营能力分析不配合的情况
在企业运营能力分析体系中存在问题的解决对策中, 第三项内容是改变企业运营能力分析体系中存在企业员工对于企业运营能力分析不配合的情况。想要解决这个问题, 其主要还是需要从员工情绪入手:首先是提高企业福利待遇。这种提高不是全面提高, 而是增加各类奖金, 只要在企业运营能力分析体系中, 员工评价获得优秀以上级别, 就能够得到此项奖金, 因此对于一些好员工而言, 其本身是拥护此项体系内容的。同时, 这样也能够激励企业其他员工, 让企业其他员工最大程度进行努力, 从而进入优质员工行列, 获得高薪。这对于每一个员工而言都非常公平, 而且能够刺激企业内部运行速度, 一举多得。也是激励制度一种变形应用方式。其次是强调多次考评制度。通过一次考评即裁撤员工, 对于多数员工过于苛刻, 因此需要进行多次考评, 当员工在某一段时间内始终无法调整个人状态, 难以为企业发挥贡献, 则会对其进行辞退。这样能够让企业员工感受公平正义。因此, 此类做法能够最大程度保证企业员工不会阻碍企业运营能力分析体系建设。
(四) 解决企业人员对于企业运营能力分析难完成的情况
在企业运营能力分析体系中存在问题的解决对策中, 第四项内容是消灭企业运营能力分析体系中存在企业人员对于企业运营能力分析难完成的情况。这种情况主要是通过招聘改善。而其招聘方式可以分为两种:首先是猎头招聘。因为企业运营能力分析体系专业人才每个公司都较为缺少, 因此常规招聘很难获得相关人才, 所以需要通过猎头方式来进行招聘。企业可以为专业人才开出高新高待遇, 来打动人才, 从而为公司更好的服务。其次是校企合作模式培养。校企合作模式是当前最优人才培养模式, 此项模式能最大程度发挥学校人才培养能力, 因此企业可以选择与学校合作, 来获得自己所需人才。这对于大部分学校而言非常重要, 同样, 对于企业人才获得而言, 也非常重要。只要做好这两方面招聘, 企业将会获得大量人才。
三、结语
企业运营能力体系是指通过对企业内部各部分分析, 并通过对市场现状研究, 得出企业与当前社会是否适应, 现有模式能否盈利的一种计算体系。这种体系能够最大程度保证企业各项内容得到计算, 在一定程度上规避企业风险。因此, 我国大部分企业都在积极进行相关建设, 希望能够更好建设公司。基于此类情况, 本文提出上述内容, 希望能帮助企业改善当前企业运营能力体系建设不完善情况。
摘要：随着时代发展, 我国大部分企业都在积极进行企业内部改革, 这是因为我国当前经济形势急速变化, 企业不进行内部变革, 将会导致企业丧失竞争力, 从而失去在市场立足的资本。其中企业内部改革核心内容是企业运营能力分析体系, 当前企业经营已经不仅仅依靠单纯生产销售, 诚信经营, 还需要进行详细战略规划, 才能保证企业运行正确高效。但是当前大部分公司在此方面都存在一定问题, 本文就企业运营能力分析体系中存在的问题入手, 来探究企业运营能力分析体系中存在问题的解决对策。
关键词：企业运营,能力分析,能力体系
参考文献
[1] 中国注册会计师协会.财务成本管理[M].北京:中国财政经济出版社, 2018.
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[3] 吴军海, 张梨娜.企业营运能力的理论基础与实证分析——以永辉超市股份有限公司为例[J].武汉商学院学报, 2018 (03) .
营运能力分析论文范文第3篇
1.1 固定资产周转率存在问题
计算企业固定资产周转率时, 固定资产净值 (固定资产净值=固定资产原值-累计折旧) 是分母, 企业相邻两年的主营业收入完全一样的情况会出现, 由于企业第二年计提折旧会导致固定资产价值减少, 所以用净值得出的周转率会出现偏高的情况, 但使用原值计算周转率, 不会出现第二年高于第一年的情况。
1.2 应收账款周转率存在问题
应收账款周转率是指主营业务收入与平均应收账款余额在一定时期的比率。
1.2.1 分子的缺陷。
营业净收入只是一段时期的业务成果, 而且通常很难同时收回所有现金。而且把主营业务收入净额作为分子也隐含前提, 即本期与各个企业发生的销售业务收入, 在此期间都必须全部收回现金, 这与实际状况不一致。
1.2.2 分母的缺陷。
平均应收账款余额是应收账款周转率的分母, 用平均应收账款余额作分母比较科学。但是, 应收账款年末余额易受季节性与非财务因素影响以及赊销额可能存在有应收票据的结算, 所以, 应收账款平均余额也应包含多个时间点的平均数与应收票据平均余额。
1.3 流动资产周转率存在问题
流动资产周转率的分子和分母分别是一段时间内企业销售收入净额与流动资产平均余额或者平均流动资产总额, 但在经济环境大发展和企业的投资状况与经营状况大变化的情况下, 该比率不能满足流动性较强的企业使用。
2 指标不够完善的原因分析
2.1 核算方法和口径缺乏科学性
反映企业营运能力的五大比率所得数据结果, 都是通过资产负债表与利润表的数据相比计算而得, 而资产负债表反映的是企业某一特定日期的财务状况而损益表反映某一段时期企业的经营成果, 直接将二者进行对比难免口径不一致。
2.2 财务报表自身的局限性
财务报表信息并不能全部反映企业现有可利用的经济资源, 而是能够利用和可以货币计量的经济资源会被列入报表中, 以及合并会计报表存在局限性如:会计信息不充分、会计信息缺乏可比性、会计信息披露有限都会影响企业营运能力指标。
2.3 人为因素的存在
企业为达到不良目的, 可能会篡改财务数据, 扭曲财务指标, 以及企业为了改善财务比率, 管理层会对周转期进行调整以及财务人员自身素质能力低下的人为因素的存在, 使得财务比率不具有真实性与代表性。
3 传统营运能力指标修正
3.1 修正固定资产周转率
修正固定资产周转率=营业净收入/平均固定资产原值
修正后的固定资产周转率, 可以使两年的周转率得到恰当的结果, 因为有的企业习惯用固定资产净值来代替原值, 这里的修正指标是提醒企业在计算固定资产周转率时, 应该避免使用固定资产净值, 因为固定资产原值能更好的反映企业管理层管理固定资产的能力。
3.2 修正应收账款周转率
修正应收账款周转率=营业收入* (1+17%) /平均应收账款+平均应收票据
营业收入与应收账款之间, 计算口径不一致, 即应收账款包括企业应该收回的销售收入, 而企业营业收入的债权收入不只是应收账款, 应收票据也应列入计算, 因此应该用商业债权周转率来解决应收账款周转率存在的问题。
3.3 修正流动资产周转率
修正经营性流动资产周转率=营业净收入/经营性流动资产平均余额
因为原有的流动资产周转率不能满足对外投资企业营运能力分析的需要, 因此, 将流动资产周转率改为经营性流动资产率, 即在流动资产周转率的计算中, 分母扣除交易性金融资产和可供出售金融资产的经营性流动资产来代替, 这样才能较好的满足对外投资企业营运能力分析的需要。
摘要：企业的营运能力是企业价值财富的表现, 同时也是企业本身身能力强弱的表现。因此, 分析企业的经营能力有利于投资者进行投资决策;有利于债权人进行信贷决策;有利于管理当局改善经营管理。
关键词：营运能力分析,分析指标,改进研究
参考文献
[1] 薛焱文.企业营运能力分析的局限性及完善[J].商场现代化, 2014, (29) :111-112.
营运能力分析论文范文第4篇
燊旺地产, 是一家专业、规范的房地产连锁机构, 一家集商业地产租售, 房地产项目开发、二手房销售、房地产评估、咨询房产交易、按揭贷款等为一体的房地产综合服务机构。旗下拥有恩平、广州、中山等地6家成员企业, 综合业务范围向纵深处不断拓展。目前, 国家规划粤港澳大湾区, 这对于以珠三角布局的燊旺地产而言是一次重大的发展机会。
2 燊旺地产公司财务状况总体分析
2.1 资产分析
燊旺地产2013年货币资金总额为0.651亿元, 占资产总额比重为5.13%;2014年货币资金总额为1.43亿元, 占比为9.11%;2015年货币资金总额为2.39亿元, 占比为12.92%;2016年货币资金总额为3.02亿元, 占比为14.66%;2017年货币资金总额为4.34亿元, 占比为16.44%。总的来说, 2013年至2017年货币资金总额和其占资产总额比重都呈逐年增长的趋势。相比而言, 在2014年比2013年, 货币资金总额增长了119.66%;2015年比2014年增长了67.13%;2016年比2015年增长了26.36%;2017年比2016年增长了43.71%。可知, 2013年至2017年同比增长率则呈现出先下降后上升的趋向。2013年至2017年燊旺地产总资产增长了13.7亿元, 增长率为107.87%, 燊旺地产总资产总体呈上升趋势。流动资产总额也是呈上升趋势, 2017年对总资产的影响为92.80%, 说明该企业资产的流动性有所上升;由于2013年至2017年存货总额逐年增加, 可以推断燊旺地产的销售规模不大。
综上所述, 虽然同比增长率在2013年至2016年呈下降趋势, 但是依然是增长的, 所以经营风险也相应地逐年下降, 截止到2017年, 该公司能够运用资金进行周转或投资, 公司的运营资金压力也相应有所减少。
2.2 负债分析
燊旺地产2013年至2017年负债合计呈上升的线型, 其中流动负债以及长期负债也都逐年增加, 且流动负债一直占主要地位, 在2013年至2017年这五年间, 流动负债占负债总额的比重均达到57%以上, 但流动负债占比总体呈下滑趋向;2016年到2017年长期负债对总资产的影响突然猛增, 高达51.94%, 以上情况都说明了该企业偿债能力应该引起重视, 提高企业偿债能力。2017年该企业预收账款出现近5年来最高值:2.04亿元, 同比增长68.60%, 由此可推断出该企业可能出现供不应求的情况。
2.3 所有者权益分析
实收资本在2013年至2016年均保持不变为0.578亿元, 2017年突然增长了256.40%, 达到2.06亿元, 产生的原因主要有以下三点: (1) 企业接受投资者长期股权投资54.2万; (2) 资本公积转增资本; (3) 盈余公积转增资本。增加资本后, 加大企业可利用资源, 对扩大经营规模有积极的作用, 且有利于融资。
2014年资本公积发生很大的变动, 下降了238.54%, 从0.275亿元降到-0.381亿元, 2014年至2016年都是负数, 且没有大变化, 直到2017年, 资本公积再一次发生大变化, 增长了384.21%, 达到10.8亿元。资本公积成负数是因为资产性质产生变化, 贬低了公允价值。企业转增股本的能力受资本公积金的多少的影响。企业转增股本的能力随着每股资本公积金加多而增高, 股本扩张能力也与之成正比。
2.4 利润分析
燊旺地产营业利润在2013年至2014年间呈下降趋势, 但变化幅度不大, 到了2016年, 营业利润增长了360.11%, 达到1.73亿元, 其增长原因在于 (1) 企业财务:营业收入较2015年增加了1.07亿元、资产减值损失减少了0.18亿元、公允价值变动损益增加了8.35万、增加投资收益1.02亿元; (2) 市场经济:房地产市场经济在2016年属于宽松回暖阶段, 房地产行业整体发展较好; (3) 企业自身:燊旺地产几大产业板块并行, 发展潜力巨大, 构成板块产业集群发力、互为推进的良好局势。但到了2017年, 营业利润出现急剧下降的状况, 这主要是因为2017年燊旺地产仅拿了一个地块, 且计提资产减值损失21万、减少公允价值变动损益、投资收益减少了0.971亿元。
3 燊旺地产公司营运能力分析方法
存货周转率、应收账款周转率、总资产周转率是企业营运能力分析的三个重要指标, 营运能力的大小影响企业获利能力和偿债能力。
3.1 存货周转率分析
存货周转率也称为存货周转次数, 企业的存货周转速度和销货能力主要通过它来反映, 作为一项综合性指标来衡量企业在生产经营中存货营运效率。2013年至2017年存货周转率指标值低, 且不在正常范围。这说明了存货周转速度慢, 存货占用资金程度高, 流动性差, 存货改变为现金、应收账款速度慢。于是, 燊旺地产应该提高存货周转率, 进而提高企业的变现能力。
存货周转天数=360÷存货周转率
由于存货周转天数指标是存货周转率的反指标, 所以存货周转天数大, 则说明周转速度慢, 变现能力差。
3.2 应收账款周转率分析
应收账款的周转速度经过应收账款周转率 (应收款项周转次数) 的大小来反映。应收账款的周转速度越快阐明应收账款比率越高, 企业应收账款流动性越强。
应收账款周转率=赊销收入÷应收账款平均余额
应收款项周转天数=360÷应收账款周转率
2017年燊旺地产应收账款周转率为171.43次, 同比下降了74.29%;应收账款周转天数从0.54天增加到2.1天。这说明应收账款收回、变现速度和企业应收账款流动性变慢。其主要原因在于燊旺地产2017年外企业占用本企业营运资金时间变长。
3.3 总资产周转率分析
企业总资产利用效率就是通过总资产周转率反映的。通常, 周转速度越快阐明该指标越大, 相应的营运能力也就越强。
燊旺地产2013年至2017年总资产周转率变动情况可以反映出燊旺地产总资产周转率总体偏低, 总资产周转能力较弱, 可以经过调整资产组合进一步提高企业的总资产周转率。
燊旺地产的总资产周转能力弱;应收账款收回、变现速度和企业应收账款流动性慢, 营运资金在外企业时间过长;存货周转速度慢, 存货占用资金水平高, 流动性差, 存货转换为现金、应收账款速度慢。
4 燊旺地产公司财务状况的综合评价与改进建议
通过资产负债表、利润表以及营运能力三个指标对燊旺地产2013年至2017年的财务状况分析表明, 燊旺地产财务状况存在的问题有以下几点: (1) 出现营业利润急速下降的情况; (2) 营运能力弱。总资产周转能力弱, 应收账款收回、变现速度和企业应收账款流动性慢, 营运资金在外企业时间过长以及存货占用资金水平高, 流动性差, 存货转换为现金、应收账款速度慢。另外, 由于“限购”、“限贷”政策的影响, 严重限制了购房需求释放以至于2013年至2015年房地产市场成交量走低, 大量房产积压, 各项周转率都也处于低位。直到2016年, 燊旺地产提出公司要多元化发展, 调整发展方式, 确立以房地产为主业, 其他辅助产业的格局。开展一系列投资活动推进新兴业务的发展。其净利润才随着增长, 体现了一个企业的多元化战发展战略、灵活的商业布局对企业的发展是很重要的。
燊旺地产在完善自身问题的同时, 加强对各方面的管理, 提高企业自身的偿债能力、盈利能力、营运能力以及发展能力。并且不断创新, 把握市场机遇, 提高自身在房地产市场的地位。 (1) 调整资产结构, 争取扩大产业规模, 把握大湾区经济发展这个优势。 (2) 适当改变现阶段的存货管理, 完善并严格监督实行内控体制。结合市场, 根据自身的发展情况, 合理配置内部资源。 (3) 实施严格的信用政策和收账政策, 加强应收账款的管理, 尽量做到时间短效率高关系融洽的收回应收账款, 必要时也可以采取法律手段。
摘要：房地产行业作为我国经济发展的支柱型产业, 对中国经济发展起到举足轻重的作用。对房地产企业而言, 营运能力关系到公司的偿债能力以及盈利能力, 影响公司的发展前景。因此, 对企业营运能力进行分析, 判断企业的营运状况, 可以规避经营方面的风险, 提高企业的竞争力。本文以燊旺地产公司为例, 对企业营运能力进行分析, 分析公司的资产负债表、利润表、存货周转率、应收账款周转率以及总资产周转率等, 对企业财务状况的进行综合评价, 并提出改进建议。
关键词：房地产,财务状况分析,营运能力
参考文献
[1] 林丽惠.企业营运能力分析体系的构建[J].低碳世界, 2017 (33) .
[2] 栗梅青.企业营运能力分析体系[J].财会学习, 2017 (12) .
[3] 何国云.我国房地产企业的财务状况研究[D].吉林财经大学, 2017.
[4] Assessing the Option to Abandon an Investment Project by theBinomial Options Pricing Model.2016.
营运能力分析论文范文第5篇
一、京东方营运能力分析
(一) 总资产周转率
总资产周转率是指企业主营业务收入与平均资产总额的比例。2014年京东方总资产周转率下降至0.32, 主要由于该年资产总额大幅上涨, 项目建设资金到位及经营性现金流入所致的货币资金增加, 及新产线转固资产增加。随后4年公司在技术、产品等方面不断创新, 加之半导体显示行业发展前景好转, 京东方主营业务收入及资产均稳步增加, 总资产周转率也逐步上涨。2017年京东方的总资产周转率达到0.41, 主要是显示和传感器件业务及智慧系统业务的销售收入状况良好, 以此带动总资产周转率的整体上升。2018年新建项目转固引起固定资产增加、联营/合营公司纳入合并导致股权资产及无形资产增加, 但半导体显示行业整体进入下行周期, 行业竞争激烈, 京东方主营业务收入增速放缓, 因此总资产周转率下降至0.35。
(二) 固定资产周转率
固定资产周转率是企业销售收入与固定资产净值的比率。京东方近6年来的固定资产周转率呈上下波动趋势, 2013-2015年逐步从1.01下降至0.86, 随后2年有所回升至2017年的1.18, 2018年又大幅下降至0.90。。主要原因是2014-2015年京东方生产线转固导致固定资产总额大幅上涨, 增速大于主营业务收入增速, 从而形成固定资产周转率下降, 呈现较低的营运能力。2017年京东方显示和传感器件业务以及智慧系统业务收入大幅度增长, 提高了该年度的固定资产周转率。2018年大多新建项目转固, 但该年度受行业环境影响, 主营业务收入增幅不大, 因此固定资产周转率有所下降。
(三) 流动资产周转率
流动资产周转率指企业主营业务收入同平均流动资产总额的比率。京东方流动资产周转率2013年达到最高为1.18, 随后2014年大幅下降至0.82, 主要由于2014年京东方项目建设资金到位及经营性现金流入所致的货币资金增加, 以及应收账款和其他流动资产的增加导致该年度流动资产迅速扩大。2015-2017年行业整体发展环境优良, 加之京东方自身产品创新及产线增值化能力提高, 主营业务收入增速超过流动资产增速, 因此流动资产周转率呈上升趋势, 至2017年京东方流动资产周转率达到0.98。2018年行业竞争加剧, 主营业务收入增速放缓, 流动资产周转率出现微小回落。
(四) 存货周转率
存货周转率是企业销售成本与平均存货余额的比率。近年来京东方的存货周转率呈不稳定波动趋势, 从2013年的9.04下降至2015年的7.20, 三年间京东方新产线量产及为战略客户备货增加了一部分存货, 但同时材料、人工及折旧等也在增加, 销售成本大幅上涨, 因此存货周转率有所下降。2016-2017年企业销售状况良好, 京东方加大了产品生产, 进一步提高了其库存量, 同时随着产品技术创新, 销售成本增速稍稍放缓, 存货周转率有所上升, 至2017年度达到8.37, 而2018年主要则由于原材料及库存商品的大幅增加形成了其存货周转率的下降, 再一次跌落至7.38。
(五) 应收账款周转率
应收账款周转率是企业主营业务收入与平均应收账款余额之比。2014年京东方的应收账款周转率为6.42, 主要由于产线扩产及新产线投入运营, 营收规模扩大, 应收账款相应增加, 而主营业务收入增长较少, 因此本年的应收账款周转率略微较去年下降0.3。2016年虽然主营业务收入大幅上涨, 应收账款随着营收规模的再次扩大也相应增加, 增速超过了主营业务收入, 应收账款周转率再次大幅度下降至5.65。2017年京东方3年以上应收账款增加较多, 0-3年应收账款均有所减少, 应收账款周转率略微上涨至5.92。2018年其进一步扩大了赊销比例, 1年以内应收账款大幅增加, 相应引起了应收账款周转率的下降, 达到5.49。整体来看, 京东方近年来应收账款周转率波动较大, 呈现不稳定的状态, 需进一步加快其应收账款周转速度, 提高公司资金使用效率。
二、结论及建议
通过以上分析我们可以得出, 2014-2015年京东方的营运能力相对较低, 随后营业收入大幅上涨、自身技术不断提高, 其营运能力也在随之增加, 2017年时显现出相对优秀的营运能力, 而2018年又出现回落, 主要由于固定资产占总资产的比重越来越大, 而固定资产周转率却大幅度降低。为了使京东方保持较好的营运能力, 为其发展提供长足的保证, 我们对其提出以下相关建议:
(一) 提高固定资产管理水平。
在大力增加固定资产数量的同时, 注重相应提高质量。利用现代化信息手段进行管理, 合理配置固定资产的使用结构, 促进闲置资产的再利用。
(二) 加强流动资产利用效率。
采用适宜的存货管理制度, 结合电子信息手段, 合理确定存货数量制定产销计划, 提高存货周转次数。加强对应收账款的监督执行, 对不同客户实行不同的收款方案, 利用合理的结算方式降低收款风险。
(三) 提高财务人员专业能力。
管理层应当重视起营运能力对企业发展的重要影响, 增加对财务人员的相关培训, 提高其对财务数据的分析能力, 为管理层决策、企业发展提供更加有效的财务信息。
摘要：良好的营运能力是企业保持长久稳定发展的重要影响因素, 本文搜集了京东方近六年的相关数据, 对其营运能力进行了详细分析并做出了总结, 最后为其未来发展提出了相关建议。
关键词：京东方,营运能力,资产周转率
参考文献
[1] 杨紫晗.企业营运能力分析[J].中国管理信息化, 2019 (05) :50-51.
营运能力分析论文范文第6篇
为巩固全市机动车非法营运(以下简称非法营运)专项治理成效，建立治理非法营运长效工作机制，切实维护道路客运市场秩序，保障道路运输经营者和广大群众合法权益，按照全市非法营运专项治理工作总体部署和要求，特制订本方案。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十七大和十七届三中全会精神，落实科学发展观和安全发展的观念，按照“政府领导、属地负责、交通牵头、部门联动、长效治理”的总体原则，以“健全机制、综合治理、疏堵结合、关注民生”为工作方针，保障广大人民群众合法权益，促进道路客运行业健康发展，努力为建设“畅通赤水”、“平安赤水”，营造良好的交通运输环境。
二、工作目标
巩固前期非法营运专项治理成效，加大执法力度，严厉查处非法营运行为，确保全市干线公路、通村公路、景区公路等重点区域和重要时段非法营运行为得到有效遏制。建立健全依法监管、综合治理的长效治理工作机制，提高行政监管、运输组织、综合治理效能，有效维护客运市场秩序，提升客运服务能力和质量，维护守法经营者和人民群众合法权益，促进客运行业健康稳定发展。
三、组织领导
为进一步建立打击非法营运等不法行为的长效机制，市人民政府决定成立市打击非法营运专项工作领导小组：
组 长：袁晓春 市人民政府副市长
副组长：刘汉富 市人民政府法制办主任
任明高 市交通运输局局长
钟 刚 市公安局副局长、交警大队大队长
成 员：廖朝林 市财政局副局长
陈训书 市交通运输局副局长
先除修 市城管局副局长
袁夕书 市农牧局副局长
杨明祥 市民政局副局长
王仕平 市残联理事长
卢 英 市监察局副局长
梁 兵 市信访局副局长
谢建平 市司法局副局长
罗绍敏 市工商局副局长
唐善坤 市运管所稽查队副队长
领导小组下设办公室在市运管所，陈训书兼任办公室主任。
四、工作任务与措施
按照打击非法营运建立长效机制工作总体原则和工作方针，建立健全长效治理“三项制度、三项机制”。按照交通“三个服务”的要求，统一
安排部署、努力构建和谐、文明、有序、安全、畅通的道路运输市场环境。
(一)属地管理制度
各乡镇交管站要严格按照“属地管理、守土有责”的要求，认真落实各项属地管理举措，具体要求是：
1、加强对本区域内做好调查摸底，对符合安全条件的通村公路，及时上报办公室审核开通客运班车。
2、对本区域内非法营运人员和车辆所在村组(街道)的非法营运、非法营运人员中生活困难情况，做到胸中有数，为领导小组决策提供依据，做好非法营运人员的教育管理和维稳工作。
(二)联席会议制度
定期召开成员单位会议，分析研究相关工作。参与非法营运长效治理工作的有关成员单位，要按照市领导小组的安排部署，积极参与非法营运治理工作，依靠交通稽查大队和公安交警队大队的力量，具体负责非法营运长效治理工作的组织协调和日常管理。
1、市专项整治办公室召开工作联席会议，听取有关部门开展非法营运长效治理工作的情况汇报，研究解决工作推进中的有关问题。
2、市专项整治办公室每季度至少召开1次工作联席会议，检查非法营运治理及有关工作落实情况，研判非法营运治理阶段性工作情况，协调解决有关问题。
3、市专项整治办公室适时组织道路运输企业、站场经营者等召开非法营运治理情况通报会议，加强协作配合，充分发挥道路运输经营者、道路运输协会的行业自律作用，形成工作合力，营造良好的治理环境。
(三)“黑名单”制度
运管所和交警大队要完善非法营运车辆和人员“黑名单”管理台账，实现市和乡镇两级有关部门对非法营运情况数据资源共享，并定期通过新闻媒体曝光“黑名单”。对列入“黑名单”的车辆、人员及重点区域，有针对性地进行重点监控，提高执法监管效能。
(四)日常监管机制
要坚持将非法营运集中治理与日常监管有机结合，积极创新管理模式和有效执法手段，切实加强日常执法监管。及时查处各类涉及非法营运的违法行为。交通部门牵头组织协调非法营运长效治理工作，强化对道路客运企业的监管、指导，规范行业治理。划定非法营运治理严管区域和严管时段，做好严管区域和严管时段“双防控”工作，组织道路客运企业参与现场监控，形成强大的执法震慑氛围。加强运管所智能化执法系统建设，
建立主要客运枢纽站场视频监控系统和智能化稽查系统，强化客运车辆的GPS动态监管，提高执法监管效能。
(五)联合执法机制
运管所和交警大队要采用联合执法的方式，开展跨区域联动执法、常态性联合执法和集中治理行动，解决非法营运中的突出问题，保持现场管控力度和执法威慑力。
1、开展日常性联合执法。 联合执法队伍，共同上路，各司其职，开展日常性联合执法。
2、开展集中治理行动。对乡镇通村公路、客运站场、旅游景区等重点区域，每月开展一次为期1—2天的区域联动、多部门参与的集中治理行动，原则上每次集中治理行动执法力量不少于8人。
3、对跨区域非法营运行为开展异地执法行动，加强异地执法力量协调和异地交叉检查，增强执法监管的适应性和针对性。
4、完善案件移交查处机制，对涉嫌非法经营的治安、刑事案件，及时移交公安部门依法处理。
(六)运力调控机制
要加强客运市场调查研究，科学规划运力投放，逐步缓解农村群众出行难问题，有效限制非法营运行为生存空间。
1、交通运输部门要加强客运需求和能力建设研究，编制、完善和组织实施客运规划，平衡运力，缓解客运市场供需矛盾。
2、开通全市符合开通农村客运条件的通村公路，取消非法营运车辆的营运市场。
五、工作要求
(一)加强领导，落实责任。各有关单位要从贯彻落实科学发展观、建设和谐平安赤水的高度，充分认识非法营运长效治理工作的重要性，树立全市“一盘棋”思想，认真落实各项长效治理工作措施，使非法营运治理工作取得实效。
(二)加强宣传，营造氛围。要采取多种形式，大力宣传建立非法营运长效治理工作机制的重要意义，宣传有关法律法规和政策，教育引导市民不乘坐非法营运车辆，积极举报非法营运车辆。同时，要通过定期走访道路运输客运企业、召开座谈会等方式，收集社会各方面对非法营运长效治理工作的建议意见，及时掌握非法营运长效治理工作动态，发现、纠正治理工作中存在的问题，推动治理工作有序进行。
(三)依法行政，文明执法。要坚持依法行政，规范执法行为，注重保护当事人合法权益。切实做到严格执法、公正执法、文明执法、廉洁执法、人性执法，严禁粗暴执法、权钱交易等违法行为。
(四)应急处置，确保稳定。建立健全非法营运治理突发应急事件处置预案，对集中治理行动进行风险评估。一旦发现不稳定苗头和因素，要迅速反应、妥善处置，努力将矛盾和纠纷化解在基层，消除在萌芽状态。