油田车辆安全管理论文范文第1篇
摘要：长庆油田目前的数字化覆盖率达到了90%以上，通过建设数字化系统逐步实现了“同一平台、信息共享、多级监视、分散控制”的目标，大大提高了油田的生产和管理水平，为油田创造了巨大的效益。文章结合长庆油田的实际情况，就其数字化应用及发展趋势进行了论述。
关键词：长庆油田；数字化应用；MIS系统；SCADA系统；自动化控制
在石油工业领域，数字化油田的建设取得了可喜的成绩，现已进入了数宇化、网络化、可视化、自动化闭环新阶段。数字化油田系统可以实时观察并掌握油田的各种信息以及参数，并通过这些信息和参数做出相应的调整，以使油田开发达到比较理想的状态。
长庆油田的矿产资源登记面积大，管理的油、气、水井多，并且较为分散，企业的管理难度很大，管理成本也很高，为了改善企业的管理，进一步降低企业的管理成本，增强石油企业的竞争力，长庆油田实施了数字化建设工程，建立了全油田统一的生产管理、综合研究的数字化管理系统，逐步实现了“同一平台、信息共享、多级监视、分散控制”的目标，使油田的产量不断的提高，降低了生产成本，节约了人力资源，降低了油田员工的劳动强度，改善了员工的工作环境，提高了工作效率。经过多年的发展与改进，数学化油田的各项潜能正在不断地发挥和实现，为石油企业的发展带来了强大的动力。
1数字化油田的定义
数字化油田是针对油田勘探开发信息化管理专门开发，以满足日常生产运行、生产管理、生产监控、设备管理、成果展示的需求，是一套集石油勘探开发生产信息的采集、传输、存储、处理、分析、发布、管理、控制和应用于一体，规范、统一、安全、高效的全新现代化生产经营综合数据一体化管理应用平台。
数字化油田有广义与狭义之分，狭义的数字油田是指以数字地球为技术指导，以油田实体为对象，以地理空间坐标为依据，收集海量的数据，并进行多种数据融合，运用多媒体和虚拟技术进行多维表达的技术系统，这个系统具有空间化、数字化、网络化、智能化和可视化的特征。广义的数字油田不仅是技术目标，更是管理目标，是油田企业总体发展战略重要组成部分，是全面信息化的油田。
2长庆油田数字化系统的组成
油田数字化系统是一个涉及到硬件系统、软件系统、通信网络的复杂系统平台。硬件系统完成前端数据采集、遥控、遥测功能。软件系统用于后台进行数据显示、汇总分析等功能。网络系统用于将前端硬件系统和后台的软件系统进行联络起来，达到数据上传下达的
目的。
长庆油田的数字化系统的硬件系统主要由现场仪表级、前端采集器与RTU/PLC层级组成。现场仪表级主要是指安装于现场的各种传感器，用于采集抽油机井负荷、角位移信号、井场油管压力、注水井流量及压力数据和站点常规压力、液位、温度等数据。前端采集器主要是指为了完成某些特定功能而在仪表附近安装的设备，它具备与上层RTU通信的能力，主要有井口采集控制器和注水井协议转换器两种。RTU/PLC层级是指具备可编程能力，同时具备数据传输接口的智能设备，一方面为上位机提供前端采集器采集到的各种数据，另一方面接收上位机发送的各种指令并发送到各个前端采集器内，以完成数字化所要求的各项功能。
长庆油田数字化系统的软件系统可分为数据采集与监视控制系统（SCADA）和信息管理系统（MIS）。SCADA系统直接与现场采集信号相联系，负责采集现场仪表信号、在各个值班点平台通过人机界面进行显示，并且提供标准的OPC、Net server接口，为MIS系统提供接口。SCADA从层次上分为三个层次：驱动层、数据库层、界面显示层。MIS系统是信息管理系统的简称，由于SCADA采集上来的数据其内容比较是比较粗放的，需要对SCADA采集到的数据进行归纳、统计、分析等一系列操作，最终以一种用户最为方便的浏览方式－WEB浏览方式呈现给各个层级的管理者。MIS系统就承担了这样的功能，主要由功图法量油计产模块、中心数据服务器模块和WEB发布模块组成。
3长庆油田数字化系统的应用
长庆油田现已完成90%的油、气、水井的数字化配套工作，实现了对主要参数的实时采集，对重要场所进行视频监控，远程控制关键设备，安全生产智能预警，紧急状况连锁制动的目标。
3.1生产运行中的实时监控
将油田数字化系统收集到各种实时数据进行分析，然后通过站控系统、调控中心、生产指挥中心对这些主要的生产参数进行实时监控与调整。功图计量系统每隔十分钟采集油井地面示功图并进行分析判断，计算抽油泵的有效冲程和产量，还可根据工况严重程度进行分级预警，较传统的示功图采集法减少大量车辆、人员和地面设备的配置，最主要的是实现了实时数据采集与监控。通过采集站点外输压力、温度及流量的曲线变化，通过站控系统进行监控与分析，实现了对长输管线状态的实时监控，及时对管线泄漏预警并预测泄漏点位置，较传统的步行巡线，提高了效率，减少了原油泄漏
损失。
3.2视频监控
利用摄像机等监控设备对重要场所图像进行实时监控，集成图像触发技术、车辆抓拍、车牌识别、数据库技术、GPS车辆安全管理技术等，对进入油区的车辆自动识别，可实现闯入报警、智能跟踪、实时图像抓拍，有力地打击了非法盗油。
3.3自动化控制技术
自动化控制技术主要体现在数字化抽油机、智能配注、水源井智能控制与撬装化站点上，这些技术与设备的应用，实现了多种设备的操作自动化，并可对设备进行远程的启动与停止，基本实现了无人值守，降低了建设和运行成本。
3.4智能预警技术
长庆油田数字化系统实现了油井工况预警、工艺参数超限报警、可燃气体浓度超限预警、设备状态预警及连锁制动的功能，有效避免关键设备运行异常可能出现的安全环保事故，提高了生产的安全性。
4长庆油田数字化的发展方向
长庆油田的数字化系统经过不断的改进，取得了较好的成效，但仍存在一些问题，使数字化系统的优势不能得到充分的发挥，比如整体规划问题、数据标准问题、数据孤岛问题及数据资产管理制度的问题等，所以在今后的发展中，要注意以下三个方面：
首先，数字化系统的建设不仅仅是硬件与软件系统建设，更主要的是生产运作模式的变革和经营管理理念的更新，所以石油企业要借鉴先进的管理思想和管理技术，创新企业的管理体制，从而推动油田数字化系统的进一步发展与应用。
其次，要进一步完善油田数字化系统，以降低系统对应用环境的要求，减少故障数量。对系统中不适应实际情况或有缺陷的部分进行改进，以增强系统的实用性和安全性。
最后，建立统一的技术标准、工作标准和管理标准，并严格执行，促进数字化技术与生产的进一步融合。随着油气资源的勘探开发难度不断加大，石油行业的新技术对信息技术的依赖越来越强，所以石油企业必须积极促进信息技术与勘探开发业务的融合，才能发挥出油田数字化系统的真正作用。
总之，油田数字化系统的应用是油田发展的必然需求，它解决了目前阻碍油田发展的一些问题，大大提高了油田的生产和管理水平，为油田创造了巨大的效益，但我们也要清醒地认识到油田数字化建设中存在的问题，找准油田数字化的发展方向，使油田数字化系统更适应我国油田发展的实际情况，进一步推动油田数字化建设。
参考文献
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[2]吕琼莹，刘晗，王晓博，等．国内外油田与技术途径[J]．长春理工大学学报，2011，（10）．
[3]汪俊华．国内石油企业“数字化油田”建设的研究
[J]．中国管理信息化，2013，（8）．
油田车辆安全管理论文范文第2篇
1 油田车辆设备的日常维护管理
1.1 油田车辆设备的日常维护
在油田车辆设备的日常使用过程中,对其进行科学、合理、有效的维护与保养,不仅使预防车辆设备故障的有效措施,也是延长车辆设备使用年限的有效途径,还可以有效提高油田车辆设备的运行安全性与生产效率。基于此,油田车辆设备的操作人员必须充分了解车辆设备维护与保养的相关知识、熟练掌握相关技能,并要以相关规定为主要根据,定期对油田车辆设备进行全面的、整体的维护与保养,要对车辆设备的各个部件进行紧固、适当调整,还要注意车辆设备的润滑情况,保持清洁,与此同时还要做好详细记录,为后期的检查、大修提供方便。此外,还要保证车辆设备的各项指标持续处于合格状态,以避免由于车辆设备在运行过程中发生突发性故障而出现的事故。
1.2 油田车辆设备的安全巡检
为确保油田车辆设备的各项指标持续处于合格状态,必须加强对油田车辆设备的安全巡检工作。在安全巡检上,一般情况下所采取的方法是“三检制”,也就是在油田车辆设备使用前、油田车辆设备使用过程中、油田车辆设备回场后这三个时间段内均要对油田车辆设备开展安全检查工作。安全巡检工作的具体内容如下,第一,油田车辆设备使用前:一般情况下由车辆驾驶员进行安全检查。工作内容为全面排查油田车辆设备的故障隐患,确保车辆设备的各个部件均处于正常状态之下。油田车辆设备使用前进行安全检查的主要目的是提高行车的可靠性、安全性;第二,油田车辆设备使用过程中:若是车辆在井下行驶了30公里到60公里,就势必会出现一些磨损,这时就需要先停车,再进行安全巡检,主要是排查油田车辆设备的故障隐患,以做到及时发现、妥善解决车辆设备的故障隐患问题,确保其运行安全;第三,油田车辆设备回场后:主要是检车油田车辆设备使用之后的一般情况,如磨损程度及状态等,并对其一般情况进行评估,排查油田车辆设备的故障隐患,并为车辆设备的下一次使用做好充分的准备。
1.3 油田车辆设备安全检查制度的改进
对于油田车辆设备安全检查,应当形成科学、合理、有效的制度,从制度层面上加强对油田车辆设备维护与管理的重视与力度。由车队抽调出一部分专门人员,组成安全检查领导小组,该领导小组的主要工作便是定期对油田车辆设备进行全面、系统的安全检查,掌握油田车辆设备的现有状态、使用情况等,之后再根据相关规定制定检查方案。对油田车辆设备的常见、多发问题或故障,应当给予充分重视,还要重点检查使用时间较长的油田车辆设备,在检查过程中如果发现了问题,就要及时予以解决。
2 油田车辆设备的二级维护管理
2.1 加强入场检测
对于油田车辆设备来说,视情维修的基础便是定期检测,而对车辆设备的检测便是实施定期检测的前提。油田车辆设备的科学使用、对检测数据的合理分析,这两个方面是开展设备检测的关键。多年来的实践表明,在油田车辆设备方面,进行仪器检测有着非常多的优点,例如直观、高效、可以准确地进行定量分析、实现了数据的自动化处理等,而且还降低了对设备检测人员、故障诊断人员的要求。在对油田车辆设备进行二级维护管理的过程中,不仅要充分认识并明确二级维护管理的作用与重要性,还要加强对进场、出场检测、维修的检验,并要根据不同油田车辆设备的技术状况、性能,不断对保修方案进行调整和优化,最终才能实现车辆设备科学管理。
2.2 加强可维修性设计
对新型的油田车辆设备加强可维修性设计,必须始终坚持可靠性维修理念。在开展车辆设备的维修工作过程中,必须坚持以可靠性维修理念为指导,并利用逻辑判断手段确定预防性维修过程,实现以最少的资源消耗,确保油田车辆设备固有的安全性、可靠性。随着高新技术的迅速发展及其应用范围的不断扩大,为车辆维修工作增加了新的研究课题。新型的油田车辆设备,技术含量得到了不断提高,结构也逐渐趋于复杂化,因此,其对维修的依赖程度也在不断提高。对于新型的油田车辆设备来说,其结构特性是否易于排除故障、便于开展检测工作,直接影响着其是否可以提高维修时效性、降低消耗、减轻维修工作量以及确保操作安全等。
3 结语
综上所述,随着现代化经济社会的迅速发展、工业化建设进程的不断加快,我国社会发展、工业生产过程中对石油能源的应用范围不断扩大、需求量不断提高,油田生产安全受到了越来越的关注与重视,做好油田车辆设备的维护与管理,有利于油田生产安全。
摘要：由于石油开采环境、生产工艺逐渐趋于复杂化,导致油田安全管理问题受到了越来越多的关注与重视。在油田企业之中,车辆设备是一项非常重要的资产,车辆设备的运行及其管理是否安全、有效,对油田开采运输安全、效益起着直接的影响。本篇论文中,笔者就油田车辆设备的维护管理问题进行了分析与探讨,以供参考。
关键词：油田,车辆设备,维护,管理问题
参考文献
[1] 刘忠海.探讨如何做好油田企业车辆设备管理与运行[J].化工管理,2015,32:28.
[2] 张鹏超,种冬锋,罗亚敏.浅析油田特种车辆管理的现状以及发展趋势[J].科技与企业,2014,03:80.
油田车辆安全管理论文范文第3篇
1油田企业车辆安全管理存在的主要问题
在当前中国石油的特殊时期, 各项工作管理正处于升级管理阶段, 油田企业要进一步认清车辆管理工作中潜在的问题。
1.1各种行车违章行为比较突出。对反违章六大禁令的理解和落实还不到位。酒后驾驶、超速行使、闯红灯以及违反单位车辆安全管理规定的现象时有发生。私家车管理和生活安全还有待加强, 职工私家车交通事故居高不下, 造成人身伤亡和财产损失, 对其家庭和企业造成很大影响。行车过程中不系安全带和接打手机还时有发生。各类交通事故仍没有杜绝, 有些交通事故还会引发群众上访等各类不稳定因素, 对油田和谐稳定造成负面影响。
1.2施工生产长途运输增多、隐患增大。有的油田下属企业点多线长人员分散, 业务遍及多个城市, 内部员工需乘车到工作岗位, 给施工生产、员工上下班车辆带来了负担。日常车辆外出比较分散, 这种出车方式在安全管理方面存在不少的挑战, 难以保障车辆的安全性, 容易导致车辆事故的频发。
1.3驾驶员驾驶技能亟待提高。有的外雇驾驶员大多没有经过正规培训, 人员流动大, 个别人的安全意识和风险意识以及技术素质还继续提高, 导致安全行车风险增大, 驾驶技能、职业道德、交通法规知识有待提高。驾驶时间并不是很长, 驾驶技术也不过一般, 存在许多不稳定的因素, 可能会发生车辆事故。而且其驾驶员并未定期参与安全教育活动, 安全意识比较薄弱, 容易造成严重的安全事故。
2加强油田车辆安全管理的几点建议
2.1加强宣传教育, 提高驾驶员安全意识。车管干部要结合每天天气、出车任务情况, 有针对性地对驾驶员进行安全教育, 发挥安全管理“三级”网络作用, 确保安全教育真正入耳、入脑、入心。定期组织驾驶员观看安全警示片, 切实抓好事故案例教育和安全经验分享活动, 深入剖析原因, 总结经验, 吸取教训, 制定防范措施。开展主题安全教育活动, 为驾驶员减压, 杜绝开情绪车。针对气候、道路特点, 驾驶员思想动态, 危害识别等因素, 对驾驶员进行安全教育。采取新型教育模式, 将安全教育搬到工作现场。管理人员按照实际需要, 通过不定时、不定点的随时随地进行抽考。提问内容以事故隐患辨识、安全操作标准、员工岗位应知应会知识为主, 对员工掌握不清、回答不准确的, 现场手把手耐心讲解, 直到员工弄懂弄清为止。
2.2加强技术培训, 提高驾驶员安全能力。本着“缺啥补啥”的原则, 抓好驾驶员岗位技术培训工作。通过开展安全制度测试和技术大比武等活动, 调动驾驶员的学习热情。突出抓好车管干部及A、B类驾驶员培训, 重点加强交通安全法律法规、交通安全管理、风险防范知识、特殊天气安全操作技能技巧等内容培训, 提高交通安全监管干部的管理能力和驾驶员安全驾车意识与技能。严格执行道路交通安全法律、法规, 强化执行监督管理, 确保各项制度措施有效落实, 如公司专门制作了 “长途通勤车中间休息签认单”, 由驾驶员和当班站长共同签字, 保证休息, 防止疲劳驾驶。
2.3加强车辆保养, 夯实车辆安全基础。定期对车辆进行保养, 每季度进行一次技术性能检查, 按照谁检查谁负责的原则, 强化责任追究机制, 严格按标准检查, 不走过场, 发现隐患及时整改。每周进行一次车辆出场前检查, 每月进行一次自检自查, 驾驶员严格按照“三检制”执行车辆检查, 及时解决存在问题, 努力提高设备的完好率和出勤率。针对通勤车长途多、 车龄长的情况, 坚持通勤车每周一次检查, 长途出车前必检查, 定期开展车辆技术状况抽查, 对发现的隐患问题及时整改, 确保达到安全行车标准。
2.4加强安全检查, 杜绝各类违章行为。安全部门、车辆管理部门加大“三交一封”和路检夜查力度, 采取GPS监控和不定期检查相结合的方式, 重点检查无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、不系安全带、行车接打电话、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车等十大不安全行为, 对检查结果进行通报并严肃处理。加强出车管理, 确保车辆安全运行。遇雨雪天气和冰霜路面等特殊情况时, 及时发布预警信息, 严格限定车型、车辆台数及车辆时速, 选派C类驾驶员, 出车前做好驾驶员安全教育和车辆技术状况检查, 严格监控出行车辆动态, 确保车辆安全受控。从重点路段、危险点源着手, 利用GPS监控驾驶员的行车路线, 根据不同道路交通环境、客观任务等条件变化进行预测和预防, 通过短信平台对驾驶员进行天气和路况温馨提示, 为公司安全生产提供保障。
3结语
车辆交通安全事关员工家属的生命财产安全, 事关油田企业的改革发展稳定大局。车管部门应提高思想认识, 站在讲政治的高度, 攻坚克难, 扎实工作, 努力压降交通安全事故, 保证油田公司交通安全形势的持续稳定。
摘要：车辆安全工作事关职工生命财产安全, 影响油田正常生产生活秩序, 是做好油田企业安全和稳定工作的重要组成部分。本文主要指出了现阶段油田企业车辆安全管理存在的问题, 分析了问题导致的主要原因和因素, 提出了一些如何加强车辆安全管理的有效措施。
关键词：油田企业,车辆安全,管理建议
参考文献
[1] 杨彦海, 郝利民.油田压裂施工车辆的安全管理[J].价值工程, 2011 (1) .
油田车辆安全管理论文范文第4篇
1 油田企业运输车队车辆设备管理问题分析
结合油田企业运输车队中车辆设备管理与运行的实际情况, 其突出问题主要表现在以下几个方面。
首先, 缺乏对车辆设备维护管理的重视。一些油田企业在进行车辆设备的运行使用中, 对车辆设备的维护管理不够重视, 具体表现为运输车队为了完成车辆运输工作量, 将超负荷运行车辆继续应用到运输生产中, 这样一来不仅导致超负荷运输车辆的受损情况更为严重, 使车辆运行中存在较大的安全隐患, 而且一旦发生车辆设备故障问题, 还会对运输工作目标的完成实现产生更大的不利作用和影响, 从而影响企业的生产运行效益。
其次, 车辆维护管理技术先进性不足。当前, 部分油田企业在进行车辆设备的维护管理中, 所应用的液压技术虽然具有占用空间小、反应灵敏以及传动力大等优势, 但是由于设备流体的流动阻力比较大, 存在较高的泄露危险, 容易产生较大的石油污染问题, 对油田企业的生产运行环境十分不利。
再次, 油田企业车辆设备管理与运行制度不够完善也是较为突出问题之一。对于油田企业来讲, 只有在车辆设备处于正常运输生产的情况下, 才能够按时、高效的完成企业的运输工作任务, 这样一来, 就要求车辆设备管理中, 不仅要给予健全完善的车辆配备, 同时还要具有科学、先进以及完整、合理的维护管理制度, 但是, 一些油田企业不仅没有健全完善的车辆设备生产运输体制, 而且还缺少对车辆设备的科学管理, 其中以车辆设备的维护管理和安全管理问题最为突出。此外, 与国外相比, 我国油田企业的车辆设备管理水平还十分落后, 缺少专业的车辆设备管理队伍, 对企业生产运行制约严重。
最后, 油田企业车辆设备的驾驶人员专业能力不足也是车辆设备管理的重要问题之一。一些油田企业中, 车辆设备的驾驶人员专业水平相对较低, 综合素质也较为缺乏, 导致车辆设备安全管理的工作量增加, 再加上驾驶人员在车辆设备驾驶使用中, 对于车辆设备的维护保养不准确, 出现突发问题时缺乏相应的应对能力, 不仅影响着车辆设备的使用运行使用安全, 同时对企业生产运行效率也有有着极为不利的作用和影响。
2 完善油田企业车辆设备管理与运行的措施
2.1 油田企业车辆设备维护与安全管理措施
首先, 在进行油田企业运输车队车辆设备的维护管理中, 不仅需要进行严格的车辆设备保修程序制定, 同时还要注意强化对车辆设备维护过程的管理, 此外, 还要加强车辆设备维护人员的培训管理, 定期对车辆设备维护人员开展培训, 通过有效的检查与维护保养手段, 来提升油田企业车辆设备维护管理水平。通常情况下, 在进行车辆设备保修程度制定, 应注意结合保修车辆的故障类型进行相应的责任确定与划分, 从而对车辆设备开展维护管理, 保证维护效果。比如, 在进行零修或小问题维修车辆的维护管理中, 在报告车辆问题并经过鉴定同意后, 根据相应的程序过程进行维修管理。
其次, 在油田企业车辆设备安全管理中, 不仅要对车辆设备开展定期的安全检查, 还需要通过健全和完善车辆设备日常管理制度, 来避免车辆设备安全问题或隐患发生, 进而影响油田企业的生产运行效率。此外, 进行车辆设备管理中, 还可以通过构建油田企业车辆设备信息化管理系统, 应用信息化技术来实现车辆设备的高效管理, 进而对车辆设备的安全问题和隐患进行避免。比如, 进行车辆设备信息化管理中, 可以将信息化技术与传感器技术相结合, 对车辆的运行使用进行监督, 同时对每天工作运行车辆的型号、出行时间以及驾驶员等信息进行记录, 同时根据车辆设备日常维护与检修情况, 对进行较大检修的车辆信息进行登记管理, 确保运行车辆有迹可依, 从而提升车辆设备的安全管理水平。
2.2 油田企业车辆设备管理分析
对油田企业车队车辆设备的管理, 可以从分区管理和全程管理两个方面入手, 其中, 分区管理主要通过对油田企业车辆设备运行使用区域设备进行明确划分后, 通过对各区域的管理, 实现油田企业所有区域车辆设备的整体管理与提升。分区管理在车辆设备运输使用过程中的控制管理上, 通过每个区域责任划分人员的控制管理, 实现整体运输过程的管理, 其效果作用尤为突出。其次, 对油田企业车辆设备的全程监督与管理则是在对车辆运输整个过程的管理强化中, 针对车辆运输管理中存在的问题对作业者进行提醒, 以促进管理水平的提升, 从而提升油田企业的生产运行效益。
3 结语
总之, 进行油田企业车辆设备管理与运行研究, 有利于促进油田企业车辆设备管理水平提升, 从而提高企业生产运行效益, 具有积极作用和意义。
摘要：本文结合油田企业运输车队车辆设备管理与运行问题, 从车辆维修与安全管理以及车辆运行管理两个方面进行分析研究, 以促进油田企业运输车队车辆设备管理与运行提升, 从而提高油田企业的生产运行效益。
关键词：油田企业,车辆设备,管理,运行
参考文献
[1] 汪玉钢.油田企业特车大队加强车辆设备维修保养管理[J].环球市场信息导报, 2013 (4) .
油田车辆安全管理论文范文第5篇
摘 要：本文分析了油田安全环保管理中存在的问题，并从注重安全宣传与培训、建立安全长效机制和提高安全环保水平等方面，对油田安全环保管理措施进行了探究，以期为促进油田安全环保管理工作的发展提供参考价值。
关键词：油田；安全环保管理；意识提升；实践应用
油田安全环保管理工作不仅关系到油田的安全生产和企业经济效益，而且关系到油田企业员工的生命安全和油田区域的环境保护。因此，在油田的开采过程中，油田企业要将安全环保管理工作认真贯彻落实，以确保油田安全稳定的持续发展。但是在很多油田企业的油田安全环保管理中，仍然存在诸多的问题，给企业员工的人身安全、油田区域的环境保护和企业的持续发展等带来了极为不利的影响。
1.油田安全环保管理中存在的问题
经济的快速发展和科学技术的不断更新，使油田企业迎来了发展的良机，但是在油田生产过程中，很多油田企业过分注重企业的综合经济效益，而忽视了油田的安全环保工作，主要体现在如下方面：
1.1 油田安全环保管理制度不够完善。很多油田企业没有健全与完善油田的安全环保制度，对于安全管理中出现的问题没有采取针对性的解决措施。即使制定了油田安全环保管理制度，也没有在实际的工作中贯彻执行，基础资料的填写不规范和安全管理问题简单化的情况在基层单位非常普遍。
1.2 缺乏行之有效的排查治理工作。很多油田企业不重视油田安全隐患的排查与治理，没有及时更新老化的生产设备，没有对报废的油井采取严格的封井措施，在井控内容的认识、设计和作业等方面仍然无法达到标准施工的要求，对于消防设备的管理不够完善，消防工作的应急演练也缺乏熟练。
1.3 危险品与放射性的物品管理有待加强。很多油田企业在油田开采过程中，对为危险品与放射性的物品缺乏有效的处理措施，没有依据规定要求进行分类的存储与摆放，在设施方面安全标准方面的问题比比皆是，如危险物品距离墙面间距不足和放射性源库通风窗的安全钢筋间距不够等。
1.4 环保工作缺乏有效措施。很多油田企业没有重视环保工作，对于可能造成环境污染的问题没有采取有效处理，如管线的腐蚀与老化问题和计量站的放空治理等。如果这些地方出现安全问题，环境污染将不可避免。
2.油田安全环保管理的有效途径与措施
对于油田安全环保管理中出现的问题，油田企业要采取行之有效的预防措施与解决方法，并保证各项措施与方法可以贯彻落实，以便更好地促进油田企业的安全平稳发展。
2.1 注重安全管理的宣传和员工培训工作，使安全环保管理观念深入人心
在油田的开采生产过程中，油田企业要始终将安全生产放在首位，坚持以人为本的理念，注重做好安全生产管理的教育培训工作，以及各项安全管理措施的落实工作，加大安全环保管理的宣传力度，强化油田企业员工的安全生产意识与管理意识。同时油田企业还要加快油田安全环保管理体制的建设步伐，确保油田企业员工在油田开采中依据规章制度和标准要求进行作业，让安全生产和环保观念深入人心。此外，油田企业还要注重提高油田企业员工的综合素质，强化对企业员工的安全环保管理培训，并依据企业员工的工作性质，采取不停地培训策略。例如对于油田安全环保的监管人员，油田企业不仅要在培训中严格要求，而且还要依据工作需求与素质达标合理选配监管人员，确保监管人员可以人尽其才，为I油田安全生产提供有力保障；对于生产设备的操作人员，油田企业要结合油田生产的实际情况，提高操作人员的专业技能与岗位责任意识，并建立与完善操作人员的再教育体制，为操作人员丰富专业知识和提高操作技能提供合适的平台，从而确保其在生产操作过程中的专业性。
2.2 建立和完善安全环保机制，确保安全环保管理工作有章可循
油田企业要审时度势，建立与完善安全环保管理机制，认真贯彻落实各项工作要求，强化安全生产源头管理，做好油田开采和生产过程中的安全监督，及时处理生产过程中的安全隐患，建立完善有效的事故处理机制。同时，油田企业还要与时俱进，不断更新应急机制与管理体系，使油田安全环保管理工作逐步实现制度化、规范化和程序化，依托完善的安全环保管理机制，营造行为依据规范、工作参照标准的工作生产环境，为油田企业的平稳健康发展打下坚实基础。此外，油田企业要注重对生产设施设备的维护、保养和更新工作，确保油田生产设施设备的性能良好和正常使用，符合安全生产的需要与标准，从而有效避免生产事故和环境污染的情况发生。
2.3 提高油田企业安全环保管理水平
油田安全环保管理要贯穿于油田的开采生产全过程，油田企业要做好不同阶段的监督管理工作，确保油田工作安全顺利进行。一方面油田企业要做好油田安全生产工作的安全评估与危害识别，消除油田安全环保工作中可能存在的安全隐患，并设计有针对性的安全事故应急预案，在油田出现安全事故的时候，可以依据预案有条不紊的开展工作，确保油田安全环保工作的顺利进行。另一方面油田企业要落实安全环保管理的防范措施，坚持权责一致的原则，将安全环保管理责任落实到个人，并对安全生产工作进行检查和考核，实现严格的奖惩制度，在提高企业员工的危机意识和责任意识的同时，激发企业员工的工作积极性。此外，油田企业的监督部门要对安全环保管理工作中的每一个环节进行认真地监督与控制，保证各个环节的工作质量，加强企业安全环保管理的队伍建设，提高监督管理的工作水平。
3.结束语
总之，在油田企业的发展中，油田安全环保管理的作用不可忽视。油田企业只有加大安全环保生产理念的宣传力度，注重企业员工的教育培训，完善安全生产管理机制，提高安全环保管理水平，才能真正有效的消除油田安全生产中存在的问题与隐患，降低环境污染和生产事故的发生几率，切实保障油田工作的順利开展。
参考文献：
[1]陈忠新. 关于加强油田安全环保管理的意识和措施的分析[J]. 中国石油和化工标准与质量，2013，14：196.
[2]程锋. 如何加强油田安全环保管理的意识与应用[J]. 中国石油和化工标准与质量，2013，15：221.
[3]张丹丹，姜志. 关于加强油田安全环保管理的意识和措施的分析[J]. 中国石油和化工标准与质量，2014，02：230.
油田车辆安全管理论文范文第6篇
摘要：探讨GIS技术用于油田安全生产管理的实施方式与方法，并对系统的功能作了较详尽分析。
关键词：GIS MapInfo Delphi ASP 数据库 图形库 视频 音频
油田生产安全监控系统是二级单位关键装置要害为对象，在局内网上建立具有可视化信息发布、信息、应急监控指挥等功能的应用信息系统。系统包括一个总控中心和若干个分控中心。
1 油田安全生产管理现存在的问题
点多面广是油田地面建设的特点，大的关键装置有联合站、原油库、炼油厂、天然气处理厂、液化气站等重点装置群，其设备的运行有的已有20年左右，每年都有设备的改造和更新，加之以前管理不规范，历年来的改造资料不能及时更新，手工做这些事情相当困难。手工进行数据检索，由于数据量大，信息分散，检索效率很低，几乎不可能根据所存数据进行综合分析；随着图纸的借阅和修改，图纸容易破损，修复的代价较高。因此，在石油行业，利用现代化的办公手段，对这些图形、图象信息进行有效的保存、应用及监控安全生产的呼声越来越高。现在我们利用地理信息系统（GIS）技术可以较好地解决以上问题。
2 系统特点和结构
2.1 安全监控系统包含油田生产单位和关键装置要害部位的基本信息、平面布置、生产工艺流程、设备设施、安全网络、应急预案等，并通过音频、视频、图片、图形、文字、表格进行显示，采用先进数据库和地图完成监督管理各项工作。
2.2 系统采用最新互联网络技术。所有信息放置在总控中心或分控中心的WEB服务器上，实现统一的网上发布，在网络畅通条件下，用户端不需要任何插件就可以获取相关信息。
2.3 采用地图信息可视化技术；实现安全监督管理信息与地理空间属性结合，通过系统可全面了解油田主要设施、重点设备在空间的分布状况，并可在地图上直接获取安全信息。
2.4 采用层次化结构；整个系统包括油田、关键装置要害部位二级数据层次，含30余个基础数据表，系统采用了Oracle数据库进行统一的管理。
2.5 运用仿真三维模拟技术实现对重点部位的监督管理。
2.6 ASP動态网页编辑技术；可进行网上远程动态数据维护和更新，便于维护系统。
3 系统的筛选与组合
3.1 系统运行环境 软硬件环境选择直接关系系统研制以及今后推广使用，通过对当前市场主流GIS平台进行比较，主要考虑性能价格比、售后服务及技术支持、系统可扩展性、汉化程度等因素，结合油田地面建设现状的实际情况而定。硬件方面，由于油田各二级单位都有大量的高档微机及计算机网络，为了充分利用这些设备，可以不添加硬件设备。
3.2 光栅图的矢量化 首先，采用Photoshop软件测量工具，先测一下光栅图框水平方向的倾斜角，转画面中功能中的设定角度，此时光栅图就扶正了。还可利用Photoshop软件进行多张光栅图的拼接。
其次，利用方正智绘地理信息系统软件的矢量化功能进行河流、湖泊、大坝及等高线的矢量化（平滑一下）。笔者认为全部用矢量化软件得出的结果不能令用户得到良好的视觉效果。在此环境中也可进行多张光栅图的精确拼接并可把光栅图与大地坐标配准。
最后，把光栅图及部分矢量化的内容都调入MapInfo软件中进行手工二维平面图的录入编辑工作。
3.3 系统采用基于MAPINFO的C/S与B/S结合的Intranet/Internet框架结构
MapXtreme 是基于Internet/Intranet的地图应用服务器。它采用标准的TCP/IP协议，通过HTTP进行文档和文件传输，在浏览器端为标准的HTML语言，从而保证了与客户端浏览器的无关性。支持分布式服务体系结构是MapXtreme的一个重要的特性。MapXtreme支持分布式结构的重要因素在于它的良好的开放性。因为它能与任何标准的Web Server相连，MapXtreme与WebServer的连接是通过应用服务器完成的，如Microsoft的ASP。一个Web Server可以任意挂接多个MapXtreme地图应用服务器。MapXtreme的Server可以自动维护和协调WebServer和多个MapXtreme之间的请求响应关系，无须用户编程解决。
客户机系统是指在客户机端没有或者有很少的应用代码。在以往的终端和主机的体系结构中，所有系统都是客户机系统。现在随着Internet技术以及ActiveX技术的出现，客户机系统又重新出现。MapXtreme采用的是三层结构，三层结构包括客户机、客户机/服务器以及服务器。客户机具有用户接口，进行数据的显示，客户机/服务器负责应用处理过程，服务器端只进行数据的管理工作。这种体系结构使得应用系统能够在客户机和服务器端实现共享，或者运行在一些中间平台，一般称之为“应用服务器”。应用服务器能够进行大量的数据分析工作，因此减少了网络的阻塞。在MapXterme的工作方式下，所有的地图数据和应用程序都放在Server端，客户端只是提出请求，所有的响应都在Server端完成，只需在Server端进行系统维护即可，客户端无须任何维护，大大降低了系统的工作量。
Web Server：提供在Internet/Intranet上的WEB服务，接受用户的请求，并执行相应操作，给用户返回信息。
MapXtreme：接受用户对地图的请求，进行相应操作，返回结果地图。通过Internet/Intranet发送到用户。MapXtreme可以通过SpatialWare从中心数据库获得地图数据，因为数据库中的数据可以不断更新，用户能获得最新的地图信息。
SpatialWare：能够把复杂的MapInfo地图对象存入大型数据库中，并能为其建立空间数据索引，从而实现在数据库服务器上实现对属性数据和空间图形对象数据进行统一的管理。
MapInfo Professional：系统管理员可以对地图数据和属性数据进行日常维护，可以通过SpatialWare把这些数据保存到Oracle大型数据库中。管理员也可以用第三方开发语言Delphi+MapX来定制应用程序，并通过SpatialWare与中心数据库Oracle进行数据通讯。普通用户可以使用MapInfo Professional通过ODBC从中心数据库中获得地图数据，进行编辑、修改及查询，然后保存回中心数据库中。用户对数据库的访问权限由系统管理员设定。
4 系统主要功能
①用户权限控制；②基础数据的查询与管理；③安全监督管理；④应急处理：应急预案、灭火预案、事故模拟计算等；⑤远程监控与指挥；⑥电子地图管理可进行各种地图分析；⑦三维图形。
随着信息可视化技术、互联网络技术以及多媒体技术的发展，GIS技术的应用逐渐走向成熟，它可以给油田安全生产的监控提供比较良好解决方案，使得GIS应用领域迅速扩大。而油田由于其关键装置所处地域分布广泛、管辖的设备量大的特点，它可借鉴上述经验很好地同GIS技术结合，把管理中大量的地理数据和属性数据进行综合管理，使油田地面建设系统的信息化管理迈入现代化行列。