劳务派遣优缺点范文第1篇
打印机在现在办公中是必不可少的，区别只是打印多与少的问题，但是打印机到底是买合算还是租合算，很多人不知道该怎么办?下面岚禾设计为大家介绍，公司打印机是租划算还是买划算：
问
公司打印机是租划算还是买划算?
答
1：打印多的话，建议买;
2：打印少的话，建议租。
分析
成本
1：一般入门级的复印机价格均在一万元以上，高端一点的需要几万甚至十几万，这不得不让很多有复印需求的用户望而却步;
2：复印机的租赁只需支付
三、四千元甚至更低的租金即可拥有。 办公室设计：http:///bgsal/
售后
1：购机者遇到稍大点的故障，报告商家后，一般需要好几天才能得到解决，这样就极大的影响了工作，造成不必要的损失;
2：租赁公司在接到故障报告后，当天一般都可以解决问题。
性价比
1：如果用户月复印量为10000张，则每年复印的费用支出为0.1309元/张 × 10000张 × 12个月 + 600(维修费)= 16308元;
2：租机的费用为0.08元/张 × 再无其它费用支出，用户租机年费用仅为0.08元/张 × 10000张 × 12 = 9600元;
3：(16308 - 9600) / 16308 = 41%，最保守估计：用户节省了超过41%的办公费用。
温馨提示
劳务派遣优缺点范文第2篇
一)“无刷”“有刷”的基本概念： 目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机，直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种，有刷电机是直流电机的主流产品，目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。无刷电机是一种特殊的直流电机，它采用内置传感器外加电子换向器的方法进行电子换向，无刷电机主要是为了消除电刷的磨损，以及电刷接触所产生的噪声。
二)有刷电机的缺点没有成为阻碍它在电动自行车中广泛应用的要素： 电刷磨损和电机噪声是“有刷”相对与“无刷”的两个最主要的缺点，但尽管存在这两个缺点，为什么国内绝大多数品牌厂家仍采用有刷电机的方案呢，难道他们没有意识到这个问题吗?原因在于：
A)电刷的磨损不构成主要问题 电动自行车是一种间断性工作的交通工具，一组电池通常最长的放电时间(骑行时间)一般为2-3个小时，使用者每天使用贸易的平均时间大约为1-2个小时，而现在，广泛应用于电动自行车的盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷，工作寿命一般在1500小时以上，因此，按每个用户平均每天骑车1.5小时计算，一组电刷的使用时间已达1000天。可以看出，一组合格的电刷服役时间已接近三年，而更换一组电刷的成本仅为5元左右，平均每年不足2元!更何况，电动自行车使用了3年也确实有必要对车辆作一些全面的检查和维护，更换一些磨损零件，宣扬贸易电机十年免维护这种夸大的观点，有误导消费者的嫌疑。
B)电机发出一点声音是正常的 笔者在走访市场时，一位无刷电机电动车的促销员，演示无刷电机在空载条件下的静音特性，以此证明无刷电机要比有刷电机优越得多，其实，购买电动车绝不是购买空调设备，消费者大可不必为它是否毫无噪声而作出购买与否的决定。事实上，使用过无刷电机电动车的用户会知道，无刷电机在空载时或低负载时(如平坦无风情况下)电机发出的声音确实很小，但是，当运行至重载状态如上坡，顶风，它往往会发出远远比有刷电机更为“巨大”的音响，甚至出现令人不适的电磁抖动，而这种声音在安静的店堂促销过程中是不会出现的。 事实上，车辆电机运行时发出一些声音是正常的，毕竟它是一种户外使用的交通工具，国家规定的噪声合格标准为小于62分贝，绝大多数国产有刷电机都可以将分贝值控制在55分贝以下，属合格产品。无刷电机的促销员引导消费者追求“静音”，像促销空调机那样去促销电动车，也有误导消费者之嫌疑，空调噪声太大会影响睡眠，而电动车发出一点声音是绝不会影响使用的!
三)现有的无刷电机方案存在的一系列问题： 某晚报《无刷胜有刷》一文武断地将有刷电机指责为“寿命短、噪声大、效率低”，甚至指出“一般使用6个月至一年就需要更换电机内的碳刷”，讨伐之音毫无顾虑!为此，本文也步其所为，略数电动自行车无刷电机之弊端。
A)传感器工作环境差，导致系统失效! 正规的无刷电机设计一般需要在非热源区设置光电或磁性(霍尔元件)传感器，用于检测电机转动位置，发出控制换向的信号，而现在市售的绝大多数所谓的电动自行车专用的无刷电机轮毂，由于受到设计尺寸和安装方式的限制，无法将传感器与热源隔离，几乎都采用了在铁芯定子上定位开槽并用胶水固定三个霍尔元件的方法来安装传感器，众所周知，电机的热源是一个客观存在，它来自电机的铜损和铁损，特别是当电机工作在较低效率区时，热量聚集的速度很快，于是铁芯就会发热，直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移，导致换向误差，一旦换向错误，则会导致电机效率的大辐度下降，温度进一步升高，以致进入恶性循环，直接导致电子换向器烧毁，一般表现为“短路”。一旦“短路”，无刷电机就有一种被“卡死”的感觉，转动十分困难，使用者甚至不能脚踩骑行。只有请三轮车或出租车运回，有经验的用户会自备一把剪刀，一旦短路卡死，就将电机输入线剪断，使之“开路”，这样，被烧毁的“无刷”，就可以蹬回到维修部了。
B)感应电动势，导致控制器烧毁： 笔者以顾客身份在询访市场时，有一位无刷的推销员，在向我自豪地介绍了“静音”特性之后，又兴致勃勃地演示无刷电机神奇的自充电功能：关闭总电源，摇动中轴，使后轮转动，然后鸣号表示已经发电，脚踩出来的电又被回收到电池中去了，她告诉我“电池若没有电可以自已发电”，神奇之极，且不去评价这种演示所表现的“永动机”属性违反了基本的能量守恒定律是多么的荒谬之极，骗个别消费者尚可，骗行家绝对不行，相反地，这种情况恰恰正是“无刷”的伤心地，由于无刷电机没有超越离合器，当车轮快速转动，在电机输入端会形成感应电动势，轮子转得越快，感应电动势就越高，当超过器件的耐压值时，会导致电子换向系统的“电压击穿”，电机又要短路，轮子骤然卡死，又需要求助于“一剪开路”了，这种情况往往会出现于下坡过程中，用户骑着无刷电动车吃吃力力地上坡，到了下坡，本以为可以轻松惬意一番，让它自由滑行，速度越来越快，感应电动势越来越高，终于导致元件被击穿，不用刹车就会停下来，这就是许多用户反映“无刷电动车”上坡时没坏，下坡时好端端地不会转的原因。
C)只说电机永不磨损、寿命十年，保修两年，就不说控制器! 无刷与有刷不同，有刷的换向器置于电机之内，而无刷则置于电机之外，因此，无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种“永不磨损”的属性，而无刷的电子换向器却是一个故障率很高的部件，如前所述的各种故障均发生的控制器上。目前，许多无刷的推销员向顾客作出电机“保用2年、5年甚至10年”的承诺，但控制器(电子换向器)却只能保修壹年，更换一只控制器费用高达200元。事实上，若是算上无刷系统控制器的维修费用，其维修成本将大大超过有刷电机更换几个电刷的成本。一旦个别厂家撤消了对控制器(换向器)的保修承诺，消费者的使用成本将迅速增加。
D)系统可靠性与性能的矛盾： 无需讳言，无刷电机的可靠性与最大工作电流有很大的关系，降低最大工作电流会改善可靠性，但如果大幅度降低最大工作电流，那就会带来无刷电动车运行乏力，性能低劣的负面影响，消费者不欢迎，无刷没有市场。这确实是摆在无刷系统面前十分严峻的课题。
劳务派遣优缺点范文第3篇
招商银行信用卡 优点:申办门槛极低,积分永久有效; 网银功能强,操作方便,支持支付宝; 经常有超值的团购商品,活动和花样比较多; 一卡通功能不错,理财各方面也不错; 所有卡合一个账单(还款方便); 卡片种类多,图案设计美观 缺点:积分政策非常不人性(20 元积一分,不计零); 免息期所有发卡行中最短,最短是 18 天; 所有卡合一个账单(不灵活); 网付限额太低(500 元) 总结:适合于比较看重服务,不看重积分的朋友. 客服电话:800-820-5555 95555 交通银行信用卡 优点:申请门槛低,提额较快; 56 天超长免息期; YP 卡可以百分百提现; 支持支付宝,网付限额高(10000 元); 缺点:分期操作比较繁琐; 各张卡需要分别还款,不会自动统计所有卡的消费总和; 积分不是永
个性,就是要制卡费; 取现无手续费; 缺点:网点少; 支持支付宝,每次不超过 1000,每天不超过 5000,; 总结:适合于对积分比较看重的朋友.金卡申请挺容易申请和方便的. 客服电话:95568 800-810-8008 兴业银行信用卡 优点:支持"财付通"还款;"金卡"可以享受 机场贵宾厅服务; 缺点:无 800 和 400 客服;网点少;歧视农业户口和男性;不支持网上购物; 总结:适合经常坐飞机,又不想出白金卡年费的朋友. 客服电话:95561 广东发展银行信用卡
优点:用半年后可以百分百提现; 56 天超长免息期;"样样行"分期起点较低(只要 500 元); 有 48 小时失卡保障; 支持支付宝; 缺点:无 800 和 400 电话 ,而且客服电话都是由各地分行设立;网点少; 总结:适合喜欢全额提现和低起点分期的朋友. 客服电话:95508 中信银行信用卡 优点:容易申请;有 400 电话; 分期额度比较高(最高能达到 5 倍)且不占额度; 支持支付宝;网上银行的操作与界面非常简单,方便 缺点:网点少;客服态度一般;千万别忘了还款,欠款一次 30 块! 总结:适合有需要分期套现,到国美,苏宁买电器和经常出国旅游的朋友. 客服电话:40088-95558 95558 深圳发展银行信用卡 优点:基本一无是处,就有个"沃尔玛畅想卡"觉得还可以;国际卡和国内卡额度分开; 缺点:额度普遍较低;网点少; 800 电话都没有;客服电话半小时能接通人工服务我请你吃饭, 沃尔玛畅想卡专线 400-688-6888 还比较容易接通; 总结:适合常去沃尔玛购物的朋友. 客服电话:95501 中国光大银行信用卡 优点:刷 3 次就可免年费;福卡小卡可以自动分 12 期(当然要收手续费) 缺点:无 800 电话;8 元积一分,积分目前还不能换礼; 网点少;卡多的人(超过 6 家银行信用卡的)基本不批; 总结:适合做收藏之用.
劳务派遣优缺点范文第4篇
这种环保界能刷胶系统有压力胶罐、毛刷、输送管组成，而系统压力来源于脚踏式的气囊，压力为，，，，
优点
1.环保
据数据显示目前大多中小型企业都还在采用手工刷胶，胶粘剂放在胶罐或者碗里，仍然是用毛刷蘸胶手工刷胶，由于胶粘剂大多具有挥发性气体溶在其中，而这些气体都是对人体要害的化学物质，挥发出来不利于工人的身体健康，例如目前用量比较大的氯丁胶、聚氨酯胶、树脂胶、里面有很多的有害化学物质，而我们的这个环保节能刷胶系统采用密闭的容器盛装胶粘剂，用特制的胶液管输出胶粘剂，这就巧妙的解决了有害气体挥发的这一危害，使得气体挥发量减少到原来的5%左右，因此该环保节能刷胶系统有着不可比拟、难以替代的环保功能。 2.节能
2.1
机器价格低
目前国外制鞋行业所用的比较先进的计算机控制的自动喷胶系统或者是喷胶机器人等先进设备与国内资源条件、技术水平、职工素质、企业生产状况不相适应，它们大多成本昂贵，很多小型企业、刚刚起步的年轻发展中企业并不适合，而我们这种环保节能刷机系统价格很低，企业都能接受，而且使用效率与传统的上胶机相比效率较高。
2.2
省胶
与传统的用毛刷蘸胶相比，避免了胶液的滴落和挥发，而且不会因为胶长时间在毛刷上和碗里挥发而干造成的浪费。
2.3
无需消耗电能
3.效率高
与传统的手工刷胶相比，免去了伸手用刷子去胶罐蘸胶的麻烦，通过流量开关简单的操作就可以实现胶的用量，通过改变对胶罐内所施加的压力的调节来控制出胶的流速，操作简单，效率极高。
4.胶的浓度稳定
传统的刷胶因为刷子所能蘸取得胶会随着刷胶路径的延长而减少，刷胶的效率不一，而且会随着胶粘剂裸露在空气中时间的延长而不断的挥发处气体，这一点来讲，胶粘剂的浓度也会有所改变。 5.刷胶的质量
传统的手工刷胶在刷胶的过程中刚开始时毛刷末端胶粘剂比较饱满，慢慢的消耗直至刷完，工人师傅只能通过改变手上用力的大小、毛刷与被粘物之间的角度以及手移动刷子的速度来控制所刷胶膜的厚度，这样一来势必薄厚不一，刷胶质量也就参差不齐了，而我们这种环保节能刷胶器出胶管可以保持稳定的出胶速率，可以有效的提高刷胶质量，比较容易的满足工艺的要求，在一定程度上可以降低生产成本，同时对于提高皮革制品的质量也有重要意义。 6.适用范围
首先可以运用在制鞋行业，其次可以广泛运用到箱包皮件、皮革服装、皮革装具等其他皮革制品和非皮革制品的生产领域，只要生产工艺当中需要刷胶均可采这种环保节能刷胶系统。
一方面由于产品规格小，结构简单，可以无限的改进和适用到其他需要刷胶的生产工艺当中 ，另一方面可以对任何结构复杂，构成奇特，大型机械不易施展的小部件、曲面进行刷胶粘合操作。
7.操作简单、灵活
现有的上胶机大多采用电动控制，出胶量不易精确控制，机型较大，不好移动，很不方便，而我们这种环保节能刷胶系统体积小，方便移动，可以灵活换刷子，减少浪费，保证刷胶效率，调节压力操作简单 8.保养成本极低
缺点
1 仍然是手工刷胶
劳务派遣优缺点范文第5篇
在思想上，我主动关心政治时事，积极参加党课的学习并认真学习党的理论知识。借助网络及时了解国家的重大决策，重要会议，并及时主动的和同学们谈论这些时事，同时说说自己的想法心得。平日里，我经常找党员谈心，寻找自己和党员之间存在的差距，并自我分析，努力提高自身的政治修养。
在学习上，我勤奋好学，刻苦钻研。能较好的做到上课认真听讲，课下认真独立完成作业。有不懂的问题能够做到及时向老师同学们请教，当然，同学们有不懂的问题向我请教的时候，我也会很心甘情愿的帮助他们解决困难，因为在我看来，帮助他人的同时自己也在进步。每次考试前，我会根据老师讲课的课件、教材认真复习，努力研究每一个知识点，做到充分复习，力争考出好成绩。
在工作方面，我踏实工作，认真负责，将老师布置的每一份任务力求做到最好，对于班内活动，我从不马虎对待，认真安排并积极参加。担任班长以来，我按时召开班级会议，定期和其他班委共议班级各项事务，充分了解班内情况对班里的各项状况，全力配合其他班干部，齐心为班级的发展出谋划策，由于我们是大四的学生，找工作是同学们很关注的事情，所以我所收到的招聘信息能够及时的告知同学们，保证同学们不错过最好的面试机会。
在平时的生活中，我乐观开朗，善于言谈，团结同学，关心他人，不为一己之私损毁他人利益。
由于经常会自我反思，所以对于自身的缺点也是了如指掌。现将我的缺点如实汇报： 在思想方面，对于党的理论知识的学习还不够深入、不够彻底、不够全面，有些理论知识虽然牢记于心，但是不能合理的做到将理论联系实际。
在学习上，自己是计算机专业的学生，但是我感到很惭愧，我还没有达到精湛的计算机水平，归根究底，努力研究的程度还不够。
工作中，思考问题不够全面，总是会有疏忽遗漏的一面，有时候过多的埋头苦干，忽略了工作中的方式方法。
生活中，会比较大意，丢三落四，对待问题有时候会很固执。
自身的缺点，经常会给我带来许多困扰，因此，我下决心要改正缺点。在思想上，今后我会多和党员进行思想上的沟通与交流，努力学习他们身上的先进思想和宝贵品质，来弥补自身的不足，同时我还会继续学习党的知识，不断提升自己，能够自如的将理论知识与实际行动联系起来。
在学习上，我会进一步培养对专业课的爱好，认真刻苦研究，及时主动的向老师同学们请教。
对于以后的工作，处理问题我会冷静思考，三思而后行，寻找正确的方式方法，提高工作效率。
生活中，我会改掉大意的坏毛病，认真对待每一件事，虚心听取并合理采纳他人意见。 感谢党组织的关怀和培养，我会继续发扬我的优点，及时改正缺点，同时还请党组织给予指导和帮助。
我会一如既往的以党员的标准来严格要求自己，争取早日加入共产党，为共产主义事业奋斗终身!
电气信息系
08级计算机科学与技术专业
吴贤
劳务派遣优缺点范文第6篇
1、铁路运输的优、缺点
从技术性能上看，铁路运输的优点有：
(1)运行速度快，时速一般在80到120公里;
(2)运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000到3500吨货物，重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨，复线达5500万吨;运行组织较好的国家，单线单向年最大货物运输能力达4000万吨，复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;
(3)铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行;
(4)通用性能好，既可运客又可运各类不同的货物;
(5)火车客货运输到发时间准确性较高;
(6)火车运行比较平稳，安全可靠;
(7)平均运距分别为公路运输的25倍，为管道运输的1.15倍，但不足水路运输的一半，不到民航运输的1/3。
从经济指标上看，铁路运输的优点有：
(1)铁路运输成本较低，1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11～1/17，民航运输成本的1/97～1/267;
(2)能耗较低，每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11～1/15，为民航运输的1/174，但是这两种指标都高于沿海和内河运输。
铁路运输的缺点是：
(1)投资太高，单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间;
(2)建设周期长，一条干线要建设5～10年，而且，占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。
因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。
2、水路运输的优、缺点
从技术性能看，水陆运输的优点有：
(1)运输能力大。在五种运输方式中，水路运输能力最大，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨，世界上最大的油船已超过50万吨;
(2)在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。
(3)水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物。
从经济技术指标上看，水陆运输的优点有：
(1)水运建设投资省，水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源，除必须投资购造船舶，建设港口之外，沿海航道几乎不需投资，整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1/3～l/5;
(2)运输成本低，我国沿海运输成本只有铁路的40%，美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8，长江干线运输成本只有铁路运输的84%，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3～l/4;
(3)劳动生产率高，沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍，长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍;
(4)平均运距长，水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍，公路运输的59倍，管道运输的2.7倍，民航运输的68%;
(5)远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位，我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的。
水路运输的主要缺点是：
(1)受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航;
(2)运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量。
总之，水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输。
3、公路运输的优、缺点
公路运输的优点是：
(1)机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输;
(2)投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点。
公路运输的主要缺点在于：
(1)运输能力小，每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物，长途客车可送50位旅客，仅相当于一列普通客车的1/30～1/36;
(2)运输能耗很高，分别是铁路运输能耗的10.6～15.1倍，是沿海运输能耗的11.2～15.9倍，是内河运输的113.5～19.1倍，是管道运输能耗的4.8～6.9倍，但比民航运输能耗低，只有民航运输的6%～87%;
(3)运输成本高，分别是铁路运输的11.1～17.5倍，是沿海运输的27.7～43.6倍，是管道运输的13.7～21.5倍，但比民航运输成本低，只有民航运输的6.1%～9.6%;
(4)劳动生产率低，只有铁路运输的10.6%，是沿海运输的1.5%，是内河运输的7.5%，但比民航运输劳动生产率高，是民航运输的3倍;此外，由于汽车体积小，无法运送大件物资，不适宜运输大宗和长距离货物，公路建设占地多，随着人口的增长，占地多的矛盾将表现得更为突出。
因此，公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物，因而，可以与铁路、水路联运，为铁路、港口集疏运旅客和物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输。
4、民航运输的优缺点
民航运输的优点是：
(1)运行速度快，一般在800~900公里/小时左右，大大缩短了两地之间的距离;
(2)机动性能好，几乎可以飞越各种天然障碍，可以到达其他运输方式难以到达的地方。
缺点是：飞机造价高、能耗大、运输能力小、成本很高、技术复杂。因此，只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资，鲜活产品及邮件等货物运输。
5、管道运输的优缺点
管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式，近年来输送固体物料的管道，如输煤、输精矿管道，也有很大发展。
管道运输的优点是：
(1)运输量大，国外一条直径720毫米的输煤管道，一年即可输送煤炭2000万吨，几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力;
(2)运输工程量小，占地少，管道运输只需要铺设管线，修建泵站，土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下，不占农田;
(3)能耗小，在各种运输方式中是最低的;
(4)安全可靠，无污染，成本低;
(5)不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的可靠性高。
(6)管道可以走捷径，运输距离短;
(7)可以实现封闭运输，损耗少。
管道运输的缺点是：
(1)专用性强，只能运输石油、天然气及固体料浆(如煤炭等)，但是，在它占据的领域内，具有固定可靠的市场;