汽车应用与维修论文题目范文

2024-07-20

汽车应用与维修论文题目范文第1篇

2、课程思政背景下汽车维修专业的教学探究

3、电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用

4、中国汽车维修行业协会汽车维修救援工作委员换届会议隆重召开

5、信息技术在汽车维修中的应用

6、通过技能竞赛促进汽车维修专业教学改革

7、如何提高技校汽车维修专业的教学质量

8、新能源汽车维修中电子诊断技术的应用策略研究

9、浅谈如何提高中职汽车维修专业教学的质量

10、高职汽车维修技术课程创新教学方法的探索

11、基于电子诊断的现代化汽车维修技术

12、中职汽车维修专业技能型人才培养的多维模式探索

13、新能源汽车维修中电子诊断技术的应用研究

14、试论汽车维修中出现的问题及解决策略

15、汽车维修企业如何提升事故车维修质量

16、新能源汽车维修技术探讨关键要素探究

17、电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

18、中职汽车维修专业实训教学探究

19、中职学校新能源汽车维修专业人才培养模式研究

20、简析汽车检测诊断技术在汽车维修中的运用

21、汽车维修质量管理的问题与对策探讨

22、探电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

23、阐述中职汽车维修技术课程创新教学方法

24、浅析如何培养新能源汽车维修人才

25、新能源汽车维修中电子诊断技术的应用策略研究

26、新能源汽车维修中电子诊断技术的应用探析

27、新能源汽车维修中电子诊断技术的实施情况

28、汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用

29、浅谈汽车维修管理的市场机制

30、机械加工技术在汽车维修中的应用

31、浅析职高院校新能源汽车维修人才的培养

32、电动汽车维修中的安全问题

33、基于汽车维修行业岗位需求调研分析的汽车维修实训课程改革思路探索

34、浅谈如何提高中职汽车维修专业教学的质量

35、技工院校汽车维修的分层教学模式应用

36、汽车电控技术发展背景下的现代汽车维修对策分析

37、浅谈汽车维修技术的特征与改善措施

38、基于中职汽车维修实例在汽车维修课程教学中运用分析

39、中职新能源汽车维修专业课程体系构建研究

40、探讨新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

41、汽车维修中汽车检测诊断技术的应用

42、以就业为导向的汽车维修专业职业教育教学改革

43、汽车维修辅助照明专用工具的设计与制作

44、中职汽车维修专业如何激发学生的学习兴趣

45、简析汽车检测诊断技术在汽车维修中的运用

46、影响汽车维修业转型升级的环境因素分析

47、新能源汽车维修技术探讨

48、探析现代汽车维修技术提高质量的有效策略

49、现代汽车维修特征及维修技术应用分析

汽车应用与维修论文题目范文第2篇

1 汽车检测与维修专业教学的现状与不足

(1) 大多数高等院校汽车检测与维修专业的教学模式主要是沿用传统的教学模式, 即理论课程与实验实训课程分离进行在学完规定的理论课程后, 再进行与理论课相关的实验实训课。这种教学模式势必将理论知识与实践认识相隔离, 增加了学生在专业理论课程内容理解上的难度, 阻碍了学生的感性认知, 从而降低了教学所要达到的效果。

(2) 传统的汽车检测与维修专业的实训课程主要是实物实训, 学生在没有任何感性认识的前提下直接操作实物, 在拆卸过程中难免会造成设备器材的损坏, 对实物的破坏性极大, 而当前汽车很多部件都是非常精密的, 从而加大了教学成本。

(3) 传统的汽车检测与维修专业的教学模式造成了教师的重复教学, 在理论课上讲过的内容, 由于没有立即进行实验验证学生不能完全理解课堂上所讲的内容, 在理论课程结束后的实训课程中又把理论课上讲的内容忘记了, 老师不得不重新讲述一遍理论课上的内容, 从而对同一内容进行了两次讲解, 加大了教师的工作量, 浪费了学生和老师的时间。

2 三维立体教学模式

三维立体教学模式就是将理论课程与实践教学融于一体进行同步教学, 借助于计算机及相关软件, 建立三维立体教学平台让学生在学习理论的同时在计算机上借助相关的仿真软件进行该理论部分的实验验证, 从而加深学生对这部分知识的理解。

三维立体教学平台包含汽车专业知识的所有内容, 该平台还具有汽车检测与维修专业必须的实训功能。三维模拟汽车的零部件拆装与故障检测及其维修。不仅降低了实物实训的费用还提高了实物实训的效率。为学生进行实际操作打下坚实的基础。

学生在教学平台上根据理论课的内容将汽车的各系统按模块逐一进行解析, 提出汽车维修与检测中可能出现的实际问题, 强调维修操作过程、流程和故障原因模块化学习图文并茂生动的教学方式, 优势在于实用且不枯燥, 便于学生将学到的理论知识融会贯通, 更能锻炼其实际动手操作的能力。

教师在平台上可以组织学生仿真实训, 通过实训内容, 所有学生都可与教师同时互动。同时还配备了学生练习、作业管理系统、考试题库系统等于实训仿真相结合更好的配合教师来组织学生的练习和考试测验。教师可以通过给学生布置实训作业来检查学生的实训操作的过程和故障检测的操作是否正确及存在的错误问题, 对于模拟实训考试部分可完成常见故障诊断与拆装等多项作业, 作业的操作全过程可以保存以便教师查看, 对症纠错。

教师可以使用教学平台提供的接口程序, 方便地在Microsoft Power Point (简称为PPT) 中嵌入所有多媒体题材和故障检测题材。这功能使得教师可以根据自己的需要编写内容更丰富、更生动的教案或者电子教材。

三维立体教学平台就相当于把一辆透明的汽车搬进了教室。能把电控发动机运行的整个原理过程, 内部结构, 零部件的实际位置和零部件样子在大脑中有一个实物的概念。同时平台上的仿真软件提供了现代汽车维修中较难解决的整车故障设置电控发动机、自动变速器、整车电路故障设置与维修, 电控发动机工作原理的动画运行等在实际实训中的难题。把汽车相关的电控发动机、自动变速器、ABS防抱死制动系统、检测线、动力转向、空调、安全气囊等系统的构造、零件位置、运行原理、整车电路线束布置, 电子控制系统的电路元器件的电路原理、线速的布置原理及单个电子元器件电路剖析等通过亲自动手操作来展示维修的可操作性。现代三维立体教学平台提供多种故障诊断、故障排除的方法, 掌握零部件性能的检测方法、确定检测流程, 熟悉各种检测工具、量具的使用, 掌握常规的检测思路。还专门为学生和教师提供作业管理、实训练习及管理、教案管理, 更加方便的网络教学互动。教师可以定制一份作业、安排一次作业、评阅作业。评阅作业过程中, 可以回放学生的整个操作过程, 观察每个细节步骤。并且, 可以对学生实训作业进行有效管理。教师可以将多媒体教学素材嵌入到软件系统内, 在教学过程中随时方便调用。另外还配置了题库、考试与自动评分功能更加方便教师的教学。

此外, 在实际的车辆上是难以看见的, 但是在三维立体教学平台上既能看到也能做到。从一个系统结构、到一个零部件结构、再到零部件电路分析、故障设置、维修, 相关联的立体动画实物储存忆方法是书本上甚至实际操作起不到的教学效果。弥补了实操教学的不足, 实现了从仿真到实际操作的过渡。在实际教学中存在最大的问题是理论和实践的难以结合, 故障设置、诊断、维修这是实训教学最大的难点, 大多学校买来的发动机拆装几次, 零件就报废了, 故障设置不仅在发动机上很难找到故障点, 而且被设置故障的发动机喷出的废气对人的身体危害非常大, 三维立体教学平台上的虚拟汽车、发动机可以做到反复拆装, 没有污染。真正体现理论实践结合的教学效果, 在实践教学中起到重要的过度过程, 在提高教学效果的同时也为学校节约了大量的实训资金。

3 结语

现代教学应该运用现代的教学手段、方法。三维立体教学平台将高校汽车检测与维修专业的理论和实践教学有机结合在一起, 真正实现了理论联系实际的概念, 提高了学生对专业知识的感性认识, 提高了学生的学习效率, 降低了教师的工作量, 降低了教学成本, 节约了教学资源, 为新时期培养应用型汽车人才提供了良好的途径。三维立体教学模式是现代汽车检测与维修专业教学模式发展的必然趋势。

摘要:分析当前应用型本科高校汽车检测与维修专业教学模式的现状, 指出这种教学模式的不足, 提出新的教学模式---三维立体教学模式。三维立体教学模式着重于培养具有扎实的理论基础和熟练的动手能力的高水平复合型人才;三维立体教学模式主要是借助于计算机和相关的仿真软件建立起一个面向于教师和学生的教学平台, 将传统的理论教学和实验实践教学融为一体, 在教学中实现真正意义上的理论联系实际;三维立体教学模式不但可以提高学生的学习效率, 增强学生的学习兴趣, 还可以降低教师的教学工作量, 降低教学成本, 是现代及将来汽车检测与维修专业教学的发展趋势。

汽车应用与维修论文题目范文第3篇

摘要:随着社会的快速发展,科技技术的研究也得到了很大的加强,人们日常生活中对汽车的运用也越来越普及,而汽车在使人们的出行更方便的同时,也得到了人们更加合理使用的思考与探讨。而对汽车状况检测的方法以及相关故障维修技术的研究也逐渐得到了人们的重视,如何将使汽车能够更好地服务于人们的日常工作与生活是现阶段中一个极其重要的内容。本文对目前汽车检测与维修技术中存在的问题进行分析,并对其未来的发展方向进行探讨,希望能为汽车检测维修过程提供一定的帮助。

关键词:检测与维修技术;现状;发展方向

现今社会经济发展蓬勃,人们的日常生活水平也得到了很大的提升,汽车已经成为人们的主要代步工具。这种形式下,不但使汽车行业得到了很好的发展,而且对汽车进行检测维修的技术也逐渐被重视。汽车检测维修技术与汽车是否能够正常运作有着一定的关系,与人们的生命安全也有一定的联系,所以汽车检测维修技术的重要性极为突出。然而在现阶段中,我国汽车检测维修中仍有许多问题存在,例如相关工作人员在维修中使用零件以次充好、夸大维修故障等,使车主在支付更多费用的同时还无法确保汽车的维修质量。通过一定解决方案的实施,不但能使汽车检测维修技术能够更好地发展,还可以确保汽车的正常运作和人们的生命安危。

1汽车检测与维修现状

目前,通常都是借助先进的仪器设备对汽车进行检测和维修,不但能够确保一定的安全性,还能提高检测维修结果的可靠性。例如排气分析仪、车轮定位仪和非接触时车速仪等机电一体化检测设备。国外现已将相应汽车检测制度和维修体系建立,使汽车检测维修更具专业化。而汽车检测与维修技术在工业发达国家中,已经普遍具备标准化,其发展趋势也在朝着智能化和自动化方向前进。

在我国,随着汽车的应用越来越普及,有关汽车的交通事故或是安全环保问题出现的频率也逐渐升高。为了使社会公害减少,如何对汽车检测与维修技术进行改善和创新已经成为目前急需解决的一个内容。现阶段中,在对汽车进行维修时通常都是事后进行,当问题出现后才检查问题环节,未能构成预防意识,使交通事故有着很高的发生率。因此,对汽车检测与维修技术急需进行完善和创新。而将现代化科技技术融入到汽车检测与维修中,能够将事故诊断结果更加精准,从而将人为操作不合理造成的安全事故风险降低。

2汽车检测与维修过程中存在的问题分析

2.1检测维修中使用零件以次充好

我国汽车维修市场目前处于较为混乱的状况,各类伪劣假冒产品在市场中十分泛滥,导致消费者在对汽车维修时,不但汽车维修质量得不到保障,还经常出现高价购买到劣质产品的情况。而这种情况不但会发生在维修市场中,部分汽车维修厂也时常会有该类情况发生。维修厂工作人员为了获得更多利益[1],通常会在维修中采用质量较差的零部件,却在对消费者报价时说维修过程中使用的零部件为高质量。在汽车维修中使用这些劣质产品无法使汽车性能得到保障,使汽车使用过程中存在着严重的安全隐患,为消费者构成生命威胁。

2.2技术人员谎报故障

由于部分消费者对汽车的维修知识不了解,汽车一旦出现故障,消费者通常会将汽车送往维修厂进行修理,给了部分维修人员牟取暴利的机会。部分汽车维修工作人员在对汽车进行维修的过程中,通常会将汽车存在的故障问题夸大,导致消费者付出的维修费更多。例如由于汽车内部某个零件损坏,导致声音无法发出,而部分汽车维修人员会告知消费者由于汽车内部出现故障,需要进行全面修理;在维修汽车的过程中,仅需要对汽车进行清洁便能将故障解决或是故障其实十分的小,但是维修人员却将故障说大,告知车主必须更换部分零件,或是拆卸并不需要拆卸的零部件,以此进行更多工时费的收取。这些情况时常发生,而由于车主对维修知识并不了解只能选择接受。

3汽车检测与维修发展趋势

3.1信息化汽车故障检测

现代社会中,信息技术得到了很大的发展,传统的汽车检测维修技术得到了很大的改善,将信息技术融入汽车检测维护中,利用网络将维修诊断信息传递,并整理、总结各类车型的维修资料。信息化汽车诊断技术能够将原本效率慢、不够准确的限制打破[2],在各个维修企业间还能将资源共享实现。运用现代化信息技术还能将维修企业的信息系统、管理软件和各类维修设备结合成一体,能够与其他维修企业共享维修软件和硬件。

应用现代化信息技术,还能提供给用户热线咨询的方法,便于用户询问汽车故障诊断的指導,获得最佳的维修方法。同时,通过汽车故障远程诊断服务,维修人员可以借助计算机中心将现场诊断信息数据传回并处理,然后反馈到现场,便于对现场故障诊断的指导。

3.2规范化检测与维修技术

随着我国汽车检测维修技术的进步,部分检测维修企业逐渐加大了对检测维修技术规范的重视。由于汽车检测维修企业对汽车最基础的部分维修没有引起重视,导致大部分汽车在检测维修时都有一定不足存在,从而使汽车检测维修质量降低。因此,汽车检测维修企业必须对使用的检测维修技术基础严格进行规范,确保检测维修技术的科学、合理和规范。汽车检测维修企业可以根据汽车修理规范和汽车检测维修原则,制定出更科学、更合理、更专业的汽车检测维修方案,为汽车检修提供更好地保障。

3.3智能化检测与维修技术

目前,国内部分汽车检测维修企业都引进了一定数量的科学设备和技术,从而将汽车检测维修过程中各个环节的质量水平都提高了一定幅度,促进了汽车检测维修中的光管工作进一步的朝着智能化方向发展。根据现阶段中国内现有科技发展成果能够看出,将集光电机一体化运用到汽车检测维修过程中,能够使汽车检测维修设备的工作效能得到进一步提升,从而促进检修设备朝着智能自动化的方向不断前进。同时[3],由于目前信息化科学技术得到了很大的发展,信息技术、网络科学技术和计算机技术等先进技术已经在各个行业中普及,能够在很大程度上促进各个行业的快速发展。而将各类先进的计算机信息技术融入到汽车检测维修工作中,能够使汽车检修企业借助互联网监控系统的全面性和共享性对汽车进行监控,并且还能通过智能化发展的网络推动技术和设备朝着智能化发展方向前进,使汽车检测维修水平得到进一步提升,也使汽车检测维修技术得到更大的发展空间。

3.4综合性检测站建设

汽车检测维修企业可以将对电子技术和计算机技术的应用作为基础,进行汽车检测站的建设,便于检测汽车存在的故障并明确汽车故障的类型,并对汽车使用的各类型参数和汽车使用性能情况进行分析。综合性汽车检测站的建设,不但能够使每个汽车检测站能够实现独立检测的任务,同时又可以形成系统、快捷、高效、精准的数据提取体系,通过网络信息技术的共享,使得到的数据能够共享于汽车的检测与维修。

4结语

随着社会经济的不断发展,我国综合实力和各个城市的建设得到了很大的进步,人们的日常生活质量水平也得到了一定的提升。在城市化建设的过程中,人们逐渐加强了对汽车检测维修的重视程度,但是由于汽车检测维修工作所涉及的内容十分复杂,因此在检测维修过程中存在大量的不足,而为了满足人们的需求,必须加强对汽车检测维修的改进和创新,通过对先进技术的使用从而提高汽车检修质量,促进我国汽车检测维修行业得到良好的发展。

参考文献:

[1]宋层层.汽车检测维修存在的問题与维修技术的发展前景[J].科技展望,2016,(32):53.

[2]李飞飞.汽车设计运用的检测与维修技术分析[J].工业设计,2015,(11):162-163.

[3]李维学.汽车维修检测信息化技术现状与发展[J].电子世界,2014,(04):4.

汽车应用与维修论文题目范文第4篇

一、汽车发动机常见故障及维修

汽车发动机的常见故障一般主要有以下几种:

(一) 汽车发动机过热

汽车发动机过热是指汽车发动机在运行过程中出现的冷却液温度高于正常温度值的现象, 此时发动机不能正常散热, 进而引起发动机过热从而导致发动机出现故障, 一般来说, 导致汽车发动机过热一般是由于风扇、水箱堵塞、节温器发生故障等原因引起的。[2]因此, 当发现汽车仪表盘提示冷却液温度出现异常时, 必须停车进行检查, 首先查看汽车冷却液是否发生了泄露现象, 如果冷却液正常, 则应继续检查判断节温器及风扇散热等是否发生故障, 避免因为发动机过热而造成拉缸现象。

(二) 汽车尾气颜色异常

一般来说, 汽车尾气正常情况下的颜色是无色的, 但在发动机产生故障后, 汽车尾气也往往会发生一定的变化, 例如汽车尾气为黑色, 其往往是由于汽车燃料没有被充分燃烧所致;如果汽车尾气为蓝色, 可能是由于汽车发动机气缸产生磨损后使得密封间隙过大, 机油发生上窜进入了燃烧室, 同时还有可能是由于机油加注过量也容易烧机油, 同时过量加注机油还会组织曲轴臂的正常工作, 因此对于车龄较长的汽车, 车主应经常性地对汽车的缸体、活塞等部件的密封性等状况进行检查, 如果发现汽车尾气有蓝烟排出时, 应及时到汽车维修站进行修理, 以避免给汽车发动机正常工作带来较大损失, 在加注机油的过程中, 要做到适量, 过多或者过少都应避免, 同时应定期对汽车机油的使用状况进行检查, 一旦发现汽车机油油耗出现异常也应及时进行处理。

(三) 润滑油消耗异常

润滑油消耗是否正常也是判断汽车发动机是否产生故障的重要方面之一。[3]如果汽车在行驶一段路程后, 汽车仪表盘显示润滑油油量不足, 消耗异常时, 此时很有可能是由于发动机活塞密封过大, 出现了烧机油的现象, 也可能是发动机内部某个零部件产生了较大磨损, 零部件之间的间隙过大从而使得润滑油消耗异常, 这时车主必须首先确保所使用的润滑油是否达标, 避免因为润滑油质量不达标而影响发动机的正常运转, 其次, 对各零部件进行逐一排查, 必要时更换相应的零部件。

(四) 汽车发动机噪音过大

发动机噪音过大是汽车发动机常见的故障类型之一, 一般来说, 只有汽车在冷启动时发动机产生噪音时是正常的, 因为汽车长时间未启动, 润滑油基本都流到了机油油底壳, 冷车启动时油泵不能马上建立油压, 汽车启动时发动机得不到足够的润滑而产生较大噪音, 往往发动机启动一会儿后, 噪音就会消失。[4]除此之外, 机油出现问题也会使得发动机产生噪音, 例如机油过于黏稠等, 还有发动机皮带松紧度不够、进排气管出现泄漏以及燃油质量差、发动机舱内塑料件松动等原因都往往会导致发动机产生较大噪音, 因此当汽车发动机产生较大噪音时, 往往需要具体问题具体分析, 找准汽车发动机噪音过大的原因, 针对性地进行科学解决。

二、汽车发动机故障的常用的诊断方法

要想在汽车的日常驾驶过程中避免发动机发生较大故障而给汽车的安全性等带来隐患, 就必须利用各种方法来对汽车发动机故障进行有效诊断, 从而对一些常见的发动机故障及时进行处理。汽车发动机常见的故障诊断方法主要有以下两种:

(一) 静态诊断

静态诊断是指对通过多种技术性的手段来对汽车发动机内部的各个零部件进行检查、测量等过程, 从而确定发动机是否存在现实的或者潜在的故障或者缺陷, 除此之外, 对发动机的静态诊断还包括对发动机定期进行检查所得结果的对比和分析, 从而掌握发动机故障的发生规律, 用来推测其使用寿命等。[5]一般来说, 静态诊断主要借助于各类精密性的测量器具如游标卡尺、百分表等来进行测量, 并将获得的数据与历史数据等进行比较, 进而推测发动机各零部件是否存在损伤等等。

(二) 动态诊断

汽车发动机的动态诊断是指通过汽车上面的仪表盘等在线运行参数的分析, 及时发现汽车发动机可能存在的各种潜在的故障信息, 有效做到防患于未然, 从而有效避免汽车发动机产生故障。[6]例如当汽车在行驶过程中仪表盘显示润滑油油量不足时, 这时车主就必须想到导致这种可能是由于发动机活塞的密封出现问题, 或者是由于发动机零部件磨损以及所使用的润滑油不达标而导致, 此时应该首先检查润滑油油量和油质, 同时对发动机内部各个零部件进行相应的检查, 针对润滑油油量不足找到原因及时进行解决。

三、总结

总之, 汽车发动机作为整个汽车的“心脏”, 其正常运转对于汽车的安全驾驶等具有重要意义。在汽车的驾驶和日常保养过程中, 车主应及时通过各种检查手段和方式来做到对汽车发动机故障的及时排查和处理, 有效确保汽车发动机的正常运转。

摘要:汽车发动机作为各类汽车的动力源, 一旦发生各种故障就会影响汽车的正常运转和使用, 且往往维修时间较长, 维修费用较高, 因此汽车发动机的安全性历来是用车一族关注的重中之重。因此, 本文就汽车发动机常见故障及其检测与维修进行探讨, 以期能为人们对发动机保养与维护提供有益借鉴。

关键词:汽车发动机,故障,检测,维修

参考文献

[1] 袁新.汽车发动机电控系统故障检测与维修研讨[J].中国新通信, 2016, 18 (15) :217.

[2] 王伟军.浅析汽车发动机维修技术[J].科技与创新, 2015 (20) :146.

[3] 林双青, 陈鹏.汽车发动机故障的检测与维修探究[J].科技风, 2018 (29) :142.

[4] 蒋平.汽车发动机常见故障的诊断与维修[J].时代汽车, 2017 (4) :60-61.

[5] 招伯杰.关于汽车发动机电控系统故障检测与维修研讨[J].河北农机, 2017 (5) :38.

汽车应用与维修论文题目范文第5篇

2、刍议公路施工中大型筑路机械设备安装调试管理工作

3、浅析高职机械设计与制造专业实训室建设

4、化工机械设备常见故障分析

5、机械设备维修常见技术问题分析

6、探讨筑养路机械事故的预防分析

7、基于工作过程的课程开发与研究

8、探究医疗设备维修策略以及管理方法

9、冶金机械设备安装调试要点分析

10、影响机械维修质量的因素分析及对策

11、试论建筑工程施工机械设备管理与安装问题

12、港口机械制造行业施工中的控制方法

13、浅析起重机械安装改造重大维修监督检验的规则

14、浅析建筑施工起重机械安全管理存在问题及对策

15、机械制造与自动化专业人才培养模式改革与实践

16、高职品牌专业建设的实践与思考

17、浅谈化工机械设备安装工程质量控制措施

18、机电设备安装与维修技术的关系探究

19、浅谈工程机械设备的维修与保养

20、浅谈钢铁企业机械设备的维修管理

21、浅谈机械加工设备的维修与保养

22、浅谈机械维修过程中如何对轴承进行维修

23、公路工程中的机械设备管理与维修分析

24、工程机械中电气工程的维护与管理研究

25、浅谈建筑机械设备安全技术管理

26、基于工作过程的《数控机床机械装调与检测》课程开发与实践

27、矿山机械设备的日常维护及故障诊断

28、冶金工程中机械设备的安装施工及维护探讨

29、机械制造加工设备的安全管理与维修

30、石油化工机械设备安装施工的常见问题及措施

31、机械的安装改造与维修问题探析

32、《数控机床机械装调与检测》课程教学方法探究

33、工程机械设备管理的几个误区

34、冶金机械设备安装的关键问题及改善措施

35、探究汽车行业机械设备的安装和调试信息化

36、机械维修中的常见问题及控制措施研究

37、机电工程项目管理的发展趋势及策略探讨

38、机电机械设备安装中存在的隐患及解决策略探讨

39、建筑机械设备安装安全及防护措施探究

40、筑路机械的使用管理之我见

41、冶金机械设备安装的关键问题分析

42、起重机械安装改造维修问题及处理措施

43、探究新时代钳工专业的发展趋势

44、机械设备安装工程施工探折

45、有色冶金企业机械设备管理模式创新探讨

46、冶金工程中机械设备的安装施工及维护

47、冶金工程中机械设备的安装施工及维护分析

48、石油化工机械设备安装施工常见问题与优化

49、浅谈建筑施工起重机械安全管理

汽车应用与维修论文题目范文第6篇

一、信息技术在汽车维修中的必要性

(一) 有利于缩短汽车故障检修时长

在实施汽车维修工作时, 可要判断引起汽车故障的主要原因及问题, 检修结果是否准确及时直接关系到汽车维修效率及质量。通过科学运用信息技术, 有利于缩短查找汽车故障原因的时间, 让检测时间得以明显降低, 从而提升开展汽车维修检测的效率。总而言之, 在汽车维修行业中, 将信息技术运用其中汽车显得尤为必要。

(二) 有利于提升汽车维修的效率及质量

在汽车维修环节, 涉及到多种问题和环节, 汽车维修人员作为开展维修工作的主体, 其专业能力及职业素养直接关系到汽车维修质量及效率。在开展汽车故障检修工作时, 维修人员要具备扎实的专业能力, 有效提升检测故障的准确性。为此, 维修人员必须具备扎实的专业知识及专业技能。通过科学运用通信技术, 有利于优化人力物力配置, 让汽车维修的整体效率及质量得以优化。

二、信息技术在汽车维修中实际运用分析

(一) 计算机管理系统在其中的运用

在汽车维修领域, 通过科学运用计算机管理系统, 有利于提升汽车维修质量, 针对各类汽车电力信息、汽车构造等有关信息, 开展高效率的分类存储和针对性管理工作, 将常见的汽车故障有效汇总起来, 有效分享相关信息, 以实现提高汽车维修效率的目标。另外, 基于计算机管理系统的支持, 能够针对汽车实际使用情况构建相应的模型, 从而开展实时检测工作, 并结合实际情况, 给汽车用户发出维修保养提醒, 有效防治汽车出现严重故障。通过将计算机管理系统和汽车保养工具的优势有效结合起来, 有利于科学处理当前汽车出现故障的原因越来越多样的情形。在信息技术的辅助下, 将汽车声音、图像等具体信息准确高效地采集起来, 并将相关信息录入到检测设备制作, 从而能够给汽车故障提供具有针对性的检测维修工作, 以准确判断出现故障问题的位置, 采取具有针对性的方案进行汽车维护保养, 进一步提升汽车维修检测效率及质量, 从而提升汽车的使用性能, 并有效延长汽车的使用寿命。

(二) 信息技术在汽车维修检测环节的使用

随着科学技术的发展及人们生活水平的提升, 汽车种类多种多样, 功能日愈丰富, 内部构造更加现代化和复杂化, 在一定程度上增大了汽车故障维修检测的难度, 若单纯依靠传统的人力检测, 往往难以准确检测出导致汽车故障的症结。在现代化信息技术的辅助及支持下, 能够针对常见汽车故障问题建立完善的管理体系, 从而对汽车故障开展全面系统的分析工作, 让汽车故障检修的效率及质量得以提升, 有助于切实增强汽车维修检测业务质量。在汽车故障发生之后, 方才运用传统检修, 会使得检修效率大幅度降低, 且检修人员专业能力是影响检修质量的重要因素, 极易导致检修结果不全面。通过科学运用计算机信息系统, 在现代化技术的辅助下, 针对汽车不同故障采取专业的处理方案, 让检修效率得以显著提升, 有助于降低故障诊断难度。

(三) 信息技术在汽车故障维修环节的使用

在运用传统维修方式开展汽车故障检测维修工作时, 需要运用到汽车的维修手册及相关说明资料, 以此为依据找出行之有效的维修方式, 需要花费大量的时间, 且可能使得维修质量不尽人意, 致使在汽车故障维修环节产生许多不足及问题。通过科学利用信息技术, 能够推进汽车故障维修的网络体系建设, 通过输入关于问题的关键词等, 系统推送出科学有效的维修策略, 此举能够有效缩短维修时间。此外, 在信息技术的辅助下, 维修人员能够将汽车故障信息准确完整地记录下来, 并以视频的形式将内部构造及专业维修方式展示给维修人员, 降低汽车故障维修的难度。在汽车维修领域, 通过运用这类信息技术, 有利于提升维修人员准确检测导致汽车故障症结的原因, 符合当今时代发展形势下汽车维修行业的发展趋势。纵观我国汽车维修行业发展现状, 整体发展速度较缓, 不少地区的主要汽车维修方式仍未人力。为此, 必须结合实际情况, 适当增大对该技术的研发力度, 增强准确性及专业性。

三、总结

在当前社会经济发展形势下, 科学技术得以飞速发展, 将现代化信息技术合理运用到汽车维修领域显得十分必要, 将信息技术运用到汽车维修领域, 是该行业的进步, 有助于提升汽车维修检修的效率及质量, 优化人力物力财力在此方面的投入, 为促进企业维修行业进一步发展做出积极贡献。

摘要:近些年来, 汽车使用量大幅度增多, 推动了汽车销售行业的快速发展, 也带动了汽车维修行业的进一步发展。在汽车维修领域, 信息技术具有广阔的运用空间及发展前景, 且运用方式将越来越娴熟和多样化, 在一定程度上提升了汽车检修的效率及质量。本文将基于当前汽车维修行业中信息技术的运用情况进行分析, 以期能进一步提升汽车维修质量及效率。

关键词:汽车维修,信息技术,应用

参考文献

[1] 邹钢.浅谈新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].民营科技, 2018 (12) :71.

[2] 朱莹莹.汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用[J].时代汽车, 2018 (11) :175-176.

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