国际物流实训总结范文第1篇
一、 对物流沙盘的认识
物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类抓也实践课程。是一个集知识性、趣味性、对抗性为一体的大型企业管理技能实战演练。我们物流1001班被分成若干个团队，每个团队大概由5—6个人组成，各代表着企业中的首席执行官(总裁)、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节;而这些环节主要由总裁通过操作电脑的系统进行，要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址(配送中心建设)、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训的过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，学习如何解决实践中会遇到的典型问题，并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程，感悟正确的经营思路和管理理念。
二、 实训过程和策略
我们是由5人组成的团队，我做首席执行官(总裁)，首先是观察市场预测，了解交通路线，然后跟团队制定一个三年企业规划根据预测得出第一年北京、天津和上海市场很大，第二年还是北京、天津、上海加多个广州，到第二年第三季度华南和西北开始冒出来了，到第三年东北和西南也不堪落后。我们团队做了这个企业规划。 第一年第一季度
开发投标北京，签约续约单，投标北京往天津、石家庄、济南、太原、武汉、上海、西安、广州，重点是放在北京近城的公路运输和京广沿线铁路，但不要太大的投入，北京是个大市场争取拿下。 第一年第二季度
开发华北片区，开拓天津，不惜代价的把天津市场拿下，投入豪华办公室，五个中级经理，投标天津往济南、呼和浩特、太原、武汉、西安、北京、上海、石家庄、广州及续约单地点，远的不通铁路的不去，近的续约单有的就投标，要不惜代价把天津市场拿下，天津的长途货物主要在北京中转，北京是一个及其重要交通枢纽。 第一年第
三、四季度
开发华东片区，开拓上海，有力的投入，投标上海往武汉、西安、北京、天津、石家庄、广州、上海周边的杭州、南京、合肥、南昌。北京周边的天津、石家庄续约单不一定全要，但是一定要开发IS9000，因为第二年有很大货物而已认证IS9000。 第二年第
一、二季度
开发华南片区，开拓广州，有力的投入，还是以上海为中心，投标广州往香港、澳门、南宁、上海、北京、西安、及上海旁边的杭州、南京、北京旁边的天津、石家庄。重点广州往香港、澳门。整个计划还是以北京、天津、上海、广州为中心。 第二年第
三、四季度
第二年第
三、四季度是个变动计划，第二年年末需要开拓IS9000和IS14000(这个要在第二年末的情况下决定的)开拓长春，开发西南片区，开拓昆明，但只走附近的公路运输和广州、西安、上海、北京，资金充足的情况下还要开发华中。 第三年
总之;以北京、天津、上海、广州为中心，仓库最好以租赁，运输工具以租赁为主，办公室也是以租赁为主，但在资金充足情况下在上海买豪华办公室，买辆火车整个实训我们都是围绕这个计划进行的。
三、 实训总结
通过这次实训，我收获了多东西。在这个团队中我是首席执行官(总裁)，我的工作是主要负责系统的操作、资金的运筹、制定战略、市场的开拓等一系列的工作。物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理，包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析，经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索，我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营，保证业务与战略目标的一致，在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功;学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场，最终达成物流企业战略目标：学会物流企业的运输调度，掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以最佳的方式筹资，控制运输成本，提高资金的使用率。
这次实训使我体会到团队合作是不容忽视的。虽然仅仅一个5个人的团队，但让我深刻体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的，组织机构很重要，我们要每一步都按照制定好的计划进行，整个流程才会有条不素的顺利的进行，否则就会出现操作的失误和运输调度的错误，影响货物的到达时间和周期时间，导致货物延期到达，造成运输成本的提高。
总之，这次的物流沙盘模拟实训使我从感性飞跃到理性，在整个过程中我全面深刻理解战略管理、市场预测、现金流预测与财务管理的含义及全面经营管理的重要性;物流沙盘模拟实训全面提高了我的决策能力、沟通能力和企业经营管理能力和经验，提高了我的长期规划能力，使我进一步理解了决策对企业的影响力;加强我与其他各职能中心之间的沟通技能能力，理解并且学会培养团队协作效应，从而提高了我的经营管理经营。这次的物流沙盘模拟实训让我受益匪浅!!
物流1001 序号
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国际物流实训总结范文第2篇
通过这次实训，我完整的了解到了国际贸易的基本流程，并且巩固了所学的理论知识，切身体会到了商品进出口贸易的全过程。
在第一个星期里，面对着一大叠厚厚的实训案例，我一头雾水的竟然不知道要从何下手好，这时才发现自己的知识是多么的狭隘。但我并没有因此而气馁，我知道自己更要迎难而上。经过一番查阅相关资料和苦思冥想，我对这些实训案例有了一定的认识，并且逐渐的得心应手了。
在第二个星期里，我们要进行一次国际贸易合同履行岗位仿真表演。每天起早摸黑投入卖力的排练，我们笑过，哭过，彷徨过，争执过，但我们双号组的兄弟姐妹还是牵着手一起走过来了，完成了一次漂亮的演出。 在整个实训过程中我归纳了一下几点心得体会：
一.填好单据。
在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统。填表要以“单单一致”、“单证一致”的原则，熟悉各单证之间的相关联系，因为这将关系到卖方发货后的结算问题。
二.学好英语。
要把握专业知识与实训操作的关系，这是很重要的一点。这次是首次实践操作与理论结合的实训，它是锻炼我们的综合运用能力，而从中取得的经验是日后工作中的宝贵财富。另外，它让我了解到英语的重要性。在出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单据，若英语基础薄弱的话多业务工作是种阻碍，从而降低了工作效率。所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。
三.学好专业知识。
国际贸易实务课本知识一定要学好学透学扎实。如果不能彻底掌握好的话，那么在实际运用时将会阻碍重重。
四.团结一致。
在这次实训中，真心觉得我们国贸班比以前更团结了，同学之间的感情更融洽了，我深深的感受到了一股浓浓的的班级凝聚力。
五.互相尊重。
在排练话剧时，单号组和双号组就因为走秀的部分出现了类似言语上的攻击和互不理睬的不愉快事情。所以说，同学之间还是需要互相尊重的，不能因为一点点小事就意气用事从而破坏了大家的感情。
这次实训，我不仅学到了很多书本上没有的知识，而且还收获了很多真挚的友情，同时，我也得到了很多关于国际贸易实务操作的宝贵经验。总之一句话，我受益匪浅。
国际物流实训总结范文第3篇
这学期我们开了“国际贸易操作软件”这门课，为期12周的国际贸易实务实训课即将结束了。实训课的主要目的是进一步了解自己所学习的专业知识，能够灵活运用自己所学习的理论知识，学会填制各种单据，提高实际操作能力，同时为毕业就业铺垫。
怀着彷徨和紧张的心情开始了我们为期一周的《国际贸易》实训，虽然我们之前有学习过国际贸易实务这门学科，但是我们对这些理论知识的掌握都还不够，所以在老师让我们自己填单据的时候，都感觉有些无从下手。只会填一些基本的信息，但是都无法确定正确的格式，老师讲解了之后我们才知道买卖双方的名称后面还需要写上公司的详细地址，单价下的表格首先需要写好合同所采用的贸易术语，另外单据中的内容全部需要用大写的英文字母，单价数量金额等都要有特定的格式。就一份销售合同而言，需要填写买卖双方的名称地址，合同编号，签订地，还有订立的条款信息，包括付款条件，要求的单据，装运通知等等内容。我们不仅要学会填这些，还要搞懂这些单据里的英文单词的含义。还有每次用软件的时候我们都会出现各种问题，比如存盘怎么保存，有的时候辛辛苦苦做了三节课的东西却没办法保存上传，至于是什么原因存不了，我到现在爷没搞明白。还有就是我有的内容先前做了，但是可能没有保存或者什么的原因等到我最后需要汇总用的时候发现找不到了，木有了，建议软件开发商能不能把我做过的，还有什么没做过的(或者是有无保存)能否在一个位置上明确表示出来，让大家一目了然，让大家以后也好做修补。
接下来我们还学习了信用证的审核，信用证是是提交货物贷款的凭证，所以信用证的审核非常重要，信用证里的任何错误都可能对合同造成很大的影响，应该特别注意合同的时间，编号和金额有没有错误。此外，货物的包装，装运港，是否允许转运，分运等等内容也要多加检查。最后将检查的结果填制到表格中即可。商业发票是合同货物的凭证，与金钱利益直接相关。但是通过之前销售合同的学习，商业发票的填制就显得比较简单了，只需要填好买卖双方的基本信息和唛头，货物描述，数量，单价，总价等内容即可，填写要求与之前销售合同所学内容一致。但需要注意的是商业发票不仅要填好发票和合同的编号，也要填写信用证的编号，所以国际贸易实务的学习可谓是一环扣一环，得全面掌握。
从以上的几个反思中我们认识到了前期的价格磋商过程实在是非常重要的，因为前期的磋商一旦做不好，有些做漏了或者做错了将会给我们之后的环节造成很大的影响，甚至会使我方陷入不利的局面，而且磋商进行的好坏对我们的利润收益影响很大，必须通盘进行核算，根据我方最大的利益为基础商谈价格，力求取得最大的收益。
从这一轮的国际贸易实训中，我还认识到了基础的重要性。如果对国际贸易术缺乏了解，单证的填制不熟练或者不会填，将会对我们的流程速度造成很大的影响。因此我们应该在做实训前，彻底弄清楚每一环节单据的填制，这样我们才能够在实训课上如鱼得水，获得最大的收获。
这次的实训让我了解了专业的国际贸易实务知识，第一次将本专业的理论知识和实际结合了起来，原本对国际贸易专业的模糊定位也逐渐清晰，对以后就业的方向也有了基本的了解。也体会到了国际贸易实务的困难，所有单据的填制和审核都不能有丝毫放松，单词的填写必须准确无误，各种项目的格式也得填写到位。不过通过此次学习，我的英文能力有所提高，记住了许多复杂的英文专业术语，也让平日学习的空洞的理论知识变得更为丰富。
更大的成果是，南北软件操作系统提供了我们一个这样的平台，让我能把这两年学来的国际贸易理论知识能应用到实际当中，虽然我知道实际业务的发展并不能像这样顺利发展，还要考虑很多因素，但至少这个平台让我接触了实际业务一些流程，渐渐地，我也发现自身的一些问题，英语基础的薄弱、基本知识的不熟练，这些都是为我以后指明了努力的方向，只有通过刻苦学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
国际物流实训总结范文第4篇
这星期的实训老师给予的指导很少，都是要求我们自己去完成。给我们的实训任务看似不多，但在做的过程中我感觉去好累，感觉任务特别的重且这周特别的忙：既要完成实训任务;还要到沃尔玛去兼职;更不巧的是周六还要考证，还得看书;我这一周的时间除了吃饭睡觉其他时间都处在忙碌中。
我知道由于忙碌的原因心情就显得十分的焦躁，做什么事都感觉烦。在去沃尔玛工作的过程中，我就想趁着没顾客的空当看看要考试的内容，被主管看到了叫我下班了再看，我当时没有控制住自己就说了很情绪化的话：“谁叫你们不给我请假!”，我曾强烈要求请假没给我请。虽然主管没有说什么，但我知道我不该这么对他说话。我知道任何人都要为自己的情绪化买单。这次实训由于三个班安排在一起，沃尔玛前台学生工占了大多数，大家都要实训，所以前台能排班的也就十几个人，所以班次排不下来。通过这次我知道了原来像沃尔玛这样的大企业在管理上也会出现漏洞。
销售工作的基本法则是，制定销售计划和按计划销售。也包括实施这一目标的销售计划管理既包括如何制定一个切实可行的销售目标方法。如果没有明确的市场开发计划，结果企业的销售工作失去了目标，各种销售策略、方案、措施不配套、预算不确定、人员不落实、销售活动无空间和时间概念，也无销售过程监控和效果检验措施。这样，在竞争激烈的市场上，企业销售就象一头闯入火阵的野牛，东冲西撞最后撞得头破血流。
我们组在实训中选择的背景企业是苏宁电器公司，由于时间原因在去拜访之前没有充分的准备，导致在拜访过程中不知道问些什么问题，大家显得很尴尬。还有就是在拍照的时候，公司人员不予配合。最后在我们大家的解释劝说下，才给我们合照。
这次实训留给我很多感触：
1、无论自己以后会从事什么样的行业，都应该使自己融入到集体中，认同企业的文化价值观。
2、加强自己理论知识的培养，树立创新意识，完善营销理论体系，为将来的工作打好基础。
3、先做人，后做事。切忌好高骛远，一步一个脚印的朝着自己的目标努力。
4、实训是对每个同学综合能力的检验。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力。
5、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。我对此话深有感触。
6、本次实训增强了我对以后毕业就业的勇气。 现在我们能做的就是吸取知识，提高自身的综合素质，提高自己的表达能力、合作能力和操作能力，自己有了能力，到时候才会是“车到山前必有路”。
国际物流实训总结范文第5篇
物流管理专业05级仓储配送实训教学大纲
学时数：60适应专业：物流管理
一、实训的目的与任务
本大纲是根据05级物流管理专业教学计划制定的。实训是学生实地从事一项调查研究或物流实践活动，也可以是进行一项模拟实践活动，目的是在学生对物流活动了解的基础上，锻炼学生所学专业对应的主要职业的从业能力、协调能力、沟通能力和对理论知识的综合运用能力，培养学生的专业素养。它是培养学生认识和观察社会、训练应用能力和操作技能的重要教学环节，是素质教育的重要手段。它不仅要求学生对本专业所学知识和技能进行综合运用，而且使学生通过实训，进一步提高其分析问题和解决问题的能力,尤其是所学专业对应的主要职业的顶岗能力，实现培养目标。
二、实训的方式
本专业的实训是仓储管理与配送实训，提倡采用多种形式，从当前的实际出发，推荐以下三种方式，三种方式可再试训期内进行不同的组合：
1.社会调查：由学生根据兴趣和专业自主确定调查题目，报系审核批准，学生根据题目开展调查活动，写出调查报告(或体会)。
2.顶岗实训：由专业教师或学生选定岗位，报系审核批准，学生根据该岗位的安排从事物流实践活动，并形成有关方案或成果。岗位的类型可以根据学生所学专业对应的主要职业来确定。学生应在多个岗位之间进行轮换。
3.模拟实训。本学院提供模拟实训软件。该软件是构建一个样本仓储或配送企业的动态经营模拟平台，学生扮演特定的角色参与到企业的各种活动中去，完成其选定的一项任务。
建议以小组的形式开展实训活动，小组以2--3人为宜。
三、实训的内容
物流管理专业的实训必须具有专业特色，活动内容应在仓储或配送企业物流领域等范围内。为方便学生选题，特提供如下题目供参考：
1.调查了解企业概貌。
2.调查物流企业仓储管理状态，确定适当岗位顶岗实训。
2.调查物流企业配送管理现状，确定适当岗位顶岗实训。
3.如何成为优秀的领导者。
4.消费者行为分析。
5.调查、观摩、参与商务谈判过程。
6.调查某一项营销策划或商业计划。
7.电子商务在我国的应用与模式研究。
8.关于各种零售业态的研究
四、实训的要求
1.物流管理专业的学生，必须参加实训。
2.开展实训的时间根据物流管理专业教学计划中课程设置及时间分配表，应在第三学期的第
18、19周，时间为二周。
3.进行社会调查的学生要根据选题列出提纲(包括调查对象和调查内容)，作好调查过程记录，根据调查结果写出调查报告。
4.采用模拟实训的学生，须进行选题，作好实验记录，根据实训结果写出实训报告。
5.参加顶岗实训的学生，根据实训结果写出实训报告。
调查或实训报告的内容应包括：对象一般情况、内容，结果，体会。字数要求不少于3000字。
报告要求语言简练、明确;叙述清楚、明白;资料、数据真实;结论要有理、有据。
6.以小组为单位进行实训的，要明确小组成员的分工。原则上每人提交一份调查或实训报告，如小组合写，需在报告中附上每一位成员承担的任务和完成情况说明，且字数须在5000字以上。
7.提交调查或实训报告时必须附调查过程记录或活动记录。
五、指导教师
1.实训必须配备指导教师。
2.指导教师必须是具有本科以上和中级(含)以上专业技术职称的物流类专职教师或具有中级技术职称的专业工作者，外聘指导教师应具有中级(含)以上职称。其资格审查由系负责。
3.一位指导教师每次指导学生数量原则上以20人左右为宜，经验丰富、专业能力较强的教师可以根据实际情况酌情安排指导人数，以30人为上限。兼职(或业余)指导教师指导学生数根据情况酌减。
4.在本校教师力量不足的情况下，可以向社会聘请指导教师，但资格标准不得降低。
5.指导教师应认真履行职责，指导学生完成好实训的全过程。
6.指导实训的时间原则上不低于2学时/人。学校应按照学时折合工作量为指导教师计酬。
六、实训的考核与成绩评定
实训考核内容、报告考核标准和成绩评定办法详见实训指导书。
七、为更好地落实专业培养目标，完成本大纲规定的任务，达到预期的实训效果，须制定配套的实训指导书并贯彻执行。
国际物流实训总结范文第6篇
姓名：
学号：
一、 实训目的
通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。
二、 实训单位概况
中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉，坚持至诚至信，精益求精的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。
1、企业目标
运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法，发挥中国邮政品牌与资源优势，整合邮政物流资源及必要的社会物流资源，以市场为导向，以科技为支撑，建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台，形成一体化物流服务体系，实现物流、信息流与资金流的融合，为客户提供供应链解决方案和综合物流服务，并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。
2、市场定位
围绕国民经济和社会发展需要，以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主，重点为IT(电子、电信)医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。
3、公司业务
一体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务
4、中邮物流东南汽车项目：中邮物流作为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反应，使各环节有机、快速地运转，提高了物流的反应速度，缩短了配件从生产厂到消费者的时间，从而增强了客户忠诚度。
三、 实训内容
(一)、学习目标
1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接
2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知
3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异
4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修
5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉
6、客服的操作及学习
(二)、实训过程
刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从A到N，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到AB区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，AB区从A到D分为四个区，而A区又从AA到AN，每个货架又分为AAA到AAF，而货架的每一层又从AAA01到AAA05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比较多的。
每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线，同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，路线也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教导我进步了许多，如今已经快赶上正式员工的速度了。
到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以，但必须保证数目是正确的，不能粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长将盘点单拿到信息组跟库存进行对比，如果有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。
两个月下来，对于仓库的操作自己已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。
在进行入库学习的同时，我还研究有关客服的知识，并且应用到实际操作中。对于物
流详情单的跟踪、汇总以及反馈的工作也渐渐轻车熟路，也懂得如何有效的通过电话进行沟通。
四、 实训心得体会及总结
两个月的实训，使我不仅学到了相关的实战经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。同时，在实训过程中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。
在整个实训过程中，我也发现东南仓库的一些不足之处，包括对于新员工的培训不周全，货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验，从而避免类似的错误发生。