景观工程报告范文

2023-09-23

景观工程报告范文第1篇

经营部内勤是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握各市场最新资料的收集,为销售流程上的相关工作做好保障工作。作为昆明森虎铝业有限公司的销售助理,我深知岗位的重要性,工作内容也能增强我个人的交际能力。内勤的日常工作比较繁琐,面对这些繁琐的日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识。

一、思想方面

就职这段时间,有效地利用工作时间,保质保量完成日常工作。并且积极主动学习专业知识,深化理论知识;加强思想文化道德教育,端正工作态度,认真负责地对待每一项工作。

二、工作方面

工作内容主要概括为以下几点:

1、每周向供应商进行原材料采购价格等信息的发布,每天收集产品报价等相关信息并发布;

2、每日进行铝锭质量的称量及记录,统计信息;

称量铝锭并汇总信息,统计生产情况,协助生产部更好的进行工作;

3、产品发交的核对登记并汇总;产品的入库清点、出库清点等分类、整理; 坚决做到货物发交数量和时间的准确,如果这一环节出了问题,就会影响销售部门各个工作环节,因而浪费人力和时间,大大降低了工作效率。

4、做生产计划,制作相关发货报表;

5、获取产品售后信息反馈,质量信息的汇总及统计;

6、与生产部门,物流公司,其他分公司进行产品出库的沟通协调;

7、其他领导安排的工作。

三、总结近段时间的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

1、 工作的质量和标准与自身要求还有一定差距。由于各种原因,没有足够的经验和能力去较圆满的处理问题。

2、 有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有提前量,还不能主动、提前谋思路、想办法。

3、 总是为自己找借口认为工作忙,时间不够,忽略产品相关知识方面的学习。

4、一直觉得工作内容较多,时间紧张,原因是就职时间短或是工作效率低,等本岗位工作熟练以后,除做好自己的本职工作以外,还要虚心向其它岗位的同事学习、请教,以便日后部门内部工作量大或人员紧张时,也能够尽一份自己的力量,减轻部门工作压力。

在以后的工作当中,我会扬长避短,改进不足,争取做一名不但称职而且优秀的销售内勤,与企业共成长。做到积极主动的学习,拓宽自身的知识面,特别是产品方面知识的学习,同时提高自身的沟通协调能力,销售内勤的工作本来就是承担着沟通内外、协调左右的角色,如果做不到这一点,在以后的工作中将是一个很大的障碍。

经营部:XXX

景观工程报告范文第2篇

我司承建的西丽湖世纪星学校挡土墙加固治理工程 ,于2013年11月1日开工,2014年8月1日已全部完工,本工程已按施工规范和设计要求施工,并完成了合同约定的全部承包工程内容。

广东广宇地质工程有限公司

项目负责人:

景观工程报告范文第3篇

摘要: 工程造价的控制就是在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益。 关键词:业主 工程造价 造价管理 前言: 工程造价管理是工程环节的重点问题,此次调研就是为了总结如何有效降低造价。此次调研,我组人员有效配合,走访几个公司,成功完成调研工作。 正文: 对业主而言,工程造价的含义就是指一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用,即工程投资费用。一般来说,建设工程都具有周期长、生产要素价格变化频繁、产品单件性、固定性等特征,使得建设工程的造价复杂多变,因此,业主方对其管理应贯穿于工程建设的全过程。包括建设工程的立项决策阶段、设计阶段和施工阶段。针对以上三个方面分别谈谈业主方在工程造价管理过程中的作用和应注意的问题。

一、立项决策阶段

在这一阶段,业主对工程造价的管理重点是积极参与项目决策前的准备工作,切实做好可行性研究,根据市场需要及发展前景,合理确定建设规模。要做好这方面的工作,必须投入大量的人力、财力、物力和时间,在对建设产品的技术来源、市场容量、市场前景以及经济效益分析等各方面作出深入的调研和正确的评价,编制的投资估算尽可能全面,充分考虑建设期间可能出现的各种因素(如材料价格上涨系数)对工程造价的影响,使投资估算真正起到控制项目投资的作用。

二、设计阶段

拟建项目经过决策立项后,设计就成为工程建设的关键。在这一阶段工程造价的管理主要体现在“技术与经济”的相结合上。据调研,设计阶段对工程造价的影响占75%以上,设计的优劣直接影响建设费用的多少和建设工期的长短,直接决定着投入的人力、物力和财力的多少。据统计,合理的设计,可以降低工程造价5%~10%,甚至可达10%~20%。在市场经济下,要做到设计经济合理,除了业主方的积极配合,及时向设计单位提供可靠的工程基础资料;设计院从内部着手提高设计人员的整体素质、经济观念;积极推行设计招投标(包括设计方案竞标)。目前,设计单位凭关系、靠情面承揽设计任务的情况还不少,由此带来的一系列负面影响主要表现在:一方面设计深度不够,不能适应工程施工招投标的需要,尤其不能满足现在建设工程无标底施工招投标的要求;另一方面设计个性及变更频繁,给工程造价控制带来一定的难度。 三 施工阶段

施工阶段造价控制的重要一环就是要科学地组织建设,正确地处理造价和工期、质量的辩证关系,以提高工程建设的综合经济效益。由于施工阶段的造价控制目标就是承包合同价,因此,在施工过程中要采取各种有效措施,严格控制支出,并将实际支出值与造价控制目标值进行比较,而后作出分析及预测,对各种干扰因素加强控制,及时采取措施,以确保造价控制目标的实现。此外,根据实际情况,允许对造价控制目标进行必要的调整,使之始终处于最佳状态并切合实际。例如,在某变电站工程的施工中发现,若按设计进行外引接地施工,将要花费50几万元,且还不能保证接地电阻达到要求;后来,技经人员与设计人员协商并重新收集资料,认为利用周围的民房接地配合站内接地网即可达到要求,且造价只需7万多元。 意见和建议:

1. 前期需要充分利用各种资源和市场报告。 2. 需要全力以赴制作设计。 3. 根据实际合理调整方案。 4. 合理把握时间和成本之间的关系。 感谢词:

景观工程报告范文第4篇

道路工程施工的安全管理问题是一个至关重要的问题,因为这直接关系到道路工程建设的效益与质量。下文是小编为大家整理的道路工程的验收报告范文,仅供参考。

道路工程验收报告范文一:

池州市三范至江口道路工程竣工总结

池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道,为池州市经济开发区的规划、发展、建设提供服务。本项目起于321省道K127,三范加油站门前,于池州市东外环道路重点重合,起点桩号K0+000,路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港,于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接,终点桩号K4+550.837。路线全长4.551公里。本工程分两阶段实施,一期为本合同施工范围,主要包括:⑪、K0+000~K3+000:路基宽度30米,路面宽度24米,分幅:3米土路肩+24米行车道+3米土路肩。⑫、K3+000~K4+550.837:路基宽度17米,路面宽度14米,分幅:1.5米土路肩+14米行车道+1.5米土路肩。⑬、桥涵。⑭、环境保护,交通标志及沿线设施等。合同施工期为:2007年5月16日至2007年12月31日。

一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称:池州市三范至江口道路工程

建设单位:池州市交通局

投资单位:池州市华盛路桥投资有限公司

设计单位:安徽国顺交通咨询有限公司

监督单位:池州市交通道路质量监督检测站

监理单位:安徽省高等级公路监理公司

施工单位:镇江润扬交通工程处

2、 工程规模及主要工程量

本工程总造价约为:4119万元。

主要工程量:①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、软基换填:毛石14639m

3、砂砾石16480m

3、外运土方72736m

3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外运土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、级配碎石21748m3;⑥、水泥碎石稳定层34016m3;⑦、路面C40砼24487m3;⑧、钢材202.31T;⑨、盖板涵、管涵、倒虹吸等共计768m。⑩、雨水井221座及路线、路标、路牌等。

3、 工程项目自然条件概况

4、 工程起讫点为K0+000,终点为K4+550.837。路线所在地区为微丘山间谷地,长江阶地,地势平坦,属扬子准地台坳褶断带安庆凹褶断带束构造单元,主要以褐黄色、紫红色低液限粘土、低液限粘土混砂砾、乱石土,软塑~硬塑、坚硬状。根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),本地区地震动峰值加速度0.05g,对应的地震基本烈度为6度。

属亚热带季风气候区,潮湿多雨,雨量集中,四级分明,季风气候明显。年平均气温在16.2℃左右。

路线经过区域河沟较多,雨季水量较大,地下水主要为潜水。K0+000~K3+000段地貌基本为水稻田、水塘、水沟等,该段基本为清淤换填;K3+000~K4+550.837段原地貌为水稻田、旱地、水塘等,该段大部分为反挖换填。

5、 设计标准及验收标准

⑪、本项目一期设计标准为道路二级:K0+000~K3+000段设计速度80Km/h,城市快速路。K3+000~K4+550.837段设计速度为60Km/h,城市主干道。 ⑫、路面砼等级为C40,厚度为24cm。

⑬、水泥稳定碎石层为5%水泥剂量,厚度为32cm,抗压模亮1500MPa,七天抗压强度不小于4.0MPa,压实度不小于97%。级配碎石压实度不小于96%,厚度为20cm。

⑭、8%石灰改善土,压实度不小于95%,厚度为40cm。

⑮、6%石灰改善土不小于96%,上路床0~0.3m压实度不小于96%,下路床0.3~0.8压实度不小于96%,上路堤0.8~1.5m压实度不小于94%,下路堤1.5m以下压实度不小于93%。零填土及路堑路床0~0.3m压实度不小于96%。 ⑯、土路基弯沉值不大于272,水稳基层弯沉值不大于41。

⑰、设计及施工执行标准《公路工程技术标准》JTG B01-200

3、《公路路基设计规范》JTG D40-200

4、《城市道路设计规范》CJJ 37-90、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-200

2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-200

3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000、《城市排水工程规划规范》GB50318-2000、《室外排水设计规范》GBJ214-8

7、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000。

6、 主要材料来源概况

本工程用钢材为马鞍山钢铁厂生产的钢材,水泥为铜陵海螺水泥厂生产的水泥,石灰、砂、石等为铜陵采石场供应,所有材料均经业主和监理取样检验,各项指标均能满足适用要求。本合同段的水源为自来水,符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。

二、组织机构及人员配置

为按期、优质完成K0+000~K4+550.837合同段工程任务,我公司组建池州市三范至江口道路工程项目经理部。项目部设项目经理1人,项目副经理1人,项目总工1人,道路工程师1人,结构工程师1人,实验室主任1人。内设工程测量组(3人),材料采购组(2人),计量组(1人),驻地实验室(3人),质量安全组(3人),后勤组(3人)。计划财务(2人)。该项目经理部是我公司派出的机构,代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产,对外配合业主、监理及地方有关工作部门,确保合同履行。除项目管理人员、技术人员外,安排:

路基施工一队:挖掘机7辆、10T汽车20辆、推土机2台、压路机2台、铲车2台、水泵5台。

涵洞施工二队:负责全线涵洞工程。

施工三队:负责K0+000~K3+000段灰土、级配、水稳、路面砼施工。 施工四队:负责K3+000~K4+550.837段

三、合同工期情况

本合同段开工日期为2007年5月16日,完工日期为2007年12月31日,合同工期共230个日历天。因工程开工刚好是当地的梅雨季节(

5、

6、7月),对路基施工影响极大。为了能够在合同工期内顺利完成,我项目部在开工前精心工程管理人员、技术人员,详细了解全路线自然条件,根据实际情况,认真编写施工组织设计,合理安排工序衔接,采取"计划――实施――检查――调整"动态办法控制计划的实施,具体采取以下办法:

1、对现场详细调查,编制切实可行的施工组织设计;

2、在施工过程中根据情况变化,不断改进、优化施工组织方案,使之趋以完善

合理,同时根据现场水稳情况变化,有预见性的调整施工方案,使工程能够有序不断进行;

3、建立高效的指挥系统,及时掌握和准确处理施工中的各种问题,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机等,保证工程的连续均衡性;

4、强化施工管理,实行短期网络计划管理,编制分阶段和月度施工计划,并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点,严格按照网络计划组织施工,加强和搞好材料供应和储备,保证施工材料。

5、为保证工程质量和工期,加大投入成本购买当地一种炮渣土做路基填筑材料,大大缩短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技术管理

⑪、实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试验经验的试验工程师,配置先进的试验仪器和设备,完成临时资质的申请,建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作熟练,认真按照规章制度和规范完成各项数据检测,做到检测数据真实、准确、可靠。所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

⑫、对施工图进行认真审核,熟悉图纸。对各个细部进行数据计算,并与现场实际数据进行核对,及时填写设计审核文件。

⑬、认真做好测量工作。开工前与监理工程师认真复核测量业主提供的沿线站点,加设站点,保证沿线通视良好,并上报复核测量成果。工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩,经理部定期进行复测成果;工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核,未经双检的桩位、水准点不得投入使用。

2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大,项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。我合同段在物质管理方面主要采取了以下几点做法。 第

一、编制材料采购计划,各种施工材料严格按照材料计划进行采购调配。 第

二、工程主要材料、特殊材料全部实行招标采购法,增加材料采购透明度。根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。该办法即保证了材料质量,又可降低工程成本。

第三、对非招标采购的零星材料,工程开工前,由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价,汇总列表并定期复查;对材料人员购料时,须经理部签字同意后方可购料,同时审核购料单价、数量。

第四、严把材料质量关,所有的原材料进场都必须由实验室会同监理工程师取样,对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐,掌握机械动态,根据施工生产需要合理调配使用,保证施工的顺利进行。

3、临时建设

为加快工程工期,全线路设置三个拌和站,设立一个工地现场办公室,总租地面积约20000㎡,施工完成后,彻底清理驻地及施工现场,做到了文明施工,文明撤点,没有给当地留下任何垃圾,防止了污染农田、河流。

安全管理

4、质量管理与体制

⑪、成立了质量自监体系,建立质量自检台帐,对工程进行全面检查和管理,开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计及创优规划,明确了质量目标。

⑫、制订质量管理奖惩办法。在施工中,以规范为标准,以管理为龙头,开展全面质量管理活动,针对施工过程中的关键工序,编制作业指导书,制定相应的质量保证措施,以确保有章可循规范施工。

⑬、严把图纸关。用于现场施工的图纸,都必须经过严格的复核审核,充分了解设计意图,加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸,不得用于工程施工。

⑭、严把测量关。制定切实可行的测量方案,经项目总工程师审核批准后实施。控制测量由项目部工程部实施,并对控制导线网定期复核。施工放线由施工队技术室负责,项目部工程部复核。

⑮、严把试验关。建立工地试验室,配齐满足施工需要的人员及仪器。按照要求做好工程的有关实验工作,为技术工作提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑯、结合我该项目的实际情况推行规范化作业,杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程,以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。

⑰、加强与业主、监理、设计单位的联系,在施工技术方面得到广泛的合作与支持,及时解决施工中遇到的问题。

⑱、以试验室为重点,由总工直接负责,现场料场、预制场及搅拌站实行"承包式"管理,材料检验严格按照规范进行,抽检频率均满足要求,对隐蔽工程,进行特别检查,将其做为一个重要工序进行,并保证记录齐全,在监理工程师同意的前提下进行下一道工序,对有工程质量问题的一经发现立即整改,并将整改意见反馈。

⑲、附质量保证体系表

5、合同管理

⑪、工程变更:施工期间,发现图纸与现场有出入的地方,或为了优化设计,和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘察,现场确定方案,并按此进行变更设计、施工。

⑫、工程分包:合同段工程均由我部施工,不存在分包现象。

⑬、工程延期和费用索赔:尽管工程开工期在当地梅雨季节,但我项目部根据实际情况,合理安排,保证工程如期完工。

6、竣工资料整理

根据业主有关竣工文件整理办法的文件同通知,现已开始着手进行竣工文件整理。

五、各种施工工艺简介

1、 路基施工工艺

挖方地段采用挖掘机和10T自卸汽车配合施工,填方地段采用重型压路机分层碾压施工。

路基施工方案采用全机械化施工方案,配备挖掘机7台,推土机3台,压路机4台,装载机3台,自卸汽车20辆,平地机2辆,洒水车2辆,配备核子密度仪、环刀等作为压实检测设备;配备砂浆搅拌机、混凝土拌合机、小型发电机、卷扬机、机翻斗等作为附属工程施工设备。

2、 软基处理之粉喷桩施工工艺

⑪、深层搅拌机械就位。

⑫、预搅下沉(至设计标高)。

⑬、搅拌提升,同时喷干水泥粉至地面以下30cm~50cm处(设计桩顶)。

⑭、在桩上部的5m长范围内重复搅拌一次(1/3~1/2)桩长、桩上部强度要求较高。

⑮、重复搅拌提升,直到离地面下0.5m,上部回填5%灰土(或水泥土)并压实。 ⑯、关闭搅拌机械移位至下一桩位。

3、 涵洞施工工艺

⑪、基坑放样:根据设计图纸和涵洞的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。

⑫、基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比基础宽出50cm。

基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。

⑬、钢筋工程

钢筋施工时严格按图纸和规范要求进行。如有焊接头,我们将派高水准的焊工持证上岗,同时由专职质量员跟踪监督,随机抽取实样送试验室进行抗拉、抗弯等机械性能测试,对于现场焊接接头,按每200只接头做一组试验。钢筋施工时,应结合安装工程交替进行,为安装工程创造良好的工作条件,以利安装方面的埋管、埋件、留洞、留孔顺利进行,确保安装质量。所有钢筋工程包括埋件必须开具隐蔽工程验收,由质监部门自检合格后报请监理工程师验收认可后方可进入下道工序。

⑭、模板工程

模板采用全新七夹板(18厚)铺设,板缝用塑胶带封闭,避免漏浆,确保砼密实平整。顶板模板面用水平仪监测,以保证平整度和标高准确。顶板模板支撑由Ф48×3.5钢管组成排架体系,纵横间距≤800mm,确保施工安全和质量。 ⑭、砼工程

施工缝的留设:墙面施工缝留在底板面以上30cm~50cm,墙高内留凸形止水缝。砼浇筑前,应对混凝土的运输路线作一周密部署,制定具体运输路线。混凝土的运输车设专人指挥管理,加强现场调度。混凝土浇捣技术:混凝土的浇捣主要采取插入式振动棒捣固,振动器的操作要做到"快插慢拔"。在振捣上一层时,应插入下一层砼的5cm左右以消除两层之间接缝,在振捣上层混凝土时,要在下层混凝土初凝之前进行。振动器在使用过程中,每一插点要掌握好振捣时间,振动器插点要均匀排列。在振捣混凝土时,禁止紧靠模板振动,且应尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。控制下料高度,当高度2m时,采用串筒下料。砼养护:砼浇好后应及时派专人进行养护,避免出现收水裂缝和温差裂缝。养护时间不少于7昼夜。

4、石灰改善土施工工艺

⑪、摊铺集料:现场人工摊铺土和石灰、机械拌和,人工整平,摊铺松铺系数

1.53~1.58。

⑫、洒水闷料:如土过干应事先洒水闷料,使集料的含水量达到最佳值。 ⑬、整平轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用6~8T压路机轻压一到两遍,使其整平。

⑭、摊铺石灰:根据石灰土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰稳定土所需的石灰用量,并计算每车石灰摊铺面积,然后再据以计算出每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,做出标记。用刮板将石灰摊开,表面无空白,量测石灰松铺厚度,较核石灰剂量是否正确。

⑮、拌和:拌和深度应达到稳定层底,严禁拌和层底留有素土夹层。

⑯、洒水拌和:在拌和过程中应及时检查含水量,使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

⑰、整型碾压:整型后立即碾压。

4、级配碎石、水稳层施工工艺流程

⑪、准备材料并经检验合格,完成施工前各项试验,并要求符合设计和规范要求。 ⑫、修整路基测量放线。

⑬、料场洒水闷料拌和。

⑭、汽车运输。

⑮、平地机摊铺、人工修整。

⑯、标高检测、碾压。

⑰、压实度检测洒水养护。

5、 砼路面施工工艺

⑪、施工准备:备料、施工前各种试验,水稳层检测合格,机械设备进场并调试可正常使用。

⑫、划分行车道和施工次序。

⑬、钢模安装。

⑭、砼搅拌和运输。

⑮、摊铺及捣实砼。

⑯、接缝施工。

⑰、刻纹。

⑱、养生。

六、环境保护和文明施工

1、重视环保工作:编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

2、加强环保教育:组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保发:认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针、政策法规,结合工程设计和工程特点实施执行。

4、强化环保管理:定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

5、美化施工工地,消除施工污染。

七、交工检查

工程评定结果均合格,优良率达到95%以上。

八、结束语

在池州市重点工程建设指挥部东外环建设办公室的大力支持下,监理单位和设计单位密切配合下,我们立足现场,处处严格要求自己,精心组织施工、科学管理施工,确保如期交付优质工程。

1、强化精品意识,注重技能培训。

2、健全控制体系,落实岗位责任制。

"严"字当头,规范管理,始终坚持的一个基本法则。在创优目标确定后,随之制定了合同管理、施工技术管理、质量管理等一系列管理制度,从不同角度、不同侧面,规范了对施工生产过程的严格控制,使各工序、各岗位有章可循,有责可查,违章必究。

3、严格工艺标准,攻克施工难题。

严把作业关,按照技术规范和工艺流程对各作业工序实施技术指导和质量监控。认真分析施工重点、难点,在容易出现问题的地方提前预案,在施工中发现问题后,马上反馈。我合同段根据指挥部的要求,开展了"大干100天,加快路基工程施工"的活动,将施工生产推向了高潮,有力保证了施工质量和进度。

道路工程验收报告范文二:

一、工程概况

工程名称:德化县城东路新隆路道路工程

建设单位:省道203线德化环城路东段新隆路道路工程建设 领导小组办公室

设计单位:福建省林业勘察设计院

勘察单位:福建省建筑轻纺设计院

监理单位:北京中城建建设监理有限公司

施工单位:福建省融旗建设工程有限公司

监督单位:德化县建设工程质量监督站

建筑概况:

新隆路道路工程位于德化县城东片区,南起新隆路与东三环交叉口,在K0+283.307m处与规划路一相交,在K0+374.5m处跨越浐溪设置一座4*20米预应力砼空心板梁桥,在K0+453.658m与规划路二相交,在K0+604.683m处与规划路三相交,北至新隆路与德霞公路交叉口,路线全长749.251.新隆路道路红线宽度为34.5米,计算行车速度为40公里/小时。 路基类型为一般路基,主要为挖方和填方路基。附属结构物有路缘石、防撞护栏、人行道、盖板涵、雨污水管道、排水沟等。

结构形式

1、主要技术标准:

道路等级:城市Ⅱ级主干道

计算行车速度:40km/h 路面结构:水泥混凝土路面

道路横坡:1.5% 地震荷载:地震加峰值加速度0.05g 路线交叉:平面交叉

高程系统:黄海高程系统

2、横断面设计:

新隆路道路规划红线宽度为34.5m,机动车按双向二车道布置:

4.5米(人行道)+3.5米(慢车道)+7.5米(行车道)+3.5米(中央带)+7.5米(行车道)+3.5米(慢车道)+4.5米(人行道)=34.5米;

3、路面结构设计:

(1)主车道路面结构

面层 水泥混凝土路面(fr=5MPa) 20cm 基层 5%水泥稳定碎石层 18cm

垫层 填隙碎石 20cm

(2)人行道结构

6cm 火烧板

4cm 小石子水泥砼(不掺砂)

20cm 透水性无砂粗骨料水泥砼

本次验收范围:德化县城东新隆路道路单位工程

二、执行工程技术标准情况

1、本工程在施工中严格执行强制性标准及规范要求,在施工中主要参照执行的质量控制标准如下:

a."德化县城东新隆路道路工程"施工招标文件及施工合同 b.福建省林业勘察设计院设计的《德化县城东新隆路道路工程(K0+000~K0+749.251)》施工图

c.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90

d.《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91

e.《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87

f.《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008

g.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 H. 其他有关技术法规和规范

2、工程现场管理情况

在整个施工过程中,本公司项目部始终坚持安全生产、质量第一的施工原则进行文明施工。为了确保工程的施工质量,整个工程从项目法人管理上和技术上着手,制定了强有力的保证措施,并在实际工程施工中付诸实施。

a.明确了质量负责人、质检负责人,明确了该项目的专职质量"三检"制度,班组、质检员跟班上岗,及时发现问题及时纠正。

b.开展了全面质量管理制度,建立健全质保体系,按全面质量管理方法,进行全过程系统质量管理,用经济手段促进和加强质量管理。

c.技术管理人员对每一道施工工序施工前实行详细的技术交底,施工过程中,项目部技术质检部门实施全过程跟踪、检查、现场巡视,严格控制每一道工序的施工质量,对施工中检查发现的问题及时整改,杜绝工程质量隐患的存在。

d.各班组明确设计图表、工程质量要求,每一道工序都是经过有关人员验收合格后,再进行下一道工序的施工,属于隐蔽工程部分及时提请监理工程师及甲方人员进行验收,并做好相关的签证工作。

f.严把工程材料采购关,不仅要厂家提供产品出产质量证明书(出厂合格证),而且按照规定取样送检合格,并经监理审核认可后方才允许进场使用。

g.严格控制砼的水灰比,砼拌和前根据配合比计量将各材料送入料斗,拌和用水根据现场砂石料的含水量做适当调整,严格控制拌和用水。

3、工程试验检测

本工程涉及的试验主要有填隙碎石灌砂试验、弯沉检测,水泥稳定碎石层灌砂试验、无侧限抗压与弯沉检测,土方路基弯沉检测,污水管道闭水试验等。由德化县建设工程质量监督站及福建省建筑工程质量检测中心有限公司对本工程进行检测。

a.原材料检测:

本工程各项材料均具备产品出厂合格证及检验报告,现场均按批见证取样、送检,具体情况如下:

1、钢筋:采用福建省三钢(集团)有限责任公司生产的钢筋。 每批进场均经甲方代表验收并且见证取样送检试验,合格后方投入使用。共取样检测8组,合格率100%。

2、水泥:采用水泥采用福建省建福水泥股份有限公司、泉州美岭水泥有限公司、永安万年水泥有限公司生产,每批进场均经甲方代表验收并且见证取样送检试验,合格后方投入使用。共取样检测25组,合格率100%。

3、砂、石子进场均经监理单位现场验收,质量符合设计要求,并按规定取样送检合格。 共取样检测36组,合格率100%。

4、污水工程管材采用厦门国桥机械有限公司生产的JBG-50B、JBG-55B规格金属波纹管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测2组,合格率100%。

5、电力工程管材采用福建省泉州大日塑胶有限公司生产的

Φ63×3.0(mm)规格的CPVC埋地式高压电力电缆保护套管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测1组,合格率100%。

6、路灯工程电缆采用福建省南平南线电缆有限公司生产的YJV 5×50mm²、YJV 5×16mm²规格的铜芯交联电力电缆,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测2组,合格率100%。

7、路灯工程灯杆采用福建新兴路灯电力钢杆有限公司生产的12米高低臂路灯、15米6火中杆灯、15米2火中杆灯。进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测3组,合格率100%。

8、路灯工程灯泡采用上海世纪照明有限公司生产的NG150、NG250、NG400规格的高压钠灯。进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。共取样检测3组,合格率100%。

b.施工试验

密实度检测:

排水工程砂垫层压实度、管腔管顶回填砂压实度共取样检测

45组,合格率100%。

混凝土、砂浆试块强度检测:

路面抗折强度5MPa砼试块共57组,试块强度统计评定符合要求;雨水井垫底,C20砼试块共8组,试块强度统计评定符合要求;污水井垫底,C20砼试块共4组,试块强度统计评定符合要求;涵洞盖板,C35砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;涵洞台帽,C30砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;人行道垫层,C20砼试块共12组,试块强度统计评定符合要求;雨水管基础,C20砼试块共6组,试块强度统计评定符合要求;路灯基础,C20砼试块共6组,试块强度统计评定符合要求;排水沟盖板,C30砼试块共2组,试块强度统计评定符合要求;箱式变压式基础,C20砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;路灯手孔井盖座补强,C20砼试块共3组,试块强度统计评定符合要求;路灯手孔井基础,C25砼试块共4组,试块强度统计评定符合要求;路灯电缆塑料护管包封,C15砼试块共6组,试块强度统计评定符合要求;标志基础,C25砼试块共4组,试块强度统计评定符合要求;人行道铺装M7.5砂浆试块6组,试块强度统计评定符合要求;路缘石安装M7.5砂浆试块共5组,试块强度统计评定符合要求;雨水井井M7.5砂浆试块共12组,试块强度统计评定符合要求;污水井 M7.5砂浆6组,试块强度统计评定符合要求;锥坡上游,M7.5砂浆6组,试块强度统计评定符合要求;排水沟,M7.5砂浆7组,试块强度统计评定符合要求;涵洞基础,M7.5砂浆6组,试块强度统计评定符合要求;涵洞墙身,M7.5砂浆15组,试块强度统计评定符合要求;挡墙,M7.5砂浆36组,试块强度统计评定符合要求;护脚,M7.5砂浆2组,试块强度统计评定符合要求;防撞墩抹面,M10砂浆2组,试块强度统计评定符合要求;防撞墩,M7.5砂浆2组,试块强度统计评定符合要求;填方边沟,M7.5砂浆17组,试块强度统计评定符合要求;路灯手孔井,M5砂浆4组,试块强度统计评定符合要求。

使用功能试验

道路工程:由福建省建筑工程质量检测中心有限公司进行路基弯沉检测,填隙碎石灌砂试验、弯沉检测,水泥稳定碎石层无侧限抗压、弯沉检测与灌砂试验,经检测均符合设计要求。

排水工程:污水管道闭水试验共计6次,雨水管道闭水试验共计9次,均符合设计要求。

三、质量事故及处理情况

本工程在具体施工过程中本着"安全生产,质量第一"的原则,把好质量关,按分工分级进行交底,科学地、合理地组织各项工作,确保施工过程中符合有关技术标准、验收规范和质量评定标准,本工程从进场到完工未发生质量事故。

四、工程质量验收情况

根据城市道路工程施工与质量验收规范《CJJ1-2008》的要求,本工程道路工程按分项工程验收,划分为54个工程分项,各工程分项名称及其检验批数量如下表:

五、质量自评

工程竣工后,项目部组织有关人员进行工程质量检查,确认本工程符合有关法律、法规和工程建设强制性标准,符合设计文件和合同要求,根据各有关规范对本工程外观、质量保证资料及实测项目进行检查和自评,确定为合格等级。

六、施工总结

当地政府及建设单位、质量监督站、地质勘察研究院、设计单位、监理单位等有关部门的大力支持、主动协配是完成该工程的关健;监理人员积极配合,跟班作业,及时检查验收隐蔽工程是加快工程进度的前提;熟悉设计文件、图纸,了解设计意图,编制好施工计划,做到对工程心中有数是确保工程质量安全的主要保证;安全生产是施工能否顺利进行的重要条件。

我单位感谢各有关部门在施工过程中对我单位施工质量上给予严格的技术指导,及工程进度上的大力帮助,使工程得以保质保量顺利完工!

现申请建设单位组织有关部门进行工程竣工验收。

福建省融旗建设工程有限公司

xx年x月x日

道路工程验收报告范文三:

电瓶车道工程竣工验收报告

一、工程概况:

青州市南阳河下游治理工程 、由青州市宏利水务有限公司建设,潍坊青华设计有限公司、青州广大工程监理有限公司负责现场监理、浙江沧海市政园林建设有限公司负责施工、本工程位于南阳河下游铁路桥为道路工程起点与 昭德路桥下二标段道路相接,道路全长4265米。道路设计宽度4米,车道为沥青路面,主要施工项目电瓶车道道路工程,

1、车道路面结构做法自上而下为: 30cm厚灰土、17cm厚5%水泥稳定碎石基层 ;10cm厚级配碎石底基层、4cm中粒沥青、3cm细粒沥青、1.5cm沥青封面、总厚度为:65.5cm 。

本工程正式施工于2011年9月10日,在施工过程中,由于电力管线、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位,使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误,造成我司对工程成本的大大增加。

二、工程施工依据

1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。

2、《市政道路工程质量检验批标准》(CJJ1-90)

3、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ97-87)

三、工程质量验收情况:

1、根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全部工序均验收合格,具体如下:

2、压实度:

①砂基压实度(管腔):现场检测(环刀法)39点,压实度为95.2~96.4,合格率100%,符合设计要求

②砂基压实度(管顶):现场检测(环刀法)39点,压实度为93.4~94.6,合格率100%,符合设计要求

③土路基压实度:现场检测(环刀法)11点,压实度为93~95,合格率100%,符合设计要求

④级配碎石基层压实度:现场检测(灌砂法)9点,压实度为93.2~94.1,合格率100%,符合设计要求

⑤5%水泥稳定碎石基层压实度:现场检测(灌砂法)6点,压实度为95.4~96.2,合格率100%,符合设计要求

五、结构安全和使用功能抽查情况:

1、道路弯沉检测:

设计弯沉值为270 Mpa、建设工程质量检测有限公司工作人员进行现场检测,实测点数共112点,试验报告共3份,结果符合要求。

2、道路工程

外观项目评分:94.1(详见附件4:市政道路工程外观评分表) 实测项目得分:95.4(详见附件5:市政道路工程实测实量评分表)

质量保证资料评分:96.2 (详见附件6:市政工程质量保证资料评分表)

综合评分=95.2分

综合上述:本工程质保资料齐全完整,施工质量符合设计和规范要求,自评质量等级为合格。

浙江沧海市政园林建设有限公司 南阳河下游改造工程一标项目部

景观工程报告范文第5篇

一、任务目的

实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

二、公司简介

陕西子竹电子有限公司成立于2003年,公司位于西安市高新技术产业开发区锦业一路72号(陕西雄华RF连接器生产出口基地),厂区面积3000m2,另设有一个分厂位于(咸阳)陕西科技大学校内,厂区面积1500m2,另有员工宿舍面积500m2 ,是集生产、销售和服务为一体的电子制造服务企业,为客户提供EMS、OEM、ODM、电子线束、SMT技术支持、实训服务、代销服务等服务项目。公司现有员工210余人,其中专业技术人员36人,公司下设综合管理部、生产部、技术质量部、市场部、采购部、财务部、研发部七个职能部门和一个分厂,通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,并荣获了“国家AAA级重质量守信用企业”、“全国市场质量合格 用户满意双优单位”的荣誉称号。 公司现有14条生产流水线(SMT生产线3条:松下一条,JUKI两条、焊接装配线6条、插接流水线3条、线束生产线2条),共有600个工位,日生产能力:电子焊接600万点,电子线束40万条。 设有检验室、环境实验室、老化室、钳工房,为客户的电子产成品的研发、试验、完整产品的生产提供完善的保障,目前日产成品5000台/套(按照“数字机顶盒”为参考) 公司近年来依赖良好的品质和口碑,业务扩展迅速,已广泛与军工、航空航天、民用仪器仪表、通讯、高校研究机构、外企等行业单位和机构数百家单位保持着长期合作的关系。 客户覆盖陕西、江苏、贵州、新疆、浙江、重庆、广东等地,赢得赞誉,逐步形成了“子竹”的品牌。我们承诺,将以优良的品质、先进的技术、雄厚的实力、可靠的信誉、完善的服务树立企业形象、打造企业品牌,建立更完整的电子加工产业链,让客户享受更周全的服务

三、实习内容

通过一个星期的电子实习,使我对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:

1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

焊接操作流程:

1 讲解焊接的操作方法和注意事项;

2 练习焊接

3 分发与清点元件。

4 讲解收音机的工作原理及其分类;

5 讲解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。6 讲解如何使用工具测试元器件

7 组装、焊接与调试收音机。

8 将焊接产品交给老师评分,收拾桌面,打扫卫生。

在一周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)??看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实习前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式,种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗,不明白;2.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。 rumen8.com-入门吧是最好的入门资料网站

焊接挑战我得动手能力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内容,不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。因为我对电路知识不是很清楚,可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮助我,消除我得盲点。当我有什么想法告诉他们的时候,他们会不因为我得无知而不采纳我得建议。在这个实习整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实习过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计能力有待提高。

四、总结

在实习中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再进一步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次实习内容包括:电子元器件的认识、感应电路板的测试与维修和电路的焊接。本次实习的目的主要是使自己对

电子元件及电路板焊接有一定的感性和理性认识;对电子技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼自己的实际动手能力能力,使自己的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,将自己培养成具有分析问题和解决问题的能力的应用型人才,为自己以后的顺利就业作好准备。

在以前学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重自己的动手锻炼。而这一次的实习正如老师在实验课上所讲:没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样。我的这次实习就要求自己跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过,通过这个实习我也发现有些事看似难实易。在学校我动手最多的只是将元器件安装在电路板上,而在这理却要将顺坏的元器件拿下来,独立元器件还好拿一点,但要将集成块拿下来并不是一件容易的事。

总的来说,我对电子这个专业是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在我却能把一块坏的电路板给修好。每次完成电路板的维修,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,这次暑期实习,是以自己动手,掌握一定操作技能并亲手测试、调试、维修为特色的。它将基本技能训练和创新启蒙有机结合,培养自己的实践能力和创新精神。作为职业学校的学生,作为国家重点培育的技能人才,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过为期七天的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

1、对电子专业的理论有了近一步的系统了解。我了解到了电子元器件的测试方法、各种常用仪器的使用方法、电路板的调试方法等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

实习虽然短暂,但却给我以后的道路指出一条明路,那就是思考着做事,事半功倍,更重要的是,做事的心态,也可以得到磨练,可以改变很多不良的习惯。

实习的时候的确有点累,不过也正好让我养成了一种良好的作息习惯,它让我们更充实,更丰富,这就是两个月实习的收获吧!但愿有更多的收获伴着我,走向未知的将来。这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习体会,从书本中面对现实,为我将来走上社会打下了扎实的基础。从实践操作中,我总结出一些属于自己的实践经验,社会是不会要一个一无是处的人的。作为在校电子专业的大专生,现在我能做的就是吸取知识,提高自身的综合素质,提高自己的表达能力、动手能力和团队合作能力。

景观工程报告范文第6篇

设计单位: 北京中元工程设计顾问有限公司施工单位: 江苏时代建设工程有限公司监理单位(章):总监理工程师:日期:

江苏省建设厅监制

宿迁市建设局承印

工程监理工作总结

一、 工程概况

宿迁复员军人疗养院病房综合楼工程位于宿迁市幸福北路与张庄路交叉口,由宿迁复员军人疗养院、宿城区人民医院建设,徐州天地岩土科技有限公司进行地质勘探、北京中元工程设计顾问公司设计、淮安淮工监理工程有限公司监理、江苏时代建设工程有限公司承建。本工程地上十二层,地下一层,建筑高度为46.850m,建筑面积为:22472.97㎡其中地下2226.55㎡、地上20246.42㎡,本工程结构类型为框剪-剪力墙结构,建筑抗震设防烈度为8度。外墙保温采用50厚水泥发泡板,屋面保温采用125厚水泥发泡板,玻璃幕墙、外窗采用断桥隔热铝型材,双层中空LOW-E玻璃。

二、监理工作部署

我监理方选派监理工作经验丰富、认真负责的监理工程师,对本工程进行施工阶段监理。由监理工程师对本项目编制了详细的监理规划;重点突出了施工过程中的关键和施工难点的监理手法和监理细则。保证使监理工作有效、顺利地开展,从而更好地维护业主的合法权益。

三、 监理工作依据

1、 工程施工图纸、图纸会审纪要、地质勘察报告及其它设计文

件;

2、 工程施工合同、委托监理合同;

3、 建设工程施工质量验收规范及工程建设标准强制性条文;

4、 建设工程监理规范;

5、 国家现行的相关法律、法规、规范、标准等。

四、 主要的质量监理控制情况

1. 原材料的质量控制

本工程采用的钢材、水泥、砖、砂、石等均经现场见证取样,送有资质的检测中心检验合格后使用,并且以上材料均具备合格证,而在施工后期,铝合金门窗、PVC管材管件、外墙油漆、玻璃、节能材料等在进场时均在现场检验来料,确认该材料使用符合设计要求及施工规范要求后,并核查该产品的合格证书或产品认证证书,才允许进入施工使用。在浇筑砼及砌筑砖砌体过程中,现场监理人员能及时做好现场见证取样工作,施工单位积极配合工作,确保了施工用料合理规范。

2. 钢筋砼工程的控制

钢筋砼工程的每一个工序的开始和结束,都由施工单位提出和自检,然后经现场监理人员检查、审核,质量符合施工、设计要求,并具备下一个工序开始的条件下,方许可下一工序的施工。在支模过程中,检查其模板标高、模板尺寸、支撑、模板面清洁等,并在钢筋绑扎前完成该层模板核查,确认该层支模完全按照设计图纸及相关设计

修改通知进行施工,从而保证支模过程与钢筋绑扎的顺利过渡。在钢筋制作前,对钢筋下料表进行严格审查,并且对钢筋制作过程中严格把关其锚固长度、搭接长度、焊接部位直径。在钢筋绑扎安装过程中未发现施工单位有偷漏钢筋现象。砼浇筑过程是监理人员进行质量控制的关键,要求施工单位仔细检查模板支撑系统,保证施工过程安全,经审查批准后,方同意浇筑砼。由于施工单位积极配合,监理工作能落到实处。从拆模后察看,有局部麻面现象,都经监理人员督促进行处理。各楼层砼试压件检验报告,均达到设计强度要求。

3. 建筑装饰装修工程的质量控制

在进入内、外装饰工程前,已要求施工单位做好样板,并让施工单位向下属相关班组进行质量技术交底。在现场监理人员的监督下,内、外墙面质量较好,平整度、垂直度都表现良好。墙面砖、地面砖粘贴接缝均匀顺直、无空鼓、符合设计要求。铝合金窗、中空玻璃按要求施工,外墙采用亚光金属氟碳漆,经检验合格;

五、 施工安全与文明的控制

施工单位对各班组进行的三级安全教育、安全技术交底、班前安全学习工作执行得比较好,并派专人专职负责。每天施工单位均做好配电箱、各种机械的安全检查和记录。现场工地施工人员普遍安全意识及觉悟不够高,不戴安全帽、电缆拖地、电源线乱拉乱接等现象时有发生,但经现场监理人员多次督促纠正,得到明显改善。施工用电、

工棚宿舍用电能严格按要求使用。在文明施工方面,有时现场积水未能及时清除,以及楼梯口未安全封蔽,对文明施工影响较大,后经督促,杜绝了这种现象。其余方面施工队都做得较好。

六、 进度投资的控制

现场监理人员每月都要求施工单位提供当月工、料、机动态月报、施工任务完成情况月报,及下一个月的施工进度详细计划,经报审核定后,由施工单位按施工计划执行。在施工过程中,及时跟踪施工进度,对比计划进度状况,保证施工进度计划的顺利实施,掌握工程建设资金去向情况。经审核后,核实当月施工实际完成情况及施工图变更情况,反映予甲方。每次经审核工程进度情况后,据实签付工程款。

七、工程质量验收评定

宿迁复原军人疗养院病房综合楼分别于2012年8月20日、及12月25日进行了基础及主体结构验收,均验收合格,并于年月日我监理单位组织各专业监理工程师进行了工程竣工预验收,对存在的一些问题要求施工单位整改或修补,整改后经检查验收,各单位工程大分部工程即地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、建筑屋面、建筑电气、建筑采暖及给排水、建筑节能等均评定为合格,工程质量符合设计及施工质量验收规范要求,工程实体满足安全及使用功能要求,质量控制资料经齐全、有效,单位工程评定为合格。

八、 监理工作经验总结

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