交警队后勤工作计划范文第1篇
一、尽职尽责，使永善城区交通拥堵现象得到缓解
杨勇同志扎根基层、无私奉献、忠实履
行职责，担任城区中队负责人以来，他以身作则、率先垂范、坚持站好每一班岗。工作兢兢业业，成为了其他同志学习的楷模。
永善县城街道由于历史原因，街道非常狭窄，加之溪洛渡水电站的修建，大量的车流、人流涌入永善，永善县城交通拥堵现象极端严重。在这样的条件下，杨勇同志始终以纠正违法、违章、疏通交通，以全力保障城区道路交通的安全、畅通为已任，在认真调查的基础上，采取了在城区重点路段、时段定人、定责的办法，带着战友们时时守候在交通易堵的路口，使城区交通拥堵现象短时间内得到缓解，城区交通管理上了一个新台阶，得到了县委政府和县公安局的肯定。
2009年1月，正逢春运要启动时，永善城区进行部分街道维修，本来狭窄的街道只可用原来一半的宽度行车，一分钟没有交警指挥，两边的车辆就会堵上一长串，杨勇同志带着城区中队的兄弟姐妹们，日夜守候在公路维修段上，任凭寒风凛冽，白手套总是在空中挥舞，一天下来，个个白帽子变成了黑帽子，警服变成了黄色，警徽也被灰尘淹没了，但是交警的形象在人民的心目中确没有退色，反而更加辉煌闪亮了。
二、全力以赴，组织开展各种专项行动。
为达到“降事故、保平安”的目的，杨勇同志按照大队的安排，认真组织城区中队开展无牌无证、涉酒驾车、高速飚车等各种专项行动。
特别是对永善振兴大街夜晚高速飚车现象严重的情况，杨勇同志认真思考，在城区中队集思广益，制定方案。夜晚，当人们进入梦乡，正在酣睡时，警灯还在正在振兴大街不停的闪亮，杨勇和战友们正在开展高速行车专项整治行动。通过10余晚上了连续作战，共扣留二轮摩托车20余辆，警告教育10余人，高速行车违法者终于被慑服了，现在的振兴大街，夜晚灯火辉煌，交通井然有序，处于一片祥和之中。
春运快到了，为净化交通环境，杨勇又组织开展了酒后驾车、无牌无证、疲劳驾驶等专项行动，为春运打下了坚实的基础。
三、心怀关爱、诚心宣传。
预防重特大交通事故就必须提高驾驶员的交通安全意识，提高交通参与者交通安全意识是预防交通事故的根本方法，只有提高安全意识，才能有效地预防交通事故。杨勇虽然参加工作时间不久，但这些道理他确非常明白，因而他在带领民警巡逻时，加强驾驶人交通安全宣传工作，在纠正违章时，不忘宣传提示驾驶员尊章守法，为了自己也为了别人，否则害人害已，做到纠正一次违法，送你一片关爱。在路面执勤中不忘给驾驶员们送上一句温馨的祝福和问候。
参加工作以来，他本着全心全意为人服务的宗旨，定期带领战友开展“五进”工作。开展交通法规宣传教育活动，使自己所承包的车辆及驾驶人和广大群众受到教育，同时做好车辆及驾驶人台账建立工作，到目前为止，进学校讲课10余次，播放交通事故教育警示片10余场次，发放材料2000余份，受到了广大群众的欢迎，人们的安全行车意识明显提高，收到了良好的社会效果。
四、满腔热血搞春运，无怨无悔为人民
2009年春运启动后，大量的车流，人流，物流蜂拥而至，给交通管理的工作带来了空前的压力和挑战，社会各界倍加关注，滞后的交通基础设施给交通管理工作带来极大难度，在这种时间紧任务重的情况下，杨勇同志带领中队同志放弃周末节假日的休息时间，不停地奔走在县城的各个街道路口和城边的双凤公路，任凭雪花怎样飘舞，寒风怎样吹刮，他们毅然站立在交通路口，向来往的车辆招手，向返家的旅客致意，为困难的车辆施援。我想在旅客们的旅途中什么都可以忘记，唯一忘不了的是风雪中由我们的交警筑成的这一道风景线。
大年三十，当人们沉浸在烟花爆竹声中，享受着与亲人团聚的幸福与喜庆时，他却丢下已身怀六甲的妻子一个人在家，自己在寒风中守卫着自己的岗位，她对自己的妻子说：“交通安全是我的使命，只有交通安全、畅通，我的心里才可能舒畅。”在他看来，人民群众的安全高于一切。
交警队后勤工作计划范文第2篇
伶俐治超站以围绕高速公路管理处的“打造平安高速，构建和谐高速”的主要工作目标，构建了以自身情况为特色的治超长效机制的工作思路：
1. 建立“由点及面”的治超监控网络。
以伶俐为中心，以先进的检测设备为保证，以全区各个治超站、收费站为依托，将过往车辆的超限信息共享给其他各个治超站、收费站，真正实现信息网络化，将治超工作由点到面开展起来。
2. 加强多部门间的执法协作和联合治超。
增强与运管、运政、规费稽征等交通部门的联系，集中交通行政执法的权力打击超限违法行为。加强与公安交通警察的联系，和管辖范围内交警配合，开展联合治理超限超载行为。
3. 完善舆论监督机制，加大宣传力度。
增强与新闻媒体合作，加大治理超限超载的宣传报道工作，使治超工作深入人心，吸引广大群众自觉参与并监督治超工作。
4. 健全规范化执法机制。
通过全面加强执法队伍管理和制度建设，努力使治超站成为治标准化站点。做到执法权限法定化，执法内容标准化，执法程序合理化，执法监督经常化，执法管理制度化。
5. 建立鼓励治超执法创新机制。 面对治超工作的深入开展，将会遇到新的问题，新的困难。为了快速很好地解决实际困难，充分调动执法人员的工作积极性，对于创新解决了治超执法工作中遇到的问题、困难的人员给予一定的奖励，使治超工作充满活力，确保治超工作能够长期有效的开展下去。
伶俐治超站对于构建治超长效机制的具体措施如下：
1. 建立治超信息管理系统，建立货运企业和从业人员信息管理系统和信誉度档案。通过长期的治超工作，将录入的治超车辆、货运司机等信息收集整理与分类，逐步成为一套治超货物运输信誉度管理系统。将整理好的信息数据分享给运管部门、交警部门，通过分析提供的信息数据建立企业和个人信誉度。对于多次超限超载、信誉度较低的企业或者个人在年终审核时给予相应的处罚。
2. 加大宣传力度，营造良好的管理氛围。超限运输管理工作涉及面广、政策性台，需要社会各界的理解，需要各级政府和领导的支持。因此，对当地政府、纠风部门要多请示、多汇报，对横向部门要多沟通;要在公路两侧集镇、收费站点、公路站房、厂矿企业等地悬挂宣传横幅、喷刷宣传标语、发放宣传资料，利用宣传车进行巡回宣传;要加强对运输单位、驾驶员的宣传教育，使他们对超限运输的重要性、危害性和紧迫性有一定的了解，争取他们的理解和支持;要多向新闻媒体提供情况，争取多报道，只有得到了多方面的理解和支持，齐抓共管，我们的工作才会做得更好。
3. 抓好源头管理，遏制超限运输车辆上路行驶。对辖区内的运输单位、工矿企业、货运场所的货运车辆，特别是运输大户、重点户做好调查摸底，了解有多少超限运输单位，每个单位有多少车辆，各是一些什么车型，各个车型的厂牌号、自重、载重、轴载质量、轴距、轮距等有关技术参数，了解超限运输单位的业务营运情况，运力和运量的关系，经常行驶的路线等，并把这些资料建档立卡，做到心中有数。同时，要主动上门进行深入细致的宣传教育，在此基础上，进行经常性的监督检查，发现问题，及时纠正，从源头上遏制超限运输车辆上路行驶。
4. 在治超管理上创新。从被动地治理超限超载，到主动地联系相关的运输企业，物流公司，与他们签订相关的责任状，对于签订责任状的运输企业、物流公司依照约定长期合法运输的，给予一定政策上的照顾。吸引更多的运输企业、物流公司加入合法运输的大军中来。
5. 多部门联合治理超限运输。遏制超限运输，单靠交通部门或公安部门一家是无法完成的。无论是从员力量，还是管理手段，乃至于管理内涵，单一的行政管理部门不可能涵盖全部。要由政府牵头，联合交通、公安、工商、质量监督、物价、财政、纠风办及军区司令部等部门，共同对超限运输进行专项整治。只有各部门紧密配合，各司其职，形成合力，才能把超限运输治理推向正常、健康的发展轨道。
总之，治理超限超载是一项长期的工作。按照“广泛宣传、统一行动;多方合作、严管重罚;把住源头、经济调节;短期治标、长期治本”的工作思路，打好这场攻坚战。
交警队后勤工作计划范文第3篇
一、业务办理情况
随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记362辆，五类车注册登记134辆，检验小型汽车379辆，检验五类车108辆，补换登记证书15本，补领号牌20副，补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次，补换汽车驾驶证230本，补换五类车驾驶证130本，注销c3c471本，五类车科目一预约50人次，科目二三预约40人次，发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设
1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。
2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，：并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平
三、便民、利民服务
深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口3个，驾驶证窗口2 个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之，车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下，全所民警团结一致，作了大量工作，取得了一定的成绩，在新的一年中，我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神，通过争创等级评定，全面加强队伍正规范化建设，进一步规范车管业务，充分发挥职能作用，努力争创优质、高效、满意的车管
司法局2009年党风廉政建设工作总结
××县司法局2009年党风廉政建设工作在县委、县人民政府的领导下，在县纪检监察机关的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照《××县2009年党风廉政建设责任书》的要求，认真组织开展党风廉政建设各项工作，全县司法行政干部职工严格遵守党风廉政建设各项规章制度，党风廉政建设工作取得实效，现将一年来的工作情况总结如下。
一、领导重视、机构健全。为进一步加强全县司法行政系统党风廉政建设工作的组织领导，确保党风廉政建设工作取得实效，县司法局根据班子成员变动情况，及时调整充实了局党风廉政建设工作领导小组，由局党组书记、局长孙少林任组长，成员分别由党组成员、副局长王学强、李玉明和党支部委员、公证处主任陈勇、党支部委员、局办主任李耀泽担任。领导小组下设办公室，由李耀泽同志负责。
二、签订责任书、落实责任制。县司法局党政班子对党风廉政建设工作十分重视，将其作为重点工作之一狠抓落实。一是在年初召开的全县司法行政工作会议上，对加强党风廉政建设工作作出了明确部署，要认真学习贯彻县委、市司法局制定的《建立健全惩治和预防腐败体系2009-2012年工作计划实施办法》，坚持在严肃惩治腐败的同时，更加注重预防，更加注重制度建设的原则;坚持把反腐倡廉建设切实融入司法行政体制改革的发展之中，融入到司法行政干部队伍建设之中的原则;坚持教育、制度、监督并重的预防与惩治原则，切实推进全县司法行政系统党风廉政建设和反腐败斗争。并要求广大党员干部特别是领导干部要以身作则，自觉贯彻执行党风廉政建设的各项规章制度，常思贪欲之害，常怀律己之心，真正做到为民、务实、清廉。
在司法行政会议上，局长孙少林同志与各司法所和局机关各部门签订了2009年度工作目标管理考核负责书，签订了党风廉政建设责任书，明确规定了党组书记、局长为单位党风廉政建设工作负总责，班子成员按分工对分管部门的党风廉政建设负责，各部门负责人对本部门党风廉政建设工作负直接领导责任。并对责任书内容、责任考核、责任追究作出了相应规定。
交警队后勤工作计划范文第4篇
一、机构健全，春运组织领导到位机构健全
为切实抓好今年春运工作，我大队成立了以大队长**任组长，教导员***、副大队长***、副大队长***、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组，办公室设在车管所，车管所所长***兼任办公室主任。落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议，会上传达学习了总队、支队相关会议精神，对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置，下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，制定了工作目标和具体方案。
二、措施落实，春运秩序优质有序措施落实
(一)提前进入春运工作状态。 针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况，我大队提前部署，及早全面启动春运方案，提前进入春运工作状态，有序地开展春运组织工作，保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
(二)及时启动应急预案，圆满完急运输安全保障任务。
一是保障了节前客流高峰应急运输保障，针对回乡客流陡增的情况，科学派勤，并抽调精干警力进行增援，保证了节前路面畅通、安全、有序。二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰，天气恶劣，尤其是2月9日突降小雪，我大队全警出动，既严抓省道***线路面秩序，又兼顾***公路路段。排除安全隐患，对客运车辆严格逐车检查登记，切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为，为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。
(三)严格执法，加强对违法违规行为的打击。
春运期间我大队加强了路面执法检查，对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。
(四)强化宣传，营造春运和谐良好氛围。 一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《2014年春运须知》、《***省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。
三、重点突出，交通安全稳定、重点突出，
(一)层层落实春运安全责任制。
春运前，我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书，监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书，层层落实安全责任。
(二)狠抓春运安全源头管理。
一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前，对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检，一车一档，层层落实，经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。 二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训，合格后发放春运车辆准驾证，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。
三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照”三不出站、五不发车”要求，(m.depeat.com)加强客运车站的现场监管，重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。
(三)加强了对重点路段、区域监控。
***独立执勤中队成立市级春运检查服务点，对省道***线重点路段进行24小时监管，对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。
四、纪律严明，值班信息及时畅通
纪律严明，我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运管理工作，保证了信息及时畅通。 经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干，2014春运工作圆满实现了目标任务，取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩，但工作中仍然还存在一些问题，集中表现在一是运输企业安全源头管理还不够扎实，少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差，超员、超速现象时有发生;二是个别乡镇路面监管不够到位，乡镇客运源头管理未完全落实，存在农用车辆载客等违法行为。在以后的工作中，我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好2014年交通安全管理各项工作，为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。
交警队后勤工作计划范文第5篇
交警考核个人工作总结
今年以来，在上级党委和单位领导的正确领导和支持下，以党的十七大和十七届三中全会精神为指导，本人认真完成各项公安工作，现总结如下：
一认真学习党的政策方针，认真学习温故法律法规，以法律武装自己的公安工作思想，深化丰富枫桥经验45周年的实践内容，努力使社会更和谐，人民生活更安康，坚定执政为民和全心全意为人民服务的崇高思想。
二加强路面执勤执法管理，在自己的本职岗位上为其它民警和作榜样，在路检纠违时，严整警容风纪，讲究工作方法方式，在处理交通事故中，公正公开，准确洞察疑难案件的事态发展，做到严格执法与热情服务相结合，教育与处罚相并行，努力提高自身的执法水平。
三努力发挥自身特长，一年来在各级新闻媒件发表信息20余篇，加强公安工作的宣传，让老百姓通过这个窗口更能了解支持公安工作;积极参加文艺演出，寓教于乐;积极为辖区学校，政府机关和企业部门开展交通安全教学，使人人心中有份平安谱。四今年是不同寻常的一年，从抗击冰雪汶川地震到北京成功举奥神七探月，本人为全国人民的团结和奋进骄傲，鼠年将尽，牛年即至，在新的一年里要象牛一样任劳任怨的性格，脚踏实地，更好为经济保驾，更好为人民的服务。这是我的年度工作总结，不是同一个行业，但可以在工作成绩上稍微的变换一下，看你满意否?一年来在领导及同事们的支持和帮助下，以党的十七大和十七届三中全会精神为指导，本人能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将一年来思想、工作、学习等方面情况总结如下：
一、加强学习，不断提高自身素质。
一是加强理论学习。认真学习了邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大精神，不断提高自己的理论水平。
二是加强业务知识及文化知识的学习。重点学习两个部长令及两个工作规范，不断提高自己的工作能力。另外，还认真学习了相关的执法依据法律知识，进一步增强法制意识和法制观念。
二、勤勤恳恳，扎实做好本职工作。
一年来，本人认真履行自己的岗位职责，出色完成领导交办的各项工作任务，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。全年共完成拖拉机检验1758台，发放农机驾驶员学习卡1305人，核发号牌224副，新办驾证181人，新入农机协会202人，协助农机协会发放救助金额36650元，无重特大农机事故发生。
三、严于律已，不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作。回顾一年来的学习和工作，我在思想作风、政治素质、业务水平等方面都得到了进一步提高，工作上虽然取得了一些成绩，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强，距党的要求还相差很远，在今后的工作中，还要继续努力，发扬成绩，取长补短，尽职尽责地做好各项工作。
交警考核个人工作总结
一年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。
提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。这一年，理论学习我主要坚持做到两点：一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求，进行理论学习。始终用马列主义、##思想、邓--理论武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，主动探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求，我在安排理论学习内容时，对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己，不断提高自身的政治理论水平和公安业务，牢固树立执政为民，立警为公的思想，坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪，始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则，认真倾听违法犯罪人员的辩解和困难群众的诉求。
我从事的是交通事故处理工作，我坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件，严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定，是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后，对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论，同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。从案件受理到调查取证，法律运用等各个环节，我严格把关，避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位，勘查材料制作不规范，现场拍摄不规范等行为，从源头上保证了办案质量，杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性，力争每起案件做到事实清楚，证据充分，程序合法，运用法律法规准确，减少当事人的复核，从而促进事故处理工作的公平、公正、公开，高效、便民，维护当事人的合法权益，教育和惩处肇事者，伸张正义，树立警察在群众中的威信，密切警民关系。
在工作中，虽然自己只是一名，但在中队始终起好模范带头作用，坚持政治原则，始终与上级党委保持高度一致。
1、工作中，坚持把讲政治放在首位，在坚持和维护领导决策上，始终保持清醒的认识和高度自觉。对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻，坚持正面教育、自我教育为主，在保持发展和稳定的基础上，帮助中队民警通过学习教育，总结经验教训，明确努力方向，进行自我改进自我提高，努力做到与上级党委保持一致，确保了政令警令畅通。
2、强化大局认识，自觉维护团结。团结与否，是检验中队民警政治上思想上成熟与否，有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则，又要讲感情。不讲原则就没有战斗力，不讲感情就没有凝聚力。
3、主动转变工作作风，提高工作质量。工作中，我始终严格要求自己，对待工作坚持早计划、早部署、早安排，增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务，在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。
1、在这一年3月处理的一起特大道路交通事故中，肇事者为了逃避责任，隐瞒肇事经过，对肇事事实百般推脱，还大声喊冤;而另一方肇事车上人员均已死亡，现场又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车，使死者得到应得的赔偿。
2、这一年11月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。经仔细勘查，从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型，缩小侦查范围，通过认真排查，查获肇事车。
3、抓好中队配合，正确处理好了与其他中队队的关系。自己始终以大局为重，注重协调，其他中队有什么困难，做到有求必应。
4、xx年至xx年，我被县公安局聘为法制员，专门审核大队所办理的事故案件，后来又被交警支队定为法制员。多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评，每次都能认真履行职责，顺利地完成工作任务。
5、xx年以来，共审核案件688起，其中一般程序处理案件85起、追究刑事责任案件8起、简易程序处理案件595起，无因事实不清，证据不足，引用法律、法规错误，而被撤销责任认定或补充侦查。
从严要求自己，带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定，用党员标准，规范自己的言行，切实按照自重、自省、自警、自励的要求，牢固树立正确的人生观、价值观，在工作中，遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定，在执法办案和处理交通违法中，自觉抵制不正之风，始终保持廉洁自律，秉公办事、依法办案，坚持请示报告制度，一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。
交警队后勤工作计划范文第6篇
1、结合工作实际，开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“二十公”会议精神，研究落实措施。
2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。
3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体
水平。
4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。
5、认真做好机关的党建工作，充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。
7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。
8、加强工会建设，丰富民警文化活动。
工团
二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平
1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。
2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。
3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。
4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作。
5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。
6、加强领导，全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作。
三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通
1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》，推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。
2、大力开展路面行车秩序整治行动，重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理，加大防控力度，严厉打击车匪路霸，确保公路交通安全畅通。
3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案，不断加大治理超载工作的力度。
4、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止公路“三乱”反弹。
5、认真抓好2006年交通事故“黑点”的排查、治理工作。
四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设，提高服务水平
1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神，结合我县实际，重点解决车管工作中的突出问题，把好预防道路交通事故的第一道防线。
2、以落实iso9001警务管理体系为载体，进一步规范车辆管理的各项基础工作。
3、积极整合、清理车管数据库，采取有效措施，加大对报废车的跟踪管理，严格落实报废车管理的有关规定。。
4、做好公安部
28、29号令修改实施前的准备工作。
5、严格驾驶员考试，建设并完善无纸化考试系统，利用科技手段，规范驾驶员培训和考试，为社会输送合格驾驶员。
五、坚持公开公正原则，进一步提高交通事故处理工作水平
1、继续大力推行分体办案、阳光作业，提高工作的透明度。
2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设，加强事故处理民警队伍的教育培训，努力提高事故处理工作执法质量。
3、加强事故成因分析，搞好预防交通事故的对策研究。
4、加大事故逃
逸侦破工作的科技投入，完成xx国道的治安卡口设备建设，构筑天网工程。
5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制，总结警、医联动工作经验，全力做好建立快速抢救工作。
6、推广2006版道路交通事故信息系统，做好道路交通事故统计分析。
六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》，加强交通安全宣传教育
推进交通安全宣传社会化进程，大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动，提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。
1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势，以“普法、安全、文明”为主题，广泛开展群众性的宣传教育活动，营造浓厚的舆论宣传氛围。
2、强化源头管理，建立交通安全委员会，健全各级交通安
全组织，明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”，即交通安全进村、社区、学校、企业、部队，推进交通安全向纵深发展。
3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。
4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理，依法严格审验，实行机动车驾驶员安全等级化管理。
七、进一步加强科技强警建设，
加快交通管理信息化步伐
1、加强车管工作中的科技应用能力，逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位，大胆探索机动车注册登记自助式服务模式，实现“智能警察”上岗服务，提高办事效率和服务质量。
2、进一步加强事故工作的科技应用能力，逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能，提高公开、公正处理水平。
3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点，逐步构建智能化交通管理平台，加快智能化交通管理发展步伐。