软件工程专业范文

2023-09-20

软件工程专业范文第1篇

一、 学科分类

我校拟增开设的车辆工程专业在《普通高等学校本科专业目录》(2012年版)中属于工学学科门类(08)下机械类(0802)中的一个专业(专业码为:080207)。根据前期调研论证,学院打算在车辆工程专业下设两个专业方向,分别是:汽车变速器方向和汽车电子方向,汽车变速器方向着重培养从事汽车变速器生产、维修与营销等的高级专门人才,汽车电子主要培养从事汽车电子生产、设计、安装、维修等相关技术的高级专门人才。

二、 车辆工程专业人才培养方案

(一)指导思想

深入学习科学发展观,落实《国家中长期教育改革和发展规划纲(2010-2020年)》和建设创新型国家和人力资源强国的战略部署,走中国特色新型工业化道路。 面向社会需求,服务我国“走中国特色新型工业化道路”的战略,“走出去”服务行 业和企业的需求。“面向工业界、面向世界、面向未来,培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才,为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势,增强我国的核心竞争力和综合国力”。“车辆工程培养实施方案”参照教育部“卓越工程师教育培养计划”的总体工作思路和标准要求,树立“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念,发挥三亚学院培养“用得着、带得走、接得上”高级应用人才的教育特色,加强与车辆行业相关企业的合作,整合企业人才需求,不断丰富工程内涵,以完善知识结构、提高学生工程意识与素质、强化工程实践能力为培养核心,通过优化学生知识结构、强化学生素质教育、重视学

生能力培养、突出学生工程实践能力。

(二)培养目标

培养学生具有健全的人格和良好的综合素质,具备较好的人文和社科方面的背景知识,具有进行有效的交流和团队合作的能力;造就具有车辆工程技术领域扎实理论基础和实践技能,具有扎实的机械科学、自然科学和车辆工程科学基础,具有较高工程素养、工程创新能力、国际竞争力,能在行业内一线从事科学研究、技术开发、生产制造和质量管理等工作的高素质的本科应用型实用性工程型人才。

(三)基本要求

使学生毕业后,能完全承担起本专业工程师的岗位。学生主要学习机械、控制、车辆工程与技术的基础理论和知识,掌握机械设计、制造、控制与质量管理等方面的理论、技术和实践技能,受到车辆工程专业的工程技术实践和设计等多方面的综合技能训练。毕业生应具有以下几方面的知识和能力:

1.学习和领悟本专业所涉及的自然科学、计算机科学与技术和工程技术的基础知识,并能运用之;

2.掌握车辆工程技术领域内的基础理论和专业知识,熟悉多个重要相关技术领 域的专门知识,以及掌握机械工程、控制工程、车辆工程三个专业方向所共有的基础知识、实践技能和设计方法;

3.必须在车辆设计技术、制造技术、生产组织与管理技术等一个专业方向上进行深入学习,具有很好地应用该专业方向知识的能力;

4.具有良好的机械产品和电子产品设计、生产工艺编制、品质控制知识,可以借助现代工程设计分析软件完成工程任务的应用能力;

5.具有创新意识,具有终身获取新知识的欲望和能力,具有跟踪车辆工程应用前沿的能力,具有工程应用创新能力;

6.了解与本专业相关的一些重要的法律、法规和技术标准;

7.具有较好的人文社会科学素质和较强的组织管理能力;

8.具有国际视野和社会责任感;

9.具有团队合作意识、独立工作能力、撰写工程技术和设计文档的能力。专业核心课程

机械制图、机械原理与机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车单片机原理、车用传感器原理与应用、汽车电器与电子技术、发动机原理、汽车变速器原理、液力与液压传动、Pro/E设计。

教学特色课程

教学做一体化教学课程:机械制图与计算机辅助绘图、机械制造技术、机电一体化系统、汽车构造、汽车动力总成系统。

研究型和工程训练型课程和项目:企业培养计划(企业学习计划)、机械设计课程设计、项目实习、专业软件综合实训(ProE、MATLAB、LabView等)、汽车驾驶训练、毕业设计、专家系列讲座等。

学制年限设为4年,采用“3+1”模式,本科毕业、获学士学位,培养本科应用型后备卓越工程师。

四、培养模式

车辆工程培养方案的实施采用以项目为导向、以理论与实际结合为依托、校企合作的“3+1”三段式培养模式车辆工程培养方案在本科前二年(第一阶段)以“掌握基础、使用工具和锻炼能力”作为大学生本阶段培养学生的重点;第二阶段为专业(学科)课程学习阶段,采用必修和选修模块相结合的办法,起到培养学生能力和综合素质、可持续发展的能力。企业培养阶段(第三阶段)从重视知识内容向重视实际工作能力过程转变, 重点培养学生素质与能力,避免高分低能与眼高手低等问题;课程教学从重视学习成绩向重视解决工程问题的能力转变,避免讲得越来越多、学会的越来越少。

三、 提高办学层次发展计划

软件工程专业范文第2篇

作为一名计算机专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力. 在学习生活中,我所学习的内容包括了从计算机的基础知识到运用等许多方面.通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,此专业是一种工具,而利用此工具的能力是最重要的,在与课程同步进行的各种相关时践和实习中, 具有了一定的实际操作能力和技术.在学校工作中,加强锻炼处世能力,学习管理知识,吸收管理经验.

在大学期间我还担任过团支书,具有很强的组织和协调能力。能在较短时间内适应高压力的工作。强烈的事业心和责任感使我能够面队任何困难和挑战。

软件工程专业范文第3篇

车辆工程并不局限于轿车的设计制造机车、拖拉机、军用车各种特种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的内容只不过不同院校的侧重点不一样而已.因此大家报考的时候一定要认清所在院系专业设置等信息.一般来说国内院校的车辆工程设置在汽车学院或者机械工程学院所以一般所指车辆工程就是汽车工程也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业.有一些院校将车辆工程独立成系或者设置在机车车辆院系比如西南交通大学的车辆工程就设置在机车车辆系其主要研究方向不是汽车而是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆火车、矿车或者其他有轨车辆的设计制造.

二、车辆工程专业就业和收入怎么样复制链接 专业发表于2010-9-13 1909只看该作者倒序浏览打印 分享到人人网我们现在基本都在铁路行业里铁路局和车辆厂大连交大 车辆工程专业是个比较好找工作的专业毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作我的大部分同学毕业后现在大部分在工厂实习一段时间然后从事管理工作。当然如果你想找个更好的工作可以选择考研或考公务员山东交通学院 车辆工程就业很好。但是就业范围局限而且国企工资不高.我目前就业考研最好是西南交大大连交大 车辆专业最近还是比较火的就业也相当不错比如进汽车厂一汽二汽上汽等也可以进研究院一般是搞设计吧汽车设计底盘设计还有稳定性校核什么的发动机设计等吧我继续读研我班有去上汽比亚迪的重汽的奇瑞一汽还不错。 1

现在比较热。中国汽车最近几年发展相当迅速所以我们还是比较幸运吧。山东理工 车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江齐轨公司.兰州交大 能做的很多比如说做汽车设计工程师或者去企业里做技术员等目前这个专业很好最近几年应该不愁毕业后的工作.东北林大 我是工作了现在车辆找工作还是比较容易的没有必要考研在公司工作三年比在学校呆三年强多了我怕我在学校里呆时间长了会傻掉。山东理工 去机械或者汽车类的公司都行.我们班除了考研的都在汽车厂.一汽2汽上汽等等.这2年就业还不错不过最好报个好点的学校.主要从事技术开发等工作我现在就在研发部门.武汉理工 基本上关于汽车方面的东西都可以做包括技术售后出口销售等现在学汽车不错反正这几年工作都好找不过以后多了竞争肯定也激烈了我们同学找的工作都不错选专业很重要以后找工作专业起的作用比较大不过得好好学习才行。山东交通学院 在读研家里没有负担可能父母对我的期望值比较高一直坚持我读研同学好多都工作了偶尔的时候也常常聊起当初的选择都是在羡慕自己没有走的哪一条工作得说研究生好在研的向往工作的。有机会的话还是要多学点知识这是最实在的如果现在条件不允许家里面需要我们去承担责任就应该站出来毕竟做人是第一位的中国农业大学 汽车生产企业.的工作岗位.现在就业还好.以后不知道会怎么样…哈工大 车辆工程专业很好找工作的而

且工资相对来说也较高一般进入汽车厂的设计单位比如研究院什么的。当然继续深造比如考研也是不错的选择。山东理工 可走的路很多。如果是从事本专业大多就是去汽车厂汽车厂一般都是大型国有企业。目前来看找工作是不成问题的。我们班总共三十人二人出国一人创业六人读研其它的都找到了工作。去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理销售后期客服文案类。也有去报社写稿子的。目前来看就是这样。中国农业大学 铁路局车辆厂轻轨公司汽车厂也有找别的工作的学的是工科比较好找工作大连交大 能做很多很多啊去汽车厂做设计做管理都行还能去汽车销售公司我们班的人都差不多这样吧。或者转行去做机械也可以的。还有就是招聘公司的定位不一样做的事也就不一样了南京理工 目前正在读车辆工程研究生目前铁路车辆行业很缺人缺到连我那些几乎成绩差的不能毕业的同学也有公司愿意要。不过去的都是国企待遇一般不过很稳定只要努力会有很好的收益。大连交大 车辆工程专业铁路车辆毕业了一般有很多选择比如一般在学校双选会的时候会来好多单位但大部分都是各个车辆厂现在改名的很多实质不变各个铁路局有一部分幸运儿还可以签到研究所象我现在在车辆厂是个小工艺员钱少的可怜。但学这个专业的一般应该如果想就业的话都能就业不存在什么闲置在家的情况当然我一直相信人和人是不同的兰州交大 至于车辆工程毕业后做什么我感觉也没有什么特定的要看自己的选择我是做销售的。我的一些同学工作状况还可以。有到中国重汽的还有奇瑞德北汽福田中通客车等他们一般是做技术的。工作还是都不错地。山东交通

学院 。 我现在是在奇瑞汽车公司车辆工程毕业的很好找工作了。主要方向有乘用车比如QQ还有商用车比如江淮的卡车还有重卡比如三一重工。当然了也可以从事其他的相关行业比如当个汽车编辑啦要求文笔好工资不错的。中国农业大学 车辆工程很好就业只是刚开始工资低点。上海大约是2000。山东交通学院我们学校的车辆工程就业率相对很好收入一般在1500左右在一些发达的城市就高一些2000多吧山东理工 找一个好学校如果是吉林的就去吉大好了。这个专业很稳当但是也不是高薪一个月几千块钱基本够花。成绩好一点的去同济或上海交大最好是清华差一点的去尔滨工业大学或我们学校都行。当然在如果以后想留在吉林长春一汽还是不错的。武汉理工 如果是出于兴趣想选择车辆工程专业那我就要恭喜他们能够学习一门自己喜欢的专业是一件很幸福的事情既然是有兴趣当然学习就会有动力当然只学好老师课上讲的知识的远远不够的汽车工业在中国还很不完善太多的东西都是吸收国外的经验所以在学好基础课专业课的同时还要多留意国内外汽车的发展形势如果是出于对就业的考虑选择车辆工程专业那我也要恭喜他们在全国车辆工程专业的就业率都很高至少在我们学校应该是数一数二的不过一般都是去工厂作为技术工人工资不是很高工作机会多工资自然就低真的很无奈不过就业形势一直都是这样的我个人认为年轻人毕业之后还是先就业再择业比较好无论在什么单位从事什么样的工作最初的几年都是很难熬的阶段当然也是积累经验的时期很苦但很宝贵要珍惜中国农业大学 感觉就是车辆这几年好找工作吧但是高考肯定分数高可以

考虑考个好的专业而选择一个一般的学校山东理工 我毕业的学校是兰州交大以前是兰州铁道学院所以我们的车辆工程是指的铁道车辆单从我的经历来讲我这个专业以机械为主面向铁路主要就业在各铁路局铁路车辆工厂铁路机车厂等铁路部门就业很容易我们专业的男生就业率百分之一百五女生稍微差一点但也能找到工作一般是车辆厂其实也挺好不过比起男生差一点选择性更小没办法工科都这样。还有就是我们的车辆工程还分四个方向车辆工程指车厢、内燃机车用柴油机驱动的车头、电力机车用电力驱动的车头还有就是动车组也就是现在D字头的高速客车。目前来看动车组专业在各铁路局工作的待遇比较高兰州交大 车辆工程专业相关问题 《车辆工程专业毕业去哪些单位比较好》 《车辆工程专业就业和收入怎么样》 《哪个学校的车辆工程专业比较好这个专业前景如何》 《车辆工程学些什么适合什么样的人学》

三、摘自天估斋吧2010年车辆工程专业表示专业方向有四个机车铁道车辆成轨汽车学的东西前三年都是一样的只是大四上学期的专业课不同前三个就业一般在机车厂铁路局车辆段后一个看个人的去年毕业的各种公司都有

四、摘自天估斋吧2010年车辆工程车辆工程专业

【培养目标】 本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。

【主要课程】 机车工程方向机车工程总体与走行部、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。 铁道车辆方向铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。 机车运用方向机车运用管理、机车构造原理一机械部分、机车构造原理二电气部分、牵引与制动、铁道运输工程。 动车组方向高速铁路及动车组概论、动车组总体与走行部、动车组牵引传动与控制、动车组制动系统、动车组控制网络、动车组牵引计算、动车组车内设备及旅客信息系统、动车组结构可靠性与动力学、动车组运用及检修。 城市轨道交通车辆方向城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。 汽车工程方向汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。

【就业方向】 本专业毕业生可在机车车辆、高速列车、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。本专业有车辆工程、城市轨道交通技术与设备、载运工具运用工程硕士、博士学位授予权。本专业学生需求量远大于实际毕业生人数就业率达100。近年来约有30的毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。

【学制】四年。

软件工程专业范文第4篇

摘 要:由于高校扩招导致生源质量下降、唯就业率论导致学校和学生对毕业设计重视程度下降、毕业设计指导教师本身工程实践素质欠缺等问题,出现了本科毕业设计与培养计划、人才培养目标发展不一致的现象。为解决以上问题,本文结合OBE理念进行软件工程专业毕业设计改革,探索以“学习产出”为中心的OBE教育改革模式在毕业设计过程中的应用方法。从实施效果看,切实完善了各环节管理方法和制度,使毕业设计过程更加科学化和规范化,提升了毕业设计的质量。

关键词:OBE;毕业设计;学习产出

1 引言(Introduction)

毕业设计是本科人才培养的重要教学环节,也是掌握理论知识和专业实践技能的综合训练,同时又是学生毕业资格审查的重要依据。毕业设计质量的优劣,直接影响学生就业情况,以及就业岗位的实际执行能力,也反映学校的办学水平和办学质量。然而,随着高校的扩招导致生源质量的下降、唯就业率论导致的学校和学生重视程度的下降、毕业设计指导教师本身工程实践素质的欠缺等,本科毕业设计的质量明显下降,甚至出现了与本科培养计划、人才培养目标发展不一致的现象,没有达到教学质量的国家标准[1]。如何在新的形式下保证和提高本科毕业设计质量成为当前教育届研究的热点。毕业设计环节是检验和考核毕业生素质和学习结果的极其关键的一环,结合基于成果导向和学习产出的教育模式的毕业设计改革正成为目前势在必行的改革任务。

2 国内外研究现状(Overseas and domestic research status)

成果导向教育(OBE)是《华盛顿协议》工程教育专业认证的基本理念之一,《华盛顿协议》各成员国大多采取基于“学习结果”导向的认证标准,将“毕业生素质”作为不同类型工科专业“预期学习结果”的共性和最低要求。自美国工程认证委员会(ABET)颁布和实施重视“学习结果”的EC2000认证标准后,欧美各国工程教育认证组织都先后改革认证标准,视“学习结果”一项重要的质量准则。马来西亚基础教育早在20世纪50年代就开始实施OBE模式。南非工程教育领域已于1998年开始推行OBE模式。我国香港和台湾地区高校也早已将OBE付诸于工程教育实践。香港大学教育资助委员会于2005年要求香港高校实施OBE教育模式,香港中文大学、香港理工大学、香港科技大学都积极进行OBE改革。台湾高等教育则建立了基于学生“学习结果”的认证模式,台湾高等教育评鉴中心于2012—2016认证周期中实施此标准。有专家指出:世界各国的工程教育都在积极地采用“基于产出模式”,这是工程教育改革的必然趋势,因为工程活动本身就直接指向于建造有形的结果,例如产品、系统或者基础建设。

OBE教学改革在国内各高校也激起了很大反响,目前国内OBE教学改革领军代表高校——汕头大学,围绕基于“学习产出”的工程教育模式,以CDIO工程教育改革实践为基础,深度借鉴、挖掘和利用CDIO工程教育所蕴含的思路与主旨,结合国际工程教育改革及工程教育认证发展趋势,进行了教学模式的探索与再创新,制订了专业层面的预期“学习产出”,将规定的毕业生能力有机地导入到课程计划之中,通过一体化专业课程设计,建立课程体系与培养目标的匹配矩阵,并设计相适应的教学策略,做出专业层面与课程层面的实际“学习产出”评估[2]。

3 前期研究成果与工作基础(Preliminary research results and work foundation)

结合OBE教育模式,在充分发挥和实践TOPCARES-CDIO教育理念的基础上,为了更加深入深化CDIO教学改革,软件工程专业也将OBE模式引入到毕业设计教学建设工作中来。通过探讨如何面对云时代柔性学习的挑战、探索以“学生产出”为中心的OBE教育改革模式,可以继续巩固和深化TOPCARES-CDIO教育教学改革成果。

实际上,自2008年起,软件工程专业就开始进行基于TOPCARES-CDIO理念的毕业设计教学改革,在教学目标、文档资源、组织形式、实施方案等等方面均做了不断的调整和完善[3]。从今年开始,在多年TC改革的基础上,继续深入进行基于OBE教育模式的改革探索和实践,有助于继续巩固、拓展和深化这些年来的TC教学改革成果。

目前,项目组已经完成了一些与基于OBE的毕业设计教学改革相关的前期工作。在2016—2017年度毕业设计过程中,修订了软件开发方向的毕业设计论文模版和各阶段工作标准文档、调整考核评价体系、提升课题真实度实用性等等。

(1)在论文模版方面,为了适应软件工程专业人才培养目标和专业特色,在模版中引入了软件工程项目文档内容。去除了之前模版中不适用于软件工程专业的内容,如关键技术介绍、国内外发展现状等。增加了软件工程专业毕业设计的重点内容,新模板中针对各阶段文档均做了详细解释说明和范例描述,对软件工程流程中各阶段文档如用例图、用例描述、时序图、类图、活动图、测试用例等进行了清晰描述和明确要求,对毕业设计过程中相关文档的规范和过程控制管理均起到了良好的作用,论文质量较往年有较大程度的提高。

(2)在工作标准和工作规范方面,已基本完成了软件开发方向的各阶段工作标准、考核评价标准等文档建设工作,规范了软件开发方向整个毕业设计过程各阶段的实施办法、考核标准、达成目标等内容。

(3)在考核评价体系方面,引入了對系统演示、创新性实用性的单独评价指标项,并结合软件工程专业人才培养目标、毕业生核心能力指标,调整了毕业设计答辩环节的评价体系。

(4)引入了企业指导教师参与毕业设计指导过程,本年度企业指导教师比例达到42.9%。企业指导教师承担了项目开发技术指导、需求审核、项目成果物鉴定、毕业设计答辩评委、论文评阅等多方面工作,将真实企业项目开发经验和开发流程引入毕业设计过程中,更好的达到模拟真实项目开发环境的效果。

4 课题的改革思路和举措(Project reform ideas and measures)

4.1 课题研究与实践的主要思路

本课题改革的主要思路是基于OBE教育模式来组织、实施和评价毕业设计工作过程,结合本专业的工程实际问题梳理毕业设计选题方向[4],围绕预期学习产出反向设计毕业设计各阶段活动,将软件工程专业毕业生能力指标有机的融入到毕业设计各环节工作标准和评价标准当中,在此基础上回溯设计软件工程专业课程体系结构和教学内容设计。注重培养学生的工程意识、协作精神,以及综合应用所学知识解决实际问题的能力[5]。对毕业设计的指导和考核引入企业或行业专家参与。最终形成基于OBE模式的“预期学习目标—专业教学体系—考核评价体系”双向反馈和互相作用的教学改革闭环。

本课题将首先围绕软件工程专业预期产出目标开展毕业设计规范化定义,然后反向设计毕业设计教学内容和教学活动,以OBE教育理念为指导,改革毕业设计各环节实施方案和考核评价方案,并根据评价标准评估各阶段学习产出结果,在此基础上回溯设计专业课程体系,最终形成毕业设计与专业课程体系的无缝匹配矩阵。改革总体规划如图2所示。

4.2 课题改革实施的具体措施

课题组准备从毕业设计选题、开题、中期检查、毕业设计论文质量控制、答辩资格审查、答辩组织、指导过程控制、总结和问题改进等各个阶段和方面进行改革,总体改革措施如图3所示。

具体改革措施如下:

(1)选题方向

围绕软件工程专业培养目标制定四个选题方向,对四个选题方向分别制定相关的选题标准、成果物标准、论文标准、论文模版、评价标准、持续改进制度等规范。

(2)开题答辩

新增开题报告答辩环节,可以有效的督促学生开题报告的撰写进度,提高开题报告质量。采用随机抽取学生的方式参加开题答辩,保证开题答辩覆蓋率,这样学生对开题报告的重视程度会有所提高,积极主动配合指导教师进行开题报告的修改和答辩准备工作。对答辩成绩不合格的学生,要求其重新撰写开题报告并提交系内审查,对其他同学能够形成警示作用,有助于提升开题阶段的工作效率和工作质量。

(3)中期检查

中期检查采用教师互查的方式进行,在中期检查环节对学生的系统和论文进行详细检查,记录学生完成进度,进度异常者进行系内警告通报,可以有效提升系统和论文的质量和完成进度,对后期系统测试工作也有很大的促进作用。

(4)毕业论文撰写系列微课

制作毕业论文撰写方法的指导视频,包括内容和格式两个系列的微课资源,在论文撰写开始前发布给学生,将指导教师从繁琐庞杂的论文格式指导工作中解脱出来,会对学生的论文内容和格式的撰写起到很大的帮助作用,从而提升论文质量。

(5)答辩资格审查

在学生答辩前,通过评阅教师审核论文结果来完成答辩资格审查,评阅教师指出毕业论文中出现的问题,指导教师督促学生修改,对于问题严重的同学,取消其进入第一批答辩名单的资格,由此提高学生修改论文的积极性和配合度。

(6)企业指导教师

引入了企业指导教师参与毕业设计指导过程,企业导师承担项目开发技术指导、需求审核、项目成果物鉴定、毕业设计答辩评委、论文评阅等多方面工作,将真实企业项目开发经验和开发流程引入毕业设计过程中,增加具有一定理论与实用价值、且具有运用课程知识、能力训练的题目比例,使得毕业设计课题尽可能与真实科研项目、实践项目和实验室建设相结合,更好的达到模拟真实项目开发环境的效果。组织企业导师与学生进行面对面指导和交流,从企业导师的工作实际或熟知的领域来指导学生的毕业设计或论文。

4.3 课题的创新点

以软件工程专业应用成果导向教育理念开展毕业设计规范化定义和指导。系统的进行毕业设计教学目标设定、内容设计、规范制定、过程管理、考核评价、企业导师联合指导等环节的规范化定义和指导,设计相应的毕业设计教学策略,最终在毕业设计各环节中提升软件工程专业培养目标的达成度,体现应用型人才培养的办学特色。

围绕预期学习产出开展毕业设计教学活动,进行毕业设计教学反向设计。将软件工程专业毕业生能力指标有机的融入到毕业设计各环节工作标准和评价标准当中,明确毕业设计各环节对于实现预期学习产出的贡献,进而调整毕业设计选题、开题、中期检查、毕业设计论文质量控制、答辩资格审查、答辩组织、指导过程控制、成果物审查等各环节的实施办法。

在基于OBE的毕业设计改革基础上回溯设计软件工程专业课程体系结构和教学内容设计,最终形成毕业设计与专业课程体系的无缝匹配矩阵。从软件工程专业毕业生能力指标出发,回溯设计软件工程专业课程体系,在相关的专业课程和实训课程引入真实项目,并按照软件工程标准流程实施,保持工程教育活动与产业发展的紧密结合,最终使专业课程体系能够全面的、无缝的支撑本专业预期学习产出目标。

5 结论(Conclusion)

本课题以软件工程专业应用成果导向教育理念开展毕业设计规范化定义和指导,系统的进行毕业设计教学目标设定、内容设计、规范制定、过程管理、考核评价、企业导师联合指导等环节的规范化定义和指导,设计相应的毕业设计教学策略,对每一个毕业设计阶段都制定专业层面的、细化的、可测评的预期“学习产出”目标,在各阶段持续通过开展学习产出评估,然后根据结果及时调整指导方法、进度计划等工作,最终实现在整个毕业设计过程对产出结果的持续性改进。

参考文献(References)

[1] 秦逊.应用型本科高校毕业设计的创新研究[D].安徽大学,2017.

[2] 顾佩华,胡文龙,林鹏,等.基于“学习产出”(OBE)的工程教育模式——汕头大学的实践与探索[J].高等工程教育研究,2014(01):27-37.

[3] Li Yingqiu.Exploration And Practice Of Innovative Entrepreneurial Talent Cultivation[C].12th Annual International CDIO Conference,2016,1(6):45-50.

[4] 时招军,李其申,黄笑鹃.基于产出教育背景下的毕业设计选题探讨——以计算机科学与技术专业为例[J].教育教学论坛,2016(46):40-41.

[5] Li Yingqiu.A New CDIO-Based Cross-Culture Training Program for International Software Engineers[C].12th Annual International CDIO Conference,2016,1(6):102-106.

作者简介:

刘冰月(1978-),女,硕士,教授.研究领域:计算机系统结构,软件开发.

刘 蕾(1978-),女,硕士,副教授.研究领域:数据挖掘,大数据.

软件工程专业范文第5篇

摘要:针对非国家级示范性软件工程专业人才培养方案制订过程中出现的定位不清,缺乏系统性等问题,提出了制订人才培养方案的三个前提:一定要弄清软件工程专业与计算机科学技术专业的不同,进而把握软件工程专业的内涵;一定要根据学生的层次,因材施教;一定要了解社会需求,面向社会需求培养人才。在非国家级示范性软件工程专业人才培养方案的制订方法方面针对人才培养目标的确定方法,按专业知识点整合讲授内容的方法,面向工程的培养方法,如何体现人才自身特色的方法,调动学生学习积极性的方法等五个方面进行了论述。

关键词:示范性软件工程;人才培养方案;制订的前提

一、引言

自从教育部、国家计委发文(教高[2001]6号)《关于批准有关高等学校试办示范性软件学院的通知》批准设立35所国家级示范性软件学院以来,软件工程专业经历了从无到有、发展壮大的历程。从我国高等教育体制的层次来看,大体可将软件工程本科专业分为国家示范性软件工程专业和其他本科学校的软件工程专业两类,其中国家级示范性软件工程专业大多分布在985工程院校中,这类学校对学生的培养基本上都清晰地定位为高端软件人才,其课程体系虽然与计算机科学与技术专业差别很大,但对专业知识的学习来说理论教学仍然在其课程体系中占有很高的比重,这与其学生的素质好、教师的水平高、教学投入大是密不可分的。与这些985工程院校相比,大多数普通本科院校在开设软件工程专业时面临着学生的层次多、教师总体上综合能力弱和教学投入不足等更多的约束,如何在这些约束中更好地培养学生、满足社会需求就成为不得不面对的一个重要的问题。

专业人才培养方案是保证专业人才培养目标和教学质量的纲领性文件,是人才培养规格要求的总体设计蓝图和总体实施方案,是组织教学过程、安排教学任务的主要依据,在人才的培养过程中占有重要的地位,是人才培养定位的具体体现。因此,在制订软件工程专业人才培养方案时必须找准定位,体现因材施教,展示特色,满足社会需求,最大限度地发掘学校自身培养人才的潜能。

二、软件工程专业培养方案制订的几个前提

社会对不同的专业有不同的人才需求,不同学校的学生层次差别很大,不同专业的内涵不同,尤其是学科基础相近的专业之间更需要体现不同专业的内涵。因此,在制订软件工程专业培养方案时应该关注以下几个方面的问题。

要制订软件工程专业的培养方案,必须弄清软件工程的内涵。软件工程脱胎于计算机软件技术,随着软件应用日益广泛、软件规模日益扩大,人们开发、使用、维护软件不得不采用工程的方法,以求经济有效地解决软件问题。借助于计算机科学技术、数学、管理科学与工程诸多学科,今天的软件工程己由最初的一个学科方向发展成为以计算机科学技术为基础的一个新兴交叉学科。由此,我们可以知道工程性是软件工程有别于计算机科学与技术的最大差别,而二者采用的计算机理论和技术是相同的。因此,在软件工程专业培养方案中一定要有体现工程性的课程和训练内容。

要制订软件工程专业的培养方案,必须要因材施教。我国现行的高考制度决定了不同层次的高等学校生源水平差距很大,简单地用现行的本科、高职、技校来划分学生的培养层次对本科生的培养是不合适的,如在辽宁一本和二本的分数线差距就达到100分左右,即使是在一本学校中985院校和其他学校的分数差距也少则几十分,多则上百分之多。因此,所有各学校在制订本校软件工程专业培养方案时一定要考虑学生的层次和接受水平。要制订软件工程专业的培养方案,必须了解社会需求。软件工程专业人才采用工程化的方法分析、设计、开发和维护软件系统,在这些具体的领域内也存在低、中、高端人才的划分,因此各学校在培养人才时必须有针对性,要有市场细分的意识。

三、非国家级示范性软件工程专业培养方案的制订方法

(一)培养目标的确定方法

教学管理者在制订专业培养目标时应该在考虑学生的层次、所在专业的优势研究方向、学校的教学投入和社会需求的基础上体现本专业的内涵。

我国各地教育水平的不均衡造成了各高校同一专业入学学生的成绩存在重大差距,这种差距直接导致了学生接受能力的不同,因此,在制订培养方案时要根据学生学习能力的高低来安排理论课程的比重,不同高校可根据自身的情况来安排,以便做到因材施教。极端的情况的下甚至可以考虑针对不同水平的学生制订不同的培养方案。

所在专業的优势研究方向对学生培养目标的确定也是一个现实的约束,我们应该量体裁衣,根据自身的优势和特长确定学生的培养目标,扬长避短才能给学生提供更好的、更优质的教学指导和训练。

专业的发展和建设与学校的支持是分不开的,软件工程专业是否为学校重点发展的专业关系到学校的软硬件投入,因此我们在制订培养方案时应该对学校的投入有一个基本的判断,不能制订太脱离实际的培养目标,以免造成后续试验环境难以搭建问题的出现。

目前,非国家级示范性软件工程专业培养的学生本科毕业后绝大多数都要走上工作岗位,要求具备软件开发、测试等技术能力,这就要求在制订培养方案时对技术能力培养给予高度重视,以便学生顺利就业。当然,更为全面、细致的市场人才需求调研对专业目标的制订具有契合实际的指导作用。

软件工程专业是以工程性为其专业特征的,因此必须注重工程素质的训练才能培养适应社会需求的软件工程师。

此外,在确定培养目标时必须综合考虑以上几个方面内容,例如虽然学生整体素质不高,但培养方案也要为其中少部分高素质的学生提供足够的学习知识和训练;工程师素质的训练要与技术的学习相结合;学生就业和其长远发展相结合等。

(二)按培养目标确定学习知识点,整合课程内容

软件工程专业虽然是以计算机科学与技术专业的理论体系为背景,但在本科阶段学习内容的广度和深度上却不同于计算机科学与技术专业,既要能整体上把握计算机学科的理论体系,又要学习软件工程方面的理论和技术,所以制订软件工程专业培养方案的第一步就是确定需要掌握的知识点,包括计算机学科的知识点和软件工程学科的知识点两部分。

目前,在非国家级示范性软件工程专业人才培养方案的制订中存在的最主要的问题之一是不按知识点确定讲授内容,而是把计算机专业的课程直接照搬到软件工程专业开设,如计算机专业开设的操作系统、编译原理等课程,这种方法造成的直接后果就是软件工程专业需要讲授的课程过多,学生的学习压力过大,而应该学习的软件工程方面的知识如需求工程、软件工程过程等又没有时间讲授。

(三)面向工程的培养方法

工程不是科学,甚至也不是“应用科学”。科学是分析性的,是努力去了解自然;而工程是综合的,是努力去创造,但受自然、成本、安全关注、环境影响、人类工程学、可靠性、生产能力、可维护性等方面的制约。因此,工程要求在制约中进行设计。国际著名的工程教育理念CDIO培养大纲将工程毕业生的能力分为工程基础知识、个人能力、人际团队能力和工程系统能力四个层面,要求以综合的培养方式使学生在这四个层面达到预定的目标。个人能力、人际团队能力和工程系统能力三个层面是对所有工程学科通用的,在制订软件工程专业培养方案时可以参考美国工程教育认证组织ABET于1996年制订的EC2000等认证标准来实施。而软件工程专业基础知识部分一定要体现工程的设计性,要安排尽可能多的设计性学习内容,将学生的基础知识学习和综合能力训练、扎实的课程学习和广泛的探索兴趣结合起来,安排循序渐进的课程设计、综合设计、实际项目来培养学生。

(四)体现自身培养特色

特色就是人无我有,人有我强,在人才培养方案中也应该体现特色。特色的确定可根据自身的积累,也可根据市场需求和可行性来确定。

辽宁工程技术大学软件学院是全国煤炭类院校中唯一一家软件学院,多年来为煤炭企业开发了很多软件,熟悉煤炭行业特点,了解煤炭企业运行机制,所以其打造的第一个特色就是面向煤炭行业软件开发的能力和优势。辽宁抓住世界信息产业地域转移的机会,提出打造软件外包强省的目标,辽宁工程技术大学立足于服务地方经济建设目标,决定培养面向对日外包领域的软件人才。语言是对日软件外包中最重要的一项基本技能,所以开设了128学时的日语课程,为学生从事对日外包开发打下坚实基础。

实践证明,面向煤炭行业和面向对日外包的培养模式对学生的就业和发展起到重要的推动作用,也得到了用人单位的认可。

(五)课程设置要能调动学生的学习积极性

提高培养质量的关键是要尊重教育规律,学习最主要的动力来自兴趣,所以调动学生学习积极性的关键是要提高学生的兴趣。在培养方案中可以通过合理的课程设置来提高学生的主动学习热情。在入学之初可采用兴趣引导的方式激发学生的学习热情,可以考虑开发一个软件系统,教师将各个模块编程实现,然后在课堂上讲授软件系统的功能,在实验中指导通过设计基本的参数将各个模块组装成实际可用的系统,让学生对本专业的学习产生兴趣。在后续的某一方向课程中做课程内的实验,以使学生产生成就感,激发他们进一步学习的热情。大三下学期和大四阶段可通过就业压力和工作之后达到的美好前景督促和引导学生努力学习,最终向社会输送合格的软件工程专业人才。

四、结束语

非国家级示范性软件工程专业人才的培养具有自身的特点,在制订培养方案时一定要理解软件工程专业自身的内涵,认清与计算机科学与技术专业的区别,从而根据社会需求和学生素质来确定培养人才的目标、需要学习的知识点、培养方法和特色,进而采用必要的手段激发学生的学习热情,尽可能地提高培养质量。在此基础上,还要认识到软件工程专业是一个快速发展,知识更新速度非常快的专业领域,所以,还要有动态更新培养方案的机制,以便适应社会需求和技术潮流。

参考文献:

[1]教育部计算机教学指导委员会.软件工程本科专业规范[D].2004,12.

[2]William A. Wulf. “The Urgency of Engineering Education Reform”, The Bridge, Spring 1998, Vol 28 No.1, The National Academy of Engineering[J/OL]http://www.abet.org.

基金項目:辽宁省教育科学“十一五”规划课题(编号:JG08DB095)

作者简介:邱云飞,辽宁工程技术大学软件学院软件工程系主任,软件工程专业建设负责人。

软件工程专业范文第6篇

摘要:针对软件测试行业和高校软件测试专业建设的现状,阐述如何结合IT领域服务外包型企业的特点,努力探索渐进式双赢校企合作模式;以校企合作为起点,积极推进教育教学改革,逐步实现“产学研”三位一体,使校企合作走上健康的双赢之路。

关键词:软件测试;服务外包,校企合作;双赢

1 软件测试行业简介

软件测试属于软件工程领域,是检验软件是否达到预期的最有效方法,是软件质量保证和质量控制的最有效手段。1983年IEEE提出的软件工程术语中给软件测试下的定义是:“使用人工或自动的手段来运行或测定某个软件系统的过程,其目的在于检验它是否满足规定的需求或弄清预期结果与实际结果之间的差别。”2002年,RickD·Craig和Stefan P·Jaskiel在《系统的软件测试》一书中对软件测试做了进一步定义:“测试是为了度量和提高被测软件的质量,对测试软件进行工程设计、实施和维护的整个生命周期过程。”由上述定义可以得出:软件测试的目的是为了检验和提升软件产品的质量以更好地满足需求,软件测试活动贯穿于整个软件开发的生命期全过程,软件测试已成为—个专业,需要运用专门的方法和手段,需要专门人才和专家来承担。

随着信息产业的蓬勃发展和软件市场的不断成熟,人们对软件产品的期望不断提高,软件的质量、性能、可靠性等方面越来越受到业界重视,软件测试作为软件产业中的新兴贵族而迅速发展起来,专业软件测试人才的需求迅速攀升。据招聘网站统计,国内超过150万软件从业人员中,能担当软件测试职位的不超过10万人,具有3-5年以上从业经验的更是不足5万人,而与之对应的是,国内30万的软件测试人才需求缺口正以每年20%的速度递增。另据51Testing软件测试网站统计,2011年受调查的软件测试从业人员所在公司中,软件测试人员与开发人员的人数比低于1:2的占50%以上,其中比例为1:7以上的多达17%。同时历史调查数据显示,测试人员与开发人员比重在1:2的企业在逐渐增多,而1:7以上的比重在逐渐减少,这也从另一个方面反映了越来越多的软件公司正在从传统的“重开发、轻测试”的错误观点中转变,但这与国外成熟软件业l:1的人员比例还相差甚远。在微软公司内部,软件测试人员与软件开发人员的比例一般为1,5:1到2,5:1左右,即一个开发人员背后,有至少两位测试人员在工作,以保证软件产品的质量。这些数据表明国内软件测试人才的需求和职业发展的潜力都非常巨大。

2 高校软件测试专业建设现状及校企合作的必要性

国内高校在软件测试人才培养方面尚属于起步阶段,目前只有少数高校开设了软件测试相关课程,独立开设软件测试专业的更是少之又少。高校从师资储备到专业设置,再到人才培养,整个周期较长的特点严重阻碍了其在软件测试等新兴专业上的人才培养步伐。当前软件测试从业人员中虽然有很多为高校毕业生,但他们中的绝大多数并没有在大学里接受过与软件测试相关的专业教育,都是通过自学、参加培训班或者实践积累等方式才进入了软件测试领域,这也凸显了高校在软件测试相关人才培养上的滞后性。

软件测试属于应用性很强的新兴专业,高校在开设软件测试专业和培养相关人才中面临的困难主要体现在两个方面:一是师资储备不足。51Testing软件测试网站在《2011年中国软件测试从业人员调查报告》中显示,当前软件测试的从业人员90%以上为1980年以后出生,而高校教师中的主力则主要是1980年以前出生,绝大部分教师都没有软件测试专业系统学习和从业经历,同时,由于高校教师教学和科研压力较大,投入在应用实践上的精力和动力都明显不足。二是缺少相对成熟的课程体系和教材,教学质量得不到保障,这也是新兴专业建设过程中普遍存在的问题,具体表现为课程设置上各自为政,教材“重理论、轻实践”现象普遍。专业培训机构虽然在软件测试人才培养上有一定的积累,但其方式主要是短期培训,教学质量更多依赖于讲师的从业经验,课程和教材随意性很强。

企业是人才的需求单位,是新兴技术的引领者和实践者,企业的加入对于应用型人才的培养具有重要的意义,校企合作也是国家大力提倡的办学方式。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中明确提出:职业教育“实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式”,“建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制,制定促进校企合作办学法规,推进校企合作制度化。”校企合作既有助于高校解决前面提到的办学困难,为软件测试专业的建设和人才培养注入新的活力和生机,又能够给企业带来高素质的合格人才,提升企业人力资源实力,实现合作共赢。

3 服务外包型企业在校企合作中的优势

服务外包是指企业将其非核心的业务外包出去,利用外部优秀的专业化团队来承接其业务,从而使其专注于核心业务,达到降低成本、提高效率、增强企业核心竞争力和对环境应变能力的一种管理模式。软件服务外包最早出现在一些发达国家的软件公司,他们将一些非核心的软件项目通过外包的形式交给人力资源成本相对较低的国家的公司开发,以达到降低软件开发成本的目的。现在国内也有一些大公司将自己非核心的业务外包给提供相应服务的专业公司来完成,从而降低其人力成本。服务外包型企业在国内也得到了政府的大力支持,2010年4月,国务院发布了《关于鼓励服务外包产业加快发展的复函》(国办函[2010]69号);2010年11月,财政部和国家税务总局联合多家部委发布了《关于技术先进型服务企业有关税收政策问题的通知》(财税[2010]65号)。

软件测试外包可分为客户现场模式和离岸模式。客户现场模式是指外包企业把自己的测试人员外派到客户的现场进行测试,可派整个测试团队进行独立测试,也可以将测试人员分散在客户的测试团队中,现在国内很多提供测试外包服务的公司都是以这种方式提供服务。离岸模式指的是测试外包方承接客户的测试服务项目,测试工作在外包公司内部完成,按照约定提交测试结果给客户,该模式能够有效地降低成本、强化企业核心能力,为越来越多的跨国公司所采用,是软件测试外包服务的发展趋势。

软件测试外包企业相比于招收测试人员的普通IT企业而言具有人才需求量大和准入门槛相对较低两大优势。软件测试不属于劳动力密集型岗位,尽管整个行业内人才缺口很大,但单一企业内需要的软件测试人员都是比较有限的。当前国内的IT企业在软件测试方面依然存在着很多不规范现象,测试人员的数量远低于实际需要,有一些中小企业甚至没有独立的测试团队,那些具有独立测试团队的大中型企业在招聘测试人员过程中,对应聘者的学历、从业经验等方面要求比较严苛,对于刚毕业的本专科学生来说,机会很少。软件测试外包企业服务于整个行业而不是单一企业,其在人才需求上一直非常旺盛,单是北京就有多家规模在千人以上的软件测试外包企业。同时,软件测试行业的专业性使得其工作岗位有了更细的划分,职位的梯度明显,很多中低端的测试岗位为应届毕业生提供了准入机会。软件测试外包企业在这两方面的特点为校企合作提供了良好的土壤。

4 渐进式双赢校企合作模式探索

在高速发展的IT领域,高校在校企合作方面的诉求很大,但实质性进展比较缓慢,校企合作“叫得响、落不实”。一方面,作为发展中国家,我国在企业参与教育方面尚没有形成相对完备的体系,校企合作方面的政策法规与管理机制尚不健全,对于企业参与校企合作的相应激励政策和法规约束都没有明确;另一方面,作为市场经济新生力量的IT企业多为外资企业、合资企业和私营企业,很多企业成立时间较短,自身仍处于创业和快速发展阶段,社会责任意识淡薄,在人才供给上追求“短平快”,要求来之即用,缺少长期的人才培养计划,参与教育的积极性不高。当前IT领域的校企合作中,两种鱼目混珠现象严重:一类是变校企合作为“收费培训+就业承诺”,将培训机构的业务直接移植到学校,把校企合作变成了赚钱的工具;另一类是校企双方只顾及自身的短期效益,打着订单培养和提供实习岗位的旗号,把学生作为廉价劳动力,从事一些以体力劳动为主的低技能工作,无视学生的职业成长。这种扭曲的校企合作方式形成的根本原因,是高校在应用型人才培养上质量不过关,在合作过程中处于被动地位。要想把校企合作做实,高校一定要从提高自身做起,避免急功近利和政绩工程,要有耐心和远见,在提升自身办学质量的同时谋求校企合作,让企业在获取人力资源上受益,从而激发企业参与合作的积极性,形成良性互动。

高等职业技术学院计算机专业从2007年开始开设软件测试相关课程,2009年明确软件测试作为计算机专业的主要方向,2012届毕业生中有70%以上进入软件测试领域就业。这期间,我们一直坚持探索渐进式的校企合作模式,以校企合作为契机,促进教育教学改革,在教学质量不断提升的同时,逐渐深化校企合作。

4.1 第一阶段:以校企合作为起点,把握企业人才需求规格,明确自身改进方向

面对人才培养上的困惑和就业压力,很多高校寄望于通过校企合作促进教育教学改革,提升教学质量,改善办学状况。在这种情况下,高校需要主动出击,摆正姿态,深入企业一线,探索校企双方在人才供给上的错位所在,对症下药,寻找自身改革的方向和校企合作的契合点。接收实习生是最容易为企业所接受的初级校企合作方式,企业的付出和风险相对较小,学校则可以通过学生实习过程中的反馈为后面的教育教学改革提供重要参考。为了保证实习效果和准确获取企业需求,需要选择具有行业代表性的企业进行实习,实习过程最好能够覆盖到软件测试领域的典型工作岗位。如果条件允许,可以采用教师带领学生小组嵌入企业团队进行实习的方式,一方面能更好地帮助学生融入到企业,让企业感受到学校在合作上的诚意,另一方面教师能够切实体验到一线工作岗位的实际需求,有利于从整体上,全方位地发现教学中存在的问题和改革的方向。实习过程中,教师和企业工程师共同对学生进行指导,对发现的问题进行记录汇总,分析原因,并给出相应的改进建议。通过这种教师深度参与的有目的的实习,有助于学校内部统一思想,清醒地认识到校企双方在人才培养和需求上的差异,明确改进的方向,为后续的校企合作奠定良好的基础。

4.2 第二阶段:巩固现有合作成果,积极推进教育教学改革

进入第二阶段,校企合作的重点,一方面是要巩固和继续推进校企合作,另一方面是要针对第一阶段发现的问题积极开展教育教学改革,提升高校自身的人才培养质量。为了进一步强化校企合作关系,学校可以利用自身在设备、场地等方面的资源优势与企业进行多角度的合作:①把企业项目中相对独立且技术难度适中的测试工作带到学校来完成,由企业派遣工程师进行相应的项目指导和管理,既能减轻企业在场地、设备和人员上的压力,也为更多学生提供了锻炼的机会。②聘请企业工程师在工作之余,为学生进行短期的项目指导,或者安排学生利用小学期和假期进入企业做工程师的助手,参与项目实战。③组织学生进入企业观摩,举办校企联谊等活动拉近双方的人文距离。

高校应同步组织专家团队进行教育教学改革,明确培养目标,并通过召开实践专家研讨会、典型工作任务分析等方法进行课程开发。这一过程中要科学、客观地分析行业和学科特点,结合学校现有的师资构成和生源情况,作好可行性分析,切忌盲目照搬其他专业或院校的成功经验,改革过程可渐进发展,逐步到位。改革方案一旦确定,在执行过程中,人就成了关键因素。针对现有师资团队普遍缺乏软件测试相关行业背景和实践经验的情况,可借助校企合作完成师资队伍的优化和升级完善。在当前的教育人才引入机制和市场经济影响下,从企业里引进合适的骨干工程师进入高校教师队伍还只能是少数情况,完善师资队伍的重点在于提升现有教师在软件测试领域的应用实战能力。可以先邀请企业培训部门的资深讲师为教师作短期集中的专业培训以完善教师的知识体系,再通过统筹安排让专业教师进入企业进行挂职实践,作到理论和实践相结合,把加工后的专业知识和实战经验带回课堂,提升教学质量。

4.3 第三阶段:紧跟行业发展,深化校企合作,实现“产学研”三位一体

经过第二阶段的改革,在一个完整的教学周期后,高校在人才培养的规格上已经有了明显的改善,校企合作迈上新台阶。校企双方可通过合办企业的方式实现教育产业化,将企业规范的管理和市场运作经验与学校的人才平台相结合,在创造经济价值的同时产生良好的社会效应,做到“产学研”三位一体。高校通过参与企业运营的过程紧跟行业发展,促进教育教学改革,提升人才培养质量,同时也解决了学生在校期间缺少实践经验的问题;企业则在收获高质量人才的同时,通过在高校建立联合科研基地,将高校的科研成果转化为企业发展和创新的动力。校企双方还可结合各自的人才优势,在行业协会和教育主管部门的指导下,共同开发教材,制定行业规范,让优秀的成果为更多的从业者共享,促进软件测试行业实现良性发展,逐步走向成熟。

5 结语

软件测试人才的需求在未来几年内依然会持续走高,软件测试专业的建设和校企合作模式的探索任重而道远,高校只有不断提高自身的人才培养质量才会使校企合作走上健康的共赢之路。

(编辑:赵廓)

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