方案具有明确的格式和内容规范，要求其具有很强的实践性和可操作性，避免抽象和假大空的内容，那么具体如何制定方案呢？下面是小编为大家整理的《高速收费站保通方案》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：高速收费站保通方案
某高速公路冬春季除雪保通实施方案
除雪保通实施方案
为保障高速公路的安全、畅通，最大限度的发挥高速公路的在冬春季雨雪恶劣天气条件下的作用，根据公司养护项目部所辖路段地理特点和气候特点及实际情况，特制定冬春季除雪保通实施方案。
一、组织领导机构
为切实加强冬春季除雪保通工作的实施和管理，公司特成立除雪保通领导小组：
组
长：祝元军
电话：18982231282 成
员：蒲开福 赵雪刚 徐天明 彭真民 朱万明 徐东民
二、实施方案准备
根据项目部管养里程(52.13公里)及实际情况，经研究决定以橙色预警(二级响应)进行准备：
人员准备：项目部管理人员、应急队员全员在岗、社会劳动50人。
设备准备：管理车辆(四驱)一辆、工具车(客货)二辆、撒布设备2台、推雪铲雪设备1辆、装载机2台
材料准备：融雪剂25t、-10#柴油2t、砂子30方等物资 准备要求：
1、二级响应所备设备车辆保养良好，材料在库(根据实际情况分别储存于平正公司养护部库房)，并与供应商签订供货合同，联系好社会备用车辆，随时根据天气变化需要供应融雪剂及投入社会备用车辆;
2、所有参加除雪保通工作的管理人员、施工技术人员要参加除雪保通工作培训，并在除雪保通工作开始前组织除雪保通工作演练。
三、实施方案组织管理
在除雪保通工作中，在平正公司养护部及路政大队在公司除雪保通领导小组的领导下，除雪保通小组按照所辖路段实际情况，负责统筹安排本辖段的除雪工作，配合路政大队根据现实情况负责道路车辆疏导保通工作。
四、实施方案组织程序
在冬季到来之前，我公司制定出详细的各类天气状况下的保通施工方案、除雪保通人员培训及除雪保通演练资料，并报平正公司养护部审核批准。
在每次降雪前，公司养护项目部根据天气预报情况对预警级别进行确定，接受平正公司养护部命令做好各项施工准备工作。
降雪后，公司养护项目部除雪保通小组根据降雪量的大小发布预警级别，同时立即书面通知平正公司养护部。
公司养护项目部除雪保通小组按照预警级别迅速做好人员、设备、材料的充足准备，保证除雪保通期间24小时有人值班的前提下，根据平正公司养护部的指令，在平正公司养护部、高速路政及高速交警的管理下，及时开展除雪保通工作。
五、除雪保通施工作业
1、施工作业方式的基本原则 高速公路冬春季除雪保通施工作业应以“安全、高效、经济、科学、环保”为指导思想，以“及时预警、科学决策”为工作基础，以“预撒防冻、抗冰防滑”为基本理念，以“机械清除为主、撒布融雪剂为辅”为核心方案，优化各类除雪方式的组合，发挥“团结协作、刻苦奋进”的养护精神，全力做好公司冬春季高速公路除雪保通工作。
(1)除雪保通基本方式为：机械除雪为主(物理方法)，环保型融雪剂除雪为辅，局部使用人工除雪的方法，视雪量大小，安排除雪机械、人员和使用融雪材料。
(2)施工作业方式采取预撒原则，最大限度确保道路积雪在没有结冰的情况下，完成路面积雪清除工作。
(3)施工作业方式坚持经济原则，优化施工方案组合，科学组织。
2、施工作业方式的组合
(1)小雪(雨加雪)天气情况下
此种天气情况下，白天一般仅靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量就可融解路面雪，故无须撒布融雪剂。但由于夜晚室外气温一般低于0摄氏度，所以应在重点路段、桥梁处预撒布融雪剂融雪、防冻。
(2)中雪、大雪天气情况下
中雪、大雪天气情况下应按照“预撒防冻、机械清除、中间加撒”的原则进行撒布。
根据天气预报和气象实际情况，在中雪、大雪来临以前，公司养护项目部除雪保通小组应立即采取预撒防冻措施，安排车辆设备人员对全路段进行预撒融雪剂。
在中雪、大雪天气情况下，采用预撒防冻仅能保证降雪初期路面不出现积雪。但随着降雪强度的加大和时间的延长，路面会出现一定厚度的积雪。这时就需要采用机械清除的方式对道路进行推雪和铲雪处理。 在对路面积雪进行了推雪、铲雪作业后，仍需对路面进行融雪剂的撒布，以保证清除积雪后的路面雪层或水层不结冰。
(3)暴雪(冻雨)天气情况下
一般暴雪、冻雨天气发生都比较突然，因此应按照“预撒防冻、多设备集中作业”的方式，加大施工力量和设备、人员投入，尽量保持高速公路的安全畅通。
暴雪、冻雨在来临时，除雪保通各环节应根据气象单位发布相关信息情况做好相应的准备。在暴雪、冻雨来临之前或初期，立即安排人员设备对路面进行融雪剂的撒布工作。避免路面形成结冰层，以降低后期推铲雪作业的难度。
且暴雪、冻雨来临时，高速公路一般会进行封闭或阶段放行的方式组织交通流。施工应抓紧这个有利时机，合理划分路段，采用多设备集中作业的方式，以降低成本，提高铲除雪的工作效率。
3、施工作业现场管理 公司养护项目部除雪保通小组施工作业时，必须坚持“安全生产、文明施工”的原则进行组织：
(1)除雪机械及除雪指挥车均要配置警示信号灯。尾部应有警告标志，指挥人员应配穿标志服;
(2)保持规定的安全距离(150m左右)。车距过近，除雪时抛起的雪雾给过往车辆的视线造成影响;距离过远，会使除雪机械排列分散，给指挥带来不便。又会使通行车辆的司机麻痹大意，引发意外。
(3)与收费站相配合。在收费站入口处，由收费员做出“前方路段正在除雪，请您缓行”的口头提示，以便引起驾驶员的注意。
(4)合理安排除雪指挥人员及机械操作手的作息时间，避免疲劳驾驶车辆，给安全工作提供保证。
(5)在人行道口、桥梁要注意减速，按喇叭，防止伤及行人甚至造成恶劣影响;
(6)人员应统一穿反光服装，保持形象。
(7)在除雪工作中遇到桥涵路段施工车辆要减慢车速，抛洒积雪时要保证过往人员和车辆安全。
4、施工作业要求
(1)除雪保通施工作业必须雪停后24小时内超高路段硬路肩无积雪、桥梁无积雪;48小时内保证所有车道通行;72小时保证路面无积雪。
(2)按照要求标准撒布融雪剂的数量。 (3)大雪、暴雪情况下，应在雪停后立即清理出一条车道保证道路的通行。
(4)小雪、中雪天气下，不得使用盐，只能撒布环保型融雪剂;在大雪(暴雪)或经公司报养护部特别批准的情况下，才能使用工业盐撒布。
(5)机械设备推铲雪要求必须从最内侧车道开始，依次向最外侧车道推雪铲雪;对堆积在硬路肩的积雪，必须铲至护栏板以外。
六、实施方案有关要求
1、公司养护项目部除雪保通小组配合有关单位和部门认真组织学习省公司冬春季除雪保通有关通知和施工技术指南，高度重视冬春季除雪保通工作，科学规划，严密组织;
2、公司养护项目部除雪保通小组要对融雪剂按省公司下发行业内部标准严把质量关，确保除雪保通工作的经济、环保;
3、公司养护项目部除雪保通小组应时刻了解本地区及周边地区天气情况和天气发展动向，加强沟通，确保雨雪天气预警级别和响应级别的客观，准确;
4、在做好除雪保通工作的同时，要加强宣传报道，注意搜集先进事迹、除雪经验、现场照片及声像资料，做好除雪保通的总结工作。
大广高速平舆至正阳段养护项目部
2012年1月1日
第二篇：高速公路冬季除雪保通演练总结
2010年XX路冬季除雪保通
演 练 总 结
XX养护管理科 2010年10月
2010年XX路冬季除雪保通演练总结
XX高速公路承担着连接我国交通的主干线，为做好XX高速公路XX段冬季的养护工作及实现高速公路公路“安全、畅通、舒适、快捷”工作目标，保证XX段XX高速公路的正常运行，XX分公司、XX养护总监办、XX公司联合定于2010年10月20日举行“冬季除雪保通演练”，为XX段高速公路在恶劣天气下的正常运行提供保障。
2010年10月20日下午14时30分，由XX分公司养护科参加、XX养护总监办监督，XX公司组织的：“2010年XX路冬季除雪保通演练”在XX工区正常进行。
XX分公司养护科副科长、XX养护总监办总监理工程师、XX公司副总经理分别就2010年冬季除雪保通工作的有关要求进行了强调。
随着XX公司项目经理的一声令下，大批抢险人员、大型专业抢险机械进入预定路段。XX公司今年除雪保通应急预案演练就此拉开序幕。
此次演练项目包括推雪板安装与拆除操作、推雪机械推雪操作、融雪剂播撒操作和防滑链安装与拆除操作，此次演练共投入人员16名，管理车辆2辆、工具车(客货)2辆、撒布设备4台、吹雪车1辆、推雪铲雪设备4台、自升式输送带1台、装载机1台。
该演练旨在提高XX公司除雪保通的应急能力，进一步检验和完善XX路除雪保通应急预案。
为了保证冬季降雪期间及雪后能够及时清除路面积雪积冰，尽量缩短道路封闭时间，确保XX高速公路安全、畅通，特制定XX高速公路冬季清雪、防冻实施预案。XX公司领导实行分段包干，成立了四支突击队，分设了三个除雪物资储备点，制定了详细的清理冰雪实施方案。确保今年冬季XX路的安全畅通。
2010年冬季除雪保通经演练后，于傍晚时分顺利结束，经过XX养护总监办监督检验，XX公司关于今年冬季除雪人员准备、机械运转、物资储备、应急保通方案实施及采取突击队保通措施等方面能够为2010年XX段高速公路冬季除雪保通工作提供保障。
XX养护管理科 2010年10月20日
第三篇：收费站区停电保通预案
附件7：
收费站区停电保通预案
第一条为确保高速公路安全畅通，建立完善的保通管理机制，提高开封市路达高速公路开发
管理有限公司(以下简称“公司”)处置收费系统紧急突发事件的能力，及时控制停电对收费系统及车辆通行安全的影响，结合收费站工作实际，特制定本预案。
第二条术语
Ups：不间断电源设备。
第三条收费站区突然断电的情况。
第四条收费管理部负责协调、指导、监督预案的实施。
收费站成立以收费站长(以下简称“站长”)任组长，收费站副站长(以下简称“副站长”)任
副组长，全体收费人员为成员的停电保通工作小组。
站长负责预案的编制、演练方案的编制和组织实施，加强与电力部门联系，及时获取停电信息。
副站长负责协助站长进行预案的编制、演练方案的编制和组织实施。
第五条收费站区突然断电启动预案。
第六条处置原则
响应迅速、严密组织、确保安全畅通、处置灵活果断。
第七条应急响应程序
(一)ups电量用完前能恢复供电的。
1、班长：遇到停电时，组织收费人员保护好票据和现金，及时上报站长。
2、站长(副站长、站长助理)：通知值班电工启动发电机、检修线路，联系运维中心检修供电
设备。
3、收费员：关好门窗，不准任何人进入收费亭，并上报监控员。
4、值班电工：要在15分钟内开启柴油发电机组进行发电，当主用发电机有故障时要立即开启
备用发电机供电，同时对故障机组进行检修，确保系统的供电和正常运行。如果长时间停电，做好柴油发电机组的维护降温工作，保证发电机组处于良好状态。
(二)ups电量即将用完仍无法恢复供电的。
1、站长：上报收费管理部，ups电量即将用完仍无法恢复供电，需启动手工收费程序。联系
运维中心及时维修供电设备，联系交警、路政维护收费秩序。
2、收费管理部：上报厅联网办同意后，启动手工收费程序，直到供电正常。
3、副站长(站长助理)：指挥手工收费程序的实施，疏导车辆。
3、票管员：将纸卷、手工票送至收费亭，协助副站长疏导车辆。
4、收费员：开启所有车道。上道发纸卷，下道将卡号报监控员查入口站并计算收费金额，收
费后撕手工票，并在手工票上加盖发票专用章。同时作好司乘人员解释工作。
5、监控员：根据卡号查入口站并计算收费金额，同时监督收费员收费全过程。
6、班长、外勤、保安：在下道实行一车一档收费，注意自身安全。
7、路政、交警：配合收费人员，维护收费秩序。
第四篇：高速公路收费站照明分析方案
高速公路服务区道路照明方案 公司名称：秦皇岛市亮耐照明科技有限公司联 系 人：
联系电话：
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公司地址：
公司网站：(公司LOGO)
概述
随着社会高速发展，能源消耗日益严重，地球上可用能源越来越少，国家“十一”五提出国内生产总值能源消耗降低20%的目标，强调要落实节约能源和保护环境的要求，把中国建设成一个可持续发展的能源节约型、环境友好型社会。
高压钠灯因其高亮度原因，长期以来一直是道路照明的主要照明灯具，但是，它的高电流、高功率、高能耗给环保和能源造成了巨大的浪费。第四代照明——固态照明(LED照明)经过几十年的研究和探索，已成为当今世界普遍认可和推广的高效节能型照明。2008年LED照明在奥运重大工程中的应用对于北京奥运会实现三大理念(绿色奥运、科技奥运、人文奥运)起到极好的展示作用，2009年初，为了推动中国LED产业的发展，降低能源消耗，中国科技部推出“十城万盏”半导体照明应用示范城市方案，该计划涵盖北京、上海、深圳、武汉等21个国内发达城市。
LED照明除了绿色环保之外，最大的亮点就是高节能、长寿命，LED照明实际节能是高压钠灯的60%左右，在科技发展已经成熟的今天，LED照明更换高压钠灯照明也就成为一种必然。
LED路灯和高压钠灯的比较
节能：目前白光LED的发光效率约为90 Im/W，实际照明效果经测试比目前道路使用的高压钠灯综合节能50%～60%。随着LED技术进步的快速提高，LED路灯在节能方面还有巨大的提升潜力。
维护成本低：大功率LED光源可以正常使用4~5年不用更换，而传统高压钠灯平均一年半就要更换一次，大大降低维护成本，节省了人力资源。
显色性佳：LED的显色指数高，能满足不同场合对色温的需求，路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶员也感觉更安全;而高压钠灯的光谱窄，显色性差，路面感觉昏暗。
绿色环保：光源中没有铅，对环境没有任何污染，从生产过程到使用过程直至报废几乎全无污染，实现了真正意义上的绿色环保节能照明，而且不会产生电磁干扰(高压钠灯中含有汞、氙等元素，其中的电子镇流器会产生电磁干扰)，对电网无污染，功率因数大于或等于0.9，谐波失真小于或等于20%，EMI符合全球指标。
防护性能：LED路灯采用半导体芯片发光，LED光源无灯丝和玻璃外壳，没有传统灯管碎裂问题，抗震力强，采用高可靠性的先进封装工艺，充分保障了LED的使用寿命。
安全系数高：直流低压工作的特点相比传统的灯具更加安全可靠，LED路灯所需电压、电流较小，发热量较少，不产生安全隐患。
根据用户的需要，高速公路收费站三条道路，每条道路二盏250W高压钠灯，共六盏250W高压钠灯更换为六盏120WLED路灯：
通过以上数据对比，我们可以发现LED路灯光照度要远高于高压钠灯(我公司实测收费站数据是25LM，不排除此灯安装以久，灯罩上有灰尘等外界原因)，LED路灯在节电效应上比高压钠灯节约了60%，每月节约电费243元，一年下来，可以节约电费2916元。这还没有附加高压钠灯经常维护的费用和绿色环保上的优势。
注：按每天10小时工作时间计算
高速公路服务区道路照明方案
在服务区实地勘测时，现在的高压钠灯只有很弱的光照到服务区入口和出口以外的地方，安装后的LED路灯，照明距离可否远一些?这次我司提供的LED路灯带有专利矩形配方透镜，通过该配光透镜后，配光曲线呈蝙蝠翼形，有效控制光线的出射角，合理控制光斑形状，使其在有效光照范围内光亮更加均匀，提高了照明效果，减少了眩光。
250W高压钠灯实景图120WLED路灯图
产品售后服务承诺
为了更好地服务于用户，让用户能放心、安心、省心的使用我司的产品，秦皇岛市亮耐照明科技有限公司秉承“质量第
一、服务第一“的经营理念，现做出如下承诺：
一、 我司保证所提供出厂的产品均按有关国家标准生产和检验的，产品是全新、
完整、未使用过的。
二、 产品质保期二年。我司产品自发货日起的二年内，若买方非人为因素而导致
产品损坏或不能正常使用，并向本公司提出书面申请，本公司负责将有缺陷产品免费召回维修、更换全新产品。
三、 用户对我公司产品提出质量异议，公司保证在接到用户提出异议后24小时
内作出处理意见。若需现场解决的，保证派出专业技术服务人员，并做到质量问题不解决服务人员不撤离。对每件用户反馈的产品质量问题及处理结果我公司将予以存档。
四、 如因不可抗拒因素导致我司产品损坏(地震、战争等)，我司不承担缺陷产
品维修，更换而导致的劳务、材料、设备、工程或其他相关的连带费用。但可优先为购买我司产品的用户提供产品服务和技术支持，并按同类产品市场最低价优先提供。
注：
1、 双头LED路灯，每头60W。
2、 光源集成模块化。
3、 高导热铜镁铝合金散热器。
4、 高折射光学玻璃透镜。
5、 高效恒流驱动电源。
第五篇：高速公路收费站监控系统方案
高速公路收费站监控系统方案
一、设计方案 智能数字监控系统对高速公路收费站的重要部位和重点区域，如车道、 收费室等，进行全天候24小时连续监视。 建立高速公路收费站智能数字监控系统主要目的是为了杜绝工作人员徇私舞弊的现象，保证国家的财产安全。所以，必须对摄像机进行合理的布点，过多既会增加工程投资，又会对日常活动带来负面的心理影响，过少则不能对公路收费站环境进行有效的见识，会出现死角。XX收费站具有双向各5个收费窗口，5条车道，根据现场情况和工作经验具体按如下设计安装：
1. 距离收费站前100米，每条车道安装一台固定彩色摄像机，主要目的是为了杜绝收费站工作人员对来往的货运车辆进行强行收费和监视车辆来往的情况。选用高清晰彩色摄像机
2. 在收费站门口的岗亭10米处每条车道安装一台彩色摄像机，主要目的是为了监视车辆有没有进入收费站监测及收费，并能够拍清车辆的车牌号。选用高清晰彩色摄像机
3. 在收费站的每个收费窗口安全一台彩色半球摄像机，主要监视整个收费窗口的情况。选用彩色半球摄像机
4. 由于卸货场占地面积比较大，安装一台带云台和变焦镜头的彩色摄像机，全面监视整个卸货场的情况。
5. 收费站正中间安装一台带云台/变焦镜头的彩色摄像机，主要是为了监视整个收费站的情况收费站门口。
二、 数字监控系统的特点
数字监控主机采用现今比较先进的压缩格式，全实时显示及录像。具有良好的人机操作界面且功能齐全，完全能满足用户的需要，有一定的灵活性、扩展性。 I. 系统能自动地通过摄像机进行摄录，进行无终止监视。系统平时的工作方式为各摄像机循环扫描全面监控，监控人员可以任意放大观看任意摄像机的画面。每天不同的时段、星期几、每月的几日到几日，可以有不同的设置参数，即系统可以按时间划分不同的工作模式。系统也可以实现无人值守。
通过调整摄像机，可以清楚地看到视场中的情况，分辨出进出物体。 录入的图像数字化压缩存贮在计算机硬盘里，压缩比可用软件进行调整。存贮的图像文件自动循环删除，硬盘中图像文件保留的时间取决于：硬盘空间大小、图像分辨率、图像压缩比、扫描切换时间等，系统可以日复一日，年复一年地无休止工作。还可以根据用户需要，加大硬盘以扩展存储周期，或增加其他外存设备。
系统可以随时方便、即时地检索、回放记录存贮的图像，如可按时间、地点(镜头)或图像文件进行检索和回放。回放图像稳定、清晰，可反复读写，不存在传统监控系统中所存在的录像带的信号衰减和磨损问题。 系统利用计算机强大的图像处理功能，可对采集的图像进行处理，包括画面修改、编辑、调节、放大、缩小以及打印等等；也可以将图像保存为通用数据文件格式，用其他专业图像处理软件进行处理。 II. III.
IV.
V.
VI.
VII. VIII. IX. X.
XI. 全数字智能监控系统有安全密码，没有权限的人员将不能对监控系统进行查询、设置系统、删除文件等操作。系统一旦遇到意外断电时，可以自动恢复工作。
系统预留有报警接口，将来可以连接主动探测器或被动式紧急按钮，增加对突发事件的报警录像功能。
系统独有运动目标检测技术，可以在画面上直接用软件进行设防。 可以同时存储并显示来自1—16个摄像机所捕获的全部动态画面。 数字监控系统通过硬盘存储图像。系统将摄像机记录的图像全自动数字压缩储存在计算机硬盘上，无终止缓冲技术使计算机硬盘自动循环记录，月复一月，年复一年，无休止地自动保留存储图像。 该系统克服传统系统的不足，具有良好的人机界面，使操作更加简单易学，更加直观，日常维护更加容易。系统设置简单直观，可以根据时间、日期及报警输入等的具体要求，对每一个摄像机的记录情况进行设定。由于采用计算机控制，只要事先设计好，就可以实现全自动化管理，程序化运行，从根本上实现无人值守。