1 怀化区域商贸位势
1.1 区位条件:中西部过渡地区
怀化市处于湘、桂、黔、渝、鄂五省边区重要交通节点, 为铁路枢纽城市, 依托铁路编组站建立起来, 是典型的铁路商贸型城市。为中西部地理环境的过渡地带, 是西部与中部、东部联系的前沿地区以及重要连接地区, 是“西部大开发”和“中部崛起”两大国家战略的交汇地。
1.2 社会消费品零售总额:总量及增速均偏低
怀化市社会消费品零售总额总体规模偏低, 在周边城市中仅排名第六;且发展速度较慢, 仅快于其西侧的张家界、黔东南等城市。
2 区域高快交通发展态势
2.1 高快交通规划情况
按照国家《中长期铁路网规划 (2008年调整) 》、《怀化市综合交通运输体系规划 (2011-2030) 》、《湖南省通用航空产业2012-2020年发展规划》等规划的安排, 怀化市未来将打造包括铁路、公路、民航、水运的综合交通系统。
2.2 未来怀化区域商贸交通位势
铁路方面, 怀化通过沪昆高速铁路、湘黔铁路等区域性干线横向联系东部地区和大西南地区;通过渝怀铁路、怀邵衡铁路、焦柳铁路等区域性干线纵向联系华南地区和大西北地区。
高速方面, 根据国家高速公路网规划, 怀化位于国家高速“包头-茂名”纵向线和“上海-昆明”横向联络线的交叉点, 通过包茂高速、昆沪高速与国家高速公路网, 联系全国各地。
3 区域电子商务发展态势
3.1 产业发展环境不断改善
2011年, 国家发展改革委联合商务部、财政部等八部委批准北京市等22个城市列为国家电子商务示范城市, 同时一大批电子商务示范区、电子商务基地、电子商务示范企业在各地陆续推出, 一大批涉及电子商务的法律、法规、标准将陆续出台, 电子商务法规标准体系将逐步形成。
3.2 电子商务市场快速发展
近年中国电子商务市场呈爆发式增长, 2011年中国电子商务交易额6万亿元, 2015年达18.3万亿元, 比2011年增长2倍。其中, B2B电商交易额13.9万亿元, 同比增长39%。网络零售市场规模3.8万亿元, 同比增长35.7%。
3.3 电子商务模式不断创新
随着互联网和移动通信技术的进步, 电子商务模式不断更新。除了原有的B2B、B2C、C2C等成熟模式外, 还出现了一些新的交易模式, 如O2O、团购模式、社交网模式、B2B2C、B2M、M2C等。
3.4 电子商务向西部地区渗透
中国电子商务发展呈现区域化特征, 其中较为发达的地带是以江浙沪为主的长三角地区;以广州、深圳为主的珠三角地区和以北京为主的京津地区。目前, 电子商务逐渐由东部沿海地区向西部内陆地区渗透, 中西部二三线城市电子商务发展迅速, 而西部仍为潜力发展区。
3.5 电子商务产业布局园区化
电子商务产业园以电子商务为发展主线, 重点构建以B2B、B2C为核心的电子商务交易技术平台, 重点引进电子商务、信息软件、设计研发等新兴产业企业, 重点依托并持续优化电子商务产业链的专业园区。广州市、深圳市、杭州市、合肥市、郑州市、山东安丘市等各城市均开始规划建设电子商务产业园。
3.6 电商促生线下业态创新, 注重体验消费
电商通过互联网选购产品、下单、付款和收货, 这种跨越时空的交易模式将大大降低成本、缩短链条。随着电商对传统商品交易市场的侵蚀, 怀化市的传统商业业态需要向现代转型, 从单纯的购物场所向集购物、餐饮、休闲、文化体验等多种功能于一体的复合型商业体转变。
4 怀化城市发展应对策略建议
4.1 立足商贸走廊, 建立区域中转调拨平台
立足商贸走廊的发展, 建立区域货物中转、产品混装、产品调拨的中转平台, 打造区域性现代商贸物流中心。
加快对怀化铁路南站的作业货场的扩建与提升, 加快信息网络等设备改造建设步伐, 拓展铁路枢纽的货物中转、产品加工及其混编转运、产品编组调拨的能力, 打造联系国际、通达全国各地的区域中转调拨平台, 同时进一步发挥其再全国铁路零担货运在西南部的中枢作用, 建立怀化南铁路零担货运中心。
4.2 提升商贸服务, 优化消费环境
怀化以商兴市, 其城市内部商业业种业态变化和狭义商业模式的演变有一定的共通之处。随着社会经济水平的提高和人们消费需求的变化, 消费者更愿意为情感、为环境、为文化、为娱乐的体验来买单, 体验型商业业态已经成为重新聚客的利器, 也是未来终端商业发展的主要趋势。
4.3 商贸功能由现货交易向展销体验转型
我国电子商务的发展较为迅速, 大致经历了B2B、C2C、B2C、C2B、O2O等阶段, 深刻地改变了现代商业的流通方式。目前, 怀化市已经出现了B2B、C2C、B2C等电商类型, 对传统商品交易的分流趋势越来越明显, 极大冲击了怀化市目前已实物现货交易为主的商贸平台功能。
与此同时, 众多新型电商模式的出现, 也极大丰富了商贸业态创新的空间。怀化市应积极利用电商快速发展的契机, 在顺应时代趋势打造线上交易平台的同时, 引导商贸活动的线上线下融合, 依托区位交通优势构建区域商品流通的线下展销平台和物流平台, 力图在信息化交易的时代继续抢占区域商贸物流的中心地位。
4.4 切合电商发展趋势, 构建区域展销平台
围绕打造区域商贸展示平台的发展目标, 积极引入各种电商延伸业态, 重点发展展销合一商贸城、综合电商产业园、专业品牌体验店等线上线下融合的窗口型业态, 结合相关配套协同增强怀化市的商贸服务体验, 构建较具区域影响力的商贸展销平台。
4.5 构筑区域商贸物流中心软环境
怀化商贸物流业将日渐成为怀化经济发展的支柱产业、优势产业和先导产业。为促进这一产业的发展, 软环境建设显得意义重大。要研究建立科学的软环境评价和激励机制, 要激发机关活力;要结合实际、大胆创新, 努力探索软环境建设的各种办法和措施, 积极打造怀化商贸物流业发展的良好环境。
摘要：本文通过对怀化市重大高快交通发展和电子商务发展趋势的发展研究, 预测未来怀化市的发展趋势, 并拟定怀化市的发展策略。
关键词：电子商务,怀化市,商贸中心,西部大开发,中部崛起
参考文献
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