论文题目：汽车制造企业高绩效工作系统量表编制及其对工作绩效的影响研究
摘要：汽车制造业是我国国民经济的支柱之一,对经济发展起着重要作用。伴随着经济全球化进程的加快,我国汽车制造企业在获得更大发展空间的同时,也受到了世界各地竞争对手的冲击。新工业革命背景下,发达国家也开始重振制造业,我国制造业的低成本优势逐渐消失,传统竞争优势逐步弱化。近年来,我国汽车制造业发展速度减缓,汽车产量和销量回落,销售利润率也不断走低。市场竞争激烈、增长缓慢是汽车制造企业面临的重大问题,在这样的背景下,汽车制造企业如何增强竞争力,获取竞争优势,提高绩效是亟待解决的问题。人力资源是企业重要的管理实践,单一的人力资源管理实践对绩效提升的作用较小,而与企业内外部契合的一系列人力资源管理实践组合则能发挥较大的作用,让企业获取竞争优势。高绩效工作系统（High Performance Work Systems,HPWS）是一系列人力资源管理实践组合,被认为是“最佳人力资源管理实践”,能够对员工的能力、机会、动机等产生影响,提升员工绩效,进而对组织绩效提升产生积极作用。目前国内外学者关于高绩效工作系统结构维度和测量量表的研究主要集中于跨行业样本,对特定情境下人力资源管理实践的研究不足,尚未有针对我国汽车制造企业的相关研究,跨行业的高绩效工作系统研究结果可能不适用于我国汽车制造企业。关于高绩效工作系统对绩效影响的研究主要集中于组织和团队层面,在个体层面的研究较少,高绩效工作系统与员工绩效的作用机制和边界条件的研究也还不够充分。因此,探究汽车制造企业高绩效工作系统的结构维度并编制其量表,同时从个体层面进一步探究高绩效工作系统与工作绩效的关系具有重要的理论和现实意义。基于以上,本文有以下研究目的:第一,探究汽车制造企业高绩效工作系统的结构维度并编制其量表;第二,基于员工个体层面,分析汽车制造企业高绩效工作系统对工作绩效及其各维度的影响,同时考察心理资本的中介作用和服务型领导的调节作用。研究一以西南地区多家汽车制造企业为研究对象,通过文献研究、实地访谈调研、专家访谈法、问卷调研等方法最终得到了包含六个维度和19个题项的汽车制造企业的高绩效工作系统量表。研究二通过411个员工样本,运用自编的汽车制造企业高绩效工作系统量表,检验了汽车制造企业高绩效工作系统对员工工作绩效及其各维度的影响,以及心理资本的中介作用和服务型领导的调节作用。两个研究主要得出以下结论:（1）汽车制造企业的高绩效工作系统量表包含了人才培训与队伍建设、信息分享与沟通交流、系统的绩效管理、合理清晰的工作设计、完善的薪酬体系、严格甄选与科学考评六个维度,共19个题项。汽车制造企业高绩效工作系统量表各项统计检验结果均符合心理测量统计学要求,具有较好的信效度。（2）汽车制造企业高绩效工作系统显著正向影响员工工作绩效及其各维度。（3）心理资本在汽车制造企业高绩效工作系统与员工工作绩效及其各维度的关系中起到部分中介作用。（4）服务型领导在心理资本与工作绩效及其各维度之间的关系中起到显著正向调节作用。（5）进一步地,服务型领导调节了心理资本对汽车制造企业高绩效工作系统与工作绩效及其各维度关系的中介作用。
关键词：汽车制造企业;高绩效工作系统;工作绩效;心理资本;服务型领导
学科专业：应用心理学
摘要
Abstract
1 前言
2 我国汽车制造企业概况
2.1 汽车制造企业发展特点
2.1.1 产业关联性强
2.1.2 集群式发展
2.1.3 产业结构不断优化
2.2 汽车制造企业存在的问题
2.2.1 技术环节薄弱
2.2.2 国产品牌市场份额较少
2.2.3 服务和管理落后
2.2.4 规模化水平不足
3 文献综述
3.1 高绩效工作系统
3.1.1 高绩效工作系统的定义
3.1.2 高绩效工作系统的维度和测量
3.1.3 高绩效工作系统的结果变量
3.2 工作绩效
3.2.1 工作绩效的定义
3.2.2 工作绩效的维度与测量
3.2.3 工作绩效的影响因素
3.3 心理资本
3.3.1 心理资本的定义
3.3.2 心理资本的维度和测量
3.3.3 心理资本的影响
3.4 服务型领导
3.4.1 服务型领导的定义
3.4.2 服务型领导的维度和测量
3.4.3 服务型领导的相关研究
3.5 理论依据
3.5.1 AMO理论
3.5.2 社会交换理论
3.5.3 资源基础观理论
4 研究构想
4.1 问题提出
4.2 研究设计
4.2.1 研究目的
4.2.2 研究内容
4.2.3 研究方法
4.2.4 研究意义
5 研究一:汽车制造企业高绩效工作系统量表编制研究
5.1 研究目的与假设
5.1.1 研究目的
5.1.2 研究假设
5.2 研究方法和过程
5.2.1 研究方法
5.2.2 研究过程
5.3 汽车制造企业高绩效工作系统预试问卷的编制
5.3.1 研究目的
5.3.2 研究过程
5.4 汽车制造企业高绩效工作系统初测问卷的编制
5.4.1 研究目的
5.4.2 研究对象
5.4.3 研究程序
5.4.4 研究结果与分析
5.5 汽车制造企业高绩效工作系统正式问卷的编制
5.5.1 研究目的
5.5.2 研究对象
5.5.3 研究程序
5.5.4 研究结果与分析
5.6 小结
6 研究二:汽车制造企业高绩效工作系统对员工工作绩效的影响研究
6.1 研究目的与假设
6.1.1 研究目的
6.1.2 研究假设
6.2 研究方法
6.2.1 研究程序
6.2.2 研究对象
6.2.3 研究工具
6.3 数据处理与统计
6.4 研究结果
6.4.1 共同方法偏差检验
6.4.2 验证性因子分析
6.4.3 相关分析
6.4.4 主效应和中介效应检验
6.4.5 有调节的中介效应检验
6.5 小结
7 总讨论
7.1 汽车制造企业高绩效工作系统测量量表
7.2 汽车制造企业高绩效工作系统与工作绩效有调节的中介模型
8 管理启示
8.1 引入高绩效工作系统,提升员工绩效
8.2 注重员工心理资本,培养积极心理状态
8.3 做好服务型领导,为员工提供支持
9 研究不足及展望
10 结论
参考文献
致谢