科目三考试要点范文第1篇
考生考试当天，在候考室门口排队刷身份证，拿回身份证，在候考室看大屏幕和喇叭，叫到你的名字和车号，找到你的车辆，安全员检验身份证，进入考车考试 上车准备：
1，一车考四人，右下左上，第一个人直接从车头再绕车尾，再绕车头逆时针走一圈半进驾驶室，第二人必须等第一人下车关门才能下车，从车头再绕车尾，再绕车头逆时针走一圈半。先观察后方有没有来车，左手开门， 右手扶着方向盘进入驾驶室。
2，第一步：调整座位，离合踏板踩到底膝关节略弯。第二步：查看左右反光镜能看到四分之一车身，左后视镜地面能看见三分之一，右后视镜地面看见一半。第三步：系好安全带。
然后安全员，会问你准备好了没有。核对姓名，安全员按下开始考试进入模拟夜考。 灯光经验
1. 上车开始考试前，把灯光调整到近光灯位置。之后的报语音基本上是"一远一近"。
2.如果开启前照灯后是显示远光灯的电脑就肯定报近光灯。
3,远光灯的位置在下面，近光灯在中间，不可以往上用力过度，太用力就会变成瞬间远光，
4,左右转向灯要打用力点打到位，太轻的话闪三秒后就自动熄灭电脑就判你没有打灯。 灯光合格后，语音提示，请起步。
起步前注意观察仪表，二个大圆仪表里是否有红色灯亮(见下图)
如有这三个灯亮，请解决了在起步
打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，车轮滚起来以后。心里数3下，完全脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。起步完成(这里起点位置变更车道不必打转向灯)。轻踩油门将车速加到15码左右，抬完油门，离合器踩到底挂二档，此时可不踩油门
开到右车道，准备下个项目前方路口右转 语音提示，前方路口右转
因我们前面已经进入右车道，听到语音提示后直接打右转向灯进入路口，车辆在导向箭头，停止线前轻踩刹车点刹，切记轻点刹车即可不要太用力，点完即松开刹车，慢打方向靠最右侧车道行驶，车辆直行后轻踩油门，车速在25码左右，抬油门，踩离合挂3档，踩油门
加速时听到语音提示变更车道，无需松油门 语音提示，请变更车道
因我们前面已经进入最右侧车道，可以直接打开左转向灯，保持3秒后变到中间车道，如前面右转路口进入中间车道可打右转向灯变右车道的。路口尽量开最右侧车道。3秒后转动方向盘，(要点：角度不大于45度，不小于15度，在100米内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助反光镜左右后方的交通情况。不得快打方向。)
完成变更车道，以后，加油门开到35码左右挂4档，加油门在挂4档正常行驶保持35码以上40码以下并保持5秒以上，开到路口第一个导向车道箭头，抬油门，在第二导向车道箭头踩离合，踩刹车在第三导向车道箭头前，车速减到25左右，抬刹车，挂3档，抬离合，保持22—25码准备通过路口 过路口前，提早减速不得超过30码，准备下个项目通过人行横道 通过路口直行，通过人行横道(新考试系统不播报)
行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速(车速控制在22-25码之间)，在停止线导向箭头前轻踩刹车，切记轻点刹车即可不要太用力。 过第二个路口平稳控制车速
通过路口直行，通过人行横道(新考试系统不播报)
行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速(车速控制在22-25码之间)，在在停止线导向箭头前轻踩刹车。 语音提示，直线行驶。 行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速(车速控制在22-25码之间)，然后听到语音提示：直线行驶。进入项目前，提早对好点，让车身与路平行，尽可能让车子行驶在两条线的正中间，控制方向要稳不晃动，发现车子快压线或偏离，立即轻微修正。大约行驶100米后，语音提示：结束直线行驶。速度控制在22—25码左右。
结束直线行驶后准备进入下一项目左转，保持在中间车道，也可以变更到左车道(注意转向灯不能忘记)，如果在右车道，结束直线行驶后开左转向灯保持3秒变更到中间车道。 语音提示，前方路口左转。
听到前方路口左转后，慢抬油门，观察左右路况，保持在3档，进入路口慢打方向，在没有车或安全情况下轻点油门保持车速在22—25码，转弯时尽量保持开到左侧车道，轻加油门保持25码以上30码以下，尽量靠左边黄线行驶保持车辆直行，但不得压线。准备进入下一个项目会车。此路口比较大 尽量靠左边黄线行驶保持车辆直行，但不得压线 语音提示，会车
听到语音提示后，松油门方向往右拉点，靠右行驶，行驶过程中，不能加油，加档，听到语音提示，结束会车后，保持车速22—25码。 保持车速左右控制好距离不要压线 通过公共汽车站(新考试系统不播报)
行驶速度控制在22—25码左右，慢速通过，在公交车站牌正对车身位置轻点刹车。
保持车速左右控制好距离不要压线 语音提示，前方路口左转。 开左转向灯，在停止线前轻点刹车，用3档缓慢转弯，转弯后尽量靠右车道行驶，控制好车速保持在22—25码。 控制好车速22—25码
通过学校区域(新考试系统不播报) 通过人行横道(新考试系统不播报)
行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速(车速控制在22-25码之间)在停止线前轻点刹车。
过第二个人行横道后轻踩油门保持车速30码左右，不超过35码，准备加减档。 语音提示，请挂3档，请挂4档，请挂3档
过路口前己将档位挂在3档，此时语音挂3档，将离合器踏板踩到底，将档位挂至4档，缓抬离合器，语音提示挂4档，将离合器踏板踩到底，将档位挂至3档，缓抬离合器，语音提示挂3档，此时无需挂档。
注意事项：当听到语音挂档，请挂3档，即挂4档，请挂4档，即将档位挂至3档，请挂3档此时无需操作。
路口直行，通过人行横道(新考试系统不播报)
行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速(车速控制在22-25码之间)在停止线前轻点刹车。
过路口必须保持靠右车道行驶保持车速22—25码 语音提示，超越前方车辆。
开左转向灯，轻踩油门，3秒后变到左车道，到左车道以后，听到语音提醒，请开回原车道，打右转向灯3秒后变到右车道(车速保持在25—35码)，关闭转向灯。松油门保持车速22—25码。 超车时是上坡完成后减速准备下坡不必踩油门。 路口直行，通过人行横道(新考试系统不播报)
行驶时把车走直，用三档，平稳控制车速(车速控制在22-25码之间)在停止线前轻踩刹车。开始下坡油门松完控制好车速22—25码，可轻踩油门，不要踩离合。前方为左转需变更车道到左车道(开转向灯保持3秒观察后视镜变道) 做到提早变道，完成后车速尽量慢点20码多一点点即可准备转弯 语音提示，前方路口左转。
开左转向灯，松油门用3档缓慢转弯，转弯后尽量靠右车道行驶，控制好车速保持在22—25码，在停止线前轻踩刹车。 保持车速22—25码 语音提示，请靠边停车。
听到靠边停车，立刻打右转向灯，踩离合，踩刹车停车。挂1档，向右打方向，缓抬离合，地上有一条线可以对，慢慢对直，然后回直方向。利用一档对线对点，停车后观察右后视镜(线尽量贴近车身)，看前面调整方向，使车辆右边离实线20-30公分，停车。拉手刹车。回空挡。关转向灯。(如果宽，在有效距离里，可以多次重新靠边停车，以拉手刹判断你是否停车结束) 语音提示，请起步，继续完成考试。
打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，放刹车起步，心里数3下，完全脱离离合器，方向盘往左打一点，变更车道，轻踩油门
特别注意: 在打开转向灯后不要急着打方向，必须先向前开一点再打方向 起步后，加油到15码换2档，25码换3档 路口直行，通过人行横道(新考试系统不播报)
车辆必须行驶在直行车道，用三档，平稳控制车速(车速控制在22-25码之间)在停止线前轻踩刹车。红灯时需停在停止线内停车等待绿灯通过。
红灯时踩好刹车，看红灯倒数到5时，挂一挡。慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，待绿灯亮时放刹车起步，心里数3下，完全脱离离合器，轻踩油门起步后，加速到15码换2档，25码换3档 语音提示，请在合理的位置调头。
开左转向灯，踩离合，踩刹车，停车，打一圈方向盘挂一挡，慢抬离合器到半联动，观察左右交通情况，放刹车起步，心里数3下，完全脱离离合器(不要加油门)，车直后回正方向，靠左或靠右车道停稳车辆，完成调头(注意：调头不打转向灯，直接扣100分)。 注意事项
1.起步，掉头用1挡，转弯用2挡时先减速到15码左右，中间遇有前方车辆停车，需挂1档重新起步。
2.油门的使用：加油要均匀的往下压，不要猛踩油门，根据速度控制好油门，感觉车速适合稳住油门，感觉车速慢压点油门停顿，要知道在加油的过程中用油门控制速度。
3.离合器的使用，快踩慢松，加档减挡离合器在半离合时，必须慢抬离合器。(可数3秒后抬光离合器，也可以感觉下速度完全上来了在抬光) 4.每次转弯，转向灯必须三秒以上才能动方向。 5.每个转弯或直行通过路口必须轻踩刹车
6.上坡，(超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。) 7.平路，下坡(超过10，可挂2挡。超过20，可挂3挡。) 8.档位，1档、2档不能超过600米行驶，3档不限制距离，在考试过程中尽量用三档考试转弯，下限要求，速度不能低于16码，速度表和电脑误差为2码，速度表18码时，电脑速度为16，由于个子原因，人眼观看也会有2码误差。要注意速度慢下需时，必须马上减档，10码以下挂1档，10—20挂2档，20—30码挂3档。
9.整个考试过程中，方向盘不能猛打猛回 10.如果车辆熄火，必须档位回到空挡点火
特别提醒：转向灯，路口前必须轻点刹车，否则直接扣100分 科目三90分合格，每一分都非常宝贵哦!!
科目三考试要点范文第2篇
科目三考试流程及要求 (2014.11.5更新系统与老系统区别)
2014.12.5
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科目三考试流程及要求
一、 考生签到：
考生按时到达候考大厅进行签到 ，听从考场工作人员安排进行身份证刷卡识别，并签到拍照，之后去候考大厅刷门禁，注意观察候考大厅LED大屏幕显示内容。
系统按照签到顺序随机分配到空闲考试车辆(分配人数小于4的车辆)。暂未分配考车的考生，在候考大厅随时注意观察LED显示屏，关注将要分配的考车车号。
二、 到达考场：
已签到并分配考车的考生随车到达考试场地。
三、 考生身份识别：
考生将身份证交由安全员进行确认。考生上车，听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”，系统开始进行人脸识别。
车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”，将下车进行(绕车一周)。
四、 开始考试
·上车准备：
车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后，将进行60秒倒计时，判断考生是否绕车一周。(注意触摸绕车一周感应器)
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a. 考前进行绕车一周，即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步 。
b. 考生再次上车后需关闭好车门，系好安全带，由安全员确认考生准备好后，点击继续考试。 ·夜间行驶：
a. 白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟考试。
夜间模拟灯光考试：
车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光实用的考试，请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。
考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作：
1. 语音提示：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶 ” 正确操作：远光灯+示廓灯
2.此时前照灯为远光状态，系统语音报出：“在刚才条件下紧跟前车行驶”
正确操作：将远光灯变换为近光灯
3系统语音报出：“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”
正确操作：应交替使用远近灯光(否则不合格，最后应将灯光落在近光灯上)
4.此时前照灯为非远光灯状态，系统语音报出：“请将前照灯变换成远光”
正确操作：考生不变换或者变换错误不合格
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5.在远光状态下系统语音报出“与对方会车，距对方来车150米”
正确操作：考生应将远光变为近光灯(否则不合格)
6.此时前照灯为非远光状态，系统语音提示“请将前照灯变换成远光”
正确操作：变为远光(考生不变换或者变换错误的不合格) 7.在远光状态下，系统语音提示“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车” 正确操作：将远光灯变换为近光灯(不变不合格) 8.系统语音提示：“雾天行驶”
正确操作：考生应开启雾灯(不开或者 错误不合格)
9.系统语音提示”夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动“
正确操作：开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯
(考试的话默认是开启灯光的所以只开启报警闪光灯即可) 10.系统语音提示“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光“
正确操作：考生须按提示音关闭所有灯光(先关报警闪光，雾灯最后关闭大灯注意双手不得同时离开方向盘)
如果是夜间考试：
系统提示：进入夜考驾驶模式，请开启灯光。 正确操作：开启示宽灯 +近光灯/远光灯(5秒内完成)
·起步
听到车载系统提示“请点火”，考生应先检查档位是否在空挡，手刹是否拉起，开启车钥匙到车通电灯置，停顿1秒，再点火，点火后及时(5秒内)松开钥匙回位。起步前应系好安全带，起步应平稳，
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保持发动机转速不能超过2400转/分，车辆起步前，需按喇叭时间超过一秒，不能熄火。
车载系统提示“请起步”，考生须鸣笛大于1秒，打左方向灯大于3秒，挂一档，松手刹，抬离合器找半联动点，起步。
·超车
安全员根据实际道路情况发出超车指令，考生在听到语音提示“请超越前方车辆”后再100米内完成超车。左右摆头观望后视镜一次。超车时打左转向灯大于3秒，并保持直线行驶。三秒之后根据实际道路情况变更到左侧车道。
(夜间驾驶考试模式下超车需远近光交替)
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次)
·直线行驶
语音提示项目开始后，30米后系统检测是否保持直线行驶，不允许行驶过程中左右摆动;控制车身距离左右车道边缘线大于30CM 直线行驶过程中应左右摆头通过后视镜观察后方交通情况(至少 一次)
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次)
·通过学校区域
语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，速
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度高于30KM/H需要踩刹车。
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次)
·通过公交汽车站：
语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，左右摆头观望后视镜一次。
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次) ·通过人行横道线
语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，左右观望一次。(夜考模式下需要交替打远近光灯)
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次) ·直行通过路口
语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持你在30KM/H以下，左右观望后视镜一次，当车辆通过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。(夜考模式下通过路口交替打远近光灯 ，不允许打远光灯，否则视为不合格)
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次)
·加减档操作
100米之内需加减档位至少升降档各一次，保持速度与档位匹配，不
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允许跳档。(车速超过20KM/H直接上3档，然后松开油门，怠速滑行车速降至20KM/H时直接降至2档，完成加减档操作)
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次)
档位与相应匹配速度： 1档：0---
20KM/H 2档：5---
30KM/H 3档：15----- 40KM/H 4档：25-----55KM/H 5档：>35km/h ·右转
语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下行驶，左右观望后视镜一次。车辆越过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。(必须在右转车道右转，夜考模式下通过路口不允许实用远光灯，交替打远近光)
(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次) ·掉头
语音提示项目开始后，减速慢行，听到车载系统提示 “前方请选择合适地点掉头”后，考生应先打左转向灯大于3秒后开始掉头，须在150米内完成该项操作，左右观望后视镜一次，掉头要在马路双黄色虚线处，实线不能掉头，否则 扣100分。若未在规定范围内完成掉
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头，判定不合格。(如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次) ·左转
语音提示项目开始后，减速慢行，考生应先打左转向灯大于3秒后开始左转，速度保持在30KM/H以下，左右观望后视镜一次。车辆通过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。(必须在左转车道左转) (如果车速在
30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次) ·变更车道
语音提示项目开始后，考生需要左右观望后视镜一次，打左转向(或右转向)灯大于3秒后变更车道。变更车道时，规定范围内部允许变更多次，否则不合格，不变更车道，只打转向灯也判定不合格。(10秒内不允许连续变更两条及两条以上车道) (如果车速在
30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次)
·会车
语音提示项目开始后，应及时减速，必须要踩刹车，将速度降下一段距离，左右观望后视镜一次，且车速必须在30KM/H以下。
·靠边停车
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所有项目完成后有安全员点击靠边停车(全程车速45KM/H累计行驶小于50米视为不合格)打右转向3秒后，打转向靠边，边点离合边点刹车，缓慢停车，禁止猛踩离合、刹车，溜车超过5秒不合格。驾驶员在路中心位置 ，右边正好1米距离。靠边停车车身距离车道边沿实线或绿化带1米能打开门为准。车辆停稳后，拉起手刹，摘挡至空挡，开门向后看然后关闭车门，等待系统评判报成绩。
·考试结束
由车载考试系统提示“考试结束，档前考试成绩为(X)请考生面对摄像头”然后开门下车(开门前应观察后方交通情况，由监控室通过视频监控评判，若无此项操作可通过人工评判直接视为不合格)关门之后，由安全员点击结束考试。回考场大厅，打印成绩单，签字确认。
注意事项：
考试项目(除起步外)均不需要鸣笛
需要减速慢行项目在速度不超过30KM/H的情况下不要减速，会车项目必须踩刹车。
变更车道、超车、直线行驶、必须在有道路分界线(虚线)的时候才可以进行相应的项目 桥上不准变更车道、超车;
考试过程中轧虚线时间不得超过15秒，实线不能轧 起步鸣笛长按喇叭不低于一秒。
所有需要操作转向灯项目，转向灯操作不得低于3秒，不得超过30秒。
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考官踩副刹车直接不合格。
需人工按得项目：变更车道、直线行驶、加减档位操作，超车，会车，靠边停车。
考试过程中如果考生考试成绩低于90分，系统自动提示“考试不合格，请考生靠边停车，下车请注意后方来车”。 所有项目不得超过30KM/H 考试全程3公里达到40KM/H车速累计需要有50米，否则靠边停车视为不合格,3档直接冲刺到40km/h,5秒后减速。 驾驶员正常行驶时，右腿一般是在路中，车在路中位置。
科目三考试要点范文第3篇
二、科目三考试心得
本人从4月初考完科目一，到6月初科目四考完拿证，总共用了2个月的时间，科二科三都是一把过。考试之前听到身边的同事朋友说东营驾照多么难考，多么难通过，其实自己亲身经历过，真的没那么难，重点是平常一定要多练车，不能三天打鱼两天晒网，不然肯定过不去。我主要给大家分享一下科目二和科目三考试过程中注意的细节问题。
一、科目二
合格为80分，三个左转向灯不要忘打，一个10分。 考试车型为吉利车和雪铁龙两种，驾考中心一共ABCD四个区，只有一个区是雪铁龙，抽到的几率不大，四分之一，但也要练习。先说吉利，吉利车档位比较难挂，考试车有的就已经很旧了，我考试的时候就用了一辆很旧的车。
1、上车先调整好座椅靠背，调试反光镜，要能看到左后轮全貌和右后轮，检查好安全带有没有记好，试试离合器松紧，输入指纹之后就开始考试，听到语音“开始考试”，先打开左转向灯，慢慢驶入倒车入库考试区域。
2、倒车入库。关于如何对准倒车入库边线，用车头二分之一处对准倒车入库东西方向中间的水泥缝，等肩膀到了边线停车。挂倒档，速度要慢，等到“倒车入库”语音说完，迅速右打死，待你的肩膀对准库内第三块砖中间处停车。这个地方要说一下，男和女的点肯定不同，跟你调座椅的位置有关系，我是女，总把座椅调到最前，所以一般在第三块砖中间再偏后点停车，具体在考科二之前一定要去驾考中心模拟，看看自己的点在哪里。以上倒车入库说的是吉利车。雪铁龙考试车在C区还是D区，我忘记了，两个库不一样，北边的库的入库停车点参照刚才的吉利，南边的库的入库点要肩膀对着第三块砖缝末尾平齐，要比北边的库靠后，切记。雪铁龙和吉利我再考试之前都去模拟了，去模拟的童鞋们可以参考。雪铁龙右倒库的点比吉利要早，根据我的身高是听到“倒”字就要右打死，不然就会晚，当然这根每个人的身高座椅位置也有差异。
3、半坡起步。关于靠边线30公分，吉利是上坡时左脚或者左肩对着箭头上，或者以方向盘偏左的位置对也可以，雪铁龙是直接方向盘的标志对着箭头就可以。定点停车需要提前去模拟时，车上会有助教，虚心请教助教，让他帮你停到正好的点上，你用雨刮器上的某点对准右边的杆上的点就ok了。
注意，停车之后就不要想对没对准的问题了，接着打左转向灯准备起步，左脚离合右脚刹车，我是怕考试时手刹放不到底又拉不到头所以用的脚刹，离合一定要慢抬不然绝对熄火，一旦熄火30秒起步时间就紧张了，一点一点松，等到发动机变音颤抖，慢慢松刹车，确定不溜车了(如果溜车要迅速踩紧刹车，说明离合松的不够，再松离合)右脚迅速放置油门上，轻点油门，转速不要超过1500，如果车不走，再微微送点离合就可以了，一定要保持住脚的角度(矮个女生建议穿2-3公分的鞋子，不然离合踩踏很吃力，平时练车穿一双鞋练，考试也穿这双鞋去)。等到车起步了，觉得好像快要熄火了，再稍微踩一点离合，绝对万无一失(注意!这个地方是车开始往前走了开始动了如果感觉快熄火才能踩一点点离合，不能车还没动就踩，绝对溜车PASS OUT!)具体操作需要平常多加多加练习和掌握，吉利车必须油门，雪铁龙不用，只要松好离合就能上坡，怎么松离合参照前面我说的。
溜车超过30公分、起步超过30秒，靠边线30公分时如果太近压到边线都是扣100分的，我考试的时候就在半坡上扣了20分，与其离得远点万一我靠的太近压线了一下子PASS得不偿失，前提是在别的项目就不要扣分了。
4、直角转弯。都知道过了车门把手的小红点左打死或者右打死，我是矮个子，打方向盘慢，我是提前打的，不然右前轮就压线了，模拟时2次直角压线，后来就提前一点打。这里直角拐弯很简单，但是切记一定要控制好车速，不要快，快就容易压线。从半坡山下来如果觉得车速快要点刹车。
5、侧方停车。侧方的边线无需靠30公分，百分之一万的确定，很多驾校都说靠30公分，没有的事，去模拟的时候助教也会告诉你，不要靠太近，不然压到边线扣100分!根据自己的身高确定左后轮快到虚线或者轮中间压到虚线再打死，如果进库的时候打晚了，出库的时候一定记得早打，不然出库左前轮可能压到左边线，等到左后轮出线时迅速回三圈，等到车身正了，再回一圈，将方向盘回正。
这里，车在库里停车准备出库前切记先打左转向灯!注意观察，如果这时有考试车辆在走S路，你可以在侧方的库里等，一直等到前车走完都OK，这里没有限时。如果一旦出了侧方停车，离S路很近，车辆很快就会报“S路”，报了就不能停车了，不然就算中途停车，扣100分。
6、S路。相对简单，注意通过左右反光镜观察，只要一边的距离不会太大，另一边就问题不大。让车头的一半始终在线内应该是ok的。
最后一点，中途千万不能停车，科二一共五个项目，每一个项目进行之前都会语音播报，如果前方有考试车在用场地需要停车时，一定要在项目播报之前停车，如果报了再停车就属于中途停车了。
每个人2次机会，希望大家都能考过。总的来说，首先平常一定要在驾校练好，练得差不多了去考试中心模拟，去别的驾校模拟一点用没有，模拟的没大问题了，考试就没有问题。
二、科目三
科目三总共练了3天，考试100分。其实考试之前觉得特别没底，整个混乱，什么变道，减档整个蒙圈，去通达驾校模拟了三次(科三在通达驾校考)，一小时大约能跑4圈，前两次模拟全部PASS，我的问题基本是“速度与档位不符”，下面我说一下科三的经验。
1、科目三一共三条路线，车型为雪铁龙和大众新捷达或者新普桑。我考的是三号线。首先最重要的是牢记三条线路，不管是驾校组织来跑线还是通达驾校模拟一定要记住路线才行。灯光模拟不说了，灯光都过不了就别来考了。
2、说一下小细节。
(1)打转向灯后3秒之后再动方向盘，变道之后转向灯不会自动回，记得变道完成后及时关转向灯。
(2)右拐弯提前减为2档，不能3档转弯，右转弯直接转。左转弯和直行需要看红绿灯，千万不要抢红灯!宁可多等，也不要抢!红灯时2档停车，停止后，挂1档，1档起步，注意要与前方车辆保持车距。如果绿灯，左拐弯要减为2档，直行可以三档但是车速不能超过30,25左右就可以，但我为了保险起见，我也减为2档了。
(3)百米加减档。每条线路都有2处百米加减档，3号线有3处，(就是在第一个红绿灯路口右拐后，经过学校区域之后也可以百米加减档，模拟时助教说的)，只要保证每条线路百米加减档车速40以上、50以下超过10秒就算合格。
(4)直线行驶。直线行驶之前一定要挂好3档，调整好方向，让车身正，不要歪着，不然肯定不行，对准路上中间的黑点，可以微调方向盘，不能大幅度移动。
(5)百米加减档后掉头要提前减速，注意右边牌子有个“1KM”，表示距离掉头位置还有1公里，过了这个牌子就减速，先离合到底，再刹车，20以下挂1档，注意，大众的车档位比较窄，我无数次掉头1档挂到3档上，结果立刻PASS，“速度与档位不匹配”，所以在练车或者模拟时，提前感受以下大众车的档位，千万别再这个问题上出错。
(6)最后回到靠边停车位置时一般都是2档，过了路口就不用换回3档了，靠边停车时，先右转向，3秒后轻点刹车15以下挂1档，手扶右转向别自动跳回，靠边线30公分要对准路中间的黑点，直到对准再停车。
3、关于3条路线一定要多去练习，熟悉好路线，才能提前做好规划。还有注意，出通达驾校大门时，路边有很多小吃摊，提前观察好两侧有无车辆后再直接上超车道，我是打了左转向，有人我就按喇叭，多打不扣分，安全最重要。
4、考试过程中要勤看后视镜，尤其是变更车道时，看好后方无车辆时再变更。如果拐弯遇到直行的车辆或者电动或者三轮，千万要停车，不要抢道，不然考官人工评判就给你0分，一定要让，不要抢。
5、我全程车速都在25左右，这个速度通过各种学校和路口都不用点刹车。这里注意3档车速不能低于20，一旦低于20就会“速度与档位不匹配”，路口减档时先踩离合再刹车，就没问题了，千万不要先刹车再离合，这样也会“速度与档位不匹配”。
科目三考试要点范文第4篇
一、 上车
口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。 具体步骤：“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间：开启大灯，关闭警示灯)→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”
二、 起步
口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。 具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向(夜间：变换灯光三下)，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。(夜间：超车、会车，必须变换两下灯光)
三、 前进：
口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。
具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行)
四、 选位停车
口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。
具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行(不要太靠路边)，依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。
五、下车
口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。 具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，(夜间：开启警示灯，关大灯)，④熄火，⑤别一档(注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动)→“报告老师，操作完毕!” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。 驾照科目三考试技巧 上车启动步骤： 1.开车门上车。
2.座位调适，系安全带。
3.仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。 4.抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。
5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序，轻轻转动方向盘起步。注意：如果车子停在路右侧，起步时应
当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。
5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。 6.三四档换挡。 停车步骤： 1.开右转灯 2.看右后视镜
3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边 4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车 转弯步骤： 1.开转向灯 2.看后视镜
3.转向(遇有需变道情况先变道) 超车步骤： 1.开左转向灯 2.看左后视镜
3.进入超车道(如速度不够应换挡加速) 4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道 考试技巧：
考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。 离合和刹车的使用：
离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底(起步后忌半踩离合)，刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。 方向盘的使用：
放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：
平和轻踩即可，切忌点踩。 会车行驶方法：
对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。 被超车行驶方法：
超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。 个人体会：
开车切记——轻，缓，慢，细。
针对开车(非针对考试)的几个忠告：
1.开车不要双手拿盘(左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制)。
2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面(前者撞了赔不起，后者总是急停急转)。
3.莫喝酒，有好处。
4.慢一点，没害处。
5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车。 C1驾照科目三考试(路考)评判标准
一、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
二、起步
1、制动气压不足起步，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
三、直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
四、变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格
3、连续变更两条以上车道，不合格。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格：
1、不系好安全带。
2、气压不足起步(大车)。
3、不关好车门起步。
4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。
5、车辆行驶方向把握不稳。
6、当右手离开方向时，左手不能有效，平稳控制方向的。
7、有双手同时离开方向的。
8、看档，或两次换档不进。
9、行驶中用空档滑行。
10、车速超过限定标准。
11、对车前后，左右空间位置感觉差。 【补充】
(一)考试时出现下列情形之一的，考试不合格
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔;
2、不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶;
3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;
4、车速超过限速规定;
5、起步时车辆后溜距离大于30厘米;
6、车辆行驶方向控制差;
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘;
8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;
9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进;
10、制动、加速踏板使用错误;
11、行驶中空挡滑行;
12、视线离开行驶方向超过2秒;
13、行驶中不能保持安全距离和安全车速;
14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶;
15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况;
16、不按考试员指令驾驶;
17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的;
18、驾驶摩托车时手离开转向把;
19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地; 20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器;
21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
(二)考试时出现下列情形之一的，扣20分
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;
2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米;
4、长时间骑轧车道分界线行驶;
5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小;
6、不主动避让行人、非机动车;
7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
(三)考试时出现下列情形之一的，扣10分
一、上车准备
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向;
2、驾驶姿势不正确;
3、操纵转向盘手法不合理;
4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动;
5、起步挂错挡，不能及时纠正;
6、换挡时发生齿轮撞击;
7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速;
8、因操作不当造成发动机熄火一次;
9、不能根据交通情况合理使用喇叭;
10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度;
11、制动不平顺;
12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。 驾照科目三
科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。
实际道路驾驶考试虽然内容较场内道路驾驶考试要少，但是由于是在正式的道路上考试，突发事件较多，对学员的心理素质有较强的要求。其实这个考试的核心内容是心理素质，以及面对突发事件的应对能力。
首先是实际道路驾驶考试技巧中的掉头，如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，墓本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯抱状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分创为直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。
转弯也是实际道路驾驶考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2挡转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2挡。记住：走对车道挂2挡转弯。
在实际道路驾驶考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了制动，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，制动不错。特别注意：换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。
上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。
右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。
减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。
停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。
下车：手制动拉放空挡，(松)离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。
下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。在确保安全的前提下，夜间驾驶也是有一定技巧可循的。
判断路况：前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。
视觉在黑暗中受阻，还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。
另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也-会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色.有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等
科目三考试要点范文第5篇
考试项目：
1、上车准备;
2、起步;
3、直线行驶;
4、加减挡位操作;
5、变更车道;
6、靠边停车;
7、直行通过路口;
8、路口左转弯;
9、路口右转弯;
10、通过人行横道线;
11、通过学校区域;
12、通过公共汽车站;
13、会车;
14、超车;
15、掉头;
16、夜间行驶。 增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;
将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求：
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
新增科目三安全文明驾驶常识考试内容：
科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
具体内容包含：违法行为综合判断与案例分析;安全行车常识;常见交通标志、标线和交警手势辨识;驾驶职业道德和文明驾驶常识;恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识;紧急情况下避险常识;交通事故救护及常见危化品处置常识;地方试题。
* 题型为判断题、单项选择题、多项选择题。
* 数量为50道试题。考试时间为45min。
*操作要求与科目一相同。
科目三考试方法及标准：
规范第五十四条：
科目三道路驾驶技能考试应当按照报考的准驾车型，选定对应考试车辆，在考试员的同车监督下，由申请人按照考试指令独立完成实际道路考试项目的驾驶操作。
夜间考试应当在路灯开启的时间段内进行。进行夜间考试时，考试员和考生应当穿反光背心。
规范第五十五条
科目三安全文明驾驶常识考试应当在考试员监督下，使用全国统一的计算机考试系统进行考试。对申请摩托车准驾车型的，可以使用由计算机考试系统生成的纸质试卷进行考试。
1. 汽车考试上车准备
绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况
2. 起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3. 直线行驶
根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4. 加减挡位操作
根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5. 变更车道
变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6. 靠边停车
开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7. 直行通过路口
合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8. 路口左转弯
合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
9. 路口右转弯
合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10. 通过人行横道线
减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
11. 通过学校区域
提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
12. 通过公共汽车站
提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
13. 会车
正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
14. 超车
超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
15. 掉头
降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
16. 夜间行驶;
科目三考试要点范文第6篇
驾考必过要素总结：1.多练：熟悉车型3踏板，协调边上那一杆 2.多看：正视前方看路标，余光扫视迈速表 3.细听：语音播报做准备，“叮”声之后再动手 4.心态：别管能过不能过，嘴里含着口香糖 5.“叮”声一般会在距离路牌3-4米才会响
6.万一第一次因失误挂了后别着急，不要从内心放弃，无所谓，想好了，慢慢来，前面已经有了经验，知道哪错了，哈，深呼两口气，别管安全员催促，问你就说没准备好(必须回答，不回答表示默认准备好了，车管所定的)，调整好心态和思路，说准备好了，按原有正规套路再走一遍，OK，不拿本都不行!
驾校通知几点考试，赶几点前去了考场就行，去了之后去服务大厅(餐厅)等待语音通知XX点考生请到候考大厅，抓紧时间去并排队签到，有服务员帮你刷身份证，刷完之后上个厕所进第一候考厅，进去了就不让出来了。都坐稳了考官就出来讲大概的注意事项个大概的容易有偏差的考试项目。考官说完了以后就开始电脑叫名字：XXX，XXX，XX上N号车，YY安全员上N号车。一定要仔细听你的名字，叫到名字的直接上车就OK了，安全员一会会拉你们出去进入考试路段，出去后谁第一个考就把身份证给安全员，站在副驾驶门口等着指示或手势，开始从副驾驶那走到驾驶室，上车...... 考试车型全部为新型捷达，最好模拟一下，摸一下这个车的手感，熟悉一下路线(最好步行看一下路口左转弯和会车路段，这路段标线不清)，这样会大大增加你的考试通过率，我认为只要是新款捷达就行，无需花320去用考试车模拟，最大的区别就在于没有“叮”的一声而已。 开始考试：
安全员下来，然后让第一个考生下来在副驾驶门外等候指令。然后第一个考的穿上黄马甲。安全员做到副驾驶在考试单上登记信息，随后点击开始考试并嘱咐考生听他的指令。
1、上车准备：安全员点击开始考试后，电脑发出开始考试的指令。安全员告知或手往后指表明考生可以上车了，考生由副驾驶侧车门向车尾绕车一周(不用经过车头)，绕道驾驶室后左右环顾安全开门上车，上车后调整座位、后视镜，系安全带，然后看看转速表是在0还是在0以上(0以上说明车子启动中)或轻踩油门(顺便试一试右脚的舒适度*v*)，确定一下车是否已起动，如果没有起动，把车打着(此处还需要注意一下1，灯光是否开启，开启就恢复到原始状态;2，灯光操作杆是不是在近光灯位置，不在就往方向盘方向扳一下，以勉在灯光操作中考试中出错，因为前面那个同学挂了会直接下车什么也不管)。告知安全员准备好了。注意：听声音指示 ，进行下一项考试。
2、夜间模拟灯光考试(说一下做一下，很简单，说完再做，做到不抢不慢)： 1.夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。
操作：开启示廓灯、后位灯、前照灯(顺时针拧到最右)。 2.后车跟前车近距离行驶。 操作：将远光灯变为近光灯。
3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。 操作：交替使用远、近光灯2-4两次都行。 4.与前方150米的车辆会车。 操作：将远光灯变为近光灯。
5.在窄路、窄桥与非机动车会车。 操作：将远光灯变为近光灯
6.夜间在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。 操作：开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。
3、起步：灯光完了就全部关闭灯光。然后安全员会问你准备好了没，回答好了，就是起步，就听到“叮”的一声了。这时候就1踩2跨3转向4按喇叭5松手刹6放脚刹7慢放离合让车动(车动了稳住离合，稍走下再全放)，没有刻意的顺序，做出来了就合格，最好按顺序，防止紧张忘了项。不按喇叭扣5分。起步限制15秒，但是离合要慢松，熄火可是要挂的。车动了后上第三车道，后方无车再打转向上二车道(车速不限，不超50就行)。只要车动了就会听到“项目完成”。然后一直说请进行下一项。
4、通过学校区域：起步后就不用拉到二档了，半给油的保持20公里以下的速度往前走着就可以，马上就是通过学校区域。电脑测到考试牌子就自动报下一项是通过学校区域，在听到“叮”的一声保持20以下慢速通过就行„„为什么让你一档呢?因为现在新规定增加了，通过学校区域和通过人行横道的时候有30%几率爆出“前方有行人通过”。听到这个了，你就要在停止线前面停车了(前机盖缝看不到停止线停就行，远了系统感应不到，不会提示行人已通过)，方便考试车辆刚刚停车完毕后再次启动。停车后几秒后机器就会提示说“行人已经通过”，这时候你慢放离合起步就好，挂了二档的同学一定记得挂回一档起步，不然就悲剧了。通过人行横道后机器就说项目完成了，请进行下一项考试。还是建议起步后保持一档溜到下一项，记得给点油(别给多了让转速超3000)，不要怠速走。
5、通过人行横道：这里和通过学校区域一样。也有人行横道，也有概率停车，参照学校区域做就好了，不多解释了。过了这个地方就可以扳回久违的二档了，当然一档也可以。
6、变更车道：上一项过来的都是二档了吧?不要着急变，听到指令后再等“叮”的一声后再打转向，切记转向亮起后3秒以上再动方向盘慢慢变过去。不足3秒的扣10分!!!变过去以后就是项目完成。然后机器会马上说下一项目是路口左转弯，等待“叮”的一声后开始考试。
7、路口左转弯：这时候距离路口可是有相当长的一节距离，机器一直不会叮。二档补一点点油门，20多的速度就够了。一直溜到路口左转的牌子附近机器就“叮”的一声。然后你开启左转向灯。挂一档准备随时停车，如果是绿灯又没车的话可以直接二档走过去，必须车子全部离开后方停止线再打方向，一圈就够了，随时调整。转弯之后千万不能压了柴西公路的黄色中线(左转的双向2车道的公路叫这个名字)，当然也不能压了白色边线，那两条线被大车压的快没了，不好近距离观测到，没事，往远处看调整车的位置(建议中间或偏左)，建议实地步行侦查。进入柴西公路后就会听到项目结束。然后准备下一项。红灯记得停车哦!闯红灯直接挂!
8、会车：过了牌子就开始说下一项目是会车，往远处看调整车的位置(建议中间或偏左)，在加油站入口处会听到“叮”的一声开始考试。这时候你向右微调方向，往远看，余光扫射方向盘略偏于道路右侧就行，保持20以下的速度坚持几秒别动，就OK了。但是切记不能压线，虚线也不能压!这段距离大概30米，不要紧张，二档怠速溜过去就好。然后就是项目结束。 8X、过了小桥之后(一定要过去不然话掉头要挂的)，为啥是8X?因为这里超出考场范围，随意一些吧。在会车结束后，电脑会说下一项是直线行驶，保持20左右的速度走过前方小桥就出了考试区域了。出去之前务必不能压线哦!过了桥以后打右转向尽量靠右边停车，停车后换成左转向和一档准备掉头。注意观察前后方的车辆，没车的情况下起步向前稍走2米距离(不易熄火)，迅速打死方向掉头，记得一定要迅速，不然你没法掉过去，柴西公路太窄。这里不要怕压线，因为在考试区外，不计成绩的。掉头完后最好观察一下前面够不够你跑直线，车太多的话就等等(全路段允许考试车辆随时停车)，跑不了直线就完蛋了。所以又是经验之谈，过了小桥你可以跑前面一点留够了距离，方便你掉头过来以后调整姿势跑直线。总之掉头过来以后没车妨碍的话挂二档往前冲吧，注意速度别过了50就行，但是必须在30以上。有人超车不怕，老手们速度快，略松油门跟着跑就行，切记速度别低于30。那路段大车小车都多，XX素质很低，别慌，该跟就跟，该停就停，咱们要做到“安全文明”。
9、直线行驶：刚刚不是准备工作都做好了么，过了小桥和牌子后就“叮”了。机器说请保持直线行驶。速度够了30-45并且没有左右摇摆的话很快就过去了。我觉得这段距离连50米都没有，放心跑你的。项目结束后机器报下一项项目是路口右转弯，你就等待“叮”就好了。
10、路口右转弯：“叮”以后，打右转向，看右后视镜，观察四方的交通状况，可能有左边直行的车辆。无视红绿灯，不要压路口的实线，车子到路中间打一圈方向并随时调整，转过来必须进入2车道。然后项目结束。
11、超车：上一项结束后马上就是超车，叮的一声后打转向，切记3秒后再动方向盘!在快车道行驶至过了前面人行横道前的停止线(经过30米)，就可以打转向3秒后回到慢车道了，记得回去的右转向灯也得3秒以上!人行横道前是实线的分道线不能压!然后是项目结束。
12、通过公交站：机器报了以后距离叮还有一节，反正是过了下一个人行横道才开始叮。没啥说的，20以下的速度溜过去什么都不用做。想做点什么就扭扭脖子左右看看吧。
13、直行通过路口：机器说前方路口直行什么的。总之还是20以下溜过去，扭扭脖子。
14、掉头：13通过路口后就要选择时机变道了。果断点上快车道，这里是弯道。差不多过了牌子就“叮”，然后开了左转向灯换了一档(准备随时停车)，这里禁止二档掉头!提前观察前面来车或者停车观察，无车就不要停，车身越过花池一把打死到对面的2车道就行。可以压1 2车道的虚线，不能压慢车道的实线!掉头过来挂上二档，项目结束。
15、?增减当：这一项暂时不考，但是机器会说。考官告诉我们二档溜过去就行，这里不计算成绩。倒是项目不难，二档增三档增四档，然后减三再减到二就完成了。你现在在练车的话就练练这一项，保不准哪天就记成绩了。如果这项考官说了不考，我建议你就不要作死了，老老实实二档溜过去。因为这个操作不当熄火了得不偿失。溜过去了会说项目完成。
16、靠边停车：上一项结束后，电脑说“考试即将结束，请选择合适地点停车”恭喜你到最后一步了，千万小心!这正好是考场门口起步的地方，车多人杂，往前开，顺便变道并换一档。选一个相对长的马路牙子，慢慢削过去，记得右转向一直亮到停车后才可以关掉，中途跳了切记补上。停车距离计算的是右后轮，所以说前轮不能压，后轮还得摆正了。30公分记的是柏油路面和路牙子下面的水泥基石的接缝，把雨刷子的圆点点对住柏油路面和路牙子下面的水泥基石的接缝就OK。不是路牙子切记!大于30公分扣10分，这10分实在没把握可以不要，但是前提是你前面没被扣分过。如果这里压线那是绝对的悲剧。停车后关闭转向、摘空挡、拉手刹、熄火、松离合脚刹、解开安全带。稍后等待安全员说完成动作或5秒没反应就直接开关一下门。然后就是皆大欢喜的电脑说“考试合格”!你就可以确定安全后开门下车了!脱了你的黄马褂给下一个人，坐到车上等所有人考完试之后，回考试大厅签字或者提前跑回去签字，赶紧预约科目四，白天下午3.30后基本就不约了，3.30之前应该是可以的，考了科目四就拿着你亲爱的本本高兴回家了，不过这本很烂，要是哪一天能做的像二代身份证一样就好了。