提车验车攻略范文第1篇
一、随车资料的检查 购车发票 购车发票是购车时最重要的证明， 同时也是汽车上户时的凭证之一， 所以在购车时您务 必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 车辆合格证 合格证是汽车另一个重要的凭证， 也是汽车上户时必备的证件。 只有具有合格证的汽车 才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 三包服务卡保修单 根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏， 凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 车辆使用说明书 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。 若不按使用说明书的要求使用而造 成的车辆损害， 厂家不负责三包。 使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所 必须的技术数据，是修车时的参照文本。 其他文件或附件 有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定， 这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 核对铭牌 核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与 车上的发动机号、车架号一致。 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要 求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的 4S 经销商 而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的
经销商而言，请您务必 仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。
二、启动前的车外检查 车身平整度 检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰 线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是否均匀一致(缝隙有的大有的 小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙) ，车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角 落边缘有无锈迹等等。
车身漆面 车身外部主要是对漆面的检查。 第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方; 第 二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致(以 45 度角仔细看 发动机罩和车顶平面， 因为较汽车侧立面来说， 汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水 平，也是最容易暴露瑕疵的部位) ，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针 孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经 过补漆。 把容易找出的瑕疵先找出来， 而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方; 第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以 及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被 脏物或灰尘遮住残伤痕迹， 尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位， 以此检查是不是测 试车。 车窗玻璃 检查玻璃有无损伤和划痕， 重点检查前挡风玻璃的视觉效果。 前挡风玻璃必须具有良好 的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。另外，还要注 意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不 是没发生过。检查是否是事故车，第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有 无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如 此方法检查。小的剐擦，JS 基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故 中如伤及轮胎，只要 JS 不换，就没法修补) 车身装配 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位 置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否 正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手 或开关是否方便、可靠。 轮胎和减震检查 检查轮胎部分， 查看轮胎胎面是否新净、 轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮
胎的毛 刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小) 。建议各位 DX 提车的时 候，看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完，如果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不 要相信里程表。轮胎规格，备胎与其他 4 个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头， 如果不配套赶紧更换。 检查四个轮胎的气嘴帽是否在。 检查备胎与其他 4 个轮胎规格和花纹 等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美， 没有凹陷、划痕。还应该询问并且实测胎压，胎压如果过高，要求 4S 给放到 2。6-2。7 左 右，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险 杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是 盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右 4 个角，松手后跳动不多于 2 次，表示减震器性能良好。 后备箱 后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开 应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在 车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装 多碟 CD 换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。 发动机舱 打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处(开过的车 这些地方容易藏污纳垢且不易清理) 。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。取一餐
巾纸，将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹查看发动机及附 件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力 泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助 力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电 瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机皮带是否有 纵向裂纹。 最后抽出机油标尺时， 观察机油颜色 (清澈用餐巾纸擦试， 有极少量黑迹， 正常) 底盘部分 如果条件允许的话， 把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕， 管路是否有明 显不合理的地方。 通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道， 你要的车是否做过样车， 检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。 (光
线暗时， 手电可派上用场)通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这 些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、 四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。看看悬架部分有无裂纹现象，检查散热器 是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集， 用手摸摸散热器底部， 若有较多 的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速 器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统，特别是燃 油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的 一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。 以上各部分检查效果， 可能同对汽车的深入了解有关， 如果自己对汽车的知识不是很多， 建议请经验丰富的人陪同。 如果对销售商的信誉十分的相信， 可以剩去其中除车身漆面以外 的大部分检查， 因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了， 但是漆面的个别划伤 是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等 内容。
三、启动前的车内检查 洁净程度 检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能 是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。 同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方， 如中 空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验 证。 座椅 查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座 椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各 个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折 叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应 该调整检查。 中控台 检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火，基本上可以随便按) ，表面 是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键 也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等 等。然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响(所带的 CD 盘这时 可以用上。曾有的朋友在挑车时发现车上的 CD 机有问题，JS 说是机头坏了，想给他换一 个 CD 机，但这个朋友没要这辆车) 、电动车
窗、喇叭等的工作是否正常。 储物空间
检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多， 尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。 安全带 仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安 全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带， 还应该进行调整测试。 以上各部分主要为车内的部分检查， 主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式， 很多 功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜) 。同时，绝大部分轿车已 经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到 打不动方向等问题请不要使用瞒力。 这些地方一般都属于非技术性小问题， 因此销售商和生 产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所 以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试， 主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还 没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途 的按键， 务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。 同时还要检查经销商有没有对 原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则， 不要此车。
四、启动后的静止检查 发动机的挑选
1、发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。观察仪表 指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到 1200 转左右，然后正常 平顺的滑落至 800 转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。
2、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中 间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车) ，可以转个身再 听，以免你两耳听力不同出现错觉;
3、细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵 上细听发动机内部声响， 挑车这么精贵的东西还是小心点好， 你越认真经销商越不敢马虎你。 最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。这样能听见发动机内 部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜 呼噜”声，不会有其它的杂音。首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属 敲击声和其它异响， 清晰无杂音质量较好的车应该只能听
到很小的噪音， 且噪音不应该刺耳， 启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200 转左右) ，指针应 该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表(70-90 摄氏度左右) 、机油温度表等显示 是否正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大 小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之 就是多听些车好了。 也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量 (着车 3 分钟 后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰) 。
4、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布(就是 前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的)堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒 钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。
5、下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应 该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响， 最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速， 还要注意慢收油和快收油时发 动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠
速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到 3500 转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动 机转数达到满刻度的 2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认共振区的大小， 当然该区是越小越好。
提车验车攻略范文第2篇
一、随车资料的检查 购车发票 购车发票是购车时最重要的证明， 同时也是汽车上户时的凭证之一， 所以在购车时您务 必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 车辆合格证 合格证是汽车另一个重要的凭证， 也是汽车上户时必备的证件。 只有具有合格证的汽车 才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 三包服务卡保修单 根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏， 凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 车辆使用说明书 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。 若不按使用说明书的要求使用而造 成的车辆损害， 厂家不负责三包。 使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所 必须的技术数据，是修车时的参照文本。 其他文件或附件 有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定， 这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 核对铭牌 核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与 车上的发动机号、车架号一致。 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要 求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的 4S 经销商 而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的
经销商而言，请您务必 仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。
二、启动前的车外检查 车身平整度 检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰 线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是否均匀一致(缝隙有的大有的 小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙) ，车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角 落边缘有无锈迹等等。
车身漆面 车身外部主要是对漆面的检查。 第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方; 第 二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致(以 45 度角仔细看 发动机罩和车顶平面， 因为较汽车侧立面来说， 汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水 平，也是最容易暴露瑕疵的部位) ，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针 孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经 过补漆。 把容易找出的瑕疵先找出来， 而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方; 第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以 及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被 脏物或灰尘遮住残伤痕迹， 尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位， 以此检查是不是测 试车。 车窗玻璃 检查玻璃有无损伤和划痕， 重点检查前挡风玻璃的视觉效果。 前挡风玻璃必须具有良好 的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。另外，还要注 意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不 是没发生过。检查是否是事故车，第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有 无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如 此方法检查。小的剐擦，JS 基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故 中如伤及轮胎，只要 JS 不换，就没法修补) 车身装配 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位 置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否 正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手 或开关是否方便、可靠。 轮胎和减震检查 检查轮胎部分， 查看轮胎胎面是否新净、 轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮
胎的毛 刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小) 。建议各位 DX 提车的时 候，看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完，如果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不 要相信里程表。轮胎规格，备胎与其他 4 个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头， 如果不配套赶紧更换。 检查四个轮胎的气嘴帽是否在。 检查备胎与其他 4 个轮胎规格和花纹 等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美， 没有凹陷、划痕。还应该询问并且实测胎压，胎压如果过高，要求 4S 给放到 2。6-2。7 左 右，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险 杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是 盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右 4 个角，松手后跳动不多于 2 次，表示减震器性能良好。 后备箱 后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开 应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在 车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装 多碟 CD 换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。 发动机舱 打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处(开过的车 这些地方容易藏污纳垢且不易清理) 。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。取一餐
巾纸，将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹查看发动机及附 件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力 泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助 力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电 瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机皮带是否有 纵向裂纹。 最后抽出机油标尺时， 观察机油颜色 (清澈用餐巾纸擦试， 有极少量黑迹， 正常) 底盘部分 如果条件允许的话， 把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕， 管路是否有明 显不合理的地方。 通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道， 你要的车是否做过样车， 检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。 (光
线暗时， 手电可派上用场)通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这 些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、 四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。看看悬架部分有无裂纹现象，检查散热器 是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集， 用手摸摸散热器底部， 若有较多 的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速 器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统，特别是燃 油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的 一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。 以上各部分检查效果， 可能同对汽车的深入了解有关， 如果自己对汽车的知识不是很多， 建议请经验丰富的人陪同。 如果对销售商的信誉十分的相信， 可以剩去其中除车身漆面以外 的大部分检查， 因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了， 但是漆面的个别划伤 是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等 内容。
三、启动前的车内检查 洁净程度 检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能 是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。 同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方， 如中 空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验 证。 座椅 查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座 椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各 个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折 叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应 该调整检查。 中控台 检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火，基本上可以随便按) ，表面 是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键 也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等 等。然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响(所带的 CD 盘这时 可以用上。曾有的朋友在挑车时发现车上的 CD 机有问题，JS 说是机头坏了，想给他换一 个 CD 机，但这个朋友没要这辆车) 、电动车
窗、喇叭等的工作是否正常。 储物空间
检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多， 尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。 安全带 仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安 全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带， 还应该进行调整测试。 以上各部分主要为车内的部分检查， 主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式， 很多 功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜) 。同时，绝大部分轿车已 经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到 打不动方向等问题请不要使用瞒力。 这些地方一般都属于非技术性小问题， 因此销售商和生 产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所 以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试， 主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还 没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途 的按键， 务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。 同时还要检查经销商有没有对 原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则， 不要此车。
四、启动后的静止检查 发动机的挑选
1、发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。观察仪表 指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到 1200 转左右，然后正常 平顺的滑落至 800 转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。
2、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中 间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车) ，可以转个身再 听，以免你两耳听力不同出现错觉;
3、细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵 上细听发动机内部声响， 挑车这么精贵的东西还是小心点好， 你越认真经销商越不敢马虎你。 最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。这样能听见发动机内 部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜 呼噜”声，不会有其它的杂音。首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属 敲击声和其它异响， 清晰无杂音质量较好的车应该只能听
到很小的噪音， 且噪音不应该刺耳， 启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200 转左右) ，指针应 该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表(70-90 摄氏度左右) 、机油温度表等显示 是否正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大 小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之 就是多听些车好了。 也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量 (着车 3 分钟 后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰) 。
4、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布(就是 前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的)堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒 钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。
5、下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应 该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响， 最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速， 还要注意慢收油和快收油时发 动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠
速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到 3500 转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动 机转数达到满刻度的 2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认共振区的大小， 当然该区是越小越好。
提车验车攻略范文第3篇
午睡是一个养生的好习惯，正午时分气温较高，在人体的降温排汗过程中，皮肤毛细血管扩张，体内血液分布不平衡，大量血液滞留外周，大脑血液供应相对不足，会使人感到提不起精神，昏昏欲睡。而午睡一会，可在短时间提升“精气神”，从而减轻各种精神压力，降低疾病缠身的几率。
白领族该如何科学午睡
职场的白领们应该如何睡午觉?何时睡、什么睡姿、睡觉时需要注意什么呢?赶紧熟读以下的午睡要点吧，让午睡变得健康起来。
1.睡的舒适。
最好睡在沙发上，这样能使身体伸展开，放松地进入睡眠。没有合适的沙发也可以选择几把舒适的椅子，摆在一起，将其中一把椅子的椅背调整为最低状态，然后靠在上面，腿尽量伸展开放在椅子上，就可以入睡了。
注意
**睡觉时脑袋耷拉在椅背上是不对的，因为这样可以造成头部血流量减少，不能达到午休的目的。所以最好在头后垫一些柔软的物品做枕头。
**腿放在椅子上，有利于腿及全身的血液循环，能够使下半身彻底放松，尤其是可以预防腿部静脉曲张的职业病。
2.醒后慢起。
午睡醒来后，不宜马上站起身，应慢慢坐起来，活动活动，过几分钟再进入工作状态。这时你可以采取嗅觉提神法。
**可以喷一点香水、闻一闻带有薄荷、橘子、玫瑰气息的干花香袋，这样可以起到提神醒脑的作用。
**可以咀嚼一些带有薄荷味道的口香糖，吃一点味道强劲的杏脯。
**可以重新泡杯茶，最好选用干花茶，看着漂浮在水中的各色花朵，悠悠的香气飘然而出，不仅仅帮你恢复精力，还有美容的功效呢!
**如果以上这些方法都不奏效，那么，你只能冲一杯咖啡了，切记不要过量饮用，否则就会影响晚间睡眠。
**注意尽量不要饮用含有糖分的饮料，否则糖分会使你的午睡事倍功半，引起疲劳倦怠的感觉。
劲霸武功要领：
1.饭后不宜马上入睡。因为饭后消化系统处于工作状态，这时候午睡会降低消化功能，饭后至少应等10分钟再午睡。
2.尽量避免在嘈杂的办公室午睡，最佳地点是安静的休息室、会议室。
3.OFFICE通常有中央空调，夏季应避免在出风口处午睡，以免着凉。最好在办公室准备一条旅行毯，以保证午睡身体不着凉。
4.午睡时将周围的计算机、手机关闭，一是为了避免噪音的打扰，二是减少辐射机会。
5.如果你佩戴隐形眼镜，最好先摘下再开始睡午觉。这样不但眼睛能够得到充分的休息，而且睡醒后眼睛也不会有酸涩的感觉。
6.刚开始午睡时，不一定就能立刻进入梦乡，不要着急，2-3天后，自然就会很快地进入睡眠状态。
7.午睡时间不宜过长，一般30分钟左右就可以了。
睡午觉也要讲点“技巧”
忙碌的工作、紧张的节奏，常常使人力不从心，因此，午睡便成了很多人一天工作的重要保证。专家认为，午睡不但可以增强体力、消除疲劳、提高午后的工作效率，同时还具有增强机体防护功能的作用。但是午睡还有很多讲究，只有合理的午睡方法才能达到最好的效果。
1.饭后不要急着午睡。很多人习惯午饭后就睡，而这时胃刚被食物充满，大量的血液流向胃，血压下降，大脑供氧及营养明显下降，马上入睡会引起大脑供血不足。所以，午睡前最好活动10分钟，以便食物消化。
2.讲究入睡时间。一般人都认为中午只要睡了，就能达到效果。然而专家分析，人们最容易入睡的时间是在早上起床后8小时或是晚上睡觉前8小时，大约是在中午1点钟左右。因为这个时候人的警觉处于自然下降期，此时午睡身体会得到很好的休息。
3.午睡要注意卫生。睡前不要吃太油腻的东西，也不要吃得太饱，因为油腻会增加血黏稠度，加重冠状动脉病变，过饱会加重胃消化负担。另外，睡醒之后可以喝杯水，以补充血容量，稀释血液黏稠度，然后可以进行一些散步类的轻度活动。
4.午睡不宜太长时间。专家认为，健康的午睡以15--30分钟最恰当，最长不要超过1小时。如果时间太短达不到休息的效果;时间太长，醒来后又会感到轻微的头痛和全身无力，而且也不容易醒。
5.午睡不要趴着睡。据了解，大部分人都不注意午睡的姿势，有的俯卧，有的干脆伏在桌上睡。其实，伏案睡觉会减少头部供血，让人睡醒后出现头昏、眼花、乏力等一系列大脑缺血缺氧的症状。同时，用手当枕头会使眼球受压，久而久之容易诱发眼病，而且趴在桌上会压迫胸部，影响血液循环和神经传导。
午睡趴着睡，容易引发青光眼等疾病
青光眼是现代都市人的视力杀手，是很多人失明的元凶。都市白领由于平时用眼比较多，而且对着电脑时间长，患青光眼的几率也是比较大的。专家还指出，趴在桌子上睡觉也会引发青光眼。
趴在桌上睡觉，胳膊有时会压住眼睛，醒后就会出现短暂视力模糊。这是因为压迫到了眼球，造成眼压过高。如果长此以往，还有可能形成青光眼。
青光眼是一种发病迅速、危害性大、随时导致失明的常见疑难眼病。特征就是眼内压间断或持续性升高的水平超过眼球所能耐受的程度而给眼球各部分组织和视功能带来损害，导致视神经萎缩、视野缩小、视力减退，失明只是时间的迟早而已，在急性发作期24-48小时即可完全失明。青光眼属双眼性病变，可双眼同时发病，或一眼起病，继发双眼失明。
除此之外，熟睡时，全身基础代谢减慢，体温调节功能下降，导致抵抗力降低。如果保暖不当，还会出现鼻塞、头晕等症状。而身体机能的下降，往往会导致视力收到影响，继而引发青光眼。即使胳臂没有压迫眼睛，头部长时间枕在手臂上，导致局部的血液循环受阻，会出现手臂麻木、酸疼等症状，也是不利于身体健康的。
因此建议，午睡最好躺着睡。如果条件不允许，可以在办公室里备一个颈枕，背靠在椅子上睡。此时，颈椎也能处于跟躺着睡觉时一样自然、放松的状态。