出租车行业现状范文第1篇
为进一步提高出租车行业服务质量和服务水平，展现我市区出租汽车行业良好风貌，确保我市创建全国文明城市工作顺利进行，按照各级主管部门及总公司的总体要求，我司积极开展出租车行业创城文明建设工作。现将近期整改情况小结如下：
一、3月16日，我司负责人参加了市运管处组织召开的“关于做好全省公共文明指数测评迎评工作会议”，会后公司立即行动起来，通过短信平台通知各出租汽车驾驶员做好出租车行业创城文明建设的准备工作，并逐步开展自查自纠活动。自查内容包括：标志灯完好;车辆内外整洁卫生;白枕套干净洁白;证件架摆放得当;上岗证插入指定架框内;禁烟标志已粘贴;计价器完好等内容。要求各驾驶员一旦发现以上工作存在不
足，应立即整改。
二、3月25日，我公司在驾驶员安全学习会上再次强调出租车行业创城文明建设工作的重要性，并向公司所属40车出租车发出白枕套160个，禁烟标志40个。
三、3月26日，我司通过短信平台，通知各出租汽车驾驶员进一步开展自查自纠活动。并于次日即3月27日上午7：00～11：30在恒达修理厂对40辆出租车进行全面检查。
四、3月27日上午，我司对公司所属40辆出租车的车容、车貌、车况、驾驶员仪表等情况进行全面检查。当日上午，共检查出租汽车37部，其中有17部车存在后窗广告未清理干净、座垫未及时更换、上岗证上的照片未朝向车内等问题，我司对存在问题的车辆下发了整改通知书，要求限期(31日前)整改完毕。并要求驾驶员与公司签定《三明市环宇运输有限公司平安分公司创建文明城、卫生城责任书》，签定率达92.5%，对没能及时签订责任书的驾驶员，公司电话通知本人，要求其次日前往公司补签责任书。
五、3月27日，市运管处召集各出租车企业负责人，对目前出租车行业存在的问题，如车容车貌差、车内外卫生状况不理想、服务质量参次不齐，与这次文明创城测评有一定的差距，要求整改措施落实到位。 会后，我司立即组织人员于3月28日、29日、30日到三元百货门前、下洋加油站地段对出租车存在的问题进行检查，
重点检查：后窗广告是否清理彻底;车内外是否整洁卫生;仪表盘上是否整洁;证件架是否摆放得当;保险杆是否有破损，已破损的是否及时修复;座垫底下是否清理干净。我司对存在问题的车辆，要求当班驾驶员现场整改。
至30日，17部需整改的车辆有13部整改完毕。
六、3月31日上午，我司对屡次督促整改而未能整改彻底的4部车进行严肃处理。公司电话通知驾驶员、车主带所属车辆到二客汽车站接受检查，并对其进行批评教育，监督并协助驾驶员现场整改。
截止4月1日，我司发放白枕套160个，禁烟标志40个;签定创建文明城、卫生城责任书40份;清理仪表盘，后行李箱40辆;清理车身广告200余条;更换座垫13辆;车身喷漆1辆;清理车身粘贴残余13辆;责令规范摆放上岗证2辆。 三明市环宇运输有限公司平安分公司 2010年4月1日篇二：出租车行业工作汇报
工 作 汇 报
为了扎扎实实、确有成效地贯彻好县“两会”精神，切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻田县长来我公司调研时的指示精神，进一步加强车租车客运管理，提高客运服务质量，使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我鑫瑞(通达)出租汽车有限公司在县交通局和运管站主管领导的具体指导下，紧密结合本公司存在的实际问题，积极配合有关部门采取了深入动员，立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、沟通交流等多项措施并举。截止4月13日一个月，公司着重从以下几点改善管理、规范运营：
一、 认真学习县委、县政府主要领导的指示精神，搞好思想
动员、提高认识。 为了使194辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一，提高思想认识。公司付总经理亲自挂帅指导，并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议，认真学习了关于整治出租客运市场秩序，规范出租运营工作的通知。配合运管站于3月30日在县职教中心对所属194辆车进行培训学习，以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为，开展自我批评。从思想上查找原因，从认识上查找偏差，充分认识到这次治理的现实意义和必要性。
二、 完善制度、狠抓落实。
(一) 公司加强内部管理和相应制度建立，做到运营规范化、管理
专业化，建立完善的车辆监察机制。首先设立“鑫瑞稽查车”，坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查，做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面，并突出重点，对投诉率高、口碑差的车辆重点督查，发现问题立时整改，严禁拖拉延误。截止到2012年4月13日，公司共纠正违规68起，处罚52辆车次，通过检查发现安全隐患4起，勒令其限时整改，并提出口头警告。
(二) 组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训，提高电台调
度水平和工作效率，减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后15次36遍进行规范运营管理制度宣传。
(三) 公司投入资金统一办理工作服，规范车辆出行着装，美化完
善“窗口”文明形象。
(四) 认真落实值班制度，严格执行值班纪律规定，明确当班人员
责任，并制定突发事件应急预案，确保信息渠道畅通，处理问题及时有效。
(五) 严格实行工作例会制度，加大宣传力度，让规范行车、礼貌
待客精神时刻萦绕于心。利用公司例会和治理整顿工作例会，及时传达会议和文件精神，会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进，并作为公司发展长效机制坚持不懈。
三、 具体行为规范和整改措施
(一) 公司与所有司机签订了规范运营责任状，强化每个人的责任
意识，并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对，门贴81对，监督卡41张，计价器年检调整186台，喷车门号194辆，更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善，公司车辆整齐划
一、规范有序，文明服务形象得到升华，社会口碑空前提高。
(二) 加强安全行车教育，使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任
感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角;对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用gps平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。
(三) 根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好” 的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常
维护，并按规定时间进行定期二级强制维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不开毛病车，不出机件事故”。
(四) 加强gps监控工作，充分利用gps监控平台的科技手段，既
严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处臵，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障;同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静态(停运)状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。
四、 为了巩固成果，将好的经验发扬传播，公司对下一步工
作做如下七点部署：
(一) 加强组织领导，精心策划，明确职责，狠抓落实;
(二) 注重安全运输，抓好源头，强化意识，狠抓根本;
(三) 要做到服务大局，爱岗敬业，吃苦耐劳，努力拼搏;
(四) 要认真做好服务，遵章守纪，讲究礼貌，维护形象;
(五) 要严守各项规定，严禁超载超速，严禁酒后驾车，禁载危险
物品;
(六) 要确保和谐营运，严禁乱涨价乱收费，严禁拒载乘客，严禁
倒客、甩客、宰客;
(七) 要注意树立形象，严守职业道德，注重服务质量，做到扶老
携幼，发扬拾金不昧的精神，为香河的文明“窗口”和社会
稳定作出贡献。
通过一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深认识到在服务的过程中，我们展现的不仅仅是一种服务，更是一种文化内涵和公司及出租车队伍的核心经营理念。服务者应自觉践行服务之道，让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来，都能感受到温馨和谐、亲切舒适;都能有一种“宾至如归”的舒心感觉。我们用温馨的服务和微笑，让我们的出租车成为乘客心中一个快乐祥和的“家”。公司将继续秉承”美化窗口文明形象，服务香河县域发展”的发展宗旨，查找不足、去糟取精，不断完善管理模式、规范运营市场秩序，对此我们不遗余力。
香河鑫瑞出租
2012年4月14日篇三：加强出租汽车管理 树立行业新形象
加强出租汽车管理 树立行业新形象
随州市城市营运车辆管理处 出租汽车是城市文明的窗口，是城市形象的载体，是促进经济文化交流的纽带，是投资环境的组成部分，其管理水平的高低，服务质量的优劣，行业形象的好坏，折射出城市的文明状况，直接影响城市的声誉。因此，作为出租车行业管理部门，我们必须切实加强出租汽车行业的管理，努力提高行业的文明程度，树立行业的良好形象，在构建“和谐”随州、“和谐”交通的过程中发挥应有的作用。
一、充分认识行业管理面临的问题
我市的出租车客运行业从人力三轮车发展到机动三轮车(“麻木”)，在2003年5月被取缔后，由“面的”和“轿的”组成新的出租车队伍，市政府将我市城区的出租车总量控制在546台，行业主管部门也由建设部门整体划转到交通部门。由于我市城区出租车行业发展过程比较缓慢，导致该行业存在诸多历史遗留问题。一是管理人员队伍素质参差不齐，缺乏行业管理经验和专业人才。二是我市城区内出租汽车行业经营企业偏多，企业规模较小，又属中介机构性质，管理能力、竞争能力、发展能力和抗风险能力都较差。三是出租车经营权由市政府无偿提供给车主使用，在政府对出租车投放总量严格控制的情况下，出租车私下转让价格一路飙升，部分车主在高额转让收益的诱惑下，不择手段私自转让倒卖出租车，严重影响了从业人员队伍的稳定，不利于我市城区出租汽车服务水平和服务质量的整体提高。四是受经济发展水平限制，我市城区和近郊存在大量的下岗职工和无业人员，受利益驱动和谋生的需要，许多人用两轮摩托车在城区内载客，使城区“摩的”屡禁不绝，影响了行业的健康发展，也加大了我处对 行业监管的难度。
二、加强监督检查，维护市场秩序
针对我市城区出租汽车客运行业存在的问题，为了使这一行业尽快成为我市城市建设的一道风景线，作为行业主管部门，我们认识到切实加强市场监督检查是维护合法经营者和乘客利益的重要管理手段。为此，我们首先从加大管理力度，建立完善的稽查工作体系入手，在队伍建设上组建了出租车管理所和以“打黑”为主的稽查所，加强管理和稽查“打黑”力量，增加管理稽查装备，在人力物力财力上给予充分的保证。另外还积极探索新形势下出租车管理的方法，坚持日常固定值勤和流动突击检查相结合，加强车站、码头、客源集散点等部位的现场管理，严肃查处各类违章经营行为，净化出租车客运经营环境，提高整个行业的文明水平。
三、推行服务品牌创建工程，提高出租车行业社会形象 首先我们在出租车行业实行五个文明即“语言文明、仪表文明、车容文明、行车文明、经营文明”的活动，努力打造行业服务品牌。其次随着城市品位不断提升，我们制订了出租车更新鼓励性政策，引导出租车行业结构调整，有步骤有计划提高车辆档次，鼓励应用节能、环保车辆，加快车型更新步伐。另外我们本着标本兼治、宽严相济的工作方针，严把从业人员准入关，抓好岗前培训，加强考核培训力度，加强法制和思想道德教育，提高驾驶员遵章守纪的自觉性。并且教育从业人员树立良好的职业道德，严格遵守行业职业道德行为规范，不擅自抬价，不拒载乘客，不管生意大小，路途远近，一视同仁，热情接待，周到服务。通过教育管理和行业自律，努力提高出租车从业人员的整体素质和服务质量，最终实现窗口服务优秀品牌行业目标。
四、加强行业管理，规范经营秩序
我们一是加强出租汽车客运牌证的管理，规范出租汽车营运标志标识。按照《湖北省出租汽车客运管理办法贯彻实施方案》的要求实行“六个统一”，即统一安装计价器、标志灯、空车待租标志，统一张
贴运价标准，统一喷印经营者名称和监督投诉电话。
二是加强对出租汽车客运企业的监管，规范企业与驾驶员之间关系。出租汽车客运企业应当具备相应的管理人员、技术人员、资金来源、场地、设施、企业规章制度等经济技术条件，取得《道路运输经营许可证》、《工商企业营业执照》，《税务登记证》，独立承担民事责任和相关安全责任。着手研究在我市城区推行出租汽车客运经营权、车辆产权归经营者所有，出租汽车公司作为中介服务机构，公司与经营者签订合同，以合同形式确定双方的权利义务。充分发挥我市已经成立的出租汽车行业工会联合委员会的职能和作用，进一步加强对出租汽车客运企业的监管，监管的重点放在企业资质、企业与驾驶员关系以及企业经营行为三个方面，对企业经济技术条件达不到规定要求、侵害驾驶员合法权益、质量信誉考核不合格的，责令限期整改直至吊销企业的经营资格。 三是加强出租汽车驾驶员的管理，全面提高从业人员的整体素质。出租汽车驾驶员(主副班)必须经过合格的驾驶员培训学校进行正规培训，经考试合格取得“出租客运类”《从业资格证》后持证上岗。建立了出租汽车驾驶员档案，要求出租汽车公司必须聘用持有合法有效《从业资格证》的出租汽车驾驶员进行营运活动。统一制作了服务质量监督卡，广泛接受社会监督。对未获得“出租客运”类《从业资格证》从事出租汽车客运的，按《湖北省出租汽车客运管理办法》从严处罚。
四是加强出租客运市场监管，规范出租汽车经营行为。我们以《湖北省出租汽车客运管理办法》的出台实施为契机，加强对客运市场的监督管理，及时处理信访投诉，对乘客反映强烈的出租车坑客、宰客、拒载，无故绕道行驶、无故不使用计价器、不使用统一票据、发现乘客遗失物品拒不返还，态度粗暴、车容车貌不整洁等影响出租汽车客运行业整体形象的行为，特别是对市民反映强烈的节假日乱涨价行为，积极配合市物价部门组成多个暗访组，发现一起查处一起，遏止了节 假日、恶劣天气期间出租车乱涨价势头，切实维护了乘客的合法权益，有效规范出租汽车客运经营行为。 五是大力推进行业“文明创建”活动，确保行业稳定。深入开展“文明创建”活动在促进我市城区出租汽车客运服务质量的整体提高，提高行业文明程度中发挥了举足轻重的作用。为使“双创”活动成为我市城区出租汽车客运行业一项长期的文明创建活动，促进我市城区出租汽车客运服务质量的整体提高，2005年的行业文明创建工作在总结过去工作经验的基础上，开展了以 “文明出租车”、“文明优质企业”为目标的文明创建活动。一是在我市各出租汽车公司和从业人员中广泛开展群众性的“争创三个一流，塑造行业形象”的大讨论，掀起“双创”活动的热潮。二是明确创建的标准，采用树立典型，跟踪培养的方式确定了一批思想品德好，服务质量高，作风扎实的出租汽车司机和管理严格，队伍整齐，市民评价好的出租汽车公司作为跟踪培养对象重点培养，涌现出了省级“文明示范车”车主朱金枝、项辉;吃苦耐劳的“的姐”顾晓萍;拾金不昧的“的哥”蒋守国、候国忠、周涛以及高考期间向我市考生献爱心，免费接送考生的晟吉出租车公司等一批先进典型。
六是严厉打击非法营运活动，保护合法经营者权益。“黑车”特别是“摩的”的非法营运活动不断冲击出租客运市场。我们在充分调查研究的基础上，掌握非法营运活动的规律，采取打时间差、定点守候、跟踪拍摄等方式进行稽查。对非法营运严重的地区，集中力量进行综合整治，在非法营运猖獗的车站、公交线路沿线和城乡结合部，组织精干力量进行重点稽查。充分发挥市民、出租汽车驾驶员和乘客的监督作用，实行对举报“黑车”进行奖励的措施，对非法营运经营者严处重罚，并在新闻媒体和处公示栏上进行曝光。凡发现非法经营的“黑面的”、“黑轿的”，一律中止车辆运行，并处5000元到10000元罚款;凡从事两轮摩托车非法营运的，一经查证属实，一律处以1000-3000元的罚款。2005年以来，共计查处各类黑车近1100余辆，
集中销毁200余辆。通过有效打击非法营运活动，规范了出租车客运市场经营秩序，有效地保护了合法经营者的正当权益。
七是完善政策法规，坚持依法行政。我们进一步加强政策法规建设，规范行业经营和管理行为，做到有法可依，建立有序竞争的市场秩序。作为行业管理部门我们对出租车市场供求状况进行了认真调查，统一了市场准入规则，建立了切实有效的总量调控机制，努力使我市出租汽车行业最终改变目前挂靠经营、个体经营的模式。我们还制定相应的政策，有计划的推行经营权有偿有限使用制度，规范经营权有偿出让和转让，查处私下倒买倒卖经营权，保持从业人员队伍稳定。我们从制度上千方百计为客运出租车经营者争取优惠政策，减轻经营负担，提供方便服务，从实施扶强扶优政策、规范经营行为、整治市场秩序等方面展开工作，努力营造统一管理、有序竞争、规范运作的出租汽车市场，促进出租汽车行业的健康发展。
八是加强执法队伍建设。划转交通系统两年多，我处干部职工的执法能力、执法水平和业务素质通过学习培训在一定程度上得到了很大提高，但还不能完全适应交通行政执法工作的需要。为此我们建立了完善的培训、监督制度。一是设定周五学习日，每周利用半天时间，组织执法人员研究案例，学习新的法律法规和政策要求，组织召开“诸葛亮”会，群策群力，研究探讨管理执法新方法、新措施，不断提高执法水平和业务能力。二是完善队伍监督机制，及时发现查处违纪违规的执法人员，起到教育本人和警示大家的作用。通过一年的努力，我处执法人员的整体素质有了很大的提高，已经形成了以“依法行政、文明执法、廉洁勤政、务实高效”为主基调的行业管理队伍。
总之，加强出租车行业管理，树立行业新形象是一项长期、紧迫和艰巨的任务。在各级领导，各部门的充分关心和支持下，我市城区出租车行业的建设发展，已经形成齐抓共管、综合治理的良好氛围。作为行业管理部门我们将认真研究出租汽车行业存在的新问题，不断建立健全长效管理机制，主动化解矛盾，促进行业健康、稳定、有序发展，为构建我市“和谐”交通做出应有的贡献。篇四：出租车百日专项整治行动总结
酒泉亚飞汽车出租公司
出租车百日专项整治活动工作总结
在2010年11月26日，由肃州区运管所发起开展了“客运行业由于在前阶段的整治工作中，我公司领导层对此项工作没有足
一、加强认识，展开思想教育。
公司在
的认识，并用以指导他们在日后经营过程中如何提升自身素质和规范自己的经营行为。
二、加强宣传，做好文明服务。在春节前后，公司通过各种形式向驾驶员进行慰问、指导和宣传。在节前，公司出资3万余元购买大米和清油向驾驶员发放慰问，同时以短信群发的形式向驾驶员致以节日的问候;在节日期间，为解决处理好来自乘客及驾驶员的各类问题，公司专门安排值班人员
并以gps和短信群发的方式向驾驶员进行指导和慰问，提醒驾驶员在天冷的时候注意保暖，在营运过程中注意服务态度、服务用语，提高安全意识等等;在春节过后，
向驾驶员提醒不能放松思想，继续保持良好风尚，在下雪天注意做好防滑措施和加强安全行车警惕性。我们想通过这样的方式，为驾驶员宣传做好服务的重要性，同进也缓解因各种不顺心带给的压力。
三、加强监督，进行路面检查。
实情况，公司一方面加大门口清洗点的检查力度，一方面组织人员上路检查，在检查过程中对车容不整、座套卫生差、不使用文明用语、不打表乱收费、服务态度恶劣、乱掉头、抢超抢会等不文明行为和不安全行为重点进行了治理。在春节前上路检查
辆16辆次，查处违章车辆
3天的处理;同时在春节期间和节后上路进行检查 71辆次，发现违章车辆24公司也以5次，并对53辆，其中对gps3辆违章车辆进行了停业整顿4辆车给予了停业整顿 2次，检查车5次，检查车辆4天的小时值班，出现问题及时处理，和短信群发的方式，为检查驾驶员对会议学习的落
处罚，对9辆车给予了停业整顿7天的处罚，并且统计上板进行通报。通报后，让其他驾驶员引以为戒，敦促他们往更好的方面去做，进一步加强他们对自身正确行为的要求。
在活动开展期间，虽然我们做了不少的工作，但是离上级的要求还是差很远，也没有达到我们期望的成绩，不过我们相信，既然有了这个开头，我们就应该怀有坚定的信心去把这项工作坚持做下去，我们不求最好，只求能够和同行业共同努力，一步一步把酒泉出租车风貌引向一个更高的层次。
二〇一一年三月一日篇五：交通局出租汽车行业2012年上半安全生产工作情况总结 xx市出租汽车行业2012年上半
安全生产工作情况总结 今年上半，xx市出租汽车市场管理办公室在市交通局的正确领导和支持下，进一步落实“安全第
一、预防为主”的方针，进一步明确安全监管责任，不断加大客运出租汽车行业安全生产工作检查排查整改力度，到目前为止，安全生产态势平稳，行业内火灾事故和重大交通安全事故发生率为零，为我市的经济发展营造了良好的安全氛围。现将情况总结如下：
一、领导高度重视，责任落实到位，始终把安全生产工作摆在突出的位臵
市出租办领导始终把安全生产工作摆在突出位臵，纳入重要议事日程，做到警钟长鸣，常抓不懈。年初，市出租办与xx市内66家从事客运出租汽车营运的企业分别签订《xx市出租汽车企业安全生产工作目标管理责任状》，与170余位企业法人签订了《一岗双责责任状》，并层层落实了责任措施。在“1.14事故”之后，市出租办领导结合行业特点，及时布臵了“安全通过铁路道口”培训工作，各出租汽车企业与从业驾驶员共签订了17200份《安全通过铁路道口责任状》。市出租办每季度定期召开全行业的安全生产例会，至今共召开了2次，专题研究安全生产工作，并及时布臵了春节、清明、五一等重要日期安全生产工作。
二、规范服务，加强管理，深入开展安全生产隐患排查
1、年初至今，市出租办在行业内共组织开展了3次安全隐患
排查工作。其中，3月份结合季节特点，组织开展出租汽车企业办公场所及营运车辆的防风、防火大检查及隐患排查整改工作;4月份，结合五一期间安全工作的部署，开展的营运车辆的安全隐患排查工作;6月份，市出租办再次组织行业内各企业，进一步对营运车辆的安全隐患进行了一次细致的、不留死角的隐患排治理工作，共排查车辆17200余辆，查出一般安全隐患100余项，重大安全隐患20余项，全部在6月底之前完成了整改。3次安全隐患排查治理工作，共排查办公场所60余处，车辆52000余台次。
2、市出租办在今年上半，组织了2次的安全生产专项检查工作。共深入企业50余家，对企业的安全生产制度、安全生产管理档案、安全责任制落实情况进行了细致的检查。同时督促企业严格落实企业安全生产主体责任。引导各出租汽车企业建立完善了《安全生产会议制度》、《安全生产教育培训制度》、《安全生产检查制度和安全生产情况报告制度》、《安全生产考核和奖惩制度》、《生产安全事故隐患排查治理制度》、《生产安全事故报告和调查处理制度》、《应急预案管理和演练制度》。
3、今年3月份，市出租办组织61家出租汽车企业开展了应急预案演练工作。针对行业内的各类突发事件，进行了多次的演练。并针对演练中发现的问题，及时对预案进行了修订。市出租办遵循局安全处的工作要求，对《xx市出租汽车行业群体性突发事件(罢运)应急预案》、《xx市出租汽车行业安全生产事故灾难应急救援(处理)预案》、《xx市出租汽车市场管理办公室2012 防汛工作应急预案》进行了修订。
三、广泛宣传、提高素质、扎实搞好安全生产宣传教育 市出租办要求各企业将《中华人民共和国安全生产法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》列入企业的安全培训教育大纲，作为重点培训内容，并借“安全生产年”活动等时机向广大客运出租汽车企业、出租汽车从业驾驶员宣传违章违规的危害。督促各企业定期召开安全生产例会，形成全行业积极参与安全生产的良好氛围。
出租车行业现状范文第2篇
一、以公司化运营为基础、带动行业发展建州出租汽车发展有限公司现有出租汽车47辆，福鑫出租汽车发展有限公司有出租汽车32辆，大众出租汽车发展有限公司有出租汽车54辆，产权、经营权均属经营者个人所有。公司的成立，起到了政府和车主之间的桥梁和纽带作用，为车主提供贷款，开展驾驶人员的职业道德教育和交通安全教育，积极协助有关部门处理多种矛盾纠纷，协助车主处理处理交通事故和解放由此此产生的经济困难，代办年检审、代缴多种税费，促进了出租车汽车市场的健康发展。
二、加大出租车更新力度、改善窗口形象我市的出租车自1993年第一批30辆普通面包出租车投入运营以来，附着我市改革开放和经济建设的进一步发展，以及城市人口的逐年增多，出租车行业蓬勃发展，至1999年全市已有出租车133辆，其中有20辆长安之星出租汽车根据我市人民政府瓯政〔1999〕综92号招投标而投放的，其经营权限为8年。20xx年以来，我市出租汽车数量基本保持不变，新增运力，主要按报废一部更新一部的原则，由出租车公司负责办理更新手续。原车主可以投资、融资、资产挂靠等形式参与或从事经营出租车。为提高城市品位，树立窗口形象，满足人们日益增长的物质和文化生活需求，市政府对出租汽车的更新换代做出了明确规定，即：红色、三厢、排气量1.6升以上小轿车，车型由车主自主选择，20xx年更新三辆别克轿车，计划在“十一五”时期内黄面的全部实施报废，更新为轿车类上档次的车型。
出租车行业现状范文第3篇
季春时节，吴忠大地鲜花盛开，草木葱茏，生机盎然。记者来到吴忠市采访党建工作，不论是在出租汽车客运有限公司，还是在农业技术推广服务中心；不论是在城市社区，还是在农村乡镇，谈起今非昔比的变化，大家都认为这离不开党支部的战斗堡垒作用，离不开党员的先锋模范作用。正是每一名党员的不懈努力，让党旗更加熠熠生辉。
“挂牌评星”创先争优
4月25日，吴忠市天翔汽车销售客运有限公司大院内，一辆辆出租汽车整齐地排列在院内，司机在一楼接受党建教育培训，这已经成为每一个司机争创“挂牌评星”活动的必修课。
天翔汽车销售客运有限公司党支部成立于2009年3月，现有党员42人，其中大中专学历以上8人，管理出租车600多辆，占吴忠市区出租车总量的60%以上，从业人员1300余人，党员出租车17辆。近年来，公司党支部立足党员队伍建设和教育管理，扎实开展以出租车企业党支部挂牌及争创“安全星、文明星、卫生星、诚信星、守法星”为载体的“创先争优”活动，让企业党建充满活力，提升了企业形象。
天翔汽车销售客运有限公司党支部成立8年来，已发展党员33名，已由当初的9名党员发展到现在的42名，为基层党组织输入了新鲜“血液”。自开展出租车行业“挂牌评星”活动以来，公司员工拾金不昧、见义勇为等好人好事层出不穷。近几年公司共收到出租车驾驶员上交乘客遗失的各类物品达600多件，折合人民币220多万元。2018年3月6日，“雷锋车队”出租车司机丁森搭载82岁的王学民老人及其儿子，从吴忠市出发去灵武市。出租车快到灵武市时，丁森从后视镜发现老人脸色不对，立刻给110报警，又调转车头向吴忠市人民医院急驶。在110警车的协助下，把老人及时送到了医院，因抢救及时，老人脱离了生命危险。事后，家属感激不尽，给公司送来了锦旗。
在出租车行业广泛开展“挂牌评星”活动，是推进交通运输企业党建和行业精神文明建设的重要载体。2009年3月，吴忠市委组织部、市交通运输局党委为将出租车行业基层党组织及党员“创先争优”活动深入推进，在全市出租汽车行业开展挂标识牌的“星级驾驶员”评选活动，活动开展后，优秀出租车司机不断涌现，党员的先锋模范作用也充分体现。8年来，公司17名党员被授予“共产党员先锋模范车”，43辆出租车被评为五星级出租车，148辆出租车被评为四星级出租车，440余辆出租车被评为二至三星级出租车。
2015年11月，天翔汽车销售客运有限公司党支部被中华全国总工会评为“模范职工之家”，雷锋车队被授予“工人先锋号”；2016年1月被宁夏道路运输管理局评为“2221工程文化建设”示范单位，同年8月被交通运输部评为全国“文明单位”。
党旗下的农业专家
春夏之交，在吴忠市利通区党家河湾村，300亩连片的冬麦复种实验田内，冬麦长势喜人。这是冬麦复种种植不同农作物，稳定实现“一年二熟”的成功范例。吴忠市农牧局农业技术推广服务中心共产党员、高级农艺师杨生明激动地指着麦田对记者说：“我们5名党员农科专家参与其中，自2015年冬麦实验复种成功后，有3个实验点共500亩、32个品种进行了品种选优，最后确定适合当地气候、土壤的品种加以推广。”
吴忠市农牧局农业技术推广服务中心共有党员12名，其中2名研究员、9名高级农艺师、1名助理农艺师，该中心以下基层服务“三农”、促进农业增效农民增收为己任，一年四季奔走在田间地头，零距离为农民服务。
“火车跑得快，全靠车头带”，队伍是否优秀，首先看班子是否优秀。在工作中，农业技术推广服务中心班子成员“学先进、比贡献”，人人发挥“五带头”作用，个个常年深入生产第一线，和农民做朋友，了解农民需求，解决农业生产中存在的疑难问题，经常带领技术干部下基层、搞试验、抓示范。中心主任牛立忠率先垂范，积极争取项目，先后落实新建设施农业、滴灌水肥一体化等项目资金5000余万元，宏文万头奶牛牧场、泽源千头肉牛养殖、天袖果业种植等招商引资项目资金6亿多元。支部书记李建秀创建的“党旗下的农业专家”服务品牌荣获吴忠市直机关“优质服务品牌”和“四星级基层党组织”及“文明单位”，为农牧系统党员干部树立了标杆、旗帜。
群雁高飞头雁领。在党员干部的示范带动下，党员更是俯下身子，埋头苦干。共产党员、农业研究员杨建功长期深入生产第一线进行新技术培训、示范和推广及指导工作，在试验、示范和项目执行中，他主持实施的试验、示范、推广项目成果，被广泛应用于吴忠市和全区农业生产中。他本人参与主持省部级科研及推广项目23项次，先后获得国家农业部“丰收计划奖”、自治区“科技进步奖”、农牧厅科技成果奖，楊建功被授予“吴忠市优秀共产党员”和“自治区劳动模范”。共产党员、高级农艺师杨生明为了实现水稻超高产的奋斗目标，始终坚持在农技服务的第一线，2013年3月因劳累过度心脏病发作病倒在了育秧池边。在做完心脏手术的第40天，他又重返生产一线。从事农技推广工作40年来，他创下了宁夏水稻栽培领域多个“首次”，先后被评为“全国粮食生产先进工作者”“全区水稻旱育稀植规范化技术推广先进个人”“全区粮食高产创建活动先进工作者”和“吴忠市先进工作者”等荣誉称号。
不仅如此，农业技术推广服务中心还开展“党旗下的农业专家”优质服务品牌创建活动。以“党员志愿者服务队”“入户连心”“精准扶贫”等活动为抓手，围绕优质特色种植业发展，采取“一对一”“面对面”，在生产管理、栽培技术、病虫绿色防控等方面发挥专业特长进行服务，充分发挥了党员志愿者在服务群众、服务农业、促进和谐方面的积极作用，使优质服务品牌创建实现常态化。
社区星级党建品牌
在吴忠市，利通区上桥社区可谓远近闻名，因为它不但居住人数多，而且是四星级服务型党组织、四星级和谐社区。进入社区办公区域，记者被浓浓的党建气氛所感染。从一楼到三楼，墙上均张贴着党群服务中心、社区党校、党员教育“积分制”等内容，引人注目。
社区党支部书记杨丽娟对社区党建情况进行了全面介绍，党校培训、党员教育积分制等都令记者耳目一新。利通区上桥社区有常住居民4031户12018人。社区有直管党员68人，在职党员447名，离退休党员186名，设有5个特色党小组，2017年8月社区设立了面积达150平方米的党校培训室，成为党员教育培训的主要阵地。
社区党校创新培训模式，充分利用党员联系群众、项目化运作、网格化管理等载体，与利通区党校取得联系，采取课堂教学、现场教学、互动教学等方式，将党的路线方针政策通过楼栋党小组、党员中心户宣传给广大的群众和流动党员，极大地改善了党群关系，促进了社会和谐，使社区党校的作用在服务居民群众、服务社区建设中得到了生动体现，极大地增强了党组织的凝聚力。
不仅是党校培训让党员深受教育，党员积分制充分体现了党员的身份。在党校培训室内，记者看到了醒目的党员积分榜，杨丽娟96分、刘伟佳94分……党员积分制管理新模式是党员管理理念、方式上的有益探索，通过这种方式，党员的先进性和积极性充分发挥。
积分制采取一个季度积一次的方式。在具体工作中，设置“六园一心”载体，开展志愿服务活动；围绕党员模范作用发挥，设立“旗帜园”，组织开展红色教育、义务巡逻、设岗定责等活动；围绕居民素质提升，设立“道德园”，组织开展道德宣讲、学习身边先进典型等活动；围绕就业帮扶，设立“阳光园”，组织开展家政服务、电子商务等实用技术培训；围绕关注特殊群体，设立“互助园”，组织开展“一对一”结对帮扶、送温暖等活动；围绕美化亮化家园，设立“环保园”，组织开展爱国卫生日、老旧小区环境整治等活动；围绕文明和谐，设立“和谐园”，组织开展“百楼万户大走访”、邻里互助等活动，实现广泛参与、党群共建的服务中心，对参加以上活动的党员实施积分。64岁的老党员娄卫红2018年第一季度参加了5次大的党员活动及其他活动，积分达到了94分。
群众心中的好支书
短短3年时间，在村上先后建起了农耕民俗文化博物馆、牛家坊村全民健身中心以及桃源农庄、牛家大院，让一个曾经的贫困村变了模样，这一切都与村党支部书记张少云紧密联系在一起。
张少云在担任牛家坊村党支部书记之前，经过多年的创业积累，有了自己的企业，成为一名小有名气的企业老板。致富后的张少云没有忘记曾经生活的故土，没有忘记生活在那里的父老乡亲。2009年，经群众推荐，张少云担任了牛家坊村党支部书记。面对涣散的村组织、繁重的发展任务，他勇于担当，千方百计带领乡亲们发展生产。
2010年，牛家坊村纳入城镇化建设项目，张少云征得村民同意，流转土地1280亩，筹资380万元，建成拥有景观树2.3万棵、观光果树2.6万棵、经济苗木12.8万多株的休闲采摘园及育苗基地。同时，又在碱梁子路以南流转土地900亩，用于经济林苗木培育和青贮基地。2014年1月，村“两委”通过招商引资300万元，对原有休闲采摘园进行优化改造，建成了吴忠市郊集采摘、垂钓、餐饮、休闲、娱乐、旅游、观光为一体的大型休闲农家乐桃源农庄。
全村90%的土地得到流转，基本上解决了失地农民与闲散劳动力的打工难题，同时，也把村里更多强壮劳力从土地里解放了出来，用来发展二、三产业。张少云总是在想方设法寻找村集体经济发展的新路子。2010年，在吴忠市东南部城市改造建设中，张少云看到不少农民在搬迁过程中把多年留存下来的农耕生产生活用品遗弃，其中有些老古董非常具有收藏价值。在他的积极协调下，2014年牛家坊村建立农耕民俗文化博物馆，先后有区内外300多个参观团前来参观，参观人数达72000多人次。
短短5年多的时间，村民们变富了，对村委会班子的期望和要求越来越高。张少云适应新形势，在村里建起了幼儿园。引进企业，投资1200多万元，建成面积7700平方米的牛家坊村公建综合服务大楼。2015年，又引资1000多万元，使牛家坊村全民健身中心、回乐饭店、野葡萄自助餐厅先后开业营运。在他的引导下，又相继建成了鑫源农庄农家乐、牛家大院农家乐，解决了本村村民100多人的就业。村级公建项目既方便了群众，又为村集体每年带来70多万元的收入。
在张少云的带领下，牛家坊村先后荣获“中國美丽休闲乡村”“全国一村一品示范村”“全国生态文化村”“全国乡村旅游模范村”“吴忠市文明村”“吴忠市先进妇女组织”“利通区基层组织工作先进党支部”“科技示范村”“发展休闲农业先进集体”等荣誉称号。G
出租车行业现状范文第4篇
今年11月，国家发改委公布，已联合商务部、海关总署、国家工商总局、国家质检总局印发《关于逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯的公告》，公布了淘汰白炽灯的路线图，引发照明行业人士关于“节能灯未来前景”的热议。他们认为，白炽灯逐渐退市，对于节能灯是重大利好，但由于LED是环保、绿色、低碳的新型光源，所以，对其大力推广与使用将是未来的趋势。
LED节能灯是用高亮度白色发光二极管发光源，光效高、耗电少，寿命长、易控制、免维护、安全环保，属于新一代固体冷光源，具有光色柔和、艳丽、丰富多彩、低损耗、低能耗，绿色环保的优势，适用家庭，商场，银行，医院，宾馆，饭店他各种公共场所长时间照明。无闪直流电，被广泛地应用。 表面上，LED照明产业发展热火朝天，然而繁荣背后的隐忧，也随之浮出水面。如今的LED产业可谓是诸侯混战，不同的LED厂家根据各自的理解推出了各式各样的产品，有人更是戏言：“现在的LED灯，真的是一千个人眼中有一千个哈姆雷特啊!”正因为不同厂家生产的产品互不兼容与不可替换;使得LED照明市场上产品和部件更换相当困难，这也令消费者觉得无所适从甚至敬而远之;从而为LED的应用增加了困难，弱化了市场竞争力。
而作为制造商，其实心里也有说不出来的苦。“目前每推出一款新产品，厂家都要投入大量人力物力去设计一套新的方案，这样成本能不高吗?”这是业界代表发出的感叹!更让人困扰的是，由于产品接口没有标准化，很难对不同厂家的产品进行严格比对。厂家之间不是在产品寿命、色温、性价比等方面进行竞争，而是大打“价格战”。不能规模化生产使得LED照明产品成本很难下降; 为了一味地降低产品价格，则商品质量方面难免不能保证。
出租车行业现状范文第5篇
1、行业简介
会展是指会议、展览、节庆、赛事等集体性活动的统称，会展主要包括三部分：一是博览会、展览会、交易会、贸易洽谈会等，二是各种类型的大型国内外会议，三是体育竞技运动、文化运动、大型节庆活动、民俗风情活动等。其中最主要的部分是展览会。目前，最知名、影响力最大的是世界博览会。
会展业是现代服务业的重要组成部分，是一个极具发展潜力的新兴服务业，也是连接生产与消费的桥梁和纽带，对城市产业及周边经济发展也产生着巨大的带动和放大效应。会展业具有“一带九”的联动优势，即会展业除本身产值外，利用其产业关联效应能带动交通、通讯、酒店、餐饮、旅游、零售、广告、印刷、装饰、物流货运等周边产业的发展。
随着全球会展业的不断发展，会展业对全球经济带动作用也愈发明显。据商务部与中国会展经济研究会编制的《中国会展业行业发展报告2014》，全球会展产业每年直接经济效益超过3,000 亿美元，为世界经济带来的增长总额超过3万亿美元，约占全球GDP 总和的4%，并呈现出专业化程度高、市场化程度高、展会面积规模化和会展产业集中度高等特点。随着中国经济的快速发展，中国会展业已经成为推动社会经济增长的新动力，有效拉动餐饮、住宿、交通、零售、旅游等众多服务业的增长，在转变经济发展方式、优化产业结构，打造中国经济升级版中发挥着积极的作用。根据商务部发布的数据，2014 年，我国会展业直接经济产值已经达到了4,190 亿元，创造的间接经济产值也十分巨大。
在新时期，会展产业逐步发展成为我国新的经济增长点，大力发展会展业，全面提升会展经济已经提升到国家层面。会展业地位和作用日益凸现，对结构调整、开拓市场、促进消费、加强合作交流、扩大产品出口、推动经济持续健康发展都具有重要作用。
2、产业链
会展行业上游主要是展馆等基础设施、信息技术，下游是会展业所服务的国民经济各个行业。其中，展馆建设是物质层，承载、满足并定义会展的硬件属性;会展组展则是会展行业的核心层，包括会展创意策划、招商组展、现场运营、数据统计;国民经济各细分行业是应用层，是会展企业服务的对象。
会展行业中，除组展企业承担招商招展、策划、统筹运营外，相关的会展主场服务机构、物流企业、展台搭建机构、广告策划企业也承担了协助会展组展商更好运营会展的职能和作用，也属于会展行业的范畴。其中会展主场服务，即展览会现场管理与服务的外包和代理，是展会的组织者指定某一专业会展服务公司对展会现场使行管理、协调和服务的一种新型专业服务模式，它是在展会组织者与场馆、展商和观众之间架起的一座桥梁和纽带。会展物流则是为参展商提供特殊的物流服务。
此外，会展周边产业涉及、交通、金融、商购、海关、媒体、旅游、餐饮、酒店等方方面面。 会展行业产业链如下图所示：
图1：会展产业链示意图
二、会展行业发展历程
1、国际会展业发展历程
会展业在国外发展已有很长历史，1890 年世界上第一个样品展览会在德国莱比锡举办。随着社会演变和科技进步，会展业作为一种经济存在形式，其内容、功能和办展方式等各方面都在不断调整和变化。欧洲是世界会展业的发源地，会展经济整体实力较强，德国、意大利、法国、英国都是世界级的会展业大国。其中，德国是第一号的世界会展强国，其专业性、国际性的展览会数量多、规模大。亚洲会展业的规模和水平仅次于欧美。东亚的日本、中国及中国香港，西亚的阿联酋，东南亚的新加坡，凭借广阔的市场、巨大经济潜力、发达的基础设施、较高的服务业水平、较高的国际开放度或地理区位优势，逐渐成为亚洲展览大国。
近年来，全球会展业处于平稳发展阶段，根据《进出口经理人》杂志每年对世界商展100 大排行榜的统计，100 大商展的最低进入门槛和平均面积均保持平稳增长。近三年，世界100 大商展的最低进入门槛从2011 年的10.5 万m2 提升到2014 的11.6 万m2，增长了1.1 万m2;100 大世界商展的平均面积也从2011年是18.1 万m2 上升到2014 年的19.5 万m2。
德国政府对会展业的投资较高，对汉诺威、法兰克福等地区的展览场馆的建设投入巨资，并出台相应的鼓励措施和优惠政策。德国展览委员会(AUMA)是政府和展览业之间的桥梁，每年对世界各地的展会进行考察，并形成报告，为德国政府赞助本国企业出国参展提供决策依据和参考。
德国会展业的突出特点是专业性、国际性的展览会数量多、规模大、效益好、实力强，在国际性贸易展览会方面优势明显。世界著名的国际性、专业性贸易展览会中，约有2/3 都在德国主办。根据《德国会展业发展经验及借鉴》(全球化杂志出版，2014 年第3 期)，德国每年举办的国际性贸易展览会约有130 多个，其中有将近一半的参展商来自国外。在展览设施方面，德国也称得上是头号世界会展强国。德国现拥有23 个大型展览中心，其中超过10 万m2 的展览中心就有8 个。
2、国内会展业发展历程
①初步兴起阶段(1951-1980 年)
1951 年，中国首次参加“莱比锡春季博览会”，标志着新中国会展业发展的开端。1953 年，中国贸促会接待了“德意志民主共和国工业展览会”，这是新中国成立后接待的第一个来华展览会。自此开始，中国展会展业进入起步期。
这一时期，出国展和来华展都取得到了长足的发展。1951-1980 年，中国贸促会共组织了400 余个出国展，以宣传新中国的建设成就为目的;1953-1978 年，我国共接待112 个来华展，目的是为了促进中国同世界各国之间的友谊。 总的来说，起步期阶段的展览会数量少，专业化程度和组织水平不高，大部分还不具备现代贸易展览会的特征，把展览作为产业发展的意识尚未形成。中国国际展览中心的建成标志着中国结束了没有大型展馆的历史，中国会展业进入了改革开放后快速发展的20 年。 ②迅速发展阶段(1981-2000 年)
从1980 年-2000 年，伴随着中国经济体制改革的逐步深入和对外开放的不断扩大，中国展览业迎来了蓬勃发展时期。
1978 年，中国贸促会在北京成功举办了“十二国农业机械展览会”，这是建国后我国首次举办国际博览会。之后，北京、上海、大连、珠海等城市先后涌现出了一批在亚洲乃至世界上知名的专业展览会，如中国国际纺织机械博览会、国际机床展览会、北京国际汽车展览会、大连时装博览会、珠海航空博览会等。
此外，出国展也经历了重大变革，其标志性事件是中国贸促会于1986 年组团参加瑞士;巴塞尔样品博览会;，展览的贸易性、专业性大大加强，在中国出国展发展史上具有里程碑的意义，标志着中国展览业开始与现代国际展览业接轨。
截至2000 年，中国初步形成了自主办展、来华展、出国展并驾齐驱，政府或相关部门、协会/商会、国有展览公司、民营展览公司、合资展览公司等多主体办展的格局，会展业走向专业化、市场化。2001 年，德国三大会展巨头与上海浦东土地发展(控股)公司共同投资兴建上海新国际博览中心，标志着国际会展巨头大举进入中国市场的序幕正式拉开。
到2005 年，中国展览业实现了质和量的飞跃，国际展览范围涵盖机械、电子、通信、石化、仪器、钟表首饰、服装、银行、建材等各行业;展会的主办单位形成了政府、各协(商)会、外贸公司、国营和民营展览公司、中外合资展览公司以及外资展览公司等多层次、多渠道办展的新格局;会展业市场化程度显著提高，一些境外展览公司作为协办、主办单位开始介入内地展会。
随着我国市场化进程的加快，会展行业已经从由政府主导格局转向市场化。组展主体上，会展行业已形成多元组展模式，由政府主导办展转变为政府(包括政府及部门、政府临时机构、贸促会等半官方贸易促进机构)、行业协会、国有企事业、民营企业、外资企业五大办展主体。参展行业由传统行业逐渐向战略新兴行业转化。制造业、信息产业、文化产业、服务业等行业的展览会数量增多，体现出初步转型升级的态势;会展城市逐渐由北京、上海、广州等一线城市向二三线城市转移。东北、中西部会展经济带逐渐形成，会展经济呈现全面开花局面。
国际化方面，我国的会展项目以及会展机构得到UFI、国际大会和会议协会(ICCA)、FKM 等协会的认证越来越多。国际上著名的会展公司来华办展，一些国际性品牌的会展被移植到我国市场。中外企业联合办展的模式屡见不鲜，中外合资会展企业也不断增多。
三、我国会展行业现状
1、我国会展业规模持续增长
根据商务部发布的《2014 年中国会展行业发展报告》显示，2009-2014 年，我国举办各类展览数量从4290 场上升到7495 场，年复合增长率达7.27%;展览面积从4990 万m2 上升到9736 万m2，年复合增长率达11.11%，展览面积增长快于展览项目增长，单位项目规模扩大，展览效益向好。
图2 2009-2014年我国办展数量和面积
图3 2009-2014年我国会展业直接经济产值
随着会展业办展数量和办展面积的快速增长，相应会展经济产值也实现大幅增长。根据商务部等机构的统计数据，2009 年会展经济直接产值仅为1817 亿元， 到2014 年增加到4190 亿元，年复合增长率达18.18%，约占全国国内生产总值63.61 万亿元的0.68%，占全国第三产业增加值30.67 万亿的1.4%。
同时，会展质量也逐步提高，中国展览会现已总体向大型化、专业化发展，目前已有一批专业展逐渐成熟壮大，形成了全球知名的展览会，像在北京举办的机床展、纺机展、冶金铸造展、印刷展和广州的照明展已跻身国际同行展的前四名，珠海国际航空展成为亚洲第二大航展。这些展览会在展览规模、服务水平等方面已接近国际水准，已被列入全球行业展览计划。近年来，消费品专业展也愈加繁荣，例如北京的春秋国际服装展，大连、宁波的服装节，上海的国际家具展，广州的美容美发展都逐步走向品牌化。
2、我国会展业呈现五大会展经济带格局
会展经济的发展与一个城市产业结构、区位优势、开放和市场化程度、基础设施建设以及服务贸易发达程度等因素密切相关。在我国，正是由于各城市和地区的产业结构、地理位置、开放程度等存在很大差异，形成了多层次、多形式的会展经济产业带和会展中心城市。 从区域分布来看，中国会展业已基本形成了以北京为中心的“环渤海会展经济带”，以上海为中心的“长江三角洲——华东会展经济产业带“、以广州、香港为中心的”珠江三角洲——华南会展经济产业带“，以武汉、郑州、成都、昆明等城市为龙头的”中西部会展中心城市“和以大连、哈尔滨等城市为中心的”东北边贸会展经济产业带“。这些会展经济产业带和会展中心城市通过进行准确的功能定位，逐步形成了相互协调、各具特色、梯次发展的互动式会展经济发展格局。 1)环渤海会展经济带——以北京为中心，以天津、廊坊等城市为重点，其会展业发展早、规模大、数量多，专业化、国际化程度高，门类齐全，知名品牌展会集中，辐射广。另外，在北京的会展业中，由原中央政府部门转化出来的全国性专业行业、协会成为办展主力是北京会展业的另一特点，使北京会展业的辐射和带动作用十分突出。 2)长三角会展经济带——以上海为中心，以南京、杭州、宁波、苏州等城市为依托的会展产业带已经形成。该产业带起点高、政府支持力度大、规划布局合理、贸易色彩浓厚，受区位优势、产业结构影响大，发展潜力巨大。
3)珠三角会展经济带——以广州为中心，以广交会为助推器，以深圳、珠海、厦门东莞等会展城市群，形成了国际化和现代化程度高、会展产业结构特色突出、会展地域及产业分布密集的会展经济带。 4)东北会展经济带——以大连为中心，以沈阳、长春等城市为重点的会展经济带，依托东北工业基地的产业优势及东北亚的区位优势，形成了长春的汽博会、沈阳的制博会、大连的服装展等品牌展会。 5)中西部会展经济带——以武汉、成都为中心，以重庆、西安等城市为重点的会展经济带，通过不断发展，现已形成了武汉的华中国际汽车展、武汉光博会、成都的西部国际博览会、绵阳的科博会、重庆的高交会、西安的东西部洽谈会等品牌展会。
3、场馆存量不断增加，新建场馆向中西部延伸
展览馆是决定展会规模主要因素，其设施的现代化程度决定了展会服务方式的质量和水平，会展业显著的经济社会效益使越来越多的地方政府高度重视会展业发展，加强展览馆基础设施建设。
图4 我国主要城市展览馆数量
自2002 年起，继北京、上海、广州之后，我国各大城市开始争先恐后地进行展馆建设，加大政府扶持力度，而近年以来展馆的建设力度更是达到了高峰。
根据《中国展览数据统计报告》与《中国展览经济发展报告》的不完全统计，国内各省专业会展场馆从2011 年统计到的153 个，室内面积为504.33 万m2 快速增长到2014 年总计226 个，室内面积964.13 万m2，其中专业展馆(室内可租用面积大于等于5000m2，且举办2 个以上经贸类展览会的展览馆)128 个。
图5 2015年全国展览馆数量省份比例
目前，我国的展览场馆的面积已经超过号称”世界会展之国“的德国成为全球第一。2014 年全球十大顶级场馆中，中国占据两席，其中国家会展中心(上海)居第二位，室内展览面积达40.0 万m2，中国进出口商品交易会琶洲馆位居第五位，室内展览面积达33.8 万m2。在场馆存量不断增加的同时，除北上广一线会展城市外，中部的重庆、武汉展馆建设也快速增长，分列全国第
4、第5。截至2014 年底，在建展馆中四川、湖南、江西分别以21.50、20.20、20 万m2 的在建展馆面积排在国内的前三位，表明展馆建设正快速向中西部转移。
图6 全球十大顶级场馆
出租车行业现状范文第6篇
市城市供热情况汇报
为认真贯彻落实李小鹏副省长就城市供热、供气有关批示精神和省政府办公厅关于供热、供气方面四个明传电报的有关要求，切实做好今冬明春的供热供气保障工作，按照山西省建设厅《关于开展城市供热和供气工作督察的通知》，现将我市城市供热情况汇报如下：
一、城市总体供热现状
市现供热总面积约为万m2，其中住宅面积万平米，供热率达%。根据使用热源不同主要分为发电公司热电联产集中供热、天然气锅炉供热和手烧锅炉供热。
1、热电联产集中供热:晋田热电公
司是我市唯一集中供热热源生产单位，属热电联产过渡性保留企业。现装有两个5万千瓦运行机组，供热能力190万m2。由于煤炭价格高涨不下，发电亏损严重，因此，电厂基本上是保供暖，其余时间停产停机。山西亿众公用事业有限公司负责二次热网的运行经营，现有供热站25座,全市现集中供热联网面积约190万m2，实供150万m2。供热期为4个月，收费标准为：民建用热元/4个月m2，公建用热19元/4个月m2。
2、天然气锅炉供热：由于电厂热源不足,供求矛盾极为突出，而新电厂2300mw机组正式投产运行预计到2010年冬季,为缓解因热源紧张的矛盾,由市政府于月市常委会议研究决定,启动天然气锅炉区域供暖气工程,用户享受现大集中供暖经营政策,待新电厂2300mw机组投营、热电联产热源有保障后，天然气锅炉供热将退出，改为热电联产集中供热。目前，天然气锅炉供热面积约为万m2。
3、手烧锅炉供热：市区现共有分散的各种手烧锅炉70多台，其中6吨以上的7台，锅炉房供热面积约为126万m2。
为节能减排，实现蓝天碧水，我市正逐步减少手烧锅炉供热，而由热电联产或天然气锅炉供热取代。
二、城市集中供热运行情况
11月14日下午3时，市城市集中供热开始正式运行，应供面积190万m2，实供面积150万m2，截止目前，各供热设备、设施、环节运行基本正常，供热效果良好，不存在不供、停供或降低供热质量问题。
为了保障集中供热的正常运行，晋田热电公司和亿众供热公司都做好了充分的准备，分别制定了详细的冬季供热工作安排和应急预案，并成立了专门的应急抢险维修队伍，准备了充足的应急抢险维修物资，并对集中供热的运行情况实行24小时监控，一旦发现问题可及时进行处理。
晋田公司于8月、9月份对
1、2机组进行了消缺及公用系统检修工作;9月份进行了热网检修工作，计划检修项目21项，全部完成;10月份对两台锅炉进行了水压试验，经过机组的整体试运检查和消缺，恢复了机组的健康水平，两台机组均处于良好的备用状态。
亿众公司于10月份组织实施了全面演习，为公司各中心站和运行部门处理突发性供热事故采取强有力的措施提供了丰富的经验。随后，开始全面进行换热机组的检查和检修，对主管网分区、各区域内的阀门都进行了详细的摸排，对发现的问题进行了及时解决，同时严格执行检修登记制度、定期巡检制度和24小时值班制度，要求抢修队伍24小时待命，并于11月1日正式向全市开通了服务专线。服务专线开通后，目前已登记热线电话200余条，当日解决问题的达90%以上，两日内解决问题的达99%以上。
三、当前城市供热存在的主要问题
1、煤价居高不下，企业不堪负重。今冬明春整个采暖期城市集中供热需用煤量约为12万吨，自供热开始至11月30日已陆续购入燃煤共40721吨，目前库存量为25239吨，可供的天数为25天，截止目前为止，由于政府的调拨煤未到位。而晋田公司作为市区域唯一集中供热热源点，自开始为冬季供热以来，由于电煤价格逐年攀升，电热价执行低，自投产以来连年亏损，截止9月30日公司累计亏损23654万元，其中供热亏损3524万元，企业经营十分困难。
2、资金十分紧张，经营极度困难。启动资金电厂作了大量工作，通过努力，争取到中电投华北分公司500万元，协调晋能工贸提前预付了电费500万元作为启动资金，按时启动了机组，保障了供热，但供热运行后资金缺口仍十分严重,难以后继。
四、市财政对城市供热的实物和资金补贴情况
根据市人民政府10月27日市长办