润滑油销售管理流程

润滑油销售管理流程（精选6篇）

润滑油销售管理流程 第1篇

润滑油、润滑脂中国海关出口流程以及所需要的出口手续

润滑油出口许可证润滑油进口，润滑脂以及润滑油基础油出口政策规定明确指出：润滑油（脂）、润滑油基础油国有贸易企业为中国中化集团公司、中国国际石油化工联合公司、中国联合石油化工有限责任公司（天津中实万通国际货运代理有限公司）。对于境外承包工程和境外投资项下、加工贸易项下、外商投资企业、边境贸易企业润滑油（脂）、润滑油基础油出口，企业需凭省级商务主管部门相关申请函和报关单等相关手续，到商务部配额许可证事务局办理出口许可证。经国务院批准润滑油、润滑脂，润滑油基础油，改为实行出口许可证管理，同时对其一般贸易出口仍实行国营贸易管理，海关凭出口许可证放行。海关申报流程：

1、MSDS检测报告

2、危包证、性能单

3、箱单

4、发票

5、合同

6、提单

7、出口许可证

8、申报要素

9、检验证附表

10、国内收货人备案书，国内收货人加工资质

11、发货人备案号、收货人备案号、商检十位号

以上出口流程仅限于国内口岸。+Vdongyu929只直接做国外直接交货支持多种货币交易。流程简单方便快捷。

润滑油销售管理流程 第2篇

一．填空题

1、润滑的类型有流体润滑、边界润滑。

2、润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递动力等。

3、（新油）是未使用过的充入设备前的商品油。

4、（未用过的油）指新油充入设备后，在运行前的设备中的油。

5、（运行油）是已被充到设备中正在使用的油品。

6、旧油又称（用过的油）,在使用期间某些性质已经发生了变化的油品。

7、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。

8、润滑油的组成：基础油 + 添加剂 = 润滑油。

9、润滑油由（基础油）和（添加剂）组成；（基础油）是润滑油的主要成分，（添加剂）弥补和改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。

10、影响润滑剂类型的俩个主要因素（速度）和（负荷）。

11、润滑油的粘度是随（温度）变化而变化，（温度）升高粘度变小，温度（降低）粘度增大。

12、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱、油品变质、超过换油期、机器零件磨损。

13、（酸值）是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。

14、（温度）是油品影响油品氧化的重要因素之一。

15、润滑管理的“五定”是指(定点)、(定质)、(定时)、(定量)、(定人)。

16、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。

17、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。

18、常规检测需取油量一般为（250）ml,在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。

19、对于正确润滑最重要的润滑油特性是（粘度），随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。

20、随着温度的上升，需要具有 ___更高_____ 粘度的润滑剂； 随着速度的增加，需要具有 ____低______ 粘度的润滑剂。

21、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，溢油阀故障或误开，油箱油位过低 等

22、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因（缺少防锈剂）（油中含水）（油氧化产生酸性物质）造成，改进的方法是（添加防锈剂的油）（防止水分进入油中）（防止污染物进入油中）。

23、齿轮油使用中出现泡沫现象，可能因（缺少抗泡剂）（空气进入油中）（油中含水）造成，改进的方法是用含有抗泡剂油，防止空气和水进入油中

24、齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因（油粘度太大）（载荷过高）（齿箱外积灰太多）造成，改进的方法是（降低油粘度）（降低载荷）（清理积灰）

25、齿轮传动常见的失效形式有（断齿）（齿面磨损）（齿面胶合）（点蚀）（齿面塑性变形）。

26、齿轮传动，按其工作条件可分为（闭式）传动、（开式）传动、（半开式）传动。

27、滑动轴承是一种（滑动）摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。

28、、液压油的物理性质主要有（粘度）和（密度）。

29、液压泵的主要性能参数有（流量）（溶积效应）（压力）（功率）（机械效率）。30、液压系统中常用的油管有（钢管）（铜管）（橡胶软管）、尼龙管和熟料管等。

31、液压系统检修必须先清除（元件表面）粘附的沙土等污物。

32、油品化验包括典型理化指标化验、全面理化指标化验和铁谱分析三种。

33、对未到更换周期的油品化验主要是典型理化指标化验；到更换周期的油品化验主要是全面理化指标化验；铁谱分析主要是通过化验判断设备是否存在隐患，特殊情况下才进行油品铁谱分析。

34、对一次性初装油在200L以上的单个润滑点要进行油品质量跟踪，及时掌握使用过程中质量变化情况，一般油品化验周期每年进行一次，接近换油周期时应缩短化验周期

35、L-HM46中L表示润滑油，Ｈ表示液压油类，M表示抗磨性，46表示等级牌

号。

36、对于一般的液压系统的油温应控制在30-60℃，最高也不能超过60-70℃

37、液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三个方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。

38、液压系统拆卸前，应将（液压油）排放到干净的油桶内，并盖好，经过（观察）和（化验），质量没有变化的（液压油）允许继续使用。二．选择题

1、API是什么意思（B），代表（F）

A美国汽车工程师协会 B美国石油协会标准 C美国齿轮制造商协会标准 D美国材料与试验协会标准 E粘度等级 F质量等级

2、添加剂的分类有（ABCDEFGHI）

A清净分散剂 B抗氧抗腐剂 C极压抗磨剂 D油性剂和摩擦改进剂 E抗氧防胶剂 F粘度指数改进剂 G防锈剂 H降凝剂 I消泡剂

3、市场上常见的油品技术指标有（ABCDEFG）

A运动粘度 B闪点 C倾点 D密度 E抗乳化性 F粘度指数 G水分

4、润滑油的作用有哪些（ABCDEFG）

A 清净作用 B减少磨损 C润滑作用 D冷却作用 E防锈作用 F传递动力 G密封作用

5、水分对润滑油有何影响（ABCDE）

A使润滑油乳化 B使添加剂分解 C促进油品氧化 D增强有机酸对机械的腐蚀 E润滑油性能下降

6、开瓶后的润滑油若没有用完，还有剩余应何如保存，下列处理方法错误的是（CD）

A盖好盖B放到阴凉干燥的地方 C不用盖好盖子，露天 D放在潮湿的地方

7、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：（AE）A．10 B.20 C.30 D.50 E.100

8、HV低温液压油一等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：为（A）、15、22、32、46、68、（D）、150共八个。A．10 B．25 C.45 D.100 E.250

9、HS液压油按质量分为：（BD）

A.优质品 B.优等品 C.优级品 D.一等品 E.合格品

10、在液压传动中，液压油既是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作介质，又有一般润滑油在机械中所起的（ABCDE）等作用。A.润滑 B.冷却 C.防锈 D.减震 E.磨损

11、液压油要具有良好的（ABCD）

A.抗氧化安定性 B.水解安定性 C.热安定性 D.机械安定性

12、要保证液压系统正常而可靠地工作，需（AD）A.正确合理选好液压油 B.正确合理选好变压器油 C.正确合理选好压缩机油 D.正确使用液压油

13、润滑油使用过后会出现以下哪些现象（ABCDEF）

A运动粘度变小 B运动粘度变大 C闪点变低 D酸值变大 E碱值变小F水分变多

14、造成机油消耗过大的原因有（ABCDEFG）

A发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏 B导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室 C气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室 D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管 E添加了过多的机油 F使用了伪劣的机油滤清器 G没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损

15、为什么不能说润滑油颜色越浅色质量就越好，原因在于（ABC）

A机油颜色的深浅并不是选择机油的依据，不能一概而论以深色或浅色而定油质B因为不同的原料和添加剂生产出来的产品颜色不同，深颜色的不代表油质差，浅颜色的不代表油质好

C机油的颜色深浅来判断机油的品质是不科学，应以机油的性能级别指标来判定 D因为浅色的润滑油价格高贵

16、不同品牌的机油混用可能会出现以下哪些现象（BCD）

A影响不大 B可能有沉淀产生 C加在润滑油当中的添加剂失效 D发挥不出原油的功效

17、能说明油发生化学变化的项目是（C）A 密度B粘度C酸值

18、油品中的水分（A）

A既加速油品氧化，还会加剧设备和油系统的腐蚀 B虽不能加速油品氧化，却会加剧设备和油系统的腐蚀 C能加速油品氧化，但不会加剧设备和油系统的腐蚀 19齿轮润滑油的特性：（ABCDEFG）

A正确的粘度B合适的低温流动性C良好的化学稳定性D良好的抗乳化性能E高油膜强度F良好的润滑性G防锈性能、无腐蚀、抗泡性、极压性能 20、取样注射器使用前，应顺序用（A）洗净，充分干燥后方可取样.A有机溶剂、自来水、蒸馏水B自来水、蒸馏水、有机溶剂c蒸馏水、有机溶剂、自来水

21、做溶解气体分析时，取样量为（B），测定水分含量时可取（）

A 10ml-20ml,50ml-100ml B 50ml-100ml, 10ml-20ml C 5ml-10ml, 50ml-100ml

22、变压器油在变压器内主要起(A)作用。(A)冷却和绝缘(B)消弧(C)润滑(D)填补

23、变压器油的闪点一般在(A)间。

(A)135～140℃(B)-10～-45℃(C)250～300℃(D)300℃以上

24、规程规定运行中的风冷油浸电力变压器的上层油温不得超过(B)℃。(A)105(B)85(C)75(D)45。

25、变压器油老化后产生酸性、胶质和沉淀物，会(B)变压器内金属表面和绝缘材料。

(A)破坏；(B)腐蚀；(C)强化；(C)加强。

26、变压器注入油的油温宜高于器身温度，注油时间：220kV及以上者不宜少于6h，110kV者不宜少于(A)h。(A)4；(B)6；(C)8；(D)2。

27、变压器油的主要作用是(A)。

(A)冷却和绝缘；(B)冷却；(C)绝缘；(D)消弧

28、变压器运行时，温度最高的部位是(A)。(A)铁心；(B)绕组；(C)上层绝缘油；(D)下层绝缘

29、变压器的故障性质为木质故障时，说明运行中的变压器轻瓦斯保护动作收集的为(A)气体。

(A)黄色不易燃；(B)无色易燃气体；(C)蓝色易燃气体；(D)粉色气体。30、绝缘油中的水分对设备的危害有（ABCD）

A.降低油的击穿电压B使介质损耗因素升高C使绝缘纤维老化D加速对金属部件腐蚀，促进油质老化

31、变压器油中水分增加可使油的介质损耗(B)。

A降低；;B增加；C不变； D恒定

32、采用润滑脂润滑的滚动轴承，一般应根据轴承转速的由高到低，在装配后轴承空腔内注入相当空腔容积约(A)的符合规定的清洁润滑脂，低速可以适当取上限，高速取下限。

A、2/3～1/3 B、100%～80%； C、20%～10%

33、温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。对润滑脂来讲，当温度超过120℃时，要用特殊润滑脂，当温度升高到200℃～220℃时，再润滑的时间间隔要缩短。对于润滑油来讲，油池温度超过（C）℃或轴承温度超过200℃时，可采用特殊的润滑油。

A、20 B、40 C、90

34、实践证明润滑油的粘度越高，其抗点蚀和胶合的能力就越强。同时，随着粘度增高，其流动性和散热性（B）。

A、越好； B、越差； C、不变

35、润滑油的一般代用原则：同类或性能相近，添加剂相近似油品；粘度相差不超过±25%；质量以（C）；考虑温度因素。

A、价格相近； B、中高价代替低价； C、中高档代替低档

三．判断题

1、运行中变压器油生成油泥，标志着油的氧化过程已经进行很长时间了（√）

2、水分存在和激烈搅拌是油品氧化的主要原因。（√）

3、旧设备可以用差一些的油。（X）

4、新机组在安装完成后，投运之前无需进行油系统清洗。（×）

5、凡稀油润滑的轴承，装配时不准加润滑脂。（√）

6、润滑油在20～30 ℃时氧化比较缓慢，当温度达50～60 ℃时氧化速度加快；超过80 ℃时应禁止使用。（√）

7、两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高粘度的润滑剂。（×）

8、油库、油处理站及储油区，应严格执行防火防爆制度。（√）

9、电气设备充油不足需要补充油时，应优先选用符合相关新油标准的未使用过的变压器油。（√）

10、倾点是指油品在冷却条件下能够保持流动的最高温度。（×）

11、运动粘度是同温度下液体的动力粘度与其密度的比值。（√）

12、击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压，当电压升高到一定数值时，电流突然增大，电极产生火花的最低电压。（击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压，当电压升高到一定数值时，电流突然增大，电极产生火花的最低电压。（√）

13、润滑油的泡沫稳定性随粘度和表面张力而变化，泡沫的稳定性与油的粘度成反比，同时随着温度的上升，泡沫的稳定性下降，粘度较小的油形成大而容易消失的气泡，高粘度油中产生分散的和稳定的小气泡。（）

14、一般来说，润滑油基础油的机械杂质控制在0.005％以下，小于0.005％被认为无。（√）

15、润滑油品调和时，混和油的一些指标如酸度、灰分、杂质和残炭等为可加性指标。（）

16、可以用抗磨液压油代替齿轮油（×）

17、、润滑油粘度高是否说明润滑油质量好（×）

18、只要粘度相同，不同类型齿轮油可以相互替代（×）

19、不同品牌的机油，不用做相容性实验就可以相互混合使用。（×）20、只要油换得勤，差一点润滑油也可以使用（×）

21、升高温度可以大大地加快油的老化速度。（×）

22、采取油样时，应在设备或容器的上部取样（×）

23、取油样时，不得在湿度大于70%的气候下和阴雨天进行。（√）

24、零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的（×）

25、废油不可再利用，若换下来的油质尚好，稍加处理后仍可用于粗加工的设备上。（√）

26、测定油品的粘度是检查新油或储存油是否混入轻质成分的措施（×）

四．简答题

1、简述润滑油的作用、风机主要润滑部位及油品名称及更换周期。答：

2、合成油的主要优点

答：合成油的主要优点表现为在低温状况下，合成油具有较好的(流动性)；在温度升高时．可以较好地抑制(粘度)降低；高温时化学稳定性较好．可减少油泥凝结物和残碳的产生。

3、润滑油更换原因及换油应注意事项

答：使用中受温度，压力的影响，以及空气的氧化作用等氧化变杂，产生有机酸和沉淀物；润滑油中添加剂消耗、分解，使油品质量下降；混入水分、金属等机械杂质。

4、风机润滑操作需要掌握哪些常识

答：润滑标准；润滑部位及选用润滑油（脂）名称；可以使用的代用品;各台设备的润滑装置，润滑的使用方法。

5、风场润滑油如何管理

答：各岗位级别运维员分别答其岗位职责

6、如何从外表判断润滑油的质量？

答：合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体，粘度高的润滑油颜色略深。（一般粘度高于460#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。

7、为保证检测结果能反应出真实现状，润滑油取样的正确方法是什么？ 答：1）取样器具不允许用铁制取样器，避免金属互相撞击引起火花，造成着火爆炸事故；盛油样瓶以玻璃瓶最好。取样器具和盛油样瓶均需干燥、清洁。

2）静止油取样，按上（1/6位置）、中、下（5/6位置）各取1/3加以混合

均匀。

3）流动油取样，从主回油道和回油过滤器之间取样，即油刚从工作机构出来，且未经过滤的油。为方便取样可在主回油道和回油过滤器之间安装一专门的取样阀，以提高取样效率。

4）如条件不允许，只能在油箱中取时，应在停机前取，避免固体物沉降。5）从放油阀处取样时，应打开放油阀先放掉一些油后再取样（放掉的油是管线积存的不流动油，没有代表性）；从没有放油阀的部位取油样时，应备有吸油器，吸油时吸油口与油箱底保持合适的距离。

6）取样时间。应在补加新油前取样，以免受新油干扰；停机前油仍热时取样或设备低速运转时取样。

7）油样量一般为80ml（特检项目另加）在盛油前应先取50%左右的样油将盛样瓶冲洗一下。

8、盛油样品标签上必须填写的内容。

答：盛油样瓶标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，选样单位须将样瓶标签的内容全部填写，不得有遗漏。

9、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用？

答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。

10、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式？

答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期。

11、润滑油的号数是什么意思？

答：根据ISO标准，工业润滑油按40℃ 温度条件下测定的粘度分为若干个粘度等级，数据越大则粘度越高，因此润滑油的号数指其粘度等级。

12、粘度指数是何意思？

答：任何润滑油随温度变化粘度会变化，粘度指数是确定油的粘度随温度变化的变化率的数据，粘度指数越高，粘度随温度变化越小.。对工业齿轮油和齿轮装置最佳配合的性能要求是什么

13、选用齿轮油有什么原则

答：（1）根据齿面接触应力选择齿轮油类型（2）根据齿轮线速度选择齿轮油粘度（3）根据使用温度选择（4）考虑齿轮润滑和轴承润滑是否处在同一润滑系统中。

14、简述保证液压系统工作温度正常的措施。

答：1）当压力控制阀的调定值便高时，应降低工作压力，以减小能量消耗

2）由于液压泵及其连接处的泄漏造成的容积损失而发热时，应紧固个连接处，加强密封；

3）由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足，油泵频繁启动，油温升高，应针对不同情况采取相对措施。

4）当油箱容积、散热器面积小，或则油箱、散热器积灰多散热效果差时，应及时保持油箱和散热器清洁或适当加大油箱容积和散热器面积

5）由于油液粘度过高，使内摩擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油 6）当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使得油液通畅

7）由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统与外界相对隔绝

8）高压油长时间不必要地从溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施。

15、风机轴承温度过高的原因

答：1）润滑质量不良。如果润滑油数量不足或质量不良，会使动静部分直接摩擦发热，或热量不能通过润滑油带走，而使轴承温度升高。

2）滚动轴承装配质量不良。如内套与轴的紧力不够，外套与轴承座间隙过大或过小。

3）轴承质量不良。滑动轴承刮研质量不良，乌金接触不好或脱胎；滚动轴承滚动体面有裂纹、碎裂、剥落等，都会破坏油膜的稳定性与均匀性，面使轴承发热。

4）轴承振动过大而承受冲击负载，严重影响润滑油膜的稳定性。5）轴承冷却水量不足或中断，影响热量的带出，而使轴承温度升高。

16、齿箱发热的原因及排除方法 答：

17、液压油应具备哪些性能。

答：液压油应具有适当的粘度，良好的粘温特性，良好的润滑性，抗氧化，抗燃烧，不易乳化，无腐蚀作用，不破坏密封材料，有一定消泡能力。

18、液压油的维护应注意哪些事项

答：液压油维护应注意以下事项：油的清洁度；油箱的处理；防止空气进入系统，设置气阀；定期检查油；保持油标高度；油类的牌号。

19、简述液压系统拆卸的操作方法

答：拆卸前应将液压油排放干净，弄清液压回路内是否有强余的压力，在拆卸缸时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，拆卸油管时，要及时做好标签，以防装错，拆下的油管要用清洗设备将管内冲洗干净，在两端堵上塑料塞，拆下的油泵、油、马达和阀的孔口，也要用塑料塞塞好或用胶布粘盖好。20、齿轮油使用中应注意的事项

答：(1)加强产品验收检查（2）运输、储存中避免靠近火源、水分、灰尘及机械杂质混入（3）首次加油前要对油箱及管路彻底清洗干净（4）采用正确的润滑方式（5）油量减少时，按规定补油，严防混油（6）执行三级过滤，尽量避免水分、灰尘、杂质混入润滑系统（7）加强临测定期取样，按时或按质换油。

21、液压系统对液压油的要求

答：（1）适宜的粘度（2）润滑性能好（3）抗氧化性能好（4）抗剪切安定性好（5）防腐蚀性好（6）抗乳化性好（7）抗泡沫性好（8）清净性好

22、正确选用液压油的依据是什么

答：（1）工作压力（2）工作温度（3）工作环境（4）液压系统及元件结构和材质（5）经济性。

23、齿轮轮齿的失效形式有哪些

答：断齿、齿面磨损、齿面胶合、点蚀、齿面塑性变形。

24、使用润滑油过程中油品变黑是否正常？

答： 如果使用过程中无杂质进入油箱，则可以认为润滑油本身质量有问题，应

更换油的品牌，润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常，但不应变得很黑。

25、油品发白是怎祥造成的？

答：一般情况下油品发白是由于油箱进水后造成的，是乳化现象，应避免水进入润滑油箱体或避免雨水进入已开封的油桶中。具体操作中，设备应检查油封是否损坏，换油时检查箱体内是否有水，油桶存放在避雨的地方。

26、润滑油粘度是什么意思？

答：润滑油粘度是其一定条件下润滑油流动的速度，粘度会随温度变化而变化，目前国际上采用40℃或100℃条件下的粘度作为标准。

27、设备运行中，润滑油起泡是怎么回事？

答：一般是润滑油质量问题，合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫，还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。

28、设备润滑的“五定”

（1）定点 根据设备润滑要求指定的润滑部位（包括液压油箱），润滑点（油盒、油杯、注脂油嘴），及密封或外露的润滑部位（导轨、丝杠等），实施定点补油、换油并检查油位高度和供油情况。

（2）定质 各润滑部位要求使用润滑剂的质量和品种牌号必须符合设备润滑规定的要求，不得混用和代用。

（3）定时 各润滑点按润滑规定多长时间给油一次，根据油箱油位及质量情况进行换油、补油。

（4）定量 根据设备润滑规定的要求（油杯、油箱的油位），做好补油，保证设备内的润滑油量。

（5）定人 按照设备润滑管理制度的规定，明确补油操作人员，实行操作责任制。

29、当需要混有和补油时应遵守哪些规定？

答：（1）不同牌号的油不宜混用，必须混合时，要通过有关试验，确定可否混合。（2）当运行油的质量下降到标准时 30、简述油温升高引起的不良后果。

答：1)使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常

运动，2)使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作，3)引起热膨胀系统不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动，4)引起机械热变形，破坏原有的精度。

★★★★ 润滑管理人员的职责

（1）根据公司润滑管理制度，结合本场的实际情况，建立健全设备润滑管理制度；编制设备润滑手册，做好润滑器具的管理。

（2）制订场内润滑管理的经济则任制的考核标准，定期检查，严格考核。（3）对供应部门提供的润滑油品的质量有监督职责，及时与油品检测中心沟通，并对供应部门提供的油品质量分析结果进行确认。（4）审核润滑剂的质量、数量报供应部门进行采购。

（5）负责审核主要设备用油的质量变化情况，制订设备换油计划。

（6）了解和掌握设备在用润滑油品的润滑效果，制定油品的更新换代计划。（7）指导本单位设备正确润滑，做好设备润滑管理工作。

（8）组织设备润滑事故分析，吸取教训，制定措施，严防重复发生类似事故。（9）努力学习有关润滑方面的新技术、新材料、新标准并积极推广。组织风场人员的润滑技术培训，不断提高设备润滑技术水平。★★★运行值值长岗位职责：

（1）执行润滑管理制度“五定”规范。指导维修人员正确润滑机械设备，防止设备润滑不当，造成设备磨损事故。

（2）负责风场设备润滑的技术指导和润滑设备的管理工作。

（3）负责本值监督月度润滑油品的使用计划，负责及时上报风场月度技术监督报表。

（4）负责制订风场润滑油检修计划，及时送检油样，检查各岗位润滑制度的执行情况。

（5）负责本值润滑油维护责任制，固定维护班组或个人负责润滑设备及器具的

日常维护、检查等工作。★★设备润滑运维员的职责

（1）严格按照设备润滑规定做到“五定”（定人、定点、定量、定质、定时）和“三级过滤”（油桶、油壶、加油点），并按油品的粘度及用途要求选用每级过滤网的目数。

（2）做到润滑油桶、油壶及备用机泵油箱底部不得有杂质、水分沉淀，要定期抽取底部的油品检查，有问题及时处理。

（3）机泵设备的油杯、视窗要保持清晰完好，油路通畅，油位显示准确。（4）对自动注油的润滑点要经常检查过滤网、油位、油压、油温和油泵注油量，发现异常情况应及时处理。

（5）严格执行设备技术操作规程，正确使用和操作润滑设备。

（6）定期巡回检查油箱油位、油温、油站及润滑点油压、给油点油量、回油管油温、冷却器水温，以及润滑设备运转是否正常，仪器仪表是否灵活可靠，并认真填写当班记录。

（7）发现油箱油面急剧下降，或设备故障须停机检查修理时，及时做好油质、油量检查工作。

（8）加强设备维护，油库要经常清扫，保证无灰尘。各润滑用具标记清晰、专油专用、清洁完好、定位摆放，并做好废油回收工作。

润滑油生产企业安全管理 第3篇

润滑油是润滑剂中的一种, 主要用于各类机械上, 起到减少摩擦保护机械的作用。近几年, 随着我国经济建设的迅速发展, 汽车、动力机械等设备急速增加, 润滑油的使用也日益普遍, 在国民经济发展中发挥着越来越重要的作用。作为一种工业用品和民用品, 社会对其品种、数量、质量的需求发生着深刻的变化, 特别是在世界环境保护要求日益全球化、经济化、法规化的时代, 人们对润滑油的研发、生产等方面的要求越来越苛刻, 特别是它的生产安全管理日益成为大家关注的重点。近10年, 伴随着我国润滑油生产企业规模的快速扩张, 其安全管理体系的方式也在进行不断地改进。但在润滑油生产中始终有一些安全管理方面的问题长期困扰着管理者, 严重阻碍了企业的可持续发展。加之润滑油生产属于多工种及立体化作业, 就更进一步提升了安全事故发生的概率。安全生产管理是确保持续生产, 提升劳动生产率, 预防及消除不良安全事故, 营造有序、良好安全生产环境的重要因素。因此, 生产现场实施安全管理尤为重要。本文对润滑油生产安全管理方面进行初步探讨。

二、润滑油生产工艺及生产中出现的安全问题

目前国内外基本上所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成。而国内基础油的生产80%左右以溶剂精制、溶剂脱蜡、白土精制等“老三套”工艺为主, 近些年由于国内加氢基础油用量的增加, 润滑油溶剂萃取和加氢工艺相结合的加氢技术的发展和工业应用技术, 这个新技术的投入为中国润滑油行业的发展注入活力, 是今后的发展的关键。

1. 润滑油生产工艺

(1) 溶剂精制是利用一种溶剂将润滑油料中含氧、氮、硫化物等非理想组分溶解分离, 保留理想组分, 经过溶剂精制后的润滑油料, 其粘温特性、抗氧化性等性能都有很大的改善。

(2) 溶剂脱蜡是为了使润滑油在低温条件下保持良好的流动性, 必须将其中易于凝固的蜡除去。脱蜡工艺不仅可以降低润滑油的凝点, 同时也可以得到蜡。目前常用的办法是冷榨脱蜡、溶剂脱蜡和尿素脱蜡。

(3) 白土精制是在油品中加入少量预先烘干的活性白土, 边搅拌边加热, 使油品与白土充分混合, 杂质即完全吸附在白土上, 然后用细滤纸过滤, 除去白土和机械杂质, 即可得到精制后的基础油。

(4) 加氢精制是润滑油原料与氢气发生反应, 借以除去硫、氧、氮等有害元素, 保留润滑油理想组分或将非理想组分转化为理想组分, 从而使润滑油的质量提高。加氢补充精制后的油品, 其颜色、安定性和气味得到改善, 对抗氧剂的感受性显著提高。

2. 润滑油生产中出现的安全问题

从不同资料中我们可以看出, 润滑油的生产是常温、常压下进行, 比其他产业如炼化、化工等高温高压的工作要安全, 并且润滑油不属于易燃易爆品, 在生产和使用上都比炼化、化工企业的产品安全。但是, 它也存在着自己的安全隐患:在不同的生产工艺中会产生不同的有毒气体, 物质危害工作人员的健康;工作人员的安全措施做得不够到位;生产中废气, 废物的处理不合理, 会对社会环境带来危害。

三、针对润滑油生产中出现的安全问题提出解决方法

1. 建立完善的生产安全系统, 使工作人员能够及时有效的处理生产中出现的各种非常规现象, 避免给社会和企业带来危害。

2. 采用先进的润滑油生产系统

保证生产系统的先进性和可靠性, 并定时对生产系统的各个方面进行安全检查, 对于发现的问题限时解决, 对每项检查工作进行记录评价, 其检查结果分为优良、合格、不合格三个等级。检查完毕后及时召开现场办公会, 对现场所存在的各种问题以及对于整改提出的各项意见和建议进行落实。这样既能够提高工作人员的工作效率, 又减少了其对人身体及对环境的危害。

3. 严格控制润滑油生产环境及排放物的各项指标

润滑油生产环境不仅仅指其内部生产环境, 还包括生产设备和工作人员所处的外部生产环境。其生产环境中的温度、压强等需符合相应的指标。建立完善的污染处理系统, 对生产过程的排放物进行相应的处理, 做到生产过程不污染环境, 生产产品不影响健康。做到取信于民。

4. 加强企业员工的安全培训

所有进入润滑油企业的人员在接受过相应的安全培训以后再上岗。通过培训使工作员工对于润滑油生产安全管理体系和相关的规章制度具有一定认识、了解。根据现场可能出现的各种不安全情况进行模拟演练, 定期进行安全培训。实践证明, 生产安全培训对于提高工作人员的安全意识和安全自觉性、如何做好安全工作以及如何处理突发情况很有裨益。工作人员在进入生产区间前要做好自我保护措施, 穿戴必须衣物进入。

5. 加强安全宣传工作

宣传是在企业内部建立良好的安全生产气氛的基础, 设立相应的安全标示, 时刻提醒员工注意各项安全要求。举行安全宣传活动, 以鼓励员工进行安全生产。

结语

润滑油的生产在石油化工企业中虽然安全性较高, 但是也存在着不容忽视的安全隐患, 所以要做好安全管理工作。安全管理是企业管理的一个重要组成部分, 它以安全为目的, 其基本任务是发现、分析和消除生产过程中的各种危险, 防止发生事故和职业病, 避免各种损失, 保障职工的安全和健康只有做好安全管理工作, 才能够推动润滑油生产企业的顺利发展, 为提高企业的经济和社会效益服务。

摘要：由于近年来润滑油生产企业出现了不少事故, 其生产安全日益成为人们关注的焦点。本文根据对润滑油生产中出现的安全问题提出解决的方法, 从而改善润滑油生产的条件, 以减少事故的发生。

关键词：润滑油,生产,安全管理

参考文献

[1]程伟丽.润滑油生产过程中的杂质定量分析及其影响[D].华中科技大学.2011.

[2]苏建中.化工工艺和设备、安全评价的研究.见中国职业安全健康协会首届年会论文集:重庆.2004, (7) .353-387.

[3]孙烙慎.壳牌乍浦润滑油工程的安全控制与管理[J].劳动保护科学技术.1998, 5 (18) :17-20.

润滑油销售管理流程 第4篇

手动润滑方式

曼罗兰R700系列胶印机的润滑系统结构非常相似，润滑方式也大同小异。其中，手动润滑是曼罗兰R700系列胶印机的润滑方式之一，即操作人员手工扳动油枪，正对着印刷设备外部可以接触到的零部件压入定量的润滑油。该方式可以润滑的主要部件有各色组牙排的开牙球，水/墨辊、压印滚筒、一字滚筒牙排等部件的轴承座，可以保证各滚动轴承的良好润滑。值得注意的是，手动润滑操作须在停机时进行，以避免事故发生。另外，为保证各部件良好的润滑效果，操作人员应定时、定量地在各个润滑注入点压入润滑油，不得有任何遗漏。

自动润滑方式

自动润滑方式依靠自动控制系统，由润滑油泵、过滤器、油压电磁阀、润滑油管、油量分配器、油压检测器、油位检测开关、回油管道等组成的润滑系统自动完成润滑工作。该润滑方式可以对印刷设备内部的传动齿轮、连杆摇臂、凸轮滚子、各滚筒轴颈铜套及收纸传动链条进行润滑。

自动润滑方式需要依靠各部件的协同配合，进行自动注油润滑，根据润滑部位的不同，大致可分为如下三种润滑方式。

1.雨淋式连续润滑

曼罗兰R700系列胶印机各色组传动面墙板内的传动齿轮等部件采用的是雨淋式连续润滑。在每个色组传动面的脚踏板下面，均安装一台润滑油泵，有几个色组，与之对应地安装几路雨淋式润滑管道。该润滑方式的特点为：润滑油用量大，连续式润滑，油路距离短，油压小（约1.5bar）。

为保证润滑的可靠性，在每个色组操作面墙板外侧都安装了一个蘑菇头形状的油压开关，该开关与润滑油路并联，可随时监测并控制润滑油的压力。当油压小于1bar时，油压开关会向自动控制系统发出信号，此时印刷设备立刻发出连续的警报声，随即自动停机，中央控制台电脑显示屏上立刻弹出故障信息，出现“中央润滑故障”、“X色组压力未达到规定值”等警示内容，并指示油压不足所对应的色组。这样一来，工作人员便可根据该警示内容做出相应调整。

在润滑油泵的吸油口和出油口各安装了一个润滑油过滤器，各零部件磨损产生的金属细末和润滑油老化后产生的杂质，都会被阻挡并沉积在过滤器芯表面，避免杂质进入润滑管道，加重印刷设备零部件的磨损。

但时间一长，杂质在过滤器芯表面不断累积，使得润滑油的流量变小，小到一定程度时，过滤器上面的压力感应开关就会被触发，并向自动控制系统发出信号。因为该现象属于非紧急情况，自动控制系统收到信号后，不会发出自动停机的命令，但会立即在中央控制台电脑显示屏上弹出“X座润滑油压力感应开关动作”的提示信息， 提醒操作人员及时清洗过滤器，或更换新的过滤器芯。当然，该提示信息可以被清除，但如果只是清除信息，而没有及时处理问题，该提示信息还会反复出现，情况严重时甚至会自动停机。因此，为防止润滑不良而引起不必要的设备故障，操作人员应时刻关注提示信息并及时做出处理。

2.高压间歇式润滑

印刷设备全部色组的三滚筒铜套及轴颈部位采用的是高压间歇式润滑。该润滑管道需要的润滑油量较小，且是间歇式润滑，整台设备共用一路润滑管道，沿着各色组操作面墙板外侧从第一座铺设到光油座。该润滑方式的特点为：油路距离长，间歇式润滑，油路管径小，油压高（正常工作状态下略高于32bar）。

为保证润滑的可靠性，在油路最末端光油座操作面的墙板外侧安装了一个方形的油压开关，与整个油路末端并联。高压间歇式润滑时，油压开关可检测反馈信号，设定值为32bar，当油压低于此值时，印刷设备便会立即发出连续警报声，此时在中央控制台电脑显示屏上弹出“中央润滑故障”、“32bar压力未达到”的故障警示信息。若故障长时间未排除，印刷设备的长车灯就会灭掉，只有点车灯亮起。

高压间歇式润滑与雨淋式连续润滑的动力来源于同一个油泵，即第一色组油泵。两路润滑都使用第一色组油箱里的润滑油，依靠第一色组传动侧油箱里的两位四通液压电磁阀来实现润滑管道的两路供给。通常情况下，该电磁阀不通电，油泵内的润滑油被分配到雨淋式连续润滑。运转过程中，每间隔约30分钟，电磁阀便会通电数秒，此时润滑油立即被切换并分配到32bar高压油路。为方便操作人员手动开启高压间歇式润滑，中央控制台电脑显示屏上有一个功能按键，多按几下也可以使电磁阀动作，进而切换成高压润滑。高压间歇式润滑开启数秒后，电磁阀断电，重新恢复雨淋式连续润滑。

在高压间歇式润滑的短暂时间内，雨淋式连续润滑虽然处于短暂性无压力供给状态，但依靠各色组上面润滑油分布盘的短暂存储，仍然可以维持各零部件正常、持续的润滑效果。

3.间歇式润滑

收纸部链条采用间歇式润滑，使用链条专用润滑油，油量无需过多。链条专用润滑油存储在容积约1L的方形塑料罐中，与方形电磁活塞阀、油位检测开关、油阀动作检测开关组合成微型润滑站。设备每运转300转，电磁活塞阀动作一次，通过润滑管道向收纸部两侧链条各部位定量注入链条专用润滑油，持续时间约5秒。塑料罐内润滑油的储存量逐渐减少，当油位低于检测开关高度时，检测开关便会向自动控制系统发出信号。当控制信号输出到电磁活塞阀，而油阀动作检测开关没有检测到该信号时，中央控制台电脑显示屏上立刻弹出“中央润滑故障”、“收纸链条润滑油液位低”的故障警示信息。

通过对曼罗兰R700系列胶印机润滑方式和控制流程的分析，可以看出，完善可靠的润滑系统是开展生产的基础保障。对于设备维修人员及操作人员来讲，要理解并熟悉润滑系统各个部分的硬件构成及其工作原理，只有知其然并且知其所以然，排除故障时才能做到有的放矢，又快又准，进而才能正确操作、保养好印刷设备。

润滑油管理制度 第5篇

辽阳石化分公司设备润滑管理规定

第一章 总 则

第一条 为加强设备润滑管理，确保设备润滑工作有序进行，制定本规定。

第二条 本规定适用于辽阳石化分公司（以下简称公司）所属各厂及直属单位。

第三条 机动设备处是公司设备润滑的归口主管部门，设置专业技术人员负责全公司设备润滑管理，主要职责是：

（一）负责组织编制设备润滑手册；

（二）审批各厂润滑油品需用计划、进口油品申请报告和油品代用报告；

（三）组织经验交流，推广先进润滑技术。

第四条 各厂和直属单位机动科或主管部门、车间（装置）应设专职或兼职人员负责设备润滑管理工作。加换油必须有专人负责。

第二章 管理内容和要求

第五条 各厂建立健全润滑管理岗位责任制，编写设备润滑手册，填写润滑油脂加换油记录。设备大修时，要把润滑情况及加换油情况填入设备档案。第六条 新进润滑油品必须有合格证，并经生产监测部化验分析，合格后验收入库。库存油品在发放时，须向用户提供3个月之内的化验单，超过3个月应重新进行化验分析。

第七条 润滑油品的化验分析周期：

（一）关键机组在用润滑油每月化验分析一次理化性能指标，每周化验分析一次水分；

（二）装油容积在100立升以上的设备在用油品，每季度末化验分析一次理化性能指标；

（三）库存的常用油品（汽轮机油，抗磨液压油、低凝液压油、液力传动油、齿轮油）每3个月化验分析一次，库存超过6个月的领用时可增加抽检的数量，其它油品领用时可以临时化验；

（四）运转中的设备如发现油品异常、温度升高等情况，可根据需要随时取样分析并及时上报机动设备处。

第八条 如无特殊要求，库存或在用油品化验分析项目只化验粘度、闪点、酸值、凝点、水分、杂质；在用汽轮机油还需进行抗乳化度、颜色等测定；特殊油品按主要指标进行。

第九条 生产监测部中心化验室负责全公司新进厂润滑油品的化验分析工作，和库存润滑油品及机动设备处临时安排的润滑油品化验分析工作，并及时提出化验分析报告单。化验分析按国家、部颁标准和行业、企业等标准进行。化验分析报告应标明油品名称、牌号、项目、指标、化验结果、化验日期等。没有化验单的油品，视为不合格油品，不得发放与领用。

第十条 各类润滑油脂化验单由车间专责人员存档保管，其中关键机组润滑油化验单机动科也要保存，并且每月上报机动设备处一份。

第十一条 车间（装置）要建立润滑油站，明确管理人员。润滑管理网、润滑工岗位责任制、油站管理制度及安全防火制度上墙。本车间设备润滑手册油站保存一份，加换油记录本在油站保存。

第十二条 润滑油站和润滑油贮罐仓库应防火防尘，通风良好，并对贮油罐定期清洗，大型油罐要每年清洗一次，小罐随空随洗。润滑用具标记清晰，专油专具，定期清洗，摆放整齐。

第十三条 设备润滑要做到“五定”（定人、定点、定质、定量、定时）、“三级过滤”（大油桶到贮油桶、贮油桶到加油壶、加油壶到加油点）。各级滤网要符合如下规定：汽轮机油、冷冻机油、液压油、压缩机油及机械油为，一级60目，二级80目，三级100目；齿轮油、汽缸油为，一级40目，二级60目，三级80目。

第十四条 组织好巡回检查工作，保证设备处于良好的润滑状态。设备的润滑油箱、油池及各种润滑点必须保持油位正常，油杯、油标、视镜清洁透明，要定期清洗滤网。在强迫润滑系统中，所有附件、仪表必须齐全好用，油路系统不得有渗漏。经常检查润滑部位温度情况，其温度应在规定范围内。

第十五条 自动注油的润滑点，要经常检查滤网、油位、油压、油温、油泵注油量，发现不正常应及时处理。凡设备原有的观测、检测设施，必须齐全好用。

第十六条 常用阀门丝杠和螺母之间，要定期注油润滑；不常用的阀门丝杆螺母处要用油封死；凡停用设备必须有可靠的防锈、防腐措施；备用设备要保持良好的润滑状态。

第十七条 设备润滑装置、润滑工艺条件及选用的润滑油（脂）必须合理且符合有关规定。

第十八条 具有独立润滑油系统的大型机组检修后，润滑油循环一定时间，经检验合格，方可试车或投入运行。

第十九条 设备润滑加油脂标准：油润滑，加油以刻度线为准，无刻度线时，一般正常运行油箱油位应保持在2/3以上，机泵油杯油位不低于1/3；脂润滑，当转速大于3000r/min时，加脂量为轴承箱容积的1/3，当转速小于3000r/min时，加脂量为轴承箱容积的1/2。

第二十条 润滑油品换油规定：

（一）新安装设备第一次（跑合期）投入运转，应在15－30天内更换一次新油；

（二）正常运转时，一般小型设备按检修周期换油，关键机组和装油容积在100立升以上的设备实行定质换油，根据油品的化验分析指标来确定是否换油。执行标准为汽轮机油SH/T0636-1996、液压油SH/T0599-94、齿轮油SH/T0586-94。而换油周期只做参考，做到合理用油、节约用油。

第二十一条 季节换油的规定：使用冬季润滑油品的的时间定为当年11月1日至次年3月31日，换油时按《设备润滑手册》规定的油品使用，必须彻底清洗方可注入新油。

第二十二条 要认真做好进口润滑油品国产化工作。油品的国产化替代和其它油品代用需由使用单位提出油品代用详细报告，经主管厂长或设备副总签字确认，报机动设备处审批后实施。

第二十三条 新型润滑材料的试用、新润滑技术的试验研究，由各厂提出申请报告或由机动设备处下达试验任务，各厂负责试用或试验，并填写试用或试验情况总结。

第三章 附 则

润滑油管理制度 第6篇

甘肃华电环县风力发电有限公司

环县南湫风电场

润滑油管理制度

批准： 审核： 编制：

2014年1月1日修订 2014年1月15日发布

甘肃华电环县风力发电有限公司

润滑油管理制度

1.目的

认真落实润滑油和润化工的工作原则，准确了解掌握生产情况，更好的开展工作，特制订本制度。2.范围

适用于华电环县风力发电有限公司。3.职责

3.1先进的润滑管理制度，可以大大减少运动副和整机的备件成本，减少压库资金；

3.2延长或成倍增加运动副和整机的使用寿命，减少维修人员和维修成本；

3.3减少磨损阻力，降低能耗，节约电力或油料成本；

3.4减少因运动副磨损而停产换件的时间和次数，大大提高生产效益。4.润滑制度

设备润滑要严格执行“五定”与“三过滤”制度，具体如下： 4.1“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。

4.1.1 定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施定点给油。

4.1.2 定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑材料及掺配油品必须经检验合格；润滑装置和加油器具保持清洁。4.1.3 定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量换油，做好废油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费。

4.1.4定期：按照润滑图表或卡片规定的周期加油，添油和清油，对储油量大的油箱，应按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油，循环过滤及抽验周期。

4.1.5 定人：按润滑图表上的规定，明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加油，添油和清洗换油的分工，各司其责，互相监督，并确定取样送检人员。4.2原则：

凡每班加油一次或几次的润滑部位，如油眼、油咀、油杯、手动油泵、滑动导轨面、丝杠、光杠等由操作工负责；各贮油部位，如齿轮箱、蜗轮箱、液压箱、润滑脂泵等，由润滑工定期检查补充油料；在清洗换油时，操作工和维修工应配合进行；凡拆卸后才能加换油料的部位，如主轴滚动轴承等，由机修工定期清洗换油；所有电器部件，如电机轴承等，由维修电工负责定期清洗换油。

4.3“三级过滤”是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。包括入库过滤、发放过滤和加油过滤。4.3.1入库过滤：油液经过输入库，泵入油罐储存时，必须经过严格过滤。

4.3.2发放过滤：油液注入润滑容器时要过滤。

4.3.3加油过滤：油液加入设备储油部位时也必须先过滤。5.换油制度

当润滑油不能达到设备特定的润滑技术指标而给设备带来损害时，应立即更换同品种同牌号的新润滑油。为了保证设备的正常运行必须建立合理的换油制度。合理的换油制度应是保证设备润滑正常的前提下，最大限度地延长润滑油的便用寿命。换油制度有经验换油制、固定周期换油制、确定油质换油制等。5.1经验换油制

经验换油制是用在用润滑油样与同品种同牌号新油鉴定者进行色泽、气味、手感等检查比较，凭经验来鉴别是否需要换油的方法。在用油的色泽、气味及机械杂质到什么程度还可以继续使用、达到什么程度就要报废换油，全靠鉴定者的实践经验来判断。这种换油制度一般不易掌握，科学性差。多用于不重要的设备上，也可作为巡回检查时鉴定油质的辅助手段。5.2固定周期换油制

固定周期换油制就是设备在用润滑油到了规定换油时间，不考虑在用油质的好坏，一律换成同品种同牌号的新润滑油。每台设备的换油周期由润滑管理人员按设各使用说明书要求制定。设备使用说明书没有规定换油周期的,可根据设备工作特点,油质劣化速度和劣化后对设备性能,加工精度的影响程度等因素,参照同类设备换油周期来制定设备各部位的换油周期。固定周期换油制主要用于用油量小,开动率高和高精尖设备。这种换油制计划性强,若换油周期制订的合理,就能保证在用油质量,但换油工作量大,且易造成油品的浪费。5.3确定油质换油制度

确定油质换油制度就是抽取在用油样进行定性或定量分析,对照有关标准确定是否需要换油。它对使用中的润滑系统进行动态的监测。按规定要求抽取在用油样品检测其粘度、闪点、机械杂质、水分,酸值和腐蚀等理化指标,对照油品报废标准来判断润滑油是否需要换油的方法。油样应按国家标准规定的测定方法进行检测和化验。各类设备用的润滑油因要求的润滑性能指标不同,故其测定的项目很不一致,换油指标也不一样。

6.润滑油的过滤润滑油的滤网，要符合下列规定：

6.1透平机油、冷冻机油、压缩机油、机械油、车用油所用过滤网，一级过滤网为60目，二级过滤网为80目，三级过滤网为100目，其中冷冻机油需用铜过滤网。

6.2气缸油、齿轮油所用过滤网：一级为过滤网为40目，二级过滤为60目，三级过滤网为80目。

6.3汽轮机油或其他粘度相近的油所用过滤网，一级过滤网为40目，二级过滤网为150目，三级过滤网为200目。