第一篇：锚网支护的安全措施
锚网支护巷道维修安全技术措施
由于我矿锚网支护巷道严重变形失修，为保证巷道安全质量及通风运输要求，决定对+2206运输顺槽(宽3.0米、高2.5米)、+2206东运输巷(宽3.0米、高2.5米)，+2216回风顺槽(宽2.2米、高2.0米)、+2182西运输巷进行(宽3.0米、高2.5米)、+2182东探煤巷(宽2.2米、高2.0米)进行加固维修，特制定以下安全技术措施。
1、巷道维修必须坚持由外向里、先顶后帮的原则，逐步推进。严禁多点同时作业。
2、 现场施工人员进入现场后，严格执行先检查后工作制度，对所施工的巷道顶帮和巷道支护情况进行认真检查，发现问题必须及时处理。不能处理的，必须立即汇报调度室和跟班领导，整改到位，措施到位，方可组织施工，严禁盲干，杜绝违章指挥。
3、 施工前，保护好巷道内的电缆、电气设备、风水管路等设施，防止人为损坏。在转载机或皮带机机道工作时，必须闭锁转载机或皮带机停电。
4、维修巷道时，应加强支护，必须先采取临时支护措施，先支后修，防止冒顶伤人或堵人。作业期间，严禁人员进入施工地点以里巷道。非施工操作人员不得在作业地点下方逗留。
5、维修巷道时，应将巷道内的积水、淤泥、浮煤、矸、木材等杂物清理干净，备用支护材料码放整齐，保持巷道畅通。
6、 在施工过程中，发现锚杆断裂、失效、超长的要及时进行补打。
7、 在顶板破碎、压力大时，及时缩小锚杆排距600～800mm，并相应缩小循环进尺。
8、处理巷道高冒地段时，必须由有作业经验的工人进行;现场必须有矿领导跟班指挥，在作业全过程中应有专人观察顶板，发现异常必须先撤出人员进行处理，方可继续作业，确保作业安全。
9、 应加强工程质量管理，确保巷道规格质量符合要求。严格执行“敲帮问顶”制度，并贯穿施工的全过程。处理网兜或架设临时支护，人员都必须在支护完整牢固处工作，严禁空顶作业。
10、现场要做好交接班制度和现场跟班带班制度，对现场存在的问题或隐患必须排除完毕，才能向前施工。
11、 每班交班后，班长要安排专人对迎头10米范围内的顶帮锚杆进行二次紧固，锚杆扭矩力必须达到要求。
12、各点维修必须保证巷道高、宽及断面积符合原巷道设计尺寸。
13、对部分压力大、冒落区、跨度大、丁字口、十字口的巷道要采用锚索钢衍架加强支护。锚索支护要求及施工措施。 ① 锚索机打眼，配上6m套钎，眼深误差±50mm，眼位偏差为±150mm。
② 安装锚固锚索：把锚索末端套上专用驱动头，拧上导向管并卡牢，将树脂药卷用钢绞线送入锚索孔底。将专用驱动头尾部六转方插入锚杆机上，边推边搅拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋转约40秒，停止搅拌，继续保持锚杆机的推力约1分钟后，缩下锚杆机，卸下专用驱动头和导向管，装上托盘，锚具。并将其托至紧贴顶板的位置。把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，并使用安全链把张拉油缸固定到顶部金属网上，人员撤开。张拉油缸下方不得有人,进行张拉达到设计预紧力，外露超长部分卸下张拉油缸后要进行处理。
③ 开机前,施工人员必须站在安全地点,用长柄工具站在安全地点，撬掉危岩悬矸，排除隐患，确保顶板与两帮围岩稳定，进行安全作业。
④ 钻孔时，不准用手去试握钻杆。开眼位时，应扶稳钻机，进行开眼作业。
⑤ 钻孔时，不要一味加大气腿推力，以免降低钻孔速度，造成卡钻、断钎、崩裂刀刃等事故。
⑥ 锚索机回缩时，手不要扶在气腿上，以防伤手。
⑦ 锚索机加载和卸载时，会出现反扭矩。用力要均匀，取得平衡。特别是突然加载和卸载时，操作者更应注意站位，合理把持摇臂手把。
⑧ 打眼操作时，一人操作，一人监护，打眼期间要密切注意钻孔情况，有异常时立即处理。锚孔必须按设计位置、深度、角度布置，打眼必须符合要求。
⑨ 锚索涨拉时，必须有专人负责，用涨拉器将锚索张紧，压实锁头，使托盘受力不松动。锚索施工人员必须熟悉锚杆打眼机的操作维修，掌握好锚索设计的技术参数和安装要求。 ⑩ 打锚索眼时，要注意观察钻进情况，有异常时必须迅速闪开，以防断钎伤人，钻机附近5米以内不得有闲杂人员,施工中设专人监护,发现问题立即进行处理。进行张拉和预紧上托盘时，人员要站在距锚索眼2米以外的地点操作，并使好安全链，严禁站在张拉油缸下方或2米范围内操作或观察。锚索盘圈及松开使用时，要不少于2人协调操作，用力抓牢，以防锚索突然弹开伤人.其它未尽事项严格执行《煤矿安全规程》相关规定及<<锚索支护工技术操作规程>>正规操作程序。
14、过溜煤眼、上风眼时上口要做防坠栏，下口做煤嘴或网片封闭。
15、维修过的巷道必须符合规定要求，邦顶规整、底板平直、网片托板紧贴煤壁。锚杆外露长度符合要求。
16、每班跟班人员必须负责当班维修巷道的工程质量，并签字上报，做好记录。
17、各巷道维修过程的通风系统、运输系统、避灾路线严格按照相应作业规程执行。
二〇一四年五月二十三日
第二篇：锚网索巷道支护设计
巷道锚杆支护参数设计
采煤工作面回风顺槽锚杆支护参数设计：
煤组基本全区发育，煤层由南向北变厚，最大厚度26m，最小厚度14m，平均厚度20m，煤层结构简单，局部有夹矸，全区普遍可采，煤层稳定程度属较稳定型煤层，煤层顶板为中及细粒砂岩，夹矸多为砂质泥岩，底板为灰黑色泥岩及砂质泥岩，局部为粗粒砂岩。回风顺槽设计巷道断面为矩形，巷道宽度为3.6m，高度2.7m。 1)支护方式选择
锚杆支护的作用主要有悬吊作用、组合梁作用、加固拱作用和楔固作用等。 锚索的作用主要是将锚杆支护形成的次生承载层与围岩的关键承载层相连，提高次生承载层的稳定性。即使次生承载层发生断裂、转动，也不致于失稳而引起顶板垮落。同时，由于锚索可施加较大的预紧力，可挤紧岩层中的层理、节理、裂隙等不连续面，增加不连续面之间的摩擦力，从而提高围岩的整体强度。
由地质资料分析可知，煤层平均厚度为20m，煤层的直接顶板为中及细砂岩，少量含水，胶结性差。采用综采放顶煤开采，巷道设计分层开采，下层基本沿煤层底板布置。
如果只采用锚杆支护，由于巷道的跨度较大，在采动影响下，势必会发生锚杆锚固范围内的煤体离层、甚至塌落，导致冒顶事故的发生。因此，为保证生产安全，应使锚杆锚固范围内的煤层不塌落，保持巷道的相对完整，就必须打锚索才能达到目的。
虽然锚索打在煤层中，但煤层中及细砂岩顶板要好得多，能起到锚索应起的作用。
由于综放巷道沿煤层布置，巷道上方有6m左右的煤层，因此，巷道支护应采用锚杆+金属网+锚索+钢带的支护方式。 2)锚杆支护参数确定
锚杆支护参数确定采用悬吊作用理论进行。 (1)锚杆长度的确定 L=L1+L2+L3 式中 L——锚杆长度，m; L1——锚杆外露长度，m; L2——锚杆有效长度，m; L3——锚杆锚固长度，m。 ① 锚杆外露长度L1的确定
L1=垫板厚度+螺母厚度+(0.02~0.03)m 一般L1=0.15m。
② 锚杆有效长度L2的确定
锚杆有效长度L2的确定方法有三种，一是采用声波法测出巷道围岩松动圈范围;二是采用岩层探测分析仪进行测量;三是采用解释法中普式自然平衡拱理论确定L2。
由于没有测定巷道围岩松动圈，也没有采用岩层探测仪进行测量，因此，本项目采用解释法中普式自然平衡拱理论确定L2。 巷道顶锚杆有效长度L2的确定：
由于实测煤的坚固性系数为1.9，小于2，因此，采用下式确定L2：
2)锚杆间排距的确定
对锚杆支护巷道，考虑施工工艺通常取间排距相等，锚杆间排距D按下式计算： D≤0.5L=0.5×2.5=1.25m 考虑巷道在煤层中布置，为安全起见，锚杆间排距确定为0.8m。 (3)锚杆直径的确定
顶锚杆：d=L/110=2/110=19mm 取20mm。
帮锚杆：d=L/110=18/110=16mm 取20mm。
④ 锚杆锚固力计算
锚杆锚固力可按下式计算： t 式中 Q——锚杆锚固力，t; K——锚杆安全系数，取2~3; L2——锚杆有效长度，m; r——视密度，t/m3。 ⑤ 锚杆角度
靠近巷帮的顶板锚杆安设角度与垂线成15°。 2)锚杆的选择
(1)常用锚杆杆体的材料性能
常用钢材及其性能见表5;锚杆适宜选用45Mn罗纹钢，其承载能力见表6。 (2)锚杆的选择
巷道锚杆选择φ=20mm、45Mn螺纹钢锚杆。 Q=10.7 t<12.4 t 3)锚固剂的确定
锚杆支护巷道采用树脂锚固剂。树脂锚固剂应具备的主要特性见表7，树脂锚固剂产品型号见表8，树脂锚固剂的规格见表9，树脂锚固剂的主要技术指标见表10。
锚杆锚固采用树脂药卷。当顶部煤体较好时，锚杆锚固方式可端部锚固;当顶板煤体松软破碎时，采用全长锚固。
回风顺槽锚杆支护布置见图1所示。 4)锚索支护参数的确定
锚索由索体、锚具和托板等组成，索体一般用具有可弯曲、柔性的钢绞线制成。锚索的特点是锚固深度大、承载能力高、可施加较大的预紧力，因而可获得比较理想的支护效果。其加固范围、支护强度、可靠性是普通锚杆支护所无法比拟的。 煤矿应用锚索技术，特别是在应用小孔径树脂锚固预应力锚索后，锚索在煤巷中得到大面积推广应用，显著扩大了锚杆的应用范围，提高了巷道的安全可靠性，成为支护困难巷道补强加固的主要手段。 按锚索材料分，有精轧螺纹钢筋、高强度钢丝和钢绞线锚索;按锚固材料分，有水泥浆锚固、树脂锚固及水泥浆树脂联合锚固;按锚固长度分，有端锚和全长锚固;按锚索索体的数量分，有单体锚索和锚索束;按预紧力分，有预应力锚索和非预应力锚索。
根据蒙西煤矿的特点，本项目采用7股5mm的钢绞线锚索，其力学性能见表11所示。
(1)锚索长度的确定 X= X1 + X 2 + X 3 =0.3+3.6+1.7=5.6m 取6m。
式中 X 1——锚索外露长度，取0.3m; X3——锚索锚固长度，取1.7m;
X2——潜在不稳定岩层高度,取3.6m。 X2 =B=3.6m。B为巷道跨度，m。 (2)锚索排距 s=3σ/4B2γk =3×260/(4×3.6⊃;×12.0×0.5)=2.5m 式中 σ——每根锚索最低破断载荷，260 kN; γ——煤岩体积力，12.0kN/m3; B——巷道宽度，3.6m; k——安全系数，取0.5;
由于巷道宽度为3.6m，因此，布置2排锚索，即锚索排数为2排，排距2m，布置在靠巷道中间位置，如图5所示。 (3)锚索间距
m=0.85B/n=(0.85×3.6)/2=1.53m 取1.5m。
式中 n——排数;
B——巷道宽度，3.6m 。 锚索支护参数见图5所示。
2 21+2煤层运输顺槽锚杆支护参数设计
运输顺槽设计巷道断面为矩形，巷道宽度为4.5m，高度3m。 支护方式选择：采用锚杆+金属网+锚索+钢带的支护方式。 1)锚杆支护参数确定 锚杆支护参数确定采用悬吊作用理论进行。 (1)锚杆长度的确定 L=L1+L2+L3 式中 L——锚杆长度，m; L1——锚杆外露长度，m; L2——锚杆有效长度，m; L3——锚杆锚固长度，m。 ① 锚杆外露长度L1的确定
L1=垫板厚度+螺母厚度+(0.02～0.03) 一般L1=0.15m。
② 锚杆有效长度L2的确定
巷道顶锚杆有效长度L2的确定：
由于实测煤的坚固性系数为1.9，小于2，因此，采用下式确定L2： 2 21+2煤层运输顺槽锚杆支护参数设计
运输顺槽设计巷道断面为矩形，巷道宽度为4.5m，高度3m。 支护方式选择：采用锚杆+金属网+锚索+钢带的支护方式。 1)锚杆支护参数确定
锚杆支护参数确定采用悬吊作用理论进行。 (1)锚杆长度的确定 L=L1+L2+L3 式中 L——锚杆长度，m; L1——锚杆外露长度，m; L2——锚杆有效长度，m; L3——锚杆锚固长度，m。 ① 锚杆外露长度L1的确定
L1=垫板厚度+螺母厚度+(0.02～0.03) 一般L1=0.15m。
② 锚杆有效长度L2的确定
巷道顶锚杆有效长度L2的确定：
由于实测煤的坚固性系数为1.9，小于2，因此，采用下式确定L2：
帮锚杆长度：L=L1+L2+L3=0.15+1.2+0.3=1.65m 取1.8m。
(2)锚杆间排距的确定
对锚杆支护巷道，考虑施工工艺通常取间排距相等，锚杆间排距D按下式计算： D≤0.5L=0.5×2.4=1.2m 考虑巷道在煤层中布置，为安全起见，锚杆间排距确定为0.8m。 (3)锚杆直径的确定
顶锚杆：d=L/110=2.4/110=21mm 取22mm。
帮锚杆：d=L/110=1.8/110=16mm 取18mm。
④ 锚杆锚固力计算
锚杆锚固力可按下式计算： t 式中 Q——锚杆锚固力，t; K——锚杆安全系数，取2~3; L2——锚杆有效长度，m; r——视密度，t/m3。 ⑤ 锚杆角度
靠近巷帮的顶板锚杆安设角度与垂线成15°，其它锚杆垂直于巷道顶部安设。 2)锚杆的选择 同回风顺槽。 3)锚固剂的确定 同回风顺槽。
运输顺槽锚杆支护布置见图6所示。 4)锚索支护参数的确定 (1)锚索长度的确定 X= X1 + X 2 + X 3 =0.3+3.6+1.7=5.6m 式中 X 1——锚索外露长度，取0.3m; X3——锚索锚固长度，取1.7m;
X2——潜在不稳定岩层高度，取4.5m。 X2 =B=4.5m 式中B为巷道跨度，m。 锚索长度取6m。 (2)锚索排距 s=3σ/4B2γk。 =3×260/(4×4.5⊃;×12.0×0.5)=1.6m 由于巷道宽度为4.5m，因此，布置3排锚索，即锚索排数为3排，排距1.5m。 式中 σ——每根锚索最低破断载荷，260 kN; γ——煤岩体积力，12.0kN/m3; B——巷道宽度，3.6m; k——安全系数，取0.5; (3)锚索间距
m=0.85B/n=(0.85×4.5)/3=1.28m 取1.2m。
式中 n——排数;
B——巷道宽度，4.5m 。 锚索支护参数见图6所示。
第三篇：大水头煤矿2012年下半年锚网支护总结
二0一二年锚网支护工作总结
甘肃靖远煤电股份有限公司大水头煤矿
二〇一二年十二月十九日
大水头煤矿2012年锚网支护工作总结
2012年即将结束，回顾一年来，我矿在锚网支护技术水平改进，全面提升安全质量标准化水平，积极推进支护改革，大力开展快速掘进，不断优化掘进工艺，单进水平稳步提升，锚网支护形式逐渐向“高强度、高刚度、高可靠性、低密度”，即三高一低支护方向发展，安全经济型方向发展，有力促进了我矿安全、高效、集约化生产的快速发展。煤巷综合机械化掘进技术、窄小煤柱巷道锚网支护技术又上了一个新台阶。全矿年完成锚网支护进尺7505米，煤巷锚网支护比例100%，巷道施工杜绝了抽冒事故，实现了无重伤及重伤以上人身事故、顶板事故的安全奋斗目标。
为进一步提高我矿的锚网支护水平，始终把巷道工程作为生命工程来抓，促进快速掘进，保障矿井安全生产，稳步提高效益，依靠科技，改进施工工艺，总结经验。我矿继续认真开展锚网支护快速掘进工作，将锚网支护作为掘进工作的重点来抓。现将全年所做的主要工作总结如下。
一、任务完成情况：
1、全年计划掘进进尺7500米，实际完成7505米，其中锚网支护进尺7505米，(期中煤巷5770米，岩巷1735米)巷修工程量2419米，锚网支护比例达100%。
2、工程质量：均达到优良品工程。
4、掘进工作面没有发生冒顶及人身事故。
二、具体工作：
1、制定目标，加强监督
锚网支护领导小组按照年初制定的实施计划及活动目标，认真落实靖煤生〔2008〕42号文件精神，严格按照公司《规范煤巷锚网支护管理规定》、《关
于在全公司推广应用树脂锚固剂、螺纹钢锚杆等高强度支护材料的通知》、《靖远煤业集团有限责任公司快速掘进指导意见(试行)》中的有关要求，在实际生产过程中严格检查，督促落实各掘进队的工作进展状况。经常深入井下作业现场，了解实际施工中存在的问题，及时指导解决问题。经常召开领导小组座谈会，总结经验，分析存在的问题，研究方案，制定措施，有力的保障了年初计划的实施。矿党、政、工、团齐抓共管，各队队长、班组长齐心协力，合理安排，优化组织生产。
2、加强工程质量管理。
我矿始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的生产方针，以质量标准化为基础，进一步完善各项管理制度，健全岗位安全责任制。安全职能部门的管理人员、生产技术部室人员，经常深入井下作业现场，定期不定期地检查锚网巷道支护质量，及时现场解决问题，做好技术指导、管理工作。矿每旬组织安检室、生产部的人员，对照标准，严格检查、考核，认真评定工程质量等级。对锚杆、锚索的支护质量，由生产部负责锚杆拉拔力、锚索预紧力抽查，对于锚杆的抗拔力有一根达不到设计值、锚索的预紧力达不到规定，实行质量标准化考核一票否决，该旬质量视为不合格品。在掘进巷道内人工设点观测，测量巷道的顶板下沉量以及两帮移近量，并在每条巷道中每隔100米安设1台顶板离层仪，通过对原始数据的及时处理和分析，能够准确的显示出下沉量，为及时维护巷道、防止冒顶提供了可靠的科学依据。为了进一步加强工程质量管理，杜绝伪劣工程，我矿继续执行掘进巷道《工程质量保证金管理办法》，促进锚网支护巷道的施工质量，以质量保安全，以安全保生产，促使矿井的稳步发展。经过严格质量管理，我矿锚网支护的巷道工程质量合格品率100%，优良品率在100%以上。
3、依靠科技，不断优化支护参数，提升锚网支护质量水平，逐步提高掘进速度
针对锚杆支护对围岩的九种作用机理，即悬吊作用、组合梁作用、压缩拱作用、抵抗最大水平应力作用、围岩强度强化作用、锚杆约束控制机理作用、提高围岩的残余强度作用、刚性梁作用、围岩松动圈理论控制作用，我们认为，大水头矿松软破碎煤层锚杆支护作用机理主要是挤压加固拱作用，结合新奥法(ATM)的基本思想和主要原则，即煤岩体在开挖过程中，应最大限度地保持围岩的原始强度，尽可能地防止围岩松动，尽量避免围岩出现单向或双向应力状态，有效控制围岩变形，及时支护，实现巷道以其自身的围岩来支护并使锚网喷支护和围岩紧密地粘合在一起，形成整体支护结构。
按照上述理论，我们根据多点位移计、顶板离层观测仪、托锚计、测力锚杆、巷道收敛变形等矿压观测实测数据，在充分实施我矿“三高、三小、三及时、一让压” 锚网支护的关键技术的基础上，不断优化支护参数，简化施工工艺，通过对巷道矿压观测实测数据的总结分析，进一步优化支护参数，使巷道支护参数设计更具科学性。在巷道断面形状全部选择为拱形巷道、实施掘进面画轮廓线、标注锚杆眼位制度的基础上，我们改变了以往顶锚杆一种型号，帮锚杆另一种型号，顶帮锚杆配套的铁托板、螺母、垫片均不同规格，配套施工的工器具也不相同的复杂工艺，也改变了以往始终认为巷道顶压大于帮压、锚杆受力顶拱部应力大于帮部应力的误区，将顶帮锚杆直径、长度选择相同型号，均使用Ø22锚杆，将Ø18和Ø20的锚杆逐步淘汰，做到顶帮锚杆等强度、等密度，做到挤压加固拱锚杆支护、受力均匀，也使得施工材料、工器具简单统一，简化了施工工艺，
提高了掘进速度，根据小班写实，煤巷正常掘进平均挂一网的时间由原来120～150分钟缩短至100分钟左右。
通过支护参数优化施工的锚网喷支护巷道，包括5米净煤柱尺寸的窄小煤柱巷道锚网支护，现具有一定的抗采动影响等抗动压性能和抗断层破碎带、应力集中区域高应力性能，能够满足综放面安全生产的需要，杜绝了冒顶事故，在巷道服务年限内基本不用维修或维修量很小，有力地促进了快速掘进。
4、认真进行锚杆支护技术总结，开展技术创新工作，东1
11、东215综放面窄小煤柱巷道动压条件下锚网支护技术成功应用
在总结东111综放工作面运输顺槽窄小煤柱巷道受相邻已回采结束封闭的东113综放工作面采空区顶板压力和东113采空区顶板压力应力叠加动压影响、支护参数、维修加固的基础上，并总结我矿第一个窄小煤柱工作面中一采区104工作面和第二个窄小煤柱中106工作面锚网、套架工字钢棚、锚索钢带联合支护失败的基础上，我们通过设置多点位移计、托锚计、顶板离层仪、测力锚杆、收敛变形观测、动压显现范围观测、顶板应力叠加峰值区域观测等矿压观测分析的基础上，优化窄小煤柱巷道支护参数设计，掘进时对挤压加固拱锚杆、锚索支护参数进行了强化、均衡设计，消除支护的薄弱点，通过东111综放面机道、东215回风顺槽窄小煤柱巷道回采实践检验，我矿窄小煤柱巷道支护技术获得基本成功。这两个工作面在回采过程中，顶板下沉量、两帮移近量都在控制范围之内，主要表现在巷道底鼓量较大，通过多次起底，保证通风断面。经过对以上两个工作面窄小煤柱支护总结，对现掘进的窄小煤柱巷道支护参数进一步加强，顶帮均使用Ø22×2600mm左旋无纵筋高强度螺纹钢锚杆进行等强度加固，并在窄小煤柱侧施工两排锚索加强支护，能够把巷道两帮移近
量、顶板下沉量减小到最小，确保安全回采。
5、加大设备投入，充分发挥设备优势。
随着螺纹钢锚杆、树脂锚固剂的使用，我矿已全部使用风动锚杆钻机，实现了打眼、搅拌、安装、紧固作业连续化，减少劳动力消耗，提高工时利用率。2008年，每个掘进工作面均配备多台MQT-130型顶锚杆钻机和MQTB-80/2.0型帮锚杆钻机，实现了顶锚杆的打注一次性完成。所有巷道全部应用风动扳手紧固螺帽，缩短了施工工艺流程，后来又引进了更大功率MQT-130加强型锚杆钻机，可以达到一次性预紧，这样可以提高掘进效率。
6、加强快速掘进技术的学习及其在工作现场的运用
“三高、三小、三及时、一让压”技术是我矿比较成熟的软煤锚网快速掘进核心技术。巷道施工中顶帮锚杆均使用Ø22×2600mm左旋螺纹钢顶锚杆，使用Z2360和S2360高锚固力的树脂药卷，顶帮锚杆预紧力均达到450N.M。顶帮锚杆使用Ø28mm的钻头，严禁锚杆使用Ø32mm钻头，树脂药卷Ø23mm，达到“三径”合理匹配;在煤体第一暴露时间实现快速安装，及时支护，及时预紧。结合巷道的用途及特点，采用木托板或废旧皮带托板和不规则铁托板进行让压和堵漏。除以上技术之外，顶锚杆的角度直接关系到下一网的煤体是否垮落，在煤体变软的情况下缩小锚杆的间排距是非常必要的。运用这2个技术目的就是能及时的形成稳定的挤压加固拱。我矿工程技术人员充分利用学习会、班前会给职工讲解快速掘进理论知识，让每位搞掘进专业的人员都要熟悉掌握它的核心内容。同时由队长和技术队长现场操作试验该项技术，如在现场施工中打注一个垂直巷顶的锚杆，及时预紧，并和打注一个带倾斜角度的锚杆，结果在下一个循环刚开始割煤时，带角度的锚杆的前面已经垮落抽高，另外一个锚杆前面煤体依然整齐，没有垮落。通过现场比较，让工人做到心中有数。
7、优化工艺流程，增加单循环次数
为了提高巷道的承压能力，我矿施工的巷道都是半圆拱形。跟班队长和班长(掘进机司机)在接班后，先标定中腰线，勾画巷道轮廓线，目的是既能发现上一网的中线和拱部是否合适，又能指导下一网煤体的截割和挖掘，从而保证巷道的成形。在煤体越软的情况下，越要加强轮廓线的勾画。打锚杆之前，标定锚杆眼位，既能给打眼工给定目标，又能保证锚杆受力均匀，减少了失效锚杆，减少了后巷的维修工程量。
8、进一步加强落实锚杆预紧力验收制度。
每个掘进队及工作面都配备有各自的锚杆预紧力测试扳手，每个掘进面的安检员也配备有自己的锚杆预紧力扳手，锚杆及时预紧后，由当班安检员对当班安装的锚杆用力矩扳手逐根检查测试验收，顶帮锚杆预紧力均不小于450N.M验收合格，进行喷漆标注，表示验收合格，做到每一根锚杆预紧力检测零漏检，不合格者立即当场整改，否则由安检员按验收制度处罚责任人。对锚杆的丝扣外露长度超过70mm、锚杆角度小于75°者进行重新补打同型号锚杆;对锚杆螺帽松动，各掘进面随时根据地质变化调整优化支护参数，严格按照设计断面画巷道轮廓线，实施打锚杆眼前先标定锚杆眼位，岩巷工作面标定炮眼眼位，安检员现场逐根检查掘进工作面锚杆的锚固力、螺帽预紧力等措施，预紧力达不到规定要求的，每根松动锚杆处罚跟班队长、班长、当班安检员及安检室主管主任、主任、支部书记各100元。保证了锚网支护的工程质量和掘进面的安全施工;继续实行每月组织六次检查，结合安检员班评估综合评分评级办法(组织检查占40%，班评估占60%)，奖优罚劣，杜绝了不合格工程。三是认真贯彻落实靖煤生[2008]385号《靖远煤业集团公司防治矿压动压
显现暂行规定》和安监总煤行[2008]176号《关于加强煤矿顶板管理工作的通知》精神，加强矿压观测,采煤工作面每付支架安设一个压力表，按规定在巷道交叉口、压力显现明显的地点安设顶板离层仪;对压力显现明显的巷道，及时采取措施加强支护，杜绝了顶板事故。
9、加强职工技能培训，提高施工队伍素质。
培训是提高职工技术素质的有效途径，促进安全生产和企业发展最有效、最持久、回报率最高的投资。为了提高职工的安全、质量意识，本着业余培训与脱产培训相结合、不同工种有不同内容，不同对象有不同方法，不同层次有不同标准的原则，聘请西安科技大学教授、河北煤研所教授、专家对各级管理人员基建各掘进队的人员进行了系统的培训，使他们对锚网支护的原理、质量标准等内容有了比较深刻的认识，并由技术人员在现场指导施工，各单位还有针对性地开展以现场技术比武等为主要内容的培训活动，进一步提高了职工的业务技能。通过理论与实践相结合的各种有效的培训方式，提高了广大员工的业务技能，增强了掘进队伍的整体素质，为实现安全、快速掘进奠定了坚实基础。
三、今后掘进专业工作的重点
1、在使用高强度、高预应力锚杆和小孔径树脂锚索的基础上，从安全、快速、经济的角度出发，通过理论计算、关键技术研究和生产实践，进一步优化巷道支护参数，继续向“高强度、高锚固力、低密度，即两高一低支护方向发展，减少一次支护锚杆锚索数量，提高成巷速度。
2、巷道掘进成为煤矿高效集约化生产的共性及关键性技术，采掘技术及装备水平直接关系到煤矿的生产能力和安全。所以，高效机械化掘进与支护技术是保证矿井实现高产高效的必要条件，而重型悬臂式掘进机用于大断面岩巷
的掘进代表了岩巷掘进技术的发展方向。由于我矿在采掘及锚网支护技术及管理水平走在公司的前列，加上岩巷出渣最先采用皮带集中运输。
3、坚持掘、运、支为中心配套的高效综合机械化发展方向，优化煤巷“综掘机+转载机+皮带机+锚杆钻机+大功率风动扳手+移动空压机”综合机械化掘进模式。
4、进一步加强巷道矿压观测，为加强顶板管理，进一步提高顶板管理水平，保证矿压观测工作更好开展，及时消除采掘面及其它各类巷道顶板隐患，杜绝矿井冒顶事故的发生，确保安全生产，切合我矿实际制定了《顶板管理制度》，还在矿压管理进行创新编写《矿压预报》，每半个月进行一次预报，预报范围涉及全矿井，这样对巷道维护方面，有一定的预见性。做好基础工作，在现有顶板离层观测仪、设置观测站观测表面收敛变形的基础上，对窄小煤柱等巷道设置深孔多点位移计、测力锚杆，进行深部位及锚杆托锚力的变化观测分析，为支护参数的修订提供依据。
5、始终坚持“产、学、研”三结合，继续积极与科研院校、科研院所合作，加快快速掘进关键技术科研公关，探索总结出适合大矿特点的掘进工艺与支护技术理论体系。
总之，我矿在煤业集团公司的正确领导及大力支持下，在巷道锚网支护方面取得了较好的成绩。总的来说，我矿的锚网支护从观念——设备——工具——材料及加工方法——施工工艺——质量管理等方面日趋成熟， “三高、三小、三及时、一让压”是我矿锚网支护的核心技术。在今后的锚网支护管理工作过程，我矿将继续结合实际情况，进一步研究锚网支护新技术、新工艺，强化安全技术管理，严格落实制度，继续加大力度引进新技术、新工艺，深入推广、研究锚网支护技术，不断积累经验，争取锚网支护再上一个新台阶。
第四篇：20102回风顺槽工字钢支护的安全技术措施
20102回风顺槽工字钢支护的
安全技术措施
20102回风顺槽掘到590m处，经打钻现掘进工作面右帮遇到采空区巷道，采空区巷道在现掘进巷道右上方，为保证20102回风顺槽掘进安全，决定在原来支护的情况下加设工字钢支护，为保证作业时的安全，特制定安全技术措施。
一、巷道断面仍按原矩形断面掘进，宽4.2m,高2.6m
二、支护材料及支护规格如下：
1、支护材料;
顶锚杆：选用Ф20×2000规格螺纹钢加长锚固锚杆。 帮锚杆：选用Ф20×1800规格螺纹钢加长锚固锚杆。
钢 带：Ф12×L4000mm五孔梯形钢筋托带。
锚 片：选用长×宽×厚=110mm×110mm×8mm锚片。
树脂药卷：选用k2360型树脂药卷和z2360型树脂药卷。 金属网：顶1100×4500mm，帮1400×5000mm。 锚
索：选用Ф17.8mm,L=6500mm刚绞线。
托
盘：选用长×宽×厚=250mm×250mm×16mm钢板
钢
架：选用11#工字钢，工字钢规格顶梁3800mm,两腿长2600mm
2、锚杆、锚索、钢架布置: 顶锚杆布置：采用矩形布置，排距900mm，每排五根，并上钢板托带，其具体位置：巷道中心布置一根，左右间距1000mm垂直向上各布置一根，最后左右间距1000mm按75°夹角向两帮倾斜布置。 帮锚杆布置:排距900mm，间距1000mm，其具体位置：距顶300mm处布置一根，之下每隔1000mm处各布置一根，与顶板锚杆平行布置。
锚索布置：采用矩形布置，间距2000mm，排距2700mm。具体位置：巷道中间左右间隔1m各布置一根，然后间隔2.7m在两侧各布置一根。
钢架布置: 金属支架采用11#矿用工字钢，棚距1500mm，背板“盘三勾四”布置，两棚腿叉角80°，上净宽为3600mm，下净宽为4200mm，保证巷道净高为2500mm。
三、循环进度： 循环进度为900mm，最大控顶距1100mm,最小控顶距200mm。
四、安全技术措施:
(一)锚杆、锚索支护技术要求：
1、施工前，必须组织有关人员对本措施进行认真贯彻，考试合格后方可进行作业。
2、准备好工字钢支护时所需的工具器械、材料。
3、每班必须派专人现场进行指挥，保证安全。
4、保证工作面通风良好，杜绝无风、微风作业。
5、严格执行“敲帮问顶”制度，严禁空顶作业，及时进行支护，每次进入工作面前，班长或跟班队长必须对工作面顶板安全情况进行一次全面检查，确认安全无隐患后方可入内。
6、打顶部锚杆、锚索眼时，必须由有经验的工人站在安全的地点用长柄工具处理危岩、浮矸后，方可作业。
7、锚杆眼施工应符号下列要求：
(1)、锚杆眼必须按作业规程规定的间、排距施工，锚杆至迎头的排距必须小宇锚杆的设计排距。
(2) 、打眼前必须敲帮问顶，撬掉活矸，对有可能发生冒落位置附近，施工前必须进行临时支护再打眼。钻眼时应按事先确定的眼位标志处钻进，钻完后应将眼内的岩粉和积水吹(掏)净。
(3)、锚杆眼应做到当班及时锚，施工一个眼锚一个。
(4)、锚杆眼必须按规定角度施工，不得沿顺层面，裂隙施工眼。
(5)、使用树脂锚杆应用防护手套，未固化的树脂药包和固化剂具有毒性和腐蚀性，避免皮肤接触，破损的药包，应及时处理，严禁树脂药包接触明火。
(6)、对使用的锚杆下井前应抽样进行拉力试验。
8、施工人员经过培训，熟悉锚杆钻机的性能和使用方法及注意事项，并严格按操作规程操作。
9、顶部锚杆眼或安装锚杆时，必须在有临时支护的地方下进行，严禁空顶作业。
10、用Ф27mm的钻头及配套钎杆打眼。
11、锚杆药的搅拌时间为20~25s，锚索药卷的搅拌时间为20~30s
12、钢带压网必须紧贴煤岩壁，未接触部分必须垫实。
13、张拉锚索时，千斤顶下方45°范围内严禁站人
14、安装锚杆锚索时，药卷必须送到孔底方可搅拌。
15、如有失效报废锚杆、锚索，必须及时补打。
16、严禁使用过期作废的树脂药卷，严禁少装药卷或使用不合格的锚杆。
17、顶帮锚杆必须紧跟工作面。
18、锚杆螺丝必须上紧，扭矩力不小于120N*m并派人对锚杆进行二次紧固。
(二)工字钢支护技术要求：
1、支护质量标准：
(1)选用11#工字钢，工字钢规格为：顶梁3800mm,两腿长2600mm其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定;
(2)架棚前必须拉好中线，中心到两棚腿的尺寸必须符合设计要求，巷道净宽0～+50mm，巷道净高：-30mm～+50mm，水平巷道支架前倾、后仰不超过±1°，倾斜巷道迎山角不超过设计+1°，不得退山。
(3)保证巷道净高为2500mm，允许误差-30～+50mm;支架间距-50～+50mm、梁水平度≤40mm、支架梁扭矩≤50mm、立柱斜度误差≤1°
(4)工字钢支架棚距1500mm，允许误差±50mm;
(6)柱窝挖到实底，柱窝深度100mm，其深度不小于设计30mm。
2、施工方法及注意事项：
(1)每次进入工作地点，先进行安全检查后再作业
(2)严格进行敲帮问顶工作，每次作业前都必须将顶、帮活矸危岩彻底处理干净。
(3)严格执行短掘短支，一掘一支，循环进度为0.9m，工作面最大控顶距离1.1m，最小控顶距0.2m，严禁空顶作业。
(4)上梁时，由班长统一指挥，至少5人配合作业，必须有人扶梯，众人齐心协力，确保上梁安全，严防棚梁脱落、棚腿倾倒伤人事故发生。
(5)支架架设必须迎山有力，不得前倾后仰、左右迈步，不得出现棚梁倾斜、射箭。
(6)盘帮勾顶必须按标准打设牢固，每道背板均用木楔背紧，顶部两端背板压住梁端，中间背板均匀布置。
(7)局部顶板垮落处必须用背板搭设“井”字形木垛勾顶，接顶严密可靠。
(8)按规定打设好撑木，撑木必须牢固可靠，长短与棚距适合。 (9)背帮、勾顶：上背板时要上一块，填一块(把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧)，勾顶背板密度每1000mm一块(背板尺寸为长度1500mm，厚度50mm，宽度150mm)，并且要目测检查所上背板是否平整，背帮时应两侧对称进行。
(10)顶梁与棚腿结合处必须亲和紧密，棚不扭斜，不前倾后仰，工程质量符合要求;帮顶必须打严背实，严禁出现不接顶帮现象。
(11)依次逐架架设，不得两架及以上同时作业。
(12)施工地点要指定专人负责，施工前要分工明确到人并讲明注意事，跟班队长亲自盯在现场，按措施要求施工，杜绝违章作业。
(13)所有施工人员应持证上岗。
(14)施工所采用的工具、材料必须符合要求。
(15)严禁交叉作业。集中作业时，施工人员要互相配合，注意周围环境和作业人员，严禁互相碰撞或危害。
(16)坚持现场交接班制度，当班存在隐患时必须立即处理后再施工，存在的问题要向下一班交代清楚。
(17)严格执行《煤矿安全规程》、安全质量标准化标准中的架棚巷道部分、辅助运输制度及各项规定。
(18)所有施工人员和管理人员必须在认真学习该措施合格并签字后方可上岗。
第五篇：机载临时支护安全技术措施
编号：2015—TCJS—01
工作面顺槽使用ZLJ-6.5型机载临时支护装置
安全技术措施
编制单位：生产技术科 编 制 人： 审 核 人： 技术科长：
编制日期: 2015 年 4 月 24 日
工作面顺槽使用ZLJ-6.5型机载临时支护装臵安全技术措施
一、概况
工作面顺槽采用锚网带与锚索联合支护。工作面顺槽施工时，一次截割两排，使用长度3500mm3寸钢管加工成的前探梁进行前探临时支护。使用前探梁临时支护时，过程复杂造成职工劳动强度大，劳动效率低;作为一种被动支护，初撑力小;掘进中遇到过断层等特殊地段时，前探梁使用困难。机载临时支护装臵作为一种主动支护形式，初撑力大，降低了职工劳动强度。经研究决定在工作面顺槽中使用ZLJ-6.5型机载临时支护装臵(以下简称机载支护装臵)，为确保使用过程中的安全，特编制本安全技术措施。
二、机载支护装臵主要结构及工作原理 1.主要结构
机载支护装臵主要由顶架梁、连接器、主臂架、伸缩臂架、回转支架、油缸、插装双向锁、高压油路过滤器、高压油管、溢流阀、控制操作阀、平衡阀等组成。具体结构见下图：
打开状态支护顶架伸缩油缸摆动油缸支撑油缸折叠状态
2.工作原理
工作时，使用综掘机的泵站供油，工作油通过二位三通阀，进入高压油路过滤器，经过溢流阀到操作阀，进入插装双向锁，双向锁打开后进入执行器，油缸立架升起、前进，顶架梁打开，主架升高直到所需高度和支护深度。
三、机载支护装臵技术参数
(一) 装臵系统压力: 16MPa， 流量50L/min。
(二) 适用巷道断面：矩型、梯型。
(三) 适用巷道宽度4.0 m～4.5m，高度2.0 m～4.2m。
(四) 额定工作阻力：6.5kN。
(五) 支护面积：2m×2.1m，展开3.4m×3.4m。
(六) 支护超出掘进机截割头距离：1m～1.8m，前伸展开3.1m。
(七) 顶架可倾斜：≤20°，上展45°。
(八) 装臵重量(包括液压系统重量)：约1000kg。
四、工艺流程及机载支护装臵操作方法
(一)工艺流程图
(二)操作方法
1. 掘进机司机截割完并根据巷道高度情况适当出煤后，将掘进机停放在巷中位臵并将截割头落到迎头浮煤上。
2. 截割工序完成后掘进机司机将截割电机闭锁。操作位于掘进机机身上方与掘进机液压泵站供油系统、掘进机自身液压系统、机载支护 3 装臵液压系统相连接的二位三通阀，将二位三通阀的控制手柄打在1#装臵上，将掘进机液压泵站供油系统向掘进机自身供油方向管路闭锁、掘进机液压泵站供油系统向机载支护装臵供油方向管路打开(司机操作二位三通阀时，确保将操作手柄打到位)，使掘进机自身液压系统处于闭锁状态、机载支护装臵液压系统处于供液状态。
3.班长进行敲帮问顶，将迎头活矸、危煤找净后，及时检查机载支护装臵各部位及液压管路是否完好。
4. 施工人员使用扎丝先将施工用金属菱形网与支护完好的顶网联接在一起，然后将钢带铺放在支护顶架上(一次施工一排)。最后使用随机配带的强力磁铁将钢带与支护顶架牢固吸实或使用扎丝将钢带绑扎在支护顶架上，防止钢带从支护顶架上滑脱。施工人员确保金属菱形网与支护完好的顶网联接可靠、钢带与支护顶架吸实牢固后撤出迎头。
5. 掘进机司机通过操作机载支护装臵的摆动油缸和支撑油缸液压控制手柄，使站套和支护顶架由折叠状态慢慢平稳打开，达到所需要的角度和位臵时松开两操作手柄;再通过操作伸缩油缸使支护顶架升起，通过支护顶架将钢带与菱形网一同托起至距顶板100mm-200mm位臵后停止。通过操作前伸油缸适当调整钢带的具体位臵，使钢带处于设计位臵。
6. 人工调整钢带排距、中线后，使用扎丝穿过钢带孔和金属菱形网，将金属菱形网与钢带联接牢固，然后掘进机司机操作控制阀将钢带、菱形网与顶板压紧贴实，保证机载支护装臵顶架接顶有力。
7.使用机载支护装臵完成临时支护，停电闭锁后，施工人员进行永久支护。即：打设顶部锚杆(若钢带按设计位臵固定后，机载支护装臵顶架梁与钢带锚杆孔重合，重合处顶锚杆在打注帮部下部锚杆时进行打注)、铺设帮部金属菱形网、打注两帮上部两根锚杆(施工方法严格 4 按照作业规程规定执行)。
8.顶部锚杆、两帮上部两根锚杆施工完毕，经检查质量符合要求后，撤出掘进机前方施工人员，送电后操作伸缩油缸控制手柄将支护顶架下降到最低位臵，最后操作支撑油缸、摆动油缸控制手柄折叠支护顶架，直到支护顶架下落至掘进机上为止
9、前探支架装臵各部位恢复到折叠状态后，掘进机司机操作位于掘进机机身上方与掘进机液压泵站供油系统、掘进机自身液压系统、机载支护装臵液压系统相连接的二位三通阀，将二位三通阀的控制手柄打在2#位臵上，将掘进机液压泵站供油系统向机载支护装臵供油方向管路闭锁、掘进机液压泵站供油系统向掘进机自身供油管路方向打开(司机操作二位三通阀时，确保将操作手柄打到位)，使机载支护装臵液压系统处于闭锁状态、掘进机自身液压系统处于供液状态。
10. 管路切换完毕后出煤，然后将掘进机后退至距迎头5m位臵处，并将掘进机停电、闭锁，人员打注两帮下部锚杆及支架梁与钢带锚杆孔重合处的顶锚杆，两帮锚杆施工方法及滞后迎头距离严格按照作业规程规定执行，帮部支护完毕人员、工具撤至安全地点后，掘进机司机重新给掘进机送电，进行下一循环作业。
11.其余未尽施工方法及安全注意事项严格按照《工作面顺槽作业规程》中的有关规定执行。
五、安全注意事项
(一)维护注意事项
1.机载支护装臵在打开时，掘进机司机应注意观察各部位连接处活动是否正常，液压管路是否有刮蹭现象。
2. 注意保持油箱油位、油温，油温不易超过70℃。
5 3. 每天检修班负责把销轴内加满黄油。
4. 检查各开关手柄的动作是否灵活、可靠，发现问题及时整改处理。
5. 更换液压胶管时，必须采取正确的方法将管路卸压并确认管路无压力后方可进行拆卸，拆下的油管接头、液压件要保持清洁，避免煤尘污染。
(二)使用注意事项
1.每班在使用前认真检查集流阀、多路换向阀的灵敏性，若出现掘进机油路与机载支护装臵的油路切换不灵敏、无法切换或油缸伸缩不同步等异常情况时，必须整改处理。
2.掘进机司机在操作手柄时，一定要将手柄一次打到位，否则会导致液压油的流量不稳定造成油缸不同步。
3.人员挂设金属菱形网时，掘进机司机严禁操作机载支护装臵运动，必须将掘进机停机闭锁。
4. 人员将钢带固定在挂设的金属网上时，施工人员要相互协调、配合一致，防止钢带挤手、掉落砸脚;提前观察好迎头顶帮支护情况，确保人员站在支护完好的顶板下方作业，并清理好后退路线。
5.使用机载支护装臵进行临时支护时，若由于掉顶等原因造成巷道高度超过4.2m无法使用机载支护装臵时，及时恢复吊环式前探梁临时支护。
6.使用机载支护装臵进行支护时，掘进机司机应该严格遵循先出煤，后截割的顺序进行作业，减少空顶时间。
7.使用机载临时支护装臵时，严禁操作掘进机。如需进行工作时，应提前把机载支护装臵收回，再进行掘进机操作。
6 8.支护高度不够时，应先落下支护装臵，再抬高截割头，并在截割头下垫入枕木，然后再升高支护装臵。严禁在支护装臵打开状态下抬高截割头。
9.机载支护装臵顶架贴紧巷道顶板后，严禁操作摆动油缸推动顶架前后推动。
10.机载支护装臵使用期间，掘进机司机严格执行“手指口述”安全确认检查，主要检查以下内容：
(1)检查确认机载支护装臵各部件完好，固定可靠，运转灵活。 (2)检查确认机载支护装臵各液压元件、管路完好，连接牢固可靠无漏液现象。
(3)检查确认机载支护装臵闭锁灵敏可靠。
(4)操作机载支护装臵前，检查确认机载支护装臵运转范围内人员已撤至安全地点。
11. 机载支护装臵使用期间，备用原前探梁不少于四根，以备机载支护装臵出现故障无法使用时替换使用。
其它未尽事宜严格执行《工作面顺槽作业规程》中的有关规定。