油库安全现状评估报告范文第1篇
一、成立安全生产大检查组织机构
(一)领导小组组成
组长：厂长
副组长：副厂长总工
成员：各部门负责人
(二)安全生产大检查办公室
领导小组下设办公室，办公室设于电厂安监部 主任：安监部主任
副主任：设备部主任发电部主任
成员：设备部专责维护班长 运行值长
二、 切实加强领导 迅速行动
电厂领导班子高度重视此次安全大检查工作，把开展好安全生产大检查作为当前安全生产的首要任务，组织参加广源
公司系统安全生产大检查视频动员会后，立即行动，周密部署。成立安全生产大检查领导小组，根据上级公司要求，结合电厂实际，组织制定检查实施方案，并严格按照制定检查方案、全面动员部署确保此项活动取得实效。
三、安全大检查开展情况
依据上级公司安全生产大检查工作部署和要求，电厂结合汛中安全检查的开展，厂领导亲自带队深入生产现场，对照安全大检查表和《企业依法指导手册》，全面、细致开展自查自纠和问题整改，切实做到不留死角、不留盲区、不走过场。通过检查发现存在的问题主要有：压力容器改造和注册未完成、中控室正压呼吸器压力偏低、未安装大坝泄洪预警装置、#1和#2机组水导油槽存在甩情况以及#3机组调速系统管路渗油等10个大项，27个小项，通过边检查边整改，以检查促整改方式，对检查发现的问题，制定整改方案，落实整改措施、责任、资金、时限。
四、阶段小结
通过组织开展安全生产大检查工作，使全体干部、员工深刻领会国务院对安全生产的重要指示精神，全面落实集团公司关于安全生产工作的有关要求，进一步对安全生产极端重要性的认识，强化安全生产的责任意识、忧患意识，真正把“安全第一”的思想落实到各项生产经营工作之中。为维持电厂安全生产稳定局面，还要进一步将安全检查贯穿于日常安全管理和监督工作中，形成隐患排查治理工作长效机
制，着力提升企业安全保障水平。
**********发电厂
油库安全现状评估报告范文第2篇
摘要：随着我国经济水平的不断提高，越来越多的人在出行时会选择将飞机作为自己的代步工具。而民用航空產业作为航空产业的重要组成部分，在其中扮演着不可或缺的重要角色。但是航空运输作为所有的运输行业投入最大，风险最大的运输方式，所以对其进行风险管理必不可少。安全出行一直都是全民话题，所以民航企业对于安全的管理对我国航空产业的发展至关重要。要想更好地达到对民航企业安全管理的目的，首先就应该对其在安全管理中可能会面临的风险有一个整体的认知，然后对风险识别的基础上对其进行管理。本文首先对民航中风险管理的应用过程进行了阐述，然后具体论述了风险管理在民航产业中的油库的消防安全管理中是如何具体进行实施的。
关键字：风险管理，民航安全，风险控制
一.民航安全管理中的风险管理
在对我国民航安全管理进行风险管理时，其主要涉及到三个步骤，主要包括对威胁民航安全的风险识别、对识别后的风险评估以及面对相应风险时应采取的措施。对于影响我国民航安全的风险识别是整个风险管理的基础。在对威胁民航安全的因素识别时，管理人员应严谨的排除和发现在整个安全管理环节存在的风险。其主要可以通过以往的危险事故报告、飞机维修报告以及对各个环节的跟踪记录来获得数据，然后邀请专业的风险识别人员对获得的数据进行科学的评估。然后要求专业评估人员确定风险的优先级别和等级，将风险进行分类统一并确定其优先等级。为了后续管理的进行，可以在成本可控的条件下，建立风险识别数据库，方便以后的风险管理过程。我们在进行风险识别的过程中会发现造成航空安全威胁的来源很广泛，主要包括以下几种：
1.机组人员操作不当
随着科技的不断发展和进步，飞机的设计也日趋完美，运行故障随之减少。但是随着飞机功能的不断升级，对于飞机操作人员的素质要求也在不断的提高，增加了机组人员在飞机的运行过程中的操作压力。而在整个飞机的运行过程中，强调飞机上各操作人员的相互协调、规范分工。如果在整个操作的过程中，有某一环节的工作人员操作发生失误，都会导致整个飞机的安全运行受到直接的影响。
2.维修人员处理不当
除了在飞机的运行过程中相关的操作人员影响着飞机的安全运行之外。在对飞机进行定期检修时，飞机维修人员对飞机故障的正确处理也对飞机的安全管理起着至关重要的作用。在整个民航历史上，曾发生过多起由于飞机维修人员处理不当而造成的飞机事故。所以，飞机维修人员也要有很高的素质才能保证飞机在发生故障时，能够得到有效精准的服务，为民航安全管理提供极大的保障。
3.管制不当造成的风险
与其他形式的运输工具相同，在飞机的运行过程中，也有相应的控制事故和纪律管制人员。但空中管制的操作比其他运输工具的操作更要复杂和危险。飞机管制人员的每一项命令和操作，都与飞机安全运行有着直接性的关联，由于管制人员命令不当造成机毁人亡的事故也有很多。所以。在整个管理过程中，要注意工作人员的相互协调，减轻管制人员的工作负荷，加强日常过程中对其技能的培养。
4.消防管理环节监管不当造成的风险
在对威胁民航安全运行的因素进行识别时，不应该忽略因消防管理不当所造成的风险，为了保证整个航空公司的消防安全，应该在整个民航企业设置符合国家安全标准的消防装置，尤其是注意对民航油库的消防安全的管理。
在对以上四个风险的来源进行清楚认识和识别之后，就需要让专业人员对风险等级进行评估。在风险等级评估的过程中，要考虑其风险发生的可能性和发生之后所造成的后果两个方面。
一、民航油库消防安全管理
在上文对风险管理在民航安全管理中的整个应用过程进行阐述过后，本文主要以民航消防的安全管理过程为例来对风险管理在民航管理中的具体操作进行说明。
1.识别威胁民航油库消防安全的因素
民航油库是为了保障航空运输顺利进行所设立的，他的安全与否直接威胁着旅客的安全。威胁民航油库安全的因素主要是由油品的本身固有属性决定的。因为油品大都具有易燃烧、爆炸性强的特点。石油基本都属于化学上的碳氢化合物，在其遇火或与氧化剂接触时，都存在着燃烧的危险。而且在其燃烧之后，极难对其进行扑灭，当油品与空气接触达到一定的条件时，就会发生爆炸。由于油品都是液体，如果在爆炸或其他原因导致其泄露时，极易使油品四处扩散和流淌。这些都威胁着民航的安全管理中的消防安全管理。
2.对民航消防安全的风险因素进行等级评估
在上面的风险识别过程中，我们可以看出，威胁民航消防安全管理的因素主要是石油的固有属性，所以可将石油的固有属性评定为威胁民航安全管理的一级指标。所以在对民航消防安全进行管理时，就应该严格要求石油的保存介质。
3.风险管控的重要措施
（1）油罐的要求
在选择油品的储存介质时，应该选用由钢材制成的，保证在油品储存的过程中不与之发生化学反应。而且油罐的结构和组成要充分完整，所有的组件不使用玻璃制品。还要保证油罐的附件的材料与油罐材料一样都使用不燃材料。
（2）建立健全的消防设施
民航在对油库安全进行管理时，应注意完善与油品性质一致和符合国家消防标准的消防措施。主要包括消防的给水以及灭火器的选择。灭火器应该选择空气泡沫灭火器，而不应该选择二氧化碳灭火器。为了保证民航的消防给水，应该建立相应的消防管道和消防站。力求建立完善的消防设施，保证火灾发生后的及时反应。
（3）加强员工素质教育
为了防止消防人员因为操作失误而导致消防的安全问题，所有的消防人员在上岗之前应该对其进行岗前培训和考核。新职工考核合格之后才能正常上岗。对于老员工，应该对其进行定期岗位培训。培训的内容主要包括以下几个方面：国家有关的法律法规、通用的消防技术、油库作业特点以及民航企业内部的相关规定。并且要求对于在岗人员的教育培训的频率为每周一次，每月至少两次。
二、结束语
民航的安全管理制约着我国民航企业的发展。对其进行有效的提高和改进必不可少。为了使民航企业的安全管理更加有保障，对其进行风险管理就显得至关重要。尽管风险管理在我国部分的民航企业得到了推广和应用，但是在其应用实践的过程中仍然存在着一些问题，而且一些民航企业并没有认识到它的重要性。如何采用更安全、更科学的安全管理方法已经成为现在航空运输界共同关注的问题。笔者相信，只要相关的民航安全管理部门能够认识到风险管理的重要性和有效性，探索与民航企业相适应的风险管理系统，民航企业的发展瓶颈一定能够得到突破，迎来中国民航企业的又一个春天。
参考文献：
[1].徐柏龄.前车之鉴—新中国民航飞行安全回顾与思考[M].北京：中国民航出版社，1999.
[2].李小燕，肖雄飞.中国民航发展中的安全问题[J].中国民用航空， 2004，12：46～48.
[3]史国蕊.浅谈对新形势下石油企业环保工作的分析口[J].中国经贸，2020（26）.
[4][英]比尔·维特主编，李正译.风险管理与危机处理[M].上海：上海人民出版社.2004年5月.
油库安全现状评估报告范文第3篇
公司康云油库位于港口口门处，冬季受寒潮、低温影响较大，气候湿冷，冬季安全生产压力一直很大。油库结合实际，采取措施，全力确保冬季生产安全，对冬防工作进行了检查，对查出问题进行整改。
为此，油库制定了四项措施。
一是加强冬季事故预防，开展专项安全检查，加强车辆入库管理、把好车辆及人员出入库登记、危险品检查、三证核实、现场监护四道关口。
近日组织开展一次以“防冻、防滑、防静电、防违章施工、防油气火灾爆炸、防中毒窒息、防交通事故、防泄漏污染”为主要内容的冬季专项安全检查，查找问题并积极落实整改。加强冬季恶劣天气的安全监管，要求恶劣天气里，值班干部提早做好防范措施，到岗巡视督查。操作人员严格遵守操作规程，雨雪冰冻天气上罐时要做好防滑措施，并检查罐顶积水、积雪、积油情况并及时清理，严防冬季安全隐患。
二是加强设备防冻保暖工作，确保设备安全过冬。针对冬季静电事故多发、设备易冻裂、油品易结蜡的特点，对重点部分的储输油、消防设备设施采取保温保暖措施。密切关注管线、储油罐温度变化，根据需要投运电伴热。避免发生凝管事故。通过自查自检方式，对油罐、管线、阀门等设备状况进行了摸底排查，组织对油罐、阀门底部积水进行排放，电伴热等保温系统进行检查维护，确保设备保温设施完好。
三是加强现场安全教育，加强应急演练培训，防止突发事件发生。与消防支队联合开展灭火模拟实战演练。根据油库实际，每日作业前，由班长逐项进行提示，形成安全工作天天讲、人人心中想安全的良好氛围。
油库滑油供应涉及到车辆运输、人员上船输油等过程，是冬季安全管理的一个重点内容，油库领导保持与作业人员联系，及时提醒注意事项，防止出现安全事故。
油库安全现状评估报告范文第4篇
油库设备检修基本安全常识
为了保证装置检修工作的顺利完成，做到不着一把火，不伤一个人，不损坏一台设备，不发生大小施工事故。检修前制定好方案并向参与检修人员进行交底，在检修期间要确定现场负责人，要有专人负责安全工作，并结合现场实际情况，制定检修安全措施。
在接到检修的指令后，按照规定开具作业许可证，如检修需要动火时需同时开具动火票，经操作部门按正常步骤停车，用水或汽置换所有容器、有毒介质管线，以及需要动火的容器和管线后，根据检修工作要求，按计划加上盲板，方可进行检修作业。
(一)检修安全工作要求
1.严格执行检修安全工作“十大禁令”;
不戴安全帽、不穿工作服者禁止入现场;
穿凉鞋、高跟鞋者禁止进入现场;
上班前饮酒者禁止进入现场;
在作业中禁止打闹嬉戏或其他有碍作业的行为;
检修现场禁止吸烟;
禁止用汽油或其它化学溶剂清洗设备、机具和衣物;
禁止随意泼洒油品、化学危险品等;
禁止堵塞消防、救护通道;
禁止挪用或损坏消防工具、设备;
现场器材禁止用于无关本次检修活动。
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设备管理部安全教育
2。检修人员必须穿工作服、戴安全帽，尘毒作业必须戴防护面具，高空作业要系安全带，危险作业场所要有标志;
3.只有在经过现场主操许可后，才能打开容器和设备;
4.经过空气通风后，在进入容器、罐或其他受限空间作业时，应经过现场安全员检测和书面许可方可进行;
5.待检修设备的电源应全部切断，严禁擅自接用电源线，;
6.某些检修活动需起重吊起重物时，上面不准带人，起重臂下面不得有人走动：
7.交叉作业人员要相互兼顾，不准乱扔、乱放工具、衣物等
8.严禁使用轻质油擦洗零部件、衣物和拖地;
9.机动车辆未经批准不能进入厂区;
10.检修期间，装置的水、电、汽、风由现场负责人统一管理，任何人不经现场负责人同意不准开停;
11.在检修中加设或拆卸盲板，由工艺操作部门指定专人负责，统一管 2 / 5
设备管理部安全教育
理，未经许可不得私自拆卸/加装盲板。
12.受压容器和设备的安全阀定压参数，要指定专人负责，不能随意改动;
13.设备和容器内照明一定要用36V以下的防护灯具;
14.不准从高处向低处任意抛扔物件，避免伤人或打坏设备和地面等;
15.管线及容器检修完毕封人孔前，必须查明里面有无遗物，底部抽出口有没有问题，有无杂物及工作人员;
16.关键设备和重要部位，在检修时要围起来，禁止随便出人。检修人员离开现场时，要把拆下来的机件保管好，以防丢失和损坏;
17.在挖地时，一定要先搞清地下情况，有无电缆和地下管线，方可开挖;
18.进入设备内部作业时，必须在设备外留一人监护，不准一人进入。新员工在进入罐或容器及受限空间时，必须有熟悉该设备的老员工带领才允许进入;
19.不得随意堆放杂物阻碍消防通道;
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设备管理部安全教育
20.库区内消防设施未经批准不得随便动用。
(二)检修中动火安全注意事项
1.所有管线及设备要经过扫线、排空冲洗全部完毕，经检查符合动火条件;
2.填写用火票申请动火，报安全部门批准;
3.经安全部门批准后，现场作业负责人负责各项安全措施的实施，并按动火票要求工作;
4.动火区域周边的下水井、地沟、地漏、排水沟要清扫干净，加盖封好，准备好石棉被、灭火器等消防用具;
5.要动火的管线和设备必须加好盲板，切断与其它相通的管线和设备; 7.在焊接中，电焊二次线必须在焊接点附近;
8.高空用火不得使火花飞溅，五级风以上，不得进行高空用火; 9.作业人员按批准措施逐项落实后，在有安全监护人在场的情况下，方可动火;
1O.在动火过程中，发现异常现象，应立即停止用火;在安全监护人不在场的情况下或有人强行指令动火，动火人有权拒绝;
11.检修工作完成后或下班前，作业人员要进行详细检查，不得留有余火，杜绝复燃。 (三)设备维护检修安全
1.正常运行中需要维护的设备，在拆卸前要检查其出人口阀门是否关严，压力表是否仍有残余压力，是否扫线。然后再进行解体检修。关键的设备与系统连接处要加盲板。密封压盖、泵盖及汽泵、压缩机入口单向阀盖在 4 / 5
设备管理部安全教育
卸螺栓时，不要一下子就将所有螺栓(帽)拿下，以免设备内积存液(汽)压，突然嗤开，致使设备内的油、气喷出伤人。
2.设备布置比较紧凑的地方，在巡回检查及拆装检修时，注意不要碰及正在运行设备的运动部分，必要时要加栅栏。夏天在高温热油泵房检修时，要穿长袖工作服，以免触及热油泵体造成烫伤。
3.检修存储/输送轻质易挥发介质设备时，要严格遵守检修操作规程。装拆零部件要使用铜棒、铜锤等不易产生火星的工具，更不许擅自动火。一定需要动火时，要在各有关单位检查检测后，有危险作业许可证，防火措施严密可靠，方可进行作业。
4.严格掌握主要设备的检修周期，定期强制检修，使设备有计划地长期安全运行。在检修过程中，要实行科学检修，杜绝野蛮操作。设备本体、主要附件和零件的磨损程度、各种间隙，要保证在技术指标允许范围内。 5.各泵及空气压缩机的安全设施必须完好。每次检修都要由专人负责，并做好记录。
油库安全现状评估报告范文第5篇
一、组织机构健全管理人员到位，法定代表人为本企业安全生产第一责任人，并立有责任状：公司下设安全生产科，由科长、副科长、成员等7人组成，具体行使安全生产管理工作;各施工队以项目经理为首，另有专职安全员1人，兼职安全员1人，组成3人安全领导小组，与安全科密切配合，直接抓各班组及每个职工在施工中的安全要求和安全规定的落实。
二、制订了各项安全管理制度：如安全岗位责任制、安全教育培训制度、安全资料管理制度、特种作业管理制度、安全检查评比制度、事故追究处理制度等，使安全生产有法可依、有章可循、管理有序、从而保证了国家有关安全生产规定和技术规程，得到落实和严格执行。
三、特种作业人员通过参加培训学习的有50多人，持证上岗达40多人，从而提高了人员素质，使特种作业增强了知识性和安全性。
四、自2000年至2001年未发生过人员伤亡事故。
一年来，我们在安全生产方面的工作取得了一定的成绩，但还存在着很多不足之处，如有些制度虽然已经制订，但在落实上还不够深入，坚持的还不够好，存有侥幸心理和麻痹思想。今后我们要在安监站的直接领导下，再接再励，戒骄戒躁，坚持各项规章制度的完善和落实，及时发现事故的隐患，消灭事故于萌芽之中，保障职工的生命安全，决心把我公司安全生产工作做得更好。
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联 系 人：吴女士
电 话：(0451)82323184
电子邮箱：changli18@163.com
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严抓质量管理 创建品牌企业
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2004/10/25 16:53
黑龙江省巨宝安全环保评价有限公司
各位领导，各位同仁：
非常感谢，能给巨宝评价公司这样一个交流、学习的好机会。下面我代表巨宝评价公司向大家做工作汇报。
黑龙江省巨宝安全环保评价有限公司是安全评价战线一员新兵。公司于2003年7月成立，注册资金50万元，现有员工50人，其中专业技术人员40人(教授级高级工程师3人、高级工程师28人、工程师12人、技术员3人)。已经获得了建设项目预评价、煤矿专项安全评价、危险化学品安全专项评价资质并全面开展了煤矿和危险化学品安全评价工作。截止今年9月末，共签订安全评价合同270份，为用户进行安全评价327项，已完成 278项，客户回访满意率达到98%。
一年多的时间里，在国家、省、市主管部门的领导下，在业内同仁帮助下，巨宝评价公司，在评价质量管理上取得了一些进步。我们的体会是：
首先,深入学习法律法规，提高对评价质量、评价责任的认识。
通过组织全体员工认真学习《中华人民共和国安全生产法》第六十二条、第七十九条，《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》第十一条等关于评价机构、评价人员承担责任的有关条款，提高全员对安全评价工作的认识。使全体评价人员清醒地认识到：安全评价本身是为被评价企业提供技术服务，是为政府行政执法部门提供技术支持。安全评价报告的技术可靠性关系到被评价单位工作人员、周边群众生命安全，关系到被评企业和周边社会财产安全。安全评价报告的质量决定评价企业自身发展成败，安全评价的结论，取决于评价人员的工作态度和社会良心，因此，每个评价结论都必须做到对企业、对社会对个人负责，都必须经受住时间的检验。
为了使法律学习生动，易于接受，公司收集了大量会计事务所等中介机构责任案例，供评价人员学习。对评价质量、评价责任的认识提高了，评价人员严格执行行业安全规范标准的自觉性也就高了。公司评价质量管理也就有了基础。
二、广泛学习，建立质量管理体系，逐步规范发展
公司成立以来，为了尽早达到先进水平，我们先后走访了5个老牌评价公司，学习求经，取长补短。通过向老大哥单位的学习，我们先后修改了公司的《质量管理文件》、《程序文件》和《作业指导书》。新的《作业指导书》清楚的规定评价方法、步骤，告知评价员其职责和义务。提高了评价效率，保证了工作任务的统一;新的《质量管理文件》保证了公司评价报告质量，保证了每一份报告都代表公司评价业务总体水平，而不单是评价员个人水平;新的《程序文件》清楚地说明了每项工作进行的顺序、环节。针对部分专业技术人员对以上“三个文件”一时难以适应，存在旧思维惯性，不习惯按程序做事的情况，公司就一方面加强组织“三个文件”学习;另一方面建立监管体系，建立了客户回访制度、客户电话问询制度等，使评价工作全过程有效掌握在公司监管之下。
三、广招人才，强化员工培训，建立过硬评价队伍
安全评价质量高低关键是要有一支高水平评价队伍。一年来，我们走了聘请和培养两条路。多方努力，陆续聘请了国内知名安全专家3名，聘请了优秀的化工、煤炭、安全工程技术人员(均本科以上学历)35人，接受大学毕业生6人。使公司整体技术实力上了一个新高度。先后组织员工参加国家局、省局举办的安全评价学习班51人次。其中，获得注册安全评价员和危险化学品评价员两项资质的评价员12人、获得注册安全评价员一项评价资质的评价员17人、获得危险化学品评价员一项资质的评价员4人，仅支出培训费一项就达
13、7万元。在队伍建设上，我们采取“传、帮、带”，“请进来、走出去”的方法，充分发掘老专家的潜能，着重培养高质量的安全评价队伍。建立评价情报收集制度，坚持内部培训制度，保证评价人员能够在第一时间掌握安全评价政策、法律。千方百计地为公司的安全评价业务健康发展打下坚实的高技术人才基础。
四、明确工作宗旨，树立服务理念
公司要求员工时刻牢记“为企业服务、替政府把关、保社会安全”的工作宗旨，时刻牢记“使用户得到科学、客观、有效的论证，是公司服务的唯一标准”的质量方针。在为客户服务时，时刻把客户利益放在第一位。时刻本着让客户用最小的安全投入换取最大的安全保障。公司评价员对利用老厂房生产危险化学品的被评价企业存在的安全距离问题，总是提出多套可行的安全整改方案供客户选择;对技术力量不足的被评价企业给予义务技术服务，义务帮助多户企业联系工程设计，义务指导安全设备安装，义务指导企业进行安全检测。实践证明，优质的服务可以拉近与客户距离，得到客户的认可，目前公司评价合同至少有30%是回头客户或者老客户介绍来的。
为了规范评价人员行为，公司明确规定评价人员不得接受客户宴请及礼品，对评价员的不规范行为一经发现坚决处理。
五、增强品牌意识，努力创建龙江安全评价品牌
作为新兴行业中的新公司，打造公司品牌是企业生存发展的关键。创建品牌，首先从评价报告质量入手。公司正在全面落实安全评价质量管理体系，现在执行的程序是：公司与企业签订评价合同;组建项目班子;项目组现场考察并形成现场记录;项目负责人确定安全评价报告大纲;项目组及公司工程技术人员讨论评价大纲;项目组编写评价报告并向被评企业提出安全整改建议;企业提出整改方案;项目组完成评价报告初稿;总工程师审核;提交客户;客户送主管部门审查;专家组提出审查意见;项目负责人修改报告并存档。对存在无法整改的安全隐患项目，向客户讲清楚，不为利益动原则。
通过一年的评价工作，我们公司从起步到成型，从临时资质到国家资质，可以说有一点进步。同时，也存在较多不足。
一是，业务开展较晚，评价队伍、评价资质还都不完善;二是，市场观念不强，公司刚刚设立市场开发部门，市场开发人员不足，占有市场份额较小;三是，公司虽然建立了质量管理体系和各项管理制度，但短时间还不能全面落实。
工作中我们也有遇到一些困难。其中最大的困难是“面对无序的市场”。多数企业在委托安全评价机构评价时，目的仅仅是要取得安全生产(经营)许可证。被评价企业为求经济上节省，往往同时与多家安全评价机构联系。评价机构为了生存竟相压价、恶性竞争。低投入的评价很难想象有高水平的技术服务。可以说目前安全评价市场较乱、无序。据了解，我省评价机构盈利的少，高水平的少。究其深层原因，首先是评价市场供大于求，中介机构数量太多;其次是没有统一的评价价格收费标准，市场定价无据可依。深切希望国家主管部门能够加快出台相关的标准、政策，以使我国安全评价事业健康发展上水平，使安全评价更好的服务于企业。
各位领导、各位同仁，巨宝评价公司今后主要工作方向是：
完善企业现代管理制度建设，落实人才评价制度、优化分配机制;建立市场开发体系，配强市场开发人员，积极开拓省外市场;不断改善办公条件和员工待遇，稳定员工队伍;强力推行贯彻ISO9000质量管理体系，严抓评价报告质量;提高企业竞争力，提升企业形象;主动争取各级安全生产监督管理部门对我们工作的监督指导。
总之，就是练内功做强自身，开拓市场不断发展。我们的目标仍然是：把巨宝评价公司办成黑龙江乃至全国一流的综合类安全评价专业企业。
我们的不足之处还不少，欢迎各位批评指导。
谢谢大家!
二○○四年十月二十三日
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油库安全现状评估报告范文第6篇
安全生产目标效果评估报告
为全面提升企业安全生产水平，加强企业内部安全生产管理，建立持续改进的安全生产长效机制，根据公司各项安全生产管理制度，公司由安全办负责标准化的落实、监察及评价工作。领导认真学习了国家关于安全生产的法律、法规和规章，深刻理解和掌握了标准的内容和要求，经过一段时间的落实和评价，对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的自评，现将2012年上半年安全生产目标完成情况效果评估如下：
一、组织机构健全管理人员到位，法定代表人为本企业安全生产第一责任人：公司下设安全生产管理委员会，由总经理、副总经理、专职安全员和各职能部门负责人等人组成，具体行使安全生产管理工作;公司现有专职安全员1人，兼职安全员4人，车间领导直接抓各班组及每个职工在生产中的安全要求和安全规定的落实。
二、制订了各项安全管理制度：如安全岗位责任制、安全教育培训制度、安全资料管理制度、特种作业管理制度等，使安全生产有法可依、有章可循、管理有序、从而保证了国家有关安全生产规定和技术规程，得到落实和严格执行。
三、 安全生产教育培训情况
根据公司的“安全培训计划”，4月份、5月份进行管理人员的安全培训教育、生产岗位职工的安全培训教育。对特种作业人员培训根据《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》由上级相关部门培训、考核、发证。4月份是企业新员工入厂或员工调动的时间，在这期间内重点进行了三级安全教育，在分配到车间前由公司组织学习安全生产的法律法规，讲解安全生产的重大意义。介绍厂的布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识、劳动卫生防护基本企业安全规章制度和劳动纪律，考试合格后分配到车间。车间级安全教育有车间负责，介绍车间的概括、生产工艺流程、主要设备的特点、安全生产状况和规章制度、本车间的危险区域，职业危害的安全预防教育等。车间教育考试合格的员工分配到工段班组，由工段长、班组长负责，介绍本班组的安全生产情况，遵章守纪和岗位安全操作规程，岗位设备的危险点、安全操作技能，安全防护，劳动防护用品的使用及应急措施等，安排专人带领进行实际操作。管理人员的安全教育由公司统一组织学习《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规。公司安全管理、检查监督、事故隐患排查等规定;每年不定期的学习，并在公司召开会议上、每年的安全活动月中都进行安全生产教育，使每位管理人员深刻的认识到“抓生产，首先抓安全”的重要性。安全教育培训、安全检查、安全会议有记录、有计划，提高了全员的安全生产意识，保持历年来无重大安全事故发生，达到了安全生产的目标。
四、设备设施良好，安全运转
(一)设施：公司建有办公室，宽敞明亮。
(二)设备：设备安全防护、自停装置齐全、运行安全可靠，平时认真
检查检验，保障了生产的安全。
(三)公司健全了《设备管理制度》《设备维护保养规程》等各项设备管理制度，落实责任，做到了设备的日常维修，保养有计划，加强设备使用全过程中的自查工作，消除隐患，保证了安全运转。
五、安全生产事故及应急管理情况
公司规定了《安全事故应急救援预案》，设有应急救援队，应对突发事故的发生，每年定期进行演练，同时对生产现场的人、机、物、料做了合理安排，制定了《现场管理制度》，实行定置管理，保障安全有序的工作环境。应急设施的配备保证了控制各种突发事件能力。
六、安全隐患检查、整改情况
公司制定了《安全生产检查制度》公司定期进行一次拉网式安全检查，查出问题，下发“事故隐患整改通知书”，明确整改责任部门，限期整改，下发检查通报。各车间每周上报安全隐患，存在问题立即整改，在每月的安全例会上通报，责任单位汇报整改情况。车间班组安全员每月在车间、生产场所对机器设备设施、劳动环境、劳动防护、电力配电等方面进行隐患自查，发现隐患立即整改，通过层层检查，层层筛查，确保了安全生产。一年来，上级安监部门给我们检查出的问题，公司责令限期内整改完毕。
七、安全生产责任制奖惩考核情况
为切实加强安全生产工作的责任落实，公司严格按照“抓生产首先抓安全、谁主管谁负责”的原则，公司与各车间主要领导人签订《安全生产目标责任书》，真正把安全生产工作责任到人，工作中严格落实责任追究制，对于因失责而引发的安全生产事故，从严从重处理，年底由安全办对各部
门的安全生产管理责任执行情况进行综合评价，给予表彰奖励和通报批评或处罚，由于制度严格，措施到位，责任落实，历来未发生安全责任事故。
八、安全操作规程制定情况
各工序、工种，各类设备都制定了安全操作规程，制作成版面挂在各岗位各工序显眼部位，各安全操作规程全面、实用，布置规范标准。
九、评估情况
公司根据有关的制度进行自查自评，认为基本符合安全生产目标管理的要求。我们在安全生产目标完成方面取得了一定的成绩，但还存在着很多不足之处，如有些制度虽然已经制订，但在落实上还不够深入，坚持的还不够好，存有侥幸心理和麻痹思想。今后我们要在安监部门的领导下，再接再励，戒骄戒躁，坚持各项规章制度的完善和落实，及时发现事故的隐患，消灭事故于萌芽之中，保障职工的生命安全，决心把我公司安全生产工作做得更好。
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