临时工转正申请书范文

2023-11-18

临时工转正申请书范文第1篇

我叫蔡锦秀,系排浦镇黑石村委会镇远村人,家庭共有9个人口(蔡锦绣、叶六桃、蔡定强、蔡定才、蔡定娥、蔡启宏、王金柳、蔡冠涵、蔡冠恒)。本人的孙子蔡冠恒于2015年6月生,患有先天性心脏病,住院多次花费经济多,还需长期吃药,本人能力有限、人口多,家庭收入微薄,生活特别困难。因此,为了缓解本家庭实际困难问题,特向政府申请,恳请给予经济困难临时救助为盼,不胜感激!

申请人: 年 月 日

临时工转正申请书范文第2篇

施工安全及交通管制方案

河北仁安消防安全工程有限公司

2015年1月20日

1.工程概况

晋阳高速公路隧道水消防系统:对五佛山隧道、牛王山隧道、天坛山隧道、八甲口隧道、小岭头隧道、管道岭隧道相关消防配套设施进行升级改造。 2.工程内容

(1)对于隧道等级达到B级及以上且无法正常使用水消防功能的牛王山隧道、天坛山隧道、管道岭隧道改造全套水消防及其配套设施。

(2)对牛王山、天坛山、管道岭、五佛山隧道的疏散指示标志改造为电光 标志。

(3)对牛王山、天坛山、管道岭、五佛山、八甲口、小岭头隧道的消防设备指示标志改造为反光标志。

(4)对牛王山隧道的车行横道卷帘门改造为两侧防火卷帘。

施工阶段交通组织方案

1、安全施工与检查措施; (1)安全施工措施

① 项目工程建立健全安全保证体系,完善管理制度,设立安全工程师及专职安全员。

② 严格执行现场安全管理制度,开展经常性安全生产检查。

③ 专职安全员经常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的各种隐患,发现违章操作人员要立即制止,停工整改。

④ 坚持全员安全教育制度,提高施工人员的自保与互保意识,将安全生产责任制落实到各职能部门,各作业组责任到人。

⑤ 项目部设置安全保卫小组,落实保卫值班制度,设专人值班,经常组织专人巡视施工现场,取得属地派出所及治安联防的支持与配合。阻止闲杂人员进入施工现场。

⑥ 管理人员、各工种作业人员必须经安全培训,考试合格后方可上岗,未培训人员不得上岗。严禁管理人员违章指挥,操作人员违章作业。 (2)安全检查措施

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径,是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要方法。

建立安全检查制度,有安全检查记录;事故隐患的整改做到定人、定时间、定措施;对重大事故隐患整改通知书所列项目按期整改和复查。

① 项目部建立的安全检查制度必须有项目部的盖章和制定时间,建立的安全检查制度必须是符合该工程实际情况的;

② 安全检查应由项目负责人组织,专职安全员及相关专业人员参加,定期进行并填写检查记录,填写的检查记录必须明确组织人和参加人员,要有所有参加人员的签字确认和记录的内容详细,检查记录必须要有记录时间和记录人

③ 对检查中发现的事故隐患应下达隐患整改通知单,定人、定时间、定措施进行整改,整改必须要有整改记录,记录必须详细,有整改人、整改时间和整改措施,相关的责任人必须签字确认。重大事故隐患整改后,应由相关部门组织复

查,复查必须要有复查记录,记录必须详细和有记录人签字、记录时间,并且还要有相关责任人签字确认。

2、安全防护措施(包含交通组织方案);

防护设施的正常投入和运行,是保证施工安全有序进行的物资保障。根据本工程特点,及时采购相应的防护用具和设施,并认真落实布置,日常进行有效管理和维护。牛王山隧道双洞通车,天坛山隧道、官道岭隧道单洞双向通车。投入安全防护设施配置安全设施用品:

带反光条水马1280个,反光锥型桶350个,安全帽100个反光服100套,前方施工,减速慢行标志牌8个,限速60公里标志牌道路变窄8个,限速40公里禁止超车8个,限速20公里禁止超车8个,右道封闭向左导向8个,爆闪灯30个。 (1)防火防爆安全防护技术措施

① 成立义务消防队,强化消防管理,对职工进行消防知识教育培训。 ② 在生活区、办公区、食堂、变配房、仓库等配备必要的灭火工具,指定专人负责,做好灭火工具及器材的保养和更换工作,并挂在明显和易取的地方。

③ 建立防火制度,落实防火责任人。在机房、油库、住房、食堂等处配备灭火工具及器材,在禁火区范围内树立防火牌,重要部位必须道路畅通。 (2)临时停车方案:施工车辆进出施工区域临时停车方案,距停车区域300米处路肩设置前方施工减速慢行警示牌,距停车区150处设置限速标志和改道标志,缓冲区:缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作和爆闪灯设置。

交通组织方案

方案

1、官道岭隧道、牛王山隧道采用半封闭交通的方式进行施工。 上行、下行行车方向右侧车道封闭交通,左侧车道正常通行。

方案

2、官道岭隧道、牛王山隧道采用全封闭交通的方式进行施工。(建议本项目推荐使用)

1)、隧道内施工期间建议左、右洞交替封闭(左洞施工时封闭右洞,右洞施工时封闭左洞)。

2)、当一条单洞内施工时,另一条但洞内车辆双向行驶,中间用水马按要求摆放隔离。

限速通行:因施工侵占了部分路面,使高速公路车辆行驶时的侧向受到制约,通过设立限速标志和路面标记等临时设施,告知驾驶员以适应的运行速度通过施工路段。

计划封路时间2015年3月1日-2015年5月31日 ① 施工现场布置

作业区按车道路段划分,在不改变交通流方向的前提下,封闭单项同车道中的一个施工单元(1.5km),当施工路段长度超过1.5km时,分两个施工单元进行施工。

布控时将控制区分六个部分:警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。

警告区:警告区长度控制在1600m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。

过渡区:上游过渡区长度为105m,下游过渡区长度应大于50m。 缓冲区:缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。

作业区:作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工,半幅路中设置锥形标,锥形标的间距3m,或用水马设置半幅路中央,摆放间距为3m。

终止区:终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。

在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员,派专人持小红旗指挥交通提示过往车辆靠左侧车道行驶减速慢行,确保通行安全。

② 具体保通方案

1)行车道施工,超车道通行

行车道施工时,其规范交通标志的设置为:

a.距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处路肩上设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志; e.施工区域起点路肩设置“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距3米。

2)超车道施工,行车道通行

a.距施工路段1600米处中间隔离带设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米中间隔离带设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处中间隔离带设置“前方施工300M”警告标志、“限速

60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志;

e.施工区域起点中间隔离带设置“道路施工”、“左道封闭”、“向右导向”警告标志。同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、每天进行安全设施检查维护,保证设施正常使用,每天检查的次数不低于4次,调整交通疏导设施,锥形标摆放间距4米。

二、天坛山隧道和官道岭隧道

方案

1、天坛山隧道和官道岭隧道采用半封闭交通的方式进行施工 天坛山隧道和官道岭隧道考虑两种方案

1、采用半封闭交通的方式进行施工即封闭右车道只允许阳城-晋城方向通行,晋城-阳城方向车辆至润城收费站下走S332绕行至阳城。

2、封闭右车道只允许阳城-晋城方向通行,晋城-阳城方向车辆行至K30+050处绕行安阳高速(S65)至阳城北下。

方案

2、全封闭状态(建议本项目推荐使用):

1、晋城至阳城方向从润城收费站分流,去阳城方向车辆绕行阳翼高速阳城北收费站,

2、晋阳高速公路阳城收费站禁止车辆出入,入口处设置公告。

计划封路时间2015年3月25日-2015年6月25日 ① 施工现场布置

作业区按车道路段划分,在不改变交通流方向的前提下,封闭单项同车道中的一个施工单元(1.5km),当施工路段长度超过1.5km时,分两个施工单元进行施工。

布控时将控制区分六个部分:警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。

警告区:警告区长度控制在1600m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。

过渡区:上游过渡区长度为105m,下游过渡区长度应大于50m。 缓冲区:缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。

作业区:作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工,半幅路中设置锥形标,锥形标的间距3m,或用水马设置半幅路中央,摆放间距为3m。

终止区:终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。

在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员,派专人持小红旗指挥交通提示过往车辆靠左侧车道行驶减速慢行,确保通行安全。

② 具体保通方案

1)行车道施工,超车道通行

行车道施工时,其规范交通标志的设置为:

a.距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处路肩上设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志; e.施工区域起点路肩设置“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距3米。

2)超车道施工,行车道通行

a.距施工路段1600米处中间隔离带设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米中间隔离带设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处中间隔离带设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志;

e.施工区域起点中间隔离带设置“道路施工”、“左道封闭”、“向右导向”警

告标志。同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、每天进行安全设施检查维护,保证设施正常使用,每天检查的次数不低于4次,调整交通疏导设施,锥形标摆放间距4米。

3.事故处理措施;

(1)突发安全事故应急领导小组

项目部成立安全事故应急领导小组,由项目经理为组长,项目总工为副组长,统一指挥突发安全事故的应急处理工作。

应急领导小组成员

组长:邢建明 联系电话 13398617021 副组长:袁莉 联系电话 13398617020 副组长:谢焕强 联系电话 13103217268 成员:郑辉 联系电话 13315462323 成员:张旭 联系电话 15631188849 成员:赵立军 联系电话 13102899119 成员:王跃宏 联系电话 13398617012

(2)物资准备

① 事故应急领导小组制定意外伤害事故应急处理物资需用计划。

② 材料员负责本项目部事故应急和日常维护物资的采购。 ③ 仓库管理员负责该类物资的保管,并负责日常检查,确保性能良好。 ④ 项目部安全员定期组织对物资情况进行检验,确保险情出现时能够及时有效的投入使用。 (3)事故处理措施

① 由项目经理负责组织,项目各部门分工合作,密切配合,迅速、高效、有序开展。项目部应在作施工前准备时,及时制定本施工现场安全事故应急救援预 11

案。

② 在抢险救援过程中的人员调动安排,物资、车辆设备的调用,占用房屋场地,任何组织和个人不得阻拦和拒绝。工程施工现场管理和作业人员及其他在场的所有人员都有参加安全事故抢险救援工作的义务。

③ 事故发生后,事故现场应急专业组人员应立即开展工作,及时发出报警信号,互相帮助,积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外,采取紧急救援措施,特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施,如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;迅速向项目经理报告,必要时向相邻可依托力量求教,事故现场内外人员应积极参加援救。

④ 项目经理接到报警后,应立即赶赴事故现场,不能及时赶赴事故现场的,必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员,及时启动事故应急系统,控制事态发展。

⑤ 安全事故发生后,事故发生地的工地负责人和施工管理人员,必须严格保护好现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通道路交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

⑥ 各应急专业组人员,要接受项目部安全领导小组的统一指挥, 应根据事故特点,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。

⑦ 项目部安全领导小组接到报告后,应立即向上级安全领导小组报告。报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报,随时接受上级安全领导机构的指令。

⑧ 项目部安全领导小组,应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教,同时在应急服务机构到来前,作好救援准备工作:如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后,积极作好配合工作。

⑨ 事后,项目部安全领导小组,要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否恢复生产,同时要积极配合上级安全领导小

组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。 4.突发应急预案(含自然灾害、事故灾难、社会安全事件)。 (1)自然灾害突发应急预案

① 工程现场自然环境条件

a.本项目在山岭重丘区,高山连绵不断,深谷纵横密布。

b.本项目所在区域属温带大陆性季风气候,受西伯利亚冷空气和蒙古内陆干燥气候影响,一年四季分明,春季干旱多风,夏季温和,雨量集中,多雷阵雨,秋季天高气爽,多阴雨天,日温差大,无霜期短,冬季少雪干冷,多晴朗天。

c.本项目主要在山区布线,该区域夏季暴雨集中,可能引发洪水和泥石流。 ② 自然灾害突发应急预案

a.建立完善的预防灾害保障体系,在施工过程中,建立项目领导负责,安保部门主抓,其他部门配合的管理体系,结合工程施工特点,对员工进行防灾保卫方面的教育培训,做到每个人在思想意识上重视。

b.施工现场建立防灾害应急综合领导小组,对该工程辖区内的防汛抢险工作进行统一安排,出现险情随时抢险、及时上报。确定一名安全人员具体负责防灾害保卫工作,成立由有一定工作经验的员工组织的防灾害抢险队。根据实际情况,发生险情时,及时撤出人员,确保人身生命财产的安全,在灾期内实行24小时昼夜全时值班。

c.建立防灾害保卫例会制度,项目部定期召开一次例会,对员工进行防灾害抢险技术学习,及时解决可能发生的问题。

d.做好全线便道的维护,使其与原有防灾害系统紧密结合,防止灾害到来时,行动不便。

e.与当地气象部门保持联系,及时掌握天气变化情况。积极配合各部门做好防灾工作,保持24小时通信畅通,遇到紧急情况马上行动,确保灾害期人员安全。

f.积极做好和有关部门的沟通、联系。做到及时掌握灾害信息,以便及时安排工作,做到有备无患,防洪与安全并行。

g.现场应急小组、相关部门接到预警通知、通报后,要严格按照职责立即做好救援、抢险和处置响应工作,随时向总公司应急办报告事故情况及所需的应急处置援助响应工作情况;切实做好救援、抢险、处置和善后的各项工作。接报自然灾害预警情况时,立即做好灾害情况的上传下达工作,及时做好防灾害措施。

出现重大自然灾害时,必须坚守岗位或赶赴现场进行应急处置。出现人员伤亡、较大经济损失或重大经济损失时,应如实报告应急处置指挥部总指挥并积极协助有关部门采取有效措施进行全方位的救援、抢险和处置,及时抢救人员、财产,尽力防止灾情的蔓延、扩大。灾情过后,及时统计上报经济损失情况。 (2)事故灾难突发应急预案

充分考虑工程施工期间所涉及交通运输需要采用半封闭式交通方案 本改造工程所涉及牛王山隧道、天坛山隧道、官道岭隧道,充分考虑施工期间不 可预见突发情况(如交通事故、抗险救灾运输等情况)制定完善应急方案。

交通事故报告与调查处理

发生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场努力抢救伤者和财产,必要移动时应标明位置,并迅速报告公安机关或执勤交通警察听候处理,当事人应当如实向交警陈述交通事故发生经过,不得隐瞒交通事故真实情况,根据事故等级应分级处理。

道路交通事故发生应急预案实施

发现交通事故或车辆故障立即向交警路政部门报告启动应急处置预案协助交警路政人员迅速实施交通管制疏导车辆救护伤员避免二次事故发生。

若清障车无法及时到达现场时配合交警路政部门利用施工现有机具协助将事故车辆拖带至安全地点。

因事故现场短时间难以完成警卫任务等原因造成公路塞车严重时由交警路政在上游进行分流,必要时将开放施工作业区的施工便道进行交通分流。

① 成立应急领导小组、现场抢救组、医疗救治组、后勤服务组、保安组等。 ② 施工中发生安全事故后,施工企业现场管理人员应采取紧急措施,要有组织、有指挥,首先要抢救伤亡,其次要排除险情,尽量制止事故蔓延扩大,减少人员伤亡和事故损失,并且保护好事故现场防止人为或自然因素的破坏,及时向企业主管部门报告事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因)等。

③ 入场前要对各种机械设备进行全面检查,确保机械设备能够正常运行,派施工经验丰富,有大型机械设备操作经验的人员来进行机械设备的使用,持证上岗。如发生设备伤人事故,应及时派工地医护人员抢救,并及时拨打120急救,就近送入医院抢救。

④ 如果发生火灾,现场人员要立即利用一切可以灭火的工具进行灭火,迅速

组织人员灭火,灭火的同时间要尽快拨打119报案,说清详细地址及情况。 (3)社会安全事件突发应急预案

① 成立应急领导小组

a.应急小组成员,在各现场要密切关注不稳定因素,与各单位保持密切联系,及时获取最新信息,发现苗头及动向及时向项目部领导汇报。

b.应急小组成员收集到内部不安定的信息及时汇报,并开展先期的处理。 c.应急小组收到信息时,迅速分析、判断、事件的规模、原因、发展的动态,制定相应的措施,赶往事件发生地,采取果断措施,将事态控制在最低限度,最小范围内。

② 处理措施 a.提前堵控拦截

b.维护现场秩序,控制事态发展。

一旦发生群体上访等事件,相关责任单位和部门应以最快的速度赶到现场,维护现场治安,做好宣传教育和疏导工作,疏散围观群众,将上访人员劝至指定的接待场所,安排人员接待。

c.积极协调配合地方政府及上级有关部门开展工作

当局势难控制时,要配合上级及地方政府部门对现场实施警戒、实施交通管制直至强行驱散。正确区分矛盾性质,在调查取证,查清事实的基础上,及时揭露和打击突发事件的组织者、策划者等核心成员,教育不明真相的参与人员。

d.对重大刑事案件,涉外事件的处理。

首先由发现的人员向应急小组报告并拨打“110”报警电话,事发地的应急小组人员迅速保护好现场,维护秩序,全力配合、协助地方政府有关部门开展侦破和取证工作。

5.完成本项目文明施工和地方协调的具体措施。 (1)文明施工的具体措施

① 为了实现文明施工的目标,项目部成立文明施工小组,由项目经理领导,专人负责现场文明施工措施落实,确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。加强宣传活动,统一思想,使广大施工人员认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优良快速施工的前提,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

② 施工现场应设“七牌三图”(即:工程概况标牌、施工管理人员及监督电话牌、文明施工牌、消防保卫牌、安全生产牌、安全生产六大纪律牌、十项安全技术措施牌、施工现场总平面图、消防布置平面图、安全标识平面布置图)要求规格适当、字迹端正、位置明显、张挂牢固。

③ 施工人员进场一律穿有统一标志的工作服,佩带工作证,安全帽。 ④ 当天的废料由杂工当天清理,保持现场环境卫生、干净、整齐、无垃圾、无污物、并使设备运转正常。

⑤ 施工过程必须有序进行,严禁颠倒施工顺序,注意成品保护。

⑥ 施工现场办公室、仓库、职工(包括民工)宿舍,保持清洁卫生,建立卫生区域,经常打扫。

⑦ 认真执行工完场清制度,每一道工序完成以后,必须按要求对施工中造成的污染进行认真的清理,前后工序必须办理文明施工交接手续。

临时工转正申请书范文第3篇

施工安全及交通管制方案

河北仁安消防安全工程有限公司

2015年1月20日

1.工程概况

晋阳高速公路隧道水消防系统:对五佛山隧道、牛王山隧道、天坛山隧道、八甲口隧道、小岭头隧道、管道岭隧道相关消防配套设施进行升级改造。 2.工程内容

(1)对于隧道等级达到B级及以上且无法正常使用水消防功能的牛王山隧道、天坛山隧道、管道岭隧道改造全套水消防及其配套设施。

(2)对牛王山、天坛山、管道岭、五佛山隧道的疏散指示标志改造为电光 标志。

(3)对牛王山、天坛山、管道岭、五佛山、八甲口、小岭头隧道的消防设备指示标志改造为反光标志。

(4)对牛王山隧道的车行横道卷帘门改造为两侧防火卷帘。

施工阶段交通组织方案

1、安全施工与检查措施; (1)安全施工措施

① 项目工程建立健全安全保证体系,完善管理制度,设立安全工程师及专职安全员。

② 严格执行现场安全管理制度,开展经常性安全生产检查。

③ 专职安全员经常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的各种隐患,发现违章操作人员要立即制止,停工整改。

④ 坚持全员安全教育制度,提高施工人员的自保与互保意识,将安全生产责任制落实到各职能部门,各作业组责任到人。

⑤ 项目部设置安全保卫小组,落实保卫值班制度,设专人值班,经常组织专人巡视施工现场,取得属地派出所及治安联防的支持与配合。阻止闲杂人员进入施工现场。

⑥ 管理人员、各工种作业人员必须经安全培训,考试合格后方可上岗,未培训人员不得上岗。严禁管理人员违章指挥,操作人员违章作业。 (2)安全检查措施

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径,是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要方法。

建立安全检查制度,有安全检查记录;事故隐患的整改做到定人、定时间、定措施;对重大事故隐患整改通知书所列项目按期整改和复查。

① 项目部建立的安全检查制度必须有项目部的盖章和制定时间,建立的安全检查制度必须是符合该工程实际情况的;

② 安全检查应由项目负责人组织,专职安全员及相关专业人员参加,定期进行并填写检查记录,填写的检查记录必须明确组织人和参加人员,要有所有参加人员的签字确认和记录的内容详细,检查记录必须要有记录时间和记录人

③ 对检查中发现的事故隐患应下达隐患整改通知单,定人、定时间、定措施进行整改,整改必须要有整改记录,记录必须详细,有整改人、整改时间和整改措施,相关的责任人必须签字确认。重大事故隐患整改后,应由相关部门组织复

查,复查必须要有复查记录,记录必须详细和有记录人签字、记录时间,并且还要有相关责任人签字确认。

2、安全防护措施(包含交通组织方案);

防护设施的正常投入和运行,是保证施工安全有序进行的物资保障。根据本工程特点,及时采购相应的防护用具和设施,并认真落实布置,日常进行有效管理和维护。牛王山隧道双洞通车,天坛山隧道、官道岭隧道单洞双向通车。投入安全防护设施配置安全设施用品:

带反光条水马1280个,反光锥型桶350个,安全帽100个反光服100套,前方施工,减速慢行标志牌8个,限速60公里标志牌道路变窄8个,限速40公里禁止超车8个,限速20公里禁止超车8个,右道封闭向左导向8个,爆闪灯30个。 (1)防火防爆安全防护技术措施

① 成立义务消防队,强化消防管理,对职工进行消防知识教育培训。 ② 在生活区、办公区、食堂、变配房、仓库等配备必要的灭火工具,指定专人负责,做好灭火工具及器材的保养和更换工作,并挂在明显和易取的地方。

③ 建立防火制度,落实防火责任人。在机房、油库、住房、食堂等处配备灭火工具及器材,在禁火区范围内树立防火牌,重要部位必须道路畅通。 (2)临时停车方案:施工车辆进出施工区域临时停车方案,距停车区域300米处路肩设置前方施工减速慢行警示牌,距停车区150处设置限速标志和改道标志,缓冲区:缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作和爆闪灯设置。

交通组织方案

方案

1、官道岭隧道、牛王山隧道采用半封闭交通的方式进行施工。 上行、下行行车方向右侧车道封闭交通,左侧车道正常通行。

方案

2、官道岭隧道、牛王山隧道采用全封闭交通的方式进行施工。(建议本项目推荐使用)

1)、隧道内施工期间建议左、右洞交替封闭(左洞施工时封闭右洞,右洞施工时封闭左洞)。

2)、当一条单洞内施工时,另一条但洞内车辆双向行驶,中间用水马按要求摆放隔离。

限速通行:因施工侵占了部分路面,使高速公路车辆行驶时的侧向受到制约,通过设立限速标志和路面标记等临时设施,告知驾驶员以适应的运行速度通过施工路段。

计划封路时间2015年3月1日-2015年5月31日 ① 施工现场布置

作业区按车道路段划分,在不改变交通流方向的前提下,封闭单项同车道中的一个施工单元(1.5km),当施工路段长度超过1.5km时,分两个施工单元进行施工。

布控时将控制区分六个部分:警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。

警告区:警告区长度控制在1600m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。

过渡区:上游过渡区长度为105m,下游过渡区长度应大于50m。 缓冲区:缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。

作业区:作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工,半幅路中设置锥形标,锥形标的间距3m,或用水马设置半幅路中央,摆放间距为3m。

终止区:终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。

在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员,派专人持小红旗指挥交通提示过往车辆靠左侧车道行驶减速慢行,确保通行安全。

② 具体保通方案

1)行车道施工,超车道通行

行车道施工时,其规范交通标志的设置为:

a.距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处路肩上设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志; e.施工区域起点路肩设置“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距3米。

2)超车道施工,行车道通行

a.距施工路段1600米处中间隔离带设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米中间隔离带设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处中间隔离带设置“前方施工300M”警告标志、“限速

60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志;

e.施工区域起点中间隔离带设置“道路施工”、“左道封闭”、“向右导向”警告标志。同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、每天进行安全设施检查维护,保证设施正常使用,每天检查的次数不低于4次,调整交通疏导设施,锥形标摆放间距4米。

二、天坛山隧道和官道岭隧道

方案

1、天坛山隧道和官道岭隧道采用半封闭交通的方式进行施工 天坛山隧道和官道岭隧道考虑两种方案

1、采用半封闭交通的方式进行施工即封闭右车道只允许阳城-晋城方向通行,晋城-阳城方向车辆至润城收费站下走S332绕行至阳城。

2、封闭右车道只允许阳城-晋城方向通行,晋城-阳城方向车辆行至K30+050处绕行安阳高速(S65)至阳城北下。

方案

2、全封闭状态(建议本项目推荐使用):

1、晋城至阳城方向从润城收费站分流,去阳城方向车辆绕行阳翼高速阳城北收费站,

2、晋阳高速公路阳城收费站禁止车辆出入,入口处设置公告。

计划封路时间2015年3月25日-2015年6月25日 ① 施工现场布置

作业区按车道路段划分,在不改变交通流方向的前提下,封闭单项同车道中的一个施工单元(1.5km),当施工路段长度超过1.5km时,分两个施工单元进行施工。

布控时将控制区分六个部分:警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。

警告区:警告区长度控制在1600m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。

过渡区:上游过渡区长度为105m,下游过渡区长度应大于50m。 缓冲区:缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。

作业区:作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工,半幅路中设置锥形标,锥形标的间距3m,或用水马设置半幅路中央,摆放间距为3m。

终止区:终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。

在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员,派专人持小红旗指挥交通提示过往车辆靠左侧车道行驶减速慢行,确保通行安全。

② 具体保通方案

1)行车道施工,超车道通行

行车道施工时,其规范交通标志的设置为:

a.距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处路肩上设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志; e.施工区域起点路肩设置“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距3米。

2)超车道施工,行车道通行

a.距施工路段1600米处中间隔离带设置“前方施工,减速慢行”提示牌。规格10.5M;

b.距施工路段1000米中间隔离带设置“前方施工1KM”警告标志、“限速80公里”禁令标志;

c.距施工路段300米处中间隔离带设置“前方施工300M”警告标志、“限速60公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志;

d.距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里”、“禁止超车”禁令标志;

e.施工区域起点中间隔离带设置“道路施工”、“左道封闭”、“向右导向”警

告标志。同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、每天进行安全设施检查维护,保证设施正常使用,每天检查的次数不低于4次,调整交通疏导设施,锥形标摆放间距4米。

3.事故处理措施;

(1)突发安全事故应急领导小组

项目部成立安全事故应急领导小组,由项目经理为组长,项目总工为副组长,统一指挥突发安全事故的应急处理工作。

应急领导小组成员

组长:邢建明 联系电话 13398617021 副组长:袁莉 联系电话 13398617020 副组长:谢焕强 联系电话 13103217268 成员:郑辉 联系电话 13315462323 成员:张旭 联系电话 15631188849 成员:赵立军 联系电话 13102899119 成员:王跃宏 联系电话 13398617012

(2)物资准备

① 事故应急领导小组制定意外伤害事故应急处理物资需用计划。

② 材料员负责本项目部事故应急和日常维护物资的采购。 ③ 仓库管理员负责该类物资的保管,并负责日常检查,确保性能良好。 ④ 项目部安全员定期组织对物资情况进行检验,确保险情出现时能够及时有效的投入使用。 (3)事故处理措施

① 由项目经理负责组织,项目各部门分工合作,密切配合,迅速、高效、有序开展。项目部应在作施工前准备时,及时制定本施工现场安全事故应急救援预 11

案。

② 在抢险救援过程中的人员调动安排,物资、车辆设备的调用,占用房屋场地,任何组织和个人不得阻拦和拒绝。工程施工现场管理和作业人员及其他在场的所有人员都有参加安全事故抢险救援工作的义务。

③ 事故发生后,事故现场应急专业组人员应立即开展工作,及时发出报警信号,互相帮助,积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外,采取紧急救援措施,特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施,如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;迅速向项目经理报告,必要时向相邻可依托力量求教,事故现场内外人员应积极参加援救。

④ 项目经理接到报警后,应立即赶赴事故现场,不能及时赶赴事故现场的,必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员,及时启动事故应急系统,控制事态发展。

⑤ 安全事故发生后,事故发生地的工地负责人和施工管理人员,必须严格保护好现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通道路交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

⑥ 各应急专业组人员,要接受项目部安全领导小组的统一指挥, 应根据事故特点,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。

⑦ 项目部安全领导小组接到报告后,应立即向上级安全领导小组报告。报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报,随时接受上级安全领导机构的指令。

⑧ 项目部安全领导小组,应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教,同时在应急服务机构到来前,作好救援准备工作:如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后,积极作好配合工作。

⑨ 事后,项目部安全领导小组,要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否恢复生产,同时要积极配合上级安全领导小

组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。 4.突发应急预案(含自然灾害、事故灾难、社会安全事件)。 (1)自然灾害突发应急预案

① 工程现场自然环境条件

a.本项目在山岭重丘区,高山连绵不断,深谷纵横密布。

b.本项目所在区域属温带大陆性季风气候,受西伯利亚冷空气和蒙古内陆干燥气候影响,一年四季分明,春季干旱多风,夏季温和,雨量集中,多雷阵雨,秋季天高气爽,多阴雨天,日温差大,无霜期短,冬季少雪干冷,多晴朗天。

c.本项目主要在山区布线,该区域夏季暴雨集中,可能引发洪水和泥石流。 ② 自然灾害突发应急预案

a.建立完善的预防灾害保障体系,在施工过程中,建立项目领导负责,安保部门主抓,其他部门配合的管理体系,结合工程施工特点,对员工进行防灾保卫方面的教育培训,做到每个人在思想意识上重视。

b.施工现场建立防灾害应急综合领导小组,对该工程辖区内的防汛抢险工作进行统一安排,出现险情随时抢险、及时上报。确定一名安全人员具体负责防灾害保卫工作,成立由有一定工作经验的员工组织的防灾害抢险队。根据实际情况,发生险情时,及时撤出人员,确保人身生命财产的安全,在灾期内实行24小时昼夜全时值班。

c.建立防灾害保卫例会制度,项目部定期召开一次例会,对员工进行防灾害抢险技术学习,及时解决可能发生的问题。

d.做好全线便道的维护,使其与原有防灾害系统紧密结合,防止灾害到来时,行动不便。

e.与当地气象部门保持联系,及时掌握天气变化情况。积极配合各部门做好防灾工作,保持24小时通信畅通,遇到紧急情况马上行动,确保灾害期人员安全。

f.积极做好和有关部门的沟通、联系。做到及时掌握灾害信息,以便及时安排工作,做到有备无患,防洪与安全并行。

g.现场应急小组、相关部门接到预警通知、通报后,要严格按照职责立即做好救援、抢险和处置响应工作,随时向总公司应急办报告事故情况及所需的应急处置援助响应工作情况;切实做好救援、抢险、处置和善后的各项工作。接报自然灾害预警情况时,立即做好灾害情况的上传下达工作,及时做好防灾害措施。

出现重大自然灾害时,必须坚守岗位或赶赴现场进行应急处置。出现人员伤亡、较大经济损失或重大经济损失时,应如实报告应急处置指挥部总指挥并积极协助有关部门采取有效措施进行全方位的救援、抢险和处置,及时抢救人员、财产,尽力防止灾情的蔓延、扩大。灾情过后,及时统计上报经济损失情况。 (2)事故灾难突发应急预案

充分考虑工程施工期间所涉及交通运输需要采用半封闭式交通方案 本改造工程所涉及牛王山隧道、天坛山隧道、官道岭隧道,充分考虑施工期间不 可预见突发情况(如交通事故、抗险救灾运输等情况)制定完善应急方案。

交通事故报告与调查处理

发生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场努力抢救伤者和财产,必要移动时应标明位置,并迅速报告公安机关或执勤交通警察听候处理,当事人应当如实向交警陈述交通事故发生经过,不得隐瞒交通事故真实情况,根据事故等级应分级处理。

道路交通事故发生应急预案实施

发现交通事故或车辆故障立即向交警路政部门报告启动应急处置预案协助交警路政人员迅速实施交通管制疏导车辆救护伤员避免二次事故发生。

若清障车无法及时到达现场时配合交警路政部门利用施工现有机具协助将事故车辆拖带至安全地点。

因事故现场短时间难以完成警卫任务等原因造成公路塞车严重时由交警路政在上游进行分流,必要时将开放施工作业区的施工便道进行交通分流。

① 成立应急领导小组、现场抢救组、医疗救治组、后勤服务组、保安组等。 ② 施工中发生安全事故后,施工企业现场管理人员应采取紧急措施,要有组织、有指挥,首先要抢救伤亡,其次要排除险情,尽量制止事故蔓延扩大,减少人员伤亡和事故损失,并且保护好事故现场防止人为或自然因素的破坏,及时向企业主管部门报告事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因)等。

③ 入场前要对各种机械设备进行全面检查,确保机械设备能够正常运行,派施工经验丰富,有大型机械设备操作经验的人员来进行机械设备的使用,持证上岗。如发生设备伤人事故,应及时派工地医护人员抢救,并及时拨打120急救,就近送入医院抢救。

④ 如果发生火灾,现场人员要立即利用一切可以灭火的工具进行灭火,迅速

组织人员灭火,灭火的同时间要尽快拨打119报案,说清详细地址及情况。 (3)社会安全事件突发应急预案

① 成立应急领导小组

a.应急小组成员,在各现场要密切关注不稳定因素,与各单位保持密切联系,及时获取最新信息,发现苗头及动向及时向项目部领导汇报。

b.应急小组成员收集到内部不安定的信息及时汇报,并开展先期的处理。 c.应急小组收到信息时,迅速分析、判断、事件的规模、原因、发展的动态,制定相应的措施,赶往事件发生地,采取果断措施,将事态控制在最低限度,最小范围内。

② 处理措施 a.提前堵控拦截

b.维护现场秩序,控制事态发展。

一旦发生群体上访等事件,相关责任单位和部门应以最快的速度赶到现场,维护现场治安,做好宣传教育和疏导工作,疏散围观群众,将上访人员劝至指定的接待场所,安排人员接待。

c.积极协调配合地方政府及上级有关部门开展工作

当局势难控制时,要配合上级及地方政府部门对现场实施警戒、实施交通管制直至强行驱散。正确区分矛盾性质,在调查取证,查清事实的基础上,及时揭露和打击突发事件的组织者、策划者等核心成员,教育不明真相的参与人员。

d.对重大刑事案件,涉外事件的处理。

首先由发现的人员向应急小组报告并拨打“110”报警电话,事发地的应急小组人员迅速保护好现场,维护秩序,全力配合、协助地方政府有关部门开展侦破和取证工作。

5.完成本项目文明施工和地方协调的具体措施。 (1)文明施工的具体措施

① 为了实现文明施工的目标,项目部成立文明施工小组,由项目经理领导,专人负责现场文明施工措施落实,确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。加强宣传活动,统一思想,使广大施工人员认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优良快速施工的前提,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

② 施工现场应设“七牌三图”(即:工程概况标牌、施工管理人员及监督电话牌、文明施工牌、消防保卫牌、安全生产牌、安全生产六大纪律牌、十项安全技术措施牌、施工现场总平面图、消防布置平面图、安全标识平面布置图)要求规格适当、字迹端正、位置明显、张挂牢固。

③ 施工人员进场一律穿有统一标志的工作服,佩带工作证,安全帽。 ④ 当天的废料由杂工当天清理,保持现场环境卫生、干净、整齐、无垃圾、无污物、并使设备运转正常。

⑤ 施工过程必须有序进行,严禁颠倒施工顺序,注意成品保护。

⑥ 施工现场办公室、仓库、职工(包括民工)宿舍,保持清洁卫生,建立卫生区域,经常打扫。

⑦ 认真执行工完场清制度,每一道工序完成以后,必须按要求对施工中造成的污染进行认真的清理,前后工序必须办理文明施工交接手续。

临时工转正申请书范文第4篇

我XX房地产有限责任公司XXXX项目部因经营需要拟在XX大道XX段建造临时售楼部,使用时间为XX个月左右。特向贵局保证如下:

1.服从规划管理遵守有关法律法规全力配合贵局工作。

2.使用期限到期后无条件、无补偿下自行拆除并恢复原状。

3..在使用期内因贵局规划需要拆除时,我公司保证无条件拆除并恢复原状。

特此保证 !

保证人 XXX

临时工转正申请书范文第5篇

尊敬的领导、同事:

经过这两个月的试用期锻炼,让我对领班的工作有了进一步的认识和了解,也为以后的日常工作奠定了一定的基础,我对这个职位充满着期待和热情,所以我向上级领导真诚的提出领班转正的申请。希望被允以批准。

这两个月起初,作为一个领班新人,我也为难、感觉压力大。但我是一个年轻人,对自己有信心,我认为任何事只有在学习中才会越来越好。在学习中,我观察过以往领班的工作,学习他们好的处事方法来方便自己以后的管理工作,不断的提高自己,完善自己。在今后的日常工作中,我会牢记永和人家的服务宗旨,认真对待每天的交接班工作,注意自己的仪容仪表,以身作责,并协调好同事关系。认真做好每一种饭菜产品,对客人负责,对公司负责。提高厨房里的合作能力以提高出餐效率,进而提高顾客的满意度。无条件服从上级领导安排,全力完成上级下达的一切任务,以提高永和人家业绩为标准,为大家工资的共同增长而努力。

生活中有很多机遇,要懂得把握和寻找。获得这个职位也不是终点,努力永远没有期限。我一定不会让自己失望,不会让公司失望。期待公司和领导能给我一个机会为公司多尽一份心力。

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年xx月xx日酒店员工转正申请书2

尊敬的领导:

本人来到酒店已有一段时间,在此将这段时间的工作进行一个简单的总结。初来酒店,曾担心不知该如何做好工作;但是酒店宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我较快适应了酒店的工作环境,也熟悉了酒店的整个操作流程。

在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,每天认真检修酒店内的各项设施设备,以确保其正常运转,遇到问题及时处理。不懂的问题虚心向别人学习请教,不断提高充实自己,希望可以为酒店做出更大的贡献。

当然,工作中难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

这段来我学到了很多,感悟了很多;看到酒店发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和酒店一起成长。

在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为酒店创造价值,同酒店一起展望美好的未来!

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年xx月xx日酒店员工转正申请书3

尊敬的酒店领导:

大家好!我于20xx年4月17日成为酒店的见习大堂副理,到今天试用期已满。现申请转正为酒店的`正式员工——任大堂副理一职。

进入武威大酒店这个大家庭后,我从开始对工作业务的陌生、概念的模糊,到渐渐的深入了解;从对工作的茫然、有压力到现在的习惯、适应、胜任。每个阶段的不同的感受与体会,让我的人生观有了不同的看法和理解。我很欣赏酒店人性化的管理、领导的处事管理方式、宽松融洽的工作氛围和团结务实的文化底蕴,尤其是领导的关心和同事的热情帮助,让我很快完成了工作角色的转变。很荣幸能够加入武威大酒店这个团结向上的集体,也一直很感谢领导当初提供给我这么好的一个能发挥自我、施展自我的平台。

当然,刚开始在工作中我也出现了一些小的差错和问题,部门经理也及时给我指出,促进了我工作的成熟性,今后在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特别感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我在工作中出现的失误做出的提醒和指正。

在此,本人提出转正申请,由见习大堂副理转为正式大堂副理,恳求酒店领导给与我继续锻炼自己、实现自己价值的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作,为酒店创造价值,同酒店一起共创美好未来!

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年xx月xx日酒店员工转正申请书4

尊敬的酒店领导:

您好!

我于20xx年1月28日成为酒店餐饮部的试用员工,到今天试用期有一个多月,根据酒店的规章制度,现申请转为酒店正式员工。

作为一个刚接触这行的实习生,初来酒店,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是酒店宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快完成了从学生到职员的转变,让我较快适应了酒店的工作环境。我深知作为酒店的一员,不仅需要有耐心、细心,还要具有较强的责任心,能够为自己所做的工作负全部责任,并在工作中不断进取,努力提高自己的业务素质。在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务。不懂的问题虚心向别人学习请教,不断提高充实自己,希望可以为酒店做出更大的贡献。

如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解公司,对公司的认识仅仅是皮毛的话,那么随着时间的推移,我对公司也有了更为深刻的了解,在公司的领导下,我会更加严格要求自己,在作好本职工作。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现价值的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为酒店创造价值,同酒店一起展望美好的未来!

在此,我要特别感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我在工作中出现的失误做出的提醒和指正。

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年xx月xx日酒店员工转正申请书5

敬爱的领导:

你好,我叫XXX,我自20XX年X月X日进入酒店工作,根据酒店的需要,目前担任服务员一职,负责服务工作。

本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,和酒店同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。我自2009年3月工作以来,一直从事服务员工作,因此,我对酒店这个岗位的工作可以说驾轻就熟,并且我在很短的时间内熟悉了酒店以及有关工作的基本情况,马上进入工作。现将工作情况简要总结如下:服务员在本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认同。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。

如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解酒店,对酒店的认识仅仅是皮毛的话,那么随着时间的推移,我对酒店也有了更为深刻的了解。酒店宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快进入到了工作角色中来。这就好比一辆正在进行磨合的新车一样,一个好的司机会让新车的磨合期缩短,并且会很好的保护好新车,让它发挥出最好的性能。咱们酒店就是一名优秀的司机,新员工就是需要渡过磨合期的新车,在酒店的领导下,我会更加严格要求自己,在作好本职工。

此致

敬礼!

申请人:xxx

临时工转正申请书范文第6篇

在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向周围的同事学习请教,在工作中处处留意,多看,多思考,多学习,不断提高充实自己,在各部门领导和同事的耐心指导和帮助下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。使自己较好的融入到了我们的这个团队中。

在行政后勤的这个岗位上,我注重做好微笑服务,接听业主的来电、来访,热心回答业主询问和投诉的问题,并及时记录,及时反馈给各部门以便及时处理,并对处理情况进行跟踪。参与前期资料的整理,做好交房时期的各项工作,做好业主资料的整理和工程遗留问题的整理、汇总和跟进处理,并做好业主回访工作。

这三个月来我积极学习新知识、技能,提高自身发展和进步。配合各部门负责人成功地完成各项工作,和公司同事之间也能够通力合作,关系相处融洽而和睦。初到公司,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。

作为公司的一名员工,看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加希望实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

行政后勤转正工作总结

加入公司已经两个月了,任行政后勤一职,虽然之前有过一些相关的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。两个月的时间很快过去了,在这两个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了试用期转正工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。这两个月的工作总结主要有以下几项:

一、工作质量、成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中吸取经验,使工作水平不断的进步,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结两个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如对行政方面的知识缺乏,卫生清洁工作做的还不够细心,监督工作没有做到位,缺少与同事沟通,未能反馈员工的意见,会议记录不详细考勤统计不够细心,做事缺少主动。还有其他工作也存在很多的不足。这都有待于在今后的工作中加以改进。在往后的工作中我将认真学习各项政策规章制度及管理技能,努力自我完善,希望能为公司的发展做出更大更多的贡献。

二、专业知识、工作能力和具体工作

公司行政后勤的主要是协助行政经理做好行政工作。我认为行政工作比较琐碎,每天都面临着大量的、琐碎的、不起眼的事务,而这些事务又是必不可少的。在短时间内熟悉了本职的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展和完成本职工作。

在这两个月中,我本着“把工作做的更好”的目标,积极的完成了以下本职工作:

1、办公明细等电子文档的更新和调整,以方便自己开展工作;工作区域的卫生管理及执行;协助行政经理做好了各类文件、通知的修改、公布、下发等工作,并按具体整理的文件类别整理好放入文件夹内,以便查阅;公司车辆的违章及用车情况的管理。

2、协助好行政经理做好公司的人事工作:招聘,新员工入职的手续及物品发放工作,和各项安排;分类整理公司人员请假、辞职、工作方面的资料,便于人员的合理安排及月末的考勤工作。

3、每星期对考勤进行统计、公布,每月准时上缴员工考勤情况;办公耗材及办公室及后勤用品的申购以及领取工作;后勤工作的管理,员工宿舍的监查,定期对黑板报的更换;认真地做好公司领导及行政经理交办的其它工作。

三、需要学习并实践的工作

加强学习行政管理各项工作的管理流程并具有实际操作经验;网上人员的招聘、筛选及面试通知等工作;加强文字功底;加强其他公司所要求的能力要求等。

四、工作态度

认真遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,保证工作能按时完成。在这两个月的工作学习中,我也有一些自己的看法和建议:

1、建议将行政部和财务部划分清楚,我建议将属于行政部的工作跟财务部明细分清,后勤方面的管理混乱,管理模式跟之前没有行政部差不多。

2、建议取消员工在本单位服务不足一年的扣该员工1-2个月的工资的规定(压力越大弹力越大),建议确定培训费用,规定分几个月逐月从员工工资中扣押一部分作为培训费用,在本单位服务一年以上返还,不足一年的就当作赔偿本单位的培训费用。

3、建议增加员工福利,车间计件,虽然上不封顶但人的能力有限,想留住老员工就得肯下资本,除了正常工资外,还要提供一些福利待遇。一个企业就好比一个金字塔,金字塔的大小跟稳固就得看员工。

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