世界十大汽车公司简介

世界十大汽车公司简介（精选6篇）

世界十大汽车公司简介 第1篇

《汽车知识与名车鉴赏》的学习心得

通过一个多月的《汽车知识与名车鉴赏》的学习后，我深有体会啊。通过学习，我知道了汽车的发展历史、汽车的构造、世界上主要的汽车工业集团、一些高新的汽车技术，熟悉了世界上主要的汽车标志。我知道了许多关于汽车的知识。

汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献，同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。很多地方使得它不同于别的工业产品。在区分和理解它不同于别的工业产品之前，我们先来看看它传奇式的发展史，从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。

在1769年，瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车，于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。1860年，法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。1885年，德国工程师卡尔·奔驰（1844-1929）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒（1834-1900）也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。美国农民出身的亨利·福特（1863-1947），在1896年造出第一辆福特车。1908年，福特公司开始生产一种“T”型汽车，以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎，并以产量之高而著称于世。福特还首先采用“流水作业法”，大大提高了劳动生产率，并为今天的汽车生产所继承。现代汽车更有尊贵豪华的气派还有那美观大方的幽雅

造型，还加上了好多的高新技术如制动辅助系统(BAS Plus)、限距控制系统(Distronic Plus)、预防性安全系统。现代汽车更像是一种艺术品了。

汽车是一个近代人类创造出来的新兴产物，其发展历史并不久远，但是无法否认汽车在改变我们的生活，它在给我们的生活带来极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好也没有绝对的坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。这就是我要对汽车文化下的定义，它不是很全面的，事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识，我相信那也不是一个多月可以学习完成的。

对世界十大名车简介的学习：

1.法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是 世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50％股 权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产 量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。

2.福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起 的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为全 球最大的卡车制造商和第二大汽车公司。目前，它拥有世界著名的八大汽车品牌：福 特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Vol**)、阿斯 顿·马丁(*ston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)。此外，还拥有全

球最 大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)，全球最大的汽车租赁公司Hertz，和客户 服务品牌Quality Care。

3.大众汽车公司创立于1937年，是德国最大的汽车生产集团，汽车产量居世界第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奔驰汽车公司的奥迪公司以及设在美 国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空 间的需要，导致销路不畅，因此到后来撤销了在美的子公司，连设备一并卖给我国第 一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由波尔 舍设计)，该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的POLO、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。

4.宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公 司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗 里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德 国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。宝马汽车 公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色螺旋桨。蓝白标 记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车 公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和 用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界 数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最 为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计, 因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

5.莲花汽车公司是英国专门生产高性能运动跑车的公司，于1985年加盟美国通用公司。它修长扁平，简洁明了的外型与传统的英国车风格背道而驰，精细的动力系统也较 别的跑车小巧。车速快得就象莲花的纯洁特性那样清爽、诱人。LOTUS象征着纯净、永 恒。公司的标志除了“LOTUS”莲花的英文字样外，还有四个创建人姓名的开头四个字母 ACBC重叠组成的图案。

6.“把动力和速度元素，结合最精良的质量，见证在豪华座驾之上”，是宾利恪守了 80多年的造车宗旨。宾利历史上每一款经典车型无不见证着其对美感的追求和对素质 的执着。从1919年宾利的第一辆汽车诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间 的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥 协的标志，它所呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结 合。伴随着近一个世纪的传统与革新，宾利这个名字已经远远超出了车的范畴。在所 有热爱宾利的人眼中，它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间，它是尊贵身份 的代名词，它是速度与豪华的梦想极致。

7.凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪 拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探 险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le

Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意，因为他在1701年 建立了 底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发 展翻开了崭新的篇章。凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的 豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种托显权贵 的征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。凯迪拉克融汇 了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

8.意大利有一家规模最大的汽车公司，雇用的职员近30万人，它就是意大利都灵汽车 公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，后来，该公司将其4个单词的第一 个字母连起来，称为“FIAT”，音译为“菲亚特”并作为公司产品的商标。菲亚特是 乔瓦尼·阿涅利1899年7月创办的，当年雇用50名工人制造微型汽车，以后相继开发了 柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。一战期间，大量的军事 订货使其获得了巨额利润。二战前夕，菲亚特已成为产销一体化的垄断集团。二战后，意大利新政府解雇了老阿涅利，并依靠“马歇尔计划”使遭受重创的菲亚特公司迅 速成长壮大，先后吞并了意大利多家汽车公司，包括法拉利兰西亚、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂等，从而形成今天的规模。

9.奥迪是整个汽车历史中最具神话而多彩的传奇之一，其历史可以追溯到一百多年以 前。奥迪四环代表着历史最悠久的德国汽车制造商之一，并象征着1932年四家独立汽 车制造商（奥迪、小奇迹、霍希、漫游者）的联合。这四家公司为当今奥迪股份公司 奠定了基础。自

从汽车诞生以来，人们一直为之痴迷。在汽车历史进程中，奥迪及其 前身以“创新科技、启迪未来”的理念，采用了众多的新技术特性和创新，从而提高 了汽车发展水平，并为人们带来了非凡的可靠性和操控性。

10.自一九○四年以来，已生产了十一万五千辆劳斯莱斯，其中六万五千辆仍完好如 新的继续行驶中；若是以防锈而言，最容易生锈的车门或引擎盖，自有汽车以来，只 有劳斯莱斯是唯一使用铝合金制造的，因此可以说每一辆劳斯莱斯都是将材料、技术、管理和检验，发挥到淋漓尽致的最高境界。劳斯莱斯的特性是经久耐用，即使留传 到下一个世纪，仍旧是安全可靠，且保有超高价值；其它品牌的中古车，被称为 「Used Car」（二手车），而劳斯莱斯的中古车却被称为「Unaged Car」（古典轿），由此就可看出其中的差别是多么的悬殊了。最高级材料提供着劳斯，最高级应用者 莱斯，同心协力创造了世界上最好的汽车──劳斯莱斯；而这辆无懈可击的活动工艺 品，则将劳斯与莱斯推载至车坛不朽的极峰。

《汽车知识与名车鉴赏》是一门很有意义的选修课，它让我学到了很多，让我了解了汽车。通过这门课，我们可以在欣赏世界名车风采的同时，了解汽车和汽车工业的发展概况，掌握汽车的基本组成和原理，懂得安全驾驶和汽车保养的常识，等等。希望这门课能在全国高校中普及，让更多的大学生去学习。

世界十大汽车公司简介 第2篇

第一名:

1、（耐克Nike）——美国

1972 年NIKE公司正式成立。其前身是由现任NIKE总裁菲尔．耐特以及比尔．鲍尔曼教练投资的蓝带体育公司。该公司产品包罗万象：运动服装、鞋、运动器材等。

它用自身骄人的业绩印证着创始人比尔．鲍尔曼曾说过的话：“只要你拥有身躯，你就是一个运动员。而世界上只要有运动员，耐克公司就会不断发展壮大。”

耐克的语言就是运动的语言。

第二名（锐步Reebok）——美国

1895年，Reebok的创始人约瑟夫·福斯特，是一位英国的短跑爱好者, 他希望能有一双带钉跑鞋，但由于当时他的财力及资源的困乏，使得他自己制造出一双以自己名字命名的“福斯特跑鞋”。

1900年，福斯特进一步改进他的技术建立自己的生意，为当地的体育爱好者提供手工制造的跑鞋，消息被广泛传播，这种跑鞋被普遍接受，并占市场领导地位，这种“福斯特”钉鞋从此给与短跑带来了历史性变革，延用了50年。

1958年，随着时间的推移，福斯特公司在不断扩展，并且向着体育运动的其他领域发展，他们从自身出发建立了综合的公司最初叫麦柯瑞足球鞋业公司，后来命名叫Reebok（非洲羚羊）。

今天的Reebok已成为全球运动鞋品牌第一位。

第三名（阿迪达斯Adidas）——德国

阿迪达斯1920年创立（“ADIDAS”商标注册于1948年）。阿迪

达斯公司初创时，虽然还只是一个作坊式的小企业，但其眼光已瞄准了世界大市场。

所以，在公司发展早期，阿迪达斯就将产品技术创新作为开拓市

场、提高品牌知名度的动力。“功能第一”，“给运动员最好的”是公司品牌发展的原则。阿迪达斯的创始人阿迪·达斯勒不但是位田径运动员和体育爱好者，也是位推崇工艺、品质和热衷于创新的企业家和发明家，阿迪达斯运动鞋制作工艺中的许多技术突破都是由他实现的，他先后共获得700项的专利。同时，阿迪·达斯勒也是世界运动鞋制作领域的开先河者。1920年，阿迪就发明了世界上第一双训练用运动鞋，在他领导下的阿迪达斯诞生了世界上第一双冰鞋和胶铸足球钉鞋。

在鞋类上主营跑鞋、网球鞋、篮球鞋、野外鞋、训练鞋、健美鞋、足球鞋等。在服装上主要以棉和涤纶、尼龙和弹性纤维为主。

阿迪达斯最突出的三个联想概念是：“时尚、现代和够酷。”

第四名（彪马PUMA）——德国

了解运动鞋历史的人，都知道“彪马”与“阿迪达斯”这两个牌

子是德国赫佐格奥拉赫镇的达斯勒兄弟俩创建的。早在20世纪20年

代，当“运动鞋”这个名词还没出现时，达斯勒兄弟开始研究运动穿的鞋子，并在1936年德国柏林奥运会上，首次让全世界认识到运动鞋在竞赛中扮演的重要角色。但是，事业的成功却加速了两兄弟的纷争。1948年，两兄弟决定分家，哥哥鲁道夫以美洲豹“彪马”为名，弟弟阿道夫则结合自己的名字，创立了“阿迪达斯”。“彪马”和“阿迪达斯”各自发展出自己的特色，都拥有辉煌的历史。但是，80年代末，来自美国的“耐克”逼得这两个欧洲品牌节节败退。1989年，“阿迪达斯”将股权卖给法国财团。而乔臣？蔡茨保住了“彪马”。蔡茨最伟大的贡献是为“运动鞋”找到了“时尚”新出路。当其他运动鞋品牌努力针对各类运动，继续开发愈来愈专业的运动鞋款

时，“彪马”却已经在时尚设计与生活用鞋方面，投入新的设计。

今天，“彪马”已成为成长最快速的运动品牌，以休闲和运动系

列为主。其运动服装推崇自由的风格；而休闲系列则是世界高档时装与彪马运动系列时尚理念相结合的智慧结晶。时尚界潮流男女对“彪马”产品趋之若鹜。

第六名(美津侬Mizuno)——日本

MIZUNO创始于1906年，是世界领先的运动品牌之一，服务于各类运动项目。日本美津浓株式会社被国际奥委会认定为奥运会的赞助商。

MIZUNO的产品种类齐全，覆盖几乎全部主要运动项目。产品开发坚持以广泛的科学研究为基础，确保运动是更加舒适安全，同时坚

信科技与人类感性结合起来，才能创造完美的品质。在扩大产品范围的同时，不断采用新的技术，开发新的产品，加强产品的功能性，以满足当今市场的需要。精益求精的品质控制是MIZUNO产品的立足之本。

第七名(茵宝UMBRO)——英国

拥有78年历史的国际知名品牌UMBRO，是一间建基于英国的足球服装生产商，并于一九二四年由英国堪富利士兄弟创立。兄弟俩以他们英文名（HUMPHREY BROTHERS）内的五个英文字母合并成 UMBRO一词，后再配以钻石双菱形图案成为今日UMBRO的注册商标。

在茵宝的成长历程中，曾伴随多支绿茵豪强一起夺得世界杯殊荣，其中包括1966年世界杯冠军英格兰队，而同年亦是茵宝最辉煌的历史时刻，当时进入最后16强的队伍中就有15支球队穿着茵宝球衣。已有70多年历史的茵宝，一直以专注足球的品牌理念稳步发展，目前已成为世界上著名的专业足球服装及装备供应商，对一切与足球有关的装备一应俱全。

第八名(卡帕KAPPA)——意大利

在70年代初期ementsa，意大利发生了一场深刻的社会文化变革，可以称之为是反抗、叛逆的年代。在这场变革之中，服装也随之适应着新的生活方式：正式服装不再受欢迎，休闲服装开始流行，Kappa便是这场变革的产物。在80年代初期，ROBE DI KAPPA带有前

瞻性地开发了运动服装市场，于是诞生了Kappa Sport（现在的Kappa），背靠背坐在一起的一男一女，组成Kappa带有浓厚浪漫情调的品牌标识。它洋溢着浪漫的欧罗巴风情。

近两年不断推出时尚类产品，设计师更加注重时尚的色彩、考究的版型，配合其在运动产品中融入的时尚元素，充分体现了Kappa品牌“运动、时尚、性感、品位”的品牌个性。

第九名(迪亚多纳DIADORA)——意大利

迪亚多纳Diadora是在欧洲具有领先地位的意大利国际运动品牌。创始人MARCELLO DANEL的家乡在第一次世界大战期间正是当时意大利军队的鞋靴补给站，战后这里的造鞋技术得以保留和发展。DANIELI继承了家乡的传统造鞋技术，并不断创新，终于在1948年建立里自己的品牌—DIADORA。许多世界级运动选手均为Diadora签约赞助选手，包括了意甲劲旅罗马队，著名球星罗伯特巴乔，维里和世界足坛最佳裁判科里纳。

第十名(乐途LOTTO)——意大利

乐途(Lotto)是意大利体育领域一个主要的品牌，并是足球、网球领域的领导者。安德鲁托马特在乐途的工作开始于1987年，最初担任特许经营经理，直接负责管理所有商标的特许使用权，其后出任市场经理一职。在他担任市场经理的四年间，见证乐途品牌发展，将乐途连接着世界体育运动的名人，包括网球运动员伯瑞斯 贝克尔和

世界应用半导体最多的十大公司 第3篇

苹果2010年所购半导体比上年大幅成长79.6%, 达175亿美元, 使其在世界十大半导体釆购公司中, 从2008年的第6位晋升到2009年的第3位, 2010年又一跃超越HP和三星, 荣登世界首位。市场调研公司iSuppli预测, 苹果公司今年半导体采购额还将增长28%, 达224亿美元, 继续君临天下 (表1) 。从苹果登顶的发展趋向看, 世界电子产品正迈向移动时代, 苹果公司虽保持着Macintosh计算机生产线, 但2010年包括iPhone和iPad等在内的无线产品成长迅速, 前者当年增长了62%, 后者增速更超过了900%, 故两者合计所用半导体大增, 接近公司釆购半导体总额的61%。同年地位后退的HP公司, 其半导体应用主要仍在台式机、笔记本电脑以及服务器等电子计算产品上, 而该年PC销售仅增14%, 导致落后。

资料来源:HIS iSuppli, 6月

世界十大最安全航空公司 第4篇

航空运输评级机构（ATRA）近日评出了世界上最安全的十大航空公司。这些航空公司多是美国和欧洲的运营商。这次排名和那些专注于客户服务、通常是由亚洲和中东的航空公司占主导的排名有很大不同。ATRA所评选的这一名单不仅是根据各航空公司历史上的事故发生率，而且通过15条标准对它们进行评估，包括净财务结果，平均机龄，内部维修能力以及专用的全飞行模拟器等等。

ATRA评出的10个最安全的航空公司为：法国航空·荷兰皇家航空集团，AMR公司（美国航空公司，美鹰航空公司），英国航空公司，大陆航空公司，达美航空公司，日本航空公司，德国汉莎航空公司，西南航空公司，美国联合航空公司，美国航空公司。

人们在选择航空公司时，更倾向于选择服务舒适度而非等级。ATRA的这项评选可能会改变人们选择的习惯性考虑。

□文/王昊

登月遗迹印证技术进步

就像孩子在刚下过雪的地面会留下印记一样，阿波罗号上的宇航员在月球的土壤上也留下了清晰的足迹。最近美国航空航天局（NASA）发布的高分辨率图像为我们提供了人类在月球上留下印记的最好的细节。

月球勘测轨道飞行器（LRO）从月球表面飞过，为我们拍下了这些图片，这些图片为我们提供了距月球表面25厘米处的细节。在这些图片之中，我们能看到宇航员走出的蜿蜒向前的路，月球车走出的平行线，以及每次任务的使用工具和其他一些物品。相比之下，1966年和1967年的美国航空航天航局（NASA）最初的月球轨道任务拍摄的图片只能看到距月球表面约60米的景象。虽然人类现在还没有继续阿波罗探月工程的迹象，但是从这些照片对比中，我们能看出这几十年来我们技术的进步。 □文/王昊

高墙解开玛雅之谜

早在2003年，一个由美国和危地马拉几所大学的科研人员组成的考古小组在玛雅地区发现了一个奇特的现象。过去的考古发现是，玛雅王国一般是在城市外面建筑高墙，作为防御工整。但他们新发现一处遗址，在这里，高墙用来保卫边界。现在没有迹象表明这道高墙遭过攻击，但整个考古工程尚处初级阶段，也许通过这道高墙，研究人员会揭开更多玛雅之谜。 □文/杨孝文

比克隆更棒的遗传技术

美国斯克利普斯研究所的科学家已经利用从濒危物种身上获得的正常皮肤细胞，产生了第一批干细胞。这些细胞最终可能会有助于提高一些动物的繁殖能力和遗传多样性，甚至能够避免它们走向灭绝，或者改善圈养环境下的濒危动物的健康状况。

大约5年前，圣地亚哥物种保护研究院的遗传学主管奥利弗·雷德与美国斯克利普斯研究所的发展神经生物学教授珍妮·罗琳取得联系，讨论从濒危物种身上收集干细胞的可能性。研究人员现在已经开始努力诱使干细胞转变成精子和卵细胞。通过这项成就，科学家或许可以把冷冻在动物园里早已死亡的动物皮肤细胞转化成精细胞，然后通过试管受精方法，利用这些精子给还在世的动物的卵子受精。另外，丧失的遗传多样性会重新恢复过来，促使这个种群变得更健康、更强大、更加有活力。或许还可通过干细胞产生精子和卵子，然后把得到的晶胚植入到活体内，当前研究认为，这种方法比现有的克隆技术更加可靠。 □文/杨孝文

宇宙飞船将在外星航海

2006年，“卡西尼”号土星探测器在探测土卫六“泰坦”的时候，发现“泰坦”上有液态乙烷和甲烷构成的海洋。现在，美国航空航天局（NASA）正考虑派遣一架新的探测器，称为“泰坦之海探索者”，溅落到“泰坦”上的一处海洋中，以进行近距离的探测。这将是人类的宇宙飞船首次在外星航海。

探测器的任务是拍照、收集气象数据、测量“泰坦”上海洋的深度，以及对采集的样品进行分析。这架探测器一旦降落到“泰坦”上，就不再依靠自身的动力，而是浮在海面上，顺着海风漂流。21世纪20年代中期，随着“泰坦”转向土星背对地球的一面，“泰坦之海探索者”将无法向地球传回它的数据，而要重新建立联系，则需要等到2035年。 □编译/记者马之恒

发现人类最古老的石器

世界十大交响乐团简介 第5篇

2007年09月25日 05:47 出处：泡泡网 【原创】 作者:网络资料收集 编辑:王旭晗

交响乐或称交响曲，源出于古希腊文的“和谐“之意。它被用为音乐作品的名称，最早出现于十八世纪上半叶，为歌剧的管弦序曲。

每年一次的维也纳新年音乐会

现代意义的交响曲是指一种用大型管弦乐队演奏的器乐套曲，是音乐表现的最高形式，它能表现重大的题材，丰富的感情和深刻的思想。从创作到演奏都要求较高超的技巧。为此它是衡量一个国家或民族的音乐文化水平的重要标志。

里尔卡多·穆蒂（指挥）

而在现实生活中，气势恢弘、感情细腻、表现力无限丰富的交响乐拥有大量坚定的爱好者，并且被绝大多数人称作是高雅的艺术享受。

别的不说，每年的维也纳新年音乐会就吸引了全球无数爱好者的目光，可见其美妙之处。所以，今天小编别的不谈，就给大家来介绍几家著名的交响乐团。

1、维也纳爱乐乐团

既然刚才提到了维也纳新年音乐会，那我们就先来看一看一直为其演出的维也纳爱乐乐团吧。它的精湛技艺在全世界首屈一指，是当今世界公认的最优秀的乐团。这支乐团创建于一八四二年。众多的一流音乐家和指挥家都曾担任这支乐团的指挥：理查德·施特劳斯、玛勒、伏特温格勒、勃姆、卡拉杨。如今，维也纳爱乐乐团定期在维也纳国家歌剧院和维也纳音乐家协会举行演出，深受全世界各国乐迷的青睐。

1842年3月28日，维也纳爱乐乐团举办了第一场音乐会。这个时候，一代大师莫扎特已经逝世半个多世纪，而贝多芬也离开人世十五年了。

维也纳爱乐乐团

尽管维也纳是一个几乎代表了欧洲近代音乐发展史的城市，这里孕育了古典、浪漫乃至现代的一系列作曲大师，海顿、莫扎特、贝多芬那一首首动人心魄的杰作即产生于该城，但说来难以置信的是，直到19世纪初期，维也纳还没有一个真正意义上的职业交响乐团。直到1833年，舒伯特的友人、宫廷歌剧院的指挥弗朗茨·莱赫纳突发奇想，召集起歌剧院的演奏家们，组织了一个名为“艺术家协会”的管弦乐团，并在维也纳的舞会大厅连续举行了4场音乐会，引起了市民和音乐界的极大兴趣，这个“艺术家协会”可以算是维也纳爱乐乐团的前身，但是莱赫纳的设想并没有全盘付诸实施，4场音乐会后，一切都烟消云散。

直到9年后，一群常常有“寻找爱神”小酒馆里聚会的“爱乐者”重新捡起这个话题，他们是：诗人尼克劳斯·冯·勤淄，《维也纳大众音乐报》编辑奥古斯特·施密特，青年评论家阿尔弗雷德·贝克尔，贝多芬的友人、业余小提琴家卡尔·霍尔茨，劳伦钦伯爵和指挥家、作曲家、歌剧《温莎的风流娘们儿》的作者奥托·尼古拉。1842年3月28日，在维也纳舞会大厅，维也纳爱乐乐团的历史开始了崭新的一页，奥托·尼古拉在朋友们的压力下站在了首场爱乐音乐会的指挥台上，而“爱乐”这个修饰语出现在第二场音乐会的节目单上。

作为世界上第一支完全自治的交响乐团，维也纳爱乐乐团自从它创建的第一天起就成为首屈一指的杰出音乐表演团体。保持着严格的内部制度，这些制度一直沿用至今：凡属皇家歌剧乐团的乐手才有参加爱乐乐团的资格；乐团是一个融艺术和自我组织管理为一体的演出团体；乐团所有的决定必须由乐团全体成员以民主的方式开会通过；乐团的常务工作由乐师们选举的12人的管理委员会负责。

采用如此民主的方式来进行乐团的管理，这在当时是非常罕见的。尽管乐团的每次演奏都获得了巨大的成功，但是由于组织问题几乎几次濒临解体。在乐团建成的头十二年，乐团经受了严峻的考验。1860年，维也纳爱乐乐团开始定期举办音乐会。此后，乐团不断扩大自己的保留节目，建立了自己的乐谱档案馆，并且于1870年最后一次迁徙，搬进了音乐之友协会的金色大厅，从此金色大厅成了维也纳爱乐乐团最理想的演出场地，它优良的音响质量成了爱乐乐团演奏风格和演奏方式的一部分。此外，爱乐乐团还使用着许多老式的乐器，例如，乐师们使用的定音鼓仍用的是山羊皮鼓面，而不用人工合成的材料。

从此，维也纳爱乐乐团走上了成功之路。在汉斯·李希特担任常任指挥的时期，乐团开始走向鼎盛，瓦格纳、威尔第、布鲁克纳、李斯特等著名音乐家，都曾在这里担任过指挥或独奏家。在这一“金色时代”，维也纳爱乐乐团首演了勃拉姆斯的第二和第三交响曲以及布鲁克纳的第八交响曲。在最后一位古典音乐大师玛勒担任常任指挥的时代，维也纳爱乐乐团第一次跨出国门，在1900年巴黎世界博览会上进行演奏。

维也纳爱乐乐团和理查德·施特劳斯的关系是非常密切的。1906至1944年，理查德·施特劳斯多次亲自指挥了歌剧和音乐会演奏，并且率领乐团出国访问。为了感谢施特劳斯，维也纳爱乐乐团曾在1939年和1944年为理查德·施特劳斯举办了庆贺他75岁和80岁生日的大型庆贺音乐会。

但是，即便是如此著名的乐团也未能免遭纳粹暴行的劫难。1938年，纳粹分子强行解除了维也纳国立歌剧院所有犹太籍艺术家，并且解散了维也纳爱乐乐团协会。爱乐乐团的六名犹太艺术家惨死在集中营，另一名年轻的小提琴家在东欧丧生。唯有著名指挥家福特万格勒保全了性命。

第二次世界大战之后，维也纳爱乐乐团重整旗鼓，邀请众多著名的指挥家担任指挥，其中有世界级名誉有：福特万格勒、克莱博、克劳斯、索尔提，年轻一代的有阿巴多、多纳尼、小克莱博、列文、玛塞尔、梅塔、姆提、小泽征尔和普列文。1945年之后，在维也纳爱乐乐团担任指挥的三名最为著名的指挥家要属博姆、卡拉扬和博恩斯坦了。

在最近数十年里，维也纳爱乐乐团和众多的唱片公司录制了音乐精品，并且在各大广播和电视媒体演出。在现代化音乐盛行的今天，维也纳爱乐乐团不仅能够适应新技术的要求，而且还能淋漓尽致地表现自己独特的艺术风格，而维也纳新年音乐会和萨尔茨堡音乐节就是两个最佳的例证。

如今，维也纳爱乐乐团不仅是全世界最令人敬慕的国际性乐团，它还是世界和平和友谊的使者。1985年，卡拉扬率领乐团参加教皇的弥撒，以及博恩斯坦1988年率领乐团在以色列的巡回演出，都是成功的范例。

维也纳爱乐乐团曾经多次接受大奖，荣获金唱片和白金唱片，并且成为全世界众多文化设施的荣誉成员。为了纪念维也纳爱乐乐团所作的贡献，奥地利国家银行于1989年发行了“维也纳爱乐乐团”的金币，奥地利邮政局曾经于1959年、1967年和1992年三次发行特种纪念邮票。目前，纽约和东京先后组织了“维也纳爱乐乐团之友”协会，乐团的国际名望由此可见一斑。

2、柏林爱乐乐团

这是1882年，由解散了的毕尔瑟管弦乐团的大约50名团员作为中心，加上部人业余人士组成的。1884年，由克林特沃担任首任指挥，1887年后由彪罗就任常任指挥，为这乐团打下牢固的基础，表现出充实的演奏内容。

从1895年起，改由尼基什接任常任指挥，前后达27年之久，他把这乐团训练成全世界首屈一指的最伟大交响乐团之一。尼基什去世后，除了大战中某一时间外，都由福尔特万格勒担任指挥，直到1954年。这段期间，乐团声誉更隆。1955年后，由卡拉扬接任终身常任指挥，乐团总员120人。

柏林爱乐乐团

进入卡拉扬时代后，演奏会活动和唱片录音，更为积极。甚至扩大范围，在萨尔斯堡复活节音乐节上，也参与歌剧公演的活动。不论是名与实，都成为世界各交响乐团之冠，备受赞扬。

卡拉扬之后，由阿巴多接任至今。跟欧洲较具传统的乐团相比，柏林爱乐的历史虽然较浅，但从彪罗后，担任长期指挥的人，全是该时代最伟大的指挥界巨擘。于是，它建立起无比辉煌的传统，促使他们的演奏曲目无限扩大。尤其是这个现代交响乐团，演奏技能精彩绝伦、表现积极。由于具备优异的、柔软的反应力，所以不管任何指挥家统率它，都能发挥其实力与适应性。同时，这个乐团的大量录音也都保持最高水准。

3、伦敦交响乐团

这是由于亨利·J·伍德所统率的女王音乐厅管弦乐团在1904年分裂后，另外组成的乐团。其首任指挥就是有名的李希特，他一直担任到1911年。次年，由尼基什接棒，他也是显赫人物。

到第一次世界大战后，改由柯兹就任首席指挥。第二次世界大战期间，大约有百分之七十的团员都从军，更因会场的女王音乐厅被烧毁，演奏活动被迫停止。战争结束后，由克利普斯担任首席指挥，再度开始音乐活动。

伦敦交响乐团

5年后由柯林兹引接，1961年起蒙都成为首席指挥，由于这位大师的功劳，这支乐团显示飞跃进步。1964年蒙都去世后，由戴维斯和克尔特斯这两位年轻指挥家，以双头制维持演奏活动，但次年却正式任命克尔特斯为首席指挥。后来，由于跟乐团方面意见对立，克尔特斯在1968年辞去后，改由普烈文接任首席指挥。

此后10年间，乐团与指挥之间一直保持蜜月般的状况，可是1979年起，则改由意大利俊秀阿巴多接棒。夏伊则从1980年开始，担任这支乐团的首席客座指挥。此外，这支乐团从1977年起，聘德国长老级指挥家约夫姆为“桂冠指挥”，接着又赠给老大师伯姆“名誉指挥”的头衔，其现任指挥是托玛斯。由此看来，伦敦交响乐团是伦敦五大乐团中，拥有最豪华指挥阵容的一个，难怪受世人注目。这也是万能型的演奏团体，对指挥家的反应，非常敏锐。

4、巴伐利亚广播交响乐团

这是老本营放在慕尼黑的巴伐利亚广播局，以德国为中心，再加东欧地方，遴选出优秀的演奏家，在1949年创立的乐团。当时负责筹划的约夫姆，顺理成章就任首任指挥，立刻把它训练成首屈一指的广播乐团。以理查·斯特劳斯为首，像克劳斯、伯姆、克伦贝勒等名指挥家，都先后客串指挥过这个乐团，于是名声大噪。

巴伐利亚广播交响乐团

1961年，约夫姆前往音乐会堂管弦乐团后，由库贝利克接任常任指挥与音乐监督，结果，活动更为充实，频繁，经常到欧洲各国和美国音乐旅行，也被邀到维也纳、柏林、爱丁堡等地的音乐节演奏，经常博得好评，其现任指挥是科林·戴维斯。

这个乐团真不愧是广播交响乐团，演奏曲目，幅度宽广，从古典到现代，无所不能。由于拥有优异的技能，以及柔软的音乐性，被公认为仅次于柏林爱乐的西德代表性乐团。

近年中，巴伐利亚广播交响乐团的音乐会经常是围绕着某一主题来设计和展开的，比如以《庄严弥撒》作为高潮的贝多芬交响乐作品的巡回演出，“从帕勒斯特里那到斯特拉文斯基—教堂音乐巡礼”，以《安魂曲》作为结束的莫扎特作品，以及马勒、布鲁克纳和舒伯特的交响曲全集等。这种选题方式既说明乐团在选择作品时的宏观性和思想性，也说明乐团在保留曲目方面范围之宽。要指出的是，巴伐利亚广播交响乐团从诞生之日到现在还不到半个世纪，这一切成就都是在这短短的时间里取得的。

5、慕尼黑爱乐乐团

这原是1893年在慕尼黑创立的市立管弦乐团，起初取用创立者之姓，称为凯姆管弦乐团。1898年，布鲁克纳的学生雷维就任指挥，次年由温嘉纳接棒，1908年起，改称为费拉因管弦乐团。

第一次世界大战后，先后由作曲家普费兹纳和豪瑟加担任指挥，1928年起改称慕尼黑爱乐乐团，纳粹时代由卡巴斯达担任指挥。第二次世界大战后，经罗斯鲍尔德和李嘉的领导，实力渐增，1967年起由肯培担任音乐监督，直到去世，前后共10年，由于他的功劳，终于培育成德国第一流的乐团。肯培去世后，遗职悬空很久，到1979年秋天起，才邀请杰里毕达克就任该团音乐监督。

慕尼黑爱乐乐团

杰里毕达克是一位富于强烈个性的人物，他对于慕尼黑爱乐乐团意味着什么呢？这个因为肯培的早逝而不那么景气的乐团确实需要一位强有力的指挥来将其整合，需要用严格的手段来训练它，使它改头换面脱胎换骨，重新焕发出活力。从这一点上来说，切利毕达克是再合适不过的人选了。在另一方面，动荡一生的切利毕达克也需要有一个安定的落脚之处来安度其晚年了。

果然，切利毕达克指挥下的慕尼黑爱乐乐团有了不同凡响的进步，几年后，它已经济身于国际一流乐团的行列中，其朴素无华的声音虽然在色彩上令人稍感黯淡，但却能恰如其分

地体现布鲁克纳和勃拉姆斯之类作曲家音乐中的特殊气质。

晚年的切利毕达克在音乐上经常沉而于完全自我的感觉中，在速度和线条上不受任何拘束，如入无人之境。这些，都在慕尼黑爱乐乐团的演奏中得到了如实的反映。

在84岁高龄之际，与慕尼黑爱乐乐团合作了17个年头的切利毕达克终于撒手而去。不过，面对这一次危机时，慕尼黑爱乐乐团已经是一个成熟的乐团了。

6、波士顿交响乐团

波士顿交响乐团创立于1881年，是世界最为著名的管弦乐团之一，尤其以高质量的弦乐器演奏而闻名。乐团总部所在的波士顿交响乐大厅，也被认为是世界上最好的音乐厅之一。

波士顿交响乐团

波士顿交响乐团创办人是亨利·李·希金森，而后包括阿图尔·尼基施和皮埃尔·蒙特在内的多位著名指挥家为最初的乐团带来了赞誉。然而，直到谢尔盖·科乌谢维茨基接过指挥棒，波士顿乐团才真正声名雀起。在科乌谢维茨基的带领下，乐团开始为电台提供定期演出并在坦格尔伍德建立了自己的夏季演出地点。此外，科乌谢维茨基还委托包括谢尔盖·普罗科菲耶夫和伊戈尔·斯特拉温斯基在内的许多著名作曲家为乐团创作了大量的作品。

1949年，夏尔·明希接替科乌谢维茨基出任乐团音乐总监。在他的主持下，乐团进行了第一次海外演出。1973年，小泽征尔入主乐团，他的富有感情的风格很快被接受并成为波士顿市民最喜欢的音乐家之一。小泽在波士顿乐团担任首席指挥直到2002年，成为乐团历史上时间最长的指挥。他的继任者是詹姆斯·莱文，这也是乐团第一位出生在美国的总监。

然而不可否认的是，在小泽征尔的任期达到20多年以后，波士顿交响乐团出现了一些令人担忧的现象。小泽征尔的曲目过多地局限在浪漫主义晚期的作品，而诠释上的粗糙和音乐内涵上肤浅都或多或少地影响了乐团的地位。

7、俄罗斯国家乐团

80年代末到90年代初，由于经济形势的恶化，许多前苏联的音乐团体现出了人员流失、水平下降、甚至难以维持的现象，然而就在这个时候，一个崭新的乐团却突然出现，给世人以惊喜。这个乐团就是在钢琴家、指挥家米哈伊尔·普雷特涅夫领导之下的俄罗斯国家乐团。

俄罗斯国家乐团

然而，这个全新的乐团从它问世的那一天起，就得到了人们的广泛关注，也唤起了音乐家们的向往之情。乐团吸引了来自俄罗斯国内的众多第一流的演奏家，许多在其他乐团里任职的演奏高手纷纷跳槽，前来一试身手，其中有些乐手本身也是非常出色的独奏家。刚刚成立时，乐团的小提琴声部里就拥有6位在俄罗斯其他乐团中担任首席的音乐家，别的声部也不例外。这样高素质的人员组合是这个乐团在成立之后能够迅速获得强烈反响，并且逼近一流乐团的重要基础。

另外，普雷特涅夫认为，他所领导的俄罗斯国家乐团确实有着与众不同的音响，但是一个乐团应该能通过变化来发出不同的声音，从而去适应不同作品的音乐表现。他特别不希望自己的乐团会发展成一个将所有作曲家的不同作品都以同一种品质来处理的乐团。不管它的角度是什么，一个乐团应该针对不同的音乐形态演示出不同的结构、色彩及声音。由于现在 的听众都太注意音乐演奏的技巧，而被一种完美主义的思想所统治，相比之下，过去的很多乐团尽管在某些方面有缺陷，但是它们的表达更丰富，也更富于人情味。

1993年，德国唱片公司与普雷特涅夫和他领导下的俄罗斯国家乐团签定了专属录音合同，这也是欧美重要唱片公司首次这样大规模地与俄罗斯乐团合作出版唱片。在他们所推出的首批唱片中，有柴科夫斯基的《曼弗雷德交响曲》，这也是乐团在成立音乐会上演奏的乐曲。对于这首演奏较少的作品，普雷特涅夫认为它的价值常常被人不恰当地低估，这是因为人们对它的音乐本身缺乏认识，也缺少爱。实际上，从俄罗斯国家乐团的演绎中，人们也许会重新发现它所蕴涵的美感。

8、纽约爱乐乐团

这是最古老的美国乐团，创建于1842年。马勒和达姆罗什曾经指挥过它。尤其在1922年以后，门格尔贝格、托斯卡尼尼、巴比罗利、罗津斯基、瓦尔特、斯托科夫斯基、米屈罗普洛斯等一大串20世纪大指挥家曾执棒这个乐团。

纽约爱乐乐团

1958年，纽约爱乐乐团进入伯恩斯坦时代的优秀唱片足以表明这个乐团无所不能的曲目范围以及由自发性而来、颇具感染力的演奏热情。1971年后伯恩斯坦担任桂冠指挥，不再任常听任指挥，改由布烈兹以及（1978年后）梅塔先后接任。

1978年，祖宾·梅塔成为纽约爱乐乐团的首席指挥。尽管梅塔在这里的任期达13年，从而成为本世纪内担任这个职务时间最长的一位指挥，但是在他手中，纽约爱乐乐团的音色却变得越来越粗糙，而且明显缺乏生气。很长时间以来一直以拥有最佳乐师而自豪的乐团，在与梅塔合作多年之后忽然发现，自己居然已经落到了许多新近崛起的年轻乐团的后面。

1991年，接替梅塔的库特·马祖尔终于重新燃起了人们的希望，他为这个多少显得有些暮气沉沉的乐团注入了新的思想和新的方式。在马祖尔指挥下，纽约爱乐乐团的音质比以前更为柔软，也更富于温暖，然而马祖尔更注重的是如何才能使它演奏出的音乐变得更有意义。他认为，这支乐团可以随时奏出精确的音符和节奏，但是要想充分传达作曲家的情感和精神，则应该多花一些时间去研究和反复排练。可以说，在马祖尔手中，纽约爱乐乐团正在逐渐脱离近年来的低潮。

9、阿姆斯特丹皇家音乐厅管弦乐团

阿姆斯特丹皇家音乐厅管弦乐团是荷兰的著名交响乐团。成立于1888年，指挥威廉·凯斯。1895年，荷兰最出色的指挥家门格尔贝格指挥该乐队。在门格尔贝格指挥该乐队的50年里，阿姆斯特丹皇家音乐厅管弦乐团成长为世界一流的交响乐团。

阿姆斯特丹皇家音乐厅管弦乐团

在门格尔贝格时期，音乐厅管弦乐团的客席指挥包括理查·施特劳斯、拉威尔、布鲁诺·瓦尔特、弗里茨、布施、比彻姆等。而巴托克、拉赫玛尼诺夫及普罗科菲耶夫等作曲家也曾与这个乐团合作并亲自演奏自己作品。同时，这些音乐巨匠为乐团写下了光辉灿烂的篇章。

门格尔贝格之后，当任该团指挥的是跟随门格尔贝格15年之久的助手爱德华·范·贝努姆。贝努姆是一个在个性上与门格尔贝格截然相反的人物，他的温文尔雅与前任形成了鲜明的对比。由于身体状况不佳，贝努姆在1950年不得不离开他的指挥职位一年。重返舞台后他仍然深受病魔的折磨，于1959年在一次排练中猝然而逝。给人们留下了无限的遗憾。

自1961年以后，乐团指挥一职由年轻的荷兰指挥家伯纳德·海廷克和德国大师约胡姆共同当任。在海廷克时代，管弦乐团的水准达到了前所未有的高峰。二战结束后。音乐厅管弦乐

团就已经不再属于它多年赖以生成的音乐厅了，而成立了一个独立的团体。之后，乐团首次聘请一位非荷兰籍的指挥担当首席指挥和音乐指导，这就是来自意大利的新秀里卡尔多·夏伊。

夏伊上任之后，在继续其历届前任指挥所开创的立足于古曲和浪漫时期音乐作品的范围之上，有意识地加大了本世纪特别是当代作品的含量。同时，他也着意于发掘荷兰本上作曲家的音乐创作，这样的结果是使众多荷兰作曲家的乐曲能够进入本国最高的音乐殿堂，对于荷兰当代音乐创作的影响是不言而喻的。

1988年，在乐团百年庆典的纪念仪式上，乐团被王室冠以“皇家音乐厅管弦乐团”，全称便是“阿姆斯特丹皇家音乐厅管弦乐团”。

目前，皇家音乐厅管弦乐团由115位演奏家组成，平均每年演出120场音乐会，其中约有30场是在国外著名的音乐厅中举行。乐团别具一格的独特优美音色使其在国际乐坛中占有极特殊的一席之地，尤其是那种“天鹅绒般的弦乐”、“金质的铜管”和具有典型荷兰特色的木管，使其成为当今世界上屈指可数的几个最优秀的交响乐团之一。

自从本世纪初以来，乐团就和各种不同风格的客席指挥家保持着良好的合作关系，仅仅举出卡拉扬、索尔蒂、库贝利克、戴维斯、伯恩斯坦、克莱伯、康德拉申和哈农库特等等如雷贯耳的名字就足以说明问题了。1996年9月，皇家音乐厅管弦乐团在夏伊的率领下首度在古老的中国访问演出，其精妙绝伦的演奏创造了尽善尽美的艺术境界，令人叹为观止。

10、芝加哥交响乐团

1891年，西奥多·托马斯在C.N.费伊等人的帮助下，获得5万元美金保证金，建立了芝加哥乐团，以后15年一直延用这个名称。后改称西奥多·托马斯乐团，1912年采用现在的名称，是美国历史最为悠久的3个交响乐团之一。

芝加哥交响乐团音乐厅

1904年12月，作为乐团永久所在地的芝加哥管弦乐大厅终于落成并且投入使用，在看到这个令人欣慰的结果几个星期之后，托马斯于第二年的1月4日与世长辞。为了纪念这位对于芝加哥交响乐团乃至这座城市的音乐生活产生过巨大影响的人物，乐团于1906年改名为西奥多·托马斯管弦乐团，直到1912年才恢复芝加哥交响乐团的名称。

托马斯去世后，从1915年起，由德国出生的F.施托克继任指挥，使乐团具有了德国音乐传统的某些优点。在1942年在斯托克去世之后，阿图尔·罗津斯基、德西雷·德福和拉斐尔·库贝利克都曾经短期就任芝加哥交响乐团的指挥之职，但是由于指挥更迭过于频繁，不利于乐团的建设。而指挥之间艺术风格的较大差异又使乐团长期以来形成的演奏传统遭到破坏，因此，乐团的水平出现滑坡现象。

1953年，弗里茨·莱纳就任芝加哥交响乐团的首席指挥，这才使乐团进入了第二个繁荣发展的阶段。莱纳将极其精确的手法与多变的句法和表现方式相结合，创造了芝加哥交响乐团无与伦比的璀璨辉煌音质。斯特拉文斯基曾经评价莱纳指挥下的芝加哥交响乐团：“世界上最准确和最灵活的乐团”。

莱纳在芝加哥交响乐团的任期一直到他逝世才告结束。乐团在此前确定他的继任人选时，在没有与他充分协商并取得他的认可的情况下就选定了法国人让·马蒂农，此举为马蒂农此后在乐团的工作理下了深深的祸根。马蒂农本人温和的气质和他对乐团团员及其管理者都退避三舍的态度使他在芝加哥的日子成为一段极不愉快的经历，这段任期在5年之后就不得不宣布终止。马蒂农与芝加哥交响乐团之间的龌龊也给这个乐团的演出质量大打折扣，在这个时期，乐团出现了它的历史上的第二次危机。

1969年，乔治·索尔蒂开始了与这个乐团的合作，并于1971年正式就任首席指挥之职。1977年以后，尽管同时兼任伦敦爱乐乐团的首席指挥，他把家安在了伦敦，但是在每个演出季，他仍然要在芝加哥指挥两个系列的音乐会。索尔蒂是又一个带领芝加哥交响乐团走出

困境的指挥,在他上任之初，乐团便表现出了高昂的精神面貌。1971年，索尔蒂首度率团赴欧洲巡回演出，才使欧洲人真正认识了这支乐团的威力。从此，人们便开始经常把他们与维也纳和柏林的两支超级乐团相提并论。

世界十大润滑油品牌简介 第6篇

2014-08-02 中国润滑油信息网

1、壳牌： 英荷壳牌集团简介

荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch Shell，又译蚬壳），简称壳牌公司，其组建始于1907年壳牌运输和贸易有限公司(英国）与荷兰皇家石油公司股权的合并。以众多标准衡量均堪称全球领先的国际油气集团。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司，业务遍及大约130个国家，雇员人数约10万人。合作伙伴非常广泛。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，在30多个国家的50多个炼油厂中拥有权益，而且是石油化工、公路运输燃料(约5万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售商。同时它还是液化天然气行业的先驱，并在全球各地大型项目的融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。壳牌集团1998年运营销售总额（税后）940亿美元，总资产1110亿美元，是全球最大的10家公司之一。该集团1999年销售总收入达1497亿美元，利润为85.8亿美元。它在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位，并注重当地员工的培训和发展。

2、美孚 简介

标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。）合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。埃克森美孚公司，全称美国埃克森美孚石油公司，（Exxon mobil companies）是世界领先的石油和石化公司，由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200个国家和地区开展业务，拥有8.6万名员工，其中包括大约1.4万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商；同时也是是世界最大的炼油商之一，分布在25个国家的45个炼油厂每天的炼油能力达640万桶；在全球拥有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户；每年在150多个国家销售大约2800万吨石化产品。公司连续85年以上获得3A信用等级，是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。在《财富》杂志美国最大上市公司排名名单中，暴涨的能源价格把埃克森-美孚推到了2006财富500强的首位

3、BP

英国石油阿莫科公司（BP Amoco），1909年，BP由威廉·诺克斯·达西创立，最初的名字为Anglo Persian石油公司,1935年改为英(国)伊(朗)石油公司，1954年改为现名。BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上最大的石油和石化集团公司之一。

BP的太阳花标志是根据古希腊的太阳神命名的。公司的主要业务是油气勘探开发；炼油；天然气销售和发电；油品零售和运输；以及石油化工产品生产和销售。此外，公司在太阳能发电方面的业务也在不断壮大。经营范围涉及油气勘探、开采、炼制、运输、销售、石油化工及煤炭、有色金属、计算机、海运、保险等多方面。为适应其广泛及多样化业务活动的需要，从1981年以来，公司先后建立了12个下属分公司，即BP国际石油公司、BP国际化工公司、BP石油勘探公司、BP国际天然气公司、BP煤炭公司、BP国际矿产公司、BP食品公司、西康国际公司、BP船舶公司、BP企业公司、BP国际金融公司、BP国际洗涤剂公司。该公司的下属分公司在世界70多个国家有业务活动。

BP总部设在英国伦敦。公司目前的资产市值约为2000亿美元，拥有愈百万股东。BP近十一万员工遍布全世界，在百余个国家拥有生产和经营活动。2003年，BP在《财富》杂志的全球500强中排前五名，名列欧洲500强之首。2008年《财富》500强排名第四。

4、中国石油中国石化

这两家笔者就不赘述啦，只要是中国人，几乎没有不知道的。

5、雪佛兰

雪佛龙公司，雪佛龙（英文：Chevron Corporation，NYSE：CVX）始建于1879年，按营业额计算，位列世界十大石油公司之一。公司总部设在美国加州旧金山，经营范围包括石油和化学工业的各个方面，业务涉及约90个国家，雪佛龙在全球的员工超过三万九千人。美国第二大石油公司，业务遍及全球180个国家和地区。在近九十个国家地域、海域进行作业，业务范围遍及石油和化学工业的各个领域。雪佛龙在全球的员工约28,000人。2001年10月，雪佛龙以390亿美元兼并了其主要竞争对手之一德士古，并以雪佛龙-德士古(ChevronTexaco)作为公司的名称。2005年5月9日雪佛龙德士古宣布，更名为“雪佛龙公司”。

6、道达尔

道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL)，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。

7、卢克石油

俄罗斯卢克石油公司（OAO Lukoil Holdings）成立于1991年，由Western Siberia，Kogalymneftegaz和Kogalymneftegaz三个大原油煤气生产企业合并而成。在俄罗斯89个地区的55个有经营项目，在多个国家和地区经销冶炼设备，经营提炼厂，并拥有广阔的零售网络。

卢克公司是全球最大的纵向一体化石油天然气公司之一。公司的主营业务是石油天然气的勘探和开发，石油及石化产品的生产和销售。公司在勘探及开采领域的主要经营活动在俄罗斯境内，西西伯利亚是公司的基本油气基地。公司产品主要依靠国际进行销售，卢克公司的石油产品市场分别为俄罗斯、东欧、独联体国家以及美国。

8、德国福斯

德国福斯油品集团（FUCHS PETROLUB AG）创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一，同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。作为著名的全球性跨国公司，德国福斯油品集团已在世界上 80 多个国家建立了近80 家子公司，通过分布在世界各地的数千名员工的不断努力，福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位，被誉为全球润滑专家。

以一流的技术和创新精神以及产品服务的高质量而著称于世的福斯集团是当今世界最重要的车辆和工业用润滑油供应商。凭借高度的专业化，福斯为客户提供种类齐全的润滑产品和解决方案，从而最大限度地满足各种不同的应用需求。

科研开发注重面向市场、产品技术注重不断创新，是福斯集团一贯奉行的宗旨。福斯拥有众多的润滑专家及强大的技术力量，并拥有数千种润滑产品,在遍布世界各地的40多个福斯实验室里，每天都进行着上百个研究项目，并开发出3-4个新产品。高速度的创新和面向市场的产品开发正是福斯的全球竞争优势之所在。

早在60年代，福斯集团就已经认识到了全球化的机遇，并且致力于深化和扩大跨国业务。现在，福斯已建立起覆盖全球的生产、销售和服务网络，依托100多家福斯子公司和广泛多样的产品而活跃于几乎所有的国家和地区，真正实现了全球化的发展战略，并得以在国际润滑领域始终保持着领先地位。

9、日本石油

1999年，日本石油(NIPPON OIL CORPORATION ,成立于1888年)与三菱石油(Mitshubishi Oil,成立于1931年)合并后成立的日本最大的石油公司。并在2002年6月27日改名为“新日本石油(ENEOS)” 新日本石油以享有一百多年悠久历史为荣，是日本最大的石油公司，世界著名的石油公司之一。

新日本石油公司是日本最大的石油进口商和营销商，也是日本最大的石油精炼商，拥有9家炼米个大概台，石油提炼能力每天超过130万桶。新日本石油公司在日本汽油市场占有23%的份额，经营着13100多个加油站。2006年3月31日为止，新日本石油集团整体集团产值为61,180亿日元。

10、胜牌 胜牌简介

亚什兰集团公司是财富杂志评定的500强企业，总部位于美国。该公司是一家全球性的化工公司，为全球客户提供创新的产品、服务和解决方案。亚什兰集团在世界140多个国家进行销售和生产。

美国胜牌石油化工公司，始创于1866年，拥有140多年生产销售高品质润滑油的历史。公司总部位于美国莱克星顿市，其生产、销售和技术支持中心遍布世界140多个国家和地区。胜牌公司为美国亚什兰公司的全资子公司，作为全球历史最悠久的专业润滑油公司之一，胜牌一直致力于高品质、高性能润滑油产品的开发，并向客户提供优质的服务。

在世界许多国家和地区的工业用户和普通汽车用户市场中，胜牌都处于最受欢迎的品牌前列。连续多年以来在美国注册汽车工程师协会组织的调查中表明，胜牌是汽车工程师的首选品牌。“行家都使用胜牌”，其产品被客户厚爱是当之无愧的。