一项工作不能盲目的开展，在开展前必须要进行详细的准备，这就是方案存在的意义，那么要如何书写方案，才能达到预期的效果呢？以下是小编整理的关于《隧道临建工程方案》相关资料，欢迎阅读！
第一篇：隧道临建工程方案
茅坪隧道临建工程方案
茅坪隧道进口临建方案
一、工程概况
茅坪隧道设计为连拱式隧道，隧道起止桩号：K52+760-K53+070，全长310米。
二、临建工程布置原则
1.节省临时用地，节省投资，若条件合适，与租用民房相结合。 2.保护环境，防止对环境造成破坏，创造良好的施工条件和环境。
3.合理布局、方便施工，根据工程实际情况合理地安排各项设施的具体位置。 4.临建设施必须设有完善的排水系统。 5.场地布置应避免大挖大填。 6.场地内不设置炸药库。
7.临时工程尽量靠近水源，方便给水。 临时工程主要内容
临时工程包括施工便道、生产生活区、砼拌合站、钢筋加工房、空压机房、
库房、供电线路、弃碴场等。
三、场地规划
1、 生活设施
1、排水设施：生活排水包括厨房排水、卫生间排水、和生活污水排水。根据规定埋设排水管或挖排水沟，并且与附近排水系统联系，做到标准化排水。
各办公室门口应设400mm*100mm名牌。房间净空高度应控制在2.5m以上，房顶选用阻燃材料、地面硬化、门窗齐全，室内具备办公条件。每排房屋配备4KG干粉灭火器4只，放于明处。
2、生产设施
2.1施工便道 2.1.1设置原则
(1)施工主干道线尽可能地靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则，避免材料再次倒运。
(2)施工现场的道路应保持畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，应符合现行铁路/公路大型临时工程设计有关标准的规定，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。
(3)施工便道分为主(干)线和次(引)入线，施工便道应充分利用原有乡间道路改扩建或根据设计施工，并尽量做到永临结合。
(4)便道利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内;路基施工便道不宜占用路基，以减少施工与运输相互干扰，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。
(5)洞口的便道一定要低于仰拱面，需要硬化的临时路面按规定实施，以便清洁工作等。 2.1.2设置标准
茅坪隧道K53+070-K53+460段：该段地势起伏较大，施工便道若严格顺路线设置施工难度较大，施工周期过长，也不利于施工安全。该段路基主线附近有一条3m宽的地方土路，由322乡道叶家店村位置与地方土路交汇处进入，该路大部分路段不在路基范围之内，与地方政府沟通，把此段土路作为临时便道的线路，根据通行需要向山坡一侧扩宽至5米，局部位置需要降坡、回填，挖掘机开挖，装载机整平，便道顶层50cm厚填筑开山石渣，压路机逐层碾压。路基填料由茅坪隧道洞口场地建设中挖出的石渣进行填筑。此段便道长1.8km，其中K53+070-K53+460段占用红线内路基。
路面宽度、坡度等设计应根据现场实际情况按规定实施。
施工便道直线地段做成2%人字坡横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟(部分地段可根据实际设单侧排水沟)，一般沟深和底宽不小于30cm。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。 为保证施工便道的正常使用，组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。道路及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应进行洒水。
2.2钢筋加工棚 2.2.1 设置原则
(1)钢筋棚应合理选择地点，减少进入现场的二次搬运量，同时做到加工与施工无不干扰。
(2)大小设置应满足储备三个月用料的能力。
(3)钢筋棚内必须设有原材存放区、加工区、半成品区、成品区、废品存放区，并设置明显的标志标牌。
(4)四周需设排水管，加工厂不供水。
2.2.2 设置标准
(1)钢筋棚采用单层钢结构，要具备防水防潮能力，立柱建议用直径100或150钢管，屋架及稟条采用型钢结构、屋面材料视情况采用彩钢瓦。
(2)钢筋存放支墩上，支墩每1.5m间距设置一个，支墩宽为20cm，高20cm，确保钢筋不变形。
(3)加工棚内各种设备均设置岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)、“加工重地，闲人免进”、“安全操作、小心触电”牌(0.6m×0.6m)各一块。
(4)所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁，有防雨措施，挂“有电危险,注意安全”牌(0.4m×0.4m)。
(5)各种气瓶有标准色标或明显标志，旁边有“危险作业，请勿靠近”警示牌(0.6m×0.6m)。
(6)棚边设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。 (7)现场应设置禁止、警告标志，标志的制作和安装符合有关规定。 2.3材料库 (1)库房原则采用彩钢板或砖砌围墙(外侧粉刷，上有压顶装饰线，下有勒脚装饰线)。
(2)材料堆放设置专用场地(C15混凝土硬化)、专用库房，专人看管，台帐齐全。
(3)收发料管理制度、材料管理员职责牌(0.8m×0.55m)挂库区醒目位置。 (4)材料堆放具体要求：水泥库用房要铺设防水、防潮层，粉煤灰层。按品种、标号堆垛，且底层离开地面20cm、堆高不超过1.5～2m、离墙保持20～30cm空隙,并做到先进先用,零星先用。
2.4空压机站
(1)门口设置岗位安全操作规程牌、司机岗位职责牌(0.8m×0.55m)、站房墙挂 “当心触电，注意安全” 警示牌(0.6m×0.6m)，空压机站边设一循环水池(2m×2m×1m)。
(2)设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。 (3)地基坚固，周围无坍塌及落石危害，不受洪水威胁。 (4)空压机进行检测验收，每台空压机挂机械标示牌。 2.5变压器
(1)站址基础稳固，靠近施工负荷中心，周围用2.5m高铁丝网或围墙围起。 (2)门口设置岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)、“配电重地，闲人免进”警告牌(0.6m×0.4m)。
(3)变压器站用2.5m高铁丝网或围墙围起，变压器边挂“高压危险” 警告牌(0.6m×0.6m)。
3.临建生活区、生产区配电
生活区和生产区的供电时分开的，各自独立的。电线的架设应尽量入地避免架空，电线安装应符合“五线三相”的原则。闸刀、开关等应装在防水盒内，以防雨淋，工地临时配电箱和变压器应设置相应的安全说明。 3.1、生活区供电：①、厨房单独供电;②、宿舍每间须有独立开关，有装空调的需装漏网开关;③、生活区设总开关一个，配电箱一台。电路及电器等设备安装需遵循规定安装。
3.2、生产区供电：
⑴、按一般标准，为考虑后期变压器带来的电损，所以临建工程配备两台变压器，一台专用于空压机，另一台用于生活生产区其他设备、照明等。
⑵、为避免因断电而造成隧道喷射混凝土作业不连续及供电、排风中断，空压机、搅拌机等应单独供电，空压机、搅拌机还需配备发电机。发电机功率示被供电设备带动功率而定。
⑶、导线线芯不得暴露在外，需有导线绝缘包装好，以防漏电事故的发生。 ⑷、配电系统采用三级配电：总配电箱/柜、分配电箱、开关箱。必须采用两级以上漏电开关。
4、现场形象宣传布置
在隧道洞口设置“七牌一图”，主要为：工程项目简介及质监举报电话牌、工程项目责任人员牌、安全生产制度牌、消防保卫制度牌、环境保护制度牌、工程创优牌、文明施工牌和工地施工总平面布置图。“七牌一图”及各类标示牌、警示牌由项目部统一制作，一般布置于洞口两侧，临建布置时预留位置，现场人员维护好标示牌。
5、临建设施场地的布置
洞口临建设施平面布置是关键。施工准备阶段，完成临时施工便道，测量放样出线路中线及洞顶标高，根据现场地形合理规划临建设施。临建布置可参考工程部下发《隧道洞口临建平面布置图》，场地规划好后将平面布置图报工程部审核。具体要求如下：
5.1、临建场地要求工区管理人员及协作队伍共同勘察选址，在征得项目部领导同意后方可征地动工，其临时用地费用由项目部承担。 5.
2、临建施工场地整平碾压后全部用C20砼硬化15cm，行车道区域硬化20cm。生产生活区分开，生活区住房采用彩钢板，基础砖砌，为保证生活区排水，彩钢房基础高于硬化地面1m，开挖边坡坡脚外80cm处设置一道挡墙，高1.0米，宽0.3m，此挡墙用于挡土和截水两种作用;场地四周设置围墙，边坡边缘设置一道挡水土坝，用于截住散排水，汇流到一处通过边坡急流槽引入自然冲沟内。
开挖边坡设计三级边坡并设置平台截水沟，坡面坡比1:1，坡面采取挂网喷射混凝土封层，避免雨季雨水冲刷边坡垮塌。
材料储存及加工区搭设雨棚，对原材进行“上盖下垫”，即上遮雨下防潮。 5.3、洞外高山水池位置需满足压力要求，偏离隧道左侧15m以外。洞口设置空压机要求21m3以上，短隧道配置两台备用一台。洞口通风机位置宜离洞口30m外。
5.4、拌和站设置一台JS750搅拌机，两个水泥管，两个料仓，料仓尺寸7*10m。该搅拌站主要用于茅坪隧道的喷射混凝土拌合。
四、质量保证措施
项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。项目部设置质检管理办，负责全项目的工程质量管理和监督。作业队设一名质量检查员，负责各工序的质量检查。 严把原材料质量关，所有材料必须符合设计和规范要求，并按规范和监理工程师的要求进行抽检，确保所有进场材料均为合格材料。不合格材料不允许进场。 认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。
每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行下道工序的施工。
五、安全保证措施
在工程的施工期间死亡人数为零，重伤人数为零，不发生交通事故，不发生火灾事故，不发生重大机械事故。施工过程中重点强调零违章。以零违章保零事故，以零事故保零死亡。
项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作，同时，项目部的安全管理办配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。设专职安全人员1名，兼职2名，负责本队的施工现场安全工作。设立安全检查制度，安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查：项目经理部每7日检查一次，施工队安检部门每日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视具体情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。
检查中发现的安全隐患，进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
六、文明施工及环境保护
1、文明施工
为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案：
⑴ 工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量安全部负责监督检查。各作业队及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本厂、本班的文明施工监督。
⑵ 在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
⑶ 设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图;三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。
⑷ 合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。 ⑸ 施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。
⑹ 施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。
⑺ 值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员玩耍。
⑻ 值班人员遇到发包人、监理人检查工作时，主动介绍情况。
⑼ 对于施工便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。
⑽ 经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。
⑾ 工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。
2、环境保护
⑴ 本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下：噪声 、大气污染、水污染、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染
⑵ 环境保护目标
在工程施工期间，对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到《污水综合排放的标准》。
⑶ 环境保护措施. ①实行环保目标责任制
项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。
②严格执行有关法规，加强检查和监控工作 贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行发包人、监理对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期(每月一次)和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。
③保护和改善施工现场的环境，进行综合治理
采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。 做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决。
④制定环境保护措施查纠
制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。
施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源(如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等)，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。
尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。
为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理，达到《污水综合排放的标准》后排放。
保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。如：场地的周围及场地内，布设管渠，建立排水系统，引水导流至主要沟渠。
施工期间禁止施工人员进入山区林地进行伐木、采药、狩猎等活动，合理堆放建筑材料，以减少对植被的破坏。施工结束后，及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施，并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。
第二篇：建筑工程临建方案
山西省百事嘉南洋花城一期临建施工方案
临时设施建筑分为两块内容布置：一是工人生活区布置、二是办公区的布置。
工人生活区的布置：根据现有的地形及甲方的要求将工人生活区布置在A1地块东北角处的沟里。拟建生活区占地面积3519.16平方米。经测量确定，沟底现状标高平均为758.0米，采用就近取土的原则将该区域沟段分层回填碾压至768.00米标高，用于搭建工人生活区临时设施。每层虚铺厚度为50cm，用20吨压路机碾压密实。然后浇筑砼垫层，在垫层上安装75厚轻型岩棉复合彩板房作为工人的宿舍。拟建彩板房面积为2478.7㎡。厨房及厕所采用砖砌筑，按照容纳1000人的标准进行建设，具体布置见(工人生活区布置图)。院内全部硬化，并利用周边围墙制作板报，定期实时更换，用于增强工人的见闻及经验交流，努力建成文明的职工生活区是我们的最终目标。
办公区的建设，根据现有地形选择在A1地块的东南角区域。将场地平整至726.00米标高后，浇筑砼垫层，然后搭建办公区用房。拟建办公区占地面积为1121.2平方米，办公房采用75厚轻型岩棉复合彩板搭建，搭建面积为620平方米。周边围墙悬挂工程五牌一图，并建立板报实时宣传安全知识，使每个管理人员在工作中时刻注意并传授给工人，争取人人为安全。场地全部采用砼硬化，营造整洁干净的办公场所。
2014年5月10日
第三篇：桩基工程及临建施工总结
XXX小区工程施工小结
XXX小区工程自2011年2月13日进场，现场测量规划布置临建设施，2月21日正式开始临建围墙施工基础、活动板房基础以及场内临时道路施工;3月1日开始对勘察单位选的的点进行静压桩试桩抗拔试验;4月29日静压桩桩基试桩，5月6日桩基工程图纸会审，5月7日静压桩基施工正式开工，5月26日冲孔桩灌注桩正式开工，8月15日完成所有冲孔灌注桩施工，共计544根;9月15日完成所有静压桩施工，共计5600根(含断桩以及补桩)。
进场之后主要有场内临建规划，冲孔桩施工，静压桩施工，以及后期土方开挖，在施工过程中的要点级问题总结结如下：
临建设施：对于次项目的临建设施有诸多不足，个别设置不合理，在布置时没有考虑全面，后期问题逐渐暴露，问题如下
1、在进场临建活动板房基础标高确定没有根据现场出水口的标高而设定，导致活动板房周边的排水沟找坡不足，每逢大到暴雨都会造成办公区排水困难
2、临时用水管道的敷设不合理;后期正式大面积施工时，管桩车辆进出，对场内主水管造成多次破坏;埋管时没有在车辆通过的地方对水管进行加固保护措施，车辆通过时对水管破坏造成施工现场停水，影响工期，最好的办法就是避开水管从临时道路穿过绕四周避开施工区域。
3、在布置临道路施工时，预埋的镀锌管数量有限，没有考虑到后期可能出现南北区电缆线以及水管等横穿临时主干道，造成诸多不便。
4、在布置活动板房地面硬化前，没有预埋管线，后期临电敷设的时候大量电缆线外露，生活区用电这方面没有整体规划和布置。
5、活动板房之间的间距2m相对偏小，2.5m较合适，以及一楼的走道设置宽度大于屋檐挑出的宽度，下雨是水全部滴落的走道上，并且没有设置台阶。
6、临建设施在开始时未考虑消防设置配置。
冲孔桩施工：施工过程中要点以及需要注意的问题如下：
1、工艺流程：准备工作桩基就位→冲击系统的连接→埋设护桶→终孔→一次清孔→下钢筋笼→二次清孔→灌注混凝土。
2、入岩时须经过地勘确认，以确保桩端进入持力层，保证桩端承载力满足要求。
3、在施工过程中钢筋笼上浮普遍存在，如何防止钢筋笼上浮和钢筋笼上浮后如何处理。
(1)、如何防止钢筋笼上浮：1：减少成渣厚度;2：混凝土和易性流动性一定要良好;3：导管埋深控制在2m~6m;尽可能减少浇筑时间;4：当灌注到钢筋笼底部时应缓慢放料减少对钢筋笼的冲力;5：导管配置一定要好;6：采用钢筋上焊“倒刺”方法;7：加大吊筋直径，并在井口加配重，并焊接在护桶上。
(2)、发现钢筋笼上浮时，应立即停止浇筑，并准确计算导管埋深和已浇筑的混凝土标高，可拆除导管时必须拆除后再进行浇筑，上浮现象可能消除，当钢筋笼已经上浮了，准确计算导管埋深和已浇筑的混凝土标高，在导管提升的最大限度内，快速提升，缓慢下放，反复几次，上升的钢筋笼可恢复原有标高。
4、砼浇筑时，在配导管时，根据终孔深度计算配管长度，保证导管到孔低，在砼浇筑时注意拔管速度，保证导管在混凝土中的埋深2~6m内。
5、在灌注混凝土时，堵管现象发生过4次，主要是因为混凝土供应不上，等待时机过长造成混凝土初凝，其中一根桩出现断桩，其余三根桩需要接桩，对后期工期造成了一定的影响，因此在选择混凝土供应商一定要选用有一定资质并且能够满足现场施工需求的混凝土公司。
6、泥浆池的布置应该合理，避开有桩位的位置，并且泥浆池泥浆应及时处理 。 静压桩施工：本施工过程中要点以及需要注意的问题如下：
1、施工工艺：测量定位→桩机就位→吊桩插桩→桩身对中调整→压桩→吊送机器送桩→接桩→送桩→压到设计要求的终压力→持荷5秒→复压三次→终压。
2、 静压桩施工前确保场地平整保证机器不陷机，并确定地面以下无障碍物如旧基础、条石等，都会影响正常施工的进度。
3、 测量控制点定位一定要准确，桩位放样应该随时复核，一旦压桩后不可恢复。将造成大量经济损失。
4、 在施工时，一定要控制好桩顶标高，根据前面施工的桩的送桩长度，合理配桩长，防止超送，本工程的7#塔吊桩在施工时超送1.5米给后期施工造成严重影响，3#机施工的21#、22#楼的桩超送的桩数多达100多根，给后期施工造成了严重的影响。
5、 如何控制挤土效应：先施工大承台后施工小承台，应按背离要保护的建筑物有近向远的压桩顺序施工，在北区临近民房施工时，开挖防挤沟，以减少浅土层侧向和隆起位移以降低临近浅基建筑物的变位。 土方开挖：土方开挖需要注意的要的问题
1、 在7#塔吊开挖时，盲目开挖，导致静载试验桩受到较大侧压力而严重倾斜，再遇到桩时，桩身不能有过大侧压力否则将发生倾斜。
2、 土方开挖顺序分层开挖厚度控制在1000mm左右。
第四篇：新华路隧道整治工程实施方案
一、工程简介:
新华路隧道位于中山西路新华路东侧，为下穿东华大学的下立交隧道。隧道在2001年进行过大规模的改建，由原先的100余米延伸至现在的约500米。由于建成使用至今已有较长时间，隧道内部出现了渗水现象，结构变形缝防水橡胶条也有比较严重的破损老化现象，影响到了交通安全及市容观瞻，结合“迎世博600天行动”对市容市貌的整治要求，决定对新华路隧道进行彻底整修。
1、修补侧墙混凝土墙身渗漏水。
2、修补结构变形缝渗漏水。
3、更换结构变形缝嵌缝防水条。
4、修补沥青混凝土路面破损。
5、修补过渡段透光顶棚破损。
6、对内墙进行清洗、装涂。
二、意义
混凝土结构的防水抗渗一直是地下工程中的难点,尤其上海处于长三角冲积平原，地下水位高，常年保持在2.5~3.0米左右，故对地下结构的防水抗渗提出了更高的要求。
长宁区市政工程管理署青年突击队的队员们在经过了“长宁区桥梁检测及索引”“长宁区工程档案地图索引”“长宁区人行道普查”等众多项目的历练后，主动向署领导请缨，承担起新华路隧道整治这项高要求、高难度的工程。
三、人员安排
1.交警部门及管线部门的协调:朱钧波、卞琼轩
2.实施过程中的资料跟踪:周龙、王俊
3.竣工资料的收集整理,包括600天资料:王健、陆桢桢
4.工程实施过程中的质量控制及文明施工管理：陈捷、马晨捷
5.原始状况的分析，及原始养护资料的收集整理：张俊、张丹
第五篇：建设工程临建标准(DOC)
中铁四局集团第一工程有限公司企业标准
QB
Q/ZTSY 2-2010
项目临时建设标准
(草案)
2010-××-×× 发布 20××-××-×× 实施
中铁四局集团第一工程有限公司 发布
中铁四局集团第一工程有限公司
企业标准
中铁四局集团第一工程有限公司企业标准
项目临时建设标准
Q/ZTSY 2-2010
编制单位：中铁四局集团第一工程有限公司技术中心 批准部门：中铁四局集团第一工程有限公司 施行日期：2010年XX月XX日
2010年10月合肥
中铁四局集团第一工程有限公司
企业标准
前 言
为明确公司承建项目的临时建设(以下简称临建)标准化、规范化、经济性等目标，特编制本标准。
本标准是根据公司承建的工程业务范围围绕工程临建施工特点编制的，综合考虑了项目的组织实施、工程进度、成本控制、环境保护，以临建的经济性为出发点，重点对临建的标准作出了规定，突出了临建标准化、规范化的特点。
本标准共分13章，主要内容包括：总则、基本规定、项目部驻地、四通一平、搅拌站、试验室、材料库、钢筋加工场地、炸药库及油库、大型拼装场地、一般预制梁(件)场、施工栈桥、隧道场建。
本标准由中铁四局集团第一工程有限公司技术中心负责解释。 本标准系首次编制，肯定会出现疏漏甚至错误。在执行本标准过程中，希望各项目结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁四局集团第一工程有限公司技术中心(安徽省合肥市荣事达大道674号，邮政编码：230041)，供今后修订时参考。
本标准编制部门和主要起草人：
主 编 部 门：中铁四局集团第一工程有限公司技术中心 主要起草人：梁 超、张宏斌、何宏盛、帅 勇
中铁四局集团第一工程有限公司
企业标准
项目临时建设标准
1 总 则
1.0.1 项目临时建设工程(以下简称临建)是保证工程项目顺利实施的重要辅助工程，临建的布置、设计直接影响到项目的组织实施、工程进度、成本控制、环境保护等，是项目实施方案的重要内容之一。为加强公司对各项目设施的监控力度，协助各项目做好临建的规划，确保临时工程规划，确保临时工程符合安全适用、经济合理的要求，同时实现施工现场标准化管理，规范现场布置，确保安全生产，促进文明施工，特制定本标准。
1.0.2 临建应严格遵守国家及各地政府有关环境保护方面的法令法规，采取有效措施做好环境及水土保持，在建设规模和标准上坚持“经济性、实用性、安全性、环保性及方便管理”的原则。
2 一般规定
2.0.1 本标准涵盖面及相关内容与公司施工范围及施工经验有关，相关规定有待进一步补充及完善。
2.0.2 本办法适用于一公司所属的代局指、经理(分)部，以下统称项目部。
2.0.3 需经铁道部认证的铁路梁场临建标准见《铁路后张法混凝土预 制梁制梁场临时建设标准》(Q/ZTSY 1-2010)。
3 项目部驻地
中铁四局集团第一工程有限公司
企业标准
3.0.1 项目部设置原则：临近工地、靠前指挥、交通便利、永临结合、规划整齐、美观大方、独立管理。
3.0.2 项目部驻地优先设在工程重要工点或交通近便的城镇为宜，一般建造在离线路300米以内的场地平整区。生活区与施工区要有明确划分，生活现场布置合理，设施齐全，食堂、澡堂、厕所干净卫生，宿舍整齐划一，会议室和娱乐体育活动场所等布置有序。办公区及生活区内应安装空调等取暖或降温设施。高寒地区应配备专门的供暖设备。
3.0.3 项目部应根据工点情况和地形构造进行布置，原则上生活、办公用房应与村镇隔离自建，办公用房可采用活动板房，也可租用当地的集中的空置房屋，但不得租用有产权纠纷的或危房。占地面积一般在2000～3000m2，并设有围墙和大门，驻地四周采用砖砌成2米高的围墙或铁栅栏围墙组成的四合院，实行封闭管理，大门一般采用双扇铁门，门宽4米，条件具备可采用电动伸缩门。驻地办公用房、生活用房及机具停放场地应适当分开，场地及主要道路应硬化处理，并适当绿化。
3.0.4 功能划分：生活设施应根据项目部组织机构和人员数量进行设置，一般情况下应包括办公室(项目经理、书记、总工程师、工程技术部、安全质量部、物资设备部、工程经济部、财务部、试验室、综合办公室等应有独立办公室)、会议室、活动室(可兼做学习室)、职工宿舍、食堂、淋浴室、厕所以及停车场、篮球场等活动场所等。 3.0.5 整体布置：自建项目部办公和生活用房采用统一的夹心彩钢板结构活动房，前楼为办公区，一般按二层建设，后楼为生活区，一般按一层建设，实行办公、生活分离，做到集中办公，人均居住面积为5~7平方米。项目部内部房屋形状应保持一致，本着整洁、美观、大 中铁四局集团第一工程有限公司
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方的原则布局。除绿化区外，院内必须硬化处理，加铺10㎝厚C15混凝土地坪。
3.0.6 办公室：各办公室门口应设400mm*100mm铭牌。房间净空高度应控制在2.5m以上，房顶选用阻燃材料、地面硬化、门窗齐全，砖墙时墙面抹灰刷白。室内具备办公条件，岗位职责、有关制度图表上墙，设施良好，文件资料归档整齐。
3.0.7 会议室：会议室面积一般为50~60平方米，室内设椭圆型会议桌，地面为水泥地面，墙上挂有管段工程概况牌、组织机构图、平面布置图、施工形象进度图、安全、质量与环保保证体系图、项目管理方针和管理目标等。会议室做到宽敞、明亮。
3.0.8 活动室(学习室)：配备必要的活动(学习)设施，有各项活动(学习)制度。如乒乓球室、安全教育宣传室。 3.0.9 消防及排水
办公区每栋房配备4KG干粉灭火器1只，挂于墙上1.5米高处。办公区周围有排水沟，排水畅通，不积水。
3.1.0 宿舍：职工宿舍应要坚固、美观，人均生活用房面积一般不应小于4~5m2。房间净空高度应控制在2.5~2.8m，门窗(开启式)齐全，保证室内通风良好，照明线路及开关符合安全用电要求，保证每人(可上下)单床，禁止通铺或钢管搭设上下床铺。
生活用品应放置整齐，每人设有(排号)生活专用组合柜。宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度，夏季设有消署、防蚊虫咬措施，冬季设有保暖措施。
宿舍(项目部应统一床单被罩)内外环境应安全、卫生、清洁，室外设有标识的垃圾箱，有值日表或专人清扫。
每栋房设4KG干粉灭火器2只，挂于过道旁1.5米高处，消防责 中铁四局集团第一工程有限公司
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任牌、“安全用电、注意防火”、“严禁乱倒乱扔垃圾，保护自然生态环境”等警示牌(0.6m×0.6m)挂于醒目位置。
3.1.1 食堂：食堂面积按工地施工高峰人数70%、1m2/人计算，位置要距厕所、垃圾有害物质大于30m远。食堂设施应符合食品卫生法规的要求，要配备职工餐厅和小餐厅，做到清洁、美观、卫生。食堂应分设加工间和储存间，加工间灶台及其周边应贴瓷砖，所贴瓷砖高度不小于1.5米;加工间内还应设置橱柜，地面应做硬化和防滑处理;食堂应有通风、排气和排水措施;储存间应配备必要的冷藏设施。食堂门、储存间门、下水道口、排气窗口要设挡鼠网。食堂外设密闭式泔水桶，并应及时清运。食堂应设门锁，闲杂人等不得入内。食堂挂设有食堂卫生管理责任制度及卫生许可证;炊事员(包括工作人员)有健康证，工作时必须戴工作证，穿工作服。必须保证供应符合卫生标准的饮用水，高温季度应有降温防暑措施，如绿豆汤、茶水等。 3.1.2 厕所：厕所分男女分厕建设，男女厕所面积参考比例为4:1，男女厕所标识明显。面积按现场平均人数0.05m2/人设置，必须是水冲式厕所且保持清洁;蹲位采用隔板分隔;大小便池内镶贴瓷砖，水泥砂浆地面，设纱窗纱门，厕所通风采光良好。厕所应指定专人负责卫生工作，应定期进行清扫、冲刷、消毒，防止蚊蝇滋生，化粪池应及时清掏。
3.1.3 盥洗间：盥洗设施应满足现场人员使用需要，并采用节水龙头。 淋浴间配有满足需要的淋浴喷头数量，并设置存衣柜或者挂衣架。墙面、地面铺贴瓷砖，有排水、通风设施。盥洗区应设置并保障热水供应，设有开水炉、电热水器或饮用水保温桶等。
3.1.4 生活区内应为员工提供晾晒衣物的场地，房屋外应道路平整，设置排水设施，晚间应有照明。生活区设垃圾池，建筑面积约6m2， 中铁四局集团第一工程有限公司
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采用12墙砖砌，墙高1.2m。 3.1.5 宣传工作
1、 企业铭牌
在围墙大门门墩悬挂项目经理部铭牌：“中铁四局**铁路(公路或其他)**标项目经理部(**项目分部)”，一般采用竖式。
2、院内旗杆
大门正面设升旗台，参考标准为基座长220cm，底宽80cm，上宽60cm，台高69㎝，外侧镶枣红色大理石面板，升旗台正面刻金色的中国中铁标志+中铁四局字样，顶面立3根不锈钢管旗杆，旗杆间距60cm，中间旗杆稍高(高度可根据现场而定)，上挂国旗，两边旗杆稍低但要对称同高，分别挂中国中铁和中铁四局企业旗。
3、企务公开栏及宣传栏
项目部内部企务公开，防雨面积达3m2以上。宣传栏一般含光荣榜、劳动竞赛、卫生评比等。
4、 宣传标语口号
围墙和院内墙上有标语，院内立有宣传牌，重点是企业文化和建设理念、建设目标等宣传，宣传标语详见《中铁四局**项目宣传实用手册》。
4 四通一平
4.0.1 “四通一平”是指基本建设项目开工前必须保证的水通、电通、网通、路通和场地平整。
4.0.2 水通：生活用水采用自来水，如无自来水则采用钻井取水，水井日出水量以满足生活用水的1.5倍为宜;生产用水一般就近采用塘水或河水。生活用水和生产用水均经化验合格采用。
4.0.3 电路：生活用电尽量从就近的变压器接入专线，以满足项目部 中铁四局集团第一工程有限公司
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生活用电为宜，项目部可配备发电机，一般不大于50KW;生产用电根据经审批的《安全用电施工组织设计》进行安装配置。 4.0.4 变压器
1、站址基础稳固，靠近施工负荷中心，周围用2.5m高铁丝网或围墙围起。
2、门口设置岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)、“配电重地，闲人免进”警告牌(0.6m×0.4m)。
3、变压器站用2.5m高铁丝网或围墙围起，变压器边挂“高压危险” 警告牌(0.6m×0.6m)。
4、站内设4KG干粉灭火器2个，灭火砂2方，铁锹2把，铁桶2只，设置避雷针一个。
5、配电室内有绝缘垫、鞋、手套，配4KG干粉灭火器2个。
6、变压器必须按要求接地，使用前对变压器进行验收。 4.0.5 网通：为保证现代化项目的实施，必须采用无线网络及有线网络，实现项目信息化管理。项目部选址完成后，根据项目部周边网络条件接入电话线或网线，如有线网络不具备，可采用网卡无线网络。工程施工半径小于5km可采用对讲机配合手机指挥生产。 4.0.6 路通设置原则
1、施工主干道线尽可能地靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则，避免材料再次倒运。
2、施工现场的道路应保持畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，应符合现行铁路(或公路)大型临时工程设计有关标准的规定，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。
3、施工便道分为主(干)线和次(引)入线，施工便道应充分利用原有乡间道路改扩建或根据设计施工，并尽量做到永临结合。
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4、尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。
5、便道便桥宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内;路基施工便道不宜占用路基，以减少施工与运输相互干扰，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。 4.0.7 路通设置标准
1、 施工主干道采用双车道，引入线采用单车道，路面宽度一般为4.5~5.0m和3.5~4.0m。单车道为方便错车，直线段每200m设一处会车道，宽6.5m;曲线段每100m设一处，视线不良地段视情况适当加密。一般最小曲线半径20m，极困难条件下为15m。最大坡度：一般情况下为8%，极困难条件下为10%。
2、 施工便道应压实，底部淤泥应进行挖除换填，一般施工便道路面采用泥结石路面，采用50cm厚山皮土作基底处理，中间层为20cm厚山皮石，表层铺5cm厚细石。办公区及附近轻型车辆通行地段C20混凝土厚度为10+2cm，搅拌站、梁场及重载车辆通行且文明施工要求需硬化的临时路面C20混凝土厚度为20+2cm，并设置碎石或灰土垫层，碾压密实。便道与国道、省道相接的10m段采用15cm厚C15混凝土硬化过渡。
3、 施工便道直线地段做成2%人字坡横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟(部分地段可根据实际设单侧排水沟)，一般沟深和底宽不小于30cm。便道经过水沟地段，根据需要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。
4、 便道路面应高出自然地面30cm左右，并保持道路直顺、干净、美观、平整。道路两侧坡脚处要挂线整理直顺，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近严禁积水，严禁弃土、破坏植被或乱扔垃圾。
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5、 地表水较丰富的地段修筑便道，应在便道两侧设置排水沟，在便道底部填筑一层20cm厚掺灰量不大于6%的灰土进行封层隔水。
6、 便道如经过原有水沟或地表水汇水面较大处应根据实际最大水流量埋设管涵，管涵应一次埋设牢固，可适当增加管涵底座，底座厚度不大于30cm，并保证涵顶填土高度不至于管涵在施工车辆的碾压下破坏。如便道途径渠道、河流等则考虑采用便桥。
7、 便桥：便桥结构按照实际情况专门设计，其荷载负荷满足施工车辆通行的需要。便桥基础必须落到稳定坚实的基岩上，墩台可采用石砌和混凝土。桥面高度不得低于上三年最高洪水位。在跨河道便桥上，要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌，便桥两侧设置防坠落护栏，其高度为1.2m。所有施工便桥必须进行检算，便桥方案报公司审批后方可实施。
8、 根据施工便道与建筑物、城市道路等的关系，在转角、视线不良地段需设置警示装置或可视镜。
9、 施工便道上跨或临近既有铁路、陡峭地段应设防防撞墩。
10、 施工便道便桥应设置必要的标志牌。便道路口应设置限速标志，标志的制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁禁15要求。施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志，标志的制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-附录B7要求。跨越(临近)道路施工应设置警告标志，标志制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁警17要求。道路危险段设置的“危险地段、注意安全”警告标牌，可参《铁路建设项目现场安全文明标志》-附录B5要求。
11、 便道养护：为保证施工便道的正常使用，组织兼职的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行日常养护，保证 中铁四局集团第一工程有限公司
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路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。道路及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应进行洒水。
12、 便道复耕：需要恢复复耕的便道应在工程结束后及时复耕。 4.0.8 成本控制原则：施工便道修建按照以上标准进行预算，每公里平均成本最高不得高于合同单价的成本，如在修筑标准或成本上高出相关规定，则需向公司申请报批通过后实施。
5 搅拌站
5.0.1 搅拌站设置原则
1、搅拌站应根据工程情况集中设置，根据场建、运输和工程条件、供应强度、拌合物使用时间要求等，确定搅拌站的设置数量，拌合站用地应根据最大月施工任务量、堆放能力等因素确定，采取封闭式管理。
2、搅拌站必须设置地势相对平坦、交通方便的地方，并勘查水源是否满足搅拌站用水需要，搅拌站建设还应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合作业区、材料计量区、材料存放区、材料检测区及运输车辆停放区等。绘制详细的现场布置图，设置明显的标志牌。
3、搅拌站应配备满足施工生产需要的备用发电机。
4、搅拌站内应设置地磅房及工地试验室。
5、站界四周采用砖砌成2米高的围墙或铁栅栏围墙组成的四合院，实行封闭管理，大门统一采用双扇铁门，门宽6米。 5.0.2 混凝土搅拌站
1、搅拌站根据砼总量选用单500、单(双)750、单(双)900、单(双)1200立升的强制式搅拌机。
2、每台拌合机配备2个水泥罐(100t)、1个粉煤灰和1个矿粉罐，共4(8)个，罐标识明显，每个罐上标有项目的“中国中铁四局”字 中铁四局集团第一工程有限公司
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样。
3、拌合楼基础及料罐基础必须按照设计施工，不得偷工减料，当地基基础不能满足要求时，如采取换填、整体基础等措施仍不能满足要求时，必须更换设置位置。
4、拌合楼按全封闭设置 ，减少或防止灰尘污染空气。上料斗之间加设隔板，避免上料时混杂。
5、拌合系统均采用自动电子计量，所有的计量仪器必须经过标定。
6、为有效掌握材料进场数量，控制材料超耗，要求各搅拌站必须配备100吨~200吨的地磅。
7、水泥(或粉煤灰)罐必须安装避雷针，避雷针必须接地。日常风速达6级及以上的地区必须对称设置地锚缆风绳。
8、料仓
(1)各种砂石料按规格分级配隔离堆放，每种骨料必须设置待检区和合格区。砂子、碎石料仓最少设置八个。料仓大小根据搅拌站规模及场地大小设置，砂石料仓储备量以满足连续3~5日生产的需求量为宜。
(2)堆放场地设置隔墙，隔墙采用砖墙，砖墙厚度为50㎝，墙体应结实牢固，墙高不小于2米，墙体先用M10砂浆抹面，外墙可用涂料均匀粉刷。
(3)需要加设顶棚时，包括储料斗在内的所有地材存放场地加设轻型钢结构顶棚，钢结构顶棚起拱线高度7m。
(4)各种存料区和各种材料均挂设标识牌，标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁识6要求。
9、标识标牌
(1)搅拌站内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全 中铁四局集团第一工程有限公司
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生产牌、消防环卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。
(2)搅拌站出入口、拌合楼控制室应设置禁止、警告、指令标志，标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁禁
15、16和铁警18及铁指9规定。
(3)拌和机混凝土配合比标志牌悬挂于操作间前醒目位置，规格统一，标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁识16要求。
10、 文明施工要求
(1)站内道路和材料存储区必须硬化，先进行原地面换填压实，铺10㎝厚碎石，表面加铺20㎝厚C20砼。
(2)所有管线需进行地埋，地埋深度不得浅于50cm，冻土深度较深地区应采取管道保暖防冻措施。
(3)根据场地条件合理设置废水沉淀池(三级)和洗车区，布设排水系统，设置明示标志。
(4)标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁识
11、铁识6要求。
(5)作业人员按规定佩戴防护用品，严格按照操作规程作业。 (6)每次混凝土拌合作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。
(7)定期、专人进行搅拌站的清理和打扫，保持搅拌站内卫生。
11、验收
(1)搅拌站建成后，各项目部应先进行自检。
(2)项目部自检合格后，按中心试验室下发的报验表格格式填写《混凝土搅拌站验收申请表》，并附相关资料，内容包括工程概况、搅 中铁四局集团第一工程有限公司
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拌设备资料、外加剂均匀性报告、执行的标准、规范、规程及管理文件清单、岗位职责、操作规程、管理制度、搅拌站排水及原材料贮存、搅拌站生产能力分析、记录样本、平面布置图等。
(3)拌合站经上级验收前，应通过当地县市级质量技术监督局标定。
(4)经中心试验室验收合格后，报监理单位验收。经监理单位验收合格后方可投入使用。 5.0.4 沥青混凝土搅拌站
1、 沥青拌合站应本着场平量小，运输便捷，节约用地的原则筹建。
2、 沥青拌合站分为拌合区、存料区、备料区、透封层场地、机械存放区及场内道路组成。应布置合理，征地一般不大于40亩。
3、 拌合楼基础施工前应进行地基承载力检测，地基承载力和拌合楼基础大小应符合设计要求，拌合楼和料罐安装后按要求设置缆风钢丝绳。
4、 沥青站使用的沥青罐、重油罐、柴油罐等设施应设置稳定，并且配备足够的消防设施，符合消防规定，验收通过后使用。
5、 场地平整碾压、料仓隔墙砌筑和大棚安装、场地局部硬化等标准参照混凝土拌合站标准执行，文明施工要求、标识标牌、调试并申请验收等按照混凝土拌合站标准。 5.0.5 水稳搅拌站和厂拌改良土拌合站
1、水稳搅拌站建设遵照搅拌站的建设原则进行，以满足施工需要为宜，同时建设沥青搅拌站的项目，水稳站可设置在沥青搅拌站内。
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2、厂拌改良土拌合站建设应根据厂拌数量，取土深度等确定，同时注重节约用地的原则。取土完成后应对取土坑进行移交地方，办好移交手续。
6 试验室
6.0.1 试验室设置原则
1、中心试验室由项目经理部直接管理，对有分部的项目部设置的工地试验室进行统一管理。
2、试验室安装完成，需经地方计量认证部门对各类检测设备进行标定;完成自检、开始运作前，需经过监理单位组织的专业验收后报送建设单位验收，所有验收通过后方可投入使用。
3、中心试验室承担工程所用原材料的常规检验项目的试验检验及普通混凝土、砂浆的配合比选定与试验、常规力学试验和路堤填料的试验。检验项目不得超过验收时提报的检验范围。对不能试验的原材料及时取样送检，需委托试验的，应选择项目管理机构认可的、有相应资质的单位。
4、工点距离中心试验室较远的，应在现场设置工地试验室，负责试验检测取样和常规的检测试验。工地试验室的验收同中心试验室，并由中心实验室负责其日常管理。
5、为便于管理，各项目部工地试验室一般设在搅拌站内，采用夹心彩钢板活动板房结构，试验室面积及房间布置按照局项目部中心试验室制定的标准和要求执行;不设搅拌站的项目部工地试验室设在项目部驻地。
6.0.2 生产用房和功能划分
1、试验室用房一般不小于150m2。其中水泥检验室不小于20m2，标准养护室不小于40m2，办公用房不小于40m2。水泥检验室和标准养 中铁四局集团第一工程有限公司
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护室应分别配备温、湿度自动控制设备。
2、一般分水泥检验室、力学试验室、土工试验室、标养室和办公室。设置专门的材料堆放场所。 6.0.3 检测设备配置
项目部中心试验室要配备常用工程材料的物理、力学、化学性能及土工常规项目、防水材料、无损检测、快速检测试验仪器设备;工地试验室的仪器设备按承建工程量大小，以满足现场检测项目需要合理配置。
6.0.4 试验工作环境
1、 水泥室温度控制18～22℃，相对湿度大于50%(安装空调);水泥养护箱温度控制在20±1℃，相对湿度控制大于90%，养护水温度20±1℃，水泥使用专用水槽养护，将同一工作日制作的同品种水泥分别养护。
2、 混凝土、砂浆试件养护室温度控制20±1℃，相对湿度控制大于95%，试件应放在支架上，间隔10-20mm，表面保持潮湿，不得抽水直接冲淋。
3、 其它各检测室的设施按检验标准要求，确保检验工作正常进行。
4、 检测室的检测环境条件必须满足以下要求：
⑴ 照明和动力电按220V/380V、50HZ供给，并安装漏电保护器和配电箱;
⑵ 恒温恒湿试验室有空调和去湿机;
⑶ 对电磁干扰、灰尘、振动、电源电压等严格控制，对发生较大噪声的检测项目采取隔离措施;
⑷ 相邻区域的工作不相容时采取有效的隔离措施;
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⑸ 各检测室实行测试区域(包括样品制备和存放区域)与办公场所分离，防止对检测工作质量产生不利影响;
⑹ 检测过程中使用的消耗材料和物质的储存对环境条件有要求时，应有措施保证予以满足，避免材料和物质的损坏或变质。 6.0.5 试验样品管理
1、 样品的制备与传递
⑴ 检测人员领取样品时，应清点样品、附件和技术资料，查看样品的完好程度，确认样品状况是否与检测委托书填写内容相符;对以封装方式送达的样品，还应检查封签是否完整有效以及运输过程有无损坏。
⑵ 样品在制备、测试、传递过程中应加以防护，应严格遵守有关样品的使用说明，避免受到非检测性损坏，并防止丢失。部分样品在检测后应予保留，以备复查核实，样品如遇意外损坏或丢失，应在原始记录中说明，并向试验室负责人报告。
2、 样品的贮存
⑴ 工地中心试验室应配备专门的样品间或样品柜(架)来贮存样品。样品分类存放，标识清楚，做到账物一致。样品贮存环境安全、无腐蚀、无鼠害，防火、防盗措施齐全，温湿度符合样品储存要求卫生清洁干燥且通风良好。
⑵ 对要求在特定环境条件下贮存的样品，应严格控制环境条件。 ⑶ 标准规定留样的，如水泥应留样三个月;破坏性试验，不合格的已破坏残留样品;特别需要时的留样。留样超过规定时间，或经分析确认后方可废弃;废弃样品的处置，不得造成环境污染。
⑷ 易燃、易潮和有毒的危险样品隔离存放，做出明显标记。 6.0.6 试验规范、规程配置
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试验室应配备相应专业验收标准、规范、技术图书，并实行登记造册、列入有效文件清单、分别编制目录，供查找方便。及时掌握新标准、规范变更情况，适时收集补充发布，避免采用作废标准。
7 材料库
7.0.1 材料库设置原则：库房应做到防火、防潮、防盗，运输便利，根据日常存料数量确定库房空间大小，并留有一定的空余。 7.0.2 材料库库房设置标准
1、采用彩钢板或砖砌围墙(外侧粉刷，上有压顶装饰线，下有勒脚装饰线)。
2、材料堆放设置专用场地(C15混凝土硬化)、专用库房，专人看管，台帐齐全。
3、收发料管理制度、材料管理员职责牌(0.8m×0.55m)挂库区醒目位置。
4、设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。
5、材料分门别类，悬挂标识牌，室外0.6*0.4米，室外为0.4*0.3米，白底红字，列表写明材料名称、数量、规格、产地、进场日期、用途、检验结果、责任人等内容。
6、临时存放物资、各类成品、半成品分类堆放有序，悬挂标识牌(0.5m×0.4m)。
7、应急物资区挂 “应急材料”牌(0.6m×0.6m)和标识牌(0.5m×0.4m)。
8、各种材料进场有合格证、检验单。
9、材料库周围有排水沟且畅通。
10、钢材、水泥、外加剂、防水材料要有专门库房，妥善存放。
11、材料堆放具体要求：
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⑴水泥库用房要铺设防水、防潮层，粉煤灰层。按品种、标号堆垛，且底层离开地面20cm、堆高不超过1.5～2m、离墙保持20～30cm空隙,并做到先进先用,零星先用。
⑵模板、脚手架等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近施工地方放置。
⑶钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类垫方木摆放，用防雨布覆盖。
⑷各种材料堆放要做到一头齐，一条线，砂石成堆，砖成方。
8 钢筋加工场地
8.0.1 钢筋加工场地设置原则
1、钢筋棚应合理选择地点，减少进入现场的二次搬运量，同时做到加工与施工无不干扰。
2、大小设置应满足储备三个月用料的能力。
3、钢筋棚内必须设有原材存放区、加工区、半成品存放区，并设置明显的标志标牌。 8.0.2 设置标准
1、钢筋棚采用单层钢结构，要具备防水防潮能力，立柱建议用直径100或150钢管，屋架及稟条采用型钢结构、屋面材料视情况采用彩钢瓦。一般固定棚高7m。
2、钢筋存放必须置在支墩上，支墩每1.5m间距设置一个，支墩宽为20cm，高20cm，确保钢筋不变形。
3、加工棚内各种设备均设置岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)、“加工重地，闲人免进”、“安全操作、小心触电”牌(0.6m×0.6m)各一块。
4、所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁，有防雨措施，挂“有 中铁四局集团第一工程有限公司
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电危险,注意安全”牌(0.4m×0.4m)。
5、各种气瓶有标准色标或明显标志，旁边有“危险作业，请勿靠近”警示牌(0.6m×0.6m)。
6、棚边设4KG干粉灭火器2个，灭火砂(砂箱)2方，铁锹2把，铁桶2只。
7、切割机操作间有隔音墙，操作人员戴耳塞。
8、加工区内各类气瓶分别存放，不得暴晒;各气瓶间距大于5m，距明火大于10m,气瓶装有防震圈和安全防护帽。
9、电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械等经安全部门验收合格后使用，有验收记录。
10、已加工好的钢筋半成品应编号堆放，在旁边设置钢筋加工标识牌，注明其型号、规格、长度、编号等参数，防止用错。
11、现场应设置禁止、警告标志，标志的制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》有关规定。
9 炸药库及油库
9.0.1 炸药库
1、 施工现场的爆炸物品必须储存在公安机关批准并验收合格的临建炸药仓库，由取得上岗证的保管、看守员昼夜保管、守护。
2、 爆破器材临时存放仓库的设置：库房要与居民区、工厂、公共建筑保持安全距离，必须符合防爆、防雷、防洪、防潮、防火、防鼠、防盗等要求，具有良好的通风和防爆照明设备。药、管要分库设置，距离不小于30m。要设置必要的灭火器、砂等必要的消防器材，仓库内应设置自动报警装置。
3、 库存量不准超过公安机关批准的容量，不准混放，爆炸物品堆码应垫高200～300mm，置放雷管时必须铺设胶质皮垫。
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4、 工作人员住房和看守房必须设库外，看守房位置、高度，以能了望全库和周围情况为准。
5、 爆破器材入库要严格检查验收，履行出入库手续和清点核对交接制度。对同品种、同规格的爆破器材要遵循发零存整、发旧存新，即先进先出的原则。实行双人双锁制度。收存、发放按制度在爆炸物品登记簿上进行登记、签字，做到帐目清楚，手续齐备，帐目相符。
6、 运输爆炸品的车辆，必须在排气管口装防火罩，按指定路线限速行驶;炸药和雷管应分别在两辆专车内运送，两车间距大于50m，并派专人护送，运行中显示红旗或红灯。雷管装载量不准超过车辆额定载重的三分之二，其它爆炸品的装载量，不准超过车辆的额定重量。装运爆炸、剧毒、放射源等危险物品的车辆必须加棚加锁或使用集装箱运输;不准他人乘坐;不准装载其它物品。
7、 爆破器材的运输过程中，要高度重视雷雨天气的防范。雷电将临时，立即停止所有炸药运输和短程搬运，所有人员立即撤至安全地点，并迅速将雷电来临和雷电已过的信息，通知爆破作业区人员。 9.0.2 油库
1、设专门储藏地点，专人看管，用2M 高铁丝网或围墙围起，挂油库安全规定(0.8m×0.55m)、“油库重地，严禁烟火”警示牌(0.6m×0.6m)。
2、配4KG干粉灭火器2个，灭火砂2方，铁锹2把，铁桶2只，设置避雷针一个。
3、油罐应远离生活、生产区，并埋入地下或搭设防晒棚，有加油记录，库内灯具及开关为防爆型。
10 大中型拼装场地
10.0.1 拼装场地主要指钢梁、系杆拱、架桥机、大型机械、龙门吊、 中铁四局集团第一工程有限公司
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钢模板、大型钢围堰等钢结构场外拼装和试拼装场地。拼装前编制专项的施工方案经审批后实施。
10.0.2 拼装场地选取原则：交通便利，尽量接近施工地点减少机械工作量，地势平坦开阔无空间障碍物，节省用地、因地制宜、工程量小的原则。也可在桥头路基上进行。
10.0.3 场地标准：场地大小满足材料及杆件的存放、拼装及机械的走行、起吊范围的要求，场地地基承载力满足设计要求，表面平整并留有2%的流水坡，必要时进行局部硬化，硬化厚度为10cm。 10.0.4 拼装场地应设置“五牌一图”，存放区和拼装区应分区明显，所有材料应标识清楚。
10.0.5 拼装场地设置看守棚，24小时派人值日，对于治安环境较差的地区应考虑增设围墙、增加值班人员、安装摄像头等措施防止材料损失。
10.0.6 所有场地待施工完成后，根据征地协议及时复耕或还林。
11 一般预制梁(件)场
11.0.1 公路预制梁场一般生产后张法T梁、板梁及小箱梁，跨径一般为8~40m，主要分为制梁区、存梁区及钢筋加工区、材料堆放区、模板整修区等。
11.0.2 制梁台座数量根据模板的周转次数、制梁数量、梁型及工期确定，制梁台座数量=每天预制数量(片/d)*每片梁占用单个制梁台座时间。且保证每套梁模累计周转次数不少于80次。
11.0.3 存梁台座数量布置数量，存梁高度不得高于2层，存梁台座 中铁四局集团第一工程有限公司
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数量=存梁系数(双层取0.6)*每片梁占用单个存梁台座时间(个*d/片)*每天预制数量(片/d)。
11.0.4 制梁台座及存梁台座基础均满足工艺设计要求，保证台座不沉陷，四周排水良好。T梁制梁台座厚度不大于30cm，底座钢板厚度不大于5mm;板梁及小箱梁台座厚度不大于15cm，底座钢板厚度不大于3mm。台座之间场坪硬化厚度不大于10cm。
11.0.5 涵洞盖板及小型预制件施工场地集中在搅拌站内预制，以减少运输量和便于管理。盖板预制台座在平整场地上现浇8~10cm厚C20~C30级混凝土收光抹面即可，台座单排或双排设置，两侧预留吊车起吊位置，小型预制件场地硬化厚度为5cm左右。
12 施工栈桥
12.0.1 施工栈桥在桩上或墩柱上设置梁板系统而组成的连接码头与陆域的排架结构物。在修建水中桥梁工程中，为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。 12.0.2 施工栈桥必须设置时，应提前2个月编制详细的施工方案经公司审批后实施，方案除文字、图纸及结构检算书外，还应充分考虑栈桥的材料、水上机械及成本，按照程序上报公司审批。
12.0.3 栈桥应根据航道是否通航设置，栈桥两侧按标准设置防护栏杆，桥宽应满足单车(施工机械)道通过要求，一般不超出4.0m，承重能力按照施工总荷载2.0倍设置。
12.0.4 施工栈桥所有钢结构或木材料根据总工期情况考虑，如租赁费用超出购置费用的60%，可经公司决定进行一次购置，并考虑可反 中铁四局集团第一工程有限公司
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复利用的原则;栈桥使用工期应尽可能缩减，施工完成后及时进行拆除，对材料进行除锈保养或退租。
13 隧道场建
13.0.1 施工便道主干便道一般修建成环状便于隧道施工，双车道按6.0m设置，单车道按3.5m设置。在施工过程中可考虑用隧道弃碴填筑加强。
13.0.2 施工用电采用的变压器或发电机等应设置在洞口附近，如隧道较长，也可以在洞内设置，设置时必须做好接地及四周防护。 13.0.3 弃碴应尽量考虑可利用、运距及成本、环保等因素。 13.0.4 炸药库符合一般规定及强制性规定外，应设置在距离洞口300~400米的隐蔽地段。
13.0.5 空压机房应设置在洞口。
13.0.6 大宗材料的堆放及料库的布置应考虑方便就近、防火防潮及防洪的原则，木材加工应放于便道两侧，并做好安全防火措施。