“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用分析

2022-09-11

1 建设海绵城市的重要性

1.1 海绵城市建设能够有效利用雨水资源

在城市建设过程中进行海绵效应的应用, 能够提升城市给排水系统的科学性, 对其设施体系进行相应的优化, 保证其居民用水的正常。海绵城市建设能够提升城市给排水系统的雨水利用度和提升其防洪的效果。

1.2 海绵城市建设利于改善生态环境

现阶段, 我国的经济发展迅速, 相应的环境污染问题比较严重, 人们对于其居住环境的要求也逐渐提升。所以, 在进行城市建设过程中, 务必加强对生态环境的保护。因此, 海绵城市建设能够进行以上问题的解决, 对于人们的环境要求有一定的满足, 所以, 我国也在进行相应城市建设配套政策的落实。因此, 海绵城市的建设意义深远。

2 市政道路给排水设计的优化

2.1 路基排水设计

首先, 其市政道路设计部门需要全面的进行城市道路路基的了解, 对其路基进行给排水设计方案的制定。在进行道路给排水设计环节中, 务必进行实际情况的考虑, 从而进行适应的调整。对于透水性不好的路基, 在进行其给排水设计工作中, 需要对路基进行一定的处理工作, 一般的处理措施主要有晾晒和碾压等措施。但是如果之前的路基情况对于以上的晾晒和碾压措施不能进行应用时, 则需要进行换填措施的采用, 以便提升其路基的透水性能。对于其地基是软土层的情况, 由于其潮湿因素, 因此需要进行真空措施的处理, 或者是进行堆载预压措施的处理, 从而实现其道路路基的施工强度与标准, 从而满足其道理路基的设计要求。对于含水量不高的道路路基段, 则可以进行其路基两侧的纵向排水沟的施工工作, 随后进行横向排水沟的施工工作, 这些施工工作主要是实现路基的水的收集工作, 从而确保其路基的正常形式。在进行立交口处的路基给排水设计环节中, 很有必要进行排水泵站的设置, 以便进行其积水的排放。

2.2 路面及结构内部排水设计

对于其道路路面宽广的情况, 其排水效果势必存在一定的问题, 因此, 在进行给排水系统的设计过程中, 则需要全面的将其方法进行考虑, 对其道路的两侧进行适度宽度的设计, 保证其雨水口设计的质量的合理性, 以便下雨天的雨水的顺利排放, 从而实现雨水回收的目的。但是对于路面比较窄的状态, 则需要在其道路的一侧进行相应的单坡设计, 从而满足其横向排水的施工要求。除此之外, 需要进行其路面结构的设计, 以便降低其路面的裂缝的生成。因为, 如果路面存在裂缝情况, 其雨水势必会严重的破坏路面, 因此很有必要进行其渗水的排除工作, 进行其边缘排水工作和基层排水工作。在进行道路结构层的设计工作中, 务必以实际的路面坡度为基础进行相应的施工作业, 确保结构层对应的排水坡度的准确性, 确保其结构层的积水能够及时的排出。道路的中央分隔带的渗水都是在在下方进行设置纵向的盲沟, 以便实现收集积水的目的, 与此同时需要进行等距离进行多个集水井的设计工作, 和横向排水管的相关工作的设计。在道路的基层与面层中需要通过乳化沥青进行其下封层的工作设计, 保证其水能够沿着缝隙进行排出。

2.3 绿化带的排水设计

对于市政工程而言, 其道路的绿化带设计也是给排水设计工作中的一环节, 因此保证其给排水设计的质量, 才能保证其道路施工的质量, 同时有助于环境的保护。在进行绿化带的排水设计过程中, 需要进行树木的运用, 需要注意的是其树木种植的土壤是比较疏松的、排水效果比较好的, 做好树木的定期浇灌工作。保证其绿化带排水工作的设计质量, 在道路的两侧进行双层沥青土工布的铺设与涂刷工作, 实现路面与绿化带的隔离效果。

2.4 车行道与人行道设计

现阶段, 市政道路的人行道与车行道都是非透水性路面, 因此容易发生积水情况, 存在湿滑的问题, 增加运输的危险性, 严重的影响地下水的补给作用, 产生热岛效应。可是在进行海绵城市的建设中, 人行道与车行道的路面的透水性的要求都是比较高的。从而实现其积水的渗透。与此用时, 进行地下水的回流, 避免发生积水问题, 在进行海绵城市道路建设中, 其道路路面的上面层需要铺设透水沥青混凝土, 非透水性材料则是进行中下面层的铺设工作, 基层也与其相同, 主要是非透水性材料的铺设。以便实现雨水的侵入, 达到对路基的保护作用。

3 市政道路的给排水设计中的注意事项

(1) 在进行道路的给排水设计中, 需要以标准为基础进行进水口的设计, 一般需要进行下凹设计, 实现进水的效率的提升。同时, 需要根据道路的纵坡程度进行其进水口的调整工作, 例如在进行其开口的设计中, 务必对其大小与间距进行设计, 保证防冲刷设施的设置合理性。 (2) 其设计环节的要求, 主要是将溢流排放系统与排水系统进行连接, 从而形成水循环系统。 (3) 应该对内涝比较容易发生的地区进行预警系统的构建, 同时进行其标志的标识, 从而保证公共的安全。 (4) 务必加强其建设与竣工阶段的力度, 进行施工规范的构建, 保证其运营过程的顺利进行, 并注意保养, 防止面层损坏发生, 保证交通的正常和排水的顺利。

总之, 海绵城市的建设, 能够充分利用水资源, 有利于改善生态环境。在该理论的指导下, 市政道路给排水设计期间, 应该针对车行道、人行道、绿化带、附属设施等进行科学规划, 并做好道路与城市绿地的衔接工作。

摘要:现阶段, 由于我国经济与科技的不断发展与进步, 我国的城市环境也在不断的进行提升与改善。这几年, 我国对于海绵城市的重视度逐渐增加, 海绵城市建设的规模也在不断的扩展, 但是在实际的建设过程中存在很多的问题需要进行处理。所以, 其市政部门要想子啊道路排水设计中进行海绵城市的应用, 则需要以城市的规划为基础进行设计方案的制定, 不断的完善市政道路给排水的体系, 从而发挥其自身的作用。基于此, 本文就本文就“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用进行分析与探讨。

关键词:“海绵城市”,市政道路,给排水设计,应用

参考文献

[1] 罗军.论“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用[J].四川建材, 2017, 43 (03) :202-203.

[2] 张富敏, 王卓诚.海绵城市在市政道路给排水设计中的应用分析[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2017, (09) :266-267.

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