沪宁城际高速铁路

2022-07-16

第一篇:沪宁城际高速铁路

沪宁城际铁路工程技术资料管理制度

1、技术资料是设计、施工、科研等各项工作的劳动成果。完整、准确的技术资料是组织施工、指导施工,进行质量追溯,编制竣工文件和施工技术总结的重要依据。

2、技术资料由综合部专职人员进行管理,各职能部室指定人员负责本部门技术资料的管理工作。各施工单位要建立技术资料管理责任制,保证技术资料的完整性、准确性和连续性。

3、技术资料管理范围主要包括:各阶段设计文件、标准设计图纸、有关协议纪要、现场调查、临时工程设计、施工组织设计、作业指导书、变更设计、交底会议纪要、试验和检验资料、测量测试资料、施工记录、质量评审资料等。各种技术资料、记录、施工技术总结,以及设计施工规范、规则、标准、手册、科技成果及情况资料,专题技术总结及有关参考图书。

4、技术资料管理应建立受控文件和资料、有效文件和资料、作废文件和资料档案,所有施工图纸,标准设计图及各类资料,均应分专业、分项立卷存档。编制总目录及卷内目录。补充资料要与原资料配套,变更设计要在原图上标识,签署标识人姓名、时间,并合并存放。

5、工程管理部负责对设计院提供的各类设计文件进行

点收、编号、保管和分发,并负责与设计、施工、监理单位办理有关文件及施工图纸的收发事宜。所下发的施工图必须加盖“沪宁城际铁路工程施工图设计文件审核专用章”后方为有效。审核后的施工图是工程实施、验工计价和工程验收的依据。审核后的图纸由工程部移交二份图纸给综合部归档。所有资料收发借阅都应办理手续,建立台帐,保证技术资料发挥最大效用。

6、施工单位工程管理部门应根据施工项目,配齐标准图、全路通用图、院通用图等资料;施工设计文件资料除留作竣工文件编制份数外,其余下发各施工队使用,分散管理;其他技术资料由指定人员(或专人)集中管理。对文件资料的借阅,均应办理登记手续,按期归还。

7、各工点主管技术负责人均应建立单位工程技术资料档案袋,以便于系统汇集施工原始资料,处理有关施工技术问题,编制施工小结和竣工文件。各种技术资料做到内容填写正确,字迹工整,目录清晰,存档规范。

8、技术资料的日常管理按照《科学技术档案管理办法》执行。

第二篇:沪宁城际质量安全环保领导小组

中铁十局沪宁安[2008]号

中铁十局集团沪宁城际铁路HNCJZQⅢ标项目部安全管理领导小组工作细则

为适应沪宁城际铁路工程安全管理的要求,进一步加强安全工作的组织领导,更好地发挥项目部安全管理的职能,担负起安全管理的责任,项目部成立安全管理领导小组,其为项目部安全管理的最高决策机构。

一、 安全管理领导小组成员组成 组长:王爱平

副组长:邹勇、姚义勇、陈东

组员:孙立海、常笑、韩俊、桑业勇、陈志刚、王智飞、王岭、魏广造、韩光明、范中兵、于湘东、刘祥、马兆星。 办公室设在安质部,负责日常安全管理工作。

二、 工作职责

(一)、领导小组职责:

1、贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法律、规程及上级关于安全生产的部署要求,研究制定项目部安全管理目标及年度、阶段性工作安排。

2、审核工区安全投入计划及监督落实情况。

3、研究和解决施工生产中存在的安全问题。制定和落实对安全隐患的整改措施。

4、审批上报集团公司以上《安全标准工地》。

5、对安全生产做出突出贡献的单位及个人进行表彰和奖励。

(二)、办公室职责:

1、起草、印发安全生产的综合性文件。

2、收集汇总各工区安全信息和需要处理的问题,拟出初步意见,提交安全领导小组审定。

3、筹备安全例会,做好会议记录并对会议决定事项予以督办。

4、牵头进行安全综合检查及考核评价。整理、保管相关的资料。

5、指导各工区安全管理机构设置及管理工作。

三、安全领导小组会议制度

1、季度末召开一次定期会议。

2、发生重大安全事故时,召开专项会议。

3、会议各项议题的结论,按少数服从多数的原则进行表决确定,经办公室记录整理后,由组长签发生效。

二00八年七月八日

主题词:成立 安全 领导 小组 通知 抄送:沪宁城际铁路股份有限公司安全质量部、铁一院工程建设监理公司 集团公司、安全质量处;项目部各部门。

中铁十局HNCJZQⅢ项目部安质部 2008年07月8日印发

中铁十局沪宁质[2008]号

中铁十局集团沪宁城际铁路HNCJZQⅢ标项目

部质量管理领导小组工作细则

为适应沪宁城际铁路工程质量管理的要求,进一步加强质量工作的组织领导,更好地发挥项目部质量管理的职能,担负起质量管理的责任,项目部成立质量管理领导小组。

一、 质量管理领导小组成员组成 组长:邹勇

副组长:陈 东、姚义勇。

组员:孙立海、陈景润、常笑、韩俊、桑业勇。 办公室设在安质部,负责日常质量管理工作。

二、 工作职责

(一)、领导小组职责:

1、贯彻执行党和国家有关的质量方针、政策、法律、法规以及上级关于质量的部署要求,研究制定项目部质量管理目标及年度、阶段性质量控制重点安排。

2、审核工区关键工序质量控制方案及监督落实情况。

3、研究和解决施工生产中存在的质量问题。制定和落实对质量隐患的整改措施。

4、审批上报集团公司以上优质工程及沪宁城际铁路股份公司优质工程。

5、对项目质量管理做出突出贡献的单位及个人进行表彰和奖励。

(二)、办公室职责:

1、起草、印发质量管理的综合性文件。

2、收集汇总各工区质量信息和需要处理的问题,拟出初步意见,提交质量管理领导小组审定。

3、筹备质量例会,做好会议记录并对会议决定事项予以督办。

4、牵头进行质量综合检查及考核评价。整理、保管相关的资料。

5、指导各工区质量管理工作。

三、质量管理领导小组会议制度

1、季度末召开一次定期会议。

2、发生重大质量事故时,召开不定期会议。

3、会议各项议题经研究通过,结论经办公室记录整理后,由组长签发生效。

二00八年七月八日

主题词:成立 质量 领导 小组 通知 抄送:沪宁城际铁路股份公司安全质量部、铁一院工程建设监理公司、集团公司安全质量处;项目部各部门。

中铁十局HNCJZQⅢ项目部安质部 2008年07月8日印发

中铁十局沪宁综[2008]号

中铁十局集团沪宁城际铁路HNCJZQⅢ标项目部环境管理领导小组工作细则

为适应沪宁城际铁路工程环境管理的要求,进一步加强环境保护工作的组织领导,更好地发挥项目部环境管理的职能,担负起环境管理的责任,项目部成立环境管理领导小组。

一、环境管理领导小组成员组成 组长:邹勇。

副组长:姚义勇、陈 东

组员:孙立海、方亮德、常笑、韩俊、桑业勇。 办公室设在综合部,负责日常管理管理工作。

二、工作职责

(一)、领导小组职责:

1、贯彻执行国家有关的环保方针、政策、法律、规程 及上级关于环保的部署要求,研究制定项目环保管理目标及年度、阶段性环保控制重点安排。

2、审核工区对环境造成污染的控制方案及监督落实情况。

3、研究和解决施工生产中存在的环境问题。落实对环境隐患的整改措施。

4、对项目部环境管理做出突出贡献的单位及个人进行表彰和奖励。

(二)、办公室职责:

1、起草、印发环境管理的综合性文件。

2、收集汇总各工区环境信息和需要处理的问题,拟出初步意见,提交环境领导小组审定。

3、组织定期召开环境例会,做好会议记录并对会议决定事项予以督办。

4、 整理、保管相关的资料。

5、指导各工区环境管理工作。

三、环境领导小组会议制度

1、季度末召开一次定期会议。

2、发生重大环境事件时,召开不定期会议。

3、会议各项议题经研究通过,结论经办公室记录整理后,由组长签发生效。

二00八年七月八日

主题词:成立 环保 领导 小组 通知 抄送:沪宁城际铁路股份公司安全质量部、铁一院工程建设监理公司、集团公司安全质量处;项目部各部门。

中铁十局HNCJZQⅢ项目部安质部 2008年07月8日印发

第三篇:城际铁路

黄冈城铁6月10日通车票价如下

黄冈东(陶店)-武汉 一等座26元,二等座22元

黄冈(路口)-武汉 一等座24元,二等座20元

黄冈西(禹王)-武汉 一等座19元,二等座16元

黄冈东-汉口 一等座39元,二等座33元

黄冈-汉口 一等座37元,二等座31元

黄冈西-汉口 一等座32元,二等座27元

调整6路线(黄冈师院→轻轨黄冈西站),全程12公里,车辆12台,间隔时间为7分钟,起点黄冈师院新港大道鄂东职院西门明珠大道杉树湾——东华车站---东方驾校赤壁大道贵宾楼——翡翠一品——市中级法院——遗爱湖公园——幸福建材城——西湖花园小区——幼树湾——东门学校——中商东门路小东门——锦绣星城团黄路市妇幼保健院——市卫校(惠民医院)——理工中专——禹王办事处——驾考中心——联升中专——黄冈西站。

调整7路线(新车站—黄冈西站),起点新车站,走宝塔路---西湖一路---团黄路至黄冈西站。即:新车站宝塔路交警一大队—区政府—宝塔中学西湖一路文峰宝邸—青砖湖公园—青砖湖小区(红十字会医院)---宇济一号---东坡外滩---科技职院—经济园---三清---老年大学—市福利院---中心血站—城北加油站—禹王办事处—禹王派出所—联升中专

17路,拟定线路走向为宝塔路---西湖三路---黄州大道---翠湖路---新港二路穿城东新区到黄冈东站。

19路公交线路(沙街口→黄冈站),全程9公里,车辆10台,间隔时间为6分钟,起点为沙街口八一路启黄中学——金属——步行街东门路小东门---黄商---黄州商城——东门小区——嘉晟大厦——东门华府——康泰医院——东方京城——市公路局——万景城——市公安局——市广电局——市车管所——城东新区指挥部——城际铁路黄冈站

调整公交15路线,全程10公里,车辆12台,间隔时间为7分钟,起点新车站 宝塔路区妇幼西湖二路安居小区黄州大道市委党校---阳光酒店赤壁大道遗爱湖公园——市中级法院——市教育局——东方驾校——稳健医疗——新黄州中学——黄冈站

新增23路公交线路(黄冈站——沙街口),全程10公里,车辆8台,间隔时间8分钟,起点为黄冈站东门路蓝天驾校(市车管所)—花园小区—广电—公安局—东方广场明珠大道黄冈贸易广场赤壁大道东方驾校—贵宾楼—市教育局—市中级法院—遗爱湖公园—幸福建材城—西湖花园—幼树湾—东门学校—中商百货八一路步行街—金属—启黄中学—老车站—沙街口收起

第四篇:城际铁路客运的运营组织研究

北京交通大学

毕业设计(论文)

中文题目:城际铁路客运的运营组织研究

学院:北京交通大学专业:交通运输(本)姓名:于坤学号:08646071指导教师:隋太学

2010年1月25 日

毕业设计(论文)成绩评议

毕业设计(论文)任务书

本任务书下达给:08级本科交通运输专业学生于坤设计(论文)题目:城际铁路客运的运营组织研究

一、设计(论述)内容:

1.城际铁路运营概述

(1)城际列车的概念分析

(2)城际列车开行的条件

(3)城际列车的要求

2.国内外城际列车发展状况

(1)国外城际列车开行情况

(2)我国城际列车开行情况

(3)城际列车的发展阶段

3.城际列车开行方案的客运量预测及评价

(1)影响列车客运量的因素分析

(2)预测模型

(3)城际列车开行方案评价

二、基本要求:

城际列车的开行将极大地满足人们出行的需求,促进经济的发展,提高铁路客运的竞争力。从铁路运输企业自身角度来讲,通过分析影响旅客运输的因素,采用合理的方法预测城际列车开行的客运量,并对其经济效益和盈亏平衡点进行分析计算,将为城际旅客运营组织研究提供有力的科学依据,降低运输企业经营风险的同时也扩大了获利空间,更好的实现企业经营目标和营销策略。

三、重点研究的问题:

1.我国运输安全的现状

2.如何提高我国铁路运输安全

3.加强我国铁路运输安全的策略

4.提高我国铁路运输安全质量策略的实行

四、主要技术指标:

本次毕业设计(论文)题目《城际铁路客运的运营组织研究》为自选题目,由于题目的限制再加上正文的内容中不需要任何公式及相关计算,所以未涉及技术指标。只有关于对铁路干部和职工提高旅客运输服务质量的考核标准。

五、其他要说明的问题:

指导教师 :隋太学

下达任务日期:2010年1月15日

要求完成日期:2010年4月1日

答辩日期 :2010年5月15日

第五篇:商洛构建“一体两翼”中心城市 有望建西安商洛城际铁路

陕西传媒网讯(见习记者 田涯)10月30日上午,陕西省政府新闻办“一市一策”系列新闻发布会第六场即商洛市关于构建“一体两翼”中心城市、打造区域经济核心板块新闻发布会在西安举行,商洛市市长陈俊出席发布会并回答记者有关提问。

“一体两翼”扩大商洛城市架构

发布会上陈俊就“一体两翼”中心城市建设作了具体解释,所谓“一体两翼”就是以商州城区为主体,以丹凤和洛南两县县城为两翼,通过统一规划、资源整合、要素集中,形成城镇互相映衬、城乡统筹发展、产业相互关联、人口比较集中、功能相对齐全、服务基本完善的区域经济核心板块。

西安商洛城际铁路列入核心内容

“一体两翼”中心城市建设的核心内容即循环发展引领、核心板块支撑、产业长廊带动、快速干道连接、优美小镇点缀、田园农业衬托、特色文化彰显。其中,在快速干道连接方面,在现有的沪陕、榆商两条高速的基础上,加快实施312国道商州至丹凤段“二改一”、307省道商洛至洛南段“三改二”,以及丹凤至洛南县际公路的提升改造,形成主城区半小时交通圈;积极争取西商城际铁路、西武铁路、西安商洛机场建设,形成快捷的城市间交通线。 污染防治打造“秦岭美丽乡村”

作为核心内容之一的优美小镇点缀,商洛计划重点开发建设区域内干道沿线的夜村、棣花、商镇、大荆、腰市、板桥、四皓、永丰、石门、景村等10个小镇,打造100个“秦岭美丽乡村”,构建各具特色的优美城镇群,形成串珠式、集群式城镇发展格局。

为了给“一体两翼”中心城市建设提供根本保障,商洛市坚持保护与开发并重,加强中心城市生态系统建设和环境保护,形成以丹江流域和洛河流域为重点,以自然保护区、林地、湿地、文化遗址为基本要素的区域生态体系。目前,已经启动实施丹江等流域污染防治三年行动计划,策划了8大类项目,总投资14.4亿元,重点推进“治污碧水”、“降尘护蓝”、“生态修复”和“农村清洁”四大工程,巩固和扩大商洛的生态优势,确保“一江清水送北京”。

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