输送带技术协议

输送带技术协议（精选8篇）

输送带技术协议 第1篇

输 送 编

制: 编制时间: 设 备 技 术 要 求

李

亚

轩

2014年4月15日

概述

输送设备厂商需按照但不仅限于本技术要求执行方案设计及加工制作，以满足工程需求；

本技术要求未限定之内容按照自动化输送系统的相关标准执行；

目 录

概述

设计规范

设备供货范围和技术说明 设备质量保证，运行考核和验收

技术资料清单及交付时间

包装，运输和交货

技术和售后服务及备件清单

一、输送对象——动力电池

1、动力电有三种规格，分别为A、B、C、三种规格外观示意图如下：

外观示意图

2、说明

 三种规格W方向均为1100mm；

 三种规格H方向均为145mm；（定位销达到165） 三种规格D方向分别为1540mm，1690mm，1790mm；  最大重量380KG；

 详细请参见附件电池CAD图纸；

一、上层输送系统布局图

设备供货范围技术说明

1、链条输送机

 尺寸

: L 2100×1035×1600

（以详细设计为准）；  数量：1台  形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌；  电机品牌：SEW；  输送速度：12m/min；  噪音：不大于70db；  图号：

2、顶升台

 尺寸：以堆垛机货叉接口及输送机细节设计为准  数量：1台

 结构形式：电动驱动、主体为碳钢镀锌

 电机品牌：SEW  噪音：不大于70db  图号：

3、链条输送机

 尺寸

: L 2700×W1035×H1600

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌、 电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  噪音：不大于70db  图号：

4、除尘吸灰设备

 尺寸：以输送机细节设计配合为准  数量：1台

 结构形式：刮板、反向清理毛刷、积尘盘、吸尘器、框架为铝型材、盖板为5mm的茶色有机玻璃

 电机品牌：SEW  图号：

5、顶升台

 尺寸：以堆垛机货叉接口及输送机细节设计为准

 数量：1台

 结构形式：电动驱动、主体为碳钢镀锌

 电机品牌：SEW  噪音：不大于70db  图号：

6、链条输送机（第6台—11台同规格输送）

 尺寸

: L 1500×W1185×H1600

(以详细设计为准) 数量：6台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  噪音：不大于70db  图号

7、调向器

 尺寸 ：以输送机细节设计配合为准  数量：1套

 形式：电动顶升、180°分度器旋转、支撑框架碳钢喷塑、 电机品牌：住友  噪音：不大于70db  图号

8、顶升台

 尺寸：以堆垛机货叉接口及输送机细节设计为准  数量：1台

 结构形式：电动驱动、主体为碳钢镀锌

 电机品牌：SEW  噪音：不大于70db  图号：

9、阻盘器



尺寸 ：以输送机细节设计配合为准  数量：1套

 形式：阻挡电池、碳钢喷塑  噪音：不大于70db  图号;

10、顶升台

 尺寸：以堆垛机货叉接口及输送机细节设计为准

 数量：1台

 结构形式：电动驱动、主体为碳钢镀锌

 电机品牌：SEW  噪音：不大于70db  图号：

11、链条输送机

 尺寸 : L 2500×W1035×H1600

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  链条输送：12m/min  噪音：70db  图号

12、入库旋转输送机

 尺寸

: L 2100×W1035×H1600

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、90度旋转、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  链条输送：12m/min  噪音：70db  图号：

13、链条输送机

 尺寸

: L 2500×W1035×H1600

(以详细设计为准) 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  链条输送：12m/min  噪音：70db  图号：

14、入库旋转输送机

 尺寸

: L 2100×W1035×H1600

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、90度旋转、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  链条输送：12m/min  噪音：70db  图号：

15、车辆限位机构

 尺寸：以车辆尺寸配合设计  数量: 1套  形式：碳钢喷塑  图号：

二、底层输送系统

1、规格板

 尺寸 ：以输送机细节设计配合为准  数量：1套  形式：电动顶升、支撑框架碳钢镀锌  电机品牌：住友  噪音：不大于70db

2、顶升台

 尺寸：以堆垛机货叉接口及输送机细节设计为准

 数量：1台

 结构形式：电动驱动、主体为碳钢镀锌  电机品牌：SEW  噪音：不大于70db  图号：

3、链条输送机

 尺寸

: L 2100×W1035×H700

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌、（规格挡板） 电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  噪音：不大于70db  图号：

4、链条输送机

 尺寸

: L 2100×W1035×H700

(以详细设计为准) 数量： 1台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌、（规格挡板） 电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  噪音：不大于70db  图号：

5、调向器

 尺寸 ：以输送机细节设计配合为准  数量：

1套

 形式：电动顶升、180°分度器旋转、支撑框架碳钢喷塑、 电机品牌：住友  噪音：不大于70db  图号：

6、RGV小车

 尺寸

: 以实际规格为准  数量：1套

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、走行拖链模式、工业铝材轨道+包胶轮、腿架碳钢喷塑、轨道调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  走行速度：30 m/min  噪音：不大于70db  图号：

7、规格板



尺寸 ：以输送机细节设计配合为准 

数量：1套



形式：电动顶升、支撑框架碳钢镀锌 

电机品牌：住友 

噪音：不大于70db 

图号：、链条输送机

 尺寸

: L 2500×W1035×H700

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌、（规格挡板） 电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  噪音：不大于70db  图号

9、出库旋转输送

 尺寸

: L 2100×W1035×H700(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、90度旋转、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  链条输送：12m/min  噪音：不大于70db

10、链条输送机

 尺寸

: L 2000×W1035×H700

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌、（规格挡板） 电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  噪音：不大于70db  图号：

11、链条输送机

 尺寸

: L 2500×W1035×H700

(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌、（规格挡板） 电机品牌：SEW  输送速度：12m/min  噪音：不大于70db  图号：

12、出库旋转输送

 尺寸

: L 2100×W1035×H700(以详细设计为准) 数量：1台

 形式：无给油链条传动、90度旋转、工业铝材机身、腿架碳钢喷塑、调高地脚镀锌  电机品牌：SEW  链条输送：12m/min  噪音：不大于70db  图号：

13、车辆限位机构

 尺寸：以车辆尺寸配合设计  数量：1套  形式：碳钢烤漆  图号：

三、换电站输送系统

1、穿梭车

 尺寸

: 以实际规格为准  数量：2套

 形式：伺服驱动、走行拖链模式、工业铝材轨道+包胶轮、腿架碳钢喷塑、轨道调高地脚镀锌、宽度方向斜导板对中、长度方向电动对中（仅满电BUFFER） 电机品牌：三菱  输送速度：12m/min  走行速度：30 m/min  噪音：不大于70db  图号：

2、举升机

 尺寸

: 以实际规格为准  数量

：2台  形式：电动驱动、升降拖链模式、机架碳钢喷塑、万向球台加定位销、升降平稳  电机品牌：SEW  噪音：不大于70db  图号：

3、紧急自动销毁箱

 功能 : 侧边电动门、顶部落沙装置、人工清理、堆垛机出库货台  形式：出库货台、SUS316不锈钢、聚四氟乙烯内衬、外罩碳钢烤漆

四、工程范围

 输送系统的设计、加工制作、包装运输、安装调整、教育培训、售后服务；

五、工程管理事项

 工程进度要求

按照项目总体进度需求，给出输送系统工程进度表（注：合同签订三日内，设备交付日期和未按时交付货物条款见合同）。保证输送系统方案审核、交货、安装完成时间点（在未验收设备之前出现异常见合同条款）。

 汇报机制

每周至少两次进度报告至甲方项目经理处。

 标准规范

设备的设计制造安装和验收应符合下列规范和标准的最新版本及修正本或相当及相比更高的标准等。

《尺寸公差》

GB/1840-92 《非加工面的未注尺寸公差》

GB6416-1986

项目发货

发货前需提前3日以邮件方式向我方确认。

 质量保证

乙方保证货物采用最新的材料和工艺制成，全新，未使用过，完全符合规定的质量、规格和性能，（乙方保证设备在正确安装，正常使用和维护的情况下，自安装调试结束验收合格之日起12个月内为保修期），在设备运抵现场后由甲方通知乙方人员进厂安装调试，乙方接通知后三天内安装人员到达现场。

 包装运输

设备由乙方负责按如下方法包装：木箱或简易包装，包装费用由乙方承担； 乙方对设备的包装应足以经受本合同约定的运输方式而保护设备不受损害； 运输方式和费用：由乙方自行确定和支付运输费用；

设备运抵工厂后设备的卸车由甲方承担，乙方负责拆箱及安装。

 技术和售后

卖方派工程技术人员、安装调试人员到买方现场负责安装及调试。安装调试期间缺少的备品备件由卖方负责提供。

培训：设备安装调试结束后，卖方对买方相关人员进行培训。培训内容包括设备：操作方法、维护方法等。培训结果：操作人员能熟练掌握操作技术；维修人员能够对设备进行正常的维护和常见故障的排除。

跟班培训：设备调试完毕投入正常运行后，卖方的技术人员在买方现场跟班保运服务和培训，使买方操作人员能熟练掌握开机技术及维修人员能保证设备正常运行。产品在使用的任何阶段，若在电话联络沟通后用户方有解决不了的问题，接通知后，卖方技术人员将在48小时内赶到用户现场（春节假期除外），解除后顾之忧。乙方负责免费提供全套的中文技术操作手册，使用说明书。

 验收机制

在设备调试稳定后，72小时观察设备运行情况，满足电池的运输要求，所有的动作步骤能满足电池的运送和堆垛机的叉取，给予验收。（注：如果在运送过程中出现大距离的偏移或导致整个系统无法正常工作的，此种情况将属于不能满足系统的正常运行，将不给予验收。）

六、项目文件

《输送技术方案》 ：

《输送加工过程质检表》《发货清单》 ：

《输送安装质检表》 ：《土建技术要求》 ：

《输送工程进度表》 ：《输送进度报告》 ：

《输送验收报告》 ：

《安装操作手册》 ：

《维修手册

》

：

合同签订后5日内； 交货时一同提供；

交货时一同提供；

安装完成后提供；

合同签订后5日内；

合同签订后3日内；

每周2次

交货时提供

交货时提供

交货时提供

输送带技术协议 第2篇

合同编号：

甲方：

___________________

乙方：____________________________________________

甲乙双方经过友好协商，本着合作互利的精神，就甲方为乙方提供客服及足疗技师人员签订此协议。根据协商内容确定双方的权利与义务。

一．甲方权利和义务

1.甲方负责为乙方选拔并输送所需工作人员，负责所输送人员30%的工资。为乙方提供人力支持。

2.甲方提供的工作人员上岗后，应严格遵守乙方所制定的制度以及所约定的工作时间。

3.甲方对乙方合作信息予以保密。

4.甲方需要及时与乙方沟通，对乙方勤务人员输出基本工作予以支持。

5.甲方不承担乙方所需工作人员在乙方工作期间的人身财产安全。

6.合同有效期内，乙方单方面毁约，应向甲方赔偿合同等值违约金。

7.甲方负责所提供人员的技术培训，服务培训。二．乙方权利与义务

1.乙方与甲方签订合同后，无特殊情况不得辞退或随意调动甲方提供的工作人员，如有变动乙方应与甲方协商后再做调整。

2.甲方提供的勤务人员在乙方工作期间的人身财产安全由乙方负责。

3.乙方根据工资标准为甲方所提供的人员发放70%的工资。

4.合同履行期间，如未经乙方同意，甲方单方面调换乙方选用之人，乙方有权拒付被调换人员当月的劳务费用。

三．付款方式

甲方在开业前10天提供50名足疗技师10名管理人员到店，乙方向甲方付人民币________________元。

本合同如遇不可抗力等非人为因素导致合同无法继续履行，合同自动废止。经甲乙双方协商一致，亦可废止本合同，双方均不承担违约损失赔偿。

本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方：（公章）

乙方：（公章）

负责人：

联系电话：

身份证：

地址：

日期：_______年_____月_____日

输送带技术协议 第3篇

视频传感系统是将摄像头获得的视频流数据通过DSP处理并传输出来, 广泛应用于工业领域。具有网络功能的视频传感系统是视频传感技术的发展趋势, 但它具有实时性和稳定性差的缺点。

Modbus/TCP协议开放性的特点使其成为目前工业网络通信中的常用协议。将Modbus/TCP协议引入视频传感系统, 可获得高速廉价、实时性好、开放性好且更加稳定的网络性能。因此, 笔者针对煤矿带式输送机视频监视系统数据传输实时性、可靠性高的要求, 设计了一种基于Modbus/TCP协议的带式输送机视频传感系统, 以实现带式输送机运行监测数据的实时、高速传输。

1 Modbus/TCP协议

Modbus/TCP协议是将Modbus帧嵌入到TCP帧中, 实现Modbus协议与TCP/IP协议结合的一种适用于工业以太网的应用层协议[1]。该协议采用请求响应模式, 报文传输服务采用客户机/服务器模型, 即C/S模型。C/S模型基于请求、证实、指示、响应4种报文。C/S模型采用主从通信方式, 主站首先向从站发送请求 (Modbus请求) , 从站接收主站的请求信息 (Modbus指示) 后向主站发送响应信息 (Modbus响应) , 最后主站接收从站的响应信息 (Modbus证实) 。Modbus协议在主站中用于将来自用户的包含用户请求的信息封装为Modbus帧, 在从站中主要用于解析来自主站的Modbus帧并执行相应的请求。

Modbus/TCP帧格式如图1所示。

Modbus/TCP帧根据是否封装可分为ADU (应用数据单元) 和PDU (协议数据单元) 。PDU由功能码和数据域组成, 与传输层无关;ADU是标准的Modbus/TCP传输帧。标准的Modbus/TCP传输帧由MBAP Header、功能码及数据域组成。

(1) MBAP Header即Modbus应用协议报头, 占7个字节, 其中事务元标识符占2个字节, 用来标识Modbus帧的次序, 每发送一个Modbus帧, 该值加1;协议标识符占2个字节, 用来确定应用层协议是否为Modbus协议;长度占2个字节, 用来标识单元标识符域和长度域总共占几个字节;单元标识符占1个字节, 用来标识Modbus串行线上的某个设备单元。

(2) 功能码占1个字节, 分为位操作和16位的字操作。功能码包括公共功能代码、用户自定义代码及保留的功能代码。常用的功能码有0x01 (读线圈) 、0x02 (读离散量输入) 、0x03 (读保持寄存器) 、0x04 (读输入寄存器) 。

(3) 数据域占用字节上限为148, 其具体格式由功能码决定。一般客户端发送请求数据需要2字节的寄存器起始地址和1字节的寄存器个数;服务器应答响应需要1字节的被操作寄存器个数和多字节的寄存器状态值。

2 带式输送机视频传感系统的硬件设计

带式输送机视频传感系统的硬件结构如图2所示。该系统硬件以TMS320DM642为核心, 结合视频处理及以太网接口芯片, 可实现数据采集、数据压缩、Modbus/TCP协议传输、数据处理、数据存储等功能。TMS320DM642采用TMS320C64X系列DSP内核, 集成了一些面向视频及图像处理的外围设备。摄像头采集的模拟视频信号经视频解码芯片SAA7115转换成YUV4∶2∶0格式的数字视频信号, 并从VP0、VP1端口进入TMS320DM642;TMS320DM642对数字视频信号进行编码压缩处理, 生成视频码流数据, 该数据打包后经EMAC接口通过以太网传送到远端目的地, 完成网络视频通信和监控功能[2,3], 也可以通过VP2端口经数模转换芯片进行数模转换后显示在显示器上。

TMS320DM642片内存储空间小, 可以通过EMIF接口扩展SDRAM、FLASH等存储器。本系统在TMS320DM642中处理视频流, 并从中获取与输送带开停、堆煤、着火、跑偏、撕裂、煤量、速度有关的信息, 同时将这些信息存储在寄存器中。

3 Modbus/TCP协议在带式输送机视频传感系统中的应用

3.1 NDK协议栈的实现

Modbus/TCP协议是运行在TCP/IP协议栈上的报文传输协议, 因此TCP/IP协议的实现是Modbus/TCP协议实现的基础。本系统开发环境为TICCS3.3, 其实时操作系统DSP/BIOS不包含网络功能, 因此TI公司推出了TCP/IP网络程序开发包 (Network Program Development Kit, NDK) 。NDK仅需少于250 KB的程序空间和95 KB的数据空间即可支持常规的TCP/IP服务[5], 包括应用层的Telnet、DHPC、HTTP等。

图3为NDK中TCP/IP协议栈流程。NDK通过编程接口与操作系统和底层硬件相互隔离;操作系统自适应层提供与DSP/BIOS相适应的接口;硬件提取层对底层硬件提供支持;TCP/IP堆栈库用于实现顶层套接字至链路层的所有功能;网络调度器是协议栈配置和事件调度的核心, 负责协调操作系统和底层设备驱动;网络工具库包含了与网络有关的各种服务。

TCP/IP协议栈初始化过程:NC_SystemOpen () →CfgNew () →NC_NetStart () 。其中NC_SystemOpen () 用于初始化协议栈及存储器环境;CfgNew () 可以产生新的配置句柄, 利用该句柄调用CfgAddEntry () 函数可添加一些配置信息, 典型的配置包括网络主机名、IP地址、子网掩码、默认路由器IP地址、执行的服务 (HTTP、DHCP、DNS) 、域名服务器IP地址、协议栈参数;NC_NetStart () 用于启动网络, 并创建3个回调函数, 分别是网络启动时只运行一次的函数、网络被关闭时只运行一次的函数、当IP地址改变时运行的函数。若协议栈关闭, 则调用CfgFree () 和NC_SystemClose () 函数来删除配置和关闭系统。

3.2 Modbus/TCP协议的实现

Modbus/TCP协议采用主从工作模式。Modbus/TCP主站采用北京昆仑通态自动化软件科技有限公司研发的组态软件MCGS设计并实现。其主要任务:首先建立到从站502端口的连接, 然后准备一个Modbus请求, 并对该请求进行编码;提交Modbus请求, 包括6字节的Modbus/TCP前缀, 作为单一的缓冲发送出去;等待响应出现, 若超时则重新建立连接;接收并读取响应。

Modbus/TCP从站的作用是为应用对象提供访问和为远程客户端提供服务[6], 处理主站的请求并返回响应。在通信过程中, 从站首先进行初始化, 进入监听模式, 调用Listen () 函数监听502端口的TCP连接, 只有在建立连接后才能进行数据处理;在收到连接请求后, 调用Accept () 函数确认与主站的连接;接收并分析主站的请求报文, 若报文头正确则读完所有的报文, 否则将报文丢弃;分析功能代码并执行相应的操作。从站中Modbus/TCP协议流程如图4所示。

带式输送机视频传感系统中Modbus/TCP协议主要用于传输开停、堆煤、着火、跑偏、撕裂、煤量、速度等信息, 因此设计了7个通道来分别传输这些信息。这些信息数据保存在寄存器中, 通过访问相应的寄存器地址即可查看这些数据。在Modbus/TCP请求帧中数据域包括寄存器的起始地址及寄存器数量 (7个) 。在Modbus/TCP响应帧中数据域包括寄存器的起始地址及各寄存器中的状态值, 即寄存器中存放的信息数据。

4 系统测试

带式输送机视频传感系统的主站采用MCGS设计, 在设备窗口中设置网络类型为TCP, 本地IP地址为192.168.1.11, 本地端口号为4000, 远程IP地址为192.168.1.11, 远程端口号为502。在用户窗口中需要添加5个开关型通道 (用于检测输送带运行、堆煤、着火、跑偏、撕裂状况) 和2个数值型通道 (用于检测输送带运行速度和煤量) , 并将这些通道连接到上位机监测界面中, 运行后可显示带式输送机的各运行参数值。

5 结语

给出了带式输送机视频传感系统的设计方案及Modbus/TCP协议在该系统中的具体应用方法。测试结果表明, 该系统实时性好, 数据传输准确、可靠。

参考文献

[1]郝晓弘, 祖守圆, 徐维涛.基于VC的Modbus/TCP协议模型通信测试软件的实现[J].微计算机信息, 2006, 22 (7) :64-67.

[2]徐晓菊.基于B/S结构的嵌入式网络视频监控系统的研究与应用[J].工矿自动化, 2010 (1) :83-85.

[3]吴鹏, 刘清.多媒体处理器DM642及其在视频监控中的应用[J].电信工程技术与标准化, 2006 (3) :68-70.

[4]王玮.基于DSP的网络视频传输系统设计[J].科技信息, 2010 (3) :77-78.

[5]李松, 吴建华.TI C6000 DSP上TCP/IP协议栈的实现[J].电脑知识与技术, 2007 (3) :688-689.

输送带技术协议 第4篇

关键词：输电线路;输送容量;监测方法

相对于经济建设而言我国电网建设始终滞后，电力生产和消费一直存在着地区间不平衡问题，供需矛盾一直存在且时有激化。当前电力发展依赖于一次能源，我国一次能源分布很不均匀，煤炭和水利资源分别集中在西北和西南地区，而经济发达地区则主要分布在东南沿海，从而形成了电力资源“西电东送”、“北电南送”的基本格局，送电距离达1000 ～ 2500km，输送距离长、传输容量大是其基本特点。

这些输电线的输送能力主要取决于线路的稳定极限，由于中间缺乏足够的电源支撑又使长距离输电线的稳定极限通常较低。事实上，我国线路输送水平同国外发达国家相比的差距是非常大的，输电容量不但受到稳定水平的限制，而且受负荷水平的限制。由于技术、设备等原因，我国电网的输电能力受到较多限制，超高压输电线路利用率和实际输电容量偏低，输电瓶颈并未消除，区间供电能力依然不足。

1、提高输电线路输送容量技术

影响输电系统送电能力的因素很多，如运行方式的变化、送受端系统的无功电压水平、输电系统中间电压支撑水平以及运行安全裕度的考虑等。为了提高输电线路的输送容量，普遍采取的措施主要有以下几种。

1.1.采用特高压技术我国1000kV 特高压交流输变电和±800kV 特高压直

流输电工程已经立项建设。

1.2.柔性交流输电技术（FACTS）

FACTS 技术是基于电力电子技术改造交流输电的系列技术，对交流电的无功（电压）、电抗和相角进行控制，从而有效提高交流系统的安全稳定性，使交流输电系统具有更高的柔性和灵活性，可以有效增加输电线路的容量，提高线路利用率。目前常用的FACTS 装置主要有统一潮流控制器、可控串联补偿器、静止补偿器等。

1.3.串联补偿技术

串联补偿装置能有效降低输电系统间的电抗值，提高输电能力和系统运行的稳定性，是我国提高输电线路输送能力的重要手段。

1.4.动态无功补偿技术

动态无功补偿技术可根据系统需要快速调节无功、维持母线电压在额定值附近。控制无功潮流，提高线路的输电能力是动态无功补偿技术在输电系统中的主要作用之一。在一些长距离输电线路的中间安装一定容量的无功静止补偿装置（SVC）能够提高线路的输送能力。

1.5.同杆多回和紧凑型输电技术

同塔（杆）多回输电技术是指在一个杆塔上架设两回及多回线路。紧凑型输电技术是通过减少输电线相间距离和改变排列方式而减少线路波阻抗，增加容抗，提高线路的自然功率，从而提高线路输送容量，并减少了占用走廊。

1.6.大截面耐热导线

一般情况下，短距离输电线的输电能力主要取决于线路的热容量限制，因此需根据负荷密度和输电容量选择合适的线路型号和导线截面。

1.7.其他技术

但以上这些方法都是从提高输电线路静态输送容量的角度来考虑的，需要改建扩建输电线路或者增加昂贵的设备。在原有线路走廊上，利用原有杆塔，采用新技术，考虑如何最大限度地提高现有输电线路的传输能力，以适应电力日益增涨的需求是目前最经济、最环保、最有意义的研究方向。

提高输电线路容量技术首先是由国外的一些研究机构提出的。由于输电走廊和环保的限制，在美国新建线路是非常困难的。美国电力研究院（EP Ⅺ）最早进行这方面的研究，提出利用实时采集的信息，动态计算输电线路热容等级的DTCR 技术。1996 年EPRI 开发出一种利用实际气象条件和设备的实时温度监测动态确定线路容量的监测系统。该系统包括一个计算机模块，内含变压器、电缆、架空线、隔离开关等设备的热模型。该模块考虑了实时气象

条件、设备温度参数及电气负载等因素。监测设备包括小型气象观测台、导线松弛度和温度传感器及数字化数据单元等。该监测系统可计算并连续更新线路的动态负荷容量，也允许用户结合监控和数据采集系统，根据具体情况自定义设备参数和容量限制。

2、动态提高输电线路输送容量的监测方法

2.1.基于气候监测的DLR 技术

基于气候监测的DLR 技术是通过实时的导线电流值和气象站实时监测的气候参数计算导线的输送容量。基于气候监测的DLR 技术很经济，并容易扩展。然而，一整条线路中，由于地域的变化，天气也会发生变化，而微气候信息无法从气象站获取。因此，这种方法不适于微气候地区内线路的增容。

2.2.基于直接温度测量的DLR 技术

美国Niagara Mochawk 公司开发的PowerDonut 就是基于直接导线测温的装置，通过一个安装在导线上的环形结构装置来监测导线的温度、负载和气候参数。直接温度测量方法提供了导线的实时数据，计算的结果比基于气候监测的方法更准确。不足之处在于投资大，并且测量的仅仅是导线某一点的温度，并不是导线的平均温度。如果要测量准确，需要沿线装设较多采集装置，然后取其平均值，这样就大大增加了成本，不符合经济性的要求。

2.3.基于直接弧垂测量的DLR 技术

脉冲激光法足由ESCI 公司开发的，用于DLR 技术的一个比较精确的测量方法，车上装有GPS 测量系统，用于确定卡车的坐标位置。另外还有套反射镜和激光测距装置，用于测量导线档距中间最低点的位置。根据这些测量结果，可得到导线的弧垂，并计算导线的输出容量。这种方法虽然比较有效，但不是自动监测线路弧垂，需要人为的调整和测量，而且成本很高。

2.4.基于张力测量的DLR 技术

美国Valley 公司开发的CAT-1 产品，其核心技术是通过直接测量导线张力确定输送容量的。张力传感器安装在导线耐张段两端的绝缘子串上，CAT-1 主单元还包括两个传感器，一个测量环境温度，一个测量日照辐射温度。主单元存储采集到的数据，并将数据发送给监测主站进行处理。张力监测装置测量的是整个耐张段的导线张力，最后能给出耐张段内各个档距内的弧垂和平均温度，使导线在更长的范围内结果更准确，并节省了开支。于图像法相比具有传输速度快的特点，能达到实时的效果。因为设备安装在低压端，不存在污闪问题。将数据采集终端模块安装在金属盒内，起到屏蔽作用，能有效防止强电干扰。由于用到了代表档距的概念，基本消除了绝缘子串相对很小的纵向拉力的影响，但是存在一定的误差，必须要经过校准。但为了得到较准确的导线温度，此系统在安装初期线路必须长期或经常的停电（至少几个月），以获取较大范围的净辐射温度来拟合出导线温度曲线。同时，这种方法也无法避免高温时导线温度估计不准的问题。

总结上述方法的特点，其中气候模型与导线温度模型是用来计算导线输电容量的两个常用数学模型，它们的主要区别在于对流散热中热传递系数的求取方法的不同。随着沿架空线路气候的显著变化，它们的精度都会受到影响。两种方法有各自的适用范围，通过对上面四种主要方法的比較，可以得出以下结论：在实现动态提高输电线路输送容量的监测方法中，直接温度和张力测量是比较可行的方法。

3、结语

本文主要讨论了动态提高输电线路输送容量的方法与理论，就提高输电线路输送容量技术和相关的动态提高输电线路输送容量的监测方法进行分析，对于今后输电线路高性能运行具有一定帮助。

参考文献：

[1]应卫华，35kV线路实施状态检修的应用分析[J].湖州师范学院学报.2009

[2]胡浩军.浅析雷电对输电线路的影响及防范措施[J].中国电力教育.2009

[3]朱义潘.线路避雷器防雷的原理及应用[J].新课程学习.2011

[4]王军龙，输电线路杆塔视频监控应用实践[J].淮南职业技术学院学报.2006

有氧教练输送协议 第5篇

有氧健身教练的协议书

甲方：山东省济南市奥丁体育俱乐部

乙方：

第一条 合作宗旨

济南市奥丁体育俱乐部在济南市体育局、济南市体育总会的指导下，面向驻济各机关、企、事业单位开展送健康服务。为更好的开展“全民健身”活动，甲乙双方本着强强联合的目标，一致同意在优势互补、平等合作、互相学习、共同发展的基础上建立全面的有氧教练输送关系，并达成本协议。第二条 合作方式及内容

经双方友好协商，合作方式及内容参照以下条款进行，未尽之处，可另作补充。

一、乙方向甲方提供有氧健身教练

乙方向甲方提供符合甲方要求的健身教练人才，所输送人才需通过甲方的面试，通过面试的教练，甲方予以录取提供实习机会。

二、甲方向乙方输送的人才提供实习就业机会。

甲方为得到实习机会的有氧教练提供实习机会，通过10个课时实习期 的有氧教练，甲方择优进行录取为甲方员工。第三条 甲乙双方权利及义务

一、甲方权利及义务

1：甲方充分利用俱乐部所具备的各方面资源、实力为乙方输送有氧健身教练安排就业实习岗位。

2：在不影响俱乐部运营的前提下，充分为乙方输送的有氧健身教练提供实习、工作等方面的支持。

3：以上条款中甲方所指安排实习就业的有氧健身教练为通过甲方面试的人员。

4：实习期中，不服从甲方工作安排、对公司运营造成影响的人员，甲方有权利开除处理。

5：甲方有权利在培训期间对于输送人员的课程进行安排。

二、乙方权利及义务

1：为甲方的长远发展，促进“全民健身”活动的开展提供支持，优先向甲方输送有氧健身教练。

2：根据甲方的培训及招募要求，积极配合甲方的工作计划。

3：协助甲方做好有氧教练的实习录用工作。

4：保证乙方学生在甲方实习期间遵守国家政策法规遵守甲方的工作规章制度。

第四条 协议生效、变更和终止

1：本协议自甲乙双方盖章签字后生效。

2：在合作过程中，甲乙双方可根据具体要求另行签订补充协议，补充协议与本协议具备同等法律效力。

3：本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方：（盖章）

乙方：（盖章）

负责人：

负责人：

签约时间：

劳务输送协议 第6篇

甲方（用人单位）：

（以下简称“甲方”）

乙方（输送单位）：

（以下简称“乙方”）

为满足甲方用工需求，经甲乙双方友好协商，现就乙方向甲方输送劳务人员事宜，达成如下协议：

一、合作内容

1、输送人数：

。具体输送人数及送工时间根据甲方实际情况安排，详见甲方岗位需求单；本协议自

****年**月**日至

****年**月**日。合同期_____年。

2、甲方用工条件：

A.年满18周岁，男生18-25周岁，女生18-25周岁；

B.持有真实有效证件（身份证和毕业证/学历/结业证明）；

C.身体健康，无残疾及精神类疾病；

D.此次所提供就业岗位：___________________________________________。

3、乙方输送条件：乙方必须按照甲方的要求真实有效的向学校学生进行宣传；

二、双方的权利与义务

1、甲方必须提供合法的经营证照复印件、招聘需求表和招聘委托书给乙方留存；

2、甲方有义务向乙方提供招聘所需的招聘宣传资料、招聘简章等；

3、甲方用工（包括工作时间、工资待遇、劳动保护等）不得违反国家和地方的劳动法律法规的规定；

4、甲方有权对乙方招聘过程中的宣付、招聘进度等工作提出合理建议；

5、乙方应严格按甲方的招聘要求对外发布招聘信息，若以甲方名义发布，则必须征得甲方的同意；

6、乙方须按双方约定的条件和要求为甲方组织输送劳务人员。输送人员以学生为主，甲方为乙方输送人员提供良好的发展空间；

7、在职员工以甲方的人事系统资料为准，员工的在职、离职动态需及时告知乙方。

三、费用补贴标准

1、乙方所有输送的员工均属于甲方的正式员工，甲方支付乙方人才招聘费用标准为____元人民币/人，学生入职满一个月支付____元/人，入职满第二个月支付____元/人，入职满第三个月支付____元/人，连续给付三个月（满月），中途离职者,10天内甲方不支付给乙方费用，10天以上不足一个月的按实际天数计算。甲方每月25日前支付上月费用给乙方。

2、支付方式：学生入职满一个月后开始支付。支付方式：转账。（附乙方银行账户资料）

3、结算依据：每月20日前，乙方以甲方相关负责人签字或盖章的《劳务输送明细单》及在职员工名册，按实际人数结算费用。

4、乙方开户行名称：

开户银行账号：

四、其他约定

1、未经对方同意，任何一方不得将本协议部分或全部权利和义务转让给第三方；

2、如双方需终止本协议，需提前10个工作日书面通知对方，否则违约的一方必须向守约方支付一个月的劳务管理费作为赔偿；

3、若甲方拖欠乙方劳务管理费超过一个月的，则乙方有权单方解除本协议，并按拖欠费用总额每日千分之三的标准向甲方收取违约金；

4、本协议未尽事宜由双方协商解决；

5、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，具同等效力，自双方签字之日起生效。

甲方：

签字盖章：

日期：

乙方： 签字盖章：

输送机配套协议 第7篇

一、SGZ730/400型前部输送机技术参数

1、主要技术参数：

输送能力

700t/h 供货长度

176m（含两节750mm调节槽）电机功率

电压

链速

刮板链

型式

链距

圆环链规格

圆环链破断负荷

减速器

型式

传动比

冷却方式

冷却水压力

中部槽

型式

规格(长×内宽×高)

中板厚度

封底板厚度

2×200kw

1140V

1.05m/s

中双链

120mm

Φ26×92m

850kN

70JS-250型行星减速器

1：30.19

水冷

小于3MPa

整体铸焊封底溜槽

1500×680×290mm

30mm

20mm

联接方式

锻造长环

采煤机牵引方式

齿轮-齿形销轨式无链牵引 销轨节距

125mm 卸载方式

端卸

紧链方式

阻链器-闸盘紧链

2、技术要求

 输送机采用双速、端卸、铸焊封底、焊接销轨（节距125mm）、传动装置采用行星减速器。

 机头、机尾通用适用于左右工作面。机头卸载高度800mm。 中部槽中板30mm，材料NM360，底板20mm，材料NM360。采用厚度60毫米双耳与液压支架连接，双耳间距86mm，连接销轴直径50毫米。 推移部采用横梁结构。

 每十节中部槽含一节开天窗槽。

 电机采用西北1140V双速电机。 采用非盲轴式链轮组件。

 输送机减速器、链轮密封件采用艾志产品。 3%随机备件按标准配置。

二

其它事宜

本配套前部输送机与原供小常设备的前部输送机相比，机头、尾传动部，机头、尾推移部与原设备相应部件不能互换，其余部件均能与原供 ×× SGZ730/320型输送机进行互换。

三、SGZ730/400型后部输送机技术参数

1、主要技术参数：

输送能力

700t/h 供货长度

176m（含两节750mm调节槽）电机功率

2×200kw 电压

1140V 链速

刮板链

型式

链距

圆环链规格

圆环链破断负荷

减速器

型式

传动比

冷却方式

冷却水压力

中部槽

型式

规格(长×内宽×高)

中板厚度

封底板厚度

联接方式

卸载方式

1.05m/s

中双链

120mm

Φ26×92m

850kN

70JS-250型行星减速器

1：30.19

水冷

小于3MPa 整体铸焊封底溜槽

680×335mm 30mm 20mm 锻造长环

端卸

1500×

紧链方式

阻链器-闸盘紧链

2、技术要求

 输送机采用双速、端卸、铸焊封底、传动装置采用行星减速器。 机头、机尾通用适用于左右工作面。机头卸载高度800mm。 中部槽中板30mm，材料NM360，底板20mm，材料NM360。每十节中部槽含一节开天窗槽。

 拉移部采用横梁结构。

 电机采用西北1140V双速电机。 采用非盲轴式链轮组件。

 输送机减速器、链轮密封件采用艾志产品。 3%随机备件按标准提供。

四、其它事宜

本配套后部输送机与原供××××设备的后部输送机相比，机头、尾传动部，机头、尾拉移部与原设备相应部件不能互换，其余部件均能与原供××××SGZ730/320型输送机进行互换。

五、SGZ764/200型转载机技术参数

1、主要技术参数：

输送能力---------------------------1000t/h 供货长度------------------------------50m 装机功率---------------------------200kW 刮板链速-----------------------约1.28m/s 电动机(200kW双速)电压----------------------------1140v 减速器 型式-----------圆锥-行星齿轮减速 刮板链

型式--------------------------中双链

圆环链规格------------26×92-C

链中心距------------------120mm 中部槽

型式---------------------箱式结构

槽间联接------------螺栓、哑铃 紧链方式--------------------------闸盘紧链+伸缩机头辅助紧链

爬坡角度-----------------------------10°

其它--双速

2、技术要求

 采用非盲轴式链轮组件。 采用250千瓦行星减速器。

 转载机主体在原有槽体上加装加高挡板，挡板高100mm。 由于与端头支架有干涉危险，所以转载机卸料段不能设计成弯挡板、将采用直挡板+加高挡板型式。

六、其他事宜

本次配套的SZZ764/200型转载机与原供××××SZZ764/160型转载机相比，机头传动部发生变动，其它件都可与原设备进行互换。

七、PCM11O型破碎机技术参数

1、主要技术参数

通过能力----1000吨/小时

最大输入块度--------------------370转/分

破碎锤头数------------GB11544-89窄V带SPC-5600（6）根

输送带技术协议 第8篇

1 井下运输带运煤系统产生浮尘的原因分析

1.1 井下运输带自身的速度造成的浮尘

由于井下运输带自身是具有一定速度的, 因此在运输的过程中, 很有可能会让所运输的煤自身飘散出煤尘。因井下运输带自身的特点, 在输送带转载的地方常常会存在落差, 加上煤在这样的地方也会产生振动, 会产生出更多的煤尘。由于煤在下落时会呈抛物线运动, 因此在这个过程中煤产生的细小煤尘会受到空气的阻力, 并且在受到阻力后形成煤尘气流, 随着运输通道中的气流运动, 从而形成井下运输带运煤系统中的煤尘流。

1.2 煤泥产生的煤尘

在煤矿采掘过程中常常会遇到松散的末煤, 这样的末煤会在遇到水后变成煤泥, 并且可以黏附在运输带上。当煤泥在运输带上一直没有被取下, 那么在运输带不停工作的过程中煤泥会不断丧失水分而变成煤尘, 其煤尘会随着井下运输带在运输过程中带动的气流不断运动, 从而让煤矿采掘地点充满煤尘。

1.3 煤块表面产生的煤尘

井下运输带运煤系统中产生煤尘的一个重要来源是煤块自身产生的。因为煤块表面会有一些细小的煤尘颗粒。这些颗粒由于水的作用黏附在煤块表面, 在井下运输带运煤的过程中, 煤块表面的水会不断蒸发, 造成这些煤尘飘散在运输通道中, 形成煤尘。

1.4 落尘产生的浮尘

在井下运输带运煤系统中产生的浮尘, 在一段时间过后会因为浮尘自身重力原因而变为落尘, 掉落在井下运输带的底板上。但是, 当井下运输带运煤系统再次运转时, 加上机器的振动也会让这些落尘继续受力而成为浮尘, 并且在井下运输带形成的气流作用下一直存在于运输通道中。

2 井下运输带运煤系统的综合防尘技术

2.1 通风抑尘技术

由于井下的浮尘产生原因是因为风流让煤尘形成了浮尘, 并且煤尘的浓度与井下的风速以及风流有着很大的关系。因此, 可以通过通风抑尘的技术进行井下的综合防尘。根据煤矿产生煤尘的理论数据, 如果井下风速为2±0.5m/s, 那么就会达到最大程度上排除浮尘而又不至于产生二次浮尘的效果。通过井下考察的数据可以得出, 如果在运输石门以及运输大巷中各安装一台井下运输机, 并且将运输机的传输带速度调整为2.5m/s, 将巷道内的风速调整为2.1m/s。在此过程中, 煤粉尘与风的流速的相对速度可以达到4.6m/s, 在这样的情况下可以将巷道内的粉尘最大程度上的进行排除, 并且也不会产生二次浮尘, 从而达到了井下除尘以及抑尘的效果。

2.2 在运输带转载点手动防尘

矿井内的煤尘产生很大程度上是因为井下运输带的转载点存在落差, 因此会让煤块产生煤尘并且随着气流飘浮。因此在井下运输带的转载点上通过喷洒水的方法来让这些粉尘的质量变重, 从而减少粉尘的数量。在具体的操作上, 可以在井下运输带上安装单嘴喷雾管, 并且需要在单嘴喷雾管后安装手动阀门, 在有煤运输至运输带的转载点时, 可以通过工作人员的手动喷洒水来减少粉尘的产生。对井下运输带而言, 可以适当减少转载点的距离落差, 从根本上减少粉尘产生的后果, 这种方法不仅可以减少粉尘的产生, 同时也起到了抑尘的作用。

2.3 电磁阀水幕以及降尘风机的除尘抑尘

井下运输带中段, 由于产生的粉尘数量较少, 大多数的粉尘是由于进风从运输带机头的转载点上吹过来的一些粉尘, 因此在井下运输带的中段可以设置一台电磁阀水幕机, 同时在距离井下输送带尾部约0.5m的地方再设置一台降尘风机。通过这种方式可以让电磁阀水幕机和降尘风机同时作用, 在接近井下运输带头部的地方采取电磁阀水幕的方法将粉尘数量降低, 通过为煤块洒水来将煤块表面的煤尘黏结在煤块表面, 在运输过程中保证不会有二次扬尘的情况出现。经过电磁阀水幕喷洒而落下的浮尘在运输到井下运输带的后部时也可以利用降尘风机进行除尘, 这样也保证了已经落下的浮尘不会由于水分的减少再次变成浮尘, 进一步解决了井下浮尘太多的问题。

2.4 使用喷雾洗尘器以及清理器进行除尘抑尘

针对由于煤泥黏结在井下输送带上产生煤尘的情况, 可以采用配伍吸尘器以及清理器进行除尘抑尘。在具体的实现中, 可以将底层输送带上设置两个支架, 其中一个支架为固定支架, 另一个支架为H型的支架, 并且在固定支架下安装一台下部清理刷, 在井下输送带运行的过程中底层输送带可以带动下部清理刷进行运动, 因此就能够和井下输送带形成相对运动, 从而让下部清理刷可以将输送带上的煤泥进行清理, 保证不会在输送过程中产生粉尘。

2.5 对井下输送带运煤系统进行定期的喷水处理

由于其他的综合防尘技术都无法从根本上将井下运输带运煤系统的粉尘清理干净, 一些难以清理的角落, 或是没有刷干净的煤泥都会导致煤尘的再次产生。因此在这种情况下, 可以定期为井下输送带运煤系统进行喷水降尘处理。一般可以在每三天进行一次喷水处理, 这样可以确保运煤系统中的每个角落都没有浮尘或者是降尘, 从而在根本上解决了井下输送带运煤系统的煤尘处理不干净的问题。经试验表明, 定期喷水处理后的除尘降尘效率可以达到87%-93%。

3 结语

由于井下输送带运煤系统中如果含有太多的煤尘会让运煤系统的工作效率降低, 并且会让井下工作产生一定的安全隐患, 因此井下的除尘抑尘工作就显得十分重要。在具体的除尘抑尘工作中, 可以采取安装清理刷, 采用喷雾以及降尘风机湿式除尘的方法进行除尘抑尘的工作, 并且在进行了这些工作以后也需要每隔三天进行一次喷水, 以保证井下的煤尘都能够被处理掉。

摘要：带式输送机上的尘土如果长年累积, 那么很有可能造成在运输过程中出现运输带断裂或煤掉落等情况, 对采矿企业造成一定的经济损失, 也会对采矿工人造成一定的安全隐患。因此就需要对井下运输带的特点进行分析, 从而找到如何在井下运输带运煤系统中做到综合防尘的方法。

关键词：井下运输带,运煤系统,综合防尘

参考文献

[1]史金华, 等.井下输送带运煤系统综合防尘技术[J].煤炭科学技术, 2012, 40 (4) :75-77+91.

[2]李士戎, 等.煤矿井下输送带摩擦起火危险点分布规律[J].西安科技大学学报, 2011, 31 (6) :679-683.