侧方停车技巧范文第1篇
上车，系安全带，挂倒档，松手刹，打开左转向灯，右脚松刹车，左脚缓慢松离合器，观察左侧后视镜，看到左侧横标线与左后视镜下尖部等位时，立即将方向盘左侧打到底，缓慢倒车，观看右侧后视镜，待看到车库右侧边的约1/3时，回方向盘一圈，继续缓慢倒车，待看到车库右侧底线时，再回方向盘一圈，观察两侧车库标线，细微调整方向盘，尽量让车两侧等宽，打直方向，缓慢倒车，观察左侧后视镜，看到左侧横标线与左后视镜下尖部等位时，踩刹车，成功。
换成前进挡一挡，前进，待差不多看不到前端横线时，将方向盘往右侧打到底，继续前行，待车前端到达标线时，停车，方向盘不动，踩离合器，挂倒档，缓慢倒车，观看左侧后视镜，待看到车库左侧边的约1/3时，回方向盘一圈，继续缓慢倒车，待看到车库左侧底线时，再回方向盘一圈，观察两侧车库标线，细微调整方向盘，尽量让车两侧等宽，打直方向，缓慢倒车，观察左侧后视镜，看到左侧横标线与左后视镜下尖部等位时，踩刹车，成功。
换成前进挡一挡，前进，待差不多看不到前端横线时，将方向盘往左侧打到底，继续前行，调整方向盘，将车摆直，停车，结束。
二、侧方停车：
将车沿车库左侧直线行驶(间隔30cm左右)，将车全部开过车库，待看到车头过来前面停止线后，停车。准备开始，待沿车前看到前端横线时，将方向盘右侧打到底，观看左侧后视镜，待看到车库后沿的约1/3时，回方向盘一圈，继续缓慢倒车，待看到车库后沿的右侧底线角时，再回方向盘一圈，将车摆平，继续缓慢倒车，观看左侧后视镜，待左后轮压倒车库竖线时，将方向盘往左侧打到底，观看两侧后视镜，待车身与车库竖线平行时，踩刹车，成功。
换成前进挡一挡，打开左转向灯，前进，观看左侧后视镜，待左后轮压倒车库竖线时，将方向盘往右侧打，缓慢打到底，前进，将车摆直，待看到车前沿过前端横线时，停车，结束。
三、坡道停车，起步：
将车沿直线行驶，缓慢上坡，观看左侧前端点与坡道上箭头右边缘点成一直线，观察左侧后视镜，待在左后视镜下沿看到前端的横直线时，停车，将车前端摆在横直线范围内，打开左转向灯，缓慢松离合器，待发动机声音变化时，松脚刹，开车起步，通过上坡道，结束。
四、直角转弯：
将车沿直线行驶，沿右侧边线行驶，前面箭头右侧与汽车左侧重叠，认真观看前车头，待刚好看不到前沿横线时，立即将方向盘往左打到底，缓慢通过直角线，待转过弯时，立即打直方向盘，顺利通过直角弯。
五、曲线行驶：
侧方停车技巧范文第2篇
1. 从倒桩完毕起步，挂一档启动，车前线与栏杆下的地上白线重合，方向向左打满(一圈半)，约走60度回半圈，车身正了回一圈。 2. 让雨刷头冲地上箭头，方向要正。
3. 看左后视镜，当后视镜下沿与半坡上最远的第三根白线的远端边缘重合立即刹车，然后右脚踩着刹车不动，轻抬左脚，听到车身震动起来就保持住，然后轻轻挪开右脚，同时轻轻抬一抬左脚(30秒内发动起来)，车子继续前行。 4. 到了坡顶，感觉车后轮一下坡，左脚要踩到底，用右脚轻点刹车控制好车速。 5. 到坡底刹车。
直角拐弯：
6.(接5)挪开右脚，轻抬左脚尖车子缓缓前行(注意前面直角拐弯不能停车)。 7.看左竖线刚过地面直角，马上方向左打满(一圈半)，约60度回半圈，雨刷杆的最凸起与白线重合后回一圈。
8.看看雨刷杆最凸点对着路边栏杆内圈(距离护栏有一指宽的距离)画弧线走，适当调整方向，进入拐弯处的S路口方向就不要动了。
S路弯道：
9.到前面拐弯处看车的第一点与地面白线合上，方向向左打一圈，让车的第一点沿着白线画弧走。看到第一点超过白线外约10公分，方向向左打四分之一;看到第一点向内超过白线约10公分，方向打回四分之一。
10.看车的第二点向左与左边地上白线重合，方向向右打一圈(回正先前刚打的一圈)。
11.看车的第三点与左边白线重合，方向向右打一圈。
12.看右后视镜里的空间，边走边看保持压线，宽了向右打四分之一，宽度合适方向马上回正，一到S路出口方向向左打一圈(把上面11条里右打的一圈回正了)
13.选择好侧方停车路线拐弯，车身调正(喷水嘴冲地面箭头)，行至右方侧方停车标杆处停车(注意看一下右后视镜的空间，宽了在杆前面停，窄了在杆后面停)，回档。
侧方停车：
14.(接13)挂倒档，方向向右打一圈，把身子向左挪一挪，从左后视镜里看车后保险杠看到黄线/黄线后，再一看到黑线向左打一圈(其实是回正了开始打的一圈)。
15.然后看车后轮，看到后轮一接近白线(真好不要压上时)就向左方向打满，车速要慢而匀。
16.然后看喷水嘴对着前面标杆时刹车，回档。 17.挂一档，轻抬左脚，挪开右脚，车子启动。
18.看车前第二点与箭头左边的第一根线重合，方向回正(向右打一圈半，)。 19.看雨刷头突起与箭头左边第一线重合，方向向右打一圈。 20.看到车身正了后，方向回正(向左打一圈)。
侧方停车技巧范文第3篇
倒车入库
驾乘者将要停车时，车辆右侧与库位线(黄线)保持30厘米的距离直线前进，越过车库后再停车;后退的时候，先保持直线后退，以，观察右后视镜，待右后视镜中左前库角线(“「”型)即将消失时，方向盘右打死。此时驾乘者立即观察左后视镜，当驾乘者可以通过左后视镜看到后右库角线时，迅速回打方向盘(向左)一圈半;再转头观察右后视镜，发现后门把手逐渐靠向右库边线，当后门把置于右库边线中时，再右打方向盘(打死)，当这几步完成后，车体基本就已经入库位了，再慢慢后倒车，当车体与库边线基本平行时，即可停车，同时打左转向灯，倒车入库最主要的步骤已完成。
汽车出库
车停稳后，换前进挡。当车辆慢速前进后，注意观察车头。当车行驶到前右雨刮中心位置也右边线重合时，方向右打死;前进2～3秒后，方向左转一圈，慢速前进;当整体车体与边线平行时停车即可。
侧方停车技巧范文第4篇
1、车未停稳前，不准开车门上下人。
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离。
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车。
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车。
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，不准停车。
掌握四个步骤就可以通过考试：
1、找好靠边停车的切入位置，当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。
侧方停车技巧范文第5篇
上车，系安全带，挂倒档，松手刹，打开左转向灯，右脚松刹车，左脚缓慢松离合器，观察左侧后视镜，看到左侧横标线与左后视镜下尖部等位时，立即将方向盘左侧打到底，缓慢倒车，观看右侧后视镜，待看到车库右侧边的约1/3时，回方向盘一圈，继续缓慢倒车，待看到车库右侧底线时，再回方向盘一圈，观察两侧车库标线，细微调整方向盘，尽量让车两侧等宽，打直方向，缓慢倒车，观察左侧后视镜，看到左侧横标线与左后视镜下尖部等位时，踩刹车，成功。
换成前进挡一挡，前进，待差不多看不到前端横线时，将方向盘往右侧打到底，继续前行，待车前端到达标线时，停车，方向盘不动，踩离合器，挂倒档，缓慢倒车，观看左侧后视镜，待看到车库左侧边的约1/3时，回方向盘一圈，继续缓慢倒车，待看到车库左侧底线时，再回方向盘一圈，观察两侧车库标线，细微调整方向盘，尽量让车两侧等宽，打直方向，缓慢倒车，观察左侧后视镜，看到左侧横标线与左后视镜下尖部等位时，踩刹车，成功。
换成前进挡一挡，前进，待差不多看不到前端横线时，将方向盘往左侧打到底，继续前行，调整方向盘，将车摆直，停车，结束。
二、侧方停车：
将车沿车库左侧直线行驶(间隔30cm左右)，将车全部开过车库，待看到车头过来前面停止线后，停车。准备开始，待沿车前看到前端横线时，将方向盘右侧打到底，观看左侧后视镜，待看到车库后沿的约1/3时，回方向盘一圈，继续缓慢倒车，待看到车库后沿的右侧底线角时，再回方向盘一圈，将车摆平，继续缓慢倒车，观看左侧后视镜，待左后轮压倒车库竖线时，将方向盘往左侧打到底，观看两侧后视镜，待车身与车库竖线平行时，踩刹车，成功。
换成前进挡一挡，打开左转向灯，前进，观看左侧后视镜，待左后轮压倒车库竖线时，将方向盘往右侧打，缓慢打到底，前进，将车摆直，待看到车前沿过前端横线时，停车，结束。
三、坡道停车，起步：
将车沿直线行驶，缓慢上坡，观看左侧前端点与坡道上箭头右边缘点成一直线，观察左侧后视镜，待在左后视镜下沿看到前端的横直线时，停车，将车前端摆在横直线范围内，打开左转向灯，缓慢松离合器，待发动机声音变化时，松脚刹，开车起步，通过上坡道，结束。
四、直角转弯：
将车沿直线行驶，沿右侧边线行驶，前面箭头右侧与汽车左侧重叠，认真观看前车头，待刚好看不到前沿横线时，立即将方向盘往左打到底，缓慢通过直角线，待转过弯时，立即打直方向盘，顺利通过直角弯。
五、曲线行驶：
侧方停车技巧范文第6篇
时间:2009-12-27 23:52点击:
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1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。
2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆一般情况下车头偏左.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的
1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。
2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。
3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。
4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。
5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。 因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位：以能够将离合器踏到底为准。 调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。
6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器.右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。
上坡定点停车与起步考试评定标准：
1、车辆保险杆未定于杆线上，
前后超过50cm，考试不及格。
2、后溜30cm的，不及格
3、车头未在停车范围内，扣20分
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分
5、后溜<30cm，扣20分 考试要求：
要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。攻略要点：
1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;
2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);
3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。
曲线行驶(也就是转弯)时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如桑塔纳车， 将方向盘打死时， 内轮差在1米左右。所以，如果向左转弯时，左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。 动作要领：曲线行驶的两个要点：
(1)、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。
(2)、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。
注意：驶入曲线路时，要打右灯;驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。
(3)、此外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为：
左转弯时：早打，少打，追着打;早回，少回，追着回。
右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。(先右后左)
总之，正常行车中的打轮力度，不要都整的跟练桩时似的。。。要从容。。。。