塑料调查报告范文第1篇
回收塑料行业可行性分析报告
前言：
一、资源消耗殆尽只是时间问题，资源必须反复利用，塑料再生就是石油再生，是基本国策。废旧塑料回收利用是塑料业持续发展的必由之路，也是目前最经济有效的方法。我们从事的是一项既有意义又有前途的绿色产业。
二、废旧塑料原料生生不息，再生塑料颗粒应用广泛，市场前景巨大。针对本行业而言，没有无用的垃圾，只有放错地方的黄金。我们面对的问题只是如何提高行业的技术和管理水平，实现人尽其才、物尽其用、货畅其流。
一、市场分析
据国家经贸委资源节约与综合利用司提供的数据表明：“九五”期间，我国累计回收利用废旧塑料1000多万吨，每年大约还有1400万吨废旧塑料没有得到回收利用，回收利用率只有25%。国家经贸委在《再生资源回收利用“十五”规划 》中明确提出，到2005年，我国每年回收利用废旧塑料要达到500-600万吨。塑料具有优异的化学稳定性、耐腐蚀性、电绝缘性、绝热性、优良的吸震和消音隔声作用，并具有很好的弹性，能很好地与金属、玻璃、木材等其他材料粘接，易加工成型。在四大工业材料中，塑料的数量、作用、地位、应用范围急剧扩张，节节领先，大量代替金属、木材、纸张等，广泛应用于国民经济的各个领域。60年代末期，在结构材料的总消耗中，黑色金属占60%;90年代，合成塑料占78%，黑色金属占19%。可以说，没有任何材料有象塑料一样如此广泛的用途。因此，科学家们曾豪言宣布：“人类已经进入高分子合成材料时代!”。然而，正是由于塑料的某些优异性能，导致其在使用或消费后不易腐烂，日积月累，严重影响了地球的生态环境，引起了世界各国的极大关注。1997年，世界塑料总产量突破1亿4千万吨，其体积相当于10亿吨钢材;1995年，我国塑料制品行业销售额达1100亿元; 2000年，我国塑料制品的年产量已经突破1200万吨，并以13%的年增长速度高速发展，废旧塑料的总量也将急剧增长，环境与发展的矛盾日益突出。因而，对废旧塑料的治理已经刻不容缓。
据有关部门统计，一个中等城市每年产生的塑料废弃物，可满足二十家中、小型塑料企业的原料需求，废旧塑料资源被现代经济学家称之为“人类的第二矿藏”、“城市里的宝藏”!开发利用废旧塑料资源，即可有效治理污染，又可创造巨大的经济和环境效益，是利国利民的绿色环保产业。
废旧塑料蕴藏巨大财富，商机无限。所以，在中美洽谈关于中国加入WTO事宜时，美国提出的对等条件之一，就是要求中国向美国开放环保市场，其中就包括废旧塑料的再生利用。日本2002年向中国出口废旧塑料同比增加40%，约为54.9万吨，10年间大约增长8.1倍。目前，日本国内废旧原料收集经营者在
备货以后，集中向中国出口。近年来，我国已经成为美国、日本、韩国等最大的废旧塑料进口国。
二、废旧塑料的分布及来源
只要有人的地方，就会有塑料废弃物。各种塑料包装物、购物袋、农膜、编织袋、饮料瓶、塑料盆、塑料壶、塑料桶、玩具、文具、塑料鞋、车辆保险杠、家用电器外壳、电脑外壳、废聚氯管、工业废旧塑料制品、塑料门窗、聚脂制品(聚脂薄膜、矿泉水瓶、可乐瓶等)以及塑料成型加工过程中的废料等等，随处可见。
自50年代起，我国开始建立独具特色的废旧物资回收体系。目前，全国已有各类废旧物资回收企业5000多家，回收网点16万个，几乎遍及每一个乡、镇和大、中、小城市，那里有大量的门类齐全的各类废旧塑料，适合批量购买。与此相对应的是，我国各地活跃着一支为数极为壮观的废旧物资收购大军，定点收购他们手中的废旧塑料，可相应降低原料的采购成本。据报道，长春市每年产生的132万吨垃圾中，约9%为废旧塑料。仅此一项，长春每年被埋掉价值达1000多万元的财富。
三、再生塑料颗粒的应用范围
废旧塑料加工成颗粒后，依然具有良好的综合材料性能，可满足吹膜、拉丝、拉管、注塑、挤出型材等技术要求，大量应用于塑料制品的生产。
日常生活中，再生颗粒可用来制造各种塑料袋、桶、盆、玩具、家具、文具等生活用具及各种塑料制品。服装工业方面，可用来制造服装、领带、纽扣、拉链。建筑材料方面，可用来制造各种建筑构件、建筑工具、塑料门窗、泥灰桶。农业方面，可用来制农膜、抽水管、农机具、肥料包装袋、水泥包装袋。机械工业方面，再生颗粒经特殊配方后，可用于制造机器零部件，各种形式的轴承、齿轮、凸轮、异轮、密封环、各种叶片、各种水泵叶轮。化学工业方面，可用来应作反应釜、管道、容器、泵、阀门等，应用在解决腐蚀磨损的化工生产场所。另外，再生颗粒还大量应用在电器工业和电讯工业中。
废旧塑料趣闻
★ 一公吨的塑料瓶要占用5.6立方米的废物堆填空间;
★ 6300个 500毫升的瓶子约可节省1立方米的废物堆填空间;★ 4200个一公升的瓶子也可减少1立方米的废物堆填空间;
★ 在美国的研究调查显示,1999年平均每个人用掉260个塑料瓶;★ 从5个塑料瓶中可以提取足够制成一件大号T恤的纤维;
★ 10个750毫升的瓶子中含有的纤维足够一件滑雪衫的内填充物;★ 30个一公升的瓶子可以做一件毛线衫;
★ 54个塑料瓶可以做出一平方米的地毯。
塑 料 类 型 及 部 分 用 途
塑料编码 塑料名称 原材料的用途 回收料的用途
1 PET (聚对苯二
甲酸乙二醇) 软饮料瓶,织物纤维,
枕头填充物,睡袋填充物 软饮料瓶, 清洁剂瓶,
地毯纤维， 滑雪衣
2 HDPE (高密度聚乙烯) 购物袋，牛奶瓶，洗发水瓶 清洁剂瓶,垃圾箱,水管3 PVC (聚氯乙烯) 果汁瓶, 铅管, 橡胶软管,鞋底 清洁剂瓶，窗框，人造革
4 LDPE (低密度聚乙烯) 垃圾袋, 垃圾箱, 桶 农业用薄膜, 包装薄膜, 购物袋5 PP (聚丙烯) 冰淇淋杯, 吸管, 薯片包装袋 电池盒, 保险丝盒, 汽车零件6 PS (聚苯乙烯) 酸乳酪杯, 塑料餐具, 塑胶水晶 衣架， 录像带盒, 办公文具7 其它 其它塑料种类包括尼龙, ABS, BR, PVB 等
四、再生塑料颗粒的市场前景
再生塑料颗粒产品销路极广，塑料企业需求量大。要完全了解为什么再生颗粒受到塑料厂商的特别青睐，首先我们一起来算一笔成本帐：
一家中型的农膜厂，每年需要高压聚乙烯原料(LDPE)1000吨以上。目前，全国各地塑料市场LDPE的平均价格为7000元/吨，LDPE再生颗粒平均价格为3800元/吨，每吨相差3200元。也就是说，如果一个中等规模的农膜厂半数采购再生塑料颗粒，仅原料成本一项一年就可节省160万元。这无疑是一笔巨大的财富!
据官方公布的统计数据显示：1999年，我国聚乙烯产量434.6万吨，只能满足国内市场需求的46.4%。目前，中国乙烯当量需求将以8.5%的速度增长，到2005年，乙烯当量需求为1500万吨。为此，国家每年将花费大量的外汇进口乙烯原料或原油，来满足国内乙烯需求的巨大缺口。因此，废旧塑料再生利用还可为国家节省大量的外汇。
一个中等规模的塑料编织袋厂每年消耗聚丙稀再生颗粒2000吨以上，即便是个体小厂每年最低消耗都需数百吨;一家中型鞋厂年需要聚氯乙烯(PVC)再生颗粒2000吨……塑料制品企业对再生颗粒的巨大需求，为有心创办废旧塑料再生颗粒厂的企业和个人提供了广阔的市场空间。
因此，再生塑料颗粒根本不愁销路。
五、办厂利润分析
为了客观了解成本和利润情况，下面，我们以月产30吨的一条生产线，加工高压聚乙稀废料为例，采用相对保守的数据，仔细算一算创办一个再生塑料颗粒厂的实际利润，供投资者参考。主要依据：
1、各地废旧塑料收购中间价1800元/吨。
2、再生颗粒销售中间价3700元/吨。
3、废旧塑料再生颗粒率90%。
4、水费及不便计算的零星费用纳入“其他不可预计费用”。
一、综合成本(万元)：
1、原料成本：1800元×30吨÷90%=6万元
2、电 费：加工一吨颗粒实际耗电约300度×1元×30吨=0.90万元
3、水 费：清洗一吨废旧塑料约需用水10吨左右，可循环利用。由于费用很低，纳入“其他不可预计费用”之内。
4、厂房租金：0.20万元/月。
5、工人工资：按每日两班倒，每班三人计算：
6人×800元/月=0.48万元
6、运输费用：100元/吨×30吨=0.30万元
7、其它不可预计费用：0.20万元/月
月产30吨颗粒的综合成本为：8.08万元
二、月销售收入：3700元/吨×30吨 =11.10万元
三、月利润：11.10万-8.08万=3.02万元
四、投资回收期：1-2个月。
五、年利润：按每年生产10个月计算，年利约30万元左右。
综上所述，创办再生塑料颗粒厂是一个投资少、投资回收期短、回报快、利润丰厚的好项目。
六、办厂条件
创办再生塑料颗粒厂，投资规模大小均可。即可从一条生产线起步，也可同时购进多套设备规模生产。建议您根据自己的实际条件，决定生产规模的大小，只有稳扎稳打，才能步步为赢。
1、厂房要求：以一条生产线为例，厂房30平方米左右，要求通水、通电(必须是动力电)，料场30平方米左右(废旧塑料清洗、分类场地)。如果同时上多条生产线，就应设清洗粉碎车间、造粒车间和成品库，以方便日常管理，提高生产效率。
2、工人：一条生产线只需工人2-4名(两班倒)。如果规模生产，应适当增加工人数量。工人应具备小学以上文化程度，建议投资者优先聘用下岗工人，因为他们都具备一定的技能和组织纪律观念，上岗快，便于管理。
3、建厂周期：只需5-7天。
4、流动资金：一条生产线生产，流动资金应不低于5000元。规模生产应适当增加流动资金。
七、再生颗粒工艺流程
废旧塑料熔融再生，是将废旧塑料重新加热塑化、切粒而加以利用的方法。从废旧塑料的来源分，此法又可分为两类：一是由树脂厂、加工厂的边角料等清洁废塑料的回收。二是经过使用后混杂在一起的各种塑料制品的回收再生。前者称单纯再生，后者称复合再生。
八、废旧塑料配色、改性技术
经清洗的废旧塑料在成型加工前要进行造粒。废旧塑料一般经过使用后均产生不同程度的老化，所含助剂也有不同程度的损失。所以在造粒前常需适当补充某些助剂，如增塑剂，稳定剂等。同时，由于再生塑料常由许多不同颜色的废料混合而成，所以，一般在再生过程中均需添加一些深色的着色剂。
*最后，做废塑料的利润与风险并存!!!
废塑料的来料广泛，加工成本低廉，运用市场广泛，操作简单，利润很丰厚，但如果想在国内的贸易商手里接货，利润可能达不到最大限度，只要通过外贸通路与国外朋友一起操作，这个过程中一旦成功，利润空间很大，让你简单实惠的赚到你想赚的钱!但是，任何商业行为中，丰厚的利润往往是与风险并存的，这个外贸风险值是几乎与投资回报额成一定的比例，风险主要体现在以下几个方面：
塑料调查报告范文第2篇
位于美国夏威夷大岛一端的卡米罗海滩是一个遥远的热带海岸。它有着白色的沙滩和巨浪,而且无法通过陆路到达。实际上,卡米罗海滩拥有牧歌般的热带海滩应具备的大多数条件。不过,这里有一个无法逃避的问题:它常常布满了塑料。
在洋流和当地漩涡的共同作用下,瓶子、渔网、绳子、鞋和牙刷等各种垃圾被冲到这里。一项在2011年开展的研究称,最上面的沙层按重量计算有30%是塑料。它被称为世界上最脏的海滩,并且触目惊心而又直观地展现了人类到底向全球海洋倾倒了多少塑料碎屑。
从北极到南极,从地表到沉积物,科学家在见到的每一个海洋环境中都发现了塑料。人类产生的其他碎片会腐烂或者锈掉,但塑料会持续存在多年,从而杀死动物、污染环境并且破坏海岸线。一些估测数据显示,塑料占到海洋垃圾的50%~80%。
到底有多少塑料
如果说调查海洋表面的塑料是一项昂贵且艰难的工作,那么在海洋底下开展调查更是难上加难:研究人员缺少来自从未被探索过的深海大面积区域的样本。即便能调查所有这些区域,由于塑料浓度通常很低,他们也不得不测试大量海水以获得可靠结果。因此,研究人员被迫对此进行估测和推断。
在去年发表的一篇论文中,由在雅典佐治亚大学研究垃圾管理的Jenna Jambeck领导的团队估测了沿海国家和地区产生的垃圾数量以及有多少塑料最终进入海洋。该团队获得的数据是:每年480万~1270万吨。这大体相当于5亿个塑料饮料瓶。不过,她的估测将丢失或倾倒在海里以及所有已经出现在沿海区域的塑料排除在外。
为解决该问题,一些研究人员进行了拖网作业,看能利用带细孔的网捞起多少塑料。去年,英国伦敦帝国理工学院海洋学家Erik van Sebille和同事发表了一批最大规模的此类数据。他们整合了来自11854张拖网的信息,从而产生了漂浮在海洋表面或附近的小塑料碎片的“全球清单”。这些拖网覆盖了除北极以外的每一片海洋。
据他们估测,2014年共有15万亿~51万亿片微型塑料漂浮在海洋中,总重量达到9.3万~23.6万吨。不过,这些数字向科学家展示了一个问题。对海洋表面全部塑料的估测只是Jambeck估计的每年进入海洋的塑料数量的一小部分。那么,其他的塑料在哪里?“这是个大问题,并且很难解决。”Jambeck表示。
研究人员正试图寻找答案。目前,Jambeck正在利用一个名为“海洋碎片追踪器”的手机应用程序。它提供了一种在用户发送关于其碰到的垃圾的信息时将海量数据集中起来的方法。Jambeck还在开展联合国环境规划署的一个项目,目标是建立海洋垃圾项目的全球数据库。
塑料带来何种危害
研究人员知道,海洋塑料会伤害动物。“幽灵渔捞”用具会困住并杀死上百种动物,从乌龟、海豹到鸟类无一幸免。很多生物体还会吞食塑料碎片,而后者能在它们的消化系统中累积。一个经常被引用的数据是,在北海被冲上海岸并且死亡的管鼻藿海鸟中,约90%的肠道内有垃圾。然而,目前还不太清楚这种污染是否会对管鼻藿产生严重影响。
实验室研究已经证实了微型塑料的毒性,但它们利用的微型塑料浓度比海洋中的浓度高很多。尽管如此,今年2月,在法国国家海洋开发研究院研究无脊椎动物的Arnaud Huvet发表了一项成果:将太平洋牡蛎暴露在微型塑料中,浓度则类似于在这些动物生活的沉积物中发现的微型塑料浓度。生活在充斥着塑料的水域中的动物拥有质量较低的卵,并且产生的幼体数量比对照组少41%。这是证实塑料和生育问题存在直接关联的最早研究之一。
今年6月,一项来自鱼类生态学家Oona Lonnstedt和Peter Eklov的研究也证实了这一点。他们将鲈鱼幼鱼暴露在浓度类似于真实环境下的微型塑料中。这些幼鱼会吞食塑料,甚至和真正的食物比起来更喜欢吃塑料。这导致它们生长得很缓慢,并且无法对捕食者的气味作出反应。在一个有捕食者的水箱中呆上24小时后,有34%吞食塑料的幼鱼生存下来,而在清洁水域中养大的幼鱼有46%存活下来。
来自瑞典乌普萨拉大学的Lonnstedt对透明幼鱼的肠道清楚地显示出小塑料球的照片感到忧心。“这太可怕了,因此我理所当然地对这些照片产生了强烈的感觉。”Lonnstedt表示,“那些说塑料不会成为海洋问题的人们需要再次看一下这些证据。”
不过,一些科学家对此项工作的意义提出了质疑。东英吉利亚大学生态学家Alastair Grant认为,在Lonnsted论文中产生副作用的塑料浓度(每升10~80个颗粒物)仍要比大部分实地测量值高出几个数量级。他介绍说,大多数报告都低于每升1个颗粒物。“目前我能看到的证据表明,在大部分地方,微型塑料可能都还处于安全的环境限度内。”
人类应该做什么
尽管缺少关于海洋塑料的综合性数据,但研究人员仍达成一项广泛共识,即人类不应当等到更多证据出现后再采取行动。那么,问题变成:如何行动?
非营利性组织——“海洋清理”设计了一个具有争议性的项目,希望到2020年在大太平洋垃圾带布放100公里长的漂浮屏障。该组织宣称,这些屏障将移除那里一半的海洋表面垃圾。
不过,此项目遭到研究人员的怀疑。他们表示,漩涡中的塑料很少,因此很难被捞上来。同时,研究人员担心,这些屏障将扰乱鱼类种群和浮游生物。“海洋清理”首席执行官Boyan Slat对质疑表示欢迎,但表示,该屏障项目仍处于早期阶段,目前仅有一个原型被部署在荷兰海岸。“我们正利用此项测试作为平台,探究其是否会产生任何负面影响。查明真相的唯一办法就是放手一试。”
在今年早些时候发表的一篇论文中,van Sebille和同事Peter Sherman证实,将清理设备放置在印度尼西亚等国海岸附近会更加有效,因为大部分塑料污染源自这些地方。“我们得让塑料止步于处理厂和垃圾填埋场。这就是采取干预措施的出发点。”van Sebille表示。致力于同塑料污染作斗争的加州圣塔莫尼卡5 Gyres研究所共同创始人、研究负责人Marcus Eriksen则将目前的情形同解决空气污染相比:人们早就意识到过滤空气并非长远的解决办法。他认为,过滤海洋似乎同样没有说服力。“你不得不追查源头。”而这意味着减少塑料的使用、改善垃圾处理,并且实现材料循环利用,从而完全阻止它们进入海洋中。
考虑到塑料无所不在,还有很多问题要解决。不过,一些科学家已开始允许自己想象一个塑料得到控制的世界。由伍兹霍尔海洋教育协会海洋学家Kara Lavender Law和Jan van Franeker开展的一项研究显示,一些种类的漂浮塑料可能在几年内消失。或许,即便是卡米罗海滩,最终也将回到其未被污染时的状态。
塑料调查报告范文第3篇
药品是人类用于预防、治疗、诊断疾病的特殊商品，对药品实施有效监管，关系到广大消费者的用药安全，关系到公众生命健康权益的维护和保障。但是目前，少数无证私人作坊将饮料瓶、洗洁精瓶乃至农药瓶粉碎，生产大量印有某制药厂字样的塑料药瓶，并将这些药瓶运抵制药企业。“黑瓶” 装药将有可能影响药品质量，继而危险老百姓的生命健康，“黑瓶” 装药现象亟需引起重视。
导致“黑瓶” 装药现象存在的原因有：
(一)药监等相关部门监管不严。按照国家相应法规，对药包企业的生产资质、生产环境、生产原料都有严格的标准。但是，由于药监等相关部门监管不严，目前仍有很大一部分药包企业并没有在药监部门注册备案，但却在为药企生产药瓶。
(二)制药企业追求低成本。“黑衣药”现象之所以存在，是因为有不少的药企愿意使用无证药包企业生产的药瓶。无证药包企业生产的药瓶相对于正规企业生产的，在价格上有很大的优势。制药企业为了追求低成本，不惜冒着被药监部门通报的风险。
(三)药包企业缺乏社会责任。药包企业在明知“黑衣药”危害的情况下，仍然将各种塑料瓶，包括饮料瓶、洗厕精瓶、洗发水瓶以及机油瓶等作为生产原料，粉碎后简单冲洗就投入生产。严重缺乏社会责任。
针对“黑衣药”现象，我们应该：
(一)出台相关法规，加大处罚力度。通过加大处罚力度，使企业不敢生产，不敢使用不合格的药瓶。
(二)药监等相关部门加大监管力度。对于无证生产的企业坚决取缔，对于使用不合格的药瓶的企业也要坚决整治。
(三)加大企业责任意识宣传。通过宣传，从思想上增强企业责任意识，从而净化医药行业，维护药品质量安全。
塑料调查报告范文第4篇
一、规模：
1、约定每年国税1000万以上;
2、每月营业额约600万(国税17%);
3、每吨成品塑料粒子平均5000元;
4、按营业额600万，则，每年需生产成品塑料粒子14400吨、每月需生产成品塑料粒子1200吨，即：每天需生产成品塑料粒子40吨;
5、每天需回收废品塑料50吨。
二、投资：
1、J型设备，一条生产线每月生产180吨，每天6吨，生产40吨需7条生产线;
2、另不同类别塑料粒子，还需增加三条生产线，即：ABS、PET、泡沫生产线;
3、每条生产线30平方;生产车间需300平方米;
4、料场估计300平方米;
5、成品仓储200平米;
6、办公场所、宿舍、食堂约300平方米;
上述共计10条生产线、1100平方米建筑;
生产线约投入100万元、建筑设施约100万、污水处理5万、运行费用5万;总投资约：210万元。
三、收益
1、生产1吨成品塑料粒子费用1500元;
2、每吨盈利约500元。
四、问题
1、德兴、婺源塑料粒子生产线状况;
2、50吨废品塑料的来源、成品的销售;
3、地方优惠政策;
4、生产技术的考察;
塑料调查报告范文第5篇
汽车是陆地上主要的灵活交通运输工具,汽车工业是国民经济中极为重要的基础工业之一.随着汽车的大量生产,由此产生了如何节能省油、提高功能、节约用材、简化生产工序和降低成本等问题[1-3].
汽车塑料化是大势所趋,它是基于三个主要理由,一是节能,二是提高功能,三是简化制造工序与工艺. 汽车燃油箱是汽车部件中重要的机能件和安全件之一.传统的燃油箱是用金属制作的,由于金属加工的特殊性,成型较困难,且焊接缝处的强度也低,生产合格率较低,在使用中经常出问题.近年来,为了减轻汽车的重量以及降低成本,从金属材料到塑料树脂的转化已引起研究者的广泛兴趣.
二、塑料燃油箱的特点
塑料燃油箱则可以较好地解决金属燃油箱出现的问题,因为:
(1)塑料的成型加工性好,易规模生产,简化生产制造工艺,改进了安全工作状况.
(2)塑料有极好的耐化学腐蚀性,塑料燃油箱有抵御水、污物及其他介质的侵蚀作用并免去维修的麻烦. (3)塑料燃油箱的重量较金属轻,塑料相对密度仅为金属的1/8～1/7,所以与同体积的金属燃油箱相比较,其重量可大大降低,从而有利于减轻车重,提高车速,节省燃料.据资料统计,车重每减轻1kg,则1L汽油可使汽车多行驶0.1km.
(4)塑料燃油箱形状设计自由度大,空间利用率高,可以加工成各种复杂形状,有利于充分利用车体的空间,从而可以增加燃油的载重量,提高汽车的续航力,例如PASSAT塑料燃油箱重3.5kg,容量51L加安全系数7 L,同金属燃油箱相比容量大6L,重量轻1.5kg.
(5)塑料燃油箱有较好的热绝缘性,在车辆着火时汽油柴油不会很快升温,可延迟爆炸而使乘员在意外事故中增加生存的希望.
(6)塑料燃油箱耐久性能优异,例如用高分子量聚乙烯材料长期稳定性能好,从而可使燃油箱的使用寿命达10年之久.
在欧洲,塑料燃油箱首先由德国大众汽车工业公司于1973年开发成功并大规模生产,车种由PASSAT开始,之后,塑料燃油箱在汽车工业发达的国家,从原料到加工生产设备,发展得极为迅速,成为一门专门的加工行业.
三、目前汽车塑料燃油箱成型工艺
目前,汽车塑料燃油箱的使用受到广泛关注,进而其加工成型工艺得到广泛的研究和开发.概括起来塑料燃油箱的成型工艺有以下几种. 1.回转成型
轻的金属模可安装在回转成型机的机架上进行三维方向旋转,塑料粉加入热模具内,当旋转时,塑料粉不断熔融粘贴在热模具内壁,待完全塑化达到要求厚度后,往模具夹套内注入冷水进行冷却,然后脱模得制品.该法不足之处是很难保证转角处和狭窄断面处壁厚的均匀性.该法所需材料要求受热后在模具内壁形成紧密又均匀的融体.但是具备上述条件的材料却不能符合汽车燃油箱对性能的要求. 2.阳离子聚合(单体浇铸)
阳离子聚合法是用己内酰胺单体注入受热回转模具内,阳离子聚合,冷却脱模.其优点是模具造价低,易于喷漆.由于此法只限于浇铸尼龙,不能完全满足汽车燃油箱要求的条件,故通常不采用此法. 3.注塑
由于脱模受到限制,采用注塑生产燃油箱需分成两半件,然后再用粘合剂或热熔焊接将两半件粘合成整体.粘合强度往往随材料品种不同而有强弱,又注塑模具要承受高压(60～130MPa)注射,模具结构复杂,制造费用昂贵,以上是缺点.注塑的优点在于获得的成品壁厚易于控制,非常均匀,又在注塑模具内可以装配所需要的嵌件,可将燃油箱箱体与附属零部件注射组熔成一体. 4.真空吸塑成型
将塑料板材加热用真空吸塑成型制成燃油箱两半件,然后再用粘合剂或热熔焊接将两半件粘合成一整体.它与注塑不同处:前者不能制成形状结构复杂的箱体,而且无法在成型时装配各种嵌件,又模具多为铝合金材料,强度要求相对低,结构简单,因而造价也低.缺点是也存在粘合问题. 5.中空吹塑
探索和比较各种塑料燃油的成型工艺,中空吹塑成型是制造燃油箱最佳成型方法.目前塑料燃油箱主要采用此法.燃油箱中空吹塑成型时,物料连续加热熔融挤出,送进蓄料器中储存,再通过模芯模套由上往下挤出形成型坯,用两半片(哈夫)模具将型坯夹紧,然后往型坯内鼓气吹胀贴牢模腔内成型,经冷却脱模得成品燃油箱.该方法是最佳成型方法,既可以大规模生产,又简化了生产工序,也不存在粘接问题.
四、目前常用的阻隔性塑料、塑料燃油 箱用料及加工工艺
不是所有的塑料都适宜于制造汽车燃油箱,首先材料必须能长时间承受高温与低温交变负荷,甚至能承受-40℃下的骤然变形,经测试必须符合安全技术条件和政府颁布的标准,还要有非常好的阻渗性.按照国际标准,现在汽车油箱的渗油量每天不超过2g,以后逐年减少,所以必须选用有阻隔性的塑料来作汽车燃油箱.常见的阻隔性树脂[4-7]有:聚偏氯乙烯(PVDC)、乙烯-乙烯醇共聚物(EVOH)、聚丙烯腈(PAN)、聚酰胺(PA)、聚酯(PET)、新型尼龙(MXD6)、液晶(LCP)和含氟塑料等,其中液晶和含氟塑料不仅成本高而且加工也比较困难;聚偏氯乙烯虽然具有高度的阻气性、耐蒸煮性、透明性、耐化学腐蚀性,热收缩性小,安全卫生和成本低等优点,但其熔点(200℃)与分解温度(210℃)相近,成型加工十分困难,经济价值不大;EVOH虽然在干态和常温下有比PA和PVDC好的阻隔性,但是由于其韧性不够而不具备单独作为包装材料或容器的物性,必须与其他塑料复合;尼龙和其他阻隔性聚合物相比,具有低温和高温使用性能优异、力学性能好,在高温、高湿度下其阻隔性优于EVOH和PVDC的特点,因此作为高分子阻隔材料越来越得到广泛应用.考虑阻隔性、加工性及成本,通过一系列试验与尝试,高分子量、高密度聚乙烯非常适宜于制造汽车燃油箱,但其阻隔性不好,渗油率比尼龙高得多.其优点是:在低温甚至-40℃下仍不失其韧性,易于吹塑成型,易于摩擦焊接、热元件焊接、高频焊接、以及热空气焊接,由于密度小,所以塑料燃油箱重量远轻于金属.但是聚乙烯的阻油性差,使其受到了限制.目前,常用的聚乙烯塑料燃油箱主要采用以下生产方法[8-10]来提高和改善中空容器阻隔性: (1) 内壁进行表面处理的单层塑料燃油箱的方法,常用方法: ① 环氧喷涂法,此法较落后,效果也差,现已基本被淘汰; ② 磺化(SO2气体)处理法,该法较成熟,美国、日本等国家迄今仍在使用; ③ 氟气(F2)处理法,该方法是在吹塑成型过程中,同时向油箱内部吹入含有1%氟的氮气,使其油箱内层形成防燃油渗透的含氟层.氟化处理是在整个正常吹塑成型周期内实施的,通过由氟原子取代聚合物链上的氢而使容器的内表面发生化学变化,即在极性、内聚能、密度和表面张力方面发生变化,这种变化降低了湿润、扩散和最终的非极性液体的挥发.由于这种变化仅发生在表面(深度为5～10nm),所以抗张、冲击强度均没有发生明显变化.经氟化处理后,油箱的渗透汽油量降低效果比较显著,可由16g/24h降至0.5g/24h.但是,上述三种方法中的后两种方法,均要造成公害,引起环境污染,不宜采用. (2) 聚乙烯与阻隔树脂共混改性使阻隔树脂在基体树脂中形成层状的方法.一般认为层状共混阻隔改性的机理是:起阻隔作用的阻隔树脂(尼龙或乙烯-乙烯醇共聚物即EVOH)分散相呈层状分布于连续相机体树脂中,阻隔层与基体组成多层结构,使得容器中溶剂分子穿透途径变得迂回曲折,增加了途径的长度,因而增加了容器的阻隔性能,为了得到这种层状结构,原料必须满足下列条件: ① 基体树脂必须易于加工,并在特定的设备内加工,它必须具有较低的流动活化能,其粘弹特性应与阻隔树脂相匹配; ② 阻隔树脂应与基体树脂不相容,它在加工温度下有较高的熔点和粘度,并应具有足够的熔体拉伸性,以至受到剪切而形成大的片状; ③ 必须加一定量的相容剂,控制阻隔树脂与基体树脂间的界面张力.为了使阻隔树脂能以层状分散于基体树脂中,还必须选择合适的加工工艺条件.在加工过程中,如果流场较弱,阻隔树脂没有被足够拉伸,而以较大颗粒状分布于基体树脂中,共混物的阻隔性能不好;反之,流场过度,阻隔树脂由于受到过强的剪切而被破裂成微粒,不形成片状,共混物的阻隔效果同样得不到改善.例如在高密度聚乙烯中加入7%阻隔尼龙片,可以使材料对燃油的渗透性比纯HDPE燃油箱减少97%,该产品已用于LousElan车上,但制备工艺复杂,成本高. (3)另一种途径是采用多层共挤技术,即HDPE层、粘结层、阻隔层(PA或EVOH)、粘结层、HDPE层5层共挤出成型,其中阻隔层用的是具有阻隔性的树脂如尼龙或乙烯-乙烯醇共聚物等;粘结层用的粘结剂对阻隔材料和HDPE有较强的粘结力、良好的粘结耐久性能和加工性能;HDPE作为内层和外层,起成型、强度、骨架等作用.该方法的优点是:成品质量优良,特别是抗燃油渗透性能优异.但这一方法对设备要求高,工艺控制困难,要求专用的多层中空吹塑成型机.现在,塑料燃油箱已广泛用于汽车上,国产与国外同类产品的性能比较见表1.
五、目前塑料燃油箱的检测
把原料吹塑成型制成塑料燃油箱成品,根据实物对燃油箱进行检测,美国和欧洲对汽车塑料油箱制订了严格的技术标准.目前常用的检测项目如表2. 表1 国产塑料燃油箱材料与国外同类产品的性能比较
项 目单 位齐鲁石化DMDY1158德国GM7746中科院化学所OXU-1中科院化学所OXU-2中科院化学所OXU-3MI(190℃,2.16kg)g/10min 0.0170.0210.050.060.06熔融温度℃138.7136.2137138138拉伸强度MPa47.528.828.827.628.3断裂伸长率%2850809493弯曲强度MPa24.122.623.024.725.0弯曲模量MPa689.5603715724862.0缺口冲击强度J/m533276396394291燃油渗透量g/24h 2.65 2.30 2.06 1.75
表2 常用的汽车燃油箱检测项目
检测项目要 求 指 标
坠落试验箱体内注满冷冻液,在-40℃环境中和常温放置12h,由10m高度自由落下,箱体不破裂,不泄漏摆锤冲击箱体内注满冷冻液,在-35℃环境中放置12h,用1t重的摆锤,冲击能量为4kJ,冲击后箱体不出现裂纹,不泄漏尖锤冲击箱体内注满冷冻液,在-40℃环境中放置12h,用14.7N尖锤,冲击能量为30J,冲击后箱体不出现裂纹,不泄漏燃烧试验箱体内注满50%燃油,置于直接、间接火焰上120s,箱体不破裂和爆炸耐热性试验在95℃的环境中加热1h,无泄漏变形耐冷热交变循环试验按80℃(16h)→室温(1h)→-40℃(6h)→室温(1h)为一个循环,共14个循环后无泄漏变形耐老化性试验大气中暴露一年半后,性能无显著下降耐压试验箱体内注满液体,在0.03MPa的压力,53℃下,加压5h,箱体不破裂、不泄漏耐振动性试验常温、振动加速度28.4m/s2 、振动频率33.3Hz,振动方向和时间:上下(4h),左右(2h),前后(2h),不破裂、不泄漏气密性试验常温,充以0.03MPa(表压)的气压,持续30s不得有任何渗漏现象产生渗透试验箱体内注入50%含芳香烃的燃油,在+40℃温度环境中8周,按西欧、日本标准平均泄漏<20g/d;北美、美国标准泄漏<2g/d
六、汽车用塑料燃油箱的现状及前景
汽车用塑料燃油箱始于20世纪70年代的欧洲,开发得最早的国家当属德国和美国,多用于轿车中,但客车和载货车上的用量也不断扩大.国外,塑料燃油箱已步入成批规模化生产.近年来,由于我国汽车的迅速发展,引进了多项整车及零部件制造技术,大大地促进了我国汽车工业的发展和轿车制造技术的进步,缩短了同世界先进国家汽车工业的差距.就塑料燃油箱而言,均已逐渐采用塑料燃油箱代替金属燃油箱,并在国产化的工作中取得了较好的成就.但是,同国外先进水平相比,我们的汽车用塑料燃油箱还存在较大差距.为了适应汽车国际市场的竞争,大力开发和推广塑料燃油箱的技术,已成为我国汽车工业发展中必须引起重视和亟待解决的课题.随着世界汽车的迅猛发展,以及防止大气污染等,美国环保局提供了新的严格的对烃的渗透极限,要求碳氢化合物的排放量低于0.2g/24h,预达此要求必须采用具有高阻隔性的燃油箱,鉴于油箱的生产情况,多层共挤出的塑料燃油箱比较好.
塑料调查报告范文第6篇
教材分析：
《塑料》是苏教版小学科学三年级上册第四单元第5课。它并不像前几课一样通过动手实验来引导学生探究材料的性质，而是直接引导学生了解塑料的特点，思考怎样减少塑料对环境的污染。虽然探究性比不上前三课，但其在保护环境方面的深远意义却远远超出前几课。
学情分析：
学生对塑料制品是比较熟悉的，但是对环境保护的意识还需要加强。
教学目标：
知识与技能：知道塑料有很多优点，但也有缺点。 过程与方法：
1、能够收集多种多样的塑料。
2、能够运用多种感官和工具对塑料进行研究。
3、能够运用语言、文字符号等多种方式表达探究结果，并进行交流。
情感、态度与价值观：激发学生的环保意识、争当爱护环境小标兵。
教学重难点：
重点：认识塑料的优点与缺点。
难点：通过与其他材料的对比，了解塑料的特点。 教学准备：课件、视频、塑料制品 教学过程：
一、引入新课，认识塑料的应用
1、同学们，时间过得真快，咱们在一起学习已经两个月了。在这两个月的时光里，你们的聪明、快乐、勤奋和积极的探索能力都给老师留下了深刻的印象。今天老师就给你们带来好多的礼物作为奖励。你们想要吗?都有什么呢?一起来看看。(教师依次出示一些塑料制品)
2、这些礼物好玩吗?他们有什么共同的地方?(都是塑料做成的)
3、你们呢知道塑料是谁发明的?又是如何诞生的呢? 出示资料：http://baike.baidu.com/view/30598.htm?fr=aladdin
4、自从1910年美国化学家贝克兰德研制出合成塑料之后，塑料便与我们的生活相伴相随、密不可分了。老师知道你们也收集很多塑料制品，谁愿意来介绍一下?
5、是呀，玩具，学习用品、家庭用品有许多都是用塑料制成的。其实还有很多呢!(课件出示)你们看，农民们种蔬菜用的薄膜棚、塑钢门窗、放货物的集装箱是用塑料做的;在国防与尖端技术中，飞机、舰艇、火箭、导弹、人造卫星、宇宙飞船，塑料也是不可缺少的材料。
6、看了这门多的塑料你有什么感受? ，塑料从它诞生到今天，并没有因为时间的推移而衰退，而是越来越普及，越来越被广泛应用。那，它为什么如此受欢迎呢?它究竟有哪些优点?这节课我们就来学习第五课《塑料》。
二、探究新知，了解塑料的优缺点
(一)了解塑料的优点
1、塑料到底有哪些优点呢?老师给每个小组带来一些物品，请大家在小组内看一看，摸一摸，比一比，想一想、找出塑料的优点，记录印发的表格上。
(1)塑料尺和木尺 (2)塑料口袋和纸口袋
(3)塑料杯和玻璃杯 (4)塑料盆和陶瓷盆 (5)塑料凳和木椅 (学生在小组内探索，交流)
2、各小组汇报塑料的优点。
3、同学们观察得真仔细。正因为塑料有这么多的优点，所以它深受人们的欢迎，在生活中具有非常广泛的应用，而且它还在不断地发展着。你们看(课件出示新型塑料)现在，已经研制出了抗菌塑料、纳米塑料，生物塑料、防弹塑料、塑料血液，塑料有着广阔的发展前景。
(二)感知塑料的缺点
1、塑料在人们的日常生活中具有非常重要的作用，但它却被英国媒体评为"人类最糟糕的发明"!这是为什么呢?(污染环境)
2、对，其实不仅仅是塑料袋，那些塑料饭盒、饮料瓶等所有塑料废弃物造成的污染都叫白色污染。课前同学们收集了有关白色污染的资料，谁愿意展示一下?(学生展示资料)
3、是啊，白色污染严重地威胁着我们的生活。你们看，播放白色污染视频。
4、看了这些，你们有什么感受?
5、多么触目惊心啊!白色污染已然成为困扰全球环境的一大难题!塑料垃圾很难分解，一般要过二百至四百年，有的可达500年;在天然堆放过程中会产生甲烷等可燃气，容易引起火灾事故;它破坏市容、景观，导致农作物减产、动物生病，甚至死亡，使水质变坏;产生有害气体，污染空气，污染地下水，严重地危及周围环境…现在白色污染已然成为困扰全球环境的一大难题!
(三)防治白色污染
1、人们厌恶“白色污染”，于是开始怪塑料。你认为“白色污染”是塑料的错吗?
2、我们该如何合理利用塑料，减少白色污染呢?
3、介绍易降解的新型塑料。
三、总结延伸，合理利用塑料
1、同学们，通过今天的学习，你们有什么收获?
2、小结：塑料给我们的生活带来了许多方便，但同时也带来了“白色污染”。让我们行动起来，从我做起，从小事做起，合理利用塑料，为减少“白色污染”出一份力，好吗? 板书设计：
5、塑料
优点：轻便可塑、牢固有弹性、透明隔热 缺点：不易分解，污染环境 教学反思：
《塑料》是苏教版小学科学三年级上册第四单元第5课。本课直接引导学生通过多种感官和工具了解此塑料的优点、缺点，让学生思考怎样减少塑料对环境造成的污染。
塑料是一种常见的材料，在我们的生活中有着非常重要的作用，因此在教学的时候，我充分抓住孩子的实际和年龄特点，力求创设生活情境让学生获得更多的知识。课前，我让孩子们从家里带来了各种各样的塑料制品，并对塑料袋的应用和危害作了调查，使他们很快就进入这一课的探究活动中。课堂上我共设计三个活动：
一、展示收集的塑料制品，感知塑料在生活中国的广泛应用。
二、观察比较，找出塑料的优点，体会塑料之所以深受欢迎的原因。